cómo correr a más de 120 km/h sin quemar culata!

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Mecánica Científica

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9 ай бұрын

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Пікірлер: 44
@marcocapcha9110
@marcocapcha9110
Por fin una buena Respuesta ... Pero igual Sres. Para que correr mas. Tenemos que ser modestos como conductores.
@jorgeemmanuelquispepalomin9986
@jorgeemmanuelquispepalomin9986
EXCELENTE EXPLICACIÓN BENDICIONES 👍🚘👍🚘👍🚘
@tmuichirotin234
@tmuichirotin234
Hola, los saludo desdw Bucaramanga Colombia, los felicito por su canal. Estoy pensando en convertir mi camioneta Duster 2.0 L a GNV y sus consejos me convencieron. Muchas gracias.
@adanpazflores
@adanpazflores
Buenas tardes, amigo. En los motores con inyección directa, que usan ya gasolina comonparte de su combustión. ¿Igual se les hace la configuración de carretera? Gracias desde ya por su respuesta.
@victtorhernani
@victtorhernani
Ingeniero, muchas gracias por su video, quiero hacerle una pregunta, ustedes realizan convenciones de motor diésel a gas natural?. Gracias por su respuesta.
@rogeliocastrorojas902
@rogeliocastrorojas902
Buenos dias por favor espero una respuesta clara digame para el auto Nissan Sentra V16 clásico no tiene tacómetro rpm, en este caso también aplica la calibración para carretera tengo entendido a partir de los 2,500 o en su defecto asta 3,000 rpm chisporrorea gasolina
@JanpoolzhitOw
@JanpoolzhitOw
Hola mi estimado ingeniero, mi auto consume gasolina cuando voy a mas de 80km/h al parecer lo graduaron asi en el taller donde lo instalaron, eso esta bien?? Le hecho 50 soles de gasolina cada 2 semanas siempre mitad de tanque lo mantengo
@pedroenriquepenamorono1889
@pedroenriquepenamorono1889
Maestro tenga cuidado con el título del vídeo, en Perú es ilegal ir a más de 100 km/h vaya por donde vaya.
@edwinjcb
@edwinjcb
Estimado, donde queda su taller o algún número
@rogeliocastrorojas902
@rogeliocastrorojas902
La calibración tengo entendido seria de 2,500 ò 3,000 rpm mas no por velocidad en km por hora. Buen sustento mi estimado gracias exponer su punto de vista
@jaimecanales8392
@jaimecanales8392
Me sucedió lo siguiente en un generador a gas. Manguera que sale del mezclador hacia la entrada del turbo se rajó y la caracola compresora del turbo se desmontó del cuerpo central. Pensamos que fue una explosión en la admisión. Pero no sabemos porqué se produce esa explosión ? Ayuda 🙏🏼
@lionelmirandaperez1412
@lionelmirandaperez1412
Buenas, soy de Cusco talves pueda recomendar un taller aqui en Cusco, donde garantice su trabajo.
@neoisma
@neoisma
Buenas tardes. A qué teléfono o correo puedo contactarlos para cotizar?
@frandiaz2709
@frandiaz2709
Una consulta y se puede tener una calibracion de carretera en ciduad / porq cada fin de semana viajo a provinica pero en dias de semana paro en cidudad.. se puede ?
@kiddsly8140
@kiddsly8140
Glp tmb necesita esa calibración?
@manuelinocente5930
@manuelinocente5930
Buenas noches , ya está disponible la conversación a GNV para autos con inyección directa Mazda 3 2016 en adelante ? Espero sus comentarios
@joseg4009
@joseg4009
Saludos , tengo un carro de gasolina convertido a glp con equipo de 5ta generación , cuando lo voy a encender a veces falla y tengo que intentar varias veces , si antes de apagarlo lo cambio a gas no falla al encender, quien lo instalo dice que todo esta bien, que puedo hacer?
@rogeliocastrorojas902
@rogeliocastrorojas902
Otra consulta más en este caso la bomba de gasolina está funcionando siempre así está funcionando en gas el motor por favor espero su respuesta
@marcocapcha9110
@marcocapcha9110
Tambien quisiera saber, porque solo en GNV existe el famoso "Flasheo" de Bujias. Si nos podrian explicar como evitarlo. Me ha sucedido con bujias de iridio y platino en GNV. En GLP no sucede eso.
@rogeliocastrorojas902
@rogeliocastrorojas902
Buenos días tomen en cuenta mi comentario por favor, un vídeo de como es la calibración de carrera para motores a glp les comento esto por q hay lugares en el norte del Perú como la hermosa provincia de Talara en Piura no existe grifos con gnv. Y es por eso mi consulta me interesa mucho su información y algunos tips para mejorar y mantener en óptimas condiciones el carro a glp, ya q aquí en Talara existe el mito q el glp malogra la culata de motor
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