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¿Cómo EE.UU creó el BOMBARDERO más RÁPIDO del mundo? | XB-70 Valkyrie

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Mundo Bélico

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Күн бұрын

¿Cómo EE.UU creó el BOMBARDERO más rápido del mundo? ¡Si quieres descubrir todos los detalles acerca del impresionante XB-70 Valkyrie no te pierdas este video!
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El XB-70 Valkyrie, fue un prototipo de bombardero de penetración profunda creado por el Mando Aéreo Estratégico de la U.S. Air Force. Gracias a un diseño preciso, que permitía al B-70 utilizar las ondas supersónicas que generaban sus cuatro motores para acelerar hasta la velocidad de 3.310 km/h, y un techo de vuelo de 21.000 metros de altura, esta nave prometía ser el activo que mantuviera a raya a la Unión Soviética.
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#XB70VALKYRIE #BOMBARDERO #EEUU

Пікірлер: 148
@mundobelico.oficial
@mundobelico.oficial 2 жыл бұрын
La BOMBA ROMPETORMENTAS mas letal de EE.UU: 👉 kzbin.info/www/bejne/pWnFmpWQZbh2mqs
@luisz7508
@luisz7508 2 жыл бұрын
No hay que olvidar que en aquellos años la informática estaba en "pañales" y este avión de diseño con reglas de cálculo, papel, lápiz y calculadora, impresionante
@plusquambellum
@plusquambellum 2 жыл бұрын
Te dejo un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE
@Alien_Innovate
@Alien_Innovate 2 жыл бұрын
*es mentira que los aviones comerciales tiene una velocidad crucero de 280 km/h* *"con aviones comerciales en su mayoría la velocidad crucero está entre 800 a 950 km/h"* *"no es 10 veces la velocidad máxima de un avión comercial"* *"es 3 veces y um poquito mas"*
@victorr1103
@victorr1103 2 жыл бұрын
Es correcto
@jesusgpelopezperez2006
@jesusgpelopezperez2006 2 жыл бұрын
En esa época...genio...en esa época...
@jesusenriquebracho5678
@jesusenriquebracho5678 2 жыл бұрын
@@jesusgpelopezperez2006 en esa epoca, genio, ya volaba el 707 y otros jets de pasajeros que pasaban los 800 kph. No eran superconstelation o DC-3
@juanmorales-nx3je
@juanmorales-nx3je 2 жыл бұрын
280 km hora me suena a la velocidad de un cesna un avion comercial siempre es por dejabo de match1
@danyjacuna8880
@danyjacuna8880 2 жыл бұрын
Hasta yo me sorprendí cuando dijo: 10 veces mayor que un avión 😹😹 y ni para la época
@Alien_Innovate
@Alien_Innovate 2 жыл бұрын
*"un error"""el avión U2 no era un Bombardero, era un avión espía" "un avión de vigilancia a gran altitud"*
@rpittig22
@rpittig22 2 жыл бұрын
Este Avión sería una Amenaza directa para los Soviéticos y sus aliados y sería una Aeronave revolucionará en la Aviación Saludos Amigos Gran Video ♥️
@mundobelico.oficial
@mundobelico.oficial 2 жыл бұрын
Que bueno que te guste el video, compañero
@leonardoabbath21
@leonardoabbath21 2 жыл бұрын
Rusia se lo baja en una !!!!
@Angel-tk8jt
@Angel-tk8jt Жыл бұрын
​@@leonardoabbath21calmate fan de rasputin 🤣
@omarcourtade5801
@omarcourtade5801 2 жыл бұрын
Ellos tienen todo lo mas del mundo.
@x-vaptrtd3381
@x-vaptrtd3381 2 жыл бұрын
Vaya ingeniería americana.. Interesante.
@plusquambellum
@plusquambellum 2 жыл бұрын
Te dejo un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE
@hernanbarreda6523
@hernanbarreda6523 2 жыл бұрын
Si hubieran persistido con el proyecto de parte civil hubiese salido un gran avión como lo fue en su tiempo el Concorde felicitaciones por el vídeo
@leofer-yo7vp
@leofer-yo7vp Жыл бұрын
Lo que pasa es que era extremadamente caro volar lo cada *vuelito" de ese bicho costaba once millones de Dólares.
@mirianperdomo4376
@mirianperdomo4376 2 жыл бұрын
Por si no lo sabes ese bombardero está en el museo pero funciona como si fuera nuevo....yo lo vi personalmente cuando lo movían de hangar para otro salón y los oficiales que lo dirigían nos dijeron a él le funciona todo
@davidlaricocastillo4775
@davidlaricocastillo4775 2 жыл бұрын
tiene un diseño genial
@guadalupecante9842
@guadalupecante9842 2 жыл бұрын
grandioso video me gusto demasiado saludos sigue subiendo mas contenido así, el U-2 no es un bombardero es un avion espia
@angelarce832
@angelarce832 2 жыл бұрын
El XB70 tenia 6 Motores TurboJet y aprovechaca la Sustentacion Por Compresión Lograda por Viajar a Mach-3 CONVAIR Propuso un B58C qué utilizaba los Motores J58 del SR7 para impulsar al B58C a Mach-3+ con 2 a 4 Motores J58 siendo más Económico qué el XB70 de 6 Motores siendo Canceladas Ambas Aeronaves
@leofer-yo7vp
@leofer-yo7vp Жыл бұрын
Perdón la corrección, pero el B-58 utilizaba los J-79 como los del Phantom II o el Vigilante.
@leofer-yo7vp
@leofer-yo7vp Жыл бұрын
Perdón me retracto, no había leído que es la versión C la que mencionás, igual creo creo que no se llegó a construir, habría que haber rediseñado totalmente el avión para que soporte lo que soportaba el SR-71.
@bonso8936
@bonso8936 2 жыл бұрын
EE.UU ONE 💪😎🇺🇸
@algomalva9811
@algomalva9811 2 жыл бұрын
Un accidente que se olvidó mencionar fue cuando los frenos hidráulicos del XB-70 se quedaron atorados en pleno aterrizaje, como resultado, el avión aterrizó arrastrando su tren de aterrizaje provocando intensas llamaradas y un gran incendio debajo del avión debido a la fricción de los neumáticos tallandose en la pista de aterrizaje.
@danielfedericci3915
@danielfedericci3915 Жыл бұрын
aca paso otra cosa , siempre sufren accidentes y siguen , me resulta extraño que pararan con esto.
@algomalva9811
@algomalva9811 Жыл бұрын
@@danielfedericci3915 creo que Fue Kennedy que dijo "que era un desperdicio de dinero" y canceló el proyecto, de ahí paso al B-1 Lancer que también emepezo con el pie izquierdo
@defensayinformemilitararge5081
@defensayinformemilitararge5081 2 жыл бұрын
Gran video genio
@mundobelico.oficial
@mundobelico.oficial 2 жыл бұрын
Muchas graciad😊
@danielmachado9533
@danielmachado9533 2 жыл бұрын
Excelente por su canal. No conocía este bombardero, muy similar al concorde.
@leofer-yo7vp
@leofer-yo7vp Жыл бұрын
Claro, de los datos que se recabaron con este avión, se diseñaron, el Concorde, el soviético Tu-144 que si bien voló antes que el Concorde, fue porque los soviéticos, robaron el diseño y se apuraron en hacer su versión, un desastre, en la cabina de pasajeros, tenías que gritar o anotar lo que decías de lo ruidoso que era, en parte, creo yo, sería por la ubicación de los motores, más cerca del fuselaje que los del Concorde. Otro diseño fue el Sukhoi T-100, también por espionaje y no se llegó a construir en serie, de hecho tenía el morro móvil, tal cual el Concorde para permitir mayor visibilidad durante el despegue y aterrizaje. También sirvió para diseños más actuales como el B-1.
@xforce2001
@xforce2001 2 жыл бұрын
Excelente video
@mundobelico.oficial
@mundobelico.oficial 2 жыл бұрын
Muchas gracias, amigo
@andremanuelsalazarramos9145
@andremanuelsalazarramos9145 2 жыл бұрын
Si se dan cuenta algo, los aviones rusos siempre se parecen a los americanos, la URSS copio absolutamente todo de los americanos, y que sigue con esos diseños hasta la actualidad Rusia
@rubensindoherrera7112
@rubensindoherrera7112 2 жыл бұрын
No sería todo lo contrario pues la mayoría de los científicos que han trabajado en EEUU no son originario de ese país ejemplo los helicópteros americanos su creador era Ruso sikorski 🤔🤔🤫🤫🥱🥱
@rubensindoherrera7112
@rubensindoherrera7112 2 жыл бұрын
Y del barquiria solo se hizo un prototipo
@jonhs898
@jonhs898 2 жыл бұрын
Te haz dado cuenta que el F15 surgió luego de que los yanquis le hicieran ingeniería inversa al MIG 25 ?
@victorr1103
@victorr1103 2 жыл бұрын
Haha eres muy gracioso así como los Yankis copiaron los Cohetes V2 N@zis dirás
@callebeatriz2082
@callebeatriz2082 2 жыл бұрын
😂😂😂Si proyakee, como la chatarra F35, que fue una copia del viejo caza soviético Yack 141 ??
@jawa3399
@jawa3399 2 жыл бұрын
Él u-2 nunca fue un bombardero, siempre fue un avión espía
@leofer-yo7vp
@leofer-yo7vp Жыл бұрын
Hola, como va... El canal está muy bueno, de hecho estoy suscripto, pero permítanme hacer una pequeña corrección, en un reactor comercial la velocidad ronda en los 900 km/h, 280 km/h sería la velocidad del venerable DC-3 un diseño de los años 30, o incluso la velocidad de despegue de un moderno reactor comercial, por lo que el XB-70, sería alrededor de cuatro veces más veloz, lo cual, igualmente es impresionante. Eso, nada más, saludos y sigan así. Sugerencia, estaría bueno, un video del Convair F-106 Delta Dart.
@robertolarrea3917
@robertolarrea3917 2 жыл бұрын
Muy bien explicado , gracias por la publicación , tanta inversión para nada que lastima , muy buen video , saludos para todos 👍👍👍👍👍👍
@mundobelico.oficial
@mundobelico.oficial 2 жыл бұрын
Gracias a ti por apoyarnos con tu comentario y nos alegra mucho que te guste el video, amigo😊
@claug5302
@claug5302 2 жыл бұрын
Una verdadera bestia y proeza para su época... y también es una verdadera bestia quien escribió el guión, lleno de errores, cómo por ejemplo la velocidad de los aviones comerciales, que no es de 280 km/h, sino que es mayor a 850 km/h, y otro gran error decir que derribaron el bombardero U2, el U2 era, y es, un avión espía
@DeTodounPoco-mu5ii
@DeTodounPoco-mu5ii 2 жыл бұрын
Creo que en velocidad se refería a los aviones comerciales de la época, los cuáles en su gran mayoría todavía era de motor de pistón.
@claug5302
@claug5302 2 жыл бұрын
@@DeTodounPoco-mu5ii a principios de la década del 60 ya estaban en uso normal los Boeing 707, 727 y 737, cuya velocidad de crucero superaba los 900 km/h
@leonardoabbath21
@leonardoabbath21 2 жыл бұрын
como el avion invisible !!!
@brandoncraft1122
@brandoncraft1122 2 жыл бұрын
Pongan aca cual es su bombardero favorito
@brandoncraft1122
@brandoncraft1122 2 жыл бұрын
El PAK DA
@kevinsanchezmartinez8847
@kevinsanchezmartinez8847 2 жыл бұрын
B-17
@DavidSanchez-md6we
@DavidSanchez-md6we 2 жыл бұрын
Un hermoso avión que no conocía, pero con un triste final.
@titojimenez5835
@titojimenez5835 2 жыл бұрын
Saludos desde San clemente California 👏
@plusquambellum
@plusquambellum 2 жыл бұрын
Te dejo un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE
@ChrisGuzmanS
@ChrisGuzmanS 2 жыл бұрын
Cómo que el Concorde termino en tragedia? Si sucedió un solo accidente que fue causado por una pieza de metal de otro avión, pero en si fue un buen proyecto. Sirvió como avión comercial durante más de 20 años en british airways y air France
@hansc.o8999
@hansc.o8999 2 жыл бұрын
Que yo sepa ya no vuelan, ya que el accidente fue la gota que derramo el vaso. El gran consumo de combustible, la falta de aeropuertos en los que podía aterrizar y el mantenimiento riguroso que requiere una nave supersónica hacían que el precio de los boletos sean inviable, incluso hoy en día una nave supersónica para uso civil no seria muy buena idea, ninguna compañía podría mantenerlo.
@RoyT87
@RoyT87 2 жыл бұрын
@@hansc.o8999 otra razón es que el modelo ya estaba próximo a descontinuarse, llevaba 30 años en servicio
@leofer-yo7vp
@leofer-yo7vp Жыл бұрын
No, ninguna gota rebalsóel vaso, el accidente del Concorde que fue por basura en la pista, fue en julio de 2000 y el avión voló hasta fines de 2003. El tema es que era muy costoso el mantenimiento para las líneas aéreas y el único trayecto que hacía era París o Londres - Nueva York y viceversa, por ahí hacía algún vuelo especial o privado por otras rutas, aunque creo que en continente debía volar a velocidad subsónica, Singapur Airlines fue usuario del Concorde, no se que ruta cubriría.
@kendrymontesino8292
@kendrymontesino8292 2 жыл бұрын
Eres el mejor bro
@mundobelico.oficial
@mundobelico.oficial 2 жыл бұрын
Te lo agradecemos mucho al comentario, amigo🤗
@andresfelipejaramillohurta7981
@andresfelipejaramillohurta7981 2 жыл бұрын
Si, enserio, y como dice en el título del vídeo por qué no haz escuchado mis comentarios cómo siempre nunca me tomarás en serio y eso q estoy esperando
@alvaror581
@alvaror581 2 жыл бұрын
Pobrecito el nene, hacerle caso que si no llora
@arturo7218
@arturo7218 2 жыл бұрын
Sin Yolanda Maricarmen 😂
@enriquegaete7174
@enriquegaete7174 2 жыл бұрын
La velocidad rela del raptor es de: 2.759 kmp/h.
@rubensanmaurodelbosqur1950
@rubensanmaurodelbosqur1950 2 жыл бұрын
Excelente video 👏 👏
@mundobelico.oficial
@mundobelico.oficial 2 жыл бұрын
Muchas gracias, amigo
@octaviorodriguezmendez9019
@octaviorodriguezmendez9019 2 жыл бұрын
Todo creado por el hombre mortal es peresedero
@diegoaguilerabaraibar389
@diegoaguilerabaraibar389 2 жыл бұрын
Me hace acordar a la película el aviador que el congreso de EEUU le decía cuánto dinero había malgastado la empresa de el en proyectos que nunca se llevaron a cabo y el decía que la milicia de EEUU había gastado miles de millones de dólares en proyectos que nunca se habían llevado a cabo
@josuayt1964
@josuayt1964 2 жыл бұрын
¿Cuál es tu caza favorito?
@TheOZZMAN46
@TheOZZMAN46 2 жыл бұрын
F15 🦅
@editaviacion3105
@editaviacion3105 2 жыл бұрын
F 22
@angelarce832
@angelarce832 2 жыл бұрын
De Rusia el Su-57 YF23 de EEUU Dassault Rafale de Europa
@guadalupecante9842
@guadalupecante9842 2 жыл бұрын
Su-35 F-22 Raptor Su-34 Fullback F-15 Eagle
@platanoconsombrero692
@platanoconsombrero692 2 жыл бұрын
Po-2 😈
@kakashipro
@kakashipro 2 жыл бұрын
De grande voy a ser piloto soy argentino🇦🇷🇦🇷🇦🇷😎😎 has un vídeo de los próximos aviones que puede tener la Argentina
@rob._.Steel.
@rob._.Steel. 2 жыл бұрын
preparate para el vertigo de las 0,5 G de los Pucará.... jajajajaja
@barragan9652
@barragan9652 2 жыл бұрын
2050--- Argentina está consiguiendo recursos para actualizar los PUCARA .
@alvaror581
@alvaror581 2 жыл бұрын
Piloto de avionetas?
@enriqueperez4079
@enriqueperez4079 2 жыл бұрын
Cuidado y te derriba un Harrier
@Omegalolll
@Omegalolll 2 жыл бұрын
@@enriqueperez4079 britanico:
@arqfcorrado
@arqfcorrado 2 жыл бұрын
Muchos errores conceptuales en la descripción y en datos, tanto del XB-70, como de otros mencionados. Buen video, pero en honor al rigor en la materia hay que cuidar los detalles.
@plusquambellum
@plusquambellum 2 жыл бұрын
Te dejo un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE
@jaumebaldevell6137
@jaumebaldevell6137 2 жыл бұрын
Te olvidas del mig 25
@alicialopezcampuzano6126
@alicialopezcampuzano6126 2 жыл бұрын
Disculpa los aviones comerciales actuales tienen una velocidad maxima promedio de 925 Km/h
@DeTodounPoco-mu5ii
@DeTodounPoco-mu5ii 2 жыл бұрын
Creo que en velocidad se refería a los aviones comerciales de la época, los cuáles en su gran mayoría todavía era de motor de pistón.
@victorcolipi8383
@victorcolipi8383 Жыл бұрын
Loa aviones comerciales a 200kmh? 😅😅😅😅
@carlosubaldogonzalez4810
@carlosubaldogonzalez4810 2 жыл бұрын
Los aviones comerciales vuelvan a 800 km/h.
@DeTodounPoco-mu5ii
@DeTodounPoco-mu5ii 2 жыл бұрын
Creo que en velocidad se refería a los aviones comerciales de la época, los cuáles en su gran mayoría todavía era de motor de pistón.
@aaroncalvo9046
@aaroncalvo9046 9 ай бұрын
Aviones comerciales puedes alcanzar los 280km/h?, creo que es un error garrafal dar ese dato...
@dioshablahoysenalesyprodig2726
@dioshablahoysenalesyprodig2726 2 жыл бұрын
Guerrero yo necesito un vídeo de la guerra delo 6 día donde Israel obtuvo una gran Vitoria líder ayúdame hay ....
@josemacias3152
@josemacias3152 2 жыл бұрын
Que bonita informaci on me place escuchar algo interesante , apesar yo me imagino que LOS EEUU están quedito observando el panorama de China y Rusia , y además no son vocones , ni se presumen lo que si se que vi as no los EEUU enseña una arma lla tienen cuanta más produciéndose porque por eso creo yo que le dicen arma secretas y e stoy seguro que con lo poco que enseña le contraresta a cualquier país que se quiera medir en grupo o sólo adem as veo que en la próxima guerra no quiere cometer error y será mejor cualquier país piense muchas vece querer atacar al dios de la tierra después del verdadero Dios que le da poder y inteligencias
@plusquambellum
@plusquambellum 2 жыл бұрын
Te dejo un video, un saludo. kzbin.info/www/bejne/sICaYqdjp8iXbtE
@cosasdepuromacho1247
@cosasdepuromacho1247 2 жыл бұрын
🔥👍💪💯👌
@georgecastiblanco2978
@georgecastiblanco2978 2 жыл бұрын
Se cree que doblaba en velocidad al concorde ,tenía una carga similar al B52 era muy ruidoso y estorbos , tenía un tripulación de seis personas se perdió en un accidente muy letal en una sesión de fotos.se considero para el desarrollo del SST norteamericano
@andresfelipejaramillohurta7981
@andresfelipejaramillohurta7981 2 жыл бұрын
Si
@jorgeluwis
@jorgeluwis 2 жыл бұрын
El MIG-31 llega a más de 3.000 kmh con un solo motor, pero claro era otra epica cuya tecnología no existía para sostener un avión tan aparatoso como este
@leofer-yo7vp
@leofer-yo7vp Жыл бұрын
El Mig 31 tiene dos motores.
@chuki150871
@chuki150871 2 жыл бұрын
Aviones comerciales a su velocidad máxima de 280 km/h?. Min. 4:43. Saludos
@jaumebaldevell6137
@jaumebaldevell6137 2 жыл бұрын
Los aviones comerciales viajan sobre el orden de 800 A 950 Kmh no a 200
@DeTodounPoco-mu5ii
@DeTodounPoco-mu5ii 2 жыл бұрын
Creo que en velocidad se refería a los aviones comerciales de la época, los cuáles en su gran mayoría todavía era de motor de pistón.
@Edgar77581
@Edgar77581 2 жыл бұрын
Que tarado el escolta que se cargo la nave por error.
@serpol2396
@serpol2396 2 жыл бұрын
Lleno de errores e inexactitudes el informe. No parece saber de aviación el que escribió esta publicación
@lorenzoargueta1023
@lorenzoargueta1023 2 жыл бұрын
Q. Tan. Chismosas. Son
@brandongomezgomez3578
@brandongomezgomez3578 2 жыл бұрын
Con el nombre de ese avión se me hace conocido el que me hizo fraude con la casa con la casa que estoy trabajando hoy porque tenía exactamente 4 casas cuando le arregle Chelsea y vendió Garfield también por 11500 te aclaro ya Lo descubrí entiendo de lo que hablas puedo descifrar eso
@choche741
@choche741 2 жыл бұрын
No mames.
@pedroortiz903
@pedroortiz903 2 жыл бұрын
arriba Estados Unidos culos el paiz mas rico y inteligente del mundo culos le arda a quien le arda
@gregorioorozco6951
@gregorioorozco6951 2 жыл бұрын
Era los mas veloces y poderosos son los rusos señor.
@leofer-yo7vp
@leofer-yo7vp Жыл бұрын
Veloces puede ser ¿poderosos? Mmmmhhhh... Mirá las biabas que se comieron los Mig 25 contra los F-15 en Tormenta del Desierto, siendo los primeros, por lo menos, 500 km/h más rápidos. Igual si malos al caso, de los aviones más veloces, eran los norteamericanos. No te olvides del SR-71 se sabe que era el más veloz y sus verdaderas prestaciones no se conocen pero parece ser que eran superiores a las declaradas.
@normayanchapanta9422
@normayanchapanta9422 2 жыл бұрын
Ee uu pudo crear pero no pudo mantener. En cambio los rusos hasta hora tienen en funcionamiento los MIG 31, no los supera ninguna otra nave porque a más de ser los más voloces son estratósfericos. Desde Ecuador comento Edison Mendoza
@davidlaricocastillo4775
@davidlaricocastillo4775 2 жыл бұрын
ya estan de puro relleno por que si sacamos toda la chatarra obsoleta del ejército ruso se quedan sin nada
@asferenz6250
@asferenz6250 2 жыл бұрын
No llego a ser operativo. Fin de la historia.
@juliancastillo1187
@juliancastillo1187 2 жыл бұрын
Este canal sólo sabe poner fake news
@DeTodounPoco-mu5ii
@DeTodounPoco-mu5ii 2 жыл бұрын
Cuál Fake new, sí el XB-70 es totalmente real.
@flightlife1982
@flightlife1982 2 жыл бұрын
Quién está escribiendo los diálogos? Cada vez peor! 10 veces la velocidad de un avión comercial??? Dios mío!!! Una animalada!!! Verifiquen los datos por favor!!!
@ricardosaracho1027
@ricardosaracho1027 2 жыл бұрын
Los aviones Posta Posta son los rusos
@leofer-yo7vp
@leofer-yo7vp Жыл бұрын
¿Ofrecerme un dato empírico a tu información? Los rusos hace mil que no realizan un combate aéreo, ahora están dejando mucho que desear. Cuando los cazas de EEUU se enfrentado a cazas rusos, la balanza siempre se inclinó a favor de los cazas de EEUU. El oligofrénico de Putin no se anima a meter los Su-57 en territorio ucraniano porque, sabe que lo pueden derribar, y viendo que un país de la ex URSS tiene más alta la moral y Rusia no va a poder someter, amenaza con armas de destrucción masiva. Ayer bombardeó objetivos civiles con bombas de fósforo blanco, prohibidas por varias convenciones internacionales.
@josuerubio1590
@josuerubio1590 2 жыл бұрын
Excelente video
@mundobelico.oficial
@mundobelico.oficial 2 жыл бұрын
Muchas gracias, colega
@DavidSanchez-md6we
@DavidSanchez-md6we 2 жыл бұрын
Un hermoso avión que no conocía, pero con un triste final.
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