¿Cómo funciona el control de crucero adaptativo e inteligente de

Apuntar además que las curvas que tolera el sistema autónomo son de tipo abierto. Siempre que se vaya acercando a una curva cerrada deberemos de tomar el control nosotros ya que el sistema no las tolera. Paquete Tech súper recomendable.

[@tonotoan2665]

También si se acerca algún vehículo ángulo muerto cuando te adelanta el solo te corrije y ligera mente del retrovisor salen unas luces flases y se va un poco a la derecha. Una reacción más rápida qué una persona, Un OK por la tecnología de seguridad.lo tengo ya con 1000 km y va sorprendido...😂

[@albertojuliorenis5968]

Otro tema. Me a sucedido en ruta cuando hay una curva a la izquierda y va un vehículo por el carril lento y voy por el rápido el control detecta por el radio de la curva al vehículo lente y frena. Se a dado la situación que un vehículo detrás mío me a matado a bocinazos porque no entiende la razón de mí frenada. Abrazo desde Argentina.

[@FordCovesa]

En las ultimas actualizaciones el sistema ha ido focalizando cada vez mas la cámara al carril propio, alguna vez si ocurre lo que indicas pero no es constante. Igualmente se recomienda en esas situaciones, ser previsor y pisar un poco el acelerador para "anular" temporalmente el sistema. Hay que recordar que es un sistema de ayuda a la conducción, no de conducción autónoma, por lo que pies y mas tienen que estar preparados.

[@tonotoan2665]

So detecta animales sueltos caza mayor los detecta y frena?

[@MrJoanGaming]

El sistema de control de crucero esta constamente molestando de que pongas las manos en el volante cuando vas en linea recta? como lo hacen otras marcas?

[@eldelsubaru]

Igual

[@albertojuliorenis5968]

Buen día. Soy Alberto de Argentina. Tengo una Smax 2.3 automática del 2012. Verdaderamente es fantástico en control adaptativo y más en situaciones de niebla. Ahora 2 preguntas. Encienden las luces de stop cuando frena detrás de un vehículo más lento? La reducción de velocidad la realiza con la caja de cambios o el sistema de frenos?

[@FordCovesa]

Respecto a las luces, en España no las enciende, eso solo lo hace el Mach-e con el one pedal. La reduccion de velocidad la realiza con el motor eléctrico/gasolina siempre y cuando sea una desaceleración suave y con los frenos en el caso de una frenada brusca.

[@Rafa-tu8wu]

De hecho ya es obligatorio para los nuevos modelos

[@XaumeMartin]

Lo malo es cuando vas por la autovia y de repente lee una señal de 40 de un carril de deceleración y me frene de golpe. Me ha pasado, muy peligroso. Por lo que es inútil ese sistema