Como Funciona El SENSOR De TEMPERATURA Del Motor (Ect)✅ 🔥Clase 1 De Sensores Automotrices 🔥

🔥Bienvenidos Al Curso De Sensores Automotrices En Este Vídeo Hablaremos Sobre Como Funciona El SENSOR De TEMPERATURA Del Motor 🔥
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Que es el Sensor De Temperatura De Automotriz ?
El Sensor Ect (Engine Coolant Temperature) en Español Sensor de temperatura del refrigerante de motor este sensor como su nombre lo dice monitorea la temperatura del refrigerante del motor para utilizar esa información para funciones tales como activar y desactivar el funcionamiento de los ventiladores de igual manera controlar la temperatura en el motor por medio de los medidores que el vehículo incorpora.
Cómo funciona El Sensor de Temperatura?
Este sensor funciona como un termistor, disminuyendo su resistencia cuando aumenta la temperatura y viceversa. Este sensor va registrando la temperatura y en función de ella se va adaptando la inyección de nuestro vehículo enviando esa información a la computadora del motor y al indicador de temperatura del tablero del carro.
Cuando el refrigerante está a temperatura muy baja, por medio de este sensor el sistema del carro utiliza mayor combustible en la mezcla. Cuando llevamos un rato conduciendo la temperatura va subiendo y nuestro sensor permite que se use menos combustible y que se vaya adaptando la mezcla. Como podéis comprobar su función es básica para evitar recalentamientos y averías.
Dónde se encuentra el sensor de temperatura del motor?
Este sensor va instalado normalmente en una toma de refrigerante en la culata siempre va ubicado cerca del termostato o en la manguera superior del radiador.
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[@edwinquinones341]

Veo tus videos constantemente... Tengo un caso con un Kia K5 GLP, resulta que le vehiculo no tiene catalizador y me han recomendado que se debe repogramar la ECU para que los sensores de oxigenos trabajen de manera que si lean que tiene catalizador para asi poder evitar el alto consumo de combustible... Saludos desde RD

Es posible amigo pero deberías llevar tu carro a prueba directa con multímetro o desmontarlos y probarlos con los sensores para ver si sirven o no porque si no sirven y haces reprogramación será por gusto

[@edwinquinones341]

@ Tengo otra pregunta, veo muchos videos en youtube que el sensor de oxigeno pre catalizador el voltaje debe varias entre 0.1 a 0.9 viando la mezcla riva y pobre, eso aplica para vehilos Kia y Hyundai del 2011?

[@JoelHerreraCallejas]

Mil gracias por compartir la información Excelente clases

[@joseluisontiveros3474]

Excelente explicación amigo, gracias...

[@yosoycoral]

Muchas gracias, excelente video.

[@Daniel-cu2vq]

gran aporte muchas gracias

[@jorgecasillas1396]

Informacion sobre los cursos en linea con el Ingeniero Nestor Guzman?

[@albertogasca2515]

Gracias por tu video, saludos

[@OmmCastell]

para el caso de tres pines. y la.linea de nissan, platina es el mismo procedimiento y estos valores, son en general. o se tiene que checar lo que diga el manual de usuario? gracias excelente información

[@AntoniodejesusSanchezMurillo]

Hola qué tal buenas noches Mi pregunta es que si no tenemos presente ni tierra ni 5 volts del sensor que procede checar primero me puede decir O de casi contrario que no hubiera resistencia que pasos tomar puede hacer un vídeo así explicando x favor para entenderlo más mejor gracias bendiciones los veo desde acá en Chiapa de Corzo

[@teofilohanccochoqueluque6190]

Ok 👍, saludos

[@josetorres4400]

Muy bueno te felicito

[@maguigreg]

muchas gracias, quisiera hacerles una pregunta. Esto es con el carro estacionado, Cundo prendo el Aire Acondicionado el indicador del tablero baja la aguja por debajo de la mitad casi en un 25%, pero sin el aire encendido, maraca la mitad o normal. La pregunta seria es normal que baje la aguja con el aire acondicionado encendido? Gracias

[@sansmeza339]

Excelente video

[@sansmeza339]

excelente video

[@jangelmorales2903]

Como se checa el voltaje, tierra y la resistencia empleando el multimetro

[@ngmotorsport6315]

Con el multimetro en la escala de Ohmios pondra la punta roja a un pin del sensor y la otra punta color negro al otro pin, dando como resultado una medicion de resisitencia que variara de la temperatura.

[@nixonarias3042]

Amigo tengo una explorer usa dos valvulas de temperatura, ¿ Los onmios son distintos y el voltaje , tomendo en cuenta que una va al reloj y la otra al pcm

[@DanielBlanco-nh3yj]

Hola, estoy interesado!

[@ChristianGuevara-e5e]

Buenas tardes, tengo un aveo 2011, el caso es que en frio la aguja de temperatura en el tablero marca poco por encima de la linea 0, como si ya estuviera agarrando temperatura. Cambie el sensor por que me arrojo P0128 pero sigue marcando asi en el tablero, por lo que entendi puede ser que la computadora no este enviando los 5 v completos o que la resistencia del sensor que estoy remplazabdo es mas baja al del sensor original ya que coloque uno de autozone

[@HumbertoCarreón-j7n]

Ojalá me puedas responder, porqué cuando la temperatura aumenta y la recistencia baja, le afecta los 5 V y baja a ejemplo 3.5V? Porqué baja? Si la recistencia disminuye?

[@jairoceren6474]

Imagina que la resistencia es un grifo por donde viaja una tensión de positivo a negativo , por cuanto la temperatura aumenta, el grifo se abre más significa que hay menor resistencia al paso por lo tanto el voltaje cae , debido a que tiene un paso más libre , y así sería a la inversa el voltaje aumentaría si cierras el grifo

[@HéctoralfonsoEspinozaLópez]

Tengo un ford fiesta 2003 y ya no prendieron los abanicos y me dicen que al desconectar el sensor de temperatura los abanicos deben de prender automáticamente...pero se lo desconecte y no prende los abanicos q puede ser...¿Sera que el bulvo de temperatura ya no sirve?

[@elgallardo8077]

Que podría ser si en el harnes que va el sensor tiene un voltaje en negativo, el carro da marcha pero no enciende honda Accord 91 Que podría ser?

[@percival1234]

Cordial saludo este sensor tiene polaridad en mi caso el conector se picó y no se cono conector el nuevo donde van los cables

[@potrilloapolonio5962]

Veo un error en la explicación; si las dos señales vienen de la computadora; por un lado tierra y por el otro lado 5 voltios positivos; como podría saber la computadora cuando tiene que disminuir el voltaje si dice que ambos son salidas? Tierra por un lado y por el otro corriente. 🤷

[@percival1234]

Em.el sensor q cable es tierra y cual. Voltaje

[@ricaurtemontenegro7113]

Número del privsdo?

[@SixtoVillca-q1w]

Comentario

[@josecor3680]

Cual tierra, la de tus pies o la que tienes en la cabeza? Masa no será? tanta flojera para usar los nombres técnicos!

[@gonzaloceballos1690]

Masa ni que fuera tejuino o tortillas jajajaja