Cómo manejar con Caja Automática

[@fitoluisgaleasdiaz4417]

Exacto, como dijo un cibernauta anterior todas las cajas de transmision automática vienen adaptadas y calibradas para frenar y mantener la D frenados y no es necesario llevar a neutro el cambio, ésto ocasiona desgastes prematuros innecesarios.

[@jeancarlosbarreracastellon1250]

Se supone que en semaforos es aconsejable no colocar en neutra y al colocar el parking primero colocarle el freno de mano y hay si pasar a parking, para que el peso del vehículo no repose primero en en la caja de cambios. Bendiciones.

[@477matias]

Supuestamente depende la marca dice.

[@facundovallejo4754]

yo tengo entendido lo mismo que comenta la gente al menos en las cvt. hace 30000 km tengo mi auto con cvt y lo estuve manejando asi como explica el video.. aún no se me rompió pero estoy cambiando mi estilo de conducción. me parewce más lógico dejar la posición drive siempre. gracias

[@sergiom544]

Si en todos los semáforos pasas la palanca a N te quedas sin caja a corto plazo. Y el coche deja de ser automatico. En los semáforos dejas la palanca en D ,para eso estas preparadas las cajas automáticas. Solo pasas a N si vas a estar detenido por muchos minutos

[@JuanDavid-dg6tc]

Claro hay si ella estaba muy mal informada

[@PatMor]

Así es.

[@marcobarajasjuarez4731]

Al estacionarse dejas el preno pisado, pones en N y después activas el freno de mano y ya sueltas el freno para que el peso del coche quede en los frenos y no en la P. Después mueves la palanca a P.

[@mcj5556]

Podrías explicar un poco más en automático como usar el modo manual?

[@jorgepaz5075]

Hola Mati me podrías si es bueno el embrague manual

[@JuanJose-co5ny]

Solo vi un error en el video segun mi experiencia y todo lo que dicen los conductores expertos es que cuando vas en D y paras en un semaforo o una parada corta no es necesario cambiar a N ya que para eso es automatico y podria haber mas desgaste en la caja a no ser que sea una parada de mas de 10 minutos ahi si se podria ir a N ,saludos desde cali salsa pura

[@jorgenovack7791]

Entonces en otras palabras. La N. Solo en detenciones más menos prolongadas. Y ante un semaforo solo freno y luego continuo. Es así o no

[@nelsonhidalgobaranza9560]

Jamassss en neutro en semaforo, no enseñe brutalidades la caja automatica eata diseñada para dejar el freno en drive, no es caja mecanica, ud esta ensañando terriblemente mal

[@felixdelarosavs4737]

Yo lo ago diferente halo el freno de mano y freno y luego P así, si el carro esta en una pendiente al salir la transición no suena

[@irvinjaredcastrocedeno8594]

Ta potente pero 🥵 estoy acostumbrado al manual primera segunda y lo demás 🤯🤯🤯🤯

[@FernandoHernandezRamirez]

No es necesario poner Neutro en semáforo , con el freno es suficiente , y si lo hicieras con la N aún así no debes soltar el freno ya que podría avanzar en ocaciones , y ella puso N y quito el pie del freno al instante .

[@churi24]

Veo a varios que vienen de Velocidad Total.

[@jesusmedina3864]

Y la palanca de freno de manos?

[@micasadigital]

esta al re pedooo,,, solo si pones neutro y en marcha m, se cruse alguien para manerjar}

[@fitoluisgaleasdiaz4417]

Cabros les recomiendo a Matias Antico 5 consejos cajas automaticas !!

[@amarillisbodden6208]

Ni yo que estoy aprendiendo manejar Error y en un semáforo Neutro si esta en LOMA , una bajada Oh lavando el carro

[@itomxd5173]

pones el freno de mano si lo pones en neuto

[@JuanDavid-dg6tc]

Está señora como se le ocurre en un semáforo cambiar a N no, dañas la caja

[@477matias]

Supuestamente se pone en neutro ejemplo de un amigo de una empresa compraron auto automático todo iban en D nunca neutro con el tiempo se empezó a gastar la caja de cambio eran Toyota Corolla 2020duro 3años la caja supuestamente tienen que poner N también puede ser un error mío pero bueno digo yo creo que así sería.

[@juancarlosgiraldoespinoza559]

Esta mal para detener en un semáforo no es necesario poner en neutro solo basta con pisar.el freno a menos que esperes más de 30 minutos en un semáforo ahí si se pone en neutro

[@jorgearmandobenavides92]

Esa es mi gran duda, tengo una chevrolet tracker pero algunas personas me dicen que al momento de llegar a un semáforo se debe poner en Neutro como dicen en este video y otras personas me dicen que la camioneta esta diseñada para tener presionado el freno en D hasta arrancar nuevamente, no se quien tenga la razón....

[@kyeicar4209]

Las buenas prácticas dice que hay que pasarlo a neutro para eso esta el neutro hal tenerlo frenado con el cambio en marcha es simple esta habiendo un desgaste

[@kyeicar4209]

Las buenas prácticas dice que hay que pasarlo a neutro para eso esta el neutro hal tenerlo frenado con el cambio en marcha es simple esta habiendo un desgaste

[@jorgearmandobenavides92]

@@kyeicar4209 Por eso digo que no se que hacer, unos me dicen que dejarla en D pisado el freno y otros que en Neutro a quien creerle...

[@samuelruizramirez8461]

@@jorgearmandobenavides92 esta diseñada para presionar el freno ya que si estás cambiando a cada rato en la ciudad se gasta la caja y es preferible cambiar pastillas a que arreglar cajas automáticas

[@juanisendor1400]

un consejo no llevar a N solo freno en posicion D y esperar luz verde y piso mi acelerador levemente y salimos si pongo N el auto no tiene posibilidad de reaccionar ante una emergencia - corrijanme por favor

[@elgaturrix3504]

Que auto es?

[@provaco7815]

es un Chevrolet Onix que teníamos a laventa

[@marcosvarela9141]

@@provaco7815 eres idiota? Es un Sonic

[@braulioadrianhernandezlope6829]

Yo solo venía a ver la conducción correcta en manual de una caja automática pero nada interesante el vídeo y ni si quiera maneja adecuadamente por lo que habla

[@jesuschepepiscoya9838]

Esta señora, con este video, ya malogró la caja de este auto, debe corregir y aprender mas.

[@narutoyugioh9429]

Nunca poner en n

[@kbe479]

Mál enseñanza ya qte pongas neutral en un semáforo estás enseñando mal la palanca se deja el drive y solo se apreta el freno

[@rened.lacruzibarra5974]

si se pone neutral checa otro videos aqui en youtube

[@huanpeve84]

Muy mal, en los semáforos no se debe pasar a neutral, eso agota la vida útil de todo el sistema valvular

[@rened.lacruzibarra5974]

si se pasa a neutral, si no lo hace descompones la caja automatica

[@RosaHernandez-cx2wb]

Pésimo video, en cada semáforo pasar a neutral!!! Es solo para cuando hay aglomeración de transito o algo así nada mas, además filmado estando parada con el vehículo, no coincide lo que dice con las piernas del conductor, muy mala explicación, recomiendo asesorarse mejor en otro video.

[@rened.lacruzibarra5974]

si se pone neutral, sino lo pones neutral freigas la caja

[@PatMor]

Muy mal.

[@luismontoya5189]

Este video no sirve.....como maestra de manejo ....no pasa nada...solo accidentes....ufff

[@juampig4285]

Como sonó esa cajaaaaaaaa 🤦🏻‍♂️

[@arezudakhteh1311]

No fue la caja lo que sonó sino las puertas, ese modelo abre y cierra automáticamente las puertas cuando pones o quitas el parking...

[@aldyfuentes2570]

Que lindo q son

[@aldyfuentes2570]

Eso me gusta esa caja y manual también

[@carlosortiz-ln8ku]

Caja manual como siempre los argentinos queriendo copiar a los otros países.

[@hectorcatalan1032]

La tipa no sabe nada jaja

[@sebastianaguilar4985]

Malísimo video.

[@rosasdeliz6202]

NUNCA EXPLICA PARA QUE SIRVEN LOS SIGNOS DE + y - que tiene la palanca a la izquierda

[@wilmergamezmenacho3784]

Son los cambios manuales