cómo operar una caja ultra shiff automatizada eaton Fuller de 18 velocidades

[@victorsosa1534]

Que buena explicación usted dio en ése video

[@franjbracamonte9477]

MUY BUEN VIDEO BIEN EXPLICADO ENTENDIBLE EXCELENTE

[@albertobolano2948]

Excelente mi hermano.por esa esplicacion

[@fabiancruz8769]

Ya empece con sistemas automatica y me Dan muy Buenos resultados por lo tanto Este mueble moderno y antomatico ademas Al parecer El sistema automatica le hace mejor los canbios que yo ademas no Abra quejas porque sera para mi cervicio

[@williamjimenez4269]

Excelente explicación gracias

[@ArturoMonrroy-l7k]

Hola buenas noches La empresa en donde trabajo compro un trailer automatizada y no tubo arranque Prendian todos los botones pero no daba marcha es la primera vez que utilizo un trailer así Para hacerlo manual puede ir el marcha el tráiler o desde un inicio utilizar las velocidades manuales .

[@carlosnino421]

Mi hermano tiene un 2024 no le Gustaba el automático ahora está feliz ya los mejoraron no son como los D Hace 20 Años ay q estar c el Futuro

[@JoseGomez-px2gz]

Buen video Felicidades

[@osiribeltres116]

Excelente amigo

[@deybisrua8528]

Con mucho gusto Osiri

[@carlossalas7230]

Buena esa deybi

[@danieltrujillo4092]

Super bueno el video bien explicado pero quede con una duda como se van pasando los cambios en modo manual

[@deybisrua8528]

La palanca se mueve hacia arriba y hacia abajo para arriba son los cambios ascendentes ejemplo 1 2 3 4 y así sucesivamente y hacia abajo cambios decendendentes ejemplo vas en 10 décima entonces pasarías 9 8 7 6 hasta obtener las RPM necesarias

[@deybisrua8528]

Mira el minuto 8 ahí se ve como bajo algunos cambios

[@emilioestrada6510]

Buenos días para arrancar. Con el cupo en pendiente que hacer ? Gracias

[@deybisrua8528]

Buenas tardes emilio te apoyas con el asistente en pendiente con el freno de seguridad ya que la DAF no tiene pivote o palancon como le llaman en otros países si el vehículo está muy pesado lo ideal es dejar bastante distancia antes de subir la pendiente y asegurar el vehículo antes de subir cuando digo asegurar el vehículo es que lo subas en un cambio bajo o de fuerza de esta manera podrás subir de manera segura. Si tienes que detener el vehículo en mitad de la pendiente por alguna razón y nada de lo que te dije anteriormente funciona ya que el peso del vehículo le impide inicia la marcha lo que te recomiendo con mucho cuidado y serenidad sin nervios pon el cambio en reversa y con mucha precaución lleva el vehículo al inicio de la pendiente lo aseguras e inicias la marcha nuevamente

[@YucelisVelasquez]

Buenas noches buen video pero yo quiero saber cómo se meten los cambios

[@deybisrua8528]

Buenas noches este vehículo es automático pero también se puede operar de manera manual tiene las dos opciones automático y manual pero estando automático también lo puedes operar manual ejemplo vas conduciendo en modo automático si deseas bajar un cambio lo puedes hacer lo mismo si vas bajando y consideras que debes meter un cambio ascendente lo puedes hacer entonces decimos que en estos vehículos los cambios desde primera hasta el número 18 oprimes la palanca hacia arriba Y del cambio 18 a primera oprimes la palanca hacia abajo

[@ArturoMonrroy-l7k]

Por mi camión nada más acelera hasta las 1300 revoluciones, tiene que ver porque el velocímetro no funciona?

[@carlosmora4207]

Hola bien explicado, donde está ese carro, o donde fue hecho el video, en que país?

[@deybisrua8528]

Buenas tardes Carlos en Colombia lo realice

[@deybisrua8528]

Ayer subí dos vídeos más operando esta caja bajando una pendiente si tocar freno de servicio y operando la adecuadamente

[@carlosmora4207]

Hola Deybis, como se ha portado ese carro en las carreteras Colombianas? Que tal pa subir? Con cuantas toneladas lo ha probado? Gracias por su experiencia 👍

[@deybisrua8528]

Hola Carlos este Kenworth T 880 con motor paccar MX 13 ex exelente es un motor muy silencioso Pero hemos tenido algunos inconvenientes con la configuración de este motor debido a la geografía Colombia pero si. este carro con 52 toneladas de peso sube sobrado pero todavía estamos buscando la configuración adecuada para que quede 1A de los inconvenientes presentados uno era que cuando parabas en una pendiente se quedaba en segunda y no pasaba ese cambio lo cual era desesperante para uno como conductor entre otras cosas pero bueno todo esto se ha venido superando ya que solo es cuestión de ponerle el scaner y modificar algunas especificaciones de acuerdo a la geografía Colombia pero en si me ha gustado mucho más que Kenworth T 800. Que la internacional ProStar y worstar es muy confortable este vehículo

[@deybisrua8528]

De hecho haré un vídeo contándoles la experiencia con este vehículo Como las hemos venido superando y que modificaciones se le han hecho la configuración del motor para octener el mayor rendimiento

[@FernandoTunez-ui1fp]

Hermano no explico como hacer los cambio manual

[@deybisrua8528]

Los cambios ascendente oprimes la palanca hacia arriba cambios desendentes oprimes la palanca hacia abajo

[@mariovalderrama8567]

CUANTO CUESTA ESA TRACTOMULA.

[@edwynduran925]

Yo pensaba k las cajas automática solo yegaban a 12 velocidades

[@deybisrua8528]

Hoy me estoy estrenando una DAF y es de 12 cambios