Yo tengo el kite de marca slime, lo use ya 5 veces, 3 en camionetas suv y 2 en cuatriciclo. Nunca tuve problema ni tuve que vulcanizar o volver a arreglar. De hecho, lleve hace un tiempo a una gomeria y me lo repararon de esta forma. Para mí es recomendable, nunca me falló.
@pancer257372 жыл бұрын
Me salvastes de una .la llanta de atras de mi moto se poncho..y el lio que se arma kitar esa llanta ..lo hice y quedo...gracias men ....si pudiera te diera mas like..
@luisg.n.48232 жыл бұрын
A mi me reparo un compañero que no se dedica a esto, un pinchazo con este sistema hace mas de seis meses y ningun problema. Totalmente recomendable.
@dannykravitz95482 жыл бұрын
Gracias amigo, me deje la espalda pero reparé la rueda👍🏼
@spartacocriollo5879 ай бұрын
Muchas gracias por el video es más práctico y barato que el nuevo método con el que vienen los autos ahora que son una bombona de resina que de igual hay que llevar la a la cauchera
@ruben142310 ай бұрын
Muchas gracias amigo , desde Argentina
@cartoomews2 жыл бұрын
Perfecto, los comentarios negativos son de gente que nunca se mancha las manos.
@ericksegurasanchez47362 жыл бұрын
Esa "mecha" daña la llanta. Tiende a deformarse
@manueljatib9194 Жыл бұрын
Dios mío como suenan esos alambres,pobre cubierta es mejor perder un poquito mas de tiempo desarmar y poner un parche 👍
@franciscopaco96456 ай бұрын
En mitad de la carretera. Tu eres capaz de desmontar la cubierta y reparar la cubierta, pues eres un servicio de carretera con furgoneta de asistencia, pero los ciudadanos de a pie no podemos poner ningún parche.
@alfredosalazar4853 Жыл бұрын
Me gustó tengo este kit no he usado ví otros vídeos pero no usan el pegamento me quedo la duda y usted ví que si lo utilizo gracias gracias por compartir
@bricogaraje9651 Жыл бұрын
Yo usaría el pegamento ya que en el kit viene a la hora de meter la mecha entra mejor y queda más fuerte. Muchas Gracias por ver el vídeo
@manuelamedinaarango343011 ай бұрын
Gracias por tu ayuda
@toyswithwheels3 жыл бұрын
Buen trabajo muchacho y muy bien explicado.👍
@ronalcanaza56672 жыл бұрын
Explica q tipo de parche usas donde se lo puede adquirir
@Bumincs3 жыл бұрын
Muy bien explicado, gracias!
@zurita34116 ай бұрын
Excelente video 😊me ayudo mucho 😊 Que marca es tu kit de reparación???
@sandrak370611 ай бұрын
Me lo repararon hace unos meses y ningún problema 👋
@viajarpelomundojoaoeugenio3046 Жыл бұрын
Para quem tem muitos euros para depois comprar um pneu novo é uma boa solução porque nos pneus atuais que são radiais vai romper os arames , só quem não percebe nada de pneus utiliza este sistema
@Alppntas Жыл бұрын
Buena solución para los que tienen los bolsillos flacos
@diegosanchezclua94152 жыл бұрын
Es una buena solución para salir del paso.pero por experiencia propia suelen a estropear el neumático al romper alambres internos suelen abombarse y con el tiempo podrían llegar a reventar
@mpv69692 жыл бұрын
Eres de los pocos que se dan cuenta de este "detalle"...
@javiercabello2679 Жыл бұрын
No son recomendables. Dañan el neumatico..
@jpfarq Жыл бұрын
El gran problema de la reparación exterior es que no se inspecciona el neumático, se debería hacer igual que el uso de los Kit antipinchazo, como reparación de emergencia y posteriormente realizar una inspección interna del neumático y una reparación correcta. En un neumático con el desgaste del usado en el video, directamente cambiarlo, que ya no está para mucha broma.
@emmanuelamador518 Жыл бұрын
Si funciona muy bien yo lo único que recomiendo es que si te pasa en las llantas de enfrente lo mejor es que esa la pases atrás y una que esté en buenas condiciones la eches al frente ya que las llantas de adelante son el las del timón y son más peligrosa
@estoesdespiporre3175 Жыл бұрын
Disiento. Al volante es mucho más fácil controlar un problema en una de las ruedas delanteras que en una de las traseras. Sea una pérdida de presión, reventón, etc. por lo que es mejor poner esa rueda delante.
@jcventur2 жыл бұрын
Unos apuntes. No es necesario insistir tanto con el punzón de preparación. Y, para manipular la mecha y ponerla en la aguja de inserción es muy recomendable tener los dedos mojados. Saludos
@pepinoveloz2 жыл бұрын
El otro día vi un vídeo de un mecánico diciendo que en neumáticos normales no es recomendable este método ya que más pronto que tarde los alambres internos del neumático destrozan la mecha quedando el agujero aumentado expuesto perdiendo aire muy rápidamente (peligroso)
@eduardoamado8524 Жыл бұрын
muy bien donde venden esos parches o gomas
@juanfranciscomurillolara26552 жыл бұрын
Si la llanta es radial no se puede,por el revestimiento de acero, sólo la construida con nylon
@tonycervantes48165 ай бұрын
Carnal cuando le pones el tubo ese se tiene que sacar el aire ala llanta ?
@bricogaraje96515 ай бұрын
Yo le quito un poco de aire para que pueda entrar un poco de pegamento por dentro
@tonycervantes48165 ай бұрын
@@bricogaraje9651 que tanto le sacas de aire bro digamos si es 40 o 35 psi cuánto le dejas de aire
@amazandotubes42123 жыл бұрын
Había oído hablar mucho te estos kids con mechas lo que no me esperaba es que fuera tan fácil de poner y solucionar el pinchazo
@zorroviejoviejo59092 жыл бұрын
Y sin quitar la llanta si es la delantera ,solo dale todo el giro a la llanta hacia afuera , que quede el clavo al descubierto.
@EstebanHernándezMarugal9 ай бұрын
Mál hecha la reparación hay que hacerlo con aire en el neumático y girar el insertó para que no sé salga con la presión esté tipo de reparación solo es válido para salir del paso hay que pasar por un taller dé neumáticos y que lo reparen un profesional con un parche adecuado y discusión también adecuada para cubiertas
@Osegore26 күн бұрын
Tampoco hace falta quitar las ruedas , sobre todo si son los neumáticos delanteros. Hincharlos a 3 kilos y otras por donde sale el aire , en caso de clavo los verás, moviendo el coche para detrás y delante
@rogelioantonioluna52312 жыл бұрын
Y EL AIRE D DONDE LO SACASTE O ES QUE HAY QUE CARGAR UN COMPRESOS EN EL BAUL PARA ESOS CASOS
@armandofranquez792224 күн бұрын
Hay unas bombitas que conectas a la batería de tu carro, no pesan más que medio kilogramo y son muy prácticas.
@armandofranquez792224 күн бұрын
Y baratas.
@vanki0367bdg Жыл бұрын
Bien explicado
@bricogaraje9651 Жыл бұрын
Hace un año y medio que está puesto todavía perfecto
@zaetagrdc3 жыл бұрын
Está bien explicado. Pero, tengo una consulta. Ese parche es definitivo, o solo momentáneo..? Hasta llevar el neumático a una vulcanizadora..? Saludos..!
@bricogaraje96513 жыл бұрын
Hola buenas tardes yo lo puse para pasar el fin de semana porque me he cogido el pinchazo el domingo y para no llevar la rueda pequeña le puse esto y hace seis meses que lo llevo y ningún problema no pierde aire ni nada y ya le queda poco para cambiar neumáticos no lo voy a poner un parche
@jcventur2 жыл бұрын
Definitivo, puedes usar el neumático asta su momento de cambiarlo por gastado de modo normal, en mi caso muchos años, muchos vehículos, muchos pinchazos. Saludos
@carlogilgil46932 жыл бұрын
@@bricogaraje9651 o
@altorresm042 жыл бұрын
Todo está perfecto solo que yo lo hago y no quito la llanta ahí mismo, así es más rápido y queda igual de bien! Saludos!
@javierbenito67212 жыл бұрын
Y apretas la rueda en el aire y con una carraca madre mía y encima la gente dice que está bien echo menuda seguridad da el colega
@juanmoraleshernandez55912 жыл бұрын
Eso es una verdadera chapusa.
@juanantonio7815 Жыл бұрын
Dónde. Conseguiste a. La. De. Echar. Aire. De. Llantas. Es. Rápido. Soy. De. Monterrey. Cómo. Funciona. Es. Emergencia
@bricogaraje9651 Жыл бұрын
Tengo enlace de compresor decenergencia en la descripcion del video pero son mas lentos al no llevar calderin
@luisfmendez484411 ай бұрын
que tanto funciona este sistema para viajar por carretera?
@antoniocadi972 жыл бұрын
También se puede hacer esto si tiene una raja por el lado ?
@joanferrer7241 Жыл бұрын
Nunca
@angelluiscastejongarcia24583 жыл бұрын
lo del manometro , demasiao yo llevo un compresor en el coche tambien
@jonatanduque6589 Жыл бұрын
donde se puede conseguir el pegamento ??
@joanferrer7241 Жыл бұрын
La mecha te ha entrado demasiado, pero no representa problema, lo que no debias hacer es cortarla al ras... Si la cortas es cuándo te entra menos y la dejas justo como te quedó antes de cortarla ... La mecha ya se gasta por si sola y se acomoda tranquilamente... Decir que si el pinchazo es encima del taco y es neumático nuevo prefiero otro tipo de reparación... Gracias por el vídeo
@bricogaraje9651 Жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario lo tendré en cuenta ya que en el coche no lo había probado yo lo había puesto en Quad Normalmente lo llevo a reparar, pero me cogió en días de fiesta y estaba todo cerrado gracias por tu opinion
@juanrubio12809 ай бұрын
Sólo para una urgencia muy necesaria; si puedes mejor llama al seguro y te trasladan vehículo a taller para reparar, yá que es muy probable que puedes romper un alambre y tengas sí o sí que cambiar el neumático, conllevando con ello el tener que encargar otro para llevar los dos iguales...
@cristophersilva76812 жыл бұрын
Tengo vulcanización y este método es bueno pero solo para salir de apuros...
@josetrujillomelian65682 жыл бұрын
TOTALMENTE PRIHIBIDO.
@JoseJuanMusic Жыл бұрын
Funciona con neumáticos con cámara?
@bricogaraje9651 Жыл бұрын
Con camara no funciona
@JoNathAn-be2do7 ай бұрын
Jajajajaja no hagas reír
@octavioaguilar51012 жыл бұрын
No es necesario sacar aire para que si mientras se repara el aire sale solo y hay que volver a infalar
@KAZLUK2 жыл бұрын
Gracias¡ Muy util
@JOSANPA Жыл бұрын
Lo hice la semana pasada por dos veces y sigue perdiendo aire. En mi caso no funciona al ser un neumático radial.
@jodcab54435 ай бұрын
Cómo dicen algunos de los talleres , mejor comprar cuatro ruedas por un pinchazo 😂😂😂😂😂 Esto del video en mi coche hasta el final de la vidad de las ruedas
@bricogaraje96515 ай бұрын
Más de seis meses con este arreglo y ningún problema
@gikael3 жыл бұрын
Cuanto tiempo hay que esperar desde que pones la mecha hasta que puedes hinchar la rueda? Gracias por el vídeo!
@bricogaraje96513 жыл бұрын
Yo esperé unos cinco minutos y todavía Llevo la rueda asi y no ha perdido nada de Aire
@bricogaraje96512 жыл бұрын
Yo desde que lo puse todavía está esta mecha y hace bastante tiempo y no ha perdido nada de aire y este coche hace cada día 150 km
@jmcruzmacias671 Жыл бұрын
Gracias por tu exelente explicación saludos desde Huamantla Tlaxcala México
@carlosgarciaarcos214910 ай бұрын
El kit que he comprado en Amazon no viene pegamento
@Sainteluispaul112610 ай бұрын
Super bn
@vicentepaulogomez7310 Жыл бұрын
De la forma que se ha reparado ese neumático, se ha quitado el aire. ¿ES seguro circular con una presión inferior a la necesaria? En los kits, no suele haber un compresor
@ctgonzalez61392 жыл бұрын
Menos mal que las ruedas actuales no suelen llevar cámara porque si llevarán no habría conductor que a la carretera saliera jeje
@pablofranciscoacosta4907 Жыл бұрын
Deberías aclarar que este tipo de reparación no se debe hacer en cubiertas RADIALES!!!
@miguelcardozo90682 жыл бұрын
Excelente
@davidgarcia90382 жыл бұрын
Los gusanos no los recomiendo para nada, los es puesto donde donde no imaginas y se pueden montar mejor sin tanto destrozo extructural,e trabajado para Bridgestone 15 años y en otros sitios, te faltan muchos kilómetros tronc
@oscaribanezhernando2525 Жыл бұрын
Si no te queda de otra no está mal la solución pero ese Nuematico ya no es seguro al romper los alambres
@alejandrocaceres7858 Жыл бұрын
Solo sirve ben neumáticos diagonales ..en radiales no sirve
@charlyxarlyy42972 жыл бұрын
Con eso no pasa ITV
@luidramirocarmona64312 жыл бұрын
La rueda esta pasando cambiarlo Mira el testigo esta al limite
@AndreiTheKiller983 жыл бұрын
Un poco chapuza, y fijate que me gustan las chapuzas. Pero no tanto las chapuzas que si vas a 140 por la autovía puedes sufrir un reventón. Sí, si vives en el monte y es una urgencia pues vale. O si es para ruedas de maquinaria (tipo tractor). Para lo demás, vulcanizar, que es que encima cuesta 15€.
@hugojuarez92619 ай бұрын
esta mal aplicado, la parte central queda dentro de la llanta y no necesita pegamento, se pone pegamento al centro de cada punta de la mecha
@juanjosebustosvaron19685 ай бұрын
Ias personas negativas es pura envidia
@NooBBuilds2 жыл бұрын
Sin desmontar neumático, acto seguido lo desmonta
@ricardolopez51982 жыл бұрын
Eso daña el neumatico
@EstebanHernándezMarugal21 күн бұрын
Ésa reparación no es correcta vale para salir del paso lo correcto es ir lo antes posible y que te lo arreglen en un taller dé profesionales y poner un parche interior para cubiertas y disolución para cubiertas pues con los insertos sé puede producir una filtración en la cámara de butilo y hacerse una hernia y reventar el neumático y otra cosa peligrosa es que si reparas el neumático con un insertó no verificas el neumático por el interior y puede ser peligroso podía estar planteado y reventar cuando estás circulando reproducir una grave accidente 😢
@matiasclaviji14242 жыл бұрын
A más de un gomero no le gusta este video
@tvenkatesh83013 жыл бұрын
Ramesh
@encontradelainjusticia81173 жыл бұрын
Sones un vulcanizado....estas reparaciones no son buenas. Al contrario.
@joseleasdfsadsadfsadfas739410 ай бұрын
sobresaliente el video
@zorroviejoviejo59092 жыл бұрын
Para hacer la llanta delantera no necesitas quitar la llanta solo darle todo el giro a la misma. Más fácil
@ansdorf Жыл бұрын
....Y para la trasera levantas el coche y asegurándolo que no pueda caer con una caja o algo te sientas enfrente y lo reparas con el freno de mano puesto
@mariooki42703 жыл бұрын
Que chapuceria,ni loco utilizo ese metodo,con lo que vale un neumatico arruinarlo de esa forma!!
@rafaelalvarezrodriguez42862 жыл бұрын
Ahí otros vídeos donde explican mejor como arreglar un pinchazo,ese lugar no vale para todos los neumáticos,sólo para los que tienen estructura de hilo, informaros mejor o estropeareis el neumático 🤣
@jhonjairovalencia84382 жыл бұрын
Es mejor y sin pena montar el repuesto y ya , que dañarla llanta con eso !!!!!!! Dejen la pena eeeeee
@mariooki42703 жыл бұрын
Pero estas haciendo el agujero mucho mas grande y dañando la malla metalica del nwumatico,no me convence,lo mejor es vulcanizar.
@rodrigomarcelo98272 жыл бұрын
Tiened que ir a comprar el neumático mas caro que encuentres y cambiarlo saludos
@clasesdetaichixinyi2 жыл бұрын
Por supuesto que lo mejor es vulcanizar, pero como solución de emergencia es mucho mejor que rodar con la rueda de repuesto. A los pocos meses se volverá a pinchar si no se vulcaniza, xq no es una solución para neumáticos radiales.
@PedroMartinez-nv7mz2 жыл бұрын
Es es el proceso
@zurita34116 ай бұрын
Payaso 🤡
@albertoluispiccin4262 жыл бұрын
noooooo.... kzbin.info/www/bejne/iWOYpaNtaNyhhNE
@sebastianlerena77162 жыл бұрын
No hagas estas boludeces por favor 🙏
@olivergutierrez659611 ай бұрын
ES OBLIGATORIO LLEVAR RECAMBII.....ATONTADOS
@manurodsal2080 Жыл бұрын
Las cosas primero hay que saber hacerlas para tratar de enseñarlas a los demás, lo has echo mal desde el principio espero que la gente que lo vea sepa hacerlo mejor que lo tu tratas de hacer