No hay palabras para agradecer. Estaba buscando un video sobre como hacerlo y este es el mejor. Un maestro. Si Dios lo permite, pienso realizar un viaje largo solo y necesito practicarlo aunque no me haya pinchado. Gracias.
@eltoreto12 жыл бұрын
Muy agradecido 🙇 gracias por compartir su sabiduría y humildad en éste sentido, no ser arrogante como su amigo 😑. Saludos cordiales ✌️
@MarioSarmiento-sg1jl Жыл бұрын
Le aprendo con mucha humildad para un alcohólico en rwcupwracion
@marcosmagnelli518 Жыл бұрын
Cuando pensas q lo viste todo y te encontras con este video, q buen truco para destalonar, era lo único q me preocupaba para hacer un viaje largo, gracias!!
@cdr679816 күн бұрын
Me impresionó el compañerismo de los amigos. Uno filmado el video que al menos hizo algo medio útil y el otro viendo el teléfono apoyado de la moto que están reparando. Un fenómeno.
@manucarrero Жыл бұрын
Por fin veo un tipo haciendo el trabajo real. Muy profesional
@elpaller Жыл бұрын
Muchas gracias por el vídeo. Muy buenas explicaciones. Muy bien mostrado. Un truco mas... HAy una forma d destalonar la cubierta mucho mas facil q con las palancas.... se circula con la rueda pinchada al ralenti con precaucion i con los pies al suelo i el mismo rodar, con el peso d la moto se destalona sola y te ahorras faena d hacerlo con las palancas.
@JoseOrtega-xn4mj2 жыл бұрын
Agradezco mucho tu tiempo y tu enseñanza. Hace una semana me paso lo mismo y como es mi primer moto no sabia que hacer, tube que hablar a una grúa 🤦🏻♂️ahorra gracias a ti estaré preparado y de hecho seguiré tus instrucciones para cambiar mi cámara . Muchas gracias, saludos desde San Diego, California 👋
@soldierofjesususcrist6819 Жыл бұрын
Gracias amigo por tu buena voluntad de enseñar al qué necesita. Eso es riqueza espiritual.
@susanajimenezmorillas4319 Жыл бұрын
Ezequiel. De justicia es decirte que ahora sí que pienso lo grande que eres como persona. Me acabas de demostrar con ese gesto lo que ya sabíamos. Simplemente GRANDE. Ahora ya soy 100% incondicional a tus gestos.❤❤gracias.
@franzluna69932 жыл бұрын
El flaco hechado en la carretera creo q no entendió ni miercoles... Bueno pero un aplauso al maestro Chileno, mis respetos todo un Capo...!!! 😎👍🏻
@miguelangelmontesdeoca3372 Жыл бұрын
El flaco estaba de supervisor, trabajo en equipo!!! Gracias por tu enseñanza, muy práctico todo. Ahora toca practicar. Saludos, Gran Canaria.
@ezepubgm8336 Жыл бұрын
Jjajaajaja, el flaco estaba re ortiva
@derruloporlavidaenmoto10 ай бұрын
Vaya vagazo 😂😂😂
@BillieEilishOficialАй бұрын
"Esto mide la velocidad de la rueda" -El flaco: "Pero no el de la moto?" 😂😂
@MultiManoloco Жыл бұрын
Buen trabajo amigo. Muy bien explicado todo. Yo no me hubiera quedado en medio de la carretera pero bueno... He tubelizado mi África twin 2016 ... Hice desierto y altas temperaturas, ahora tiene el tubelizado 60.000 km no tengo fugas ,llevo siempre en viajes largos las cámaras por si acaso y hasta hoy no pinché ni necesite sistema de reparación. El tubelizado consiste en limpiar y desengrasar muy bien las llantas ,y luego aplicar un sellador de calidad. Yo utilice una silicona especial de la marca Gorillaz. Saludos desde España.
@marioandresflorescuevas6404 Жыл бұрын
Tomás, primero dar las gracias por compartir tus experiencias. Para algunos que tenemos este tipo de motos, pero de baja o media cilindrada, nos sirve y bastante, sobre todo los que iniciamos en esta gran aventura que son las 2 ruedas. Seguiré la cuenta a objeto de ver y aprender. Tu sencillez cautiva, aunque te rodees (a veces) de personas no tan gratas o que no son aportes en tus vivencias (lo digo por el "Flaco" que no entendió el espíritu de tu entrega). Un abrazo y sigue igual.
@arnoldmagne7199Ай бұрын
El Maestro con la gorra camuflada, se nota que tiene MUCHA EXPERIENCIA Y DIDÁCTICA AL ENSEÑAR.. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 MUCHAS GRACIAS MAESTRO, POR COMPARTIRNOS SUS EXPERIENCIAS 👍👍🤓🤓
@ovidiosonora38862 жыл бұрын
Excelente tutorial, justo hoy desmonto mi llanta por que tengo pinchada la camara, pero estoy en casa y sin parador central en una motocicleta igual F800GS, manos a la obra a ver como me va con solo 2 espatulas...... creo que todos tenemos un amigo como el flaco !!!!!!! que esta jode y jode !!!!!!! saludos desde Monterrey, Mexico.
@armandoruizvelez58717 ай бұрын
El mejor video que he visto donde una persona con experiencia explica la mejor manera de reparar un pinchazo de rueda con cámara o neumático como lo conocemos acá en colombia
@fabioandresmorenosaavedra19396 ай бұрын
Este video debería estár en todos los cursos de conducción del mundo por dios!!!!!
@XuliusPacha Жыл бұрын
Buen video maestro, muchas gracias. Ahi te falto explicar que el *sensor de giro la rueda trasera* y el *sensor de giro de la rueda delantera* son para que la centralita electrónica de la moto sepa cómo y cuándo actuar con el ABS (sistema anti bloqueo) en la frenada. También en alguna motos que tienen TC (control de tracción) compara que ambos estén sincronizados (giren iguales) paraaceleración sin derrapes, anti-willis o evitar patinar en mojado.
@gustavocides43082 жыл бұрын
Muy bueno compadre! Un pequeño detalle que sumaria es llevar un poquito de vaselina solida para poner al labio del nuematico antes de montarlo!! Buenas rutas!!
@dittmarkraus86133 ай бұрын
buenisimo, algo similar al comentario que hice yo!! creo que la vaselina funcionaria mejor. gracias!!
@jorgegareis7837 Жыл бұрын
muuuuuy bueno, 2 pequeños consejos, 1 lleva una lona de 1 mts x 1mts, para poner todo y trabajar cómodo y 2, vaselina, aceite o detergente, ayuda muchísimo a talonar y destalonar, desde argentina, graciassss
@carmatoni Жыл бұрын
Muy bueno .. felicitaciones..soy como vos tengo el inflador de la bici .y las palancas también llevo parches y solución .de buena calidad .tardaré algunos minutos .para inflar la rueda .pero te ayuda. .y pues funciona de maravilla a seguir ruteando de nuevo
@miguelandresmendietabarber6517 Жыл бұрын
Pocas veces veo un video tan bien explicado la única falla q encontré fue cuando retiraste la llanta no debiste permitir q el caliper quede colgando. Después todo excelente saludos desde Perú
@royorbison32472 күн бұрын
Excelente video compadre! Se agradece el hecho de que hayas realizado el método para cuando estas sólo. Gracias
@FabianGarcia-jn5ph Жыл бұрын
LA VERDAD UN CAPO, TODA LA HTA., EXPLICACION PERFECTA, MUY PRACTICO Y RAPIDO. LO UNICO JODIDO EL FLACO ESE, PERO BUEH¡¡¡...MUY BUENO TOMAS, SALUDOS DESDE RIO NEGRO - ARGENTINA.
@AntonioSanders Жыл бұрын
Me gustó mucho y agradezco esta clase magistral de desarme y arme del neumático. Fue muy sabio de tu parte compartir esta experiencia que nos ayuda a los que somos viajeros a enfrentar estos problemas. Muchas Gracias !!!
@agro.anzorena Жыл бұрын
Excelente! Muy buena data. Como usuario de tubeless, me anima a volcarme al On-Off con cubiertas con cámara. El aporte del flaco claramente es moral... ponele... Abrazo desde Argentina y gracias por la info! Y como dijo alguien en los comentarios, debieras tener un canal de trucos en ruta. Slds!
@Alatinu10 ай бұрын
¡ Muchas gracias hermanos de Chile. ! Han realizado el mejor tutorial " in situ" de Cómo cambiar un neumático con cámara. ¡Unos maestros !. Un beso a esa tierra hermosa y un gran abrazo para Uds. Les Saluda un ex viajero que Circundó America del Sur en 1976 en una Citrola ( como le dicen Uds. 3CV) . 4 cruce de la Cordillera dd los Andes, Amazonas y Mato Grosso 1 Año de viaje.. Dios los cuide !.
@pescaelpela9295 Жыл бұрын
muy clara la explicación me ayudo un montón y tiene un temple de acero pasar por la pinchadura y el tivio de su compañero típico pudiente de gastar pero no resolvería nada la espumita ni el la sabe usar contra todo eso y pudo explicar con calma y claridad imagínese solo ase magia descartese de el tibio ese saludos y gracias
@juankissling84272 жыл бұрын
Muy buen video enseñanza, le doy la razón al flaco en sacar la tensión de la cadena para retirar el eje, la técnica para destalonar, impecable sin palabras maravilloso ver cómo trabaja un veterano en el tema y vuelvo a darle la rezon al flaco en el sensor, el de velocidad va en la rueda delantera y el de "ABS" en la trasera, porque al ser el neumático de propulsión gira a distinta velocidad en condiciones de bajo "grip" (aderencia)
@ericaguilarlopez29302 жыл бұрын
Creo que el flaco hace que las cosas sean divertidas.... Muchas gracias por la explicación. Siempre tuve dudas para inflar la llanta.... Muchas gracias por los consejos. Hasta para tensar la cadena.... Felicitaciones y buenas rutas..... Un abrazo desde México.... 👏👏👏🤝🤝🤝😃
@pabloburunov39815 ай бұрын
Lo quiero siempre en mi equipo. Saludos desde Neuquen, hermanos Chilenos.
@fabridarca Жыл бұрын
sin ser fleto debo decir que eres una bella persona y eso se agradece mucho mucho ... saludos desde viña . me gusto mucho el video .
@ivanzeljkovich5193 ай бұрын
Excelente video, por lejos el mejor explicando como reparar en viaje..... Pobre flaco, no pegó una 😂 Saludos desde Argentina Argentina
@chimbiroco Жыл бұрын
El señor muy talentoso y además claro y sencillo para enseñar. Le agradezco el video.
@dancue31152 күн бұрын
GRANDE TOMAS .....TENES MUCHOS CONOCIMIENTOS Y QUERIAS MOSTRARLOS,......(((((( GRACIAS POR SER ASI ))))))
@atamisquimantaamuni2626 Жыл бұрын
Me encanto este video. Muy amigable y humilde su enseñanza. Y como dijo ud. es mejor inflar un poco la camara para no morderla. Saludos !!!
@royhernandez81483 жыл бұрын
Excelente video amigo, muy informativo, y esa experiencia que compartes vale oro, saludos
@pablopoggio2 жыл бұрын
muy buen video! justo lo que necesitaba para reparar mi neumatico pinchado, muchas gracias desde Argentina!
@cristianlobos Жыл бұрын
Muy buen video. Real. Y el flaco pregunta bien. Pone a prueba el conocimiento. Gracias a todos los participantes por compartir sus experiencias
@laindolora Жыл бұрын
excelente video, una explicacion muy detallada de todo el proceso, gracias por darse el tiempo para compartir con los demas motociclistas de todo el mindo. Saludos desde Lima, Peru...
@bogotanooldschool26122 жыл бұрын
Tomás es un maestro. Sería un éxito un canal de trucos mecánicos de Tomás para problemas en ruta... con el Flaco "ayudando".
@ElCapiVargas2 жыл бұрын
Saludos. En el minuto 17:03 tu amigo Armando que está filmando te sugirió la inflada previa, pero no lo hiciste🤣😂😂😂, pero luego en el minuto 20:50 dijiste que se te había olvidado y que te habías equivocado. Lo importante es aceptar y corregir los errores. Excelente video, se aprende mucho. Un abrazo y saludos desde San José, Costa Rica !!!!
@felipeagustinquantlopez94852 жыл бұрын
Excelente video,pero hay que tomar las precauciones necesarias ,como por ejemplo salirse un poco de la via,pero al parecer en esa carretera no pasan ni moscas
@logan21ax2 жыл бұрын
Es mi idea o el flaco dio más batalla qla llanta 🤣🤣 buen video amigos saludos desde Ecuador
@marcbass2949 Жыл бұрын
Que grande este motero, es oro puro el amigo,saludos de un motero Chileno desde España.
@jmatiaspons3 жыл бұрын
Muy buen trabajo , aprendo para cuando me suceda. Saludos de Argentina . Un abrazo.
@jcroupier3 күн бұрын
Justo lo que estaba buscando . Esos si el flaco peseo . Gracias al amigo por todos los consejos
@zurita34116 ай бұрын
Al final del vídeo la tuerca de la rueda trasera se ajusta solo un poquito Usted señor lo apretó con todas sus fuerzas,se va barrer la rosca Yo alguna vez barri la rosca Pero excelente video 😊😊 saludos 😊
@maximilianoarevalo24815 ай бұрын
Super bien, ese vídeo ayuda mucho en especial a los que andamos en carretera que no hay forma de recibir ayuda.
@jarjuanchyxD Жыл бұрын
Muchísimas gracias por el video, el único video que sirve en la vida real!!! Abrazo enorme.
@andresfabianchazarreta3493 Жыл бұрын
Pero que molesto ese flaco.... Demaciada paciencia le tienen, dejen al flaco la próxima ve,...!!!! Muy buen Video.- abrazo desde Valcheta Argentina.-
@albertodelacruz6264 Жыл бұрын
Buenisima la explicacion !!! super completa. Todos los detalles. Muchas gracias por compartir esto que no es tan dificil pero tiene sus mañas y que bueno es saber todos los errores que podemos cometer, para hacerlo bien. Saludos desde Bahia Blanca Rep Argentina
@flyaguerr2 жыл бұрын
Impecable, también uso mismo sistema, a pesar que mi moto es una 110, la rueda trasera es la de más trabajo, siempre llevo una mochila con herramientas y cámara de repuesto, cualquier lugar queda lejos de casa para remolcar a mano.
@ivanhurtado8924 Жыл бұрын
excelente video y muy bacano tener un parcero como el flaco para la ayuda del caso!!!
@alangleverretamozohuaraya63362 жыл бұрын
Interesante la experiencia amigos de Chile, saludos desde Perú. Gracias.
@mabito22 жыл бұрын
Excelente video instructivo, pero déjame decirte amigo, que pesado el ahuevonado del flaco 🤣🤣🤣🤣. Gracias por compartir tu experiencia 👍👏👏💪💪
@MrZapata2 жыл бұрын
Infumable el flaco
@manuelvargastoledo2 жыл бұрын
Creo que representa a ese típico amigo metiche, que se las sabe todas y siempre deja la cagada por no saber nada.
@dario4621 Жыл бұрын
La verdad que un GENIO este hombre y compartir su conocimiento...y el flaco bueee que siga comprando aerosoles 😅😅
@elrenegado2465 Жыл бұрын
Gracias por compartir y enseñar, excelente trío de amigos, saludos desde Arica 🤝🤝🤝
@GbobadillaV7 ай бұрын
Excelente el video, felicitaciones Tomás, es realidad total, gracias por la paciencia de explicar el paso a paso. Saludos.
@Carloscc5 Жыл бұрын
Un auténtico maestro. Clase magistral con muchos consejos muuy importantes. BRAAVOOO
@felipeocampomontoya212910 ай бұрын
Tomas, gracias 100 % real. El flaco callampa. 😅. Muy despectivo. Un abrazo.
@jonatanlinares53642 жыл бұрын
Muchas gracias por tan valioso video, saludos desde Bolivia.
@luisclaudiocancinoolivares28852 жыл бұрын
Excelente vídeo muy educativo se le da las gracias maestro Pero ese flaco ni un aporte pensaría en otro viaje no ir con el ja ja ja ja ja
@gabypp-272 жыл бұрын
Excelente video, un Maestro gracias por su sabiduría!!!!
@FranciscoTorres-g6z12 күн бұрын
Ola amigos está muy bien tu trabajo de cambiar la cámara .. pero te sugiero que para la próxima vez que suceda . Utiliza las estatuas de ambos lados para que él pivote de la cámara entre.mas pronto ya que te permite ubicar el oyó o agujero y el pivote entrá fácil .. pero de cualquier forma estuvo bien el trabajo que hiciste . entiendo que no quisiste que te ayudarán tus amigos para demostrar que uno mismo lo puede hacer si no hubiera quién te auxilie ..ya me ha pasado lo mismo que a ustedes.. también les recomiendo que yeben con ustedes un poco de grasa para que pongan un poco en el labio de la llanta te permite montar más rápido y sobretodo en épocas de frío ya que la temperatura endurece más las llantas ... animo y felicidades que sigan rodado muchos miles de kilómetros .
@carlosjoseaguirre41942 жыл бұрын
Abs es para el frenado de la moto sin que ella arrastre saludos y buen viaje hacerlo laborar después en su moto al flaco ese ojo por ojo diente por diente desde resistencia chaco un capo sos
@hugochaile77142 жыл бұрын
La verdad son unos fenomenos un gracias por su gran aporte diria de DIES y mis Saludos desde Uruguay....
@josefamarsalramos76345 ай бұрын
Ok compañero solo un consejo la procsima haslo en sentido contrario del disco puedes torcerlo y mui bien lodel sensor del abs✌️✌️✌️
@josefamarsalramos76345 ай бұрын
Hola. No es una crítica supongo los nervios y compañeros no te diste cuenta de los golpes que le diste al pobre disco saludos de un ex motar y ex mecánico y buena ruta LLuis ✌️✌️✌️
@CONDEBRAULIO2 жыл бұрын
Espectacular trabajo y explicación!!! Gracias!!!
@NicolasVitta7 күн бұрын
Este video debería ser patrimonio de la humanidad 😂
@manuelaquino75872 жыл бұрын
"Estamos enseñando", gracias por compartir. Ya se que hare cuando se me ponche una llanta, bueno tambien cuando tenga una moto jajaja.
@raulperetto93362 жыл бұрын
Excelente, un crack . Cuanta experiencia gracias por compartirla
@felixarq.2 жыл бұрын
Gran Video Gracias por compartir Abrazo desde Argentina, ya nos cruzaremos en el camino
@franciscosebastianyiyiappa6576 Жыл бұрын
Buenas muy buna explicacion lo unico a observar es que realizas el operativo con el disco de freno apoyando en el pavimento solo eso despues todo espectacular gracias
@jcam4071 Жыл бұрын
Excelente amigo! Que interesante video esta es una habilidad que todos deberíamos aprender!
@rafaelcarreno2753 Жыл бұрын
excelente thomas tu explicacion...la unica observacion..tu amigo cuidarlo como un bebe explayado en plena via...
@scratchingwaves2 жыл бұрын
Cambiate de amigos, vaya cuanta negatividad. Gracias por el video, muy útil.
@jonatanmartinezgaldames2156 Жыл бұрын
Maravilloso Video... Thomas Te pasate... porque mostraste la realidad, y como solucionarlo solos/as... saludos
@thatthingyoudo63982 жыл бұрын
Viejo las maniobras a un lado del camino, por seguridad, gracias por la explicación
@albertogimenez97862 жыл бұрын
Se nota que sos motorista viejo... muy buen video. Saludos desde Mendoza..!!!
@GustavoVillegas-n9m Жыл бұрын
Excelente explicación para aprender de un experto , saludos cordiales !!
@miguelpinon5504 Жыл бұрын
Un video muy muy explicativo! Pero con gente como tú compañero no puedo, y tirado ahí en medio de la vía... Almenos si no ayuda, que se vaya a donde no moleste, porque la vía es un peligro y se escucha perfectamente como pasa un vehículo estando el tumbado... Será muy buen compañero pero arrogante un rato...
@jeffersonjarquin49788 ай бұрын
Hola , gracias a tu video ahora me preparo con un kit similar para carretera, muchas gracias por tu video
@factotum2787 Жыл бұрын
Un apasionado de la moto el maestro. Y pasión por enseñar lo que sabe gracias a la experiencia. Lo único malo del video son los compañeros jaja
@motoCoderTraveler2 жыл бұрын
MAESTROOOO....saludos desde argentina, muy importante todo
@melkzdR Жыл бұрын
El canijo va de enterado y no tiene ni idea, muy buena explicación, el flaco sobra!!! Saludos
@guidorossi1467 Жыл бұрын
Muy buen Video!! Muy didáctico y realista!! Viva la Amistad, Muy bonito Grupo y El Flaco... "Maestro" más flojo que la Rechu...!!! Saludos del Perú
@SonderGamer23 Жыл бұрын
Uff muchas gracias, me estoy preparando para sacar mi moto y la verdad es que no sabia que hacer en u caso de estos
@audiophilesound8783 Жыл бұрын
Exclente ! pero lo primero es la seguridad.
@JoseRuiz-wy5ie8 ай бұрын
Aprendí bastante con su video, muchas gracias. Saludos desde ARGENTINA-Salta
@juanmoscoso98622 жыл бұрын
Guena loco lo k más m gusto k serraste el fundó solo paso un auto cauto muy bien seguridad ante todo en la ruta se maneja con los cachos de las motos
@gottfriedtyndale1441 Жыл бұрын
Gracias por compartir tu conocimiento, me ha sido de mucha ayuda.
@cbenja982 жыл бұрын
Muchas gracias por el video muy buenos tips.... Un saludo desde Colombia
@altrial112 жыл бұрын
Muy buen vídeo. Gracias por compartirlo
@erozzfx91742 жыл бұрын
eres un crack(un campeon lleno de conocimiento)
@santiagocarranza52312 жыл бұрын
Muy buena la idea del compañero con la muleta bajar el talon esa nunca la pense
@heraldolucero70272 жыл бұрын
extraordinario, mejor imposible la explicación, muy agradecido
@normanbenavidez84234 ай бұрын
Jaja muy bueno el video, el flaco re molesto, pero fue educado al final, gracias maestro, el que sabe sabe!! Saludos desde Argentina
@jonatandiazpinedo911310 ай бұрын
Excelente video y gracias por enseñar la manera correcta de cambiar una rueda
@kferk1 Жыл бұрын
Pero que maestro Tomas!!! la verdad que aprendí un montoooon! Mil gracias por compartir tu sabiduría, se nota tu humildad, no como al Flaco que se lo ve bastante arrogante. Hubiera salido mejor el video sin el.... El cameran si se portó
@tramitesfamilia4508 Жыл бұрын
Jajajajaja buenísimo…. Además de aprender… me cagué de la risa de como se llevan ustedes….