¿Cómo 'resucitar' un coche?

Una de las cosas que más ilusión puede hacer a un aficionado es descubrir un coche que lleva años arrumbado en un rincón de un garaje o a la intemperie. Es como descubrir un tesoro… Y lo primero que queremos es volverlo a la vida… ¿Cómo podemos resucitar un coche así sin dañarlo? Te lo contamos en este vídeo.
Por mucho tiempo que lleve un vehículo parado, si cuando se detuvo estaba en condiciones y funcionaba, las posibilidades de que vuelva a arrancar son muy, pero que muy altas… solo hace falta método y paciencia…
Si encontramos un coche así, abandonado en un garaje, lo primero es sacarlo de ahí y llevarlo a un lugar o a una zona en el que tengamos buena luz y veamos cómo está el coche. Como sabes de coches y te gustan mucho o muchísimo donde otros solo ven una pura chatarra tu ves un proyecto de restauración.
Ya con luz lo primero que hay que hacer es limpiarlo, si no a fondo, por lo menos “lo gordo” para evaluar el estado real del coche. En este momento te recuerdo una cosa: Lo verdaderamente importante de un coche es el estado del chasis y la carrocería. Si él óxido lo ha respetado y/o afecta a partes que no son estructurales, como puertas y capós, vamos bien. Yo aconsejo hinchar las ruedas casi lo primero.
Pero el corazón de un coche es el motor y en estos casos lo primero que queremos saber todos es si es capaz de latir o no… es algo mágico y lo que convierte a un coche en algo vivo.
¡Vamos a arrancar ese coche! ¿Qué necesitamos? Una batería cargada o unos cables y un coche, una herramienta básica, guantes de goma, combustible y poco más. En el fondo, un motor para funcionar necesita poca cosa: aire, combustible y si es de gasolina, una chispa. Eso es lo que tenemos que darle.
Lo primero es renunciar al combustible que tenga, si es que tiene, porque podría estar podrido… Además la gasolina podrida ¡huele fatal! Tenemos dos opciones: O limpiar el depósito o alimentar el carburador o la bomba de inyección directamente desde una garrafa…
No está de más verificar que el escape no esté obstruido por suciedad, algún animal muerto o porque algún gracioso haya metido algo ahí dentro.
Hay que vaciar el motor de aceite y mi consejo es quitar el tapón del cárter, vaciarlo, ponerlo de nuevo, poner algo de aceite, mover el motor con el motor de arranque y volver a vaciar. Ya entonces ponemos el aceite nuevo.
Vamos a comprobar que entra aire. Podemos incluso prescindir provisionalmente del filtro de aire si vemos que está muy sucio.
Es el momento de comprobar, en un motor de gasolina, si tiene chispa. Aquí nos vendrán bien los guantes de goma para evitar calambrazos. Sacamos la bujía pero la conectamos mientras que con la rosca la ponemos en contacto con el chasis del coche para que “haga masa” y cierre el circuito. Damos al motor de arranque y si todo va bien, habrá chispa.
Y ¡ya está! Tenemos el motor lubricado, le llega aire, combustible y si es necesario chispa. Momento de dar al arranque. Si todo ha ido bien, os va a sorprender lo rápido que arranca… ¡y la cantidad de humo que va a echar! Tenlo previsto, no sea que resucites el coche y en cambio mueras tú asfixiado. ¡El motor vuelve a latir! Y podrás hacerte una idea de si está razonablemente bien.
Coche del día
Voy a elegir como coche del día el último coche que he probado… el Mazda MX30. El primer coche 100x100 eléctrico de Mazda y es curioso, porque tiene algo de SUV, algo de Coupé e incluso algo de BMW i3, como la apertura de las puertas o los guiños a lo ECO de interior. No quiero dejar de recordar que antes que el i3 el Mazda RX8 usaba esa solución de puertas traseras “suicidas” que solo pueden abrirse si están abiertas las delanteras. Me gustan, pero no son practicas. Pero confieso que me ha gustado.

[@Jose-yu2ms]

Antes de arrancar un motor hay que saber como pararlo, yo arranqué una derbi antorcha 30 años parada y empezó a revolucionarse, todavía me duelen los calambrazos que me dio al quitar el cable de la bujía 😂😂

[@Pazair-nq6gl]

Me está doliendo hasta a mi 🤣🤣

[@riejurv50]

Mi primer coche fue un Dyane-6 que compré por 400e en 2012, me acuerdo como si fuera hoy del dia en que lo recogí, con la capota rota y unos agujeros en el suelo que te pasaba el pie, y uno de los largueros del chasis roto... Un desastre pero no me podia permitir otra cosa con 17 años, lo restaure con gran ilusión, en cuanto al motor, cambio de aceite y filtro y me llevó a todas partes, excepto en una tormenta que los platinos me dejaron enmedio de una autovia, luego con un encendido electronico ya nadie lo paraba... En mal momento me lo vendi y no pude pegar ojo hasta que me compré otro y a repetir el proceso... Que maravilla de coche, a cambio de tan poco lo que llegan a ofrecer si gustan. Lo sigo conduciendo como coche para todo a dia de hoy y no lo cambiaria.

[@joseramonlopezerauskin3674]

Yo vi hace 14 años un Seat 600E ..., que daba pena. Llevaba 13 años abandonado en un garaje. Lo compré!!!!, le hínchanos las ruedas, lo subimos a una grúa y al mecánico. La sorpresa fue que simplemente cambiándole el aceite y la bobina el coche arrancó!!!!!!. Lo restauré y en abril hará 49 años. Sólo tiene 26.000 km ...., y me encanta!!!!!. Me recuerda al D que tenía mi madre cuando yo era niño y nos llevaba con él al colegio.

[@BurningVids]

Me alegra haber visto este vídeo en sí momento y nos ayudó a revivir un Corsa b que llevaba 8 años quieto, ahora vuelvo a verlo para revivir un Chevy C2 que lleva 12 años quieto 😊

[@isaacrdz.5657]

Gran nivel periodístico de usted y todo su equipo. Sería interesante ver un vídeo de chasis y otro de carrocerías con detalles como; diseñó, fabricación, diseño y fabricación de moldes o troqueles, materiales, historia, evolución, el como afectan la dinámica del vehículo etc.

[@eloycarretero9827]

Muy interesante petición 😃

Muy buena idea...

[@cristiantello3790]

Y las marcas e ingenieros que se dedican a diseñar chasis, dallara, Lola entre muchos otros

[@user-hp7jn4ix9j]

@ está historia hace que quiera restaurar el Mazda RX7 Savanna que tiene muerto mi padre. Problema, no tengo garaje ni el conocimiento.

[@josea.fernandez1687]

Hola. És imprescindible retirar las bujias, introduir algo de aceite por los orificios de las mismas y mover el motor de forma manual. Nunca con el motor de arranque. Un cordial saludo.

[@joaquinmaldonado6201]

Mi mamá cuando entra a mi habitación y escucha la voz de Maximo me dice: ¿Estás en clases? XD

[@guillemadrid2713]

Jajaja

[@azures1996]

Pues si le dices que si tampoco le mientes jajajaja

[@mariogarciamartin-pintado271]

@@azures1996 clases de mecánica jajaja

[@gregosoft]

Es una pregunta que en sí misma es una respuesta.

[@dani99736]

JAJAJJAJAJA BUENÍSIMO

[@pablodalmas._.62]

Gracias!!! Lo necesitaba, tengo un Plymouth 52 de mi papa, y espero poder restaurarlo y darle un regalo antes de que se valla

[@motoquerosinmoto]

Acá en chile un socio restauró un chrisler del 50 para su padre. Casi toda la comunidad de autos antiguos en chile supo. Fue muy bonito

¡¡¡No lo dejes!!!

[@serzok1]

Le animo a restaurarlo...incluso a decidir junto con su papá como y qué le van a hacer. Seguro que eso le gusta a su padre. No sólo es ver el producto final. El camino hasta conseguirlo también es divertido y lleno de ilusión.

[@catharsisstudio4556]

Señor Naximo! Que bueno qué esté probando coches otra vez! Me encanta su canal! Trabaje 10 años en el trabajo perfecto relacionado con los coches! En un puerto de importación y exportación de autos en mi natal Argentina, ahora vivo en Estados Unidos, pero pude probar todos los coches del mercado por miles durante ese periodo de 10 años... un buque “ro in, ro out” puede cargar más de 8000 coches, y mi trabajo era solo conducirlos... fue mi mejor trabajo! Saludos desde Texas!

[@diegogarcialinacero5048]

Por favor, un vídeo de opinión sobre los videojuegos de coches y el impacto de estos en los jóvenes. Me gustaría saber qué es lo que piensas

[@tisanguito4224]

Estaría muy guay

[@danicruz7746]

Siiii, yo lo he propuesto ya dos veces creo... Hay que seguir intentándolo

[@iagosolla7087]

Sería interesante

[@salvador_mano4x4]

Apoyo esta idea para vídeo!!!

[@nivatierrez]

Me uno a la petición

[@javiergallego4404]

Menos mal que le tenemos a usted y a Calero, entretenimiento garantizado..un saludo!

[@sergiomadridista92]

He leído revistas, seguido cáñales y visto programas de coches pero el tuyo en 20 años se lleva la Palma. Humor, técnica y cercanía. Máximo, sois geniales!

[@samuelmarin1046]

Max muy acertado en todos los consejos desde limpiar el aceite viejo hasta echarle gasolina por la rosca de la bujía para un arranque instantáneo. Para ponerle la guinda al pastel, yo limpiarla el tanque de la gasolina, compraría dos juegos de pastillas una para limpiar los discos de freno y otra definitiva. Con el aceite se le podría echar un chorrito de gasoil al aceite para facilitar la limpieza ( lo del gasoil para limpiar el carter lo he llegado ha hacer solo con gasoil sin aceite a motores de 2t y no tiene por qué desgastar retenes ni juntas, ruedas 10s a ralentin lo vacías y le hechas aceite). Por cierto sois muy grandes Rodrigo y tu no tenéis desperdició!

[@thesimracerzone8893]

Máximo, mi padre tenía un Dyane 6 en la cochera de la misma forma que tú amiga, a día de hoy, con el carnet recién sacado de hace un par de meses, es mi coche, el cual lo he restaurado de bajos, motor e interior

[@kikegrancha]

Que pasada tío,mi abuelo tenía uno y tengo muy buenos recuerdos,disfrutalo

¡¡¡QUEREMOS VER FOTOS DE ESA JOYA!!!

[@thesimracerzone8893]

@ os la paso a Instagram

[@joatele6124]

@ mi primer coche!! Un dyane 6, le llamaba la Fermina porque la matricularon el 7 julio del 82, me costó 20.000.pts y cuando la limpie por primera vez, me encontré 20 duros en los asientos... Así que siempre digo que me costó 19.900 pts

[@ERIK2798]

Mi papá es mecánico de toda la vida y yo desde pequeño me han fascinado los autos como a él y he tenido la oportunidad de acompañarlo y ayudarlo a darle marcha a autos que han estado parado por mucho tiempo, realmente me encanta cuando después de revisar todo el cableado, fijarte que entra nafta y que tiene chispa. Y llega el momento de la primera prueba y empieza a toser para finalmente quedar en marcha. Realmente es una sensación hermosa.

[@mindujiman]

Me siento muy orgulloso de haber podido restaurar un Lada Samara que estuvo 12 años entre árboles. Además de que hay poquísimos. Lo veo ahora y no me lo creo.

[@marcobb54]

Un saludo OnlyAmericanCar.

[@jose36mtnez94]

Max creo que te has colao con el coche del dia, por lo demas como siempre genial..👍🏼

[@kamikace7531]

Tenía que admitir que es patrocinado. Es lo serio.

[@cesaromarferreyra2159]

Hola Maximo. Soy de CÓRDOBA CAPITAL ARGENTINA. Y hace 7 meses compré una coupé TORINO ZX 79, para su RESTAURACIÓN, para que vuelva a la vida lo mejor posible. Obviamente con lo máximo que me de mi bolsillo. En estos momentos estamos con toda su parte mecánica. Después vendrá todo su interior y chapa y pintura. Un fuerte abrazo. Te sigo con mucho gusto. FELICITACIONES por el PROGRAMA.

[@victortataysantos3306]

Vivan los clásicos!!! efectivamente Max, siempre vemos una oportunidad en un clásico abandonado

[@csorts]

Máximo! Como puede gustarte el MX30 si es un SUV! Te estás haciendo mayor! (Por la comodidad de entrar al ser alto 😜) Un saludo!

[@zingiber1085]

dos motos he resucitado ya y la sensación de ver como cobran vida y pasan de ser una chatarra a una moto es la hostia!

[@slevinkebra6068]

Muchas gracias! Siempre quise restaurar el 850 de mi abuelo. Para ir empezando me viene bien.

[@danieljuez1715]

yo tenia un gasolina viejo de carburacion y un dia a mi señor padre mecanico de toda la vida, se le ocurrio la idea de para limpiar y purgar todo el sistema de aceite, usar la propia gasolina y arrancarlo con gasolina como aceite, claro arranco 5/10 minutos y lo saco negro como el sobaco de un grillo. PERO despues de sacarlo y rellenar el aceite el sonido cambio. sonaba precioso. me reenamoro el sonido del clio 1.2 gasolina 1995 no era lo mas bonito, ni lo que mejor sonaba del mundo, pero fue mi primer coche, le saque 6 años de uso de novato todo es un mantenimiento a tiempo chicos maximo lo dice mil veces, lo primero mantenimiento luego ya pensaremos en lo demas

[@hernanbuongiorno9365]

Gracias x tus vídeos Max!!! Vivan los clásicos!!!!!! Vivan las resusitaciones de clásicos!!!

[@Sarry52]

Mi actual coche lo compre con la idea de restaurarlo, su anterior dueño no lo tubo especialmente cuidado, pero por 300€ valía la pena salvarlo del desguace. El coche en cuestión es un Ford Fiesta Ghia Mk3 del 92, y de momento me ha dado más averías que alegrías, pero poco a poco, le iré devolviendo la vida que tubo con su primera dueña. Y la historia de la Vespa, sin duda te dio caña 😂😂😂😂. Mi padre también tubo un par de Vespa, pero nunca le gustaron las motos, y termino por venderlas.

[@daiblogt]

un excelente canal, asociado al tema, yo estoy jugando con un porsche 944 turbo 86, lo encontré con cartones, arañas en el cofre y agua de lluvia en el escape, le pusimos combustible bateria. agua aceite y partió al momento de mostrarle la llave. fue el momento que me convenció y lo compré, estaba tan convencido del auto, que me lo llevé rodando a casa, y luego comenzó el desafío, en el cual ya llevo varios años cada vez tratando de llevarlo a un mejor nivel.

[@renatopastorcornejo7230]

Excelente video don Max, como todos. Y me cae de perillas. Hace unas semanas me compré el auto de mis sueños, un Chevrolet Bel Air de 1956. Gracias por sus acertados consejos para revivir este clásico.

[@serzok1]

Gran compra. Enhorabuena. Espero que lo pase muy bien mejorándolo y conduciéndolo.

[@pedromartinez2837]

Aquí tengo un Bel Air 57 coupé 😁

[@javiergarsanchez84]

Maximo un aporte antes de todo es coger una llave y el damper la polea de servicio girar para comprobar que el motor gira , y cuando as comprobado todo lo que dices es tener un extintor a mano y un bote de auto arranque o un biberón de gasolina como los coches de rc lo echas en el carburador y observar el éter el auto arranque alluda mucho 👍

[@elvespistao]

Hace un par de años compré mi primer coche clasico, un Renault 8, que llevaba 18 años método en un garaje, sin frenos que se guardó funcionando, fue un gustazo poder encender el motor por primera vez, y además siendo nuevo POR COMPLETO con un motor, tu explicación no difiere mucho del proceso que seguí, la verdad que me sorprendió lo intuitivo que me resultó, una semana me llevo, pero lo conseguí! Me hubiese venido muy bien este “manual” jeje. Saludos!

[@joseromeroallio445]

No se de coches, pero como comunicador eres magnífico. La variedad de temas que eliges y la claridad de tus explicaciones son estupendas. Ahora se un poquito más, porque vi unos cuantos de tus muy buenos videos.

[@fernandoclares7943]

Sabiduría, experiencia y un punto de humor, no se puede pedir más, gracias por sus videos

No se puede pedir mejor comentario... gracias a ti

[@Nachito379]

Magnífico Maximo esos vídeos alfin una eminencia que habla de como volver a encender poner en marcha un motor o un vehículo que lleva tiempo sin prender consejos excelentes que muy pocos lo hacen y perjudican la máquina felicitaciones muchas gracias

[@sernumu578]

Y un vídeo sobre la ITV??? ¿Que te parece? Desde cuándo están, precios según comunidades, ventajas de pasarla, desventajas, etc, etc.

[@manolomk10]

Hola Máximo, como amante de las motos y sobre todo de las clásicas tengo que decirte un peeeeero: La gasolina si que oxida y además en muy poco tiempo. Las antiguas gasolinas con plomo eran una maravilla, cogías una moto que llevaba 20 años parada y te tirabas por una cuesta y arrancaban, pero hoy en día una moto que lleve parada un par de años si tiene el depósito de chapa esta todo oxidado y los carburadores embozados con una pasta que parece chicle y cuesta un montón quitar. Un saludo y enhorabuena por tu programa.

[@ar2drv]

Siii!! Acabo de resucitar un GTI mk4 2002 para mi esposa y es genial! 18 meses parado al sol y varios cientos de dólares después... ¡Está vivo, vivo!

[@cesarsanchez2882]

Hace algún tuve la suerte de volver a la vida un Renault 4S. LLevaba varios lustros en un garaje (casi hermético). Me dió más alegrías que un 0km.

[@Angelloar]

Me salió una sonrisa cuando dijiste algo así como que al momento de volver a la vida un vehículo, ya nos estamos imaginando como va ser el andar en el. Me paso siempre, con mi primer moto que me la había regalado un tío abuelo y había estado guardada en un sótano por 20 años, como con mi segundo auto de hoy en día.

[@francoperez9727]

Vespa:........ Max: la voy a encender quiera o no, total es una moto vieja Vespa: cagaste pa

Vespa: 1, Máximo: 0

[@juanariel1858]

Jaaaa

[@sergiocebrian7066]

Y estanterías: 5 Pleno

[@danielqueirolo4747]

Buen vídeo Max ! Siempre pensé que el coche del dia estaba relacionado con el tema del vídeo. Que elección para coche del dia más desafortunada , un vehículo eléctrico en un vídeo que trata de restaurar vehículos de la vieja escuela cual espíritu petrolhead.

[@sebastiancueva]

Máximo, mi hijo Eric de 11 años y yo te felicitamos por este canal. Nos encanta😃!! Te animamos a seguir enseñándonos!!. A Eric le gustaría un de video que nos hablaras de cuáles son tus pilotos preferidos de moto GP de todos los tiempos. Gracias desde Valencia!!😃

[@santiagoulm3073]

Maximo eres un crack!!! Justo tengo un R6 TL del 78 parado de un tío mío que falleció y voy a restaurarlo!!

[@rainxer9561]

Muy buena suerte y ánimos fiera!

[@seatsotoca]

Un gran video!! Muy bien explicado todo. Como amante y coleccionista de coches clásicos es importante como bien dices en el video ver como esta de óxidos y hacer bien el primer arranque del motor después de años parado

[@AngelBC]

Gracias Max cuanto disfruto con tu canal.

[@pataganxo]

Brutal la historia del principio🤣 buen video, últimamente vuestro contenido ha mejorado mucho

[@alberto580]

Eres un hombre muy bueno se aprende mucho se nota la experiencia que tienes yo soy mecánico y no paro de aprender si necesitáis un taller o algo o lo que sea aquí estoy en móstoles

[@lionelleclercq5477]

Muy buenos consejos para arrancar un coche para restaurarlo. Me encantó el Mazda MX eléctrico. Sigan adelante con los videos. Son muy buenos.

[@guidovera]

Os voy a contar una anécdota!! Controlé todos los pasos y al dar arranque a una moto Zanella cecatto 125 1969 estaba fisurada la pipeta que une el carburador con el cilindro y arrancó.....se aceleró a tope y antes de poder parar el motor se fundió. Espantoso sonido el de un motor que se clava... Tu caso con la Vespa me llevó a ese recuerdo. Saludos!!!

[@txemaagirre5665]

Soy un enamorado de los vehículos de mi infancia, juventud. Estaría bien un video de vehículos que se han usado por los gremios y su evolución hasta hoy en día: coches comerciales, furgonetas, camionetas...

[@On92zxdt]

Bua! Desternillante lo de la Vespa!! Y eso que estaba muerta, casi te arranca los brazos..

[@nadieimportante294]

yo que soy vespista, nada mas oir la historia me estaba muriendo de la risa por que see como son esas motos¡¡¡¡ jajajajaja que grande maximo que haríamos sin ti

[@antoniomedina5516]

Yo restauré una Derbi Antorcha de 1970 de mi padre y fue toda una experiencia. Algo muy recomendable para cualquier aficionado al mundo del motor.

[@javiermartinez-yn5im]

Me encanta tu manera de explicar el video,eres todo un maestro, cuando te vi por primera vez me suscribi, y tocas temas que me interesan mucho, Un saludo y sigue haciendo videos, que me gustan mucho

[@cagninho3130]

Gracias por el vídeo.. me voy a comprar un Rover 213 SE del 88 ..pero solo lleva 2 años parados y si que aún funciona ;p

[@raulsenrafernandez1815]

Mi primer coche fue un Dyane 6, naranja y con techo de lona negro. La única pega que tuve fue el muelle de retorno del acelerador. Le metí un pulpo desde la parte de atrás del pedal hasta un anclaje del asiento trasero y ahí se quedó hasta el final de sus días. Me acuerdo como si fuese ayer de viaje de vacaciones desde Madrid a Vigo en el año 87. Casi 12 horas de viaje jajajaja. Pero fantásticos recuerdos de cuando viajar todavía era un poco una aventura.

[@aturuxo9000]

Gracias a los dos por este muuuy interesante tutorial. Tengo una vieja Lambretta a mano y voy a aplicar la receta.

[@MiguelSanchez-yw1nz]

lo has conseguido, al final me he enganchado y veo un video tuyo diario, me encanta la forma de comunicar que tienes, de mi parte un 10, gracias por los buenos ratos que me haces pasar.

[@skylaso]

Tus vídeos son geniales! Muy instructivos y graciosos. Para cuando un vídeo sobre limpieza de vehículos? Tanto para hacerlo tú cómo distintas opciones en el mercado

[@cibernauta007]

No he tenido la experiencia de revivir un auto, pero si un compresor, lo primero que hice es colocar una llave en y tratar de girar el cigueñal, luego cambie el aceite, y el carburador y distribuidor con spray, limpie la bujía (no tenia otra) y con un poco de gasolina y eter directo y un tirón de la cuerda de arranque y funciono y tenia compresión, después de eso compramos los accesorios y ese compresor hoy en día sigue trabajando en el taller, todo feo y sin pintar, pero funciona

[@tiburon461]

Muy buen video Máximo, estoy restaurando un VW escarabajo de 40 años atrás y me entretiene muchísimo. Saludos desde Uruguay.

[@serzok1]

Buen vídeo. Consejos básicos y útiles para los que no somos mecánicos pero nos gusta aprender algo más sobre el funcionamiento y restauración de coches. 👍

[@okaralanis39]

Excelente video. Mi actual coche es un camaro 91. Llevaba 6 años sin arrancar. Dure un mes haciendo que arrancara. Y despues de 6 al fin pude hacer que sirviera de diario

[@tobiniggi2408]

El video justo! Tengo intenciones de comprar un Fiat Siena 2006, que tiene un choque frontal muy leve y esta parado hace años. Es el primer auto que quiero comprar y quiero revivirlo.

[@gato73]

El problema es que cuando se te cruza un clásico-sea coche,furgo,moto...-,es difícil actuar racionalmente y sigues adelante cueste lo que cueste...buen video Máximo.

[@robertocuecue1584]

Muchas gracias por tu trabajo Maximo

[@laguardialarioja3792]

Jajajaja. Aún me estoy riendo. Hasta mi mujer está que se mea con la historia de la Vespa. Mis comienzos en la mecánica empezó por restauración de coche... Horas de rasqueta de goma dura me e pasado dándole por los bajos.. era el Nano del taller.. Gracias por este video. Saludos equipo

[@angeldanielpadillacasanova7022]

Joerr video práctico de esto. Buff me ha encantado. Soy un apasionado de restaurar coches, hace poco ayudamos a un amigo a revivir el chevy de su padre y escuchar ese v8 después de más de 10 años parado...es una buena satisfacción. La complicación creo que puede ser el plomo que ese coche ya no lleva pero ya arranca. Muchas gracias.

[@mariomiguelplaza7266]

Que bueno es tener.un nuevo programa, te has convertido en un amigo querido Maximo! Un abrazo desde Mendoza Argentina.

[@joseantonioruiz7809]

el coche del día me recuerda al Nissan Qashqai, son demasiado parecidos los coches nuevos desde hace tiempo

[@yurydore]

Me hubiera venido bien este video hace unos años... Gracias Máximo 😌

[@abelsaek]

Eccelentes recomendaciones! Una cosa Max' en las motos es bueno revisar el estado del tanque e investigar la complejidad de reconstrucción de los carburadores, que en muchos casos, es igual o puede llegar a ser más costoso, e incluso extremadamente difícil de conseguir(repuesto de gomas, etc.), que la misma unidad en cuestión. Gracias equipo GH por los vídeos!!

Tienes toda la razón, gracias por el comentario.

[@santiiii8800]

Muy interesante el video! acá en lo de mí abuela hay un Torino coupe que quiero hacer arrancar parado hace 40 años

[@javiergarza1038]

Muchas gracias por el canal, los vídeos son una pasada. Tan sólo quiero anotar que resucitando un coche hace unos años, nos dimos cuenta que no andaba ligero. Desmontamos la tapa de taqués y tenía estalactitas de una aceite solidificado que impedían respirar a todo el motor. A veces la resucitación es un poco más complicada. Un saludo.

[@walterrousseau4828]

Exelente clase, profesor! Más que videos, este canal es un curso de mecánica e historia automóvilistica. Exijo mi diploma a fin de año. Felicitaciones por supuesto a Rodrigo por la exelente edición. Los queremos mucho. Saludos desde Argentina. Y una cosita más ..un vídeo del Torino por favor.

¡Mil gracias! Y tomo nota.

[@Stallchild1]

Yo actuamente conseguí comprar un mustang del 72 motor 302w que estaba comido de la mierda y muy oxidado en paneles, pero no en estructural, tras tres años metiéndole horas de trabajo ( soy chapista y mecánico ) la gente que se reía y me decía que había comprado un hierro, se para a hacerse fotos con el, incluso ahora que aún no está acabado, pero el cariño que le coges a un proyecto así no se paga con dinero, no es mi primer proyecto, y no será el último.

[@benjaminbenavidesiglesias52]

Es buena idea sacar las bujías y rociar con aceite en spray cada cilindro para lubricar las paredes y hacer girar el motor. De esta manera, al no tener compresión, no dañará los casquillos de biela y cigüeñal.

[@ramom983]

Yo encontré un Ford topaz 94, con 50 km estuvo parada bastante tiempo pero si prende, y está bastante bien.

[@toninocanovas9023]

Me gusta este canal porque es la voz de la experiencia enseñándole a youtube ,las gonadas encima de la mesa, ci zeñor ci.

[@salvador_mano4x4]

De todos los coches que había, has usado el dyane 6, mi infancia 😍😍😍😍

[@alfredo5493]

Buen video, me pillas en plena restauración de un Wrangler 1987 en muy buenas condiciones.

[@pedromunoz1857]

Video en el momento preciso. Acabo de invertir en repuestos para mi parati vw 88, primer proyecto personal y desde cero. Suerte a todos los que le gusta complicarse la vida 😁✌️...

[@alvarche9202]

Tengo un seat 127 en el corral del pueblo...con este video igual me animo a resucitarlo

[@taxidriver4700]

Claro que sí!!! Yo tengo uno del 75 y me encanta sacarlo a pasear. Todo el mundo lo mira y se hace fotos con mi 127!!!

[@torcuatoz]

Video muy necesitado por muchos 👏🏼

[@alexf1mail]

Hola, gracias por hacer los videos que haces. Saludos.

[@DelNoventayDos]

Os descubrí hace 2 días y estoy enganchado a tope!!! Enhorabuena!! Saludos desde salamanca

[@gustavoarielalassia]

Espectacular vídeo gracias por crearlo y compartirlo felicitaciones x tu contenido 👍👈💯

[@vidapositiva4581]

Saludos desde un país muy bonito,México,acà se corre la Panamericana(autos muy bonitos,clásicos)

[@raulovaz]

Casi llorando, de rodillas, como pidiendo limosna, como frente a una doncella que se niega a casarse, te pido, te imploro, te ruego, el video del Torino. Gran abrazo desde la Argentina Max!

Jajajajajaja... tranquilo, lo haremos... pero dame tiempo...

[@roycorvalan]

Porteño detectado

[@joanrico747]

Muchas gracias, Máximo y equipo, por vuestro video. He disfrutado; como siempre...Saludos

[@eduardomartin9202]

Genial video, Max. Muchas gracias de nuevo.

[@andresgonzalez8392]

Excelente video, como ya es costumbre, cada consejo es 100 x 100 útil y la información sumado a las anécdotas son de primera. Felicitaciones! Un saludo desde Tacuarembó - Uruguay!

[@pabloalcaide2167]

Genial!! Podcast de actualidad. La verdad que me viene mejor, que con la carrera muchas veces no tengo tiempo de verme los vídeos más largos

[@FranGSainz]

Je! Qué buena la anécdota de la Vespa, la mejor que has contado, me he reído mucho. Respecto al coche del día, "Mazde" mía!... no me esperaba ese producto en una marca que me encanta. Saludos.

[@gerttz7894]

0:45. Las "posibilidades" no son ni altas ni bajas, salvo que sea escoger entre una chica alta y una baja. Lo que se puede medir, cuantificar, son las "probabilidades". Era lo que te tocaba decir ahí. Para que me entiendas, mejor, un ejemplo: las "posibilidades" de un dado son 1, 2, 3, 4, 5 y 6. Y tal vez quedarse de canto, pero vamos a descartar esa posibilidad si lo arrojamos sobre una amplia superficie bien plana. Las "probabilidades" de cualquiera de esas posibilidades en 1/6. ¡Gran vídeo! ¡Gracias!

[@TimeLapsesBaudet]

yo como anecdota inche las ruedas del Trasto de mi padre con una bomba de bicicleta... Fueron 10/15m por rueda y no exagero :) Muy buen video y un saludo desde las islas!!

[@Pazair-nq6gl]

Un crack nuestro amigo Max 👍

[@AceiteyAlcohol]

Excelentes tips Maximo,un tip que recuerdo me contaban, es colocar un poco de liquido de frenos en cada pistón, para que se despeguen los rines de las paredes del cilindro, saludos desde Ecuador!

[@eusebiolivares3415]

Gracias por el vídeo y la información Max.

[@Anrami-ql3pd]

Buen video. Tienes anécdotas pa regalar🤣🤣

[@hazlotumismoazucarillo3.0]

Me he reído mucho con la anécdota de la vespa jaja muy buen vídeo

[@inakigalilea1104]

Máximo, eres lo más! Informas y diviertes ... Un lujazo!