¿Cómo se conduce un coche de competición?

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Garaje Hermético

Garaje Hermético

Күн бұрын

Conducir por carretera es un verdadero placer. Conducir en circuito un coche de competición es lo más. Gracias a la escuela española de pilotos www.escueladepi... hemos podido hacer este vídeo, por la técnica de conducción no tiene nada que ver.
#motorsports #conducciondeportiva #minicooper #circutokotarr
Nos hemos ido al circuito de Kotarr para probar un coche de la Copa Cooper.
Hacía ya casi tres años que no me subía a un coche de carreras. Seguro que estaré un poco “oxidado” pero os aseguro que ganas no me faltan… ¡más bien me sobran! Y hemos tenido la ayuda Javier Morcillo, que es el director de la Escuela Española de Pilotos.
1. El coche. No, no te fíes del tamaño porque este coche, como todo los Cooper, es pequeño pero matón. No me voy a entretener mucho porque vamos a hacer un vídeo sobre cómo se prepara un coche de carreras utilizando este modelo. Pero si os voy a dar unos titulares: El motor tiene 180 CV para poco más de 1.000 kg, las suspensiones son muchos más duras, los frenos más grandes y algo muy importante, calza verdaderos neumáticos de competición, unos Michelin completamente lisos, que agarran una barbaridad… ¡eso espero!
2. Antes de subir. Siempre digo que conducir un coche de carreras tiene su ceremonial. No te puedes subir a un coche así si no está completamente equipado con mono ignífugo, ropa interior ignífuga así como guantes y calzado, que además de ser ignífugos, deben permitir tener buen tacto.
3. ¡Ya estamos dentro! Acceder a un coche de competición no siempre es fácil, por el bacquet que es como se llama a los asientos de competición, la reducida altura y las barras. Si es nuestro coche, ya tendremos el asiento a la medida justa.
Siempre sigo que un buen conductor debe saber todo lo que ocurre a su alrededor. Hay que ponerse los cinturones y apretarlos. Ya sabéis la norma: Si puedes respirar, es que no te has atado lo suficientemente fuerte.
4. Rodamos en un circuito. ¿Qué quiere decir que estamos en un circuito? Que no hay radares, no hay policía ni camiones ni peatones ni limites de velocidad y toda la pista es para nosotros, puedes aprovechar toda la anchura.
5. Autoridad y suavidad. En un circuito cuando quieres acelerar quieres acelerar todo lo posible y cuando quieres frenar, quieres frenar todo lo que sea posible… pero no seas un “pisa pedales” que conduce a base de golpes de pedal y volantazos. Esta bien ser decididos y manejar el coche con decisión, pero también con suavidad. Como se suele decir, “Mano dura en guante de seda”.
6. Frenadas, de más a menos. Te decía que hay que ser suave… pero decidido. Normalmente en un coche de carreras en frenadas fuertes pisas rápido y muy fuerte el pedal del freno… y luego modulas la presión para no bloquear. Porque, te doy una mala noticia, los coches de competición no suelen tener ABS.
7. Curvas lentas. Como se suele decir en las curvas lentas todos somos muy valientes. Pero, no te equivoques, ahí no está el tiempo. En las curvas lentas es más fácil equivocarte que rebajar tiempos.
8. Curvas rápidas. En las curvas rápidas en donde de verdad se bajan los tiempos… y más si después de la curva hay una recta. Y es donde vas a disfrutar más… y donde vas a pasar mas miedo, un miedo que tienes que dominar pero que, te lo aseguro, forma parte de la diversión. Como se dice en la batallas, los héroes no son los que no tienen miedo, esos son unos locos, los héroes son lo que dominan su miedo… si quieres ser piloto, tienes que ser un poco héroe.
9. ¿Y si llueve? Si llueve no te “arrugues”, sencillamente, vas a disfrutar más, vas a hacer más “manos” como se dice en el argot y vas a tener que desarrollar una mayor sensibilidad para intuir donde está el límite… sin pasarlo.
Si habéis disfrutado aunque sea una pequeña parte de lo que he disfrutado yo, ¡pues lo habéis pasado bomba! Porque para mí volver a pilotar un coche de carreras ha sido un bálsamo en mi estresada vida de periodista y “youtuber”.

Пікірлер: 522
@jamesdorten5569
@jamesdorten5569 3 жыл бұрын
Yo no sigo a youtubers, sigo a apasionados. Y la verdad es que cada día disfruto más vuestro canal. Bravo
3 жыл бұрын
¡¡¡Un millón de gracias!!!
@Oskar_CII
@Oskar_CII 3 жыл бұрын
Con la cara pagas! Se nota que has disfrutado mucho. Tienes esa sonrisa de oreja a oreja que es difícil de disimular. Jajaja. Buen vídeo!
3 жыл бұрын
Jajajaja... me has pillado
@JESURAFFA
@JESURAFFA 3 жыл бұрын
SOY DE LOS QUE DA LIKE ANTES DE VER EL VIDEO, PORQUE ES GARANTÍA DE CALIDAD
3 жыл бұрын
¡¡¡Gracias por la confianza!!! Trataré de no defraudar
@AnCoR779
@AnCoR779 3 жыл бұрын
Total!! Yo también jejeje este canal es un lujo
3 жыл бұрын
@@AnCoR779 gracias a ti tb
@martinbernalmartin9838
@martinbernalmartin9838 3 жыл бұрын
No se porque me gusta tanto ver disfrutar a alguien. Supongo que es como en los conciertos que si los músicos disfrutan lo hace todo el mundo, pero me a encantado verte disfrutar
@DrVinylBcn
@DrVinylBcn 3 жыл бұрын
A mi también por eso veo pørñô
3 жыл бұрын
Así es...
@jamesdorten5569
@jamesdorten5569 3 жыл бұрын
@@DrVinylBcn me has hecho reír mucho! No me la esperaba
@pedron.r796
@pedron.r796 3 жыл бұрын
Envidia me das... De la buena por supuesto.. Me encanta meterme en la piel del lobo!! Cuando te veo hablar de coches
@AlexVP
@AlexVP 3 жыл бұрын
Seria divertido ver una vuelta en circuito comentada, de principio a fin, comentando como coger mejor cada curva y con un poco del sonido del coche, que la música sea el coche, gracias y un Máximo saludo.
@ema120290
@ema120290 3 жыл бұрын
Eso me esperaba de este vídeo !! Que pronto haga uno así ...
3 жыл бұрын
Tienes toda la razón... tenía que haberlo hecho...
@joelmismodesiempre1061
@joelmismodesiempre1061 3 жыл бұрын
Opino lo mismo
@AlexVP
@AlexVP 3 жыл бұрын
@ Siempre estas a tiempo, podrías hacer una segunda parte explicando como conocerse bien el circuito antes de intentar un buen tiempo, y si tienes el vídeo completo de una vuelta, exponerla. Muchas gracias por lo que haces, un abrazo.
@YouPerku
@YouPerku 3 жыл бұрын
Segunda parte y os llenais de seguidores, gracias un abrazo
@ignacioalvarez413
@ignacioalvarez413 3 жыл бұрын
Estaba esperando este video! Tengo 16 años en un pueblo de argentina y aunque mi economía es suficiente mis padres no aprueban mis gustos. Cuando sea independiente lo primero que haré, será ahorrar para poder rodar en circuito, mi sueño desde los 6 años .
@cibernauta007
@cibernauta007 3 жыл бұрын
Gran sueño, yo inicie primero con mi licencia, ya solo con 4 horas de practica obtuve mi licencia (desde los 14 ya quería tener mi licencia, en mi país es a los 20 años cuando puedes dar el examen). Al año de tener mi licencia, compre mi primer auto propio (un ochentero básico) y a los 2 años ya estaba corriendo como amateur, al mismo tiempo preparando el auto. Lamentablemente perdí el auto (por deudas) y por temas de salud no pude continuar corriendo. Actualmente estoy plateando regresar, pero con un auto de mayor categoría o mas competitivo, ya tengo más de 30 y he probado como 3 autos y ninguno tiene un manejo tan crudo como ese auto de los 80s. Un consejo no busques el más potente o con mas HP, sino el que presenta el mejor esquema de suspensión y menor peso, yo con un auto de los 80s le ganaba fácilmente a autos del 2010s de similar categoría en autocross o circuito.
3 жыл бұрын
Pues... ¡no renuncies a tus sueños!
@Gordon__T
@Gordon__T 3 жыл бұрын
estamos igual! Tengo 16 años y cada dia anhelo mas conducir en un circuito! algun dia se que lo lograremos jaajaj!
@leotellotandaital8615
@leotellotandaital8615 3 жыл бұрын
Que madura respuesta.Creo que es lo mejor que he leído en G.H.desde que lo sigo.Y excelentes,tú y tus papás.Serás todo un corredor.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@brianmaldonado299
@brianmaldonado299 3 жыл бұрын
@@leotellotandaital8615 y por mas que tardes en preparar un coche no te desanimes, llevo 2 años de que compre un nissan 300, pero ya consegui el motor y proximamente comenzare a armarlo, y con mi otro carro un buick lesabre 98 reconstrui totalmente el motor pero me tarde unos 3 años entre que lo reconstruia y componia otros detalles que tenia, ahora es una chulada manejarlo, aunque le siguen saliendo detalles la cuestion es disfrutarlo y saber que es algo para ti
@joseantoniogarzamorales4416
@joseantoniogarzamorales4416 3 жыл бұрын
Un tema que me tambien gustaría ver en este canal, conducción en lluvia o sobre mojado
@Heavyeloy
@Heavyeloy 3 жыл бұрын
Juraria que hay un video, si no es sobre conducir en nieve
3 жыл бұрын
¡Que buena idea!
@albertomenendezsuarez1199
@albertomenendezsuarez1199 3 жыл бұрын
Kotarr, que recuerdos. Hace tres o cuatro veranos mi mujer por mi cumpleaños me regaló unas experiencias de conducción en ese circuito, organizadas por una empresa especializada en esas cosas. Probé en el circuito un Lamboghini, también hice ochos con un Boxter, pero lo mejor fue, sin duda, el Ferrari en carretera. Nunca olvidaré aquel día. Fue mi primera vez con este tipo de coches. Me lo pasé tan bien que he repetido alguna vez más, eso si, sólo lo de la carretera, porque para mi fue lo más divertido, y excitante. Muy buen trabajo, como siempre. Un saludo.
3 жыл бұрын
Mil gracias
@rubenskinski
@rubenskinski 3 жыл бұрын
Muy chulo el vídeo Max, se te veía en tu salsa... Desde luego la competición es tu pasión y se nota... Un puntazo lo del gato de la intro...
3 жыл бұрын
No sabes lo que agradezco comentarios tan cercanos como el tuyo., Un abrazoi.
@angeldanielpadillacasanova7022
@angeldanielpadillacasanova7022 3 жыл бұрын
Por fin un video en el exterior jajaja. Que buen vídeo, muchas medidas las he refrescado de cuando era piloto. Siempre se aprende y sobretodo en equipamiento. Como han cambiado las cosas en apenas 10 años. Gracias equipazo🙌🙌🙌
@diegoszmuc4761
@diegoszmuc4761 3 жыл бұрын
Maximo me parece que te divertiste más vos qué nosotros mirando como te la pasaste arriba del Cooper- escuela Me encantó
@viveletoyotavalles7452
@viveletoyotavalles7452 3 жыл бұрын
Así es Max no seáis pisapedales pero sobretodo no lo hagáis en carreteras abiertas. La gente debería tener este video en las autoescuelas. Gracias por el esfuerzo y los vídeos. Un saludo desde BCN y ante la duda gaaaas
@eudaldguell3004
@eudaldguell3004 3 жыл бұрын
Por eso no hay garrulos en f1. Saludos desde Catalunya
3 жыл бұрын
Moltes graciés!!!!
@viveletoyotavalles7452
@viveletoyotavalles7452 3 жыл бұрын
@ yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeaaaaaaaaaaaaaaaah
@oscarventura2061
@oscarventura2061 3 жыл бұрын
Un video hecho con el corazón. Hecho con la experiencia de quién nos enseña cosas. Y hemos visto a Máximo en sus aguas. Los ruidos de fondo, son los que tienen que haber. Si alguien crítica en como ha cogido el volante, que nos de clases, porque yo a pesar de llevar 30 años conduciendo, y habiendo aprendido con un Ford Fiesta 1.1 Sport (Sport era una broma comercial de los 70), que me obligó a tocar hasta la última tuerca de ese motor, y sin dinero (llegue a hacer un filtro de aire con una media de nylon), para mi ha sido fantástico este video. Y además no hemos escuchado batallas, las hemos visto. Un video difícil de hacer. Un video que no todo el mundo puede hacer. Enhorabuena!
@Cristian-ep2mz
@Cristian-ep2mz 3 жыл бұрын
Querido Máximo: Has conseguido ser la banda sonora de mi casa. Mientras estamos haciendo las tareas cotidianas o simplemente descansando un rato, lo único que me relaja es ponerme un vídeo de tu canal y escuchar con toda atención tus comentarios y anécdotas sobre el mundo del motor. Me recuerda a cuando era pequeño y me quedaba embobado viendo el programa del añorado Paco Costas "La segunda oportunidad" Si es posible, me gustaría que hicieras un vídeo sobre los pilotos más importantes del motor en España en el primer nivel de coches y motos. Los Nieto, Alguersuari, Luis Pérez Sala, etc... Muchas gracias y ya espero impaciente el siguiente vídeo. Un abrazo
@andresramirez5632
@andresramirez5632 3 жыл бұрын
Por fin Maximo nos puede enseñar sus grandes habilidades al volante, disfrute mucho este video y un gracias por todos los consejos que das, eres todo un master
@antonioluissantiagorios351
@antonioluissantiagorios351 3 жыл бұрын
Gracias por esto Máximo! He tenido 2 horas libres entre ayer y hoy por motivos laborales y personales y estos 20 minutos que me has regalado han sido el mejor momento, de corazón, gracias! ❤️
@Los_mapaches117
@Los_mapaches117 3 жыл бұрын
Like por el gato 😺. Excelente vídeo, saludos desde México.
@juancarlostellez8
@juancarlostellez8 3 жыл бұрын
Con Máximo siempre se aprende y se pasa un rato muy agradable
@edgarvicenterodriguez5437
@edgarvicenterodriguez5437 3 жыл бұрын
Recordar es vivir y después de un tiempo volver a un pista trae a la memoria el pasado y las experiencias que dejaron un aprendizaje. Que bien por este video a campo abierto. Saludos desde Bucaramanga Colombia.
@jlbenedi3887
@jlbenedi3887 3 жыл бұрын
Un vídeo magnífico!!! Se nota que te gusta el motor!!! El motor de coches y motos... Porque... No sabemos si te gustan los motores de avionetas!!!!
@luisggh9309
@luisggh9309 3 жыл бұрын
Buen video. Se hecha de menos una vuelta entera on board. Una viendo las trazadas y otra viendo los pies. 👍👍
3 жыл бұрын
Cierto...
@Adragz
@Adragz 3 жыл бұрын
Gran video, yo maneje un honda de competición de turimos local, TC2000 solamente como aprendizaje en el circuito de la chutana en Lima, Perú. Uno de los mejores momentos de mi vida y ver este vídeo me recordó mucho a esa vez. Recuerdo que después de la primera tanda me dijeron que salí temblando y no me daba cuenta, pero en las siguientes tandas, mientras bajaba mis tiempos se volvió cada vez más adictivo. Un saludo desde Perú Máximo.
@pedropenavelasco5826
@pedropenavelasco5826 3 жыл бұрын
Así me gusta, día a día haciendo cosas nuevas pero manteniendo la esencia.
@gerarcarrera3447
@gerarcarrera3447 3 жыл бұрын
volver al automovilismo después de unos años te rejuvenece, este año yo volví como preparador al autódromo, en argentina bs,as.. pero creo que sea el deporte que sea.. nunca hay que dejar de hacer o frecuentar los lugares que nos hace bien. muy lindo video.. éxitos!!
@eliasgill2453
@eliasgill2453 3 жыл бұрын
El video mas esperado desde que se creó el canal 😍
3 жыл бұрын
Jajajaja.. vendrán más y mejores...
@armandopichardopedrero4136
@armandopichardopedrero4136 3 жыл бұрын
@ Si, no hay mucho de como conducir rápido, incluye uno en carretera que es muy distinto pero también manejar rápido en carretera tiene mucha diversión
@leotellotandaital8615
@leotellotandaital8615 3 жыл бұрын
¡EL GATITO QUE SE INSTALÓ EN PRIMERA FILA A VERLO A MÁX Y EL NIÑITO QUE,PARA NO SER MENOS,TAMBIÉN HIZO SU ESPONTANEO,ESA ES LA MEJOR EVIDENCIA DE LO HUMANOS QUE SON LOS GARAGE HERMÉTICO.PRECIOSO!😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘
@enriqueariasmiranda2413
@enriqueariasmiranda2413 3 жыл бұрын
Genial video!! A los que empezamos ahora a correr en circuito nos gusta ver que no todo son duerme abuelas eléctricos... larga vida al motor térmico!!!
@Cidj66
@Cidj66 3 жыл бұрын
Con lluvia son los mejores días, lo disfruto muchísimo que yendo en seco. Buen video, me encanta!!
@xeikdere
@xeikdere 3 жыл бұрын
Gracias Maximo por hablar con propiedad, un saludo desde sevilla
@leonardobravo87
@leonardobravo87 3 жыл бұрын
Gracias Máximo por acercarnos este mundo a quienes estamos muy lejos de la competición. Felicitaciones.
@julioaraujo7283
@julioaraujo7283 3 жыл бұрын
a mi me gusta ver ajente que es feliz y que se duvierte ojala algundia pueda conocerte aunque de lejos un saludo des de tekanto yucatan mexico
@karlargo
@karlargo 3 жыл бұрын
Guau!, un puntazo lo del gato posando. Mil gracias por tus vídeos Max.
@jota_rad1837
@jota_rad1837 3 жыл бұрын
Como dicen por aquí, se te nota ese “subidón” que te da el hacer algo que te apasiona. Nos has contagiado a todos. El próximo día 29 tengo una rodada en karts con los compañeros y estoy deseando 🤘🏻😜
@andresoropeza1947
@andresoropeza1947 Жыл бұрын
Que pasión demuestras Máximo, creo que todos somos niños cuando vamos nuevamente al circuito y esto va sin limite de edad .
@ipgarciaxx
@ipgarciaxx 3 жыл бұрын
Me ha encantado el vídeo sólo por verte meterte al circuito y ver cómo lo disfrutas. Ese es tu ambiente natural, no lo dejes 👍🏼
@albertoreybaamonde
@albertoreybaamonde 3 жыл бұрын
Bravo Máximo!!! Da gusto verte disfrutar!!! Que sepas que nosotros también disfrutamos!!!!
@joaquin_brgs9683
@joaquin_brgs9683 3 жыл бұрын
Muy buen video como siempre, debo confesarte que soy de una parte de chile donde el rally es una forma de vida y quien abraza la disciplina realmente no le encuentra el gusto a otra variedad automovilistica, puedo dar fe que el amante de la pista muere con ella, lo propio pasa con el rally. Por lo que aseverar que es mas o menos dificil sencillamente no se puede,,, gracias como siempre
@BigFariChesa2.9
@BigFariChesa2.9 3 жыл бұрын
¡Muchas gracias por este contenido tan especial! ¡Con cuánta humildad te expresas! Gracias por tus consejos. Un fuerte abrazo, Maximo, Rodrígo, y al resto del equipo.
@fredrobles8893
@fredrobles8893 3 жыл бұрын
Max eres lo mejor! Q placer escucharte y verte dar clases!. Por siempre Max Sant! Eres un Maestro Gracias!!
@anton_verbo
@anton_verbo 3 жыл бұрын
La frase “para mi ésto es música” muestra bien la pasión que siente y tan bien sabe comunicar por el mundo del motor. Su experiencia es un tesoro que nos regala vídeo a vídeo, ¡gracias, Máximo!
@josepedrogalludmartinez3910
@josepedrogalludmartinez3910 3 жыл бұрын
Me encantan tus videos gracias por enseñarnos la competición desde dentro soy mecánico y me encanta la competición sigue así
@cibernauta007
@cibernauta007 3 жыл бұрын
Me hizo recordar que malo era en lluvia, hacia malos tiempos, y mas que todo mi auto que corría en autocross era lento en rectas, así que tenia que frenar, lo menos posible, inclusive a veces solo soltaba el acelerador en marcha media para que frene, en vez de pisar el pedal, con tal de que se mantenga la velocidad, me funciona en pista de velocidad media y baja, pero en curvas de alta, me pasaban de largo, mi carro llegaba a 145km/h como velocidad final, y los demás como a 180km/h, al menos en mi categoría. Pero tenia la ventaja del peso, porque era un 1.5L de 850kg de 12 válvulas, los demás en su mayoría eran 1.6L de 16 válvulas, pero la mayoría estaban por los 1200kg, eran autos con baja preparación o estándar.
@carloscamafreita2133
@carloscamafreita2133 3 жыл бұрын
Me ha encantado el vídeo Max, más enseñanzas desde el circuito!! Un saludo enorme!
@jafethperez4127
@jafethperez4127 3 жыл бұрын
Vine más rápido que Mazepin trompeando
3 жыл бұрын
Jajajajaja
@gustavopoveda6367
@gustavopoveda6367 3 жыл бұрын
Máximo se te nota la alegría al conducir en circuito, algún día lo tendré que hacer
@mlopfern
@mlopfern 3 жыл бұрын
Un día tendrías que hacer un video de lo que implica hacer un vídeo de KZbin (documentación, guion, planos…) gran canal, felicidades!
@fabrisoto
@fabrisoto 3 жыл бұрын
Felicitaciones, me encantó. 👏🏽🌹👏🏽🌹👏🏽🌹👏🏽🌹👏🏽
@spectra1
@spectra1 3 жыл бұрын
👍👍👏👏🙏🙏 Me ha encantado. Espero que hagas una 2ª parte... y una 3ª... y una 4ª...
@HellWolf_07
@HellWolf_07 3 жыл бұрын
Pasión por el deporte del motor, este canal es genial saludos de colobia
@comeberza
@comeberza 3 жыл бұрын
Videazo, el cambio de localización, coche y la guinda, ese gato! Molaría haberte visto corriendo más
@alejandrosegovia9056
@alejandrosegovia9056 3 жыл бұрын
Disfruté este video de principio a fin. Que feliz se te ve pilotando en circuito 👍
@David-lj2yo
@David-lj2yo 3 жыл бұрын
Eres un maquina! :) Nunca me ha sobrado el dinero. Pero siempre que he podido he entrado, aunque sea, una circuito con la moto a hacer unas tandas. Al final son unos 400 Euros (Tanda, seguro, desplazamiento, slicks usados, combustible...y no caerse...jajaja...). Pero merece de sobra la pena. Una de las mejores experiencias de mi vida. Ojala pueda volver pronto. Y no hace falta ir con una superbike... Con cualquier moto del mundo puedes disfrutar muchisimo en circuito.
@agustindr9786
@agustindr9786 3 жыл бұрын
Simplemente brutal. Gracias por darnos tanto. Solo un hándicap.... Me tienes enganchado con Garaje Hermetico
@javiersegoviavillalobos5397
@javiersegoviavillalobos5397 3 жыл бұрын
Felicitaciones y Saludos desde Chile!!!!!
@FREDDY74646
@FREDDY74646 3 жыл бұрын
El nuevo co-presentador 😺, sale más a la cámara que Rodrigo, me recordó el gato del circuito de Imola. Grande Max.
3 жыл бұрын
Jajajaja... grande Fredy
@jesusnavarro7268
@jesusnavarro7268 3 жыл бұрын
Da gusto verte manejar con tanta suavidad y finura
@sirfreelinefreeskateordrif4395
@sirfreelinefreeskateordrif4395 3 жыл бұрын
Video genial enserio no paro de aprender contigo y llevo unos meses viendote y tengo Maximo respeto nunca mejor dicho jejeje,saludos de un repartidor que mejora su conduccion gracias a ti .
@ajael
@ajael 3 жыл бұрын
Independientemente de la especialidad del motor que se practique el espíritu es el mismo. He sido y soy piloto de trial y esa mención al ruido que no es ruido sino música y ese "vestirse de romano" me ha llegado al alma.
@unlimitedfitness641
@unlimitedfitness641 3 жыл бұрын
Que as echo mal???? que no estoy ahi.....jajajaja me encanto el video!! Salir de la rutina y ver un video de el canal favorito esta molon.... la verdad es que molaria ver mas de este tipo... GRACIAS POR EL VIDEO EL CANAL Y SALUDOS A TI Y AL EQUIPO!!! Un abrazo
@neptunia007
@neptunia007 3 жыл бұрын
Grande Rodrigo!!! de escucha y se ve to de lujo jajaja 👏🏻👏🏻👏🏻
@cristianpedrozo2082
@cristianpedrozo2082 3 жыл бұрын
Gracias por transmitir esa gran pasión que sientes, sobretodo en estos tiempos de pandemia muy buen trabajo
@frontdivision5865
@frontdivision5865 3 жыл бұрын
El gato es guapísimo!🐈 sacalo en el próximo video! Pero el animal, no el del maletero 😀
@Orionlv
@Orionlv 3 жыл бұрын
Por fin! veo aparecer los Minis por aquí jejeje yo tengo un Mini cooper S R53 y estoy encantado, es un maldito kart de calle y estéticamente de los más parecidos al old school... por eso me sorprende que nunca hayan salido recomendados en ningún vídeo... puedes encontrar un cooper, que es muy divertido, por un precio bastante asequible. Ya me gustaría probarlo así! jejeje
@alfonsomolina1791
@alfonsomolina1791 2 жыл бұрын
😂😂 Orion LV, coincido contigo, tengo un S R56 JCW y es un comepetroleros en cualquier carretera de montaña, siempre digo que es un crio pequeño con muy mala leche 😂 tambien echo en falta un video del gran Maximo de estos kart matriculados. 👍👍 sin duda, el coche mas divertido que he tenido
@Ecorodri11
@Ecorodri11 3 жыл бұрын
Niño el día de reyes, con su juguete preferido Max. Que bueno que en España tengas esas escuelas...para aprender a conducir!
@davesanchez1588
@davesanchez1588 3 жыл бұрын
¡Menuda cara de niño en el día de Reyes la que te has gastado Max! Como te gusta lo que te encanta 😜
@josearturogilvillanueva2863
@josearturogilvillanueva2863 3 жыл бұрын
Máximo y Rodri... cómo he disfrutado este video¡¡ simplemente fabuloso Soy de México y los recomiendo ampliamente. Gracias y mándenme un saludo por favor¡ =D
@alejofloresmiguelangel3370
@alejofloresmiguelangel3370 3 жыл бұрын
Máximo eres una inspiración para mí, apenas estoy empezando a manejar, pero me esfuerzo lo mejor que puedo para poder llegar a correr
@Sarry52
@Sarry52 3 жыл бұрын
Nunca he tenido la oportunidad de rodar en un circuito, lo más que he echo ha sido en karts de alquiler, y ya, pero si surge una oportunidad de meterme en un circuito, la aprovéchate bien, me guardo el video para esa futura oportunidad 👍.
@apocalypse3110
@apocalypse3110 3 жыл бұрын
Gran video y buen circuito por el echo de ser lo mejor que tenemos por Castilla entre lo poquísimo que hay. Coincido en que muchos aficionados ponen trabas para hacer un coche de circuito y después circulan por la calle con piezas para potenciar que valen un dineral y después no entrar en circuito por temor a que se autodestruya.Preparar un coche de baja temporal (nivel aficionado) para divertirse de lo lindo ronda los 1500/2000€ como mucho,con buena refrigeración, buena lubricación y buen mantenimiento hay coche para rato. Saludos!!!
@correcaminets
@correcaminets 3 жыл бұрын
Cuando llueve..... Te quedas en casa, con las zapatillas de slick. Bromas aparte, que grande maestro, compartiendo toda una vida, condensada en pocos minutos
@omarm.vargasjurado484
@omarm.vargasjurado484 3 жыл бұрын
Genial, así tienen que ser los programas, en circuito y carretera!!!😃😃😃😃😃😃😃
@juanignaciorojasespinosa9338
@juanignaciorojasespinosa9338 3 жыл бұрын
Que buen video, me gusta, Max, mas videos como este eehh
@gastonvenegas6589
@gastonvenegas6589 3 жыл бұрын
Muchas gracias por el video muchachos. Ha sido muy ilustrativo para este aficionado de escritorio. ;-)
@mancupro8569
@mancupro8569 3 жыл бұрын
Que grande que bueno Siempre nos ayudas y siempre dices cosas súper interesantes Grande y Ánimo !!!
@josealfonsolinares7084
@josealfonsolinares7084 3 жыл бұрын
Me gusta que salgais del estudio sobre todo si es en un circuito. Me dais envidia de la buena. Seguir así.
@sebastianespinosa1368
@sebastianespinosa1368 3 жыл бұрын
Jjajajaja que bueno que te quitaste el estrés!! Claro que disfruto de tus vídeos. Saludos desde Ecuador
@johanquesadacalderon2877
@johanquesadacalderon2877 3 жыл бұрын
Gran video, felicitaciones. Por otro lado, ese gato estaba hermoso.
@AngelRomero-vm5yg
@AngelRomero-vm5yg 3 жыл бұрын
🤤que envidia. Cuentanos para pasar al jarama que tenemos que hacer. Algunos no estamos cerca, y hasi iríamos a tiro echo. 😇 Un abrazo
@cancerberofg
@cancerberofg 3 жыл бұрын
Genial como siempre. Máximo para cuando una historia de los mercedes de Bruno Sacco.
@Islam_was_right_about_women
@Islam_was_right_about_women 3 жыл бұрын
Eso. Para cuándo, Máximo? Enhorabuena por el vídeo
@Mitierraendosruedas
@Mitierraendosruedas 3 жыл бұрын
Excelente vídeo..!! Cada Vez me gusta mas y más el contenido de los videos. Felicitaciones y un abrazo desde Colombia..!!! Sos un crack
@jepgec
@jepgec 3 жыл бұрын
ese amigo Máximo, se ve genial con el uniforme de piloto, que épico ese intro, larga vida estimado máximo.
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 3 жыл бұрын
Gracias Max por el vídeo y la información
@rubents86
@rubents86 3 жыл бұрын
La misma cara que un niño con un caramelo que bien te lo pasas maxi jj, me alegro 👍🏻👍🏻👍🏻👏🏼👏🏼
@comonuevostoluca
@comonuevostoluca 3 жыл бұрын
Definitivamente soy tu fan! Felicidades por el excelente canal, querido Máximo!
@josedonainramireznucamendi7846
@josedonainramireznucamendi7846 3 жыл бұрын
Es un placer, esperar los videos!!!! Excelente!!!! Un canal muy interesante, saludando desde México!!!
@escorpio5911
@escorpio5911 3 жыл бұрын
Para mi también es música para mis oidos 🤤 un vídeo super interesante 👍👍
@iamthewalrus80
@iamthewalrus80 3 жыл бұрын
Hombreeee...una vuelta comentada la hubiésemos agradecido!!! Con todo buen vídeo!!!
@kevincuruchet501
@kevincuruchet501 3 жыл бұрын
Hace mucho esperaba un vídeo en la pista!! Excelente video! Te felicito y gracias por compartir tus conocimientos.
@PRYSMAQUIROGA2000
@PRYSMAQUIROGA2000 3 жыл бұрын
Saludos desde Chile
@llillo32
@llillo32 3 жыл бұрын
Cada vez me gusta más vuestro canal y eso que ya me gustaba mucho mucho.enhorabuena a todos Máximo..seguid así ¡ Propuesta que los subs del chat diésemos 3 o 4 vehículos que hayamos visto o que tenga alguien cercano y veamos el garaje hermético que montamos.
@danytj95
@danytj95 3 жыл бұрын
Wow que genial, algun día me gustaría ir a algún circuito así como usted. Saludos desde Tijuana y debería hacer un video de autos de la categoría GT1 🚘 estaría muy interesante.
@armandopichardopedrero4136
@armandopichardopedrero4136 3 жыл бұрын
Buena pista y buen coche para aprender y sobre todo divertirse seguro, suficiente auto que da para todo
@marianopabani2434
@marianopabani2434 3 жыл бұрын
Máximo!! Genial el vídeo! Pero que clace de final feliz es ese. Yo pensé que el final feliz iba a ser una vuelta arriba del auto y tu describiendo la conducción!!
@jesusmonge
@jesusmonge 3 жыл бұрын
Soy un veterano fan, veterano porque caldo ya muchas canas, porqué un milenial como tú, no nos regala con una prueba en circuito del coche de moda, el Yaris GR con Circuit pack, en tu casa del Jarama y nos das tu opinión si realmente vale lo que dicen del coche. Mil gracias Max!!!.
@rooteroman
@rooteroman 3 жыл бұрын
Por favor, más videos de este tipo.
@presbere
@presbere 3 жыл бұрын
Una joya ver a Maximo en su elemento! Y que pinta se gasta, todo un pro!!
3 жыл бұрын
Jajajajajaj... gracias
@TheLeonmafioso
@TheLeonmafioso 3 жыл бұрын
Yo lo unico que lamento es que no hayas metido toda una vuelta entera en el circuito dentro del coche, solo escuchando el sonido del motor, viendo los juegos con el volante y la palanca de cambios y el punta tacón. De todo me encantó el vídeo. Espero ver próximamente uno igual.
@juliamolina9967
@juliamolina9967 3 жыл бұрын
Didáctico y ameno como siempre. Gracias Máximo
@CBGX
@CBGX 3 жыл бұрын
Estuve de 'copiloto' en ese Mini hace un mes!! menuda locura de coche! Es el primer coche de competición en el que me monto y las sensaciones son lo más
@reynerioaguilar4103
@reynerioaguilar4103 3 жыл бұрын
Max como siempre un excelente video y gracias por transmitir esa pasión por el motor. Estas últimas dos semanas me he hecho un maratón viendo de nuevo casi todos los videos del canal, y se me ocurre que puedes hacer una serie de videos haciendo un repaso a todos los coches del día o a los mejores coches del día, también sería interesante hacer una recopilación de tus anécdotas.
@rodri10f
@rodri10f 3 жыл бұрын
Al fin........... al fin......... pero no perdono la entrevista a Tony (Zorro) . Ilusiónante video
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