Los invitamos a consultar nuestra página Web para que sigan de cerca la construcción de todos estos importantes proyectos para Bogotá: www.deltaarquitecturadigital.com/como-seran-los-trenes-estaciones-y-trazado-del-metro-de-bogota
Porque carajos muestran gente hiphop, que son los que se cuelan. Eso alienta al desorden y a los vendedores y gritones con bafles y guitarras, en el metro. Que ignorancia. Deberian mostrar familias gente de oficina, jovenes con computadores, gente educada. Señoras con caritos de niños. Gente en sillas de ruedas. Y que las columnas del metro sean con naturaleza, y vigilada y mantenida por los vecinos de cada columna, que empresas lo apadrinen y les paguen a la gente que los cuida.
@cristianandresbernalgutier31318 ай бұрын
Ya estamos a 4 años y medio de tener el mejor metro de colombia el metro de linda bella y encantadora ciudad de Bogotá ❤❤❤
@rusbelsauriorex88348 ай бұрын
El peor metro**
@cristianandresbernalgutier31318 ай бұрын
@@rusbelsauriorex8834el mejor metro amigo repeto tu opinión pero no la comparto
@rusbelsauriorex88348 ай бұрын
@@cristianandresbernalgutier3131 no necesita compartirla, solo abrir ñosmojos de semejante error , en 7 años veremos quién. Tiene la razón
@cristianandresbernalgutier31318 ай бұрын
@@rusbelsauriorex8834 ok veremos quién la tiene pero el metro subterraneo de petro nunca pasó de ser imaginario nunca tuvo estudios fase 3 los e buscado por todas partes y no aparecen me gustaría q me demostrarán lo contrario
@MrSergiotorresf18 ай бұрын
Jajaja un metro encima de trasmilenio uff
@enriqueocampo66718 ай бұрын
Hermosos los trenes del Metro de Bogota. Saludos desde Lima, Perú
@haroldmauriciotorresgarcia39467 күн бұрын
Me gustaría conocer Lima, que me recomiendas
@thenemert8 ай бұрын
En un aentrevista que dio el gerente de la empresa china , hablo de que el primer tren se llamara Gavi , en honor a los gavilanes que habitan la zona del patio taller y que la forma del tren al frente se inspira en ellos , fue una entrevista muy interesante y datos muy conmovedores sobretodo por la integracion de estos animales como elemento y tambien compromiso ecologico .
@malhil.71598 ай бұрын
Los Chinos y Japoneses integran la naturaleza en sus construcciones, en serio, nada parecido acá.
@AngelLopez-bc6mf8 ай бұрын
Pero si Peñalosa, Claudia López, galán y toda su gavilla viven en Rosales, los barrios más pupis y Miami, no en la zona del patio taller... Igual muy lindo que los llamen gavilanes y no chulos o gallinazos como les decimos la gente que sabemos que nos robaron un metro decente que ya estaría hecho para robar en cantidades alarmantes y tenernos al día de hoy con la ciudad totalmente rota y sin una obra nueva desde sus nefastos "gobiernos"
@piedadlorenserrano1965 ай бұрын
Hola gracias por la información, eso sí no lo sabía.
@FredyandresRoblesvargas8 ай бұрын
Me gusta el diseño de las estaciones los vidrios le darán un toque muy moderno
@alejogalo1235 ай бұрын
a mi no mucho, ya los vere rotos por los ñeros
@El_Artista_GoticoАй бұрын
@@alejogalo123 ke ocho pilobo chino gonolea 😂🤣😆😁
@sandritaavella99376 ай бұрын
Espero poder ver y usar este medio de transporte, Bogotá lo necesita con urgencia!!!
@marcofidelpenaavila21296 ай бұрын
Que interesante, me siento en otro pais, todo un sueño. El diseño se ve muy contemporaneo o fururista , espero lo mejor para la ciudad de Bogota.
@El_Artista_GoticoАй бұрын
Sisas XD 😁🤣😆
@carlitoxb1108 ай бұрын
ojalá los edificios de la estación central calle 26 sean icónicos y le cambien radicalmente la cara al skyline Bogotano ya que seria la estación mas importante del sistema
@Theoniano44445 ай бұрын
Es verdad es como un equivalente a la estacion San antonio
@AnaLuciaGuzman272 ай бұрын
Bendiciones Ese Transporte Va A Quedar muy Bonito Dios Los Bendiga Grandemente 🙏 y Sigan Trabajando Saludos Desde Colombia Cundinamarca Carmen De Carupa Muchas Bendiciones 🙏🇪🇨
@nathitsudesigns27108 ай бұрын
El modelo del tren en su parte frontal está inspirado en la flor nacional, la Orquidea Cattleya Trianae. ❤🇨🇴✨
@El_Artista_GoticoАй бұрын
Oh ke poético :V
@apm73368 ай бұрын
Arriba el metro de BOGOTÁ 🇨🇴🇨🇴
@tomasbeltran040508 ай бұрын
Viva el metro
@metro438 ай бұрын
Que viva
@El_Artista_GoticoАй бұрын
Creí ke Hibas a decir viva Petro 😂 ahy no 🤣 si viva el metro mejor 😁👍
@tomasbeltran04050Ай бұрын
@@El_Artista_Gotico por fa escribe bien o un gatito muere :(
@estebanpalencia72786 ай бұрын
Que bien que mejoren la ciudad toca cuidarlo ❤
@hectorromero9730Ай бұрын
Genial Informacion. Y, ojalá se em piece una campaña pedagogica para evitar los problem as y situaciones desagradables de Transmilenio 😊
@wenerjy8 ай бұрын
Que chimba!
@NelsonWilches-xl7zg5 ай бұрын
Todo suena muy bonito ojalá sea así como se habla y poder disfrutarlo👍👍👍👍👍👍👍
@DavidLopez-gz2jc8 ай бұрын
Por favor que venga con sistema anti ñeros y anti colados
@tomasbeltran040508 ай бұрын
F
@sebastianorjuela33778 ай бұрын
Jajajajajajajajaja este comentario me hizo el día jajaja Pero si tiene razón ojalá venga el sistema con algo anti colados y anti vendedores ambulantes eso si
@soy_mejor_que_tu_y_lo_sabes8 ай бұрын
No lo hacen en transmi qué lo van hacer aquí jajaja
@cristianvega57468 ай бұрын
Qué más sistema anticolados que quedar chamuscado si se cae al riel del Metro??
@jennifercoach8 ай бұрын
Y Anti grafitis,si se les puede llamar así
@angeljoelcruz52506 ай бұрын
Q bien a demorado mucho con ese proyecto pero bueno la mejor es q lo estan haciendo, en Panamá estamos por construir la línea férrea de tren de sercanias hacia Chiriquí qué es un tren de carga y pasajeros que tendrá 21 líneas 17 de pasajeros y 4 de carga y las extensiones de la línea del metro, los teleféricos no se si en las demás provincias harán lo pero es lo mejor para mejorar la conectividad del país. Saludos 👍🇵🇦
@construcctionsart6 ай бұрын
los felicito algunos conocidos trabaron en la ampliación del canal .... si hay trabajo 🌎
@luisalfonsocortazarcobos77526 ай бұрын
Que bacano que va a ser nuestro metro de Bogotá.deberian hacer más líneas de metro por la 68.y Boyacá....
@felipeojsu89763 ай бұрын
Es muy probable que este año quede licitada la segunda linea desde Suba has la 72 con caracas, Subterraneo.
@Panelita_y_limonАй бұрын
@@felipeojsu8976ojalá me llevara en 10 minutos de mi casa a la universidad
@telecomfas2negocios622Ай бұрын
Es ciudad definitiva mente se merecía ese metro.. Ojalá sigan expandiendo hacia otros sectores.. Y los bogotanos tengan cultura y lo cuiden
@feliccianodelassalas78577 ай бұрын
Bogotá hacia adelante.
@rafaelmolina2428 ай бұрын
Si algún día funciona, cero colados y vendedores, total limpieza.
@fabianmoralesbernal76898 ай бұрын
Viva la democracia abajo las dictaduras y la agenda 20 30
@metro438 ай бұрын
Ya casi Bogotá tendra metro 😃
@mauriciobarbosa42444 ай бұрын
''Algo que es lo fundamental, para que ese 'sueño' sea realidad, es que los politiqueros no se roben la plata carajo!!.
@ministry53708 ай бұрын
Videazo 🤩 claro que sí, suscrito, podrías comentarnos algo de proyectos como la Torre Megalith y la Forza que aún sigue sobreviviendo con las uñas?
@AlexGonzalez-dn5gn2 ай бұрын
Cultura metro....como en Medellín....y funciona seguro.
@Noniandres7 ай бұрын
Por favor que sean lo más silencioso posible 🙉 para cuidar la salud auditiva en todo su recorrido 🦻🏼👂
@yvsb09206 ай бұрын
De seguro lo va a ser. Si el de medellin no es ruidoso, que lo hicieron hace 20 años, imposible que este no vaya a tener mejor tecnologia
@edwinlasernacamargo27676 ай бұрын
dios.por favor que esto no se quede en un sueño los.bogotanos no.lo merecemos ❤ para que nuestra ciudad sea digna de un buen trasporte para bogota que tanto lo necesitamos
@omarcasallas20085 ай бұрын
Buenos días pregunta habrán paneles solares en las estaciones para ayudar a sostener el consumo?
@eugeniagalloviveros98018 ай бұрын
Las fotos pueden con todo. Esperemos. Para ver como queda y cuando será q se inagura.
@danielcarrerog8 ай бұрын
7:19 Aún tengo dudas de cómo va a ser la integración de la estación 13 con la de Transmilenio Calle 26, pues según los planos, la distancia que hay entre ambos puntos es bastante larga, de casi tres cuadras.
@matheocastiblanco44678 ай бұрын
No Daniel, estás un poco confundido, la estación 13 hará parte de la estación central de Transmilenio, el deprimído que queda al costado suroriental, será el emplazamiento de esa estación, y ahí se unirá a la estación 13 del metro, a la 1era estación del regiotram de occidente y a la estación del trasmicable de reencuentro monserrate (si lo hacen)
@armandocastillo118 ай бұрын
Me gusta que sigan las obras y dejen callado a cierto personaje 🇨🇴🇨🇴🚴
@rafaelmolina2428 ай бұрын
Total
@edavidsanguinetisalas99468 ай бұрын
Hay una serie de aspectos algo incomprensibles de esta obra. Si bien el total de su extensión en tramos da alrededor de 23.9 kilómetros de vía en ningún tipo de línea se considera el tramo de conexión desde el patio taller con la primera estación como vía de uso comercial. Hasta llegar a la 1ª estación que estará cerca al nuevo parque ecológico hay como 3 kilómetros de vía no comercial. Ese es el tramo en que actualmente se avanza el viaducto elevado. Va a ser muy difícil que en solo 4 años esté operando tras periodo de pruebas esta línea. Recién se trabaja el primer kilómetro de viaducto casi al cumplir el año de inicio de obras de él. Del patio taller solo hay las edificaciones temporales de talleres de prefabricados. No hay ni cimientos de los talleres definitivos ni centros operativos. No está todavía el puente de acceso al viaducto. Es muy lento el avance al acercarse al 5° año de escoger al operador. Lo más sensato y hasta optimista es que opere a fines del 2029 siempre y cuando Petro no meta la mano para hundirlo.
@ReptilianLaserbeam8 ай бұрын
aunque debería ir más avanzado en los últimos meses se han movido a pasos agigantados. Ya con los pilotes que han puesto van a empezar a montar dovelas al 100, esperemos, como dice usted, que al presidente no le de por meter mano en algo que ya está en curso
@edavidsanguinetisalas99468 ай бұрын
@@ReptilianLaserbeam Si ya era tiempo, por que comparaciones son odiosas pero en otros similares en la región esta es la obra más lenta de su género en la región que hasta ahora he visto. Y tengo décadas en estos seguimientos. Saludos.
@leonardoramirezpatino93698 ай бұрын
Vamos a ser positivos con este metro: El render refleja fiel y plenamente como será y se verá en realidad.
@MrSergiotorresf18 ай бұрын
Jajaja ojalá la primera de Mayo fuera como la presentan en renders
@samyrochoapito1488 ай бұрын
Ojalá la transformen como el render. Qué el Metro sea el eje del cambio del espacio público.
@valentinabrizneda37634 ай бұрын
Deberían hacerlo también más al norte
@eduinmontoya5564 ай бұрын
Tienen que crear la cultura metro.no ventas no vandalizaje aseo constante etc etc
@clau44783 ай бұрын
Mucha educacion para las personas, para que lo cuiden, lo hagan respetar, lo valoren. Eso requiere de mucha educacion y lleva años lograr eso… ojo pues!!
@tacha97828 ай бұрын
Veo muchos q están a favor otros en contra q si era mejor elevado o subterráneo...... Lo único q deseo y q sea una consigna para todos los q habitamos esta linda ciudad es q lo tenemos q cuidar, todos a cuidarlo y mantenerlo limpio, ya habrá oportunidad de tener nuestra segunda línea subterránea y ojalá de una ves por todas nos quitemos ese fantasma de peñalosa q tanto daño le ha hecho a esta ciudad
@malhil.71598 ай бұрын
Transmilenio fue pensado en una Bogotá y entorno diferentes por eso funcionó súper, pero la ciudad ha cambiado, aumentó la población y su entorno y pues no se enfatizó en mejorarlo porque recuerdo mi primer viaje cuando fue gratis por la Caracas hasta el Portal de la 80, realmente era rápido, entonces en vez de decir fuera fantasmas de quién sea, actitud de gratitud porque cuando fue bueno, ayudó a muchos a transportarse. Acá la costumbre de sólo ver todo lo malo, pero no apreciar lo bueno. Y ahora empezará el debate de la bobada. Somos muy subjetivos y pasionales por todo.
@recuerdameee87003 ай бұрын
Esperamos que terminen pronto las instalaciones ya que estan muy actualizados para que funcionen pronto para que halla muchos turistas😊
@ricardoleonlopezcantor54718 ай бұрын
La mejor decisión, metro elevado por muchas razones, entre ellas, 1. menos costoso y menos tiempo de ejecución; 2. menos uso de eneregía eléctrica y si mucho aprovechamiento de luz natural; 3. las estaciones van a ser grandes edificaciones muy bonitas y modernas destinadas para el comercio y negocios, un metro subterraneo no tiene edificaciones solo paredes, escaleras y túneles; 4. la implementación de biciparqueaderos; 5. la admiración del paisaje urbanístico y de zonas verdes (aunque muchas zonas la vista será fea); 6. la conectividad a wifi será permanente en todas las lineas de telefonía mobil, en el subterraneo algunas líneas la señal se cortaría; 7. la sensación de la inversión de los recursos en este proyecto se verán, lo que no en un metro subterraneo por obvias razones; 8. le da categoría a la ciudad, se verá chévere, así como se ven chéveres las montañas rusas en un parque de diversiones. Bueno, estas son algunas de mis razones para querer el metro elevado en la primera línea. Y espero que este modelo se emplee en las siguientes líneas del metro. De otro lado, espero que en este sistema de transporte masivo se prohiba el ingreso de vendedores ambulantes y cantantes a los bagones del metro, eso afea y aburre el trayecto (como en transmilenio) y el sistema. Gracias por el video, muy bueno.
@cristianandresbernalgutier31318 ай бұрын
Concuerdo total y la 2 línea q sea como el metro de Santiago q parecen museos llenos de arte cultura y los terminados son muy bonitos y chevres con pantallas led i como el de china es elegante agradable muy bonito y sus terminados son puro arte y modernidad y con una tecnología increíble esos son los ejemplos q debemos seguir. Q no sea como el de lima o quito q no tiene nada de innovador solo lo normal de los metros y la idea es q nuestro metro de Bogotá tenga un plus para mostrar al mundo y sentirnos orgullosos y cuando lleguen turista q queden admirados.
@eugeniagalloviveros98018 ай бұрын
Falta mencionar el orinal más grande de Bogotá. Al ser elevado eso va a pasar. Se deduce al mirar debajo de los puentes todo lo q pasa
@gilbertocastroalvarado10038 ай бұрын
@@cristianandresbernalgutier3131muy inocentes....se imaginan la inseguridad, convertidos en baños publicos las columnas,e igualmente como dormitorios para habitantes de calle...lugar apto para consumo de drogas (basuco, marihuana,etc.)..
@cristianandresbernalgutier31318 ай бұрын
@@eugeniagalloviveros9801 a la. Vamos a orinar es a usted 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@osmanobreorzc8 ай бұрын
También hay que recalcar que el suelo de colombia absorbe mucha agua por lluvias y al plantear líneas subterránea debes primero plantear un buen sistema de recolección de aguas lluvias y alcantarillado, cosa que ninguna ciudad tiene. De lo contrario puede pasar lo mismo que otras ciudades con metro donde por intensas lluvias los lugares llegaba a inundarse.
@isabelnunez56155 ай бұрын
Genial todo este proyecto para Bogotá pero vayan pensando en cómo no se colen y una buena organización del espacio publico
@luisgarcia-ck1yn26 күн бұрын
Que el color de los vagones sea la bandera de Bogotá cero política
@consuelodiaz3556 ай бұрын
Los trenes tendran aria condicionada y calefaccion ? Lo puedes decir gracias.
@Ledsysonido25 күн бұрын
Con el presidente Gustavo Petro todo es posible... Si no hay continuidad con el gobierno del cambio este proyecto se combertira en el elefante blanco más grande del mundo.
@marlenezunigagarcia77062 ай бұрын
ojalá no pase lo mismo que en las estaciones y portales de Transmilenio, plazas de mercados ambulantes y estacionarios y expendio de quien sabe que otras cosas generando inseguridad y molestias a los usuarios, ojalá de aquí allá llegue una administración distrital con los pantalones bien puestos
@harleyvierahit300119 күн бұрын
Triste imaginar que posiblemente haya gente colada que no apoye el desarrollo de las cosas.!
@guillermoleon021623 күн бұрын
Ese render tiene más árboles que cualquier calle de Bogotá
@yesmarplazas45368 ай бұрын
Según ingenieros expertos el traslado de las redes matrices del agua que se encuentran por toda la Caracas se demoraría hasta el 2030. Por qué no se habla al respecto? 😂
@jhojanmauricioguerrero47793 ай бұрын
Por fin Dios mío Bogota a la vanguardia como otras ciudades
@santiagovelasquez97855 ай бұрын
que dentido tiene Que por una misma linea pase el transmilenio?
@HD-ky5ww8 ай бұрын
Se ven 2 diseños totalmente distintos
@rusbelsauriorex88348 ай бұрын
El primero es esquemático
@camilopezr117 ай бұрын
El segundo también
@AndresJimenezGuzman8 ай бұрын
Mira y como van los proyectos de torre atrio sur,Ptar canoas y 2 linea de metro?
@cristianandresbernalgutier31318 ай бұрын
La torre atrio sur ya casi comienza aproximadamente en 6 meses la otra canoas se está a la espera de la contra garantía del ministerio de hacienda q el inepto de petro no quiere dar la 2 línea del metro se licitará en diciembre de este año si Dios lo permite y la línea 3 del metro ya está en estudios de factibilidad
@danielrod14998 ай бұрын
Se suspendió la construcción de la torre sur por ahora. Es posible que inicien los tramites de renovación de licencia en el año 2026
@cristianandresbernalgutier31318 ай бұрын
@@danielrod1499 eso es mentira la obra ya comenzará a finales de este año
@danielrod14998 ай бұрын
@@cristianandresbernalgutier3131 eso no es verdad. Se tenía proyectado en el 2022, pero dedibo ala pande mía quedó indefenido hasta 2026.
@cristianandresbernalgutier31318 ай бұрын
@@danielrod1499 si ya tienen el cierre financiero en más del 90 %
@luisangelgranados7995 ай бұрын
Se requiere mucho orden y seguridad
@pruebasdevictorm5478 ай бұрын
Ojalá los andenes y pasillos sean bien espaciosos para que quepan todos los puestos de venezolanos y prole 🧐
@gabrielsanchez81894 ай бұрын
Esta seguro que el tramo 3 tiene solo 3 estaciones? Me parecen muy pocas para todo su trayecto
@jucalatino11078 ай бұрын
Si los sensores de peso son iguales a los de Transmilenio 🙄, q alertan de sobrepeso y antes le echan más gente jajaja🤭🤭
@williambello563025 күн бұрын
No soy Bogotano, pero si me alegro por el metro, la idea es que desaparezca el Transmilenio para mejorar el flujo vehicular en la ciudad
@jairmola36468 ай бұрын
Lindo el orinal que se va a formar debajo del tren
@emedianetwork8 ай бұрын
Y la atracadera
@cristianandresbernalgutier31318 ай бұрын
El orina más horrible lo tiene usted en su casa para q todos vayamos a desaguar 🤣🤣🤣🤣🤣🤡🤡🤩🤡
@jairmola36468 ай бұрын
@@cristianandresbernalgutier3131 no falta el mk que se ofende.
@yesmarplazas45368 ай бұрын
@@cristianandresbernalgutier3131 Su limitado, mediocre y precario nivel de argumentación deja a quienes leemos sin comentarios a quien lo lee. Qué vergüenza!
@latein888 ай бұрын
Ojala avance rapido la construcción de esta linea ya muy dificil que ae pueda modificar y al segunda linea ya deberia estar en camino de adjudicarla pero por lo que se esta viendo va a ser muy demorado ese proceso y mucho mas si al actual alcalde no se le ve mucho interés ya que incluso al parcer va a echar para atras el proceso para la tercer linea Ojala estas obras ayuden a modernizar el centro de bogota y que no se destruyan casas o edificios i barrios como Teusaquillo y se remplacen por edificios simples que parecen cajas de apartamentos u oficinas, ojala de verdad se contruya una verdadera estacion central en la 26 y en un futuro construyan y partan desde ahi nuevas lineas incluso alguna paralela a está primera
@AndresJimenezGuzman8 ай бұрын
Se van a demoler es unas casas viejas y feas en la caracas,jamas nombraron teusaquillo
@carloscampos82743 ай бұрын
Por favor contratar francotiradores para que no llenen de grafitis las columnas que sostienen los trenes 0:57
@clarabonilla95756 күн бұрын
Revísese.
@OGReuben12 күн бұрын
A qué velocidad andarán estos metros? Espero mínimo 100 Km/h
@davidmartinezroa90838 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂
@marisolcaicedo628 ай бұрын
Jajaja 😂 pero si tiene toda la razón 😸
@JulioRobertoCastro8 ай бұрын
Si hablan miércoles, un metro al acomodo de la corrupción. Mientras las vias de bogota con innumerables huecos. Otra alcaldía y cada vez peor
@limon_98337 ай бұрын
Recojase
@CarlosRubio-u7b8 ай бұрын
Trenes van a ir con cabina de Operacion y Operadores por Seguridad!
@andresbogota18 ай бұрын
El diseño de las estaciones ya es el final? Me parece que se perdió la oportunidad de hacer edificios de más altura sobre todo en el sector del centro internacional 😢
@mauriciobarbosa42444 ай бұрын
''Con tal que no se quede todo en los discursos bien hechados, como de costumbre.....y que todo en 2028 sea 100% calidad, pues para eso el gobierno el congreso y la camara de representantes, a punta de leyes decretos e impuestos nos sacan el dinero del bolsillo y nos encarecen los productos de la canasta familiar, y peor nos asfixian con impuestos y carga fiscal la mas grande en 214 años de existencia como nacion''.Buen Dia. Olvidaron un detalle la seguridad en todo el sistema que no se convierta de ser concretado en otro nido de hampones, delincuentes, expendios de narcoticos, y de prostibulos, todo esta bien pero que lo hagan perfecto oyeron perfecto y que por lo que mas quieran, aunque sea por una vez en la vida Colombia tenga algo que valga la pena...ahora si buen dia''.
@alvaroraulaponte4334Ай бұрын
Sin indigentes y vendedores ambulantes y colados será un éxito si controlan el desorden
@construcctionsart5 ай бұрын
me conozco el 98% de los planos vamos bien pero me preocupa los últimos puentes en BTA sera que nos tocara volver a diseñar solo muros en concreto puentes , y esperemos que los chinos no nos defrauden tanto ya que hay bario o sino espero enamorarme de una ingeniera china soy culebra cual sera la compatible ...jejejej
@hugopernett55936 ай бұрын
Ésto le va a cambiar la vida a los vendedores ambulantes 😅
@freddygarcia14314 ай бұрын
Se imaginan en las partes donde sea subterráneo la inseguridad tan macabra ?
@AndersonStevenGiraldoAlba6 ай бұрын
También que añada más seguridad cuando esté terminado el metro en el futuro, últimamente Bogotá se está convirtiendo en un nido de delincuentes
@Giorgedd2 ай бұрын
Los más gracioso de los renders es que nunca muestran la hora pico de Bogotá 😅
@miguelangelcastillo62363 ай бұрын
Ahora el llorón de alcalde que tenemos se va a echar flores y dirá que gracias a el todo se hizo
@javierreyes11893 ай бұрын
Los vagones deben ser rojo con amarillo como la bandera de nuestra hermosa ciudad!!
@RodolfoVeloza-nh7cw7 күн бұрын
Muy bien por el metro de Bogotá ya casi es un echo ojalá y no sea como el desorden del TransMilenio neños vendedor cantantes en fin
@MrJotadel27 күн бұрын
Y por favor que vayan a llenar de grafitis las columnas del Metro. Ese vandalismo le resta belleza al entorno y a cualquier contrucción.
@edixonoyola77715 ай бұрын
Hojala q no dejen esos vendedores anbulantes
@bernardomoreno75695 ай бұрын
Y si no hay conductor quien maneja el tren
@sergiosebastianfajardovela36496 ай бұрын
Ya quisieramos que no hubiera Transmilenio como se ve en el vídeo
@toniobetanco2519Күн бұрын
Porque carajos muestran gente hiphop, que son los que se cuelan. Eso alienta al desorden y a los vendedores y gritones con bafles y guitarras, en el metro. Que ignorancia. Deberian mostrar familias gente de oficina, jovenes con computadores, gente educada. Señoras con caritos de niños. Gente en sillas de ruedas. Y que las columnas del metro sean con naturaleza, y vigilada y mantenida por los vecinos de cada columna, que empresas lo apadrinen y les paguen a la gente que los cuida.
@mauricioforero40003 ай бұрын
Solo veo tierra y desolado de obreros Si va a hacer como la entrega simple de la 72 programada en octubre y vayan en que va esto va crudo
@Uash877 ай бұрын
🤔 échenle un ojo al render de la estación Marly 🤢
@alejoalejo-w4x8 ай бұрын
Esos trenes seran rojos
@andresgutierrez83833 ай бұрын
A ver si con el Metro la gente deja de colarse “porque estoy protestando contra el sistema” 😂
@annthetuberxd2 ай бұрын
A ver si a trece metros de altura se colan por las vías como en Transmilenio
@luisalfonsocortazarcobos77524 ай бұрын
Las líneas de metro de Bogotá deberían trabajar independientemente de trasmilenio.
@MrJotadel27 күн бұрын
NO LLENAR DE GRAFITIS LAS COLUMNAS DL METRO. ESO HACE VER DETESTABLE Y FEO EL ENTORNO.
@leonardocarrenosantisteban42925 ай бұрын
Y se llama primera línea en honor a los vandalos amigos de Gustavo Bolívar y Petro.
@construcctionsart6 ай бұрын
yo solo digo aquí hay súper ingenieros,súper arquitectos pero les toco volar algunos o irsen🛫🛫🛫🛫🛫x falta de pago...🛫🛫🛫🛫.de los gobernantes y que en otro lados les están bien es mas estoy que me les pego.... pero me voy con unos si logro cuadrar el vuelo así sea con una mochila me voy para solo llevar la sombrilla y el gordo detrás mio 🧠 y a soldar. eso sin mi modelo la ingeniera o esposa no me voy a conocer el mundo 🌎🌏🌍🗺🌐 y si vuelvo les respondo es plano o esférico
@isabeldoria-s5s3 ай бұрын
y con quién van a pelear cuando cierren las ptas?
@ttottoslife8 ай бұрын
Ojalá no le hagan grafitis
@Leosilvaleo2 ай бұрын
Ojala no lo dejen con ese verde flurocente de claudita (la que queria acabarlo en su campaña)
@yeissontulande48805 ай бұрын
Un metro arriba de una troncal BRT eso no tiene sentido 🤦🏻♂️
@sebastianrodriguezsanchez52757 ай бұрын
Que cochinada , en pleno siglo XXI (2024) y hacer un elevado, que mediocridad
@yvsb09206 ай бұрын
Si como el de dubai y el euro tren, el tren de japon y muchos otros .. igual de mediocres ... que cosas no .... solo mire el de medellin que funciona super bien.
@diegomaradona1071Ай бұрын
Que esperpento de metro sería mejor todo subterráneo Gracias al señor peñaloca y su avaricia con el negocio inmobiliario es elevado debería de ser subterráneo
@wilsonosmarlozanolacruz89834 ай бұрын
Que el comunismo no se apodere del país xque este proyecto no pasaría de la primera face
@oscarescobar3871Ай бұрын
Que va!!! Siga creyendo ese cuentazo.
@borispeta13938 ай бұрын
Les presento el cartucho elevado
@yvsb09206 ай бұрын
Si como en dubai
@jeaguirrea8 ай бұрын
deberían ponerle a las estaciones nombres de lugares o personajes celebres, no números ni calles ni carreras eso suena feo, además es engorroso aprenderse esos números.
@artecesarardila8 ай бұрын
No dicen que a uno le tocará bajarse de la estación del metro y coger un tranmilenio porque las estaciones son lejos unas de otras y tampoco que en la 72 nos tocaría bajar con 100 metros de escalera si quiere uno cojer lo que sería la segunda línea , Metro mediocre es la verdad
@alterion358 ай бұрын
Que pecado le toca caminar a uno bebé? Pobeshito quería que lo llevarán cargando?
@cristianandresbernalgutier31318 ай бұрын
Si quiere le tenemos metro para q lo lleve a la casa 🤦🤦🤦🤦😂😂😂😂