Cómo solucionar EPC: Limpia así cuerpo de aceleración Jetta a4/quita así el EPC de tu volkswagen

¿Apareció el EPC en tu VW?, No te preocupes, mira en este video cómo quitarlo fácil y seguro.
Y no hay cuidado, siguiendo los pasos de este video, es muy fácil y no requieres herramientas tan complejas.
Además de la causa que se menciona en el video, otras causas son:
*Sensor de freno defectuoso
*Una de las luces del freno está fundido/quemado.
*Cables de bujías en mal estado.
💥NUEVO VIDEO DEL EPC, 3 formas de lavar el cuerpo de aceleración:
• ¿EPC?, SOLUCIÓN FÁCIL ...
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[@abelinobuenavista961]

Muchas gracias, así complementé la afinación de mi Jetta gracias a este video. Muy recomendado.

[@carlosdelgadorivero4361]

Aaa áÑ

[@yulieskinunez7076]

Q Jetta tienes amigo

[@joseguadalupemartinezverga4599]

​@@yulieskinunez7076w9

[@gonzaabb2521]

Gracias, completé este video con el otro de tu canal donde limpias todo el sistema de admisión, el cuerpo de aceleración y el sensor MAP.

[@LordonbestTV]

Acá el link: Gracias Gonza. kzbin.info/www/bejne/fWPHY4iCYsSYiqs

[@alexequite5752]

Gracias 🙏 me allude mucho tú video ise lo q tú isistes y si funciono muchas gracias

[@LordonbestTV]

Me alegra mucho saber que te haya funcionado mi estimado Alex, quedamos a la orden, si pudiera contar tu suscripción y like me ayudarías mucho a crecer y llegar a más personas. Saludos desde el sureste Mexicano.

[@fetogafetoga1876]

Gracias por tu respuesta camarada. En respuesta de la pregunta pasada utilizo gasolina Premium y aceite castrol SAE 15 W 40

[@LordonbestTV]

Lo hace todo el tiempo amigo Fetoga?. O especialmente cuando cascabelea más su jetta.

[@a2012sansan]

Mi estimado Lordon excelente video lo voy a hacer por que ya me prende frecuentemente el epc gracias por compartir y saludos

[@LordonbestTV]

Adelante mi estimado Alejandro, espero que quede al 100. Por cualquier cosa, acá estamos por esta vía, pero yo sé que quedará muy bien su coche. Saludos.

[@LoltioCar]

Amigo a mi me encendía el EPC pero mi problema era el sensor de pedal de freno, hacia falso y de pronto se me quedaba encendidas muy sutil la luz. Cambié ese sensor y no volvió a aparecer EPC. Cuando yo tuve problemas con la aceleración se me encendió el Check.

[@LordonbestTV]

Gracias por su comentario Lotto, muy acertado su comentario, sí es muy importante checar el sensor de frenado (video disponible en el canal) previo a algún trabajo con el cuerpo de aceleración. Excelente día.

[@robertopineda523]

Se me prendió el EPC y dejo de acelerar el auto, cambié el sensor del pedal de freno y desconecté batería y volví a conectar, acelero con normalidad pero al apretar el pedal de freno ya no acelera, que podrá ser nadie le encuentra la falla

[@antonioenriquez2484]

Es un video realmente útil. Gracias me ayudo mucho !

[@LordonbestTV]

Gracias a usted por ver el video y apoyar al canal amigo Antonio, por cierto, tenemos nuevo video, mira: kzbin.info/www/bejne/g4CpipKDlrqVesk

[@marcozsalaz4726]

Excelente video, solo una observación, en los cuerpos de aceleracion electrónicos es incorrecto limpiarlos con carbuklin o limpia carburadores ya que no son líquidos dieléctricos, y lo puede dañar

[@LordonbestTV]

Buenas tardes amigo Marcoz, muchas gracias por el comentario y por ver el video, de esos comentarios constructivos son agradables de ver. Reciba un cordial saludo de parte mía y tendré presente su comentario la próxima vez que lo lave.

[@waltervallespons123]

entonces amigo con q seria recomendable limpiar los cuerpos de aceleracion

[@leonardoponce9139]

@@waltervallespons123 existe uno para sensor MAF, sirve para el cuerpo de aceleración ya que no daña componentes electrónicos

[@rodrigomorelli6183]

Limpia contactos tienen que utilizar

[@fernandolopez7861]

@@rodrigomorelli6183 Que sea dieléctrico Rodrigo suerte

[@fetogafetoga1876]

Entrados en materia.. tengo un jetta clásico 2013.. Hace poco me empezo a cascabelear, me decían que le hacia falta afinación y se la hice, cambio de aceite, filtros y bujias pero aun asi me sigue cascabeleando menos que antes pero continúa... Y hara como 3 meses que se encendio el testigo EPC

[@LordonbestTV]

Qué tal mi estimado Fetoga, mire, me ha pasado que el carro me ha marcado epc en varias circunstancias y me he dado cuenta que este indicador se enciende cuando uno o varios cables de las bujias están fallando, también me ha pasado que cuando está fallando la bobina de encendido marca por momentos el EPC, asimismo, me ha marcado cuando el sensor de freno estaba fallando(la luz del stop se mantenía encendido a pesar de que el vehículo estaba estacionado, apagado y sin ocupantes), y como ya será de su conocimiento, tiene que ver con el cuerpo de aceleración. El cascabeleo de su vehículo puede derivarse a una mala combustión, ya sea temprana o tardía, no sé qué gasolina le ponga a su Jetta, pero la gasolina premium ayuda a que explosiones tempranas se reduzcan en cierto modo, de igual forma no sé qué viscosidad de aceite usa. Estoy en la espera de su respuesta. Déjemela como una respuesta nueva, porque youtube no me notifica cuando ya son la cadena de un mismo comentario. Salud y saludos. Quedo a la órden.

[@miguelantoniosanchezalvare5157]

El testigo EPC también aparece cuando tienes los focos del STOP fundidos, al reemplazarlos elimina el testigo, solo como retro

[@stone8060]

sólo unas pocs veces y en models concretos

[@los5679D]

Yo lo Ise, se quitó al momento, pero después volvió a aparecer.

[@kiltro6998]

❤

[@sergioadriansilvamaldonado9137]

Hola amigo yo tengo el mismo problema con mi Jetta 2013 ya revise los focos de stop y estan muy bien pero voy a seguir su recomendación y limpiare el cuerpo de aceleración

[@LordonbestTV]

Claro que sí mi estimado Sergio, le dejo un video más reciente donde trato este tema abarcando otras posibilidades que puede generar las luces del EPC, le sugiero si puede checarlo antes de limpiar el cuerpo de aceleración: kzbin.info/www/bejne/aYfZin-soZeVl80

[@Axel-id7if]

Solucionaste tu problema amigo?

[@sergioadriansilvamaldonado9137]

@@Axel-id7if Si le hice la limpieza del Cuerpo de aceleración y quedo muy bien muchas gracias

[@LordonbestTV]

Saludos Axel y Sergio, gracias por enriquecer el video con sus comentarios y experiencia. Excelente tarde a los dos.

[@Axel-id7if]

@@LordonbestTV muchas gracias amigo, intentaré hacerlo mañana haber qué tal me va! Sabes si después de ponerlo hay que calibrar o algo así?

[@89083607]

Excelente! Que tengas un buen comienzo de semana .

[@LordonbestTV]

Igualmente Francisco, excelente comienzo de semana. Gracias por seguir nos.

[@robertoalarcon6747]

exelente mañana lo hare haber que tal, gracias Amigo

[@LordonbestTV]

Perfecto amigo Roberto, mucha suerte y a ponerle los kilos. Excelente noche. No olvides suscribirte.

[@edgart6398]

Muy bien amigo solo falta hacer mención de que cuando lo quitas se desprograma y hay que volver a programar con escaner

[@LordonbestTV]

Excelente advertencia amigo Edgar, si es la misma pieza, la computadora la reconoce y no se me desprogramó. Para los usuarios que chequen este comentario, es recomendarles ampliamente no tocar, forzar ni manipular la mariposa del sistema, este podría descalibrarse y ocasionar problemitas. Teniendo en cuenta las recomendaciones, el proceso es seguro.

[@yakuro20]

Disculpa mi Jetta no prende se le cambió computadora y no sirvió lo que note que al desconectar la piila y ponerle otra o desconectarla y conectarla cualquiera de las dos se activa el cuerpo de aceleración y logro prender pero en otras ocasiones seguidas no prende y es cuando no se escucha que se active el cuerpo.. gracias..

[@TheAmado2090]

Por que la gente ciando escucha que los cuerpos de aceleracion se desprograman al manipularlos lo repiten como loros sin siquiera investigar un poco?

[@Ricardo-sv7pf]

cunpa, beo q sabes mucho, congratulations !!!!

[@LordonbestTV]

Muy amable mi estimado Ricardo Fort. Saludos y bendiciones desde mi querido Chiapas. Suscríbase, se le agradeceré mucho.

[@michelmendozalopez7939]

Excelente video amigo tengo un betle 2002 turbo fíjese que yo hace tiempo le lave el cuerpo de aceleración porque las revoluciones subían de repente y tenía el epc prendido nunca perdió la velocidad , se lo lave se quitó esa falla de las revoluciones pero aún sigue prendiendo el epc , aclaro que la luz del freno prende, lave el cuerpo de aceleración y el carro Nunca pierde potencia , cuando prendo el carro y por primera piso el acelerador es cuando prende el epc que será ? Amigo quiero borrarlo del tablero Gracias !

[@renearduz9429]

Excelente video muy ilustrativo. Yo tengo una camioneta saveiro 2017 se me presento el problema de EPC hace dos dias, el test indica que se debe cambiar la Bobina de encendido ( o transformador) N152, Bujias, Cables de bujia y la Sonda Lanbda G39. Si todavia no le cambio la Sonda Landa no habra problemas???

[@LordonbestTV]

Todo lo que mencionó es correcto. Con relación a la sonda (sensor de oxígeno), puede probar cómo trabaja su saveiro sin cambiarla. Si le arroja algún error o código de nuevo, le sugiero cambiarlo.

[@cesarleguiza5670]

Hola todos y todas, el EPC , es el Control de Fuerza Electrónica, y está detrás del acelerador, que con darle una limpieza a fondo en sus conexiones, se quita enseguida

[@LordonbestTV]

Vamos a probar eso amigo César, estaremos subiendo un video en el canal de qué sucede, eso no lo sabía.

[@cristianperezgarcia1684]

@@LordonbestTV y eso como se hace amigo

[@luisjuega5019]

Y conque se debe de Acer la limpieza saludos

[@cesarleguiza5670]

@@luisjuega5019 ,vienen aerosoles para limpiar conexiones electrónicas, es cuestión de tener paciencia y tiempo. Además muchas veces, también se cambian los cables por que con el tiempo se sulfatan. Saludos desde Argentina.

[@nicolasmendez2715]

MUY BUENA RECOMENDASION SOLOQUE TENEMOS QUE DESCONECTAR LA BATERIA ANTES DE EMPEZAR A DESCONCTAR TODO S LOS CABLES

[@LordonbestTV]

Muy agradecido por el comentario mi estimado Nicolás, vamos a tomarlo en cuenta en próximos videos su consejo. Salud y saludos. Excelente tarde.

[@yulieskinunez7076]

Hola migo muy bien su vídeo a un Jetta Bora 2006 motor 2.5 lo puedo hacer asi

[@LordonbestTV]

Claro Yulieski. Tenga el cuidado que se menciona en el video, no fuerce a abrirse la mariposa del cuerpo de aceleración con los dedos ni con algún otro objeto. Fuera de eso, es un proceso bastante fácil y seguro. Nos comenta cómo le fue. Gracias por ver el video y su suscripción

[@yulieskinunez7076]

@@LordonbestTV es q mi Bora prende el EPC y no se q será

[@LordonbestTV]

Descarte luces de freno, sensor de freno (tengo otro video en el canal que habla del epc). Después de eso, le sugiero la limpieza del cuerpo de aceleración, si no quiere desmontarlo, puede hacerlo puesto con un bote de limpiador de carburadores: Tiene que ayudarle alguien a acelerar el vehículo a 3000 a 3500 rpm, mientras usted lo va lavando con el spray su cuerpo de aceleración. En ese proceso hay que hacer pequeñas pausas para que el vehículo recobre las revoluciones porque van a bajar por cada vez que le aplique el spray, si puede, termine todo el bote. Es normal que el vehículo expulse un humo blanco y apestoso. Después de terminar el proceso, le sugiero dejar encendido su carro e ir a dar una vuelta para que se quemen todos los residuos que hayan quedado. Quedo a sus ordenes mi estimado amigo.

[@sergioalvarado232]

Ojalá pudieras subir un video pero con un beetle 1.8 turbo

[@LordonbestTV]

Yo estaría agradecido de poder grabar un video de ese tipo amigo Sergio. Si alguien nos facilitaría el vehículo yo con mucho gusto.

[@LordonbestTV]

Aunque el procedimiento es el mismo si tiene las mismas partes que el jetta

[@sergioalvarado232]

Micha gracias camarada de hecho ya lo hice con mi beetle y me funciono muy bien volvió a ser el mismo de hecho ahora lo siento con mucho más poder 😼

[@LordonbestTV]

@@sergioalvarado232 de hecho sí se siente la mejoraría después de limpiar, espero que te haya sido de utilidad. Saludos y bendiciones amigo Sergio. Quedamos a la órden.

[@juniorcasanova1322]

Eso puede quitarle fuerza ? Y puese inhabilirar el turbo ?

[@indirasandygaleanarodrigue9966]

Otra pregunta la ajuga de aceleración para hacer el cambio sube y baja

[@berthperez2541]

Hola, que pasa si enciende el EPC y aparte me tira aceite, es solo cuándo esta trabajando el motor y apenas me empezó a hacer eso, tengo un Beetle 2005 2.5

[@LordonbestTV]

Qué tal Beth, en qué parte especialmente tira más aceite. Quedo en la espera de su respuesta.

[@shOrDJaii]

Amigo una pregunta el otro extremo del cable que va conectado ahí, hacia donde va o donde debe ir conectado? Mi coche lo traía desconectado

[@joelruiztrejo4636]

Amigo. Donde tiene el sensor maf del vehículo de tu video?

[@LordonbestTV]

Aquí tengo un video de ubicación y mantenimiento de este sensor: kzbin.info/www/bejne/n5eWgKSIrrhphs0

[@sergioalvarado232]

Que onda amigo aquí otra vez oye le intenté poner una valvula de alivio forge a mi beetle pero no más no trabaja me contacte con el vendedor para ver si no la estaba regando en ponerla o calibrar la pero no más no y me dijo que era la válvula n249 la genera el vacío y pues no chambea no se si puedas dar un consejo o algo que hacerle puesto que hice el gasto y no más 😔 el motor es 1.8 t ✌

[@joelramirez5337]

Hola amigo.. espero estés bien... Compré un Bora 2005 y me falla al acelerar... Y no se apaga la luz de EPC.. A PARTE DE ESO EL CARRO NO AGARRA NI PRIMERA NI CUARTA VELOCIDAD.. voy a limpiar el cuerpo para ver qué sucede. Gracias por tus vídeos

[@sergiorg5514]

El mío cuando le revolución para exigirlo suelto el acelerador le cuesta bajar un poco las revoluciones en neutral no lo hace que podrá ser

[@cristianperezgarcia1684]

Una pregunta amigo se tiene que limpiar el líquido una ves lavado o se deja que se limpie solo

[@LordonbestTV]

Qué tal amigo Cristian. Esperamos que se vaya secando los restos por sí solo después de la limpieza con el liquido limpiador de carburadores, no intente limpiarlo con algún trapo o algo similar, recuerde la recomendación que hago en el video. Una vez seco, se vuelve a colocar la pieza, cuide de no tocar, abrir o forzar la mariposa, si todo se cumple, el cuerpo de aceleración no le afecta la limpieza. Saludos. Espero haberle aclarado su inquietud, de no ser así, no dude de dejarme otro comentario. Excelente día 👍.

[@jesusreinoso6326]

hola cómo estás gusto en saludarte oye tendrás un vídeo de como poder cambiar radiador de Jetta A 4 2.0 año 2000

[@LordonbestTV]

Qué tal amigo Jesús!. Te debo ese video. Lo puedo hacer más adelante si le interesa. Por cierto, cómo va con el ruido con el tubo de escape que me comentaba la otra ocasión.

[@jesusreinoso6326]

hola buenos días mi estimado amigo pues muy bien ya quedó solucionado el problema del Jetta muchas gracias por preguntar oye la verdad me sorprendío q no lo olvidarás la neta chido mi estimado oye por cierto muchos saludos a tu familia q Dios los bendiga

[@LordonbestTV]

Cómo olvidar a mis fieles seguidores, además es usted muy activo en el canal. Saludos mi estimado Jesús. Muchas gracias por sus buenas vibras. Igualmente para usted. Excelente día. 👍

[@joschmarti6095]

Oye Lordonbest yo tengo un Beatle 2007 igual ya me prendió el (EPC) es Lo mismo acá ((( pedal o cuerpo de aceleración o luces)))? Gracias Friend. A se me olvidaba soy nuevo ya me suscribi y ya estuvo también con el pulgar y la campanita; otra vez Tank`s Friend

[@LordonbestTV]

Qué tal mi estimado amigo. Ante todo, le agradezco la suscripción. Sí, es correcto. El EPC tiene que ver en las tres cosas basicas que menciona usted además de que puede ser el sensor de freno cuando empieza a fallar y no empieza encenderse las luces de freno cuando pisamos el pedal (tengo un video de cómo checarlo en el canal) . Tiene que centrarse en esas 4 cosas si le encendió su vehículo el EPC a su vehículo.

[@LordonbestTV]

Le agradezco la visita. Saludos mi buen amigo J.

[@caraudioMG]

Alguien sabe la función de la manguera que va por debajo del la mariposa ?

[@LordonbestTV]

Sirve para el retorno de gases. Va conectado al múltiple de admisión y funciona para aprovechar los gases que puedan emanar de la cabeza del motor.

[@omarromero2245]

Excelente día. Para lavar el cuerpo de aceleración, es necesario desconectar la batería?

[@LordonbestTV]

Con tener apagado el vehículo es suficiente. Pero también si gusta es una medida extra de seguridad. Anímese a hacerle la limpieza a su vehículo y nos comenta cómo le va mi estimado Omar.

[@cesar20127]

Hola, te hago una consulta.....al estar sucio el EPC, puede que caiga en rendimiento el motor y se detenga???. Puede ser que sea el combustible????, yo le cargo 95 RON lo que dice el manual.

[@aescobare]

Excelente video, pero en mi caso se encendió epc y check después de recargue gasolina, después de un rato perdió potencia y se empezó a jalonear... Ya vacíe el tanque y parecía agua la gasolina... totalmente sin olor... Pero aun se jalonea cuando acelero ... Será necesaria toda la afinación? Gracias

[@LordonbestTV]

Cómo va su detallito amigo A Escobar? Sí era agua en el tanque?

[@aescobare]

@@LordonbestTV Que tal! Pues si fue gasolina rebajada (mensaje de la computadora al tablero) y eso hizo que realizara escaneo y me salio el P0301 al 03, bueno, pues dispuse revisar bujias y oh sorpresa! Bujias! 3 iguales y una diferente... Cambie por NGK y ya volvio a volar... Saludos, Gracias!

[@LordonbestTV]

Gracias por su comentario mi estimado amigo A Escobar, enriquece mucho nuestro canal. Me alegra que haya quedado bien su nave. Excelente noche. Saludos desde el sureste Mexicano.

[@aescobare]

@@LordonbestTV A ti por enriquecer el conocimiento... Saludos!

[@ricardoarbelo6902]

Una pregunta vi en otros videos que se tenia que quitar la termina de la batería antes de quitar el sensor que esta conectado al cuerpo de aceleración, n importa si se manipula todo el proceso sin quitar la bateria?

[@LordonbestTV]

Preferentemente hay que desconectarla y si tuviera la oportunidad, recalibrarla después de la limpieza con un escáner. Saludos. No olvide suscribirse y activar la campanita para más contenido de utilidad para su vehículo 🤝 👍 🔧.

[@manvan8288]

Sea foam. Es bueno también

[@LordonbestTV]

Gracias por el dato camarada.

[@manvan8288]

Muchas veces. No es necesario remover. El cuerpo de aceleración. Se puede usar el limpiador. Y rociar con el auto andando. Otra es el sea foam que se lo puedes añadir al l gasolina.

[@clonercloner9295]

segui tus pasos pero a mi me tardo como 17 km y se apago el testigo gracias

[@LordonbestTV]

Muchas gracias por su comentario amigo Cloner, fiel seguidor del canal. Nos ayudará a muchos quienes conforman el canal. Un gran saludo. Por cierto, tenemos video nuevo en el canal, mire: kzbin.info/www/bejne/pKW0dnx6q75_h9U

[@joserios1208]

Hola amigo buen día tengo un problema en un geta 2014 1.8Turbo Cuando acelero a fondo se ensiende EPC Pero cuando lo de tengo y apago el auto se apaga solo se enciende cuando acelero fundo Usted creé que con la limpieza del cuerpo de aceleración se solucione el problema?

[@cesarpadilla4110]

Que tal ayuda por favor tengo un clásico 2011 2.0 std. Y el problema es que de ir funcionando el carro ya no acelera lo dejo descansar un poco de tiempo y prende bien hasta se le borra el epc pero después de unos pocos días vuelve a encender llevo aproximadamente un poco más de un año con este problema, te comento que todas las luces encienden correctamente, ya le cambié cuerpo de aceleración, bujías, bobina, bomba de gasolina, filtro de gasolina, pedal de aceleración, cables de bujías y ni aún así queda bien ayuda por favor

[@javierfranco8004]

Hola amigo, muy bueno tu vídeo, tengo un Jetta A4 2001 el carro anda bien y de repente se apaga de la nada , que crees que pueda ser ?

[@LordonbestTV]

Qué tal amigo Javier. Cómo va su problema, me regala más detalles por favor. Quedo a la orden. Por cierto, ¡tenemos nuevo video!, apenas lo publiqué en el canal, lo invito a darse una vuelta, puede serle de ayuda. Gracias por ver el video.

[@BLANKVIDAL]

A mi gol le pasa lo mismo 😵!! Se prende el EPC y se apaga , solo cierro el Swicht y lo vuelvo a encender y se quita , ya se le hizo el servicio en la agencia pero no detectaron nada en el scaner,

[@a2012sansan]

Disculpa amigo Lordon de casualidad sabes donde se ubica la valvula iac en el jetta a4? Gracias de antemano y que sigan los videos

[@christianrodriguez8036]

Mi jetta 2013 ahora se le empezó un sumbido en el lado del pasajero...cuando el carro esta en recto o da curva para el lado derecho es que sumba peto cuando giras a la izquierda no lo hace...sabes q pueda ser

[@danielmo1973]

Procedí hacerlo y observe que no se quitó el epc

[@amirvargas1354]

@Lordonbest ayuda yo desconecte solo el sensor MAF para darle limpieza pero se me olvido desconectar la pila y asi sin el sensor Maf le di marcha y encendió, al momento de poner y conectar nuevamente el MAF me marco el EPC y antes de la limpieza no salia.

[@LordonbestTV]

Qué tal mi amigo Amir, no se preocupe, si no cuenta con alguna posibilidad de ir a @autozone a borrar el código, se borrará por su cuenta al detectar la computadora que ya no existe dicho error. Use su vehículo sin problema ni preocupaciones con sus respectivos apagados y encendidos quizá un poco más de la cuenta para que la computadora detecte y borre el código, si en tres días no se apaga, nos comenta en este video para ver qué podemos hacer. Y si se borra, regáleme un comentario en este video para que a más gente le sea de utilidad. Saludos y bendiciones. Recuerde suscribirse, ayúdame a crecer.

[@jorgeortegagonzalez2321]

Buenos días. Mi vehículo es una tiguan 2011, el testigo epc ha ido apareciendo constantemente sin quedarse fijo, al igual me marca averia en el motor, posteriormente se me apareció el testigo del motor y así ha quedado, en la agencia me dicen que el problema puede ser el árbol de levas, que comentario podrías proporcionarme

[@LordonbestTV]

Además del EPC y del check. Qué síntomas siente en el vehículo. Jalonea, es inestable en ralentí, si nos aporta algunos datos más nos ayudaría mucho.

[@jorgeortegagonzalez2321]

@@LordonbestTV en la agencia me dicen que puede ser un desgaste del árbol de levas y/o que los buzos no estén realizando correctamente su funcion

[@antonioobando659]

Hola así esta mi tiguan 2012 se prendió epc y check engine, dilata en encender como que se esfuerza mucho al prender pero si enciende y cuando anda no acelera muy bien como que tiembla pero no se apaga

[@antonioobando659]

@@LordonbestTV ayuda por favor

[@antonioobando659]

@@LordonbestTV Hola así esta mi tiguan 2012 se prendió epc y check engine, dilata en encender como que se esfuerza mucho al prender pero si enciende y cuando anda no acelera muy bien como que tiembla pero no se apaga

[@Mitsui1402]

Hola, una pregunta mi Jetta dejo de prender después de que apareció el EPC, pero al revisar el cuarto de aceleración, está muy sucio.. tengo pensado limpiarlo cómo lo muestras tu, pero Cres que sea el motivo por el que ya no prende? solo estarea y ya revise focos y los demás puntos

[@angelmacias4262]

Se te soluciono limpiando lo bro? Me pasa lo mismo

[@nemesisnemesis4217]

Amigo, tengo un ibiza 2005 2.0. Cuando arranca el carro, corre bien. Paso a segunda y aceleró, y se revoluciona de más y vuelve a bajar las revoluciones, como si perdiera potencia. Pará darme a entender, no es proporcional el apretar el acelerador con el avance (solo me pasa en segunda y como a las 4mil revoluciones ). Se cambio aceite, bujías y filtros. Espero puedas apoyarme...

[@LordonbestTV]

Trate de ver si es el cuerpo de aceleración limpiándolo, posteriormente cheque el sensor de oxígeno banco 1 y 2, si no le avienta algún tipo de humo cuando sucede este problema. Algunas ocasiones es por mala chispa. Ya sea relacionado con la bobina, cables de bujías y las bujias. Espero que nos comente cómo le va. Le agradezco la visita. No olvide suscribirse y activar la campanita para seguir subiendo más videos.

[@LordonbestTV]

En la mayoría, tengo videos en el canal relacionado con ello. Esta generación del jetta y su ibiza comparten el mismo motor y algunas partes si no me equivoco.

[@nemesisnemesis4217]

@@LordonbestTV gracias amigo... lo reviso y te dejo dicho cual fue la solución... saludos. Suscrito...

[@victorjoaquinmartinezmatia8978]

Es un dolor de cabeza el sensor EPC, de mi ibiza empezó con una luz diurna fundida, hicieron toda la reparación quedo en orden, luego se encendió por que que cuerpo de aceleración ya requería cambio , se reparo y un mes después se volvió a encender y ahora no se por que si todos los focos funcionan se cambio el cuerpo de aceleración y esta con servicio recién hecho ya estoy harto

[@LordonbestTV]

Lo comprendo víctor, a veces son un dolor de cabeza. Por si le es de utilidad, le dejo otro video donde se abarcan más causas. Espero que se repare su nave muy pronto. Ánimos camarada. kzbin.info/www/bejne/aYfZin-soZeVl80

[@velazquezcisnerosedwin5592]

Cres que también aplique en un vr6 ?

[@LordonbestTV]

Pruebe limpiando el cuerpo de aceleración amigo, muchas veces la suciedad causa ese tipo de problemas.

[@jesuschairez657]

Buen día. Ya realice los pasos que mencionas y se le borró el EPC. Sin embargo en ocasiones enciendo el carro y aparece el EPC y no falla solo aparece. Lo apago y lo vuelvo a encender y desaparece

[@LordonbestTV]

Puede ser el sensor de frenos. Causa esas fallas intermitentes, le dejo un video donde trato las 5 causas más comunes del EPC.

[@LordonbestTV]

kzbin.info/www/bejne/aYfZin-soZeVl80

[@carlosgaona6674]

Hola tengo el problema de que mi Jetta 2.0 2005 automático me prende el EPC, me paro y lo apago y se desactiva pero vuelve activarse, y lo que ocasiona es que el carro no acelere y vaya arranado, recién le hice la afinación y empezó con el epc

[@LordonbestTV]

Cheque el buen estado de las bujías, bobina, cables de bujías. Posteriormente, si todo está bien, limpie el cuerpo de aceleración, me deja otro comentario si el problema persiste. Quedo a la orden, por cierto, hay nuevo video en el canal, date una vuelta, va estar bueno. Saludos. Gracias por ver el video.

[@diegogarcia3548]

Hola! A mi se me prende en ocasiones el EPC y el de motor, pero no es siempre, sabes si es cuerpo de aceleración hace que se prendan los dos también ?

[@fernandohernandez9770]

Buen día amigo yo tengo un jetta gli turbo del 2013 y andaba bien pero lo acelere y derrepente me pre dio el epc en el tablero derrepente se apaga y jala uuuy bien pero si se encie de pierde la fuerza y como q se tironea al hacer eso a q se debe o x q me encendió así iba en carretera y se pre dio derrepente y derrepente tbm se Apaga y jalabie se pueda ser

[@LordonbestTV]

Qué tal Fernando, le sugiero verificar si no tiene problemas con el sensor de freno, que encienda cada vez que pisa el pedal. Después de corroborar lo anterior, verifique que no esté sucio su cuerpo de aceleración, limpie y si el problema persiste, cheque el buen estado de los cables de bujía y la bobina. Espero le sea de utilidad este comentario. Quedamos en contacto a través de este medio. Saludos. 👍

[@eddiejardinez6096]

Fernando Hernandez resolviste el problema me pasa algo similar es el mismo coche que tengo yo?

[@fernandosalazar6143]

Tengo un beetle 2003 automático al inicio trabaja bien después de un rato paro en un semáforo y pongo el acelerador al fondo y despega muy despacio que puede causar esto

[@ManuelFlores-uh1hi]

Consulta le hice cambio de bujías y cables y se prendió el epc, la Pregunta es si es grave? Para poder hacer la limpieza lo antes posible

[@LordonbestTV]

Depende de qué síntomas le manifieste su coche amigo Manuel. Si me pudiera apoyar con ese dato para que podamos orientarlo un poco mejor.

[@hanzelhernandez9529]

Amigo buenas noches!! Tengo un seat León 2007 2.0 turbo y hoy le prendió el epc y perdió fuerza que cres que pueda ser?

[@LordonbestTV]

Le dejo las 5 causas comunes del EPC y su solución mi estimado Hanzel, espero le sea de utilidad: kzbin.info/www/bejne/aYfZin-soZeVl80

[@gamalielcruz7680]

Que tal amigo ami carro le prende el tectigo Epc ya cheque los focos y limpie el cuerpo de aceleración y sigue prendido que podría ser

[@LordonbestTV]

El sensor de frenos también causa el EPC, pruebe extrayendo y limpiando ese sensor. Te dejo el link. kzbin.info/www/bejne/mmWvcpdvp7qNo7s

[@manritoy6997]

Buen video, tengo un problema con el cuerpo de aceleración, no me prende el epc, solo cuando estoy en N,D,P, se acelera solo el carro a 1100 o 1200, cree que sea?

[@stone8060]

no

[@eduardolopezguadarrama5661]

Excelente video gracias, solo una duda al colocar de nuevo cuerpo de aceleración utilizaste alguna junta, silicon etc o así directamente se coloca?? Gracias por aclara mi duda bendiciones

[@LordonbestTV]

Qué tal mi estimado Eduardo, muchas gracias por su ver el video y apoyar al canal. No, no se le agrega ningún tipo de pegamento, silicón o junta, sólo limpie bien la parte donde va a emparejar con el múltiple y es todo amigo Eduardo. Un gran saludo 🤝, lo exhorto a suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo. Excelente noche camarada 👍.

[@jesusramonacostazazueta8431]

Antes de quitar el cuerpo de aceleracion es necesario desconectar la pila?

[@LordonbestTV]

@jesusramonacostazazueta8431 Puede desconectarlo por seguridad, podría ser opcional, mientras el carro esté apagado y el switch esté sin la llave puesta. Saludos hermano 🤝 👍 🔧.

[@cosa355]

Hey broo.... Tengo passat 2.0 turbo 2007, me prende el epc el check el de derrape, mayormente a medio día y mas si estuvo expuesto a sol, o cuando ya lleva mucho tiempo trabajando, ya lave el sensor mafs ya cambie el sensor de árbol de levas pero aun no se corrige, podrías darme una recomendación por favor, o alguien q haya tenido algo similar me pueda dar apoyo... Gracias a todos...

[@LordonbestTV]

Qué tal amigo Kosa, gracias por ver el video. No se ha dado una vuelta por autozone para ver qué código arroja cuando eso sucede?. Quizá nos ayude un poco para ayudarnos.

[@cosa355]

@@LordonbestTV es el P0441, P000a ya cambie el sensor de posición de árbol de levas borre codigos, pero volvieron a aparecer

[@cosa355]

@@LordonbestTV gracias por leerme y responder

[@musicamoderna5307]

Yo tengo un gol 2017 recién le hice afinación hace 2 meses ya van 2 veces que me sale el epc, me estaciona apago y se quita que será?

[@panchogarciagil8428]

Mi jetta enciende ese codigo.... El carro deja de acelerar.. Falla de manera constante y consume mucha gasolina puede ser eso??? Es un modelo 2004.... Tmb electronico... En este año lleva 2 cuerpos de aceleracion y el año pasado 1 ya que el mecanico dice que no sirven.. Me puede apoyar con una sugerencia..

[@LordonbestTV]

Verifique el voltaje de recepción del cuerpo de aceleración con un eléctrico. Puede que le llegue un voltaje incorrecto y esto ocasione fallas. También verifique si cuando falla o deja de acelerar no está encendida la luz del stop aunque no esté pisando el freno usted. Al ser un cuerpo electrónico deja de acelerar cuando el sistema detecta que recibe señales de frenado por un par de segundos y esto ocasiona pérdida de potencia a pesar de ir acelerando en subidas si está fallando el sensor de freno. Lave el cuerpo de aceleración siguiendo los pasos de este video y cheque que su sensor de freno esté en buen estado (tengo un video en el canal donde dice cómo cambiar sensor de freno) saludos. No se desanime, tiene que checar dónde se origina el problema, porque no le conviene comprar cuerpos de aceleración, son algo caros. Si puede visite otro mecánico de confianza con herramientas electrónicas para diagnosticar la falla que usted presenta. Salud y saludos. Espero se pueda suscribir para que le llegue videos muy útiles relacionados con su vehículo.

[@MrCJuaan]

Wow, el mio seguro estara muy sucio tenia rota la manguera del filtro del aire, cuando me llegue el reemplazo lo limpio, venderán ese limpiador en autozone?

[@LordonbestTV]

Qué tal mi estimado Juan, espero que llegue pronto su pieza. Realice muy bien la limpieza del cuerpo de aceleración y tenga el cuidado especial que se menciona en el video. Éxito en su proyecto. El limpiador de carburadores lo venden en cualquier refaccionaria y en autozone, preferentemente, si lo encuentra en su ubicación, use limpiador de partes electrónicas. Saludos, gracias ver el video.

[@diegoxd4238]

Que tal, tengo un Ibiza 2005 igual con el mismo motor solo que se apaga y luego tarda en arrancar y me marca falla en epc que podrá ser?

[@ernestoperezchachosbar3022]

Buen dia tengo problemas con un jetta a 4 el acelerador es de cable pero presenta falla en velocidad crucero y cuando esta frio no enciende la turbina que alimenta la admision me puedes apoyar con alguna guia? saludos

[@fernandojimenezplata572]

Cómo resolviste esto?

[@patricioenriquecepedaceped7350]

Buenas maestro!!!!,consulta amigo,tengo un skoda fabia año 2002,lo tengo hace poco mas de dos años y hace cinco dias atras se le encendio el testigo de EPC,lo mande a escanear y lo que arrojo era problema de bateria baja,segun el mecanico la bateria estaba dando problemas ya (la bateria la reemplaze nueva hace año y medio),lo lleve a un centro de ventas de baterias y ellos igual chequearon la bateria del auto,su conclusion era que la bateria no tenia problemas ni tampoco el alternador ya que caragaba bien y hay quede,sin saber bien que hacer ya que el testigo permanece encendido y no se si cambiar la bateria o buscar otra opinion respecto a otra causa que este provocando desperfecto,si puede brindar consejo se lo agradeceré.

[@LordonbestTV]

Se solucionó hace año y medio cuando le cambiaron la batería?. Puede probar con alguna batería reciente de algún familiar o conocido que tenga y pegarte unas vueltas por la cuadra con sus respectivas paradas que incluyan su encendido y apagado. Todo depende de su auto, el que tengo borra el indicador después de detectar la corrección del error por un cierto tiempo. No sé donde donde radique, pero @autozone hace un escaner del código de su vehículo gratis, con él puede confirmar o descartar el diagnóstico de su mecánico, puede comentarnos qué código le arroja. Tal vez andando el vehículo mejore el voltaje de la batería por ello no lo detectaron los chavos de la tienda de baterías y en las mañanas sea donde detecte el vehículo la carga un poco baja. Nos comenta cómo le va, no se desanime. Todo tiene solución.

[@patriciocastillo1419]

Hola amigo tengo una q5 año 2010 motor 3.2 me acusa epc y la vez me dice que no puedo superar las 4000 rpm Cambie el cuerpo de aceleración y el problema persiste que me recomiendas hacer

[@LordonbestTV]

Qué tal amigo Sebastián, lamento lo que le está pasando su Audi, el mejor consejo que le puedo dar es que le de una pasada con algún escáner de algún mecánico de confianza y de buena reputación. Así evitará otro cambio de pieza o de alguna parte que no lo requiera. Por lo que me comenta, su cuerpo de aceleración se encontraba bien. Revise sus luces, sensor de freno, bobina, cables de bujías, bujías. Sé que llegará al fondo, mucha paciencia, que su problema tiene solución. Aquí tengo un video que le pueda ayudar a descartar algunas de las partes que le mencioné, que si bien, son mecánicamente diferentes, quizá pueda encontrar algún síntoma complementario con su vehículo e ir partiendo de ahí. Un gran saludo, quedamos a la orden mi estimado Sebastián. kzbin.info/www/bejne/aYfZin-soZeVl80&lc=UgxTIWWCCzQD2eLeFox4AaABAg

[@alexanderurrutiasanchez8156]

Hola amigo te saludo desde Perú, tengo una consulta... Mi carro empezó a prender el epc y no quiere prender y cuando prende y aceleró el carro se apaga... Que podría ser ?

[@estenandocanal1896]

Se le puede hechar el limpiador con el carro prendido y a la hora de acelerar hecharle el spray?

[@LordonbestTV]

Sí, se le puede hacer como lo comenta usted, necesita que a alguien le esté acelerando como a 3000rpm mientras usted le va aplicando el liquido limpiador, en casa aplicación del spray las revoluciones bajan y vuelven a subir después de la aplicación, es recomendable acabar todo el bote de limpiador en esa limpieza. Saldrá un humo por el escape con un olor desagradable, es normal. Se recomienda hacer una vuelta por la cuadra haciendo los cambios como a 4000rpm para quitar cualquier resto del limpiador antes de apagar el vehículo. Saludos Nando, gracias por ver el video.

[@hernandezperea7773]

Amigo buenas tardes tengo un mk6 hace días se le prendió el check y el epc perdió potencia y se tironea . Lo apagué y encendí de nuevo y ya no hizo nada .

[@LordonbestTV]

Qué tal amigo Felipe. Si ya no volvió a aparecer es mejor esperar antes de empezar a hacerle alguna limpieza. Cuando enciende el EPC con el check, tiene que ver con alguna falla en la generación de chispa. Ya sea por algún desgaste de bujías, cables de bujías, o bobina. Pero si desapareció la computadora detectó la corrección del problema. Hace cuanto que le ha dado servicio? Por ser un coche reciente, le sugiero verificar sus cables de bujías en el próximo de servicio. Quedamos a la órden. Saludos y gracias por su suscripción.

[@nikagarcia2563]

Amigo. Tengo. Mi. Carro. Jetta a4. I. Abeses. Se. Aselera y se. Vaja. I en cuanto ase. Eso. Prende. El. Epc i. Q. Se. Podrá. Aser. Grasias. Amigo

[@LordonbestTV]

Cheque el buen estado de las bujías, bobina, cables de bujías. Posteriormente, si todo está bien, limpie el cuerpo de aceleración, me deja otro comentario si el problema persiste. Quedo a la orden, por cierto, hay nuevo video en el canal, date una vuelta, va estar bueno. Saludos. Gracias por ver el video.

[@yulieskinunez7076]

Amigo te go un Bora 2006 motor 2.5 l y tengo ese mismo y ya no se q hacer

[@manuelfigueroa5602]

Al hacer esta limpieza, no hay riesgo que al momento de instalar de nuevo, el carro pueda no encender o fallas mas graves???

[@LordonbestTV]

Con la experiencia que he tenido, ninguna. Únicamente cuidar lo que se menciona en el video amigo Manuel y su vehículo quedará jalando precioso. Saludos. Gracias por ver el video.

[@charlythejock]

Hola que tal, yo tengo un SEAT Cordoba 2005, es 2.0, tiene unos 3 meses que lo compré, pero noto que no acelera o responde rápido, acelera muy despacio y cuando enciendo el aire tarda aún más en responder, una vez que ya tomó velocidad corre sin problema y tiene encendido el EPC. Crees que esto puede ser parte del problema? Saludos

[@LordonbestTV]

Sí, el EPC va relacionado con potencia y rendimiento en su vehículo y en el mío. El cuerpo de aceleración es el encargado de admitir la cantidad de oxígeno que requiere el vehículo para la quema del combustible de manera óptima, y una cantidad pobre o rica de aire cuando se le exige potencia al carro genera bajo rendimiento ya que no se genera una mezcla óptima de trabajo en la cámara de combustión. Yo haría lo siguiente amigo Charly, ya que mi vehículo me ha arrojado epc en estas circunstancias: 1. Revisar y/o limpiar cuerpo de aceleración. 2. Checar el estado de las bujias. 3. Checar el estado de cables de bujias. 4.si el problema aun persiste, comprobar el estado de la bobina con alguien que tenga herramientas. Debería resolverse cumpliendo los pasos que le menciono. Gracias por ver el video. Suerte y nos comenta cómo le va. Excelente día.

[@charlythejock]

Hola, gracias por la respuesta, creo que empezaré con lo más sencillo que será eso que me comentas, ahorita lo probé y se enciende el led del EPC pero si tenía potencia, a veces falla y otras no pero casi siempre falla. Muchas gracias por tu tiempo amigo. Les cuento cómo fué, saludos.

[@yannyjesuszunigagallardo4320]

Mismo problema con mi seat cordoba 2003 ya encarrerado jala machin pero para rebases siento que le pesa

[@emmanuelaudevez4646]

@@LordonbestTV ami me pasa algo similar en un golf 1.8 turbo camino un rato mi carro y al prender él aire acondicionado al rato me prende el epc sin aire no falla que podrá ser

[@yadirarios7604]

⚠️Disculpa, que pasa si aparece EPC con el swich y al encenderlo se quita??

[@LordonbestTV]

Qué tal Yadira, no se preocupe, es normal que al abrir el switch las luces del tablero se enciendan debido a que la computadora del vehículo necesita comprobar que todo siga en órden en el vehículo, al arrancar se apagan inmediatamente incluyendo las del check engine y EPC si la computadora detecta que todo funciona bien. Ahora si permanece encendido algún testigo o indicador en el tablero después de arrancar y transitar con el vehículo, sí es importante prestar atención a él y valorar donde se origina. Pero mientras está con el switch abierto es natural que los testigos encendidos, quédese tranquila.

[@luisestrada6660]

@@LordonbestTV una pregunta a mi me pasa el caso que giro la llave y prenden todos los testigos excepto el Epc y no prende el vehículo (me pasa eso cuando duro un rato moviéndolo y lo apago y de inmediato quiero prenderlo pasa eso, tengo que esperarme un rato para que vuelva a prender el EPC y así prenda el carro) algo que me pueda servir?

[@jorgegahi8751]

Hola, oye yo tengo un jetta 2016, lo uso diario para distancias cortas 3 km al dia, tiene 36000 km y hoy se le prendio el EPC, lo apague, descanso un par de minutos y lo volvi a encender, el EPC ya no se encendio ¿tengo q hacer algo desde ahorita o q hago?

[@LordonbestTV]

Qué tal Jorge, el modelo de su jetta es reciente, es probable que el EPC se haya encendido por alguna luz de freno fundida. Compruebe esto primero. Si tres luces del stop se encuentran en buen estado cuando se pisa el pedal del freno, entonces el problema no radica ahí. Espere a que alcance la temperatura óptima de funcionamiento y salga a dar una vuelta con el vehículo en algún trayecto más largo que lleve por lo menos de media a una hora y que le permita hacer los cambios de velocidad a los 4000-4500 rpm aproximadamente(si es automático, ponga modo Sport), esto permitirá que las bujías vayan quemando restos de carbón y al mismo tiempo, si tiene alguna pequeña impureza en el cuerpo de aceleración, éste lo absorba y lo queme. La recomendación es que de vez en cuando usted salga a dar una vuelta por trayectos largos. Si el problema persiste, es importante hacerle el servicio a su coche y que le laven el cuerpo de aceleración. Quedo a sus órdenes a través de este video.

[@luisalbertojimenezruiz1218]

Buenos días te quisiera hacer una pregunta la cual es que tengo un Jetta 2006 y no da marcha en algunas ocaciones y más por las mañana y ya le cambie los censores de la temperatura, sensor de posición del sigueñal que otra cosa pudiera ser

[@LordonbestTV]

Sólo es una sugerencia Luis: Verifique que la batería esté en buen estado, después, dele una limpieza el cuerpo de aceleración como aparece en el video, limpie el sensor MAP, verifique que los cables de bujías estén en buen estado, esencialmente que el servicio de su vehículo haya recibido el servicio recientemente. Posterior a ello, si sigue dando el mismo detalle, tal vez el problema pueda estar en la marcha (también tengo un video en el canal). Me comenta cómo le va después de verificar lo anterior. Quedamos en contacto a través de este video.

[@LordonbestTV]

O en el último de los casos el relevador de gasolina 409.

[@LordonbestTV]

Pero tendría que haber descartado previamente lo demás.

[@luisalbertojimenezruiz1218]

@@LordonbestTV muchas gracias voy a cambiar los cables a ver que respuesta tiene, ya descarte también el relevador 409 ya lo cambie

[@eduardoa.ortizhernandez3378]

He investigado... y dicen que algún otro sensor... pero ya le buscado y no encuentro... no me hace ninguna falla, solo que me prendió el EPC

[@TheProstreet1]

A mi me aparece el epc pierde potencia y no acelera pero me salen dos códigos circuito del pedal A codigo P0121 y circuito del pedal B codigo P0221 son códigos de cuerpo de aceleración o son del circuito del pedal lo apago el carro y funciona de nuevo después de unos kilómetros hace lo mismos perder potencia y ya no hagarra el acelerador

[@fetogafetoga1876]

Cascabelea al acelerar en subidas leves, o hasta en rectas sin subida.. siento el carro mas pesado... sera que necesita aceite mas delgado?? Como vez quiero meterle un SAE 10 W 30

[@LordonbestTV]

El aceite es correcto. Sólo en caso de presentarse un consumo elevado del mismo necesitará uno más viscoso, mientras tanto el aceite no tiene que modificar su viscosidad. En algunas circunstancias también he notado en mi carro que cascabelea, a veces es por ir engranado a una velocidad superior a la que debería ir, por ejemplo, ir a tercera velocidad a 25-30km por hora y acelerar de golpe, subir cuestas con carga o usar magna. Un amigo me comentaba también, que tal vez por el desgaste inevitable que sufren las piezas internas de los motores de los vehiculos empiezan a sonar un poco más con los años. Nada de lo que debería preocuparnos si hemos tenido un historial decente con los servicios amigo Fetoga.

[@fetogafetoga1876]

@@LordonbestTV muchas gracias

[@jorgecasas3589]

El aceite qué te indica en el manual ese siempre debes de usar, kilómetros qué sean, no se lo cambies a uno más delgado o fureso ya qué al fabricar el motor se diseña para X aceite

[@kachorrokachorro7211]

Hola que tal Oye es lo mismo para los beetle? Esque tengo un beetle turbo s 2003 y hoy se me prendió, ya tenía los focos de freno sin funcionar pero no había prendido y hoy que se prendió sentí que perdió un poco de potencia. Me puedes ayudar por fis gracias

[@LordonbestTV]

Qué tal Jesús, si tiene las mismas partes que aparece en el video, el procedimiento es el mismo. Le recomiendo ampliamente le limpie también el sensor map que aparece también el video. Notará una mejoría. Se igual forma verifique el sensor de freno de su beettle algunas veces causa el encendido del EPC. Tengo todos los videos en el canal. Me comenta cómo le va.

[@kachorrokachorro7211]

@@LordonbestTV Muchas gracias amigo. Buena noche! Bendiciones!

[@kachorrokachorro7211]

@@LordonbestTV claro que sí les mantendré informados . Saludos!

[@renearduz9429]

Una pregunta mas podría estar afectado el cuerpo de mariposa?

[@LordonbestTV]

Es probable que sí derive en el cuerpo de aceleración el problema que tiene, el test del que me comentaba efectivamente abarca los aspectos esenciales del origen del problema, pero yo limpiaría primero el cuerpo de aceleración y checaria con un eléctrico la bobina para ver si efectivamente no manda la chispa correcta.

[@orlandovazquezreyes4832]

Buenas tardes amigo, mira tengo un Jetta mk6 2.5, me a estado dando mucho problemas al momento de arrancarlo batallo mucho para que encienda, cuando abro el schiwt no se activa la bomba de gasolina tengo que esperar me cómo 10 o 15 segundos para que aparezca el testigo del EPC y así es como se activa la bomba y ya arranca, otras veces se queda parpadeando el del EPC y el check engine y no arranca. E igual cuando va andando se activa el EPC y ya no acelera, será todo problema del cuerpo de aceleración?.

[@LordonbestTV]

Qué tal Orlando. Cómo le va con su problema?. Con los datos que me aporta me suena más que es el relevador de gasolina que el cuerpo de aceleración. Necesitaría un diagnóstico seguro para sustituir esa pieza y evitar generar gastos innecesarios. Quedo a sus órdenes. Y disculpe la tardanza.

[@ig_0112]

Si una vez dada la limpieza sigue apareciendo que es?

[@LordonbestTV]

Entonces puede deberse a otra causa, le dejo un video donde se trata las otras causas más frecuentes y comunes del EPC. Un saludo, lo exhorto a suscribirse y activar la campanita para recibir contenido de mucha utilidad para su vehículo. kzbin.info/www/bejne/aYfZin-soZeVl80

[@oscararevalo7100]

Buena noche. Cuál serían los síntomas de falla del EPC. Mi Jetta es automático y pierde potencia al arrancar. Pero como luego se agarra y medio que se compone.

[@fetogafetoga1876]

Que tal.. Que tan cierto es que si desconectas la parte electronica del cuerpo de aceleración se desprograma y después necesitas un escaner .....

[@LordonbestTV]

Por experiencia puedo decir que es no es verdad, yo sólo lo volví a conectar y no tuve que programar de nuevo, previo al presente procedimiento del video, también lo he desconectado sin desmontar todo el sistema, fue sólo por curiosidad, pero de igual forma, de nuevo conecté y siguió funcionando normal. Lo que sí es cierto, es la recomendación y los pequeños cuidados que se hacen en el video, sí es vital para que todo el proceso resulte sin inconvenientes. Salud y saludos, espero que te haya sido de ayuda. Lo invito a suscribirse y activar la campanita para seguir subiendo más videos de este jetta.

[@fetogafetoga1876]

@@LordonbestTV claro que me ha servido tu informacion... me suscribo a tu canal con gusto...

[@jaquelinesantillan8817]

Hola que tal mi automóvil es un jetta 2010 automatico y prendio el testigo EPC a quien debo de recurrir para que realice el servicio ???? Uno de los sintomas que veo es que al soltar el freno el carro ya no avanza, requiero de meter el acelerador un poco y asi se normaliza, en ocasiones siento que se al meter el acelerador se jala

[@LordonbestTV]

Le comparto este video con las 5 causas más comunes del EPC que seguramente le ayudará a identificar y solucionar el problema. kzbin.info/www/bejne/aYfZin-soZeVl80

[@jaquelinesantillan8817]

Creo saber cual es el stop no prenden las luces traseras

[@LordonbestTV]

Si no encienden sus luces del freno, es probable que la causa sea esa. Le sugiero hacerlo primero y me comenta qué sucede. Quedo al pendiente.

[@DMNDREG]

A mi me pasa eso del EPC con un beetle 2.0 turbo, cada que acelero o va a cambiar de velocidad parpadea el EPC y se apaga.

[@LordonbestTV]

Limpie su cuerpo de aceleración y corrobore que no necesite cambiar cables de bujías, bujías y su turbo.

[@buckerdomm]

Para que se abre tres veces el switch?...

[@LordonbestTV]

Es para favorecer el buen arranque del vehículo tras el procedimiento y presurizar las líneas de combustible para un correcto encendido, al mismo tiempo que la computadora detecte desde el arranque que ya no existe el problema que motivó el encendido del epc. Saludos 🤝 mi estimado amigo A Jhon.

[@buckerdomm]

@@LordonbestTV Oh! Muchas gracias por.despejar mi duda, siempre es bueno saber y aprender cosas nuevas, ¡Saludos!. 👍

[@LordonbestTV]

Estamos para apoyarnos y seguiremos aquí para atender cualquier otra duda que tenga Johan. Saludos 🤝 y excelente noche 🌃.

[@albertocabrera9252]

Buenas tardes, una pregunta yo acabo de desmontar el cuerpo y se escucha como canica dentro de la parte electrónica, es normal?

[@LordonbestTV]

Qué tal Alberto. Algunas veces al extraer el cuerpo de aceleración se escucha el movimiento mínimo dentro, son los engranes. Cómo es el ruido que me comenta usted?

[@dayis4844]

Que tal amigo yo tengo una Saveiro 2016 y se me prendió el epc y dejo de acelerar ya le cambiaron el cuerpo de aceleración y lo sigue haciendo pero aveses no se prende el epc pero hace la falla qué Cres que sea por cierto ya me suscribi a tu canal

[@LordonbestTV]

No has checando el sensor de freno?. No se te quedan encendidas las luces del freno después de apagar el vehículo?. Como la aceleración es electrónica trabaja en conjunto con el sensor de freno, si existe una falla en ese sensor a veces la computadora le llega la órden falsa de frenar aunque no estés pisando el pedal y éste corta la inyección de gasolina lo que por consecuencia deja de acelerar inclusive en subidas. Estas señales falsas o falsos lo genera un sensor de freno en mal estado.

[@dayis4844]

@@LordonbestTV no amigo eso no lo e checado normalmente me lo hace cuando va andando la camioneta pero de repente lo hace y a lo largo de talvez un un kilómetro se le quita y empareja el motor entonces me recomiendas que me aga la falla me orille y cheque si las luces de freno están encendidas?

[@dayis4844]

@@LordonbestTV no amigo no se quedan encendidas después de apagarla

[@LordonbestTV]

Es difícil encontrar una condición óptima para estacionarse cuando hace eso el carro, porque podría exponer la seguridad de usted y sus ocupantes a un incidente. Si tiene la oportunidad, hágalo en condiciones seguras donde no sufra ningún incidente. Si es el sensor de freno, poco a poco se irá desgastando más hasta quedar encendido por momentos después de apagar el vehículo. Otras causas del EPC parten desde luces del freno fundidas, bujías desgastadas, bobina dando sus últimas, cables de bujías desgastadas ( los dos últimos sólo si el EPC aparece junto con el check engine). Corrobore que las piezas mencionadas se encuentren en buen estado mi estimado rega. Le estaré muy agradecido que cuando de con el clavo con el detallito del EPC de su nave 🚀 nos deje un comentario siguiendo este hilo de cuál era el detalle, su colaboración nos ayudará a enriquecer y a ayudar a otros en el canal. Quedo a sus órdenes mi estimado Rega RAM

[@dayis4844]

@@LordonbestTV si amigo cuando el epc se enciende igual lo hace el check engine si traigo una luz de freno fundida pero ya tiene tiempo y no me hacía eso y claro que sí amigo comentaré que es lo que le fallaba cuando ya esté solucionado el problema

[@carlosalbertolopezmartinez308]

Si lo quitas para lavarlo se tiene q poner con computadora o solo así?

[@LordonbestTV]

Va sólo así amigo Carlos, conecta y ya, funciona normal, no se le hace nada más.

[@brayansanchez5891]

Hola que tal yo tengo un Jetta A4 vr6 2000 lo que tiene que se jalonea pero ya agarrando velocidad se pierde la falla y marca el epc alguien sabrá que tiene

[@ulisescruz4712]

Disculpa amigo mi jetta cuando va corriendo aveces me deja de funcionar el acelerador lo apago y prendo y vuelve a funcionar sera probable que sea lo mismo??

[@LordonbestTV]

Si su cuerpo de aceleración es eléctronico, es probable que sea el cuerpo de aceleración mi estimado Ulises, le recomiendo que le de una limpieza como se ilustra en el video, también revise el sensor de freno que también causa ese problema, tengo el video en el canal. Salud y saludos.

[@ulisescruz4712]

@@LordonbestTV claro si me marca el sensor de frenos en el escaner amigo

[@LordonbestTV]

@@ulisescruz4712 si le marca el sensor de frenos en el escáner es muy probable que éste sea la causa de su problema al crear falsas señales de frenado y ocasiona que el cuerpo de aceleración se cierre inclusive aunque usted vaya en subida y acelerando al fondo porque la computadora le manda la señal al cuerpo de aceleración que se cierre y para ayudar al frenado. Ande por un tramo seguro sin el sensor de frenos y verifique si no le da el bajón de aceleración a su carro. Si todo funciona bien. Entonces reemplace el sensor de frenos y borre el código del EPC con el escáner.

[@ulisescruz4712]

@@LordonbestTV a ok muy amable gracias!!!

[@LordonbestTV]

@@ulisescruz4712 quedamos a la órden.

[@Goldenflash65]

Amigo mi Jetta A4 1.8T Aveces batalla mucho para encender y prende el testigo EPC incluso Aveces andando se apaga solo y batalla para encender igual, cual crees que sea el problema??

[@Goldenflash65]

De echo aunque Aveces no prenda el testigo EPC batalla para encender

[@LordonbestTV]

Hay que revisar todo el sistema de encendido, puede ser uno o varios de estos aspectos, podría ser partir lo básico como las bujias, cables de bujías, y bobina, filtro de gasolina o inyectores sucios y cuerpo de aceleración. Ahora, si enciende el EPC con check engine, es muy probable que la bobina esté con algún desperfecto. Le recomiendo ampliamente primero darle servicio a su vehículo para ir descartar lo básico.

[@isaacucelo5977]

Eso hace que le vehículo pierda fuerza al acelerar?

[@LordonbestTV]

Sí amigo Isaac, además de que debe de estar en buenas condiciones sus bujías, filtro de gasolina, cables de bujías y la bobina. Quedo a la órden. Por cierto, ¡tenemos nuevo video!, apenas lo publiqué en el canal, lo invito a darse una vuelta, puede serle de ayuda. Gracias por ver el video.

[@etnohistoriador]

Prende el EPC de mi Jetta y no me deja de acelerar, tengo que apagar el auto y prenderlo segundos después para poder avanzar. ¿Esto me sirve? Saludos.

[@LordonbestTV]

Si pueden leer el código en autozone nos servirá de referencia. De momento, puede probar desconectando temporalmente el sensor de freno cuando ocurra eso (tenga precaucion de hacerlo en alguna zona donde no cause incidentes por falta de luces de freno) y también hágale una limpieza al cuerpo de aceleración como se ilustra en el video. No se preocupe, es un problema que tiene solución.

[@etnohistoriador]

@@LordonbestTV muchas gracias por responder.

[@jesusmoreno6445]

Buenas noches y como desconecto el sensor del freno es que el carro lo acabo de comprar hoy y la luz del freno no me prende, realmente nose si sea por eso que me comenta o por el foco que esta fundido

[@LordonbestTV]

@@jesusmoreno6445 qué tal, tengo otro video en el canal donde dice como cambiar sensor de freno.

[@jumexdeguayaba5432]

Alguien me puede sacar de una duda tengo que presionar 2 veces el acelerador para que acelere cada que lo prendo saben a que se debe?

[@LordonbestTV]

Es porque pierde presión la línea de alimentación de combustible, puede ser desde el filtro de combustible, la bomba, el regulador de presión de gasolina qué se encuentra cerca del riel de inyectores o inclusive por problemas del sensor de apertura de la puerta que no mande la señal de carga cuando abra la puerta del piloto. Le sugiero verificar las posibilidades que le mencioné y mucho me ayudaría si regresara a comentarnos cómo o con cuál se solucionó. Muchas gracias por ver el video. Lo invito a suscribirse Jumex y activar la campanita. Saludos 🤝.

[@jumexdeguayaba5432]

@@LordonbestTV ok muchas gracias checare para ver cual es el problema y esque cambie el cuerpo de aceleracion y el pedal y ahora ocurre eso,al encenderlo preciono el acelerador y no acelera se prende el epc y despues al precionar por segunda ves es cuando ya acelera

[@LordonbestTV]

Disculpe la pregunta amigo, por qué cambió esas dos piezas, es decir, los síntomas que le dio?.

[@jumexdeguayaba5432]

@@LordonbestTV estaba roto el cuerpo de aceleracion y el pedal muy desgastado y me recomendaron cambiar ambos pero desde ahi empezo con esa falla

[@LordonbestTV]

Sospecho que puede ser los cambios de piezas que realizó, no me atrevería a decir cuál de las dos, ya que se tiene diagnosticar cuál. Lo que yo haría es volver a probar con las piezas que le extrajeron, podría volver a poner el pedal y probar si funciona bien y volver a poner el cuerpo de aceleración si aún es parcialmente funcional, y así detectar cual de las dos podría causar ese detallito. De igual modo, ver si todas las conexiones han sido correctamente puestas y aseguradas. Puede ser por alguno de esos motivos, me gustaría descartar todas las posibilidades hasta declarar al último una incompatibilidad de piezas. Si tiene otra duda, quedo a sus órdenes amigo Jumex.

[@jacobperez1965]

Buenas noches Oye ya hace como 15 dias le cambie las bujias a mi 2012 jetta 2.0L mk6.. Pero cuando lo corri en 3ra me hizo un pequeño bajon una sola vez y se me hizo raro no lo volvio a hacer en el transcurso de ese dia para aka hasta llege a pensar q fue x q las bujias que ke puse son (de iridium) pienso q no tiene nada q ver... Pero Ahora le cambie el sensor de temperatura exterior o (ambiente) por q no lo traia (acabo d comprar el jetta, ya hace el mes) Bueno y corri y m prendio el EPC Y m bajo la potencia como si fuese a apagarse... Que crees q sea?

[@LordonbestTV]

Buenas tardes amig@ Zuly, verifique si de casualidad a veces no te quedan encendidas las luces del freno después de que sale usted del auto?. A mi pasaba lo mismo, en subidas se sentía el bajón repentino y después se recuperaba. Era el sensor de freno que fallaba y mandaba falsas órdenes de frenado mientras vamos avanzando, cambié la pieza y se solucionó. De manera muy personal, descartaría que tenga algo que ver con las bujias. Compruebe en qué circunstancias lo hace más seguido. Y nos comenta. Gracias por ver el video. No olvide suscribirse.

[@jacobperez1965]

@@LordonbestTV gracias en estos momentos estoy haciendo la limpieza del cuerpo de aceleracion, por que si cheke las luces de freno y funcionan bien x el momento. Entonces vere que sucede y lo dejare saber.. Gracias x contestar y cuenta con mi suscripcion amigo..

[@juanjosealvarez6913]

@@jacobperez1965 que tal te fue? Se soluciono el problema?