【残酷な現実】違反する人には決定的な共通点があります...

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皆様初めましてジョブイントロダクション代表の野口達規と申します。
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簡単なプロフィール
生年月日　昭和５１年９月１２日
東京都豊島区出身　若いころの借金５００万円を返す為、２０年以上運輸業界にて主に歩合制の運転手の職務に就業
負けず嫌いの性格から常に一番を目指し、通常返すのが困難と言われている多額の借金を５年で完済！
タクシー業界へは３０代前半で乗務員として入社！入社２年で年間トップセールスを達成！
３年半の乗務員経験を経て運行管理者へ転向、運行管理者時代には乗務員教育、採用活動に参加！面接担当を任され多くの求職者との面接経験あり！新卒採用活動にも参加し内定者のメンター役を担う！
免許証一枚で稼げる仕事は全てやった！３畳風呂無し生活の社会の底辺から脱出した経験を元に
同じ様な悩みを抱えている人へ「頑張ればなんだって出来る！」「人間大抵の事は乗り切れる！」「乗り越えられないのは乗り越えようとしないから」
という思いを伝えるべく満を持してタクシー会社を退職し独立を決意！
2017年2月株式会社ジョブイントロダクション設立　職業紹介事業の許可を取得　厚生労働大臣許可番号13-ユ-308507
タクシー業界の経験を生かし、求職者の悩みに親身に対応し、転職後のサポートまで行う　
所持免許、資格
大型自動車２種免許
タクシーセンター地理試験合格（失効しましたので現在再取得中）
運行管理者資格（タクシー会社管理者必須資格）
第一種衛生管理者資格（労働基準法、労働生理、関係法令を熟知）
タクシーセンター法令試験合格
大手タクシー無線　接客指導員資格
おまけ　日商簿記検定？級　大型自動二輪　
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[@埴原奈伎]

個タク新規免許認可待ちのドライバーです。 交通ルールの基本は、総括して危険が潜む交通箇所への安全を担保する為の規制。 と考えれば、危険予想は出来る。と思います。 プロ意識があれば当然だと。認識するべきですよね〜

[@in-no-oni]

🗼の無線で呼ばれ、タブレットのナビで、新富町→佃大橋を月島で降り、左折の指示。 「終日左折禁止」場所。 指示通り行ったら違反。

[@user-kp9xs4bd3m]

右回りで橋の下回り込むか、清澄通り 迄行って交番を左折するかですね。 カーナビ、Google Mapでも左折禁止出ますよ。

[@in-no-oni]

ダメナビですね。 変な道案内しますし。

[@foo70jp]

一時停止も白バイが待ち構えて取り締まりやってますね。

[@user-vw6cu5uv3h]

首都高は、最高速度80kmまであります。湾岸線は、80kmです。 30、40、50、60、80と、走る路線に、よって違います。

[@user-nu7bw8fy4v]

歩行者が譲ってくれた横断歩道を 進行したら違反なのは どうにかなりませんか？

[@user-vz2tb8yz5d]

同感です✨

[@user-kp9xs4bd3m]

その場合でも一時停止が必須。 徐行では違反取られますよ。

[@ふんばるぞぺんぎん]

一旦止まっていれば切られないって警察から言質とりましたよ。

[@user-kp9xs4bd3m]

@@ふんばるぞぺんぎん さん 最近はそれが基準になっている様ですね。

[@user-mx1ov5sm6x]

おっしゃる通りです 勉強になりました ありがとうございます

[@kaorin836]

黄色信号🚥は、止まれですね😊

[@こがねむし-k6f]

こんにちは、元気ですか？暑いので気を付けて

[@user-vz2tb8yz5d]

その通〜〜〜〜〜〜〜りです!!でもついウッカリ😢😢ですね😢😢

[@machinefrind]

都内で横断歩道上でお客の乗り降りを多くみかけます。法令では駐停禁止ですが、捕まりますか？

[@user-tm5hl5wr1h]

信号の教育なんてかなり幼い頃にやるだけで、免許取得以外では勉強なんてしないんだから、青点滅や黄色の意味を正しく理解せずに信号無視している歩行者が多すぎる。 義務教育の中学くらいで道交法はおしえるべきでしょ、最近は自転車や電動キックボードのめちゃくちゃな運転も報道されてることですし。

[@user-ml1dg8yt3n]

今日はなにするんですか？ってwそれはカメラマンのセリフではw

[@user-kr6ty9ji4o]

歩行者妨害の取り締まりはホントにいやらしいね！ 去年の今頃、小田急線世田谷代田駅ロータリー付近で白バイ警官に捕まったわ。 話を聞くと、コノ違反、警察官が非番時に自家用車を運転してた時に捕まったらしい。

[@in-no-oni]

矢印の出ない時差式信号は、 行っていいのか分からない場合がある。