残価設定型ローンの闇を深堀解説【儲けのからくりとは？】デメリット？メリット？｜本当にお得に購入する方法は？残価設定型クレジット、残クレとは

カーディーラーの方から残価設定型ローン（残クレ）を進められること、
多々ありませんか？
実は、トータルで見るとお得じゃないんです。
そこで残価設定型ローンとは何か、学びましょう！
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#残価設定型ローン
#残価設定型クレジット
#残クレ

[@shin6672]

ディーラー側、消費者側で分かれて話してくれてる所がめちゃくちゃわかりやすい！！

[@user-fd1kf9xb8g]

親が車買う時に一緒についていったけど長い時間残クレの説明してましたね。本当に凄い推してきます

[@user-xt7pk7wn7e]

残価設定は新車販売の利益、買取の利益、金利の利益の３つだけではなく、ローン開始条件にメンテパックと車両保険が入って来ますので、整備の利益と保険手数料の利益が入ってきます。昔の携帯並みの縛りです。さらにこれだけの複利をもたらしますので、メーカーからキャッシュバックがディーラーに入ります。実はディーラーには6つの利益がもたらされるスーパーな契約なのです。自動車メーカーの財務諸表を紐解くと本業では無いファイナンス部門でも莫大な利益が生み出されています。こういう事実を知ると、現金一括か銀行ローンが良いですね。身の丈以上の車は買えませんが…

[@netz1825]

メンテパックは加入しなくても良いんじゃないの？

[@mountain7125]

@@netz1825 わたしは条件として加入してもらいますって言われました。

[@netz1825]

@@mountain7125 メーカーによるのかな？ 少なくとも、トヨタ、ホンダ、マツダ、三菱はそんなことないぞ。

[@user-zt1mk9he7o]

@@netz1825 トヨタは強制でしたよ。11万位取られました。車の状態を監視する為です。

[@netz1825]

@@user-zt1mk9he7o ウチは強制じゃなかったなぁ… ディーラーにもよるんじゃないのかな？ 考え方によってはお得だと思うけど。

[@II-kr9pm]

杏仁さん、人を惹き付ける話し方しますね。 教養がある人なんだろうな。

[@kazutsuka412]

一括払いor頭金を多く入れて、ローンを組むが最善って事ですね。 ノコギリの例えが分かりやすかったです。

[@user-ko3et5zm2f]

長く乗りたい車なら、残クレしない方がいい。新しい車に乗り続けていたい人なら残クレは有りだと思う。 人それぞれの合った乗り方、支払い方をすればいいんじゃないかな。 損得は別としてね。

[@user-rm3zc3br8x]

ほんとそれ正解。 自分が納得して買ったんならそれでいいと思う。 その買い方は「損やしたな」とか「営業マンに騙されたな」とか、わざわざ人に言う必要はない。 言われた人が不快になるだけ。 言うなら買う前やな。

[@user-fy6bs4us6s]

残クレの話する時、みんなディーラーに買い取ってもらうの前提で話すよね 残金一括支払いで良いんじゃないの？ そのぐらいは貯まるでしょ

[@xxxssxz5041]

@@user-fy6bs4us6s 貯まらないよw

[@user-dv8ql3zn1u]

@@xxxssxz5041 それはお前が貧困層だからや

[@user-iz7ss5os8y]

非常に分かりやすいです。最近T車系ディーラーKZbinrの方が必死に残価やキントを推していたので、そう言う事かと理解出来ました。

[@user-cp8vx8wi8c]

勉強になります。自分は新車でリースも感が受けましたが結局5年落ちのターボ付き軽自動車を3年ローンで契約しました。 来年春で終わり

[@shohen.]

とてもとてもとても分かりやすく、勉強になりました😊観といて良かった🙆‍♂️

[@user-ps2yq1pp8t]

残クレは正確には、この例だと200万円の均等割りローンでなく、最終回の支払いを200万円とした400万円の不均等割りローンなんですよね。だから、金利も200万円ローンでなく400万円ローンの金額になる。 また、最終回に大きな支払いが残ってるので車の価値が下がると大変なことに……。 わかってて契約すればいいですが、400万ローンは無理でも200万ローンならギリギリいけるという人はやめといた方がいいでしょうね。

[@user-hj6jg3ll3w]

誤解してはいけないのは、”メリットしか説明されない事”が問題なのであって、デメリット(リスク)も承知の上で利用するならいいシステムという事 これに限らず、相手がどんなにいい人そうでも「こちらにいい条件ばっかりですけど、そちらにはどんなメリットがあるんですか？」って聞くことが大事です 後はどんなに時間がかかっても自分が理解(納得)できるまで説明してもらう事 それをしないと後々のトラブルや後悔に繋がります 一般人にわかるように説明できないのであればそれは営業マンの能力(勉強)不足です それで難色を示すような人からは買ってはいけません 「出来るだけいい車に乗りたいから、月々ギリギリ支払える額で残価設定ローン」は絶対ダメ 身の丈に合った車に乗りましょう

[@tomkb1466]

残クレで抑えた現金流出をどう活用するか？もポイントかと。 自分は現金を投資に充てたいのであえて残クレ選んでます。 一括や全額ローンに対し浮く現金で、残クレ期間中に金利差を上回る利益は出せるので、極力現金を減らさず投資に当て、期間終われば残額購入。 購入前提なのでディーラーに伝えた上でカスタムも自由です。

[@masamove1]

動画を参考に新車を購入しました。 営業マンは、やはり残クレを勧めてきましたが、勿論断りました。営業マンとの話の内容から考えても結論としては、無理をしてでも現金払いが一番安くなるって事ですね。

[@kayjay314p]

残クレは、固定期間しかその車は市場に回らないから、電子機器やバッテリーの寿命の保守目線でも回収しやすくてメーカーも助かる方式かもしれませんね。 特にリコール漏れや保守できないほどの古い年式の車にならない点は評価できる。

[@si5915]

対話式の説明は自分が買いに行く所を想像しやすくてわかりやすいですね

[@user-pp2hc6sr8z]

ディーラーで営業してるので、残クレも説明して販売してますが、メリット、デメリット、どちらもお客さんに説明して、通常クレジットが良いのか、選んでいただくようにしてます。 必ずしも残クレ取らなくてはと、自分は考えて営業してませんが（汗 やはり、メーカー、フィナンシャル会社の方針として残クレに重きを置いてるので、ノルマという意味では大きな割当が充てられるんだと思います。お客さんの囲い込みの為に、アリ地獄のようにずーっとクレジットを払い続けることになる残クレを組ませてる営業マンは多いと思いますよ。

[@user-qv8up2bn9c]

非常に勉強になりました。ありがとうございました。これからも頑張ってください。

[@nekomasshigura180509]

若いお兄ちゃんがアルファード乗っていて三年後また、新しいアルファード後期型に乗り変えてましたね。 おそらく残価なんでしょうけど、常に安く新車へ乗り継ぎ出来ると思うオーナーと、買い取り&販売と美味しい販売店があるのですね。

[@user-ur4yo2xv2y]

一生搾取される人種なんだろうなぁ 本人は満足なんだろうけど

[@user-si7cg2ut9n]

@@user-ur4yo2xv2y 初め買う時に一括で買ってるかも知れんやん 一括で買ってて、三年で乗り換えてるんやったら、下取りのお金使って追い金も少なくなるし、車検も通してないし、 あと、例えばやけど買い替えてから5年後の価値で比べたら乗り潰すだけやったら価値付きにくいけど、5年のアルやったら結構価値付くから思い込みで人を見下すのはやめた方がいいよ

[@budda_aka_josh]

所有欲満たされるから幸せなんだろう

[@user-tg5cf6xl3r]

リセール狙いで乗ってるやつも搾取されてるんだよなぁ 乗り潰すまで乗らずに買い替えてたらやってることは変わんねぇよ それが残化設定か現金一括かでしかない メリットデメリットの話じゃなく3年で乗り換えてたら一緒 ディーラーの思惑にハマってんだよ

[@user-ze6sr8wv7f]

マツダで車買う時、残クレはお勧めしないって、若い営業に言われたw このオプションはお勧めしませんとかはっきり言う面白い奴だったから買った。

[@mpn7062]

正直にデメリットを言う営業マンは信用できるね。

[@user-rm3zc3br8x]

そうそう結局人柄なんですよね。 また買う時は、その人から買いたい思いますもんね。 逆に車気に入っても「ここでは買わん。」思うもんな～。

[@kenjiji]

珍しい営業ですね。 「残クレにすれば月々の負担減らして1ランクの車に乗れますよ！」って営業を受けたことはいくらでもありますけど、 残クレにして1ランク上の車を押し付ければ、営業成績上がるはずなのに かえってオススメしないなんて初めて聞きましたｗ 正直そんな営業マンだったら、マツダ車以外であってもその人から買いたいですねｗ

[@WA600SW]

トヨタ、ホンダ、スズキのコピペを思い出した

[@user-rm3zc3br8x]

@@WA600SW コピペとは、どう言う事ですか？

[@mountain7125]

ディラーに返事（購入）する前にこの動画に出会えてよかった。 知り合いの修理工場の人に相談したときに「まだまだ今の車乗れるから（買い替えずにお金が貯まるまで）頑張りなよ」って言ってた意味がわかった。

[@keijisen1255]

諸々の税金、手数料を考えれば、故障の少ないトヨタ中古車を買って長く乗るのが一番得かも。ちょっと割り高だが認定中古トヨタ車が良いかも。210クラウン壊れないことを期待してます。余計な機能なしでV6ガソリン車も210以降はないですし。

[@gup_7556]

デメリットについてもしっかり説明した上で勧めないと客とのトラブルが多くなって１０年２０年後にディーラーが損しそうな仕組みですね...

[@Dr9Flower]

一昨年、まだ学生で何も分からずepower nismo買ってしまった！ 乗りたい車に乗れただけで満足です😭

[@user-cv3su1gv1r]

残価設定の闇系動画で一番分かりやすかった！！

[@hisashi041054]

残価設定の条件でキズ、タバコ、カスタム等は知りませんでした。 ありがとうございます。 ディーラーのローン、普通の銀行ローンで買ってましたがそんな仕組みとは。　 トヨタのＫＩＮＴＯも初耳！　トヨタ歴０年のマツダ一筋１５年の34より。

[@user-tn9fh5jk7e]

ホントの事を教えてれてありがとうございます。車購入の時に計算しました。残クレリースも、リース、購入しました。結論は中古のローンで車を購入しました。だってそれが一番安かったから（笑）車検や点検メンテ費用を含めても中古購入の方が安かった。

[@user-iu8bl4ow3r]

何も知らない自分はリコールでディーラーに行ったときに勧められてすごい残価設定型ローン魅力的に思ってました 助かりました！！

[@user-yy4os2nd2n]

車のモデルチェンジのスパンが5～6年でビックマイナーが3年位です。ディーラー側が新車の利益を出したから編み出したローンです。常に新しい車乗りたい人向けですね。

[@user-bp4pu2fe8i]

一括払いは今のご時世本当に余裕がある方だけで、実際には銀行などのカーローンで長く引っ張って無理のない返済のほうが堅実だと考えてます！ 手元の現金は残すべきで、ある程度満額貯まった状態でローン組むの賢いかな？ 住宅ローンもそうですけど、高い買い物の割には無知すぎる人が多すぎる気がします。 だから、不動産も儲かるんでしょうね！ 賢くなるとビジネスとして成り立たなくなりますもんね！ こういう真実を伝える動画は個人的に大好きです！ チャンネル登録させていただきます！

[@user-cv3nq7ir4g]

残価より高く売却できる車をチョイスすれば乗り換え時にお釣りがきます。ディーラーの下取りは足元みられるので、○リバーなどで査定すると＋100万以上差が出ました。それをまた頭金にして新車乗り換えできます。もちろん人気車種に限られる事がほとんどですが、上手く行けば残クレも悪くないです。

[@user-yi3yu9tz5b]

大事な事なので4回見直しました。 残クレをよく使ってたので、とっても勉強になりました

[@isikuraider]

マイチェンごとに車を変える人とかなら残クレでもいいかもしれないですけど1つの車に長く乗りたい人にとってはいらないシステムかな…

[@Vat69-11]

既に残クレしてる人には「まじか・・・」ってなっている方もいるかもしれません、デメリットは動画内やコメ欄でも話されていますが、最悪、車両の状態が良ければ契約期限のタイミングで買取業者や他へ下取りに出すと予定の残価より多い場合がある、乗っていた車両は無くなるが返済に充てて残ったお金を次の車へって事が出来る、なのでディーラーに言われるがままにせず自分で行動するのも重要。

[@user-vn3me4bf5t]

残価設定で５年前に購入し、今回車を返却するか買い上げるか決める事になり、ディーラーに相談に行ったところ、傷があるので減額対象になり10万程度負担が出そうですと言われ、新車購入してもらえれば負担が無いようにしますと…。こういう手口なんだなと思いました。

[@user-ft9yu2lq6u]

無条件に残クレを進めているような車系動画もあるので こちらは大変参考になります

[@user-jz1gn2ki8x]

最近、車の購入で残価クレジットで購入するか悩んでいたんで、すごくためになりました。

[@user-yv4vn5sj6z]

これディーラーにとって一粒で二度美味しいどころか何度も美味しいシステムですね。 楽しい動画ありがとうございます楽しみにしてます。

[@user-uf7xr8bc1e]

日曜しか車乗らないくて、お金の余裕ないけど、どうしても今、身の丈以上の車が欲しい人向けのプランかなって思います

[@nacalsonic5485]

マンション購入経営の迷惑電話勧誘とか含めて。自分が儲かるから必死に説明してくるんですよね！そもそも儲け話を人に言うわけない。 とてもわかりやすかったです！ありがとうございます！

[@user-qs9vk2ws7m]

残価ローンよりリースの方が良いですね。 大まかな仕組みは同じですが、リースは、購入時に一旦、全額ローンを組むという事ですね。契約期間が終わり、再度続けて乗る際に、もう一度ローンを組まなくて良いと言うことです。という事は、ダブルローンにならず、金利もダブルにはならないと言うことですね。

[@jetitayama5346]

ローンの金利をちゃんと考えないと本当にいいのか分からないですよね。勉強になります。

[@user-wc1yn9kb3o]

今の車買う時 これよりも細かい説明 普通にされましたよ 自分の乗り方に合わせて メリットデメリットで 支払いプランをいくつかたててくれましたよ 説明せずに押し付ける営業が居る事に驚きです

[@user-xk3qo6mz7n]

俺も先にデメリットで支払い金額の話するわ いろいろ言って買わん奴に時間割いたり、ダルい奴が自分の客になるんイヤやもん

[@akaisenshiPORSCHE]

とてもわかりやすい☆微妙に謎だったのがスッキリ解決しました、ありがとうございます♪

[@user-fg4jc2pz2b]

車買う前にこの動画に会いたかったです。 普通のディーラーローンもよくみたら、 全体に金利が付いていたので、頭金入れても利子は変わらないなんて・・・ 教えてくれて有難うございます。

[@ullu9479]

新車購入時は、ローンでも大抵は値引き提示があるはず、最低、金利分と諸費用込み程度は相殺交渉しないと損だな。

[@user-sc9dg3db1j]

自分は新車を残クレで3年で組みました その時、営業マンに3年後に ①残りの残額を再度ローンを組む ②残りの残額を一括で支払う ③買取して新しい車を買う の3択と説明されました。 先月で②の残価分を一括で支払いして、所有者の名義もクレジット会社から自分に変更して正式に自分のものになりました。 この動画の説明だと③の選択肢しかないように聞こえるので、違和感を感じてしまいました

[@user-dv8ql3zn1u]

この動画そもそもが騙しの手口やからな

[@user-fd1xc9gt7e]

残価ローンは憧れの、欲しい想いの自動車を 買えるのが最高です。 最終残価は無理のない支払いローンを組めば良い。

[@tomu106t]

残クレもローンも両方とも、無理して車買ってる事には変わりないですよね。 お金ないけど、欲しい車を買ってモチベーションを上げたい気持ちも分かりますし、自分のお金だし、好きな方法で買えばいいと思いますが、 一括で買える車を買うのがベストですね。

[@user-pd5je8oo4b]

ビジネスだから仕方ないよね 車売れない時代だから考えた人がすごいな。 車業界もこれからどうなって行くのか楽しみですね。

[@Rski76]

残クレの月々の支払い抑える力は本当に強み。ただ残価分再分割した時に金利が上がったり、途中の繰上げがし辛い契約(確か支払う予定の利息の3割くらいを取られる)で借り換えられたくないってのがちょっと怖い

[@yyz-iz1cx]

安全装備など進化が早い中で、その車にどれだけ乗るつもりがあるかも考慮すれば、全然リース、残クレありだと思います。 定年の親の車はリース考慮中です。 自分は一括支払いで7年乗ってます。 それぞれの生活パターンにハマるかどうかですね。

[@user-iz8pt3wu5m]

事故の時のデメリットを考えて下さい。親？年寄り？事故率？

[@Sugar-On]

2年後に新機種への機種変と端末返却を約束する事で割引いた残りを分割で払うスマホの契約と全く同じね。

[@okabe1]

残価ローンの場合、設定した残価（例えば200万）にも、ローンの残債としてローン期間中の金利がかかるので、残価は極力少ない方が（最終査定額）に近い方が全体の金利＆支払いを抑えられる事に気がつきました。

[@user-xp9pt1jq4c]

すごくわかりやすくて助かりました!ありがとうございます!

[@user-rh7vv7xb6n]

はじめまして。 私が知る限り、国産T社L社、外車V社M社は、いつでもどこにでも売却して、残価の支払いできます。 カスタムも、フィルム、ドラレコ、エアロ等、常識の範囲なら可能です。 残価も保証型、%型があり、保証型でも他で売却すれば設定以上になります。 経費にもメリットあります。

[@user-oe1tp5md8i]

L社ってどこだろ。。。M社の言い（書き）間違えですかね？

[@user-rh7vv7xb6n]

T社の逆輸入で展開した、レです。

[@user-tg5cf6xl3r]

​@@user-oe1tp5md8iレクサスってあるやろ？わからん？ 国産T（トヨタ）L（レクサス）普通にわかるやろ

[@yasutaka3787]

こんにちは、ずーと車の購入は買い取できたのですが、5年ローンに3年目で付き合いのある 営業マンに頭を下げられ始めて残価設定を組みました自分の車にするには 5年＋2年＝7年払わないと自分の車にならないとすると高くつきます。 頼まれて買った車が4年目になったので営業マンから「電話があり新車購入勧められました。 今回は5年まで乗り一旦車のローンを（車返却で）０にして改めて新車購入しようと思います。

[@user-wl7so1em5w]

残クレのメリットは車買い替える時に下取りパターンが選べることだね。 下取り時に、車の価値が残積より下がっている場合(ほとんどないけど)そのまま売却　上がっている場合やほとんど下落してない場合は残積支払って自分の車にしてから売却or下取り ちなみにデメリットは支払い総額に対して金利が高い、自分の好きなタイミングで売れない。　最終支払日に車を買う場合まとまったお金が必要 などなど

[@parachutenight]

一括で購入できる資金があれば 残クレで購入すると言って 値引きor無料でオプション付けまくって 数回支払いして一括返済し所有権解除を 行えば安く買えますね。

[@ponsuke777]

そうしてます

[@NoName-yj7hq]

1番ディーラーが嫌いな買い方だと思いますがこれが賢いと思いますww

[@bonito_japan]

新車でも激安の軽バンを、オプションたっぷり、値引きたっぷりで購入しました。 もちろん残価クレジットでの値引き。 ディーラーに連絡して 「一括で買い直す」と言えば残りの金利分払わず一括で支払いできます？

[@YT-ty7zn]

残クレで新車を買ってくださる方のおかげで、ありがたく良質な中古車が買えるんですよね～残クレで新車買ってくださる方々ありがとうございます！

[@user-xt7pk7wn7e]

中古車の品質も上がりましたが、中古車の価格もかなり上がりましたね。昔は10年落ちの中古車なんて、タダ同然だったんだけどね。

[@CitronCoffee]

たしかに。結局のところ車を大事に乗ることにつながるし、エコロジーかも。

[@user-cu1bd2zt3m]

素晴らしい動画です。 ありがとうございます！

[@666akindo9]

残価の方が値引き多かったりするし、月の支払いが少ない分貯金して、まとめて払うタイミングで一括で返せば別に損しません 買い方と計画の問題。

[@user-mm5qh7se9c]

実際、その通りなんですけど、反対派の人は その発想をあえてしません。 ４万円の値引き上乗せだと、2年で全額返すとしたら、３.５％残価の方が、銀行の２.２％ローンより少し得です。 それに、銀行ローンは元金を分割して払うので、 月々の支払いも多くなるのに、無視です。

[@tenten0919]

まさしくそれですね。 個々の買い方のパターン次第。 僕はリセールのいい車しか乗らないから五年で残価組んで2,3年で売って廻してるんで悪い仕組みとは思いません。

[@user-jq9gd7pr6f]

残価設定だと、車輌保険必須なのでそこで損したりしないですか？

[@666akindo9]

@@user-jq9gd7pr6f 車両保険必須のローンって初めて聞きましたけど、車両つける付けないは個人の自由では？

[@user-jq9gd7pr6f]

ローンではなく、残価設定に車両保険が必須とディーラーの方に聞きました。

[@nanacoco1816]

メリット・デメリットをよく知っておくことが重要ですね。

[@TAMA-dn4re]

残クレ利用した事無いけど、自分なら条件余裕でクリア出来そうなんで残クレも有りかなと思った。

[@user-ow2gs9xx8q]

ものすごく分かりやすくて大好きな動画です！！ 応援してます！！

[@ventinove19]

諸々の出費がかさんでいた所に車がぶっ壊れまして、緊急避難的に残クレ使いました。結果的には良かったですね。 安定して貯蓄できる人が身の丈に合った買い方してれば、お金を先に払うか後で払うかぐらいの違いじゃないでしょうか。

[@TheAllFullMax365]

本来、乗れそうもない高額な車が乗れるからずっと残価設定で乗ってます。残価設定で１台目を買うときに「これは車を乗る限りリースしてるのと同じだな」と割り切って乗ってます。

[@aquablade93]

うちのディーラー優良やったんやな…… ここで話してた残価設定の仕組み、全部教えてくれたわ……

[@ohagi73]

車が調子悪くなりディーラーに相談に行った時に残クレ勧められた。 ただ、通勤で車使うし月に高速もそこそこ乗るから月1000〜1500kmペースで走るから残クレには向かないから親の知り合いのショップを紹介してもらい通常ローン組んだ。 走らない&メンテ面倒な人は残クレに向いてるだろうけど、がっつり走る人には向かないよね。

[@user-ee3vn5cl4y]

めっちゃ分かりやすい

[@luckykon23]

初代ハスラーを購入するときに残クレを結構強く勧められたけど、元々年間走行距離が多いから普通にローンで購入しました。 5年で16万キロ以上走った時に残クレで買わなくて良かった～と改めて思いました。 長距離ドライブ変態にはまず残クレは向きません。

[@brits5650]

すんごい走りますね…

[@luckykon23]

@@brits5650 去年の12月に引退しました(笑)

[@user-sl4wg1pf4g]

残クレは罠だ！危険だ！という趣旨の動画をよく見るが、長い目で見ると支払う金額が多くなっても月々の支払いを抑えて有事に備えて貯金額を増やせることが最大のメリットだと思う。これは正直支払総額云々を超えた最大のメリット。現金一括派が多いが、それはあくまで他にも貯金がしっかりできている人間においてであり、貯金をゼロにしてまで一括で買う人こそバカだと思う。 まあ要はそれぞれにあった買い方を賢く自分で選択できない人間は迂闊に高い買い物はするなという結論だな。

[@user-yk5vu1nx7t]

車の購入を考えているので参考になります

[@katsuyas]

これ車だけの話だけじゃなくて、携帯の機種変分割プログラムとかも同じですねー。

[@user-tg5cf6xl3r]

そうそう 車は現金一括っていう人ほどスマホ分割払いで残化設定（乗り換え）してるアホがいるよ

[@user-xt3nj5ef5k]

残クレを勧められたときには、同時に頭金を入れてローンを組んだ場合との比較をお勧めしますが、まず多くは後者の場合が個人的にお得かと思います。 またやはり個人的には、諸費用関係が現金や頭金で用意出来ない場合は、購入しない方が良いと思います。

[@user-rr5oy4xk8e]

７～８年銀行に払い続けて払い終わった頃にはある程度メンテ代がかかってきて１０年くらいで売りに出して査定額が雀の涙程度でまたイチから７～８年の銀行ローンを組んで２台目乗るのと、最新の機能でメンテ代もほとんどかからない車を残価を決めて１０年で2台乗るの、さぁどっちがお得と思うのか？ どっちを選択するかは貴方次第。

[@user-of4cl3ov5h]

この比較だと勘違いする人がいるから儲かる。 所有権無し、使用の自由度に制限がかかり、事故等のエラーにも弱い。 ごちそうさまです。

[@maronmaron6599]

現役ディーラー営業です。 デメリットに書いてある1・3は違いますね。 買取店は自由に選べますし、勝手に売れますよ。 2・4・5はその通りですがそれは残価じゃなくても価値が下がるので残価特有のデメリットではありません。 ちなみにカスタムをしていても純正パーツが残っていて純正戻しして頂ければ問題ないですよー！

[@user-tg9dc7pz3i]

常に新車に乗り換える人は良いと思う、それ以外にはメリットはない 色々な制限もあるし下手してぶつけたりすれば、残価分にとどかなければ更に身銭をきる可能性まである訳だし単なるリースしてるだけだもんね

[@YouTomhoo]

よーわかりました。よき動画っす。

[@user-km9st2wq8j]

純正の状態が査定の基本なので、純正アルミを市販のアルミに交換して純正が無くなると、純正より高いアルミが付いていても２０００ｃｃクラスで10万以上の減点、タイヤも6部山以下だと６～8万円ほどの減点、小さい凹みでも1か所3万円程度の減点になるので、営業マンが減点１0万以内なら減点分は無しと言っても、実際はすごい減点になる場合が多いです。残価設定は、例えば300万の車なら、150万を分割で払いますが、最後の月に150万の支払いか、車の返却、残債上乗せでローンを組み乗り換えを選ぶようになります。本当に詳しく説明したら残価設定で買う人はいなくなります。あとは、リース契約（税金込み、整備込み、車検込み、任意保険込みなどを選べます）がありますが、リース会社のもうけも上乗せされているので、キントなどのリース契約が一番高くなります。（元ディラー営業マンより）

[@user-tg5cf6xl3r]

スマホも同じなのになんで車は現金一括派がローンやらをバカにできるんだろうね スマホも現金一括ならまだ分かるが分割払い（ローン）で新機種出たら乗り換え（残化設定）ならアホだよ

[@xmemen8401]

残クレでも現金でも買って売却もしていますけど損なのは金利が付くことぐらいですね。残クレを勧めるわけではありませんがこの解説を真に受ける人は現金一括がいいのでしょう。

[@user-rw3nh1qq5x]

返却時の評価が高くても、最初に提示した下取り価格以上になることはなく、逆に評価が低い場合は最初に提示した下取り価格からどんどん下がっていく。よく出来ていますよね。

[@keikei6313]

全額ローンより残価の金利が安いから5年後に再分割する方が金利踏まえても安い、一括で買える場合は一括の方がいいが… 用品後付けしたりしても買取り価格にはあまり影響なかったりもするので、残価も悪くはないかなとは思います。 買う人に合った買い方を勧めるのが大事ですね！

[@anakinskywalker3319]

一番重要なことが抜けてる、残価分がアドオンではなく据置金利なっていることが割高なのに

[@akihiromikashima8664]

買取価格を引いた分をローン組むから金利が少なくなるが、残価部分を危険にさらすという大きなデメリットがあります。 支払ったローンから買取価格を引いた額でリースしただけということになります。 リースは経費計上できない個人だとメリットがない。

[@kaku6580]

凄くわかりやすかったです。

[@takumomo3612]

いつも楽しく拝見してます。大変勉強になりました。今度はリースの仕組(リース会社以外でタイヤ交換等してはいけないと聞きましたが本当？)等教えて貰えれば幸いです。これからも頑張って下さい。

[@user-tg5cf6xl3r]

リースは返すのが前提だからね 貰えるリースなら関係ない 貰えない（返す）なら不正改造と同じ扱いよ

[@user-sz4oo8wi8x]

残クレはディーラーメリットが多いから値引きも大きい。だからディーラーに言う通り残クレで値引き多くしてもらって、納車後すぐに借り換えするか全額返済するのが1番賢い気がする。

[@kancamera]

アドオン金利じゃないのかな？、だとしたらすぐに返しても返済メリットは無い。やっぱり沢山値引きしてもらって現金支払いが1番かなｗ。

[@user-ol9ji2tj2e]

自分の収入に見合った車を買うために現金一括で買えない車は買わないようにしてます。

[@user-qf8rw5lz8s]

私も同じ、現金一括派です 現金一括で買える車が身の丈にあった車と思ってます 車に関しては維持費のことを考えると、ローンや追加費用の可能性が高い残価設定は怖くて組めないです

[@user-fi2on7fw8f]

自分自身の年収より高い車は買わないほうがいいですね。財政圧迫して資金繰りが悪くなる。

[@binwan2353]

@@user-fi2on7fw8f 一般的に、年収の半額くらいが適正らしいよ

[@user-dv8ql3zn1u]

じゃあお前何も車買えんやん

[@nhiromax420]

言ってる事はかっこいいけどねぇ。

[@duetm100a60]

因みに俺はディーラーの友達から買ったんで説明ちゃんと受けたんでデメリットも説明されました！

[@user-xt3nj5ef5k]

信用できますね。

[@user-os2wm3ho4k]

KINTO・・・車検･整備込みと考えると、リースというよりかはレンタルに近いかな

[@user-tg5cf6xl3r]

税金、任意保険まで着いてるぞキントは

[@user-ir2rv7se8r]

一部からくり知ってたから必死こいて400万貯金して新車で買った🙆‍♂️ ただ、金利が全体価格からかかってくるのは知らんかった、、、えぐい、、、

[@takayan216]

残価設定ローンは金利が安ければありだと思います。（ホンダの場合：一般クレジット3.5%、残クレ：1.9%）。期限前でも残価設定額＋ローン支払い額を払って名義を自身にすれば好きに売却できます。同じデイラーであればローン支払い中でもその時点での査定をしてもらい清算をして新車を買えます。カスタマイズも常識の範囲なら問題ないです。傷や事故も10万円以下の場合保障されます。残価設定額は乗車年数と予定走行距離で調整可能です。もっとも私はローンであれば銀行で低金利で借りて支払いますが。

[@1245ryuryu]

元ディーラー営業です。 残クレだとメーカーから報奨金とかディーラーからのインセンティブになるのでゴリ押しします。 利率にもよりますが総支払額は間違いなく増えるので、現金を手元に置いておきたい以外は利用しない方が良いと思います。

[@bubblytalker1]

そういやうちの叔父はヴェルファイアを新車で買って、5年くらいで売ってまた新車買い直してたな。 リセールバリューが高い車だとわざわざ残クレやるより、新車で買って売ってを自分でやれば残クレより安く、ピカピカの車に乗り続けられるって言ってたなぁ。

[@Daily_life_of_fourcats]

分かりやすかったです☺️

[@user-vg2mv2yu3u]

息子が千葉トヨタにヤリス・クロスを買いに行ったが執拗に残額ローンを進めてきた。結局、契約したがカラクリが良く分かりました。有難う。

[@user-cb7io1ck4s]

モデルチェンジしたばかりの車を見に行き大幅な値引きとオプションなしの条件出したら頭金なしの残価設定ならと言われ契約しました。今は金利安いですし距離乗らない人なら条件次第で残価設定を使ってもいいと思います。ただ残価を一括で払えない人は辞めた方がいい。

[@ppatppp]

一括で買う資金は用意してあったけど、投資の元手を減らしたくなくて400万のローン組んだ。 金利分を元手400万の株式投資で稼ぐほうがいいと判断した。

[@hachimitsu88]

そりゃ　現行のアル・ヴェルが売れますよね！ 元々、車両価格が高いのでそれで儲けて、残クレで儲けて、 契約満了で安く下取りして、それをまた販売したり輸出して また儲ける！ １人のお客で３回儲けれるｗ 見栄をはらずに現金で買える車がベストですね！

[@user-lv5pj1gw1q]

知らないと損ですね。とっても勉強になります。

[@atomurider-of3tz]

分かりやすい説明助かりました！チャンネル登録しました！(仕払い→支払い)