C3 fervendo... Como resolvi o problema

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Neste vídeo eu falo sobre o problema de aquecimento que eu tive com o C3 e como resolvi o problema. Eu disse que troquei correia do alternador, correia dentada, bomba d`água, radiador que estava entupido e válvula termostática. Obs: Correia dentada e correia do alternador por estarem velhas, aproveitando para fazer a manutenção, pois elas não influenciam no aquecimento do carro. Trocado tudo isso não resolveu o problema tendo de trocar a ventoinha atras do radiador, porque nela existe um módulo que faz a leitura e aciona a ventoinha. Apos essa troca problema resolvido.
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[@dayaniostvaldi1787]

Valeu!

[@GuilhermePereira-kz8rs]

Tenho um c3 também estava fervendo direto ninguém achava o problema levei em um cara que só mexe em carro francês na minha frente fez uns teste e diagnóstico a resistência da ventoinha que tava queimada no primeiro stagio comprei outra resistência tô com o carro já faz 5 anos numca mais me deu dor de cabeça o carro não é ruim ao contrário excelente carro pena que a maioria dos mecânico não tem o conhecimento pra trabalhar com a marca dos carros franceses

[@fabianol.caetano4479]

Só trocou o módulo resistência ou a ventoinha inteira? Achei só o módulo para vender 1/3 do preço da ventoinha, agora estou com essa dúvida.

[@thamiresfreitas982]

Onde vc comprou a resistência?

[@dwespeed9900]

Eu comprei tudo a ventoinha com módulo e a fiação foi só tirar a parte de trás do radiador colocar o outro e encaixar os fios de e estava pronto

[@dwespeed9900]

MercadoLivre

[@GuilhermePereira-kz8rs]

@@fabianol.caetano4479 só a resistência mesmo

[@edu0412]

Passei por situação semelhante com o C3, nível da agua abaixando e o carro superaquecendo, troquei da junta do cabeçote uma vez, depois de um tempo o problema retornou, aí dessa vez foi trocado o eletroventilador e o carro nunca mais deu esse problema.

[@pedromiranda494]

Também passei por esse mesmo problema. Em 2018 eu comprei um c3 1.6 exclusive ano 2005 para deixar com a minha esposa. O carro estava muito bem conservado e pouco rodado, apenas 65k. Só que nos 6 primeiros meses foi essa peleja. Carro aquecendo, as vezes fervia, as vezes funcionava normalmente. Levei em várias oficinas e nada. Trocaram válvula, bomba d'água, limpeza do radiador, troca do reservatório e da tampa, nada resolvia. Até que deixei minha ix35 com a minha esposa e passei a usar o c3 diariamente. Percebi que sempre que aquecia, a ventoinha não armava e só depois com o carro parado e a temperatura baixando é que a ventoinha armava. Então eu comprei uma pelo mercado livre e fiz a substituição em casa mesmo. Pronto, resolvi o problema. Ficamos com o c3 até o início desse ano 2022 e vendi ele com 119k . O carrinho é muito bom e econômico, o único problema são os mecânicos. Agora estou procurando outro c3 um pouco mais novo. Um 2012 por aí.

[@luizahertzel5278]

De onde você é

[@pedromiranda494]

@@luizahertzel5278 Vila Velha - ES

[@tanisiooliveira2008]

Eu peguei um c3 1.6 exclusive ano 2011 modelo 2012 , com 58 mil km , pense em uma compra ótima

[@vii.nathalie]

Concordo com você, ele são excelente carro. Mas o problema é a mão de obra

[@izascardini4332]

Pedro,sou de Guarapari e estou passando por isto ...vc poderia me passar o contato da pessoa que resolveu seu problema?

[@juniorsoares7269]

Show amigo, meu carro tava fervendo foi.pra mecânica mesmo assim, fiz a sangria em casa tirando todas a bolhas dr ar fui viajar com minha namorada louco de medo carro foi e voltou tranquilo graças graças Deus tudo certo 🙏

[@crissilva-rq2ik]

O meu xsara está com este mesmo problema. Obrigada pelo vídeo. Está difícil achar quem consiga arrumar aqui.

[@juliosergio1177]

Fala amigo o meu c3 tbm tava fervendo. Mas eu mesmo troquei o radiador e resolveu

[@sivalbarbosa]

Ótima dica, acabei de comprar um 2013 . Vou ficar de olho nesse detalhe

[@moacircampos2246]

Parabéns pelo vídeo amigo, tem muita gente quebrando a cabeça com problema semelhante. Essa dica ajuda demais.

[@dwespeed9900]

Obrigado fiz o vídeo pq sofri até conseguir entender e resolver o problema

[@moacircampos2246]

@@dwespeed9900 Muito Legal! Eu também tenho um C3, o meu deu problema na junta do cabeçote que queimou , e começou a misturar a agua no óleo. Isso aconteceu sem o carro super aquecer.. O mecânico disse que foi por conta do desgaste da junta mesmo. Mas já resolvi o problema. Valeu!

[@dwespeed9900]

Obrigado

[@leonardod1846]

Esse problema é crônico do motor 1.4 PSA

[@marcosfirmino680]

Estou com esse problema np meu carro

[@luanasaraiva6117]

muito obrigada pela sua dica, estou com esse mesmo problema e o mecânico só me disse que não tem problema no carro 😪

[@dwespeed9900]

Eu sei como é isso e demorei muito com esse problema de aquecimento até descobrir esse módulo que aciona a ventoinha

[@marcostomaz3401]

Tomem muito cuidado com os mecânicos mal caráter.... Qualquer coisa fala que é junta de cabeçote e aí a pessoa sai apavorada de lá , pois é uma nota fazer.

[@013michaelcorleone]

RESUMO: o carro Francês não é ruim; OU o antigo proprietário não fez as REVISÕES corretas OU o mecânico Brasileiro NÃO TEM CONHECIMENTO e HUMILDADE suficiente pra mencionar que não saberá resolver o problema. 🙂📚

[@dwespeed9900]

Verdade falou tudo você está completamente certo

[@dricaripilica9696]

Falou tudo um carro super completo em vista de outros do mercado muito mais novos sem ar e vidros elétricos !

[@013michaelcorleone]

@@dricaripilica9696 Verdade.. comprei o meu Peugeot 207 Sport por 17.000 agora em 2022; precisei trocar algumas coisas, pois provavelmente nunca foram trocadas; se nós serem humanos precisamos cuidar da saúde, o carro precisa de manutenções. Em 2 meses já investi 1.500 reais. Me arrependi, NÃOOooo! Gol, Palio, Corsa, Fiesta, Uno NÃO TÊM tantos opcionais e conforto. 🌚

[@RStephana]

Meu C3 2009 está assim hoje , aqueceu foi até o 4° Pauzinho, achei q era o sensor de temperatura . Cheguei em casa abri o capô e do nada escapou a mangueirinha q vai no reservatório d'água, vazou toda água, vou levar no mecânico 😮

[@eupaulafran910]

Ainda bem que encontrei esse vídeo

[@camilaalmeida2386]

Parabens por compartilhar isso

[@jailsonlopes7256]

Meu c3 tendance 2014 1.5 ta começando a ter esse problema, do nada aparece a luz de aquecimento e stop juntos, eu passei no computador deu alteração no sensor vou trocar espero que seja isso! E ja estou preparado caso nao for procurar saber se o problema é o mesmo que seu, tomara que nao kkkk mas pela dica ja fico grato!

[@marcosbassedom5034]

Boa noite. Tenho um c3 2011 , fiz o cabeçote a pouco tempo. Funcionou bem por uns 3 meses depois disso ele continua fervendo e baixando o nível da agua. Agora um detalhe, ele só ferve na subida no plano não. Reparei que a ventoinha liga no segundo estágio, que é o mais forte. E nunca liga o primeiro. Ja gastei muito dinheiro e nada de ninguém resolver. Na oficina ele nao apresenta problema. Estava sem saber o que fazer até ver seu vídeo e ler os comentários de casos parecidos , brotou um fio de esperança. Eu adoro o carro tenho ele a 2 anos viajei muito com ele.

[@jesusalmeida2618]

O volume do vídeo do video ta muito baixo, não consegui ouvir qual o problema? é a ventoinha?

[@danilorock1986]

@@jesusalmeida2618 módulo que tem na ventoinha. ai você troca tudo ali e resolve.

[@marcoseisenhower1443]

A ventoinha do meu C3 1.5 também deu esse problema. Mas, assim como aconteceu com vc, paguei por peças e serviços desnecessários. O mecânico chegou a condenar o calculador de injeção. Iria me cobrar 3.300,00 com a peça instalada. Isso, já tento trocada a válvula termostatica e o líquido de arrefecimento, sem necessidade. Além de não resolver o problema, ele me quebra a caixa da válvula, e tive que pagar por uma. Ele, muito “gentil” só me cobrou a peça. Mas, disse pra eu não rodar com o carro sem trocar o calculador. (Eu ja estava com horário marcado na Citröen para este serviço. Lá, por 2.830,00) Depois que ele trocou a caixa, precisou repor o líquido de arrefecimento. É lógico, precisa vê a ventoinha funcionar. Por sorte, um colega do mecânico viu que eletroventilador estava funcionando de forma irregular. Fizeram a troca e tudo voltar ao normal. Detalhe, o ar condicionado havia parado de funcionar. Por isso desconfiou de superaquecimento. Depois da troca da ventoinha, tudo voltou ao normal. Pra resumir, o mecânico me deu orçamento inicial de 4.300,00 Me custou 1.831,00 Tudo pq ele foi trocando peças que supôs estarem com defeito.

[@kmlslim]

Eu acabei de gastar 2500,00 pois meu carro deu esse mesmo problema, ele simplesmente parou “do nada”, uns dois meses antes do fato, o ar condicionado havia dado problema, mas não liguei e deixei pra arrumar depois. Depois que meu carro parou, meu mecânico disse que era pq estava sem água e tinha fervido, mas não estava sem água e não saiu nenhuma fumaça, aí fez o cabeçote ( segundo ele), mas me deixou claro pra passar o carro pra frente pq poderia dar b.o novamente, e desde então tô com medo de andar com o carro….sem segurança nenhuma. Percebi que o carro continua esquentando e pelo que vi, a ventoinha realmente não tá ligando, resumindo: tô achando que fui passada pra trás e ele deixou o problema ali pra ganhar mais com a idiota aqui

[@marcoseisenhower1443]

@@kmlslim Camila, há uma grande chance de o seu tb ser o eletroventilador. O meu carro está perfeito, escuto quando eletroventilador liga no segundo estágio. O ar, voltou a gelar com força. Francamente, depois do ocorrido, vou dar preferência para concessionária. A gente pensa que vai gastar mais, e na verdade gasta menos.

[@kmlslim]

@@marcoseisenhower1443 pelo menos na concessionária, eles entendem verdadeiramente sobre o carro. Eu também acho que vou partir pra isso!

[@jottasantostec]

Tenho C3 a quase 8 anos tive o 1.4 8v agora tenho o 1.5 8 V 2014 Aprendi muito , com especialistas no KZbin, algumas coisas eu mesmo faço, compro as peças originais em empresas fora da concessionária. Uma dica muito importante, o c3 1.5, 1.6 modelo de 2013 em diante, não tem mais o módulo no eletroventilador, que no 1.4 dava muito problema, tinha que trocar a peça inteira. No new citroen c3 isso não acontece, troca somente a resistência do eletroventilafor, uma peça que é presa por apenas um parafuso, qualquer um troca, basta comprar o mesmo modelo ,custa em média original 350 ,00 O eletroventilafor volta a funcionar normal primeiro e segundo estágio. O amigo aí do comentário do C3 1.5 infelizmente jogou dinheiro fora foi enganado.

[@jottasantostec]

@@kmlslim no new c3 1.5 1.6 não se troca o eletroventilador mais não troca apenas a resistência do eletroventilador custa em média original 350,0 troca em casa com uma chave torque.

[@wiltonramosdasilva7603]

Muito bom a explicação, obrigado amigo fica com Deus.

[@ricardowski4218]

O meu aquece muito e quando já sobe acima dos três tracinhos eu desligo, antes de desligar vou sempre checar a ventoinha, mas ela não gira. Só gira quando quer. Acho que é esse problema. Levei no mecânico e trocaram mangueiras. Eu vi em alguns vídeos que poderia ser o sinal do módulo que não chega, ou o sensor, mas pode ser tudo também, trocar igual ao que você fez no vídeo, falta achar um mecânico especializado por aqui rsrs

[@dwespeed9900]

No meu carro como está na descrição eu troquei tudo pq tinha acabado de comprar o carro mas não resolveu enquanto eu não troquei a ventoinha com o módulo que vem nela pq esse módulo que faz toda a leitura e aciona a ventoinha depois dessa troca nunca mais tive problema

[@ricardowski4218]

@@dwespeed9900 Entendi, obrigado por compartilhar esse vídeo, me ajudou. ]

[@marcoseisenhower1443]

O ideal é levar na concessionária. Eu me surpreendi com o preço cobrado. 30% abaixo de outras oficinas.

[@pedromiranda494]

Da para trocar em casa mesmo. Fiz isso no meu e resolvi o problema de aquecimento. Comprei pelo mercado livre e fiz a substituição em casa mesmo.

[@kmlslim]

O meu, eu percebo que aquece, mas não mostra no painel!!

[@davidamerico3040]

Comigo aconteceu a mesma coisa troquei a ventoinha acabou o problema

[@joaopaulogois6118]

O mais legal .. é o mecânico sair trocando peças sem saber o motivo do aquecimento kkkkkk

[@LucasOliveira-wo5bo]

Sou mecânico, peguei um 2015 com esse problema, só depois que testei tudo, eliminei problema em ventoinha, chicote, fusível, BSM, radiador e válvula termostática, que sugeri trocar algo, e foi batata, era somente a resistência da ventoinha, trocou, tá funcionando perfeitamente, cliente tinha passado por 5 oficinas, os caras trocaram até radiador e ventoinha, complicado demais.

[@AldinoFilho]

​@@LucasOliveira-wo5boonde fica a sua oficina?

[@josemirfaustoguimaraes4188]

Excelente conteúdo combatente, forte abraço

[@CODEGAME_BR]

Muito obg por compartilhar seu conhecimento.

[@iresmonte1877]

Ótimo conteúdo! Parabéns

[@dwespeed9900]

Obrigado

[@adaltoncaldas4872]

Parabéns pelo vídeo!

[@dwespeed9900]

Obrigado

[@tainamaia3456]

estou passandp a mesma coisa . ja tive 1 que queimo a junta 2x e comprei outro agora pois gosto desse carro. ja troquei varias peças e nao acham o problema, coloquei a valvula termostica q estava sem , limpei o radiador, troquei a rele ds ventoinha q nao igava o 2 estagio , agora levei em um mecanico e ele disse. queimo a junta leve kk dizendo pq ja tive eu sei como e e nao ta baixando agua , nem tem agua no oleo nada, e ainda ele disse. q nao faz que as vezes volta aquecer igual kkk nao querem fazer falo pra eu troca motor todo kkk mas ele aquece so as vezes mais em lomba , as vezes nao . vou leva em outro mecanico ve oq dizem .

[@jeffersonbarros3412]

Muito Bom o Vídeo

[@dwespeed9900]

Obrigado

[@ferrersousa2138]

Carro francês são cheios de sensores pra tudo antes de toda mecânica do carro existe um sensor de acionamento

[@joaopaulogois6118]

O meu está com esse problema ..mas da até medo de levar na oficina .... Fiz o teste do Eletro ventilador..simulando a temperatura ...e funciona o 1° estágio com 96..97° e depois dos 105° funciona o 2° estágio ...

[@dayaniostvaldi1787]

Obrigada por compartilhar...

[@cicerocarlosdearaujo221]

Obrigado pela dica. Sei que vai ajudar a muita gente.

[@edsonrocha4485]

Ola amigo! meu carro está com esse problema, eu vou comprar a peça e mandar trocar, depois eu eu falo se resolveu. Obrigado

[@marcelovaldivia5615]

Tenho c4 anos maravilhoso 3 c5 6 cilindros 2 PEUGEOTS NADA MELHOR CARRO PRA QUEM PODE manter nao fazer gambiarra

[@mitoff8106]

O meu estava abaixando o nível de água e o problema era a capa da válvula termostática

[@lucasnascimento540]

Boa tarde! Gostaria de saber se você comprou o Eletroventilador da Propria Marca Pegeout que é a Fabricadora de peças da Citroen ou você comprou de Marca Por exemplo: Original da Magneti Marelli? você comprou de qual Marca ?

[@dwespeed9900]

Boa tarde eu não sei que marca é eu só perguntei para o auto elétrico que tinha a peça se dava garantia ele respondeu 6 meses de garantia e eu mandei trocar já faz 2 anos e nunca mais tive problema

[@PEDROBARBOZADASILVA]

Um problema tão simples e um dos primeiros componentes que se é observado quando o carro está fervendo é a ventoinha! Mecânico fraco o primeiro nem eu que não sou dá área

[@danizinha840]

Qual a marca do eletroventilador?

[@nathansilva2886]

outra dica , o meu aquecia porque a ventoinha nao acionava com o carro parado e em movimento , apenas tirei os conectores de energia da ventoinha , limpe e passei WD , encaxei novamente e resolveu o problema , outra coisa que pode ser tambem é o fusivel que fica embaixo do módulo BSM do carro , se estiver queimado irá ocorrer este problema , resolvi de uma maneira simples e nao precisei trocar o ventilador

[@deisisuzindamin5897]

O meu está estranho. Parece. Que quando desliga o carro não liga a ventoinha e ele fica estralando bem forte. O mecânico diz normal mas é cada estalo que assusta

[@user-mc8ch7ky5o]

Galera alguem me ajuda ,ja fiz o cabeçote troquei bomba d'água valvula termostática,tampa do reservatório e nada o carro contunua fevendo,a venntuinha fica armando de minuto minuto

[@biscoms5071]

Vc usa água dismenerizada e aditivo??? Quanto km ele estar? Comprei um tem uma semana estar com 8o.ooo km porém o antigo dono só usava água da torneira estou com medo de por aditivo e vazar tudo

[@dwespeed9900]

Eu não tenho medo de trocar a água por aditivo e se por um acaso aconteceu de dar o vazamento mais cedo ou mais tarde iria acontecer com a água da torneira também

[@daltondomiingos]

O meu tá desse jeito a um ano 😂

[@maristelrabaioli6925]

Meu marido trocou a ventoinha sábado e hj aqueceu novamente

[@dwespeed9900]

Se trocou a ventoinha com o módulo que fica atrás da ventoinha da uma checada na válvula termostatica ela pode estar travada interrompendo a passagem de água

[@user-dm5gx8uy9o]

Agua vazando por cima

[@deisisuzindamin5897]

O meu C3 quando desliga ele faz uns estalos bem fortes. O mecânico diz que é normal mas não era assim. Não consigo descobrir o que é mas tenho a impressão que depois que desligo o carro não ventila.

[@dwespeed9900]

Estranho leve em outro mecânico para avaliar

[@user-dm5gx8uy9o]

Aqui no caso é a tampa e bojo

[@ocampeaotemnome]

Áudio muito baixo

[@denardin1647]

Citroën nunca mais! C3, puor carro que eu tive!

[@luizaugustocastelao2880]

Tenho um C3 glx 1.5 manual, já fez retifica, trocou a mangueira e agora a noite voltou a esquentar, tô de saco cheio dessa situação, desde novembro de 22 , desesperado amigo ! Jogar essa banheira fora !

[@dwespeed9900]

Eu sei o que você está passando por quê também passei por isso troquei tudo o que poderia trocar e não adiantou só quando descobrir e troquei o módulo que fica na ventoinha Acabaram meus problemas e fiquei com um carro perfeito

[@alanp.d.5348]

Faça um pré diagnóstico vc, verifica se quando está com 3 luzes da temperatura acessa, se a água retorna pro reservatório, se pouco antes de acender a quarta luz, a ventoinha liga e se mantém ligada até abaixar a temperatura. Por último, se vc está usando um aditivo bom, pois tem marca de aditivo que faz a temperatura subir de 90 pra 105 graus num piscar de olhos. Verifica se o radiador não está sujo, entupido e eu trocaria a válvula termostática.

[@AldinoFilho]

Ontem fui no especialista em radiadores e disse que é radiador entupido e como vai desmontar para trocar o radiador vai aproveitar para trocar a ventoinha. Será que só trocando a ventoinha já é suficiente? Ó dúvida. A gente fica na mão desses caras... alguns não são honestos.

[@dwespeed9900]

No meu caso o que resolveu foi a troca do módulo que fica atrás da ventoinha como mostrei no vídeo todas aquelas trocas que eu fiz não resolveu em nada

[@graziellisousa459]

Boa noite amigo! Estou com o mesmo problema. Seu mecânico é aqui de SP?

[@dwespeed9900]

Sim foi um auto elétrico

[@dwespeed9900]

ALEMAO POWER SOUND 49 80% 23:14 Venda de Auto Peças Elétricas Som Alarmes Auto Elétrico Baterias Serviços João / Denis Tel: [phone]-4017 Estr. São João Clímaco, 49 - Ipiranga - São Paulo - SP

[@janelasdaalmareflexoesevia6449]

Boa tarde amigo, essa mecânica que vc levou fica em SP mesmo? Já gastei mais de R$3 mil no meu e ninguém descobre o que acontece. Esta vazando o aditivo pela tampa do radiador, comprei o reservatório e a tampa na concessionária e mesmo assim continua vazando pela própria tampa nova e original, acredita???

[@dwespeed9900]

Então a troca da ventoinha eu fiz em um auto elétrico quando a ventoinha não funcionava meu carro fervia mas a água não vazava Se quiser posso te passar o endereço do auto elétrico

[@janelasdaalmareflexoesevia6449]

@@dwespeed9900 passa sim por favor

[@emerson2012arcond]

O MEU tambem vaza aditivo pela tampa do radiador, coloquei um cebolão e ele liga normal ja na velocidade maxima, mas faz isso, aquele e vaza pela tampa.

[@fabianol.caetano4479]

Estou com esse problema, mais no meu caso tem hora que funciona a ventoinha outra não, se eu for na frente e tirar e recolocar os cabos volta a funcionar a ventoinha. Levei num eletricista ele me falou desse módulo para eu trocar, até achei ele na internet da Bosh mais aí estou nessa dúvida, se compro a ventoinha inteira com o módulo ou só o módulo? (ele falou que a ventoinha está funcionando normal)

[@dwespeed9900]

Eu comprei ventoinha e módulo tudo junto e nunca mais tive problema

[@biscoms5071]

As vezes a ventoinha funciona mais não na velocidade suficiente para refrigerar,quer uma dica,troca tudo ,coloca peça nova em peça velha e dar problema nas duas mais pra frente,custo e mais caro porém vai anos sem dor de cabeca

[@fabianol.caetano4479]

@@biscoms5071 troquei o conjunto completo resolveu o problema que já vinha tendo a algum tempo onde levando a mecânico e ou eletricista os mesmos não resolveram o problema. 👏👏

[@rpaskeviciusful]

Antes de tocar é bom fazer uns teste. Parta por mais básico. Primeiro. Liga o carro e liga o ar condicionado. Se funciona é sinal Que a ventoinha está ok. Se a acaso o ar condicionado não funcionar possa ser o maxx fusível que fica logo abaixo do caixa de fusível. Se acaso estiver ok parta para. Sensor de temperatura. Desconecte ele. Se a ventoinha Funcionar é sinal que sensor de temperatura está ruim com defeito. Pra certificar. Tenta girar o sensor de temperatura com a mão se ele se mexer é sinal que está ruim caso ele não se movimenta aí vc parte pra relê que tem na ponta. Eletroventilador junto com os conectores ele fecha curto e não manda sinal pro módulo aí a ventoinha não funciona. E se trocar o o relê. E não funcionar aí o problema é no eletroventilador completo pq esse módulo não vende separado Mas faça esses testes antes de sair comprando um eletroventilador novo pois um simples defeito é prato cheio pra mecânico levar vantagem em cima porque um sensor de temperatura custa em média uns 100 reais e um relê custa em torno de 80 reais. E mais fácil o mecânico condenar o eletroventilador. E vc pagar 800 reais ele so troca uma dessas duas pareça e embolsa seu uns 700 reais fácil e ainda fica com seu eletroventilador. Bom. Pra oferecer pra outro qndo aparecer. Por 800 conto de cortesia ele não te cobra a mão de obra 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

[@thamiresfreitas982]

Amigo, qual ano desse seu? O meu é 2006, ele usa a resistência ? Ou é somente o módulo e relê acoplado na ventoinha?

[@dwespeed9900]

Ano 2004 modelo 2005

[@thamiresfreitas982]

@@dwespeed9900 ele tem a resistência separado da ventoinha?

[@dwespeed9900]

O meu eu comprei no MercadoLivre comprei a peça todas que eu mostro no vídeo a ventoinha com módulo atrás dela só substituir uma coloquei a outra

[@thamiresfreitas982]

@@dwespeed9900 muito obrigada amigo

[@oficialjps7341]

O problema era no Eletro ventilador?

[@dwespeed9900]

Sim era mas como eu tinha acabado de comprar o carro e começou a apresentar problema de aquecimento eu já fui trocando tudo até descobrir que era o eletro ventilador

[@andersonlopes9242]

Boa tarde.. poderia me indicar o auto elétrico. Por favor .obrigada

[@dwespeed9900]

Eu vou achar o cartão e já te passo o endereço corretamente eu sei que fica na Rua Estrada das Lágrimas bem no começo Dela próximo a Via Anchieta mas não me lembro o número

[@dwespeed9900]

Número 49 falar com Denis

[@volneimarschall]

boa noite..tenho um c3 2009 que troquei valvula termostatica no verao e estava normal mas ultimamente andando nao fica no painel as luzes com 3 riscos que seria 90 graus..passando scaner nao consta nada errado..o que pode ser?

[@dwespeed9900]

Se ele está demorando para esquentar provavelmente a válvula termostática travou aberta

[@volneimarschall]

@@dwespeed9900 Bom dia..mecânico fez teste. E chega a 90 graus liga ventoinha..Então não é válvula..pode ser sensor de temperatura?

[@GuilhermePereira-kz8rs]

Pode ser o sensor de temperatura ou válvula travada aberta

[@user-ci4dp8bo7i]

Mas a ventoinha antes não armava? Não entendi?

[@dwespeed9900]

O módulo que aciona a ventoinha às vezes funcionava, mas na maioria das vezes não funcionava, não acionava a ventoinha, aí o carro fervia

[@user-ci4dp8bo7i]

@@dwespeed9900 a sim, obg

[@charlesvital7419]

E não queimo a junta?

[@dwespeed9900]

Não pq eu não deixava ferver quando acendia a quarta luz do painel eu já desligava o carro e ficava esperando esfriar

[@lohanwilliamsouza9481]

Mas no caso dele não estava acionando a ventoinha? O meu aciona e ferve

[@dwespeed9900]

Provavelmente o seu deve ser a válvula termostática que travou fechada aí a água não circula

[@lohanwilliamsouza9481]

@@dwespeed9900 mas a água está passando pela mangueira.. pq está borbulhando e fazendo barulho de ar na mangueira de cima do radiador

[@aaaaaauuuquuuuuuu]

O meu também tá assim, você conseguiu resolve o problema? Se sim qual era?

[@wagnercandido1248]

Cade o som meu filho????????????????????????????

[@valdeiroliveira7633]

Só faltou seu áudio sair mais alto não dá pra escutar nada

[@Lohanmedeiros]

Mas qual era o problema na verdade? A ventoinha não armava?

[@dwespeed9900]

Este módulo que mostrei no vídeo ele que faz a leitura da temperatura e aciona a ventoinha quando ele da pau a ventoinha não liga

Pois é foi isso que eu entendi também, que a ventoinha dele não estava acionando. No meu caso aqui, a ventoinha aciona, está funcionando, eu ando um pouco com o carro e ela já aciona, se continuo andando sobe a temperatura até a luz vermelha, aí tenho que parar. Levei no mecânico, trocou o sensor de temperatura da água e não adiantou.

[@barcelosgm678]

Na verdade vc iria gastar uns 300,00. O problema era no relé

[@janeoldoni9134]

Carro péssimo ferve sempre já fiz cabeçote 2 vezes troquei ventoinha troquei e módulo gastarei uma fortuna e continua fervendo quero resolver pra vender essa bosta de carro mas já está no 3ª mecânico e não acha o problema

[@juliorobertocardoso3347]

Ô Jane...só o Tarzan pra te aguentar. P problema não é o carro e sim a manutenção dele e tb falta de mecânicos capacitados.

[@sergioalves9288]

Carro péssimo mesmo francês tem que fazer perfume e bão carro

[@aylanovaes2808]

Passa o número pelo amor de Deus,o meu tá assim ,não posso fazer uma viagem que esquenta

[@dwespeed9900]

2947 4734 99163 4017

[@silvafish2443]

que mecanico é esse que sai trocando tudo no carro sem saber o que é, pelo menos não cobrou mão de obra e voce ficou com o motor revisado

[@sidneiferraz9210]

Sai fora do c 3 e uma merda só dá pobremassssssss

[@sergioalves9288]

Carro péssimos francês Francês tem que fabricar perfume e não carro

[@brunomartinslima9755]

Vc é da onde chama eu no zap por favor

[@dwespeed9900]

Me chama no Instagram dwespeed.oficial

[@Andre1980Br]

Muito baixo o audio.