C8 DIRECT AUTO raconte qu’il y a des terres rares dans une batterie de voiture électrique ❌

[@vanadium0101]

Le cobalt est largement utilisé dans la désulfuration du pétrole. Les huiles moteur contiennent du lithium pour allonger leur durée de vie (long life). Les pots catalytiques contiennent des terres rares. Les batteries LFP sont dépourvues de cobalt. 99% du CO2 émis pour produire de l'électricité provient de centrales à charbon, à gaz et à pétrole. En France, on a majoritairement du nucléaire decarboné. Les terres rares, contrairement à leur nom, sont en réalité abondantes dans la croûte terrestre. Je ne comprends pas qu'un journaliste français puisse dénigrer l'électrique quand on a un pays aussi bien électrifié. Encore et toujours les mêmes arguments qu'on nous rabâche alors qu'ils ont été démontés depuis longtemps.

[@bardoubruno498]

je rajoute, la chaine de "monsieur bidouille" sur la préparation de l'exploitation d'une mine de lithium en france.

[@Pat10380]

Moi, j ai arrêté de regarder les magazines automobiles à la télévision, ils veulent juste faire du buzz et explique rien sur la mécanique « la preuve le moteur stelantis qui devait être le écologique 🤣🤣🤣

[@cdrik81]

L'abstinence 😂, j'ai adoré 👍🏼.

[@Yoann-en-VE]

😉

[@coaxial0]

8:46 moins de 1t6 une petite électrique

[@bardoubruno498]

C'est dit bien dit et bien fort ! merci de gueuler gentiment au nom des milliers de personnes qui te suivent ! Et pareil, il faut fouiller le sujet de A à Z, c'est trop demander. On peut trouver des mines de telle ou telle ressource partout, mais faut BEAUCOUP de temps et d'argent avant l'exploitation. Si les mines déjà actives fournissent déjà suffisamment et à prix correct, quel débile ira claquer du fric pour en ouvrir une nouvelle et baisser le prix de la production. Puis franchement, l'aspect écologique et éthique, pour bosser dans un commerce si seulement 1% de mes clients en avait quelquechose à foutre, ce serait déjà énorme.

[@Yoann-en-VE]

Oui y a trop de gaspillage et l’environnement le vrai n’intéressent pas

[@TirraelNightcreepers]

On devrait aussi dire chkoda pour skoda

[@ZenvoGlob]

🤐 Peut-être que Yoann a oublié au moins une donnée : la quantité de métaux nécessaire pour fabriquer un véhicule ... !?! Mais bon, je ne vais pas insister, étant malgré tout d'accord comme bien souvent avec la majorité des arguments développés lors de cette vidéo mais moins sur les conclusions. Disons que c'est ce que l'on peut appeler :un avis dit autrement.

[@Yoann-en-VE]

Oui j’ai parle du cuivre c’est vrai 👍🏼

[@patrickdevulder907]

Les terres rares qui ne sont pas si rares que ça, sont des métaux de la famille des lanthanides. Le seul élément utilisé est le néodyme, pour les aimants permanents des moteurs et des générateurs électriques. Dans les catalyseur il y a des métaux rares dont le platine, mais pas de terres rares

[@frankcaiman]

Cerium et rhodium dans les pot catalytique ,et même additif du carburant diesel.

[@patrickdevulder907]

Cérium est effectivement une terre rare (j'ignorais) mais pas le rhodium.

[@Yoann-en-VE]

On va pas faire tous les « ium » 🤣🤣 je l’ai déjà faite une fois c’est trop

[@edmg29]

Depuis 2020, j’ai perdu une grande confiance en ce que disent les journalistes. Trop d’affirmations non vérifiées, des approximations douteuses, des prises à partie non fondées, des défauts de langages coupables, des interviews tronqués, des reportages sur des vérités toutes faites sans argumentation, en bref des devoirs de lycéens qui ne méritent pas la moyenne

[@Yoann-en-VE]

🙏🏼

[@frankcaiman]

Si il y avait que moi je mettrais 10 pouces.

[@Yoann-en-VE]

😝

[@frankcaiman]

Si ils étaient intelligents ils tapent sur un moteurs de recherche.

[@laurentlemahieu6775]

Même s'il est vrai que des gosses sont employés dans des mines,le problème vient des pays qui laissent faire et non des industriels qui achètent la matière première. De plus ces matières premières se retrouvent partout et pas seulement dans les batteries. On pourrait également arrêter de financer les pays avec des "aides au développement" qui emploient des gosses dans les mines dans ce cas. On ferait des économies sur le budget français en même temps.

[@Yoann-en-VE]

Oui pour moi c’est pas notre problème c’est le problème du pays a un moment donné on peut pas tout gérer

[@laurentlemahieu6775]

@Yoann-en-VE Tout à fait, déjà que nos dirigeants ne sont pas foutus de gérer nos problèmes,ils feraient mieux de s'abstenir de gérer ceux des autres.

[@musacorny]

Un petit rappel concernant ces 40000 enfants travaillant dans les mines. Les entreprises qui fabriquent des cellules avec du cobalt ont des RSE très strictes, nos clients qui sont les constructeurs automobiles nous demandent des audits, des normes très précises avec des origines officielles de nos fournisseurs et de leurs produits et aucun grands constructeurs ne veut à l’heure actuelle être mêlé à une mauvaise image. Donc nous savons que le cobalt entre autre vient de mines officielles dans lesquelles il n’y a pas d’enfants . Attention je ne dis pas que cela n’existe pas mais ce sont des mines clandestines qui exploitent sans permis et qui font du trafic .

[@olivierricci942]

S'il ne travaille pas dans les mines. Il se retrouvent dans a trilles les poubelles que nous leur envoyons. Au final c'est pas mieux.

[@laurentlemahieu6775]

@@olivierricci942 T'as cru qu'elles étaient envoyés gratuitement ? A ton avis, qui s'en met plein les poches au passage 🤔.

[@sylvaink6898]

La méthode simple pour savoir si une voiture pollue : s'enfermer 2 heures moteur allumé dans son garage 😅 Ps: à ne surtout pas reproduire

[@Yoann-en-VE]

En tant que modérateur c’est une blague mais j’ai rit merci 😝😝

[@jeanbaptistesingier8871]

Gregory Galiffi est un animateur de télévision et un ancien de M6, bref un anti Ve 🤔

[@Yoann-en-VE]

Il a montré qu’il n’y connaissait rien