CAŁA PRAWDA O ELEKTRYKACH - Radek Pogoda | 367

✅ PREMIERA książki MOMENTY: bit.ly/MomentyGK
✅ Zamów również Poradnik Zdrowia i Metamorfozę Finansową:
bit.ly/KsiazkiGrzegorzKusz
______________________________
CAŁA PRAWDA O ELEKTRYKACH
Gościem dzisiejszego odcinka jest Radek Pogoda. Zawodowo - konsultant i trener szefów sprzedaży oraz sprzedawców. Z zamiłowania - komentator rzeczywistości, która kręci się wokół nas coraz szybciej. I w coraz mniej racjonalnym kierunku.
✅ Jeśli szukasz informacji o geopolityce, gospodarce, sprawach regionu i świata - znajdziesz je na kanale Radka! @RadoslawPogoda
➡ Kanał YT Radka: / @radoslawpogoda
➡ IG: / pogood
______________________________
🎥 Chcesz u nas wystąpić? Napisz na: [e-mail]
🤝 Współpraca (zostań Partnerem kanału): [e-mail]
📰 Zapisz się na nasz newsletter: bit.ly/bonusGK
(otrzymasz PAKIET BONUSÓW w prezencie)
______________________________
🙎‍♂️ DOŁĄCZ do NASZEJ zamkniętej grupy dla widzów kanału: / 485616569267668
👍 POLUB Naszą stronę na Facebooku: / agentspecjalny
➡ OBSERWUJ mnie na Instagramie: / agentspecjalny_
i bądźmy w kontakcie.
______________________________
00:00:00 - Wstęp
00:01:22 - Co z samochodami ELEKTRYCZNYMI?!
00:07:25 - CHIŃSKIE samochody PODBIJAJĄ EUROPĘ?!
00:13:42 - WOJNA CHINY USA?!
00:16:00 - Zabierają nam możliwość ZARABIANIA?!
00:18:10 - Czy samochody ELEKTRYCZNE mają prawo BYTU?!
00:24:23 - Kraje WYŁĄCZAJĄ ładowarki samochodów ELEKTRYCZNYCH?!
00:27:27 - Jaki samochód WYBRAĆ?!
00:30:02 - Co się wydarzyło w MOTORYZACJI w ostatnim czasie?!
00:35:55 - Podsumowanie
______________________________
✅ Zobacz wywiady o żywności i zdrowiu: bit.ly/ZdrowieGK
✅ Zobacz inne, ciekawe wywiady: / @grzegorzkusz
🎧 Słuchaj odcinków Agenta Specjalnego jako podcastu: anchor.fm/grzegorzkusz
SUBSKRYBUJ kanał, aby być na bieżąco i kliknij 🔔, aby otrzymywać info o NOWYCH wywiadach: kzbin.info...
______________________________
Grzegorz Kusz - Agent Specjalny: grzegorzkusz.pl/
🎥 Przeprowadzam wywiady z najlepszymi ekspertami w swoich dziedzinach, a moją misją jest budowanie świadomości ekonomicznej oraz uczenie Polaków inteligencji finansowej.
💎 Finanse osobiste, inwestycje, gospodarka, biznes i zdrowie to główne zagadnienia, które poruszamy na moim kanale. Tworzymy treści o szerokiej tematyce, ale również omawiamy węższe zagadnienia takie jak: nieruchomości, złoto, srebro, kryptowaluty, a także rozwój osobisty, zdrowa żywność, przedsiębiorczość, świadomość społeczna czy odpowiednia mentalność.
🤝 Gośćmi moich wywiadów są m.in.:
Cezary Głuch - Trader 21, Phil Konieczny, Sławomir Mentzen, Katarzyna Szewczyk, Kuba Midel, Dawid Kozioł, Bracia Rodzeń, Ryszard Grzebyk, Iwona Wierzbicka, Kamil Jarzombek, Mike Satoshi, Marcin Osman, Jan M. Fijor, Fryderyk Karzełek, Sebastian Kilichowski, Marek Purczyński, Grzegorz Płaczek, Bogdan Smolorz i wielu innych.
💎 Zdobywaj z nami nową wiedzę!
Pozdrawiam Cię serdecznie!
Grzegorz Kusz #agentspecjalny

[@GrzegorzKusz]

✅ PREMIERA książki MOMENTY: bit.ly/MomentyGK ✅ Zamów również Poradnik Zdrowia i Metamorfozę Finansową: bit.ly/KsiazkiGrzegorzKusz

[@dariuszhejduk1890]

Ja mam wrazenie ze wciskanie na sile EV + eliminacja tradycyjnych pojazdów docelowo ma nas zniechecic do jazdy autami, bydlo ma jeździć rowrami, autobusami pociągami czy hulajnogami a docelowo siedzieć w 15 min gettcie i gnić w mikro mieszkaniach przed kompem

Dokładnie tak. Taką wizję jasno prezentują ludzie, którzy dzis rządzą światem zachodu. :(

[@5784Eva]

Dokladnie Tak!! Trafiles w Samo sedno

[@rudyipies]

To byłby luxus. Chcą więcej czegoś na wzór republiki chińskiej. Na pierwszy plan likwidacja klasy średniej.

[@grzegorzkrzycki9679]

Przerabialiśmy to PRL, o ile ktoś pamięta. Aż do czasów nastolatka na wczasy z rodzicami jeździłem autokarem, a po mieście autobusem. Nie było nas stać na samochód. W ciągu niewielu lat historia zatoczyła koło- mamy znowu być posłusznymi, niemobilnymi chłopami pańszczyźnianymi. Najgorsze jest to, że większość społeczeństwa bezrefleksyjnie to łyka, gdyż nie zderzyła się jeszcze z koniecznością wymiany auta, na które nie będzie ich stać. Skończy się mieszkanie pod miastem i rozwożenie dzieci po szkołach. Na to nie starczy prądu i pieniędzy. Ale żeby to dostrzec, trzeba mieć mózg a nie siano. Pozdrawiam.

[@pawelpisz2501]

​@@rudyipiesTo się dzieje jednak spora część klasy średniej myśli że się Przecwaniaczy jak to bywało w tym kraju nie raz...jednak tym razem może się nie udać bo Trend jest Globalny.

[@andrzejj.7444]

Najgorsze że do ludzi nic nie dociera. W kwietniu parlament europejski przegłosował całkowity zakaz ogrzewania paliwami kopalnymi. Zabronione będą gaz, olej, węgiel. Będą dozwolone tylko elektryczne pompy ciepła. Także wszystkie domy z czasem mają być zeromisyjne, co w starszych budynkach jest praktycznie niewykonalne. Dla 90% ludzi w Polsce to będzie rewolucja. Ogromne wydatki, często nie do udźwignięcia. A właściwie, poza branżowymi portalami nikt o tym nie dyskutuje, wręcz większość nawet o tym nie wie. Ciekawe jest że ludzie nie chcą w to wierzyć, no bo jak to ta wspaniała Unia zrobiłaby coś, co jest przeciwko zwyklym ludziom? Bardzo dużo jest takich którzy mają teraz dysonans poznawczy i nie dopuszczają do siebie prawdy. Tak im długo wkładali do głowy że to jest teoria spiskowa, że faktycznie uwierzyli iż tak jest. Teraz gdy "spisek" okazuje się prawdą, że faktycznie mogą stracić dom bo nie będzie spełniał norm, nie są w stanie przyjąć tego do wiadomości. Rozmawiałem z kolegą i nie dał sobie nic powiedzieć, to niemożliwe, nie zrobili by czegoś takiego, przesadzasz. A jak mu pokazałem czarno na białym, to stwierdził że to na pewno putinowska propaganda, i on w ogole nie będzie tego czytał. Podobnie z zakazem samochodów spalinowych, który też dotknie każdego, tak samo słyszę: e, nie zrobią tego, coś ty strachy na Lachy, tego się nie da zrobić. Nie przyjmują tego do wiadomości mimo że to już wszystko postanowione, wyznaczone terminy. Ludzie wypierają prawdę.

[@bondzo123]

Do takich ludzi nigdy nie dotrze nawet jak będzie już stan faktyczny to wtedy sobie zracjonalizują że tak musi być bo planeta płonie:)

[@pawes.9807]

Znacznie łatwiej człowieka oszukać niż przekonać, że został oszukany.

[@piotrekbrzeg]

​@@bondzo123Dokładnie tak będzie nie chcą przyjąć do siebie że ktoś ich wydymał więc to sami usprawiedliwiają. Tak się właśnie dzieje jak się okazało że Tusk pociskal kit przed wyborami a potem wymiksowal z tego. Świadomi dobrze to wiedzieli ale nie było z kim dyskutować taki fanatyzm ludziom wcisnęli mediami do głów.

[@mojefacecje4396]

a te elektryczne pompy ciepła będą miały komin w Bełchatowie i Turowie

[@Anna-cu8ip]

Jak bym słyszała swoją rodzinę. Oni nie dopuszczają do siebie ,że to wszystko będzie i pomału jest wdrażane . Przecież to niemożliwe!!

[@rafalbialy7710]

Jeden argument kasuje cały sens zielonego "ładu". To że Indie, Chiny, Stany i Rosja mają do w ... głebokim poważaniu. Europa ma popełnić samobójswo aby inni mogli truć więcej... A słaba Europa nie będzie miała wpływu na nic!

I dokładnie tego argumentu (prawie) nikt nie przytacza przed wyborami… Przypadeg? ;)

[@annakapuscinska3786]

Ludziom trzeba mówić wprost na kogo mają głosować bo przestali myśleć.

[@skolman]

Polacy bardziej zanieczyszczają środowisko od Chinczyków.

[@luk1977]

W usa juz 11 stanow zadeklarowalo kasacje rejestracji spalinowek za 5-10 lat ....

[@bartn7669]

UE jedzie rozpedzona na ścianę. To nie jest żadna ekologia ani nawet utopia. To ekonomiczny samobój

[@KozakyMarian]

Słuchanie Radka to przyjemność, trzeźwe podejście do tego chorego świata. Dobrze, że jeszcze są tacy ludzie

Bardzo dziękuję!

[@GrzegorzKusz]

dziękujemy Marian za komentarz i że podobał Ci się dzisiejszy film :)

[@tomaszdabrowski9819]

Panie Radosławie też Mam LS. Myślę że gdzieś ta głupota padnie po drodze. Tylko V8. Pozdrawiam.

[@ivonew.5142]

Radek Pogoda..bardzo lubię twój sposób myślenia, trzeźwe podejście do tematu i niesamowitą argumentację.

[@majchers]

Szczególnie tam, gdzie p. Radek bajdurzy 3po3...

[@mops3187]

Rośliny lubią Co2 a nie lubią Zielonego Ładu

[@meblesowinski2345]

ZDECYDOWANIE

[@iczkimer]

Jak człowiek umiera to płuca przestają pracować i się dusisz i masz w płucach CO2(roślinko). Rośliny lubią CO2 nie cierpią susz powodzi tornad.

[@c4rnagEc4]

lasy europy są w stanie przyjąć więcej około 5-8 razy więcej CO2 z samochdów ok :) na szczęście, tylko że to są tylko spaliny a reszta gospodarek europy też dorzuca swoje fajnie by było gdyby tylko Co2 było ze spalin i mielibyśmy coraz więcej lasów a nie mniej i nieskończoną ilość ropy i wszysko by było fajne i ładne i byśmy się mogli na różowych jednorożcach ścigać do końca tęczy :))

[@andrzejkowalczuk3222]

Też jestem z branży od 40 lat i podzielam zdanie p. Radka. Przyszłość małych elektryków jest w miastach i okolicach do 100 km i dalsza z pełną autonomią. A nasza przyszlosc jest w czarnej du... jesli ta władza ze sterowaniem w Brukseli będzie nadal rządzić. Mamy teraz historyczna szansę ich wykopać na śmietnik. Pozdrawiam

Dokładnie tak!

[@jerryf7713]

Jak jesteś w tej branży to powiedz jaki miały zasięg auta ev 15 lat temu, a jaki mają teraz? Przy porównywalnych cenach? Jest różnica, czy jednak branża stoi w miejscu ?

[@mtbmtb7873]

@@jerryf7713 to jedz se w mrozie z Gdańska do Wrocławia czy Krakowa, to zobaczysz kiedy ci stanie 👍

[@jerryf7713]

@@mtbmtb7873 po 300-350 km będzie trzeba ładować. Kiedyś nawet 100 km na trasie nie robiły, więc jest postęp czy go nie ma?

[@paweosinski4259]

"Przegląd elektrotechniczny" numer z 1927 roku " W mieście Chicago wprowadzono samochody elektryczne, wydaje się, że są bardziej efektywne od powozów konnych" Zgadzam się z powyższą tezą.

[@domimotoblog]

Tu nie chodzi o bycie wrogiem samochodów elektrycznych tylko o świadomość, że nie są one żadną odpowiedzią jeśli chodzi o tzw. zeroemisyjność. Emisja jest po prostu przeniesiona gdzie indziej - szczególnie na proces wydobywania surowców potrzebnych do budowy baterii. Wpływ na środowisko jest ogromny, polecam wszystkim entuzjastom EV poszukać informacji o tym ile czego trzeba wydobyć oraz ile ziemi przy tym przekopać żeby skonstruować jedną baterię. Przy wydobyciu nie pracują bynajmniej koparki elektryczne tylko ogromne CAT-y spalające tysiące litrów ropy. Zatem przejrzyjmy na oczy i nie dawajmy ich sobie ponownie zamydlić rzekomą ekologicznością elektryków.

[@janwojnar2874]

Pyłów zawieszonych PM 2,5 i PM 10 EV też nie niwelują (coś co jest szczególnie niezdrowe w centrach miast), gdyż te pyły wytwarzają opony i klocki hamulcowe.

To tylko podkreśla, że tu nie chodzi o żadną ekologię…

[@domimotoblog]

Oczywiście

[@jerryf7713]

@@janwojnar2874auta ev prawie nie używają klocków hamulcowych, hamują silnikiem.

[@jerryf7713]

Spytaj właścicieli aut elektrycznych dlaczego kupili te auta. Prawie żaden nie powie - ekologia, każdy powie - rachunek ekonomiczny

[@SW-cq5oi]

Wszystko zmierza do tego, że ten eurokolchoz w końcu upadnie! Oby jak najszybciej! Jeśli się nie zmieni...!

[@notoco1199]

Trochę za dalekie porównanie ale Cesarstwo Rzymskie upadało w bólach 400lat😂

[@iczkimer]

[@JankoWalski-uo2br]

@@notoco1199 Tu pójdzie szybciej. Już to trawa tylko większość ludzi tego nie widzi.

Wielkie dzięki za zaproszenie, a Widzom - za fantastyczne przyjęcie.

[@GrzegorzKusz]

Dziękujemy Radek, że znowu byłeś z nami :)

[@Lukasz.Sarosiek]

„Ciekawa sprawa” - właśnie starałem się odpisać pod swoim komentarzem bezpośrednio i zauważyłem, że przy Pana profilu nie ma nicku/loginu @RadekPogoda (a zamiast nazwy @… jest jedynie kropka) i odpowiadając nie mogę się do Pana odnieść… jakieś nowe ograniczania YT za mówienie niewygodnej prawdy???

[@truckerhiob]

To my dziękujemy za pouczającą i ciekawą audycję. Jedna uwaga - z tego, co tu słyszymy, to Rivian dopłaca "tylko" 40 tysięcy do każdego samochodu, ale podobno ma wyjść do końca roku na plus. Mam taką nadzieję, bo będąc właścicielem auta tej marki wolałbym, z oczywistych względów, by firma przetrwała.

[@iczkimer]

[@FoxAnnBadi]

Łapka za Radka👍

Wielkie dzięki!

[@GrzegorzKusz]

dziękujemy :)

[@marmolada111]

Straż pożarna zrezygnowała z gaszenia elektryków w kontenerze z wodą po tym jak dostali rachunek za utylizację tej skażonej wody 160000zł. A czy ktoś wie o tym? Chwalili się? Chyba nie. Koleś strażak był na szkoleniu i tam to powiedzieli.

[@Speidelsbach_Damian]

Cała ta propaganda z samochodami elektrycznymi.. W sumie tyczy to głównie podstawowego tematu "ocieplenie klimatu", Cała ta otoczka ma na celu wprowadzenie w UE modelu chińskiego.. Pełna kontrola nad każdym obywatelem.. wszystko cyfrowo, pieniądz cyfrowy. Miasta 15-minutowe to nic innego jak getta..

[@darekxy8006]

Samochody odpowiadają za"globalne ocieplenie" w 8 $ całej tej patologi są na ten temat badania... ale gówny ściek i polityka lewacka eurokołchozu o tym nie mówią bo nie dobra o tym mówic

[@annakapuscinska3786]

Tylko, że w UE bedzie gorzej....

[@mariusz07]

Miasta 15 minutowe są od dawniej dawna w Polsce mistrzu i doskonale się sprawdzają. Zapomniałeś jeszcze napisać o Klasie Szwabie i że nic nie będziesz miał. :)

[@Speidelsbach_Damian]

@@mariusz07 Gdzie w Polsce są miasta 15-sto minutowe?

[@mariusz07]

@@Speidelsbach_Damian , większość małych miast po kilkanaście tysięcy mieszkańców to są właśnie miasta 15 minutowe. :)

[@vidtech2630]

Nie martwcie sie ma tez zniknonc 80% populacij

[@bozenag7107]

To na własne życzenie każdego z nas. Wygoda, lenistwo i myślenie, że ktoś coś za mnie zrobi,ja wychylać się nie będę 🤷.

[@andrewandrew5430]

Ale z Azji i Afryki

@@andrewandrew5430 - niestety nie. To właśnie Zachód ma zostać wyludniony, a jego dzisiejsi mieszkańcy zastąpieni "łatwiejszymi w obróbce" "mikserami" naszych kobiet z Azjatami.

[@obcy5151]

Europa zachodnia to już Azja i Afryką 👀​@@andrewandrew5430

[@mc.7767]

Sorry ale masz niewłaściwe informacje. Ludzi ma przeżyć tylko 500 milionów a to oznacza przy dzisiejszej populacji 8.11 miliarda ludzi, że zniknąć ma 93.83% ludności🤔😵😵‍💫.

[@jarosawadamprzywozny4016]

Polecam przeczytać rozmowę z panią Krystyną Szyszko w naszym dzienniku pod tytułem zaczynam dzień od naszego dziennika, gdzie pani Krystyna Szyszko mówiła że tradycyjne samochody są o wiele mniej emisyjne tańsze i pewniejsze, odsyłam do wypowiedzi pana Kazimierza Grajcarka pod tytułem dzisiejsze działania dotyczące ochrony środowiska nie mają nic wspólnego z realną ochroną środowiska, a pan Kazimierz Grajcarek mówił że prąd nie zastąpi benzyny i ropy i gazu w transporcie, podkreślał że rezygnacja przez Europę z silników spalinowych jest olbrzymim błędem.

[@piotrekbrzeg]

To nie błąd A strategia globalistów, koncernów I bangsterow.

[@jerryf7713]

Pani Szyszko jest ekspertem branży motoryzacyjnej?

[@zaczarowanyswiat3394]

zrozum, ze tu nie chodzi o zmianę aut spalinowych na elektryczne, tylko o depopulację i komunizm 2.0 na najbliższe 100 lat. nadchodza czasy jakich jeszcze nie było. powolutku.

[@janonufry8885]

@@jerryf7713 Jak prof Dudek jest specjalistą od Świata Rolnika i polityki to ....

[@rexjanblachamalinowski7849]

Ważne że atomowe okręty podwodne potaniały.

[@jerryf7713]

Wiem, wziąłem 2 sztuki w leasing.

[@krzysztofojek5024]

@@jerryf7713 Ponoć jeden uderzył w NordS2 i od tego momentu zachodni sąsiad stwierdził, że gaz już nie jest ekologiczny-lobbysta

[@piesfafik7743]

Podobno jak masz fundancje to jest zniżka

[@AndreasSzczurtek]

Kierowcy jadący Elektrycznym, praktycznie siedzą na bateriach, których pole elektro-maagnetyczne pływają negatywnie na plemniki. Ale o tym nikt nie mówi, a to jest udowodnione naukowo

[@zzakrat]

To taka duża ,radioaktywna bateria do telefonu ,która się może zapalić w każdej chwili . Nie tylko na plemniki ,na wszystko szkodzi. Rak bardzo chętnie może się pojawić w organizmie po kilku latach jazdy elektrykiem. Ludzie wrażliwi na pole elektromagnetyczne, mogą czuć ból w głowie,w kościach (kręgosłup) , mogą mieć palpitacje serca,zawał,atak serca ,i co tam sobie chcecie dodać . Może i taka bateria jest cichsza niż diesel ale to jej “bzyczenie” (buzzing) mnie osobiście jeszcze gorzej wkurwia,gdyż mój mózg i moje ucho to wyłapuje . Elektryczna pułapka . W jednym z przypadków gość uderzył Tesla w drzewo, przeżył,śle uderzenie zrobiło zwarcie i nie mógł otworzyć drzwi i wyjść,a samochód zaraz się zapalił, gość się spalił . Nie rozumiem dlaczego ludzie kupują elektryki,idiota trzeba być totalnym ,

[@Jarovball]

Ciekawe. Szkoda tylko że tydzień temu mierzyłem pole elektro magnetyczne aut spalinowych, elektrycznych i co mnie zszokowało dużo gorzej wychodzą auta spalinowe pod tym względem a szczególnie BMW. Tesla Y Nowa w porównaniu to np BMW to w ogóle nie wytwarza pola magnetycznego. Zresztą jakby tak było to taka firma jak Tesla zostało by zniszczona w kilka dni przez pozwy które ludzie w USA uwielbiają składać. Polecam kupić miernik pola magnetycznego i sobie sprawdzić a nie pisać bzdury. Ja tak zrobiłem, a też myślałem że to będzie” mikrofalówka”

[@AndreasSzczurtek]

@@Jarovball znowu co innego. Sądze że Pan pisze prawdę. Tak czy tak elektyki są już PASSÉ. Przyszłość w WODORZE. Tak czytałem w AUTO TOURING. Chyba jestem łatwowiermy. 😇🌹

[@jerryf7713]

@@AndreasSzczurtekjak słyszę - przyszłość jest w wodorze to mnie śmiech ogarnia😂. Najpierw piszesz żeby zastanowić się na czym niebezpiecznym siedzimy w aucie elektrycznym, to zastanów się co masz w aucie wodorowym ;)

[@AndreasSzczurtek]

@@jerryf7713 już jeżdza lokomotywy, ciężarówki, odobowe Hyundai, Toyota. Muszą jeszcze rozbudować infrastruke. Budowane są duże zakłady produkująca wodór, (D, A, NL, KOREA, JAPAN) W Polsce to temat nieznany. Polacy wolą być tanią montownią. Chętnie zaproszę Pana na BUDWEISER do Czeskich Budejowic, za 15 lat. Nie ma powodu aby Pan był na mnie zły. Mylić się jest rzeczą ludzką. Uważam że auta elektryczne to ślepa uliczka. Szanuje Pana zdanie

[@gregoryhouse7140]

Prawda jet taka że 90% ludzi kupiło te elektryczne zabawki tylko dlatego że były spore dopłaty, większość żałuje tego zakupu. Auto elektryczne nie jest w 100% w stanie zastąpić pojazdu spalinowego. Pracuję w branży autobusowej, naprawiam napędy elektryczne w hybrydach, oraz typowo elektrycznych pojazdach. Żaden autobus elektryczny nie jest wstanie wykonać tej pracy co spalinowy, ten tradycyjny wyjedzie o godzinie 3:30 z zajezdni, a wraca 0:30 i później, elektryk co najmniej trzy razy musi się ładować. Trzy razy na dzień, co powoduje szybką degradację baterii. Ostatnio MPK Kraków kilkanaście milionów złotych, na nowe baterie do siedmioletnich autobusów. Spalinowy po 7 latach może mieć jakieś 700 tys przebiegu, i dalej będzie jeździł, ponieważ mamy tu gdzie pracuje, pojazdy z nalotem 1,7 miliona km nadal w pełni sprawne. Pojazd użytkowy musi na siebie zarobić, by się spłacił musi zrobić co najmniej milion km. Już 100 lat temu były pojazdy elektryczne, szybsze od spalinowych ówczesnych, pierwszy pojazd, który przekroczył 100 km/h był elektryczny, ale przegrały ze spalinowymi ze względu na baterie. Pomimo upływu tak sporego czasu, nadal piętą achillesową tych pojazdów są baterie. Bateria - akumulator Litowo Jonowy ma już prawie 40 lat. Pierwsza tego typu konstrukcja na masową skalę była zastosowana w kamerach wideo firmy Sony w 1991 roku. Podam prosty przykład NOKIA 6310, z 2002 roku vs iPhone 15 Pro Max. Jak widać prawie ćwierć wieku różnicy pomiędzy tymi urządzeniami, nadal służą do połączeń telefonicznych, widać na tym postęp techniki elektroniki, ale zasilanie nadal to samo, baterie litowe. Zero postępu, i mowa o nowych bateriach itp, bzdura, nadal oparte o lit, bo nie mamy nic lepszego. Dla takich małych obciążeń jak miała Nokia, bateria trzymała 2 tygodnie, iPhone jeden, góra dwa dni. Samochód ma olbrzymie zapotrzebowanie na energię, a bez zwiększenia pojemności magazynu energii, nie da się zwiekszyć zasięgu, a to dodatkowa masa. W autobusie baterie ważą od 1 do 3,5 tony w zależności od wielkości pojazdu. Nie wspomnę tu o wysokiej dość awaryjności falowników, sterowników, i o wysokim koszcie naprawy tego. Jako elektronik powiem tak, każdy element elektroniczny, który pracuje przy dość wysokim napięciu (400-750 V), oraz sporym prądzie (do 900A) to pytanie nie jest czy się to zepsuje, tylko kiedy to nastąpi. Stosowane tranzystory IGBT, skonstruowane pod kątem sterownia wysokimi prądami, i napięciami, i tak maja wewnętrzną oporność, ze względu na łącze PN, fizyki nie oszukamy, nawet oporność rzędu miliomów i tak przy takich prądach powoduje wydzielanie się dużej ilości ciepła - strat w obwodzie, a temperatura skutecznie skraca żywotność elementów. Auto elektryczne ma sens dla ludzi, którzy mało jeżdżą, mają gdzie ładować, bo na komercyjnych ładowarkach, to średni interes. Ponadto w miastach ludzie mieszkają w blokach, często zbudowanych w latach 70 - 80 ubiegłego wieku, gdzie instalacja elektryczna nie pozwala podłączyć kuchni indukcyjnej, takowa potrzebuje mocy 8kW. Następna sprawa nawet moc przyłącza na dom jednorodzinny, to standardowo 14kW, auto potrzebuje ładowarki 22kW by w sensownym czasie się naładował, a trzeba żyć pralka, lodówka, i inne odbiorniki mocy do normalnego funkcjonowania. Pojazd elektryczny jak dla mnie to kula u nogi, życie nie kręci się wokół samochodu, auto dla mnie jest narzędziem pracy, bardziej ekonomiczne jest dla mnie rozwiązanie tzw Miękka Hybryda, jest to nic innego jak alternator pomagający silnikowi w czasie jazdy przy ruszaniu oraz przyspieszaniu, pomaga to silnikowi 2.0 diesel euro 6, daje ten elektryczny układ dodatkowe 120 Nm momentu, i auto typu kombi 5 metrów prawie 2 tony wagi spala 6 litrów, i na zbiorniku przejedzie 1200 km. To auto to BMW seria 5. ten układ ma instalację 48 V, bateria jak padnie kosztuje 5-6 tys zł, nie 50 tys jak to ma miejsce w układach 400 V i więcej. Ostatnia sprawa, życie mamy jedno, szkoda tracić czas na to by się bateryjka naładowała, moim zdaniem auta elektryczne mają skutecznie odwieść nas os posiadania auto w ogóle. Już to przerabialiśmy w niedawnej historii gdzie posiadanie auta było dla nielicznych, i dobrem luksusowym, nazywało się to komuną. Teraz urzędnicy, cały ten zielony ład, ma na celu wcielenie nowej komuny w raz z feudalizmem, niestety kto czyta historię dobrze wie o czym mowa. Miasto 15 minutowe itp, likwidacja gotówki, i bicie motoryzacji, po to by ludzie nic nie mieli. W chorych głowach mogą powstawać tylko chore pomysły. Pamiętam lata 90 gdy otwarły się bramy zachodu, ludzie zaczęli przywozić auta, jakie były takie były, ale można było mieć, i biznesy powstały, handel itp, auta dały nam wolność rozwój, a co było w komunie - stagnacja zastój zero rozwoju, szare życie. Naprawdę chcemy powrotu do biedy?

[@iczkimer]

[@piotrwawelski1191]

Super komentarz. Wielkie dzięki.

[@iczkimer]

@@piotrwawelski1191 Prawda jet taka że 90% ludzi kupiło te elektryczne zabawki tylko dlatego że były spore dopłaty, - NIE większość żałuje tego zakupu. - NIE Auto elektryczne nie jest w 100% w stanie zastąpić pojazdu spalinowego. - NIE PO TO SĄ ELEKTRYKI Pracuję w branży autobusowej, naprawiam napędy elektryczne w hybrydach, oraz typowo elektrycznych pojazdach. Żaden autobus elektryczny nie jest wstanie wykonać tej pracy co spalinowy, ten tradycyjny wyjedzie o godzinie 3:30 z zajezdni, a wraca 0:30 i później, elektryk co najmniej trzy razy musi się ładować. Trzy razy na dzień, - NIE POT TO SĄ ELEKTRYKI co powoduje szybką degradację baterii. - LOBBY ROPY 40 LAT OPÓŹNIŁO ROZWÓJ BATERII Ostatnio MPK Kraków kilkanaście milionów złotych, na nowe baterie do siedmioletnich autobusów. Spalinowy po 7 latach może mieć jakieś 700 tys przebiegu, i dalej będzie jeździł, ponieważ mamy tu gdzie pracuje, pojazdy z nalotem 1,7 miliona km nadal w pełni sprawne. Pojazd użytkowy musi na siebie zarobić, by się spłacił musi zrobić co najmniej milion km. - I CO Już 100 lat temu były pojazdy elektryczne, szybsze od spalinowych ówczesnych, pierwszy pojazd, który przekroczył 100 km/h był elektryczny, ale przegrały ze spalinowymi ze względu na baterie. - WIEM O TYM ŻE BYŁY. Pomimo upływu tak sporego czasu, nadal piętą achillesową tych pojazdów są baterie. Bateria - akumulator Litowo Jonowy ma już prawie 40 lat. Pierwsza tego typu konstrukcja na masową skalę była zastosowana w kamerach wideo firmy Sony w 1991 roku. Podam prosty przykład NOKIA 6310, z 2002 roku vs iPhone 15 Pro Max. Jak widać prawie ćwierć wieku różnicy pomiędzy tymi urządzeniami, nadal służą do połączeń telefonicznych, widać na tym postęp techniki elektroniki, ale zasilanie nadal to samo, baterie litowe. Zero postępu, i mowa o nowych bateriach itp, bzdura, nadal oparte o lit, bo nie mamy nic lepszego. Dla takich małych obciążeń jak miała Nokia, bateria trzymała 2 tygodnie, iPhone jeden, góra dwa dni. Samochód ma olbrzymie zapotrzebowanie na energię, a bez zwiększenia pojemności magazynu energii, nie da się zwiekszyć zasięgu, a to dodatkowa masa. W autobusie baterie ważą od 1 do 3,5 tony w zależności od wielkości pojazdu. Nie wspomnę tu o wysokiej dość awaryjności falowników, sterowników, i o wysokim koszcie naprawy tego. Jako elektronik powiem tak, każdy element elektroniczny, który pracuje przy dość wysokim napięciu (400-750 V), oraz sporym prądzie (do 900A) to pytanie nie jest czy się to zepsuje, tylko kiedy to nastąpi. Stosowane tranzystory IGBT, skonstruowane pod kątem sterownia wysokimi prądami, i napięciami, i tak maja wewnętrzną oporność, ze względu na łącze PN, fizyki nie oszukamy, nawet oporność rzędu miliomów i tak przy takich prądach powoduje wydzielanie się dużej ilości ciepła - strat w obwodzie, a temperatura skutecznie skraca żywotność elementów. Auto elektryczne ma sens dla ludzi, którzy mało jeżdżą, mają gdzie ładować, bo na komercyjnych ładowarkach, to średni interes. Ponadto w miastach ludzie mieszkają w blokach, często zbudowanych w latach 70 - 80 ubiegłego wieku, gdzie instalacja elektryczna nie pozwala podłączyć kuchni indukcyjnej, takowa potrzebuje mocy 8kW. Następna sprawa nawet moc przyłącza na dom jednorodzinny, to standardowo 14kW, auto potrzebuje ładowarki 22kW by w sensownym czasie się naładował, a trzeba żyć pralka, lodówka, i inne odbiorniki mocy do normalnego funkcjonowania. Pojazd elektryczny jak dla mnie to kula u nogi, życie nie kręci się wokół samochodu, auto dla mnie jest narzędziem pracy, bardziej ekonomiczne jest dla mnie rozwiązanie tzw Miękka Hybryda, jest to nic innego jak alternator pomagający silnikowi w czasie jazdy przy ruszaniu oraz przyspieszaniu, pomaga to silnikowi 2.0 diesel euro 6, daje ten elektryczny układ dodatkowe 120 Nm momentu, i auto typu kombi 5 metrów prawie 2 tony wagi spala 6 litrów, i na zbiorniku przejedzie 1200 km. To auto to BMW seria 5. ten układ ma instalację 48 V, bateria jak padnie kosztuje 5-6 tys zł, nie 50 tys jak to ma miejsce w układach 400 V i więcej. Ostatnia sprawa, życie mamy jedno, szkoda tracić czas na to by się bateryjka naładowała, moim zdaniem auta elektryczne mają skutecznie odwieść nas os posiadania auto w ogóle. - MOŻLIWE Już to przerabialiśmy w niedawnej historii gdzie posiadanie auta było dla nielicznych, i dobrem luksusowym, nazywało się to komuną. - JESZCZE WCZEŚNIEJ SANACJA NIKT NIE MIAŁ AUTA Teraz urzędnicy, cały ten zielony ład, ma na celu wcielenie nowej komuny w raz z feudalizmem, niestety kto czyta historię dobrze wie o czym mowa. - DEMOKRACJA TO SPRAWIEDLIWOŚĆ GDZIE ONA Miasto 15 minutowe itp, likwidacja gotówki, - WIDZISZ JAK CHĘTNIE LUDZIE KORZYSTAJĄ Z ELEKTRONIKI SAMI CHCĄ i bicie motoryzacji, po to by ludzie nic nie mieli. W chorych głowach mogą powstawać tylko chore pomysły. Pamiętam lata 90 gdy otwarły się bramy zachodu, ludzie zaczęli przywozić auta, jakie były takie były, ale można było mieć, i biznesy powstały, handel itp, auta dały nam wolność rozwój, a co było w komunie - NIE NAZYWAJ KORPORACJI KRÓREJ ŻĄDZĄ ŚWIATEM KOMUNĄ stagnacja zastój zero rozwoju, szare życie. - NIE GRANICE WZROSTU JUŻ PRZEKROCZONE Naprawdę chcemy powrotu do biedy? - NIE MUSI BYĆ BIEDY. TEN MODEL EKONOMICZNY JEST JUŻ DO DUPY. A słyszałeś coś o KATASTROFIE KLIMATYCZNEJ ?? Ten cały syf co wylatuje w powietrze to ZNIKA ??? BO TAK CHCESZ.

[@piotrwawelski1191]

Komunizm 2.0 puka do drzwi.

[@gregoryhouse7140]

@@iczkimer Katastrofa klimatyczna jest w głowach eko-terrorystów, zmiany klimatu na ziemi są cykliczne, czego dowodzą badania geologiczne. Teraz to jest biznes do dojenia kasy z frajerów, w imię ekologii.

[@user-sy2mv6my8l]

Nie tylko Norwegia. W UK też ładowarki muszą być zdanie zarządzane przez dostawce energii elektrycznej. W Niemczech jest ustawa z limitem rocznym, powyżej którego mogą całkowicie odciąć prąd.

[@patrykpapi4095]

W Holandii to samo. Nikt tego nie przemyślał tylko rzucili się na hurra

[@andrzejnarkiewicz5222]

Jesteśmy w mocy wariatów,najgorsze jest to że tzw głosująca większość ma stan umysłu zbliżony do nich i zatwierdzi wszystkie wariactwa wymyślone przez chore umysły,,,, znikąd nadzieji 🤖 pozdrawiam Andrzej Narkiewicz 👍

[@grzegorzkrzycki9679]

Ludzie się dzielą ma mądrych i głupich. Mądrych jest maksymalnie 20%. Pozostałe 80% zrobi to, co im każą. Zjedzą nawet spod siebie, byleby mieć spokój. Pytanie nr 1: elektryki zdechną wtedy, gdy zmieni się władza w UE na normalniejszą, jeśli nie, lans i zarzynanie przemysłu będzie trwał aż do upadku Unii. Pytanie nr 2: Izera się sprzeda tylko z... silnikiem spalinowym. Pytanie nr 3: amerykańskie V6 lub V8.

[@GgDBXS]

Nie dawno widziałem dokument z USA, pokazujących ludzi stojących w kolejce po jedzenie. Nie mieli co jeść. Co było w tym dziwnego? A to, że każdy z tych głodujących ludzi czekających na darmowy posiłek siedział w swoim V6, V8 a także (bo czemu nie) w Tesli. Wielka kolejka samochodów. Nie ma co żreć ale na auto musi być. Czy ci ludzie należą do tych 20% mądrych czy do tych 80% głupich?

[@grzegorzkrzycki9679]

@@GgDBXS To proste. Głupsi od reszty siedzieli w Teslach 😉 A tak na poważnie - bez auta w USA ani pracy nie znajdziesz, ani do niej nie dojedziesz. Samochód jest niemal warunkiem utrzymania się przy życiu. I każdy przypadek z tej kolejki należałoby rozpatrywać z osobna...

[@GgDBXS]

@@grzegorzkrzycki9679 Dokładnie tak. A stało się tak na skutek długotrwałego lobbingu, który doprowadził do tak głębokich zmian w otoczeniu, że w USA nie możesz nie mieć samochodu. Symbol wolności jakim jest auto stał się de facto narzędziem zniewolenia. I nie chodzi mi tu teraz o jakąś marksistowsko lewacką walkę z samochodami, tylko o zwrócenie uwagi, że spór o to czy będziesz jeździł V8 czy Teslą jest w istocie drugorzędny. Ważne że z przyjemnością wydasz te swoje 200 tysięcy na potrzeby, które nasi rodzice zaspokajali za darmo.

[@slawowoj454]

Oczywiście ty jesteś w tych 20%

[@grzegorzkrzycki9679]

@@slawowoj454 No przecież. A Ty nie? 😉

[@maciejkorzeniewski9732]

Dlatego glosujemy na Konfederacja,jedyna opcje przeciw narzucaniu elektrykow.

[@krzysztofr7756]

Śmiano się kiedyś z aut japońskich potem koreańskich al chiny odrobiły lekcje. Europa zachodnia z dobrobytu wypracowanego z koloni i okradania krajów biedniejszych w tym europy wschodniej chce wprowadzić nowy rodzaj kolonializmu ale najpierw trzeba było nakręcić kolejne pokolenia na kolorowe pudełka i paciorki ,no i praktycznie to się udało mamiąc ludzi zachodnim stylem i życiem. Większość dała się na to skusić i uwierzyła w obietnicę bogatego życia na kredyt,raty lub leasing. A Polacy zamiast iść droga chin i przyciągać ,kopiować technologie ,szkolić uczyć młodzież i rozwijać swoje lub podobne technologie ,a mamy fantastycznych polskich wynalazców i pomysłodawców....wsiedliśmy do pociągu który jedzie na ścianę. Ale każda dyktatura ma swój kres który kończy się konfliktem zbrojnym...tak było z upadkiem Rzymu ,Napoleona, Malarza z Austrii i tak będzie z UE ...bo nawet ci co głosowali za wejściem w 2004r głosowali na wspólnotowy rozwój a nie komunizm-bis . Rynek atomotiv jest doskonałym przykładem jak będzie wyglądała przyszłość kolejnych pokoleń ale owieczki dają się golić i gotować powoli jak rosołek....Wystarczy popatrzeć jakie marzenia mają dzieci....AJFON i mieć przez tatusia auto elektryczne i oni juz w tym nurcie są programowani a jak wejdą na rynek pracy i szef powie że całe biuro dziś pracuje na podłodze to nawet nie zapytają się dlaczego. Naszczacie ludzie powoli się budzą i jeszcze starego passata będziemy przepraszać :)

[@iczkimer]

Pytanie: co ma Europa a czego nie ma ?? Co może mieć co nie może mieć ?? Dlaczego to robią ?? DURNIU TY TO Kibel , lodówka, market, szybka informacja na telefoniku, idole to ,,januszki,, z internetu, żarło i znowu sracz. NAUKA WIEDZA KSIĄŻKA ŚMIERDZI CO ??

[@art_967]

Niestety (!) zgodzę się z Tobą. Powtarzany błędy przeszłości. Nie uczymy się. Ale to może taka natura człowieka. Młodzi, wychowani w bańce spokoju i stabilności, nie znają zagrożeń i nie rozumieją, że to źle się kończy.

[@Lukasz.Sarosiek]

Z Radkiem Pogodą zawsze konkretnie na temat i poparte logicznymi argumentami i liczbami 👏👍 mam wrażenie, że coraz więcej ludzi się budzi ✊✊

Ja też to widzę. Wielkie dzięki za dobre słowo!

[@GrzegorzKusz]

mamy taką nadzieję :) wszyscy się do tego przyczyniamy

[@Lukasz.Sarosiek]

O dziękuję za odpowiedź 👍👍😉 Panie Radku robi Pan niesamowitą robotę. Po Pana materiałach wszyscy ci „fajnopolacy”, którzy nazywają foliarzem każdego kto myśli samodzielnie i nie idzie zgodnie z narracją głównego nurtu, dostają tyle racjonalnych argumentów, że o ile nie zaczynają łączyć kropek to sami stają się foliarzami… 👏👏

[@Lukasz.Sarosiek]

@@GrzegorzKusz 👏👏 świetna rozmowa Grzegorz 👍 Pozdrawiam. Ps. Bardzo ciekawa sprawa, że przy profilu Pana Radka nie ma nicku/loginu @RadekPogoda i odpowiadając nie mogę się do niego odnieść… jakieś nowe ograniczania YT za mówienie niewygodnej prawdy??

[@alekwalasek6436]

Chcą wprowadzić super-państwo, a do tego potrzebny jest im komunizm i pełna kontrola nad człowiekiem. A propos Tesli - jeśli się zepsuje, to nie nikt tego nie chce naprawiać. A koszt nowej baterii 10 - 20 tysięcy Euro w zależności od modelu.

[@theresejelonek5351]

Dobry komentarz, ale w Niemczech od zielonych politikerin powiedziała, ze Elektryczne samochody to ślepa uliczka, my mamy chodzić na pieszo albo Autobusem jeździć. To znaczy te elektryki to tylko taka chwilowa nadzieja.🧐🧐🧐

[@John43]

@@theresejelonek5351 Chołota i prymitywy jeżdżą samochodami spalinowymi a Panowie i Panie autami elektrycznymi. Naturalna selekcja.

[@iczkimer]

[@fargoo8003]

Niestety fentanyl jest już w Polsce, więc patrzcie na swoje dzieci

[@wojciechowskii88]

Chiny największy producent fentanylu

[@bono7192]

Samochody spalinowe bedą źródłem wysokich przychodow podatkowych czyli "kar"

[@piotrm8524]

Elektryki miały by sens w miastach na zasadzie wynajmu takiego jak panek😂. Natomiast przejście wszystkiego na prąd jest bez sensu jak nie inwestuje się w sieci przesyłowe. Przychodzi np zima wszyscy grzeją prądem samochody ładujemy i sieć pada 😂 tak samo latem będzie 😂

[@karolswir77]

Zawsze V8. Powiedz kowbojowi w texasie ze ma się przesiąść na elektrycznego pickupa. Na pewno tego nie przeżyjesz

Ford próbował i... nie pykło :D Nawet EcoBoost'a V6 z podwójną turbiną jakoś nie pokochali... :D

[@salad7776]

Gdyby chodziło o ekologię, to można rozwijać silniki napędzane olejem spożywczym, który można produkować na Ukrainie. Sytuacja win-win, Europa nie importuje ropy, za to kupuje biopaliwa odnawialne, Ukraina zarabia i nie szkodzi rolnictwu UE.

Gdyby tu w ogóle chodziło o ekologię, to mamy jeszcze przykład Brazylii i samochodów napędzanych etanolem. To jest gotowa, prosta do wdrożenia technologia. Tyle, że to tym bardziej pokazuje, iż zupełnie nie o ekologię tu chodzi :(

[@ianazu38]

Bo na prad mogą nakladac podatkow w opor juz chyba cena to w 70% podatek a skoro można nałożyć wiecej niż na paliwo to czemu nie.

[@rebus4120]

Stary jakie Chiny, trwa wygaszanie gospodarek wszędzie tam, gdzie sięgają łapy global bandy.

[@jacekkangaroo4402]

nie świat bez samochodów ale europa bez samochodów... u nas w australii samochody spalinowe, dieselki, węgiel, gaz mają się bardzo dobrze

[@luk1977]

te marki aut australijskich też dobre...

[@jacekkangaroo4402]

@@luk1977 bo wy tam w Polsce macie polskich marek samochodów tyle, że aż zliczyć się nie da 😂😂😂

[@luk1977]

@@jacekkangaroo4402 tak na poważnie to dla australii nikt specjalnie spalinówek nie będzie produkował jak się świat przestawi, ciekawe jak to wyjdzie

[@zaczarowanyswiat3394]

za to zamykali was we wlasnych domach i na podworko nie mogliscie wyjsc. komunizm 2.0 w tej australii.

[@jacekkangaroo4402]

@@luk1977 twoje rozumienie świata jest bardzo ograniczone, wmówili ci, że poza europą świat nie istnieje i podążasz tym wyuczonym stereotypem... zatem wyobraź sobie, że świat poza europą istnieje i ma się dobrze... to u was w ełrokołchozie zakażą spalinówek ale właśnie japończycy zapowiedzieli kontynuację produkcji samochodów spalinowych, takie samochody są także produkowane w indiach, chinach, brazylii i w wielu innych miejscach gdzie nie dociera zielonoładowe szaleństwo... o australię się nie bój, damy sobie radę

[@meg-kx1uo]

Pan Radek nigdy nie zawodzi. Dziekujemy ❤

To ja dziękuję za czas i dobre słowo!

[@GrzegorzKusz]

my również dziękujemy Wam :)

[@mz61778]

Każdy myślący człowiek wie, że samochody mają być tylko dla wybranych. I taka jest prawda, a każda prawda jest ciekawa 😀.

[@MsDocandi]

A co z motolotniami, też będą hybrydy, elektryczne lub na gaz? 😄 😄 😄

[@StephieCopper1985]

To nie transport. Jak deskorolka.

[@marcinp1625]

Nie mają ludzie świadomości, bo najwidoczniej w szmatławej niemieckiej TV tego nie mówią, ale to jest szok. Tak się chyba dzieje z wieloma tematami, których w TV nie mówią. Nie powinniśmy dostosowywać się, ale organizować i protestować. Nie powinniśmy pozwolić na to niewolnictwo.

[@tuzo5493]

Większość rodzin w Stanach ma parę samochodów także jeden elektryk na bliższe dystanse w garażu czemu nie, do czasu kiedy trzeba wymienić baterie i wtedy jest popłoch.

[@jerryf7713]

Popłoch to jest jak musisz wymienić turbosprężarkę, filtr dpf, skrzynie dwusprzęgłową itd

[@zaczarowanyswiat3394]

wiekszosc rodzin w polsce ma pare samochodow. generalnienkazdy mankuz swój. i to chca zmienic. za 50 lat plebs ma nie miec auta.

[@bartekdemen6715]

@@jerryf7713 ciągle się boisz samochodu? Czy jeszcze za młody na prawo jazdy jesteś?

[@jerryf7713]

@@bartekdemen6715 poszukaj ściany z żelbetonu, załóż kask, przywal i wróć tu z jakimś sensownym pytaniem

[@tedburda424]

Pogodę zawsze warto posłuchać 👍👍

[@GrzegorzKusz]

zdecydowanie :)

[@Iron-wood]

Pracuje w salonie Porsche, model taycan elektryk to porażka, sprzedaż prawie zerowa a miał być hit.

[@robo-tr3yq]

Rewelacyjny wywiad.Brawo

Bardzo dziękujemy!

[@GrzegorzKusz]

dziękujemy :)

[@krzysztofsuszek8192]

Panowie szacunek. Merytorycznoość. Wiedza. Prawda. Kolejność dowolna.

Przy takim zestawie - kolejność nie ma znaczenia. :) Wielkie dzięki za dobre słowo!

[@GrzegorzKusz]

dziękujemy! :)

[@pablopablo6798]

Skoro tak się dzieje jak się opowiada w filmie, jak opowiadają media, czy z własnych wniosków na wiedzę o tym wszystkim to jak żyć? Przecież życia sobie nie zmniejszę a jakoś trzeba radzić na tym świecie.

[@marek8011]

Będąc w dupie też można się urządzić w gównie 😂😂😂😂

Moim zdaniem trzeba robić 3 rzeczy: 1 a głosować inaczej niż „tłum” - korzystając z rozsądku, a nie emocji; 2 - skupić się na własnym majątku i możliwie dużej niezależności od systemu; 3 - nie dać się wpędzić w zbyt szybkie reagowanie na plotki i przepisy o błahych konsekwencjach.

[@paweosinski4259]

Oj tam, panowie. Elektrykiem, to ja jeździłem już do przedszkola w latach 70tych. 500kW mocy, hamulce i drzwi otwierane pneumatycznie.

[@paweosinski4259]

Dodam, że te elektryki produkowano we Wrocławiu w PaFaWagu.

[@jarekwi5971]

Świat bez samochodw jestem w stanie sobie wyobrazić, w Grecji jest wyspa z białymi domami i około 2000 mieszkańców, gdzie jedynym środkiem transportu są osły, ale....ciekawe jakby wyglądał świat bez syjonistów i globalistów? Nadal groziłby nam wzrost dwutlenku wiadomo czego ? Nadal były by głupawe wojny o zasoby pod szyldem demokracji?Nadal mielibyśy światowe pandemie i cudowne szczypawy wpisujące się plan klubu rzymskiego???🤣🤣🤣🤣

[@SopotKrzyn]

Podajesz doskonale tematy, ale musze Cie poinformować, ze dla wielu w Polsce ( i nie tylko w Polsce), mówisz całkowicie niezrozumiałym tokiem myślenia ;-(((

Ech... pomarzyć... :D

[@kormar-ti1rw]

Dobrze głosisz

[@jacekkowalski4867]

dziwne bo aut marki Rivian coraz więcej widać na drogach Californi. Mieszkam w CA dwie dekady więc piszę tak jak widzę na własne oczy. Samochodów elektrycznych w CA jeździ mnóstwo a w droższych okolicach stanu rzadko jest spotkać spalinowe auta. Więc nie wiem skąd takie informacje. Mówicie o tym co inni chcą a nie jaka jest prawda.

[@joannakosinska9020]

Wiem do czego to wszystko zmierza i nie podoba mi się ten kierunek. Natomiast stawiam pytanie, co możemy to zrobić aby zachamować to szalenstwo?

[@zaczarowanyswiat3394]

nic nie mozesz zrobić. nawet podstawówki dobrze nie skończyłeś, a swiat chcesz zmieniać. tłuku ortograficzny.

[@dominikbesler9109]

@@zaczarowanyswiat3394 oj tam oj tam..Asi chodziło o to "odchamienie" tych decydentów w ue ;)

[@sebastianniekraszewicz]

Jak widzę, że jest Radek u Grzegorza to daję kciuk w górę pre-paid'owo, jeszcze przed włączeniem. 🔥Co prawda brutalna prawda z filmu jest mi znana od dłuższego czasu, ale niech powstaje więcej tego typu filmów, żeby trafić do zaprogramowanych narracją fanatyków elektromobilności. Niech klient decyduje czym chce jeździ, zwłaszcza gdy kłamstwo o zero emisyjności zostało ujawnione już dawno i nie jest to żaden argument w okradaniu reszty społeczeństwa na rzecz grona fanatyków gadżetów motoryzacyjnych...

[@lichomskidariusz1181]

Witam. To naprawdę nie jest śmieszne. Mieszkam w Belgii i tutaj dawniej jezdnie dwupasmowe w Bruxeli zamieniają na jednopasmowe drugi pas wykorzystywany jest dla rowerów i nadal to postępuje nawet po za granicami miasta przebudowywują drogi dokładając trasy dla rowerów. Jak pada deszcz te trasy świecą pustkami a korki samochodowe coraz większe. Zachęty nie działają

[@hermanha8615]

Polecam porównanie ceny Fiata Tipo 2015 i 2024. 45tys vs 123tys dziś :D !!!

[@barbarabromirska8238]

Precz z elektrykami !!!!!!!!

[@jerryf7713]

Dlaczego ?

[@danr8472]

@@jerryf7713 jak zadajesz takie pytanie, to oznacza że nic a nic nie wiesz o elektrykach. Ten Pan swoją drogą wygłasza głupoty.

[@jerryf7713]

@@danr8472 po jednym słowie twierdzisz że nic nie wiem? To znaczy że jesteś turbo ignorantem. Wiem o elektrykach sporo i najbardziej bawią mnie pseudo mity o nich. I kompletnie nie rozumiem dlaczego - precz z elektrykami!!! Jeżeli burzymy się na - precz ze spalinowymi od 2035, to jest po prostu hipokryzja

[@wystarczajacodobry7940]

Pan Radek to niesamowicie merytoryczny i mądry gość . Zawsze się go dobrze słucha .

[@bogdankafel2169]

A następnie idzie do wyborów 15 października i glosuje wbrew temu co mówi.

[@witstwosz1612]

Nie wydaje mi się.

[@marcinobodzinski52]

Panowie bardzo dobry materiał, w sensie ideologicznym trudno się nie zgodzić ze stwierdzeniami, jakie tu padły. Naprawdę dobrze powiedziane. Natomiast co do faktów, to jest tu sporo drobnych błędów. Więc automatycznie jesteście niewiarygodni i trafiacie do jednego kotła z innymi, którzy chcą coś powiedzieć, ale nie mogą się przebić, kiedy wytyka się im błędy.

[@user-km9fz1sy5y]

Pełnosprawne auto elektryczne w chinach kosztuje 40-50 tys zł. Taki sam odpowiedniki VW, Stellantis i reszty złodziejskiej kohorty to koszt 200-250 tys. Nadal nie wiecie dlaczego idea nie może się przebić?

[@gapa44]

No trzeba mieć mocne nerwy żeby słuchać takich programów żeby nie popaść w depresję. Wielka szkoda że wszystko się sprawdza co Radek mówi. Życzę ogromnych pomyłek w prognozach

[@NoeNoe-rf8hf]

A jeśli chodzi o baterię z tych elektryków, to będą bardzo drogie w utylizacji. No i utylizacja tych ogniw będzie się odbywać w polskich kopalniach, które zostały oddane!

[@pawegruba7787]

Racja polscy wariaci doplacą do uzywanych elektr. Tak ze w pl bedzie recycling. Masz racje

[@Belizariusz_PL]

Popieram p. Radka

[@MetusPoland]

To jest konkretny rozmówca i fachowiec.

[@Margaret.margaret]

Żyjemy w ciekawych, ale bardzo dziwnych czasach, wszystko jest na odwrót, wbrew logice, i to w każdej dziedzinie, ciekawe jak to wszystko będzie dalej się kręciło.

[@krzycho.3075]

Dziękujemy bardzo serdecznie ❤❤❤❤❤❤❤

To my dziękujemy!

[@GrzegorzKusz]

dziękujemy! :)

[@user-nm9cv9qn5o]

Skoro taksówkarze nie wiedzą o strefie to czego wymagać od nich na wyborach? Policji i polityków jest mniej niż kierowców.

[@user-up9nb9ix5q]

Przyczyną jest zubożenie społeczeństw Zachodu i związany z tym upadek klasy średniej. Jeżeli ludzie biednieją to będą kupować mniej nowych samochodów.

[@user-rk1wo9zs9v]

Jak zawsze super gość i dużo prawdy o dzisiejszym świecie. Zgadzam się z tym i również to widzę. Pozdrawiam serdecznie ❤

[@user-ej2ny3vv2q]

W tym roku emerytów i rencistów okradziono na około 300 mld złotych. O tyle jest mniejszy popyt prostokonsumpcyjny . Powoli gaśnie wsio. Jak i wy przestaniecie być potrzebni to może coś zrozumiecie. Ale wątpię!!!!!!!!!!!!!!1

[@wadzial.2747]

Swietnie , same konkrety I juz zadziałalismy z mezem.Domek jednorodzinny, panele sloneczne, pompa cieplna, magazyn energii i tesla. Zycze aby wszyscy to mieli, bardzo zdaje egzamin, wydatek jest ale trzeba pomyslec jak to zrobic zeby wydatek byl maly Pozdrawiam Was Radku i Grzegorzu Dawajcie wiecej 👍👍👍

Taki zestaw jest świetnym pomysłem. Gratki!

[@zaczarowanyswiat3394]

przyjdzie wojna, kryzys odetną ci wszystko. nigdzie nie pojedziesz. zesrasz sie jak rschunek zobaczysz.

[@infeltk]

No zajebiste. Kup ziemię w mieście, zbuduj domek, wywal kasę na panele, pompę, magazyn i teslę. Mokry sen ekologów. Nie chodzi o to, że jedności to maja, one są nieistotne, efekt będzie, gdy całe rzesze będą mieli rozwiązania eko. Mnóstwo Europejczyków mieszka w blokach, kamienicach. Tutaj nie da się wprowadzić pompy ciepła, fotowoltaikę i elektryczne. U was zdaje egzamin, ale - halo - najpierw trzeba wyłożyć mnóstwo kasy albo miec dom po rodzicach i dobre zarobki. A patrząc na TCO to jaki jest sens pakować się w elektryka droższego o 70 tys. żeby co? Na paliwie zaoszczędzić 7500PLN? Czyli po ~10-13 latach odrobi się roznice w cenie (jak ubezpieczenie nie będzie dużo droższe i tesla sie nie zepsuje, a nie licze kosztu kapitału) i wychodzi sie na zero. No super biznes.

[@dariuszdrozdowski5736]

Mam spalinówkę bo chciałem, za rok kupię teslę bo kończy się okres umowy, bo także chcę, jestem świadomy zalet i wad. Cieszę się że ta rozmowa była obiektywna i nie przekłamana. Najgorzej jak ktoś próbuje narzucać swoje racje a powinno się tłumaczyć i dyskutować

[@polifoniaAMZ]

Świetny wywiad, pozdrawiam obu Panów. Też zainwestowałam w żółte tablice, komfort jazdy i fun kapitalny, a przy okazji bezproblemowy wjazd. Pan Radka słyszałam po raz pierwszy od razu zasubskrybowałam 💪

[@comfortbhpbiuro]

Jak Radek mówi o swoim wieloletnim doświadczenieniu w różnych branżach odnoszę wrażenie jakby miał co najmniej 100 lat😅

Wystarczy zacząć pracę zaraz po maturze, a studia robić zaocznie :) A potem oprócz etatu współpracować z wieloma klientami, dla których robiłem konsulting. Spokoju nie ma, ale da się w ten sposób nazbierać ogrom doświadczenia. Poza tym ja pracuję już od blisko 30 lat, a to naprawdę kawał czasu.

[@karolkrawczyk6596]

mądrych bardzo miło posłuchać.

[@GrzegorzKusz]

dziękujemy! :)

[@katarzynazatylna5723]

Uwielbiam Pana Radka, dziękuję za tę rozmowę❤

[@agajola4241]

Radek -wymiata! Rozmowa z Radkiem zawsze za krótka! Czekamy na dalsze odcinki

[@rabbitflow1]

pozdrawiam pana Radka zawsze cenie jego wypowiedzi

Bardzo dziękuję za dobre słowo i również pozdrawiam!

[@GrzegorzKusz]

super, że podobał się ten wywiad z Radkiem :)

[@rabbitflow1]

@@GrzegorzKusz zawsze się podobają ,tu nie ma bicia piany

[@tomaszmunchen5908]

Dzięki 😊

[@GrzegorzKusz]

pozdrawiamy :)

[@dariuszandrzejmoskaa9502]

Radek jest spoko mega gość, izera do kosza, zdecydowanie amerykańskie V8, a do knajpy maluch 1,4l turbo najlepiej w 4I rzędówce, bo to najlepszy motorek jaki wymyślono, a technologia powinna być wolna od ideolopscyholi i dobrze rozwijać to co od ponad 100 lat ma się wciąż dobrze czyli benzyniaki 😀. l elektryki w niszę... cichą, ciemną i głęboką 😕

Bardzo ciekawy materiał. Z chęcią spotkałbym się Grzegorzu z Tobą i podyskutował na ten temat. Sam jeżdżę na co dzień autem elektrycznym. Robię rocznie 40-50 tys. km. Uważam, że EV ma ogromną przyszłość ale oczywiście nie może być ona podyktowana zamordyzmem. Jestem OFF GRIDOWCEM i promuję niezależność energetyczną i o tym także moglibyśmy podyskutować. Mam nadzieję, że będzie to możliwe, bo temat jest kontrowersyjny, ale także niezwykle szeroki i warto skupić się na niuansach, które są przez wielu niestety pomijane.

Off grid jest super, ale większość ludzi, którzy inwestują w PV w ogóle nie rozumuje w taki sposób. Zamiast planować niezależność, idą po prostu śladem dopłat i propagandy.

Niestety tak właśnie nadal myśli wiele osób. Ale także coraz większa grupa staje się świadoma. Mnie dzięki tworzonym materiałom edukacyjnym na moim kanale udaje się przekonywać sporo osób do uniezależniania się od sieci energetycznej. Podczas wykonywania instalacji często rozmawiam z inwestorami i od razu widać jaką ścieżkę edukacji oni przeszli. Część osób oczywiście instaluje systemy hybrydowe, czyli 9-10 miesięcy na samych akumulatorach i fotowoltaice a 2-3 miesiące w cyklu mieszanym trochę PV a reszta sieć. Ale mam także sporo takich, którzy zaczęli od hybrydy a obecnie przeszli na pełny OFF GRID. To na ogół są osoby bardziej majętne, ale też nie zawsze. U niektórych osób rachunki za energię w sieci wzrosły już tak bardzo a do tego się stała się tak niestabilna, że OFF GRID to jedyna nadzieja na oszczędność. Zwłaszcza, że ROI to okres około 5-7 lat i to bez dofinansowań. Sama fotowoltaika nie działa, bo napięcie w sieci przez większość roku przekracza 253V i każdy falownik się wyłącza. Zatem pomóc może tylko magazyn energii. Ludzi trzeba stale edukować. Mówić, tłumaczyć, pokazywać. Myślę, że to jedyny słuszny kierunek. A im większa liczba elementów w całej inwestycji, czyli Fotowoltaika + Magazyn energii + Pompa ciepła + Auto elektryczne, tym większa wygoda i zadowolenie z dobrze ulokowanych (zainwestowanych) środków i tym szybszy zwrot.

[@dorota.wies2024]

Dzięki za ciekawy odcinek 👍

To my dziękujemy!

[@GrzegorzKusz]

dziękujemdziękujemy! :)y! :)

[@pio7763]

Dlaczego ten film można zminimalizować i i wyjść z KZbin dalej go oglądając Czy on ma jakieś specjalne ustawienia

[@renatagawronska7403]

Też to zauważyłam, ciekawe ....

[@romangrochowski4603]

Od początku powstania pomysłu z Izerą uważałem ze to głupi pomysł. Wydaje mi się że postawienie na wodór byłby o wiele leptszym. pomysłem

[@maciejidczak2261]

Brawo panowie za zdroworozsądkowe podejście do rzeczywistości

[@piotrszafranski3185]

Pozdrawiam panów 😊😊😊

[@GrzegorzKusz]

pozdrawiamy! :)

[@SaycoRa]

A produkcja Żuka też stanęła?

[@spectaor]

No lublina 1 i 2 też.

[@SaycoRa]

@@spectaor 😢

[@Pol-Swisstv]

Fajny silnik 1.5 z turbina... Ja prdl, expert 😂😂😂

[@SamsungGalaxy-pg5rr]

Wodór jest paliwem dla samochodów spalinowych i to jest nadzieja na przyszłość. Elektryki to wielka tragedia dla tych, którzy je zakupują.

[@mc.7767]

Dla tych którzy je zakupują i nie mają domu , czyli mieszkają w blokowisku , i to też jest jeszcze zbyt ogólnie , bo są i tacy którzy mieszkają w bloku, a i tak sobie jakoś radzą z elektrykiem.

[@skolman]

wodór to tylko jedna z alternatyw.

[@jerryf7713]

Masz rację, wodór jest najlepszy. 2 stacje w całym kraju, koszt 100 km to 100 zł. Rewelacja 😂

[@spectaor]

Amoniak jest bez co2, jest ciekły, ale trujący 😉

[@jerryf7713]

To ja jeszcze dodam że w aucie wodorowym silnik jest elektryczny;)

[@ArthurRow-kh9wd]

Ekstremalne testy robi się w krajach o małej populacji,,, jak się sprawdzą,,, wprowadzimy to wszędzie,,,,

[@KarolS-le5kr]

Cziasnota mózgowa naszego społeczeństwa jest niesamowita😮😮😮

[@danosa5213]

Ostatnio w Gdańsku widziałem świeżo wybudowana stację tankowania wodoru dla pojazdów. Co z tym tematem?

[@annakapuscinska3786]

Ja mam właśnie nadzieję, że nie wejdziemy do końca w te elektryki, w zasadzie pominiemy ten etap, i bedziemy właśnie tankować wodór

[@stonao]

@@annakapuscinska3786bo nie masz pojęcia z czym to się je. Wodór jest 500rqzy bardziej niebezpieczny. Pali sie i wybucha. Jest drogi i ciężki (samochody są ciężkie) zajmuje miejsce bo musi przerobić wodór na prąd a do tego jest skomplikowany.

Temat nadal w powijakach - szczególnie na poziomie stacji tankowania i samej produkcji wodoru. Moim zdaniem to świetna technologia - szczególnie w tandemie z metanem, ale wymaga jeszcze kilku generacji, żeby być praktycznym rozwiązaniem.

[@krystynapacka-widera6854]

To róbcie coś, żeby do tego nie doszło, a nie tylko wszyscy mówią ,to już wiemy

[@belina65]

A ty co robisz?

[@hubertk2327]

Dlatego powstał RUCH OBRONY POLAKÓW. Stworzyli go Witold Gadowski, Rafał Piech, Sumliński.

[@SopotKrzyn]

ale bezsensowne pitolenie ;-(

[@spectaor]

Ja razem z rolnikami jeździłem na protesty i blokady. Teraz jest w Brukseli za 1000 płn 04.06

[@alladyn7777]

Cała prawda jak prosto opowiedziana .szkoda ze nie wszyscy chcą w to wierzyć. Przyjdzie zderzenie ze ścianą .pozdrawiam

[@laetitia23787]

Dobre rzeczy po prostu się sprzedają, nie potrzebują dopłat, zmuszania itp... reszta to coś, co służy producentom lub innym, ale nie konsumentom.

[@9pmamericanpolish956]

Czemu mowicie tak szybko??? Moze uzywajcie mniej slow ale wolniej niz trajkotac jak w polsacie??? Wiecej spokoju 🙏🙏🙏

[@sebastianszydlowski5834]

Musisz szybciej myśleć.

[@Bozka321]

Radek tak szybko mówi zawsze:) a Grzegorz właściwie też😊

[@StephieCopper1985]

Zmień szybkość odtwarzania.

[@PaganiniPagani]

Wszystkie silniki jakie są montowane w chińskich autach są od Mitsubishi i są montowane od dawnych dawien bodajże od 2015

[@pablopablo6798]

Stary pasat jest kul ale to tylko moja myśl, każdy przecież swoje wie. Ale jeśli chodzi o samochody spalinowe to Ja myślę, że one będą dalej nawet i po tym słynnym 35 roku tylko, że będą łupić nas na kasę ze względu na to, żeby z nas czerpać ogromne zyski. Bo patrzcie jeśli dajmy na to będą same elektryki to skąd oni wezmą kasę? a tak będą nam mieszać w głowach, że to i tamto , że to dużo spalin i trzeba nam dawać większe kary w podatkach więc biznes się kręci ale to tylko moja opinia. Inną kwestią jest to, że skoro część społeczeństwa wybrała w Październiku jak wybrała to odczujemy tego efekty już niebawem s powolnym skutkiem. Innym punktem było to że skoro wzrosła najniższa krajowa to i wzrosły także inne koszty. Znowu czepianie się takiej sfery ale co zrobić po mojemu to się wszystko ze sobą łączy i jest w tym jakiś cel. Zapomnijcie ludziki o tych obietnicach jakie nam sieli przed Październikiem, że będzie to i tamto i będzie lepiej bo nie będzie bo jeśli kto pamięta to co było z początku lat nowego tysiąclecia ciut później to niech sobie przypomni bo tak było i Ci ludzie znowu zajmują takie a nie inne stanowiska. A no jeszcze zapomniałem dodać, że to co sprzyja interesom kraju tuż przy zachodniej naszej granicy to nie sprzyja naszemu krajowi więc raczej nie łódźcie się że będzie tak jak obiecywali ale to tylko moja opinia. Jeszcze jeśli chodzi Chiny i ich samochody to nie tylko same auta ale przecież wszelkiej maści sprzęty i tego typu wszystko po ubrania, które to były często produkowane ze nie takiej farby jak trzeba i z kontaktem ze skórą tworzyło co się tworzyło. Są też jeszcze takie maszyny rolnicze oraz ciągniki rolnicze, które są to o nieco tańsze od tych lepszych marek ale jakościowo nawet porównywalne i jakoś ludziki w naszym kraju je posiadają. Taki długi wywód, że może nie chce się nawet czytać ale tak wyszło.

[@adria_na]

Dlatego nie kupujmy chińskiego badziewia. Lepiej kupić mniej i drożej ale lepszej jakości towar, a przy okazji wesprzeć europejska gospodarkę

Bardzo sensowny ten wywód, więc nie żałuję żadnej sekundy poświęconej na jego przeczytanie. Dzięki wielkie!

[@pablopablo6798]

@@adria_na Jeśli chodzi o Ciągniki rolnicze typu Arbos w tym przypadku to nie powiedziałbym, że to jest "chiński badziew" jakoś ten sprzęt jeździ juz parę lat u rolników Ci którzy go posiadają i sobie chwalą, że o dziwo działa. Wszędzie są oznaki użytkowania , czy to marka znana czy nie ale w tym przypadku sprzęt nie odbiega od tych światowych marek. Oczywiście inne rzeczy są r w różnym stanie czy badziew czy tez nie. Ale to tylko moje zdanie.

[@sewendays206]

Przecież obecnie hybrydy wcale nie palą mniej paliwa niż zwykłe auta benzynowe.

[@jerryf7713]

Tylko w mieście palą mniej

[@spectaor]

Trochę z odzysku z hamowania jest, ładuje aku.

[@infeltk]

Bzdury klepiesz, moj 1.0 i20 jak zejde do 6 to jest swieto, srednia 7.7. Toyota Corolla w czasie jazdy testowej 3.8 bez problemu, Hyundai Kona srednia 5.5 na obwodnicy plus miasto, a jechalem agresywnie. Hybrydy PALĄ mniej - zwłaszcza w miescie.

[@jerryf7713]

@@infeltk w mieście i cyklu mieszanym hybrydy palą mniej. W trasie np. Na autostradzie często palą więcej niż benzyna

[@albertmarten4140]

Dzień dobry. Obejrzałem z wielkim zainteresowaniem Panów program. Mieszkam od ponad 25 lat w USA ale spędzam po kilka miesięcy w roku w PL. W tym roku miałem zamiar wysłać do kraju swoje 8 letnie audi SQ5 z V6… Zadbane, dawno wypłacone, lubię je … a najważniejsze, że kompletnie mi niepotrzebne w Stanach ze względu na 2 inne auta które stoją u mnie w garażu. No i mam teraz dylemat. Posłuchałem co Panowie mówili o tych cholernych czasach i sam już nie wiem czy ta moja planowana wysyłka ma w ogóle sens. Auto sprowadzałbym nie na handel ale oczywiście do własnych wojaży po Polsce. Jeśli mógłby któryś z Panów mi doradzić to bardzo byłbym wdzięczny. Co Panowie zrobiliby na moim miejscu ? Z góry dziękuję za odzew i serdecznie pozdrawiam.

[@radosawkosciecha2435]

Świetny materiał Choć strasznie smutny i źle rokujacy

[@MsDocandi]

Radosław nie siej paniki, co zrobić z tymi sadystami którzy terroryzują mieszkańców hałasem przeregulowanych pojazdów?

[@darekxy8006]

latarnie wciąz puste nas jest więcej........................

To, na co pozwala prawo lub więcej - jeśli masz odwagę. Do dziś pamiętam moją Babcię, która rzucała jajkami i pomidorami w syna sąsiadów, który miał głośny motocykl. Pomogła też rozmowa z jego ojcem. Po paru akcjach Babci, gówniarz zaczął odpalać silnik dopiero parędziesiąt metrów od jej domu ;)

[@MAEternal]

A rozmowa - jedna chyba z najlepszych! Co za konkretny gość w studio!💪💪💪

[@kaklewski0]

Prąd jest tak drogi i auta elektryczne to kto zdrowo myślący da się wciągnąć w ten spisek Brukseli?

[@Tomson1105]

Mam taryfę G12w. Samochód ładuję zawsze w nocy kiedy kWh mnie kosztuje niecałe 50 gr, więc każde 100 km mnie kosztuje jakieś 8 zł 😊 Powodzenia z takim wynikiem w spaliniaku xD

[@kaklewski0]

@@Tomson1105 cieszę się razem z tobą 100 km to ja robię w tydzień 6 litrów diesela auto które kupiłem cztery lata temu za 5 tysięcy i zasięg jest dokładnie taki sam i wartość autka na dziś 6 tysięcy co mnie zdziwiło

[@infeltk]

@@Tomson1105 Wyjaśnisz mi - jak mieszkając w bloku mogę ładować auto w nocnej taryfie. I nie ciesz się tymi 8zł, bo wywaliłeś na elektryka jakieś 50-70 tys. zł więcej, za tą roznice mam 10 lat na paliwo w moim nieoszczędnym samochodzie robiąc 15kkm rocznie po mieście i po tym czasie sprzedam go za niezla cenę, a ty swojego nie. No super interes. A przy elektrykach tez trzeba robic przeglady co rok i one nie kosztuja 100zł.

[@marek8011]

Jest wyjście...reaktywacja samochodów na lpg😂😂😂😂

[@Miroslaw-nh1iq]

Fajna pogadanka, dlaczego nikt nie mówi że to nie jest wcale tak super elektryczne,i no i jaki jest koszt utylizacji, należy oceniać produkt od powstania aż do dnia utylizacji, jakoś nikt o tym nie wspomina

[@pitulapiotr]

Jak to co kupić? SL 500 z początku lat dziewięćdziesiątych. 300+KM z napędem na tył w cenie nowej Skody Fabii:)