TO KONIEC - elektryczne szaleństwo w motoryzacji UPADA

Рет қаралды 1,374,229

2 ай бұрын

Sprawdź numer VIN samochodu, 20% rabatu z kodem POVAGOWANI ► www.carvertical.com/pl/landin...
Najlepsza kawa od SingleOrigin ► go.singleorigin.pl/povagowaniYT
Povagowani polecają najwyższej jakości oleje Penrite ► www.penrite-sklep.pl/
Wybrane gry 20% taniej z kodem POVAGOWANI ► www.g2a.com/n/povagowani
Materiał zawiera reklamę marki CarVertical
Stałymi komercyjnymi partnerami kanału są SingleOrigin oraz G2A.
------------------------------
Oficjalne gadżety i koszulki ► povagowani.pl
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► patronite.pl/povagowani
#Povagowani #motoryzacja #współpracakomercyjna
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
Informacje przedstawione w filmie odzwierciedlają jedynie prywatną opinię autora i nie powinny być traktowane jako oficjalne stanowisko.
------------------------------
All footage used with permission or under fair use, because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work. If you see footage within the video which you own and would like credit, please contact us via email. Thanks!
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------

Пікірлер: 7 400

@dariuszcalkowski6208 2 ай бұрын

Celem nie jest żebyśmy jeździli elektrykami, tylko byśmy dymali z buta, w najlepszym przypadku rowerem.

@jacekjenot4609 2 ай бұрын

Tak, ale wtedy kto będzie kupował samochody ,jak nie my -czyli konsumenci ?

@dariuszniewczas4926 2 ай бұрын

Jak już każdy przesiądzie się na rower wtedy podatek od roweru itd itp. Tu bardziej chodzi o wydojenie ludzi z kasy. Człowiek biedny zrobi wszystko za jedzenie dla swoich dzieci

@alt3rnatywa 2 ай бұрын

Nie ma opcji rower .Dobry rower elektryczny kosztuje €3,500. Wszystko na wynajem . Co to za czasy absurd

@kacper.6537 2 ай бұрын

@@alt3rnatywa a kto tu mowi o elektrycznym rowerze? Plebs ma pedałować

@polska5837 2 ай бұрын

Tak jak sto lat temu, chodzi o wywłaszczenie i podporządkowanie wszystkich nowej szlachcie. "Likwidujemy burzuazję jako klasę." - W.Lenin, 1918. "Zlikwidować kułaków jako klasę" - J.Stalin, 1929. "Odchodząc od nas nakazał nam towarzysz Lenin rozwijać i umacniać organizatorską funkcję prasy. Przysięgamy ci towarzyszu Leninie, że wypełnimy wiernie i to twoje przykazanie!" - J.Stalin 27.01.'24 "Walka klasowa nasila się w miarę postępów socjalizmu" - J.Stalin. *Postęp socjalizmu - narastające opodatkowanie i wywłaszczanie dużych, średnich i drobnych posiadaczy. **Walka klasowa - łamanie oporu stawianego przez tychże posiadaczy.

@arnoldroman9944 2 ай бұрын

Mamy niebawem wybory do parlamentu europejskiego. Trzeba iść i zagłosować, bo tylko wymiana tych "elit" może coś zmienić. 80% w PE to lewica.

@mateczek 2 ай бұрын

hehehe :) Tak jak u nas w parlamencie 90% to lewica i ma 90% poparcie :P. Jest dobry materiał wywiad z pisiorem pt "zerwę pani ten program" w skrócie chodzi o to jak gość najpierw próbuje wkręcić, że zielony wał to wina Tuska. A potem przyznaje że to oni go wynegocjowali i podpisali :).

@pawechojecki156 2 ай бұрын

Jakby demokracja miała coś zmienić to byłaby zabroniona

@user-xh9jo7jz5o 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@mjstrzelecki7207 2 ай бұрын

Lewice już mieliśmy ;prawicę także teraz czas na środek: coś pomiędzy... .ujem a .upą.

@halsingo 2 ай бұрын

@@MTWODZU tak ale Ci wykonawcy tego planu wpierw muszą dostać większość, dlatego trzeba iść i mądrze zagłosować. A niestety dla większości kobiet wiąże się to z wolnością ich "ciała" czym lewica triumfuje.😢

@duoadupa1195 2 ай бұрын

Pracuje w anglii na budowach. Tu jest wymog zapewnienia kilku miejsc do ladowania EV na parkingu. Ale budowa zasilana jest elektrycznie z generatora diesla. Zatem laduja te auta dieslem. Bardzo zielono

@antariantariantari Ай бұрын

Nie każdy jest biedakiem bez domu. Mam panele. Mam w domu ładowarkę i ładuję w garażu w nocy. Rano mam pełny zasięg. Wsiadam do auta i jadę. Dziennie robię max 10km bo nie mieszkam na zadupiu. Jeżdżę za darmo od dawna.

@duoadupa1195 Ай бұрын

@@antariantariantari za darmo to takie plytkie. To ty mowisz ze nie biedak. To sie nie zgadza

@Zbigniewxx Ай бұрын

@@antariantariantari no nie za darmo, bo musiałeś kupic auto, serwisujesz itd... :) Panele też trzeba było kupić...

@marcin_lukasik Ай бұрын

widzę, że tak celujesz we własne przekonania i retorykę. wymóg jest wszędzie w EU, ma być ładowarka w nowych budynkach. jeśli budynku jeszcze nie ma, i nie ma prądu, to czym ma być ładowane? jak wodę w IBC na budowę wozicie to też się z tego śmiejecie?

@tomaszgozdur3316 Ай бұрын

@@antariantariantari ale super że nie mieszkasz na zadupiu i że tak za darmo ale super

@admax123 20 күн бұрын

Nigdy nie wierzyłem w elekrościemę, chociaż by z punktu widzenia przeciętnego obywatela 1. Nie zrozumiała wysoka cena. 2. Mało stacji ładowania chociażby na dużych osiedlach (u nas są dwa ). 3. Mały zasięg. Wiec od razu powiedziałem sobie że to się nie przyjmie. Jak coś skierowane jest tylko do bogatszych, to będzie traktowane jako towar ekskluzywny i tak pozostanie. Mam zamiar pozostać przy LPG i nie wiem czemu nie rozwija i promuje się tej sprawdzonej technologii.

@gw5172 2 ай бұрын

Unia dała pieniądze, żeby Polacy, oczywiście Ci których na to stać mogli sobie kupić nowy elektryczny samochód, który produkują. A że budżet się musi spinać, to zapłacą za to Ci, których nie było stać iść kupić sobie nowego elektrycznego samochodu. Na tym polegają wszystkie dotacje.

@PiotrPilinko 2 ай бұрын

Dlatego właśnie dotacje to po prostu kradzież.

@mikeuchiha8959 2 ай бұрын

to od czego są nogi i rower

@cosmopaul1 2 ай бұрын

Dealerzy podnieśli cenę aut przynajmniej o wartość dotacji. Obserwowałem rynek i planowałem zakup. Auto kosztowało 150 tys zł dali dopłatę dealerzy podnieśli na 170 tys zł. Tak jest ze wszystkim, termomodernizacje, okna, piece itd. Ale chciałem mieć i mam elektryka. Jestem mega zadowolony i oby tak dalej.

@darekdarek1043 2 ай бұрын

@@mikeuchiha8959Nogi są po to żeby co niektórych kopnąć w doopę.

@gw5172 2 ай бұрын

@@cosmopaul1 samochody ogólnie poszły mocno do góry. Jak ktoś kupił samochód w salonie, to mógł pojeździć 3 lata i jak był mały przebieg, to salon odkupił w cenie w której sprzedał. Myśle że jak są dwa samochody w rodzinie, to jeden śmiało może być elektryczny, żeby w razie dłuższych wypadów nie musieć jakoś przejmować się ładowaniem.

@sylcia88 Ай бұрын

„Odbiorą Ci wszystko i będziesz szczęśliwy.”

@piotrc5291 Ай бұрын

unia jest bardziej skorumpowana niż wszystkie pozostałe państwa świata.

@tomaszstaron1233 Ай бұрын

@@piotrc5291 Unia to twór totalitarny. Nawet nie możemy zdecydować czym będziemy ogrzewać własne domy i to ma być demokracja ? Żarty ...

@Migotka11 28 күн бұрын

To głupie powiedzenie, nie można być szczęśliwym nie mając nic. Człowiekowi daje radość tworzenie rzeczy i ich posiadanie. Szczęście tworzy się z różnych rzeczy i doznań.

@przemok8572 28 күн бұрын

@@Migotka11 Chyba Pani o ustaleniach z Davos z 2020 roku nie słyszała? Zatwierdzono tam plan na 10 lat.

@Migotka11 28 күн бұрын

@@przemok8572 To co te 😈jeszcze tam wymyśliły?

@gregory1657 23 күн бұрын

Dobrze,wszyscy widzą i wiedzą ale co z tym robimy?pokornie się poddajemy...

@LJ..... 2 ай бұрын

Życie wszystko weryfikuje, a sztucznie pompowane bańki zawsze pękają.

@johnyr32 2 ай бұрын

z wyjątkiem tej bańki związanej z nieruchomościami :]

@Durzy007 2 ай бұрын

Nie prawda. Zobacz ile już trwa bańka zwana rosją, a to duża bańka.

@LJ..... 2 ай бұрын

@@Durzy007 każda pęka ruSSka też, trochę czasu i pęknie też.

@LJ..... 2 ай бұрын

@@johnyr32 każda kwestia czasu

@Durzy007 2 ай бұрын

@@LJ..... stulecia mijają, a rosja się nie zmienia. Zmieniają się tylko nazwy.

@dariusm7386 2 ай бұрын

Gratuluję narratorowi ładnego posługiwania się językiem polskim, co staje się coraz trudniejsze do znalezienia wśród różnych kanałów na KZbin.

@cavendischw5885 2 ай бұрын

Całkowicie się zgadzam. Widać profesjonalizm i przygotowanie. Słucha się z przyjemnością.

@wojciechmarek5183 2 ай бұрын

Zwłaszcza, że propaguje ruskie treści to rzeczywiście wysiłek 😂

@3stefany 2 ай бұрын

@@wojciechmarek5183 Te treści to -zauważ - fakty. a fakty nie są ani amerykańskie, ani ruskie ani żydowskie. Kiedyś każdy mężczyzna z grubsza łapał różnicę między rzeczywistością a jej interpretacją. Praca fizyczna bardzo dobrze tego uczy, bo kiedy stoisz z łopatą w ręku i masz 30 metrów rowu do wykopania, to żadne żonglowanie ideologicznymi myślami w głowie nie zmieni faktu: albo wieczorem będzie Cię wszystko napierd...ć albo rów nie będzie wykopany. Ale skąd mają to wiedzieć współczesne pizdusie chowane na Minecrafcie i sojowej latte?

@h.j.6463 2 ай бұрын

@@wojciechmarek5183 widać że niektorym brakuje rozumu, ale żeby aż tak to jestem pod wrażeniem, niestety niezbyt miłym

@jerzyszymala9971 2 ай бұрын

Ruskie treści. Dobre 😂😂😂 Fanatyczny przekaz

@hastalapislamista 2 ай бұрын

Socjalizm zawsze kończy się biedą, głodem i wojną. Dziękuję, dobranoc.

@kuba512II 2 ай бұрын

Zgadza się. W dzisiejszych czasach słowo demokracja oznacza komunizm i w takim ustroju żyjemy.

@januszborkowski9466 2 ай бұрын

Szanowny Pan rzuca sloganami, które nijak mają się do rzeczywistości. Za tym co się dzieje stoją wielkie prywatne korporacje, które są wynikiem koncentracji kapitału, a to jest ewidentna cecha kapitalizmu, anie socjalizmu, którym Pan straszy.

@rafmc6053 2 ай бұрын

Monopol kilku korporacji , które sterują za pomocą przekupionych polityków przeregulowanym rynkiem, to wzorcowe zaprzeczenie kapitalizmu, który to de facto już w UE nie istnieje. Obecnie jest coś, co nazywam korpo socjalizmem, upraszczając zamiast jedynej słusznej partii łapę trzymają na władzy korporacje, a socjalizm za pomocą pożytecznych idiotów, służy do ostatecznego rozbicia starego porządku. 🤐@@januszborkowski9466

@user-xb5zu6zu7j 2 ай бұрын

@@januszborkowski9466 Co jak co ale UE na pewno nie jest tworem kapitalizmu a socjalizmu. Niezliczone regulacje, ciagla ingerencja w rynkek i zycie obywateli itd. Autor filmu mowi, ze sie denerwuje. Ja sie ciesze, bo UE sama sie wykancza. Im szybciej upadnie tym lepiej.

@sureevennot3418 2 ай бұрын

@@januszborkowski9466 To, że kapitaliści zaprowadzają socjalizm nie dowodzi że socjalizm nie doprowadzi do biedy, głodu i wojny. Największym wrogiem kapitalizmu jest kapitalizm! Każdy kapitalista nie chce rywalizacji na wolnym rynku tylko monopolu narzuconego przez socjalistyczne rządy.

@paweladamczyk4043 14 күн бұрын

W Stalowej Woli, na bloku przy Narutowicza wciaz widnieje stary, wyblakły napis z czasów PRLu: "Tępmy bezlitośnie biurokratyzm i bezduszność wobec człowieka pracy". Powinni go odmalować czarno na białym, lol 😂

@wojtus1997 Ай бұрын

tak wogóle to w polsce jest najwieksza w europie fabryka baterii do elektryków. lg chem w biskupicach podgórnych pod wrocławiem

@Xxxx-qi8wv 2 ай бұрын

Kiedyś jeżdzono konno.....Elektryczny Charger powinien zatem mieć też opcję dźwięku parskającego konia, stukotu kopyt i wyrzutnik końskich placków pod podwoziem.

@malkontentniepoprawny6885 2 ай бұрын

Z aromatyzatorem czy bez?

@msewem 2 ай бұрын

🤣

@jerzyczyz3562 2 ай бұрын

Koń nie wyrzuca placków tylko pączki.

@ciekawski2002 2 ай бұрын

@@jerzyczyz3562 No to może muczeć, jak krowa. Poza tym opcje barana, kozła czy np. słonia w klaksonie i inne dźwiękowe bajery.

@jaro9514 2 ай бұрын

@@ciekawski2002Tesla już potrafi puścić Bąka jak ją zamykasz.

@fistachu1739 2 ай бұрын

Elektryki mogą być jak dla mnie ale nie wpychane na siłę i żeby istniały równo ze spalinowymi najwyżej.

@cypriankasprzak9241 2 ай бұрын

Otóż to. Wolność polega na tym ,że jak chce to kupuje szynkę ,a gdy mnie najdzie to pasztet. Dobry produkt sam się broni.

@armenian123 2 ай бұрын

nie chcesz tego, uwierz mi

@malkontentniepoprawny6885 2 ай бұрын

Elektryki bez dopłat i różnych przywilejów nie istnieją, podobnie jak tzw. odnawialne źródła energii.

@Raf_P. 2 ай бұрын

@@malkontentniepoprawny6885bzdura. Dziś elekryk kosztuje tyle co auto klasy średniej. Można kupić passata albo tesle 3. Kazdy nich wybiera to co mu pasuje.

@MickeyMan1966 2 ай бұрын

@@armenian123 Jeżdżę elektrykiem od dwóch lat i jestem super zadowolony. Oczywiście jako drugi samochód w domu do kręcenia się po mieście i w okolicach. Jak się przesiadam do spalinówki to jak z pendolino do parowozu, ale oczywiście na dalsze wyjazdy elektryk to wrzód na dupie. Ponad 80% kierowców, którzy zaczęli jeździć elektrykami deklaruje, że nie chce wracać do spalinówki - komfort i wygoda prowadzenia są nieporównywalne. Ja się pod tym podpisuje. Gdyby nie dramat z ładowaniem, to nie miałoby wad. Ale oczywiście na zasadzie wyboru, a nie przymusu.

@jozefniewolnik Ай бұрын

Panie Robercie, dziękuję bardzo, że po raz kolejny przezentuje Pan głos rozsądku. Warto jeszcze dodać, że oprócz mrożnej pogody elektryki nie lubią jeszcze upałów i deszczu. Była głośna sytuacja, bodajże w UK, gdzie użytkownik elektryka dowiedział się, że gwarancja producenta nie obejmuje sytuacji przedostania się wody do baterii...

@Janusz313 Ай бұрын

Głos rozsądku polega na manipulowaniu ?

@AresakaWilku 25 күн бұрын

@@Janusz313Gdzie jest manipulacja?

@heta1979 Ай бұрын

chciałbym zobaczyć Pana dyskusję z takim ekocymbałem jak Urszula Zielińska, najlepiej na żywo. Oj by się działo...

@ktt639 2 ай бұрын

Panie i Panowie kierowcy, może czas pomyśleć by pójść śladami rolników lub nawet przyłączyć się do Ich protestów i zawalczyć z tym absurdem

@kristoffmochocki1603 2 ай бұрын

Niestety jest rzesza burków konsumpcjonisów pozerów którzy po skończeniu się leasingu i baterii wezmą w leasing następny. Tylko koniec produkcji zakończy sprawę

@koper1532 2 ай бұрын

@@kristoffmochocki1603ale mogę se posiadać następne auto. Chodzi o to by nie zakazywali nam posiadać spalinowego i okradali nas z pieniędzy

@wojciechkokuszka778 2 ай бұрын

@@kristoffmochocki1603 Niestety to prawda, w Polsce jest cała masa lemingów, z którymi można zrobić wszystko, sterować i manipulować w dowolny sposób, zrobią wszystko co powiedzą w telewizorku, oni już dawno przestali myśleć samodzielnie.

@suchyy8324 2 ай бұрын

Jestem za

@wojfer87 2 ай бұрын

Lepiej pójść śladem rolników i walczyć o wyrównanie wieku emerytalnego. Jakim prawem baby pracują 5 lat mniej niż mężczyźni?

@adamlewandowski3794 2 ай бұрын

Rozpędzić zielono brunatne lewactwo. Chcą nam zabrać auta, mieszkania, żywność i ziemię. Wszystko w celu zabrania ostatecznie wolności. Jeśli ktoś "chce nie mieć niczego i być szczęśliwy" to niech sam tak robi, ale nie zmusza dobtego innych. Klimat to tylko pretekst do ograbienia obywateli i zrobienia z nas niewolników.

@rigbi8041 2 ай бұрын

Najgorsze jest głupie Polactwo dające się manipulować prawicowym faszystowskim propagandystom autokratów kremla i konfederacji która wciska się w każdy temat na YT

@lombardken4839 2 ай бұрын

W punkt

@user-lp9gj2bm3p 2 ай бұрын

10/10

@gienekstolarczyk6227 2 ай бұрын

Niestety to jest planowane a słowianie mają zniknąć z powirzchni ziemi bo niektórym narodom to krzyżuje plany a to NIEDOBRA JEST

@buraczek5712 2 ай бұрын

Człowieku co Ty bredzisz, kto Ci chce coś zabierać? Podaj jakieś konkrety, przepisy, ustawy ???

@dorotawrobel512 Ай бұрын

Wg mnie zmuszą wszystkich do elektryków i tylko bogacze będą jeździć autami jak w latach 80tych,na blokowisku będą stały 2 auta 😂

@ania_anka Ай бұрын

Jak kiedyś powiedziałam, że elektryczne samochody, to nienaprawialne elektrośmieci, to zostałam zwyzywana i wyśmiana przez "zielonych świrów". A gdy powiedziałam, że palącego auta nie da się ugasić i cały syf leci w powietrze, aż do całkowitego wypalenia to usłyszałam, że to tylko 1,5 godziny palenia się 😂 Prawdą jest, że te całe elektryki to kukółcze jaja wpychane naiwnym ludziom przez lobby samochodowe, które jedynie i czym myślą to KASA, a nie ichrona środowiska.

@gawrioprincip3686 2 ай бұрын

Ja nikomu nie bronie, nie wyśmiewam, chcesz kup sobie elektryka/diesla/benzynę ale nie zmuszaj i nie zabraniaj innym. To podstawowe prawa człowieka. Materiał świetnej jakości Robert💪🏻👍🏼

@dominik5504 2 ай бұрын

To “zmuszanie” ma na celu ograniczenie emisji CO2 generowanej przez transport, w tym samochody osobowe

@333manio 2 ай бұрын

Przerzuc sie na rower,wtedy bedziesz super eko

@dominik5504 2 ай бұрын

@@333manio no to chyba oczywiste. I dla środowiska i dla własnego zdrowia

@velvet_blond 2 ай бұрын

akurat jakosc jest tu ponizej dna

@xdrixn2115 2 ай бұрын

Ale ludzie nie mają prawa do samochodu spalinowego. Jeżeli wszyscy producenci zaczną robić elektryki, nie masz nic do gadania. Chcę mieć prawo do palenia w piecu byle czym

@SRB_PL 2 ай бұрын

Tu nigdy nie chodziło o ekologię tylko o pieniądze. Ekologia jest świetnym pretekstem do krojenia obywateli.

@ms-ht1cj 2 ай бұрын

Dokładnie! Przy okazji ludzie zniechęcają się do ekologii, bo kojarzą ją z tymi durnymi pomysłami. A one koło eko nawet nie stały!

@leszekkubiak9584 2 ай бұрын

Ekologia i ratowanie planety to papierek którym owija się gówno żeby to potem podać ludziom.

@andrzejwojcik2968 Ай бұрын

Świetnie przygotowany materiał. Aż miło się ogląda. Brawo za inwencję, profesjonalizm, merytorykę i montaż. Brawo

@Kjfl516 Ай бұрын

Merytorykę? Na kanale knsk została ta merytoryka wyjaśniona, dosłownie zmanipulowany materiał

@viwaldoo Ай бұрын

Ze co. Tu merytoryka? Wolne żarty. W większości to stek bzdur pod wyswietlenia.

@davidmadridista5981 27 күн бұрын

Dobrze, że to idzie w tą stronę, w innych kwestiach ludzie muszą się obudzić bo ta niekontrolowana postępowość i centro-lewicowe pogląday doprowadzą do naszej samodestrukcji. Mówmy o pewnych rzeczach głośno i zwracajmy uwagę komu oddajemy nasze pieniądze bo to nimi często pokazujemy nasze poparcie lub brak !

@alikatek8528 2 ай бұрын

Elektryki niech tam sobie są, ta technologia jak każda ma swoje zalety i wady. Tyle że my jako konsumenci powinniśmy móc wybrać czym chcemy jeździć. elektrycznym, hybrydowym, spalinowym czy może chodzić pieszo. Nie powinno nam się tego narzucać siłą.

@slavmax99 2 ай бұрын

Dokładnie , pomysł z elektrykami jest dobry , tylko technologia budowy akumulatorów , cena pojazdu , zakłamywanie rzeczywistości i w ciskanie społeczeństwu na siłę spowoduje że to wszystko się zawali .

@heppyheppy1657 2 ай бұрын

Im się marzy komuna 2.0 daj człowiekowi eladze a pokarze kim naprawdę jest

@slavmax99 2 ай бұрын

Chyba najlepszym rozwiązaniem będzie cofnięcie się do ery kamienia łupanego i sprawa załatwiona 😂😜

@Nordlys92 2 ай бұрын

Z opcjami płatności też tak powinno być. Wybór czy chcemy płacić kartą, telefonem, gotówką... Tym czasem powoli wymusza się na wszystkich płatność elektroniczną. A co do elektryków, to pierw powinno się przygotować całą infrastrukturę pod nie, a później je wytwarzać. Uwielbiam te metody wymuszania...

@DjSzuli 2 ай бұрын

ale oni właśnie nie chcą Ci zabraniać jeździć autem spalinowym... oni chcą Ci ten środek transportu obrzydzić wysokimi podatkami. Oficjalnie ue niczego nie zakazuje by nie było buntu społecznego. Sprytne, manipulacyjne podejście.

@tomasz5387 2 ай бұрын

Fiat już wstrzymuje produkcję modelu 500e 😂 niech to szaleństwo się skończy. Ten nowy Dodge to śmiech na sali 😂😂

@da.le.k 2 ай бұрын

Bo nowy e500 kosztuje 150tys zł, a nowy 500 benzynowy 60tys zł. Co tyle kosztuje w tym elektrycznym 🤔🫣

@fendt126 2 ай бұрын

Nic dziwnego,kosztował niewiele mniej od TM3 lepszej pod każdym względem

@silver_fang8904 2 ай бұрын

Zasięg 500 przy minusowej temperaturze ledwo starcza na całodzienną jazdę po mieście. Po całym nocnym ładowaniu starczyło mi na niecałe 100 km dziadkowej jazdy super sprawa :D

@dawidjastrzebski8870 2 ай бұрын

@@da.le.kdzieci w kopalni cobaltu

@furieux6742 2 ай бұрын

Elektryki są Super jesli je ktos wypożycza. Jesli musi jezdzic, ale auto ktore stoi tydzień dwa, i nagle trzeba ruszyc to sie okazuje ze zasieg juz spadł o 20%😂 a w benzynie? 0.1%? Jakby nie patrzec benzyna odparowywuje.

@isabell4414 Ай бұрын

Świetny, uświadamiający i bardzo potrzebny materiał. 👍🏻👏🏻Wielkie dzięki za dobrą robotę! ❤

@marianbiznesu1899 12 күн бұрын

Oczekuję, że jeśli elektryki zwyciężą i będą miały powiedzmy 30% udział w sprzedaży w ciągu dekady to autor przeprosi i przyzna się do błędu. Elektryki dalekie są od dojrzałości, ale powoli zdobywają wiele segmentów rynku i odbierają rynek spalinówkom. Firmy od tradycyjnej motoryzacji żyją ze sprzedaży części w znacznym stopniu i ta baza używanych spalinówek zacznie się powoli kurczyć, bo kiedyś nie było elektryków, a dzisiaj coś tam się sprzedaje. To wywrze dodatkową presję na spalinówki.

@pawcix7876 2 ай бұрын

Módlmy sie za to

@jacekdupa6620 2 ай бұрын

Wystarczy nie kupywac elektryków.

@andrzejmazur2046 2 ай бұрын

Miniaturka dobrze fituje do komentarza 😂

@pawcix7876 2 ай бұрын

@@andrzejmazur2046 no nie powiedział bym xr

@pawcix7876 2 ай бұрын

@@jacekdupa6620 robi się to

@slitasnybartussek 2 ай бұрын

Boga nie ma

@rannepantofle8398 2 ай бұрын

to, że świat idiocieje nie dziwi, ludzie mają za dobrze. Najbardziej przerażające jest tempo, w którym to się odbywa

@lombardken4839 2 ай бұрын

Nic nie dzieje się przypadkiem.

@mariusz07 2 ай бұрын

Większość ludzi zawsze była głupia. Świat zawsze taki był.

@akos7829 2 ай бұрын

Jak to mówią "róbmy to szybciej, aby szybciej poznac, że nie ma to sensu."

@Polexitnatychmiast 2 ай бұрын

Śtedni poziom inteligencji IQ obniża się w tenpie 7% na pokolenie. Idiokracja nadchodzi w siedmiomilowych butach!

@piotrstaniec6366 2 ай бұрын

@@mariusz07 dobrze że tu w komentarzach wypowiada się tylko ta oświecona mniejszość...

@maras2758 2 ай бұрын

Jeśli coś jest lepsze to wypiera to stare, gorsze... W przypadku elektryków jednak jesteśmy do nich przymuszani, bo przecież gdyby było lepsze to samo by się obroniło 🤔

@arturmruszczak3529 2 ай бұрын

Zgadza się. Dopłaty do elektryków w Norwegii były kuszące. Darmowe parkowanie na państwowych parkingach, brak opłat za drogi, brak podatku przy zakupie, brak podatku drogowego, niska opłata ubezpieczenia. Obecnie wszystkie te ulgi są niewielkie lub nie ma ich wcale. Tankowanie na stacjach ładowania to koszt 6-10 nok za kWh w zależności od przynależności do klubu, często z abonamentem. Tankowanie z domowego źródła, jest dużo tańsze (było) od paliw konwencjonalnych, czy nawet gazu. W porównaniu z dieslem w Sharanie oszczędzałem miesięcznie 500 nok. Obecnie przy cenie kWh najmniej za 2,5 nok, przy cenie 20 nok za l diesla, czy benzyny przekłada się tak, że 100 km na prądzie w lecie przy 20 stopniach Celcjusza, kosztuje więc około 30 nok (12kWhx2,5nok), ale już na trasie koszt wzrasta do 100-120nok, przy takiej samej sumie wydanej na diesel. I teraz widać dlaczego co ile kosztuje. Wszyscy muszą zarabiać i to dobrze, bo chcą się rozwijać! Ale to przy najlepszych warunkach. Jazda powyżej 90 km/h zwiększa zużycie prądu o 25%. W zimie za ogrzewanie dochodzi dodatkowe 25%, tak, że zasięg skraca się o połowę! i to jest najgorsze w samochodach elektrycznych (oprócz tego, że jak woda dostanie się do baterii, to nie ma możliwości powstrzymania pożaru). Samochody z rozsądnym zasięgiem kosztują powyżej 500 000nok (400-500km zasięgu teoretycznego! Zasięg teoretyczny ma się tak jak ekologiczność diesli, która nigdy by nie ujrzała światła dziennego, gdyby Niemcy nie zagrozili amerykańskim producentom samochodów w USA. Ja w warunkach sprzyjających uzyskałem rekordowy zasięg 240km przejechanych przy 300 teoretycznych, wykorzystując tempomat 70km/h jak najwięcej, bez ogrzewania, klimatyzacji i dróg szybkiego ruchu, po 7 latach użytkowania baterii, co wydaje mi się dobrym parametrem, nigdy nie użyłem szybkiego ładowania (ładowanie domowe)! Żeby chronić przemysł i infrastrukturę elektryczną od 2025 dołożono podatek do samochodów spalinowych i nowy diesel będzie obarczony dodatkowym kosztem 1 200 000nok dla klienta! Podsumowując: Mały zasięg. Duża waga, która potrzebuje dodatkowej energii na wprowadzenie do ruchu. Stacje ładowania są umiejscowione przy drogach szybkiego ruchu, co zwiększa koszty ładowania. Ładowanie na stacjach wychodzi drożej od tankowania diesla w każdych warunkach poza latem! Ale w czasie jazdy nie zatruwam środowiska CO2, poza małymi dawkami, które się wydobywają przez wentylację (i tak jeśli jesteśmy w skrajnościach, to czekam kiedy ktoś wpadnie na pomysł, żeby ograniczyć CO2 wydzielane przez ludzi, skoro los krów jest przesądzony z tego powodu...). Ważną dodatnią cechą elektryków jest to, że nie potrzebują wymiany oleju i filtrów, co ogranicza koszty eksploatacji. Mają także małą awaryjność (no może poza Teslami, które to serwisy są legendarne w Norwegii). Na razie po przejechaniu 75 000km przez 7 lat nie narzekam na moje BMW i3 96Ah w lecie (poza latem jest troszkę inaczej... żałuję, że nie ma spalinowego generatora prądu, który produkowałby prąd na długich trasach oraz ciepło w zimie, ale sektor energetyki jest bezwzględny!). Chociaż, gdyby samochody spalinowe także miały ograniczoną infrastrukturę do tankowania, to ich użytkownicy mieliby takie same problemy jak aut elektrycznych. Zatem sektor energii elektrycznej, chce odebrać część zysków od sektora surowców kopalnych i jest przepychanka. Każdy chce zwiększać swoje zyski. Niestety rynek ma ograniczone możliwości, w związku z czym zyski jednego sektora, są stratą w innych sektorach. Problem z ekologią leży u podstawy systemu. Aby rozwijać się gospodarczo, trzeba zaspokajać potrzeby, a to oznacza zużycie środowiska (surowców). Zatem zrównoważony rozwój ogranicza chęć i możliwości rozwoju, a tym samym zarabiania. To kogo to powstrzyma od zwiększania przerobu surowców? Elektryczność to najtańsza energia, jaką dysponujemy, ale dlaczego tyle to kosztuje, co inne źródła? Bo ktoś wpadł na pomysł, że może nieźle zarobić! I dlaczego nie mamy polskich samochodów? To strzał w kolano.

@ggnagognagoma2462 Ай бұрын

I jeden kretynizm kłamliwa rola dwutlenku węgla forsowana przez KE

@sebastosMC_0 2 ай бұрын

WOLNOŚĆ nie istnieje na tym świecie :) Ciągle nowe zakazy , nowe podatki . Walka z plastikiem gdzie wszystko zrzuca się na klienta . Jak taki zły plastik to wrócić do szkła otworzyć skupy . Ekologicznie to było w latach 70/80 wędlina w gazecie zapakowana , mleko w butelce . Jest zajebisty film IDIOKRACJA się nazywa ( przypomina Europe :D )

@ireneuszkaczkowski 2 ай бұрын

Kiedyś myślałem że ten film to komedia a wychodzi że to film dokumentalny...

@przemyslawgrzeszkiewicz3237 2 ай бұрын

I średnia długość życia 15 lat mniej…

@rexmanr 2 ай бұрын

Gazeta w ubikacji standard. Ale wędliny pakowanej w gazetę nie widziałem.

@piotrlazarczuk2857 2 ай бұрын

@@rexmanr Widocznie jesteś zbyt młodą osobą.

@ArthLud 2 ай бұрын

Wedlina zawinieta w papier. Tylko teraz wedliny mają otoczki z plastiku. No i torebki od herbatki ekspresowej tez sa z plastiku.

@mariuszkryst4602 2 ай бұрын

Unia Europejska doskonale wie jak wykopać sobie grób. Takich absurdów żadna ekonomia na dłuższą metę nie wytrzyma. A zmiany klimatu to pociąg, który się rozpędził i już się nie zatrzyma. Po za tym nikt nie mówi, że w dziejach Ziemi kończy się okres zwany interglacjałem i klimat się zmieni. Natomiast wszystkie samochody, które Unia uzna za złom trafią do Afryki i krajów trzeciego świata i będą emitować swoje CO2 napędzając przy tym inne gospodarki. Ktoś na tym i tak zarobi. Wnioski pozostawiam wam.

@Hashtiger 2 ай бұрын

Teraz jest pomysł alby chcą aby armie miały bardziej "ekologiczne" pojazdy. Do czego to doszło...

@dsacaasca8837 2 ай бұрын

zmiany klimatu to bullshit dla gawiedzi by zaakceptowała te wszystkie pseujoekologicze świństwa

@danziger6433 2 ай бұрын

Hahahaha już widzę w Afryce jeżdżące po sawannie elektryczne auta😂😂😂😂😂😂😂

@nukedclx 2 ай бұрын

Lipa ze tak mowisz, swiat nalezy zostawic nastepnemu pokoleniu w lepszym stanie, a tego sie nieda zrobic nie robiac nic.

@JohnSmith-uu3gg 2 ай бұрын

Ludzie na zmiany klimatu maja wplyw zerowy. Okresowe ocieplenia i oziebienia to naturalny proces cykliczny natomiast ''emisja CO2'' to taka sama sztuczka jak onegdaj zacmienie slonca wykorzystywane przez kaplanow egipskich na ciemnocie.

@tomaszestkowski8486 2 ай бұрын

Ważny temat! Dziękuję za materiał i nowe informacje.

@Kjfl516 Ай бұрын

*zmanipulowane informacje

@MagorzataGalikowska Ай бұрын

Super - czas zrobił swoje i jak widać samochody tradycyjne się obroniły ........i mam nadzieję ,że tak zostanie ...........!!

@Janusz313 Ай бұрын

Film jest zmanipulowany na kanale knsk zostało to wyjaśnione

@SeeWhatIs Ай бұрын

@@Janusz313Dzięki :)

@Adiczko989 Ай бұрын

@@Janusz313podasz linka?

@mirosawmolski5853 2 ай бұрын

A tak naprawdę to nie o same samochody chodzi, lecz w ogóle o uzależnienie ludzkości od jednego rodzaju energii - elektrycznej właśnie. Masowa presja na pompy ciepła do ogrzewania domów, wycofanie instalacji gazowych z nowo budowanych domów wielorodzinnych na rzecz kuchni indukcyjnych i do tego tzw. elektromobilność da politykom doskonałe narzędzie do trzymania społeczeństwa na krótkiej smyczy. Potem już tylko wywindowanie cen prądu, rosnących do absurdalnych poziomów mimo co raz większej produkcji z fotowoltaiki i wiatraków, i będziemy zadawalać się miską ryżu, żeby tylko móc ogrzać w nocy dom. I nie o klimat chodzi Brukseli i każdej innej bandzie, tylko właśnie o tą cudowną smycz na obywateli, dzięki której sami będą mogli pławić się w luksusach. W drugiej połowie roku dostaniemy od rządu nowe cudo - dynamiczne ceny prądu, określane co 15 minut. Podobno będę mógł wtedy zaoszczędzić, bo włączę pralkę i piekarnik w nocy... Słyszeliście o większym idiotyźmie? Bo mnie ciężko sobie przypomnieć. Jak mam przewidzieć o której godzinie w środku nocy będzie tania energia? Przecież nikt tego nie będzie gwarantował. Rano sprawdzę i dowiem się że w nocy tak dużo placków się piekło w piekarnikach, że cena musiała skoczyć do poziomu większego niż np o godz.14. O sprawdzeniu poprawności faktury za prąd to już w ogóle będzie można tylko marzyć. To tak trochę dodatkowych refleksji po - bądź co bądź - doskonałym i rzetelnym materiale filmowym. Dołączam się do gratulacji za dbałość o język, dziś o to niełatwo.

@grzegorz01041990 2 ай бұрын

Jest jedno cudowne rozwiązanie alkohol można go wykorzystać do wszystkiego ale niestety jest zbyt łatwy w produkcji , można aba nim jeździć , ogrzewać dom albo produkować prąd bez problemu

@arturgora123 2 ай бұрын

A paliwami kopalnymi politycy nie mogą nikogo trzymać na smyczy?

@TheGalleonka 2 ай бұрын

Ja bym zacząl protest. Tylko nie ma z kim

@mirosawmolski5853 2 ай бұрын

@@arturgora123 Można. Pod warunkiem że będą jedyną dostępną formą energii. Ale nawet wtedy można ją dość łatwo magazynować - w piwnicy albo zbiorniku. I jak kupisz tonę węgla to wiesz po ile kupiłeś. Proponuję przeczytać jeszcze raz...

@piotrladnowski 2 ай бұрын

lepiej bym tego nie ujoł ...

@tomtom-ki6sp 2 ай бұрын

politycy socjaliści musza wiecznie z kimś walczyć dlatego stwarzają najpierw sami problemy by bohatersko z nimi walczyc za nasze pieniądze

@karolpe211 2 ай бұрын

Gdzie jest Greta T.?

@Martinez77 2 ай бұрын

To są lobbyści kapitalizmu. Tworzą prawo, które nakręca popyt koncernom. Cała filozofia

@kajmano9663 2 ай бұрын

To się dotyczy wszystkich polityków z wszystkich opcji

@tomtom-ki6sp 2 ай бұрын

oprócz konfy@@kajmano9663

@swallow77gmail 2 ай бұрын

Jasne, bo to socjaliści wymyślili rewolucję przemysłową, która sprowadziła katastrofę klimatyczną. Weź się ignorancie za jakąś książkę o historii.

@czarny1992r 2 ай бұрын

Wyjdziemy w końcu na te ulice czy dalej będziemy czekać i mówić że to niemożliwe...

@qbski8423 Ай бұрын

Wyjdź i stań pierwszy pod sejmem

@czarny1992r Ай бұрын

@@qbski8423 aha, tak to działa? Myślałem ze trzeba wyjsc razem jak rolnicy. Siedź dalej

@aluette1 Ай бұрын

Zorganizuj coś

@doctorale6347 Ай бұрын

Polacy na pewno nie wyjdą. Nie mają jaj - to barany na rzeź.

@norbertkulon4006 27 күн бұрын

Popieram

@norbertk5017 13 күн бұрын

Niemcy przegrywają konkurencję elektryków z chińczykami a to oznacza zapaść całego państwa a na to przecież sobie nie mogą pozwolić.

@Soprema667 2 ай бұрын

Mala nieścisłość: Norwegia nie jest w Unii Europejskiej więc wymogi dotyczące transportu publicznego nie mogą jej dotyczyć

@Jawsim2 2 ай бұрын

Wydaje mi się, że wraz z Islandią mimo braku faktycznego członkostwa Norwegia musi spełniać pewne warunki UE.

@Jawsim2 2 ай бұрын

Chyba chodzi o przynależność do EOG

@bloopero 2 ай бұрын

Norwegia pomimo braku przynależności do UE chce być bardziej Europejska niż członkowie unii.

@DobryChloooopak85 2 ай бұрын

USA również nie spelnia wymogów UE no i...? To że nie jest w UE nie znaczy że zdanie '"nie spełnia wymogów UE" jest niepoprawne. Równiez na to zwróciłem uwagę ale nie ma wskazania/sugesti jakoby Norwegia była u UE

@MrCombic 2 ай бұрын

Norwegia czy Szwajcaria muszą pewne prawa UE respektować. Co więcej, Norwegia często inspiruje się i sugeruje rozwiązaniami unijnymi, aby być jeszcze bardziej "eko" i "nowoczesna". Więc nie wszystko muszą, ale wiele chcą.

@TestoweKonto-us7bc 2 күн бұрын

Ja się za to skutecznie przesiadłem na elektryka ale rower a nie samochód. Skutecznie da się nim zastąpić samochód w dużym mieście na dojazdach do 15km i wożeniu w sakwie nawet 10kg, a biorąc pod uwagę brak stania w korkach czas dojazdu jest nierzadko szybszy. Koszt kupna, serwisowania i używania jest 10..30 razy mniejszy niż jakiegokolwiek samochodu. A i brak opłat za parkingi i ubezpieczenia. Polecam.

@ArmanMalik-rr9jg Ай бұрын

wspaniały film, szkoda jedynie że nijak ma się do rzeczywistości. Sprzedaż rośnie a nie spada, powinno to zostać sprostowane

@SeeWhatIs Ай бұрын

Czego ty wymagasz od kanału dla pelikanów

@richardachim5348 Ай бұрын

Wystarczy poszukać w Internecie i wychodzi, że sprzedaz maleje.

@Adiczko989 Ай бұрын

@@richardachim5348gdzie maleje? Tylko w Europie bo niestety dzięki eu ludzi coraz mniej na coś stac dlatego fabryki zwalniają a nie zatrudniają bo jest mniej zamowien

@RomperStomper13 Ай бұрын

EU marki zwalniają z elektrykami bo wiedzą, że Chiny wchodzą mocno na rynek. W tym materiale povagowany manipuluje podobnie jak przy Sterlingu.

@maestro93mm 2 ай бұрын

#protestrolników Zielony Ład do kosza

@nnnnnn3647 2 ай бұрын

nic nie upada, masz nie posiadać samochodu. spalinowego czy elektrycznego. bez znaczenia.

@franiuxx 2 ай бұрын

Tak, wewalajmy do żywności dowolne ilości chemii, bo rolnikowi się tak podoba.

@4alvar 2 ай бұрын

To się powinno nazywać ZIELONY WAŁ

@piotrzareba7876 2 ай бұрын

Zobacz co wjeżdza z Ukrainy jak by ceny były uczciwie to bym chemii nie używał poza tym w Polsce mamy najniższe zużycie środków. Ochrony roślin w całej unii@@franiuxx

@marekskowronski3811 2 ай бұрын

@@franiuxx raczej przetwórcy... Rolnik jeśli robi jakiś zabieg chemiczny,to tylko wtedy kiedy to jest konieczne,nikt o zdrowych zmysłach nie będzie walił chemi,bo ma taki kaprys ponieważ to się nie opłaca,środki ochrony roślin są drogie i bezpodstawne ich stosowanie obniża mocno dochód rolnika.

@jarosawtylus8347 2 ай бұрын

Podjadą elektrykiem na lotnisko i polecą samolotem bliżej portu żeby tam wsiąść na pokład wycieczkowca gdzie będą przez dwa tygodnie opowiadać jak wszyscy inni niszczą świat😂

@KARO4FOREVER 2 ай бұрын

A jak wrócą to samochód się rozładował.

@g.czeslawowicz 2 ай бұрын

A mógł się spalić.@@KARO4FOREVER

@truwer 2 ай бұрын

Elektryki nie są i nie powinny być sposobem na ekologię. Że zasadniczą są tylko trochę bardziej ekologiczne od spalinówek. Tyle że europejski zielony ład i przepychanie elektromobilności pod pretekstem dbania o planetę jest tylko zasłoną dymną. I jeśli skupić się na tej zasłonie dymnej to faktycznie wygląda to dość żałośnie, nielogicznie. Ma się wrażenie, że politycy to debile którzy sami sobie kręcą bat. Tyle że tak nie jest. Trzeba spojrzeć na to co jest poważniejszym powodem pchania się w elektryki. I tu wchodzą już globalne przepływy technologii, produkcji, finansów. Do tej pory Europa bogaciła się na produkcji samochodów, mieli know how, doskonale skalibrowane linie produkcyjne, zarządzanie produktem od koncepcji przez projektowanie szczegółów, projektowanie linii produkcyjnych, przez koncepcje uwspólniania części między modelami, po samą produkcję, na wsparciu posprzedażowym kończąc. I przez lata Europa skalowała ten model w górę, bo (dzięki ustanowionej przez USA globalizacji) można było sprzedawać masowo samochody na USA i Azję. To są potężne wolumeny. Tylko dzięki temu, że Europa miała dostęp do rynków zbytu, mogła produkować kilka razy więcej samochodów, czyli mogła budować kolejne fabryki. Dzięki temu też Polska się rozwinęła, bo braliśmy udział w kumulowaniu kapitału, spora część fabryk powstała u nas. I część tego tortu zysków ze sprzedaży na dużo większą skalę lądowała u nas dając nam możliwość większego kumulowania kapitału. Teraz jednak trendy się odwracają i nagle okazuje się, że Niemcom (to ich fabryki najwięcej zyskiwały na tej skali produkcji) już nie idzie innowacyjność. Cały przemysł motoryzacyjny gdzieś w międzyczasie zaspał w innowacjach. Europa jako całość w ostatnich dekadach straciła innowacyjność. Na wielu polach, od IT i AI po przemysł, technologie mikroprocesorowe, smartfony, etc, zasadniczo nie dowozimy najnowszych topowych technologii. Skupiliśmy się na przemyśle motoryzacyjnym na zasadzie odcinania kuponów od dobrze rozkręconego biznesu. USA nadal są innowacyjne (latają w kosmos, mają Tesle, mają technologie mikroprocesorowe, smartfony, AI, IT, wiele, bardzo wiele topowych technologii). Ale w międzyczasie urosły Chiny, które prześcigają USA w innowacyjności. Jeszcze nie mają wszystkich topowych technologii, ale dość szybko redukują przewagę, z pewnością prześcignęli Europę. NA pewno są o wiele dalej w technologiach elektromobilności. A jeśli to oni przejmą nowy rodzący się rynek, to na całym świecie będzie się jeździło najczęściej chińskimi markami. Tak jak na całym świecie jeździło się zachodnimi spalinówkami wcześniej. W sumie zmiana jak każda inna, znalazł się kraj bardziej innowacyjny to będzie zbierał marże na większą skalę niż reszta. Ale co to oznacza dla Europy? Ano tyle, że przemysł samochodowy mamy przeskalowany na sprzedaż na całym świecie, ale jeśli to chińskie elektryki będą wiodły prym w technologiach i cenie, to Niemcy stracą swoje marże, stracą sens posiadania tak wielu fabryk, w tym tych w Polsce. To oznaczać będzie zapaść jedynej gałęzi przemysłu jakiej Europa nie wyeksportowała do Chin. Jeśli sprzedaż będzie maleć, to w końcu będzie trzeba ratować biznes i zamykać część fabryk. I tutaj z pomocą przyjdą oczywiście Chińczycy, którym produkcja i sprzedaż będzie rosła. Więc chętnie odkupią jakąś fabrykę VW czy BMW, czy jakąkolwiek inną. Skorzystają z naszej kadry, z dostępu do naszych pracowników i będą obniżać sobie koszty transportu produkując swoje marki w naszych fabrykach. Część fabryk się utrzyma, część upadnie, część przejmą Chińczycy czy Amerykanie, ale marża wtedy będzie szła do twórców technologii. I Europa zbiednieje, stanie się ogonem świata. I co można zrobić, żeby temu zapobiec? Ano trzeba by natychmiastowo inwestować w elektromobilność a przede wszystkim zmusić przemysł do innowacji. Za późno już żeby robić przewrót w sposobie finansowania nauki i łączenia nauki z przemysłem. I tutaj cała na biało wchodzi ekologia, która jest pretekstem, żeby wprowadzić siłowo innowacje. Tylko to im zostało. Nie chodzi o to, żeby zabronić tobie czy mnie spalinówek. Chodzi o to, żeby prawnie wymusić przerzucenie wszystkich rąk na pokład w jednym wspólnym celu - uratowania jedynej znaczącej gałęzi przemysłu która dawała przychody Europie. Jeśli się uda, to za naście lat będzie można rzecz jasna wprowadzić nowe dyrektywy w których będzie można produkować spalinówki, jeśli będzie na nie popyt. Ale my produkować samochody spalinowe potrafimy bardzo dobrze. A bez noża na karku cały przemysł nie rzuci się w innowacje. Te powinny być kołem zamachowym przemysłu już ze dwie dekady temu. Nikt się wtedy nie spodziewał że Chiny tak szybko wyskoczą do przodu. A Wasz kanał, zamiast przyłączać się do akcji protestów przed elektrykami, spojrzeli byście na to głębiej. Bo następne pokolenie będzie produkować elektryki tak czy siak, tylko że marża będzie szła do Chin, skończy się kumulowanie kapitału i wygodne życie.

@samuRAJzOgroduZEN 2 ай бұрын

idealne do 15 minutowych mjast

@CarPhotos 2 ай бұрын

Zadaj sobie odrobine trudu i wpisz w google Airbus ZEROe, przestan przedstawiac sie jako glupek 😅

@babciajola955 2 ай бұрын

Dziękuję za tak dobre informacje Bóg zapłać ❤️

@JESUS_CHRIST_US Ай бұрын

Cooo proszę? Jeszcze Pambuk ma ci płacić? No panooowie, tak to nie będziemy rozmawiać

@karwys Ай бұрын

Dla mnie to nie jest kwestia wiary. Samochody elektryczne nas nie uratuja. ale to też nie szaleństwo. Przed tą technologią jeszcze wiele lat rozwoju. Nadal jestem pro mobilności elektrycznej, szczególnie w mieście. Dlaczego? Po prostu są ciche i nie emitują spalin. Uważam, że jest to niezwykle przyjemne i korzystne dla jakości życia w mieście. Elektromobilność ma także strategiczną przewagę z technicznego punktu widzenia: energię elektryczną można wytwarzać na różne sposoby. Energia jądrowa, wiatrowa, słoneczna, węglowa… benzyna nie jest tak elastyczna, co jest między innymi przyczyną monopoli.

@marianbiznesu1899 Ай бұрын

I wojen.

@Kanarekbyszymson 2 ай бұрын

Pracuje przy testowaniu i naprawie ładowarek do aut elektrycznych, plany były żeby rozbudować i zwiększyć produkcję 4x. Miesiąc temu padła informacja że zamykają cały projekt.

@antekstaelik476 2 ай бұрын

I fabryki zamykają,Niemcy już zaczynają.

@elpopi1976 Ай бұрын

Przykro :(

@barbarazebrowska6713 Ай бұрын

Super ✊ szajs tam gdzie ich miejsce 💩

@sennocyletniej Ай бұрын

Były minister Parlamentu Europejskiego Godfrey Bloom mówi o zimnych, twardych FAKTACH, których nie usłyszysz w mediach ani od naszych kłamliwych polityków: ""Wezwałem 10 000 naukowców do wykazania korelacji atmosferycznej CO2 i temperatury" - nikt nie potrafił tego uzasadnić i udowodnić. Tymczasem w Polsce Piotr Naimski pięknie wyjaśnił, że tzw. "zielona transformacja" jest kolejnym polem ekspansji wielkiego kapitału, który znalazł branżę bardziej zyskowną od zwykłej energetyki. Aby to zrobić, stworzono legendę o tym, że dzięki temu da się "odwrócić zmiany klimatyczne"...

@piovier5375 2 ай бұрын

Fachowo i pięknie umiesz opowiadać o motoryzacji.... i na dodatek nawet z klasa umiesz skrytykować baaardzo kiepskie decyzje naszych polityków, kolejny raz BRAWO!

@jerzyszymala9971 2 ай бұрын

Fachowo za mocno powiedzane Dużo nieścisłości Mówi to co chcecie usłyszeć 😀😀

@WICKET.7 2 ай бұрын

Nie moi politycy, ja ich nie wybrałem

@Janusz313 Ай бұрын

Fachowo manipulje faktami... Zobacz materiał z kanału "knsk' na ten temat. Jak można tak przestawić te dane..

@MarekCh00 Ай бұрын

Mógłbyś wrzucić źródła z których brałeś informacje o emisji np. w trakcie produkcji?

@bevwow Ай бұрын

już wkrótce :)

@marcinmeyer265 Ай бұрын

Nic nie wrzuci bo wyjdzie że bzdury opowiada 😂

@Kokosmielec Ай бұрын

ktoś tu dał się wjebać w elektryka @@marcinmeyer265

@darekgdc9205 Ай бұрын

@@marcinmeyer265wystarczy poszukać w internecie. Wszystko podać na tacy a i tak powiecie że kłamstwo, jak jestescie.zaslepieni to jesteście. już sama ilość akumulatorów mówi o tym że produkcja elektryka jest dużo bardziej szkodliwa. Elektryk stałby się Lepszy po 200k przebiegu. Ale wtedy już Aku będą do wymiany więc... Gówno a nie ekologia. Ktoś miał sobie nabić kabzy i nabił na motłochu. A teraz mają już w D. Że ludzie zaczynają kumać że to syf. Pomysłodawcy już zarobili co Chcieli.

@darekgdc9205 Ай бұрын

@@marcinmeyer265MAŁO TEGO elektryki są na Prąd. Wszystko Spoko ale jakieś 90% energii elektrycznej powstaje w elektrowniach WĘGLOWYCH 😂😂😂😂 gdzie EKOLOGIA zaślepieńcy 😅😂😅😂😅😂😅😂😅😂 jak tylko zaczął się Bum na ten szrot sikałem ze śmiechu na myśl o Ekologii 😂😂😂 zaprzeczają sami sobie a ludzie jak pelikany "aaaaa uuu ekologiczny będę ale suuuper taaaak" a powiedz mi co się stanie jak te wszystkie akumulatory zaczną padać? Gdzie one trafią?? Spalinowe mają Jeden Aku a elektryki ile? Ile powstało elektryków? Ile te ścierwa śmieci po sobie zostawią. To jest Tragedia a nie Ekologia. Strzał w stopę. Szkoda że ludzi tak łatwo omamić i wmówić głupotę. Jak to boli.. że zaślepionemu nie da się RACJONALNIE wytłumaczyć że jest w błędzie.. "ja jestem INTELIGENTNY JA WIEM, MÓWIĄ ŻE ELEKTRYKI SA CUDOWNE BO NA PRĄD BO NIE SA NA TO ŚMIERDZĄCE PALIWO DIESEL PLUJE NA ROPĘ" tymczasem na zjedzie ekologów pod ich barak gdzie zjechali się elektrykami musie postawić gigantyczny agregat na ROPĘ żeby naśladować im hulajnogi żeby mieli jak wrócić do swoich nor.. Ogarnijcie się ludzie, MYŚLCIE! TO NIE BOLI !

@piobu5357 Ай бұрын

Wiekszość klientów prawdopodobnie odstraszył też rynek wtórny i raptowna utrata wartości auta. Brak ogólnego popytu, degradacja baterii i duży koszt jej wymiany sprawiają, że mało kogo interesuje elektryk z drugiej ręki. Ekstremalnym przypadkiem jest tu Porsche Taycan które w 4 lata traci prawie $100k w zalezności od modelu. To ok. 50% większa dewaluacja niż Porsche z silnikiem spalinowym, które tracą na wartości w porównywalnym okresie ok.10%(Taycan - ok. 65%). Fakt że ładowarek elektrycznych jest wciąż za mało i są wiecznie zajęte/zepsute sytuacji też nie polepsza, bo dłuższa trasa może zamienić się w koszmar. Może rozwiązaniem jest napęd podobny do tego w nowej Mazdzie MX-30? Tankujemy benzynę, a silnik Wankla zamienia ją w energię elektryczną na której auto ostatecznie się porusza.

@Gronozzz 2 ай бұрын

Dużo lepszą opcją ekologiczną były by normy jakości/trwałości podzespołów, wymian olejów na trwającej gwarancji. Wywalić plastikowe kolektory, pompy wody itd. To jest ekologiczne a nie pierdzielące się nowe auta na potęgę od nadmiaru czujników, ekologii itp. Dotykowe panele ograniczyć do minimum dla bezpieczeństwa.

@zerren1 2 ай бұрын

Na tym sie nie zarabia wtedy

@gw5172 2 ай бұрын

Prędzej producent wpisze, że servis olejowy nie jest wymagany, niż miałby dołożyć do wymiany.

@AdrianDebowski 2 ай бұрын

Skoro większość zgadza się, że argumenty ekologiczne to bzdura lub co najmniej nie są dokładne - po co o tym gadanie. Lepiej sprawdźcie jak to jeździ na zakrętach, czy podoba się futurystyczny dźwięk silnika (nie zastąpi wibracji dobrej spaliny, ale ma urok moim zdaniem).

@jazemkrzysio 2 ай бұрын

@@AdrianDebowski No tak - jeżeli ładnie brzmi, to faktycznie na ch.. ta gównoburza.

@kamiladam5464 2 ай бұрын

To nie chodzi o rozsądek Niemcą się dupa pali nie mają podjazdu do elek z Chin. Druga sprawa ich gospodarka opierała się na praukcji aut i części samochodowych , i dziś uciekają im miliardy zarzynajac swoją produkcje aut spalinowych. Podkreślam chodzi tylko o kasę, tak czy siak ja się cieszę 😊

@lukksero 2 ай бұрын

Widzę jedyny trafny komentarz pod materiałem;)

@Rajosaw-qe9tz 2 ай бұрын

„Niemcą” powiadasz…. Będziesz się cieszył, jak padnie polski przemysł powiązany z niemiecką branżą automotive.

@kamiladam5464 2 ай бұрын

@@Rajosaw-qe9tz musiał bym mieć twoj charakter

@piotrek4547 2 ай бұрын

Patrząc co wyprawiają politycy to się włosy na głowie jeżą. Zielone szaleństwo z fotowoltaiką, pompami ciepła i wiatrakami tak samo szybko upadł w Niemczech. I wracają teraz do węgla bo to tanie, wydajne i stałe źródło energii. Niemcy zalali tylko kopalnie, u nas zdrajcy zniszczyli je, zasypując .

@marcinmichalczyk9052 2 ай бұрын

@@Rajosaw-qe9tz rób dalej dla niemca , on cię ozłoci. Z taką mentalnościa daleko nie zajedziesz...PS. Podobno na szparagasch w Rajchu dobrze płacą.

@perfektech Ай бұрын

Dzięki za twoją pracę i dobre wieści.

@karolusyt836 2 ай бұрын

Musimy swoimi samochodami wyjechać jak rolnicy ciągnikami. Zróbmy burdel na wiejskiej i w Brukseli. Mogą sobie mieć głupie pomysły, ale nikt nie jest chętny by go rozszarpał wściekły tłum.

@kriss6662 2 ай бұрын

Ja jestem tego samego zdania, ale do tego trzeba się zmobilizować i zorganizować!!

@karolusyt836 2 ай бұрын

@@kriss6662 I przede wszystkim, należy się połączyć i przestać walczyć między sobą. Pozwól sąsiadowi zyskać nawet więcej od ciebie bo ty też zyskasz.

@uzytkownik7 2 ай бұрын

I nie rozszarpie, jak policja zawiedzie to wojsko wkroczy do akcji.

@karolusyt836 2 ай бұрын

@@uzytkownik7 Zastanówmy się, w Warszawie mieszka około 1,5 miliona ludzi, przyjmijmy że pójdzie 500 tysięcy. W tak nagłej sytuacji ilu żołnierzy wyruszy do akcji? 10, 20 tysięcy? To za mało. Przecież nawet za komuny nie dali rady. A jakby zaczęli strzelać? Kto by szedł na jawną wojnę ze wszystkimi obywatelami? Nawet jakby wygrali straty byłyby gigantyczne. Lepiej już ustąpić

@marcinkazior7714 2 ай бұрын

Burdel to tym masz w swojej głowie.

@byczkowskikarol 2 ай бұрын

Dokładnie, prawo wyboru. Prawo do wolności, jak z autami tak i z gotówka. Oby ludzie się znów obudzili

@leonkuba4899 2 ай бұрын

Mówisz jak przedstawiciel producenta parowozów z początków lat 1950

@truwer 2 ай бұрын

Ten problem jest nieco inny. Każdy może jeździć czym chce, ale już mało kto jeździ bryczką konną, powozem czy parowozem. I za każdym razem jak przychodziła nowa technologia która miała szanse wyprzeć poprzednie, potężne bogactwo szło w ręce krajów, które ogarnęły te technologie pierwsze. Zachód nie bez powodu jest bogaty, Pierwsze masowo produkowane marki samochodów, które zrewolucjonizowały przemysł motoryzacyjny, pochodziły głównie z Europy i Stanów Zjednoczonych. Ich rozwój miał znaczący wpływ na gospodarkę tych krajów, przyczyniając się do szybszego rozwoju przemysłowego i technologicznego. Chodzi tu o Forda, Peugeota, Fiata czy Mercedes-Benz. Do dzisiaj mamy przewagę w branży motoryzacyjnej nad resztą świata. Dzięki tej przewadze też łatwiej było o nowe technologie w innych zakresach. Dzisiaj Europa już się technologicznie nie liczy, jedyne co nam zostało to produkcja dobrych spalinówek. Ale to już się kończy. Już sprzedaż spalinówek do Chin spada. Tracimy potężne źródło dochodów. A Chiny idą w elektryfikację, w nowe technologie o wiele szybciej. Więc jeśli nie załapiemy się jako Europa na ten pociąg nowych technologii to trendy się odwrócą i za 1-2 dekady to Chińczycy będą sprzedawać nam elektryki. I masz rację, każdy będzie mógł jeździć czym chce, ale spalinówki chcąc nie chcąc nie będą w stanie równać się osiągami z elektrykami. I twoje dzieci będą kupować już chińskie nowoczesne auta zamiast niemieckich czy włoskich. Zachód straci przewagi. Więc to jest walka o przyszłość. Teraz elektryki są słabe, są podatne na zimno, czasem zawodzą. Ale jak Ford budował pierwsze samochody, to też były słabe. A jednak pokonywanie słabości doprowadziło do stworzenia potężnego przemysłu. Jeśli obrazimy się na elektryki, to potężny przemysł powstanie w Chinach. I to też będzie spoko. Tylko europa już nie będzie bogata. Bogactwo europy nie bierze się z niczego. Wsiedliśmy do pociągu innowacji ok 100 lat temu i to nam dało przewagi. Teraz sami je tracimy. Można narzekać na elektryki, ale ja wolę jednak żyć w bogatym regionie który produkuje coś dla świata i na tym się bogaci, niż być echem dawnej świetności z zazdrości patrząc na bogatą Azję.

@antekstaelik476 2 ай бұрын

Obudzą się i już się zaczyna,w zimie daleko nie pojedziesz,co rusz ładowanie a na dodatek ładowarki będą wyłączone w godzinach szczytu i po radości.

@racingraptor4758 Ай бұрын

@@leonkuba4899tylko ze parowóz vs lokomotywa lektryczna nie mająca baterii tylko czerpiąca prąd z sieci poprzez pantograf to jak niebo a ziemia. Taka lokomotywa jest tansza w produkcji i prostsza w utrzymaniu/naprawie glownie dzieki eliminacji baterii. No i fakt sieci nad torami nie sprawia problemu bo pociąg pojedzie tylko tam gdzie ma tory. A z każdego auta trolejbusu nie zrobisz a nawet one mają ,,na pokladzie" diesla bo nie wszędzie jest sieć. Jeśli chcemy porównywać to ta sytuacja jest taka jakby ktoś zamiast benzyny oferował ci konia właśnie. Ma jakieś plusy no ale bez jaj, mamy prawo do wyboru

@adams77k99 Ай бұрын

Dzięki za kolejny wspaniały odcinek,tworzycie najlepszy kanał o motoryzacji i chwała Wam za to ,, 💪👊

@waldemarmadej1688 Ай бұрын

Mam elektryka od dwóch lat. Jestem bardzo zadowolony. Ładuję go wyłącznie w domu z instalacji fotowoltaicznej. Polecam każdemu ,kto nie jeździ dalej niż 200 km od domu .

@Pawcio2115 2 ай бұрын

Amen. Musimy zatrzymać to szaleństwo, bo normalny świat upada na naszych oczach.

@jerzyszymala9971 2 ай бұрын

To zatrzymuj. Hahah😂

@magorzatamargaret294 2 ай бұрын

@@jerzyszymala9971 a tobie tak sie podoba ze sie cieszyc jak glupi do sera ??? Da sie, jesli zamiast sie tu chiichrac wykonasz swoja czesc roboty.

@danieloool2044 Ай бұрын

Ostatnio Nissan połączył siły z Honda i mówimy tu o miliardach dolarów . Szaleństwem by bylo oddac rynek Chinom

@jarosawzielinski3235 2 ай бұрын

Wrócimy do tego,że przed samochodem jadącym max. 5km/godzinę, będzie szedł człowiek z czerwoną flagą.

@karol13go 2 ай бұрын

Takie byli czasy kiedyś

@slawomirhering3770 2 ай бұрын

Jestm przeciwnikiem autonomiczny świat AI humanoid SLAVERY SPOŁECZEŃSTWO BEZGOTÓWKOWE. Kłamstwo elektrycznych jest bezczelne a niebezpieczeństwo ogromne uwierzenia w aucie i spalenia.

@misyogi5911 2 ай бұрын

A po czym wnosisz? Wcześniej czy później samochody będą autonomiczne i właściwie przestaną stwarzać zagrożenie dla pieszych oraz pasażerów

@DarVV 2 ай бұрын

Tak przy okazji... Śmieszne prawa: jeżeli kobiecie zachce się sikać na mieście, to może to zrobić jeżeli oprze się o jakiś samochód i zasłoni odpowiednio... jakoś tak to brzmiało... 😂 dotyczyło chyba kobiety w ciąży czy jakoś tak.

@wojciechmarek5183 2 ай бұрын

Pierwsze najlepsze samochody były elektryczne ale gigantyczne lobby paliwowe zdusilo konkurencję

@paweljuras9019 2 ай бұрын

Jak to kiedyś ktoś powiedział nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy. Masakra co się dzieje i do czego się obecnie dąży 😢

@swiat3d_net 2 ай бұрын

Fajnie, że tak ważne filmy jak ten Twój powstają, jednak patrząc na społeczeństwo jako całość najbliższe wybory pewnie i tak pokażą, że ludzie polecą głosową na swoich oprawców tak jak robili to do tej pory.

@zyrtec3859 2 ай бұрын

Ludzie to MY. Więc głosujmy jak trzeba. Problem w tym kto będzie liczył głosy....

@nnnnnn3647 2 ай бұрын

nic nie upada, masz nie posiadać samochodu. spalinowego czy elektrycznego. bez znaczenia.

@TS-kw2so 2 ай бұрын

@@zyrtec3859 Nie bój się. Nikt specjalny nie musi liczyć głosów, bo ludzie to ignoranci i idioci.

@jerzyszymala9971 2 ай бұрын

Racja i będzie więcej miejsca dla pieszych . Jestem za . Pieszy też człowiek

@mamam7743 2 ай бұрын

@@jerzyszymala9971 To sobie noś tony towaru, pieszo.

@bobdan7994 2 ай бұрын

To udawanie przez elektryki dzwięków,czy wibracji samochodów spalinowych,jest tak samo mądre,jak udawanie mięsa przez produkty mięsopodobne,które są w supermarketach.

@rogalabc4412 2 ай бұрын

To jest udawane po to żeby ludzie słyszeli że coś jedzie. Jeżeli ktoś coś udaje to Twój mózg myślenie.

@bartekm7710 2 ай бұрын

Idę chodnikiem wzdłuż drogi, z przeciwka widzę że nic nie jedzie, z tyłu słyszę że nic nie jedzie... niestety, zginąłbym pod kołami elektryka bez tego udawanego dźwięku. Niech on już będzie

@bobdan7994 2 ай бұрын

@@rogalabc4412 Trzeba się rozglądać,kiedy się przez ulicę przechodzi,a nie patrzeć w komórkę,to nic cię nie rozjedzie.Auta elektryczne,wydają tzw."pedestrian warning sounds". Mi chodzi o dźwięki tego typu(i wibracje),które wydaje choćby zaprezentowany w programie Roberta Dodge,więc przestań obrażać innych w swoich komentarzach,ponieważ my jesteśmy poważnymi ludźmi,a nie twoimi koleżkami od piwka.

@wiciuwiciu2783 2 ай бұрын

@@bartekm7710najnowsze spalinówki też są bezszelestne

@wiciuwiciu2783 2 ай бұрын

Ja to bym chciał wgrać swój dźwięk, taki fonetycznie nagrany do mikrofonu "brum brum brum"

@karolinazajac2575 Ай бұрын

A jak większość społeczeństwa ma się nad tym zadumać skoro w 📺 tego nie mówią a przecież są ważniejsze sprawy jak grill, piwko i disco polo. Kiedyś komuna szła ze wschodu...

@MultiAgnes123 Ай бұрын

👏super material! I tylko 61K 👍! Widzialam na drogach w Norwegii naklejki na bagaznikach z wielkim toporem wbitym w TESLA i napisem ,,porab TESLE, utrzymaj Norwegie czysta".

@sebapustakkos 2 ай бұрын

Ci rządzący z uni już tak się nudzą ze trochę się zagalopowali w wymyślaniu nowych, popiepszonych, przepisów ! Moim zdaniem zredukować to powinni ilość ludzi siedzących w tym parlamecie

@tytus83 2 ай бұрын

Ten parlament powinno się całkowicie zlikwidować. Unia powinna polegać na współpracy państw członkowskich, a nie dyktaturze jakiegoś parlamentu.

@Zmk_oderek 2 ай бұрын

Jak ujrzałem tytuł to prawie zleciałem z łóźka ze szczęścia

@motfut 2 ай бұрын

Z łóżka jeszcze?

@danielwi7443 2 ай бұрын

Sobota jest :)@@motfut

@motfut 2 ай бұрын

@@danielwi7443 robota

@adamlewandowski3794 2 ай бұрын

Też się ucieszyłem na myśl o kierunku normalność. Niestety UE idzie w zaparte i chce nam po prostu zabronić aut bo to wolność przemieszczania

@malkontentniepoprawny6885 2 ай бұрын

@@adamlewandowski3794 Nie tyle zabronić, co ograniczyć dostęp barierami finansowymi.

@irekr6919 2 ай бұрын

Taka ciekawostka z Norwegii bo pracuję tutaj.Podczas śnieżyc w 2023 w grudniu chyba to było, Oslo zostało sparaliżowane.Transport publiczny został wyłączony na dwa dni z tego właśnie powodu że autobusy tam są elektryczne.

@dsacaasca8837 2 ай бұрын

ponoć jest ocieplenie klimatu a ty mi tu ze śnieżycami wyjrzdzssz Brunon?

@MM-ex5fd 2 ай бұрын

@@dsacaasca8837bo mamy ocieplenie klimatu. No ale widać jesteś za głupi żeby widzieć różnicę między klimatem a pogodą

@MilaJRT 2 ай бұрын

@@MM-ex5fd sprawdź w słowniku pojęcie "ironia"

@Martinez77 2 ай бұрын

A w Finlandii jeżdżą chińskie Yutong i dawały radę. Proste jak wózki akumulatorowe w latach 70 w fabrykach i na dworcach kolejowych do wożenia paczek. Żadnych falowników, przekształtników. Prosty silnik pradu stałego i suwak pod pedałem.

@konradbob7660 2 ай бұрын

@@dsacaasca8837Bruner nie ze mną te numery.

@tw0million Ай бұрын

tak super upada że musiałeś pokazywać komputerowo generowane obrazy. kiedyś to samo mówili o silnikach bęzynowych.

@Patryk_ev Ай бұрын

Postępu nie zatrzyma, mimo że bardzo by chciał🙂 A te obrazki to tylko jego pobożne marzenie.

@Adiczko989 Ай бұрын

@@Patryk_evtaki kanał. Prowadzący chętnie sam wdycha cała tabele Mendelejewa z rur innych aut a szczególnie tych starych.

@BESBEF Ай бұрын

Inteligentni nie potrzebują obrazu by zrozumieć przekaz mówiony..

@wielkoduszny7401 13 күн бұрын

Benzynowych! Najpierw szkoła podstawowa, a później wypowiedzi.

@bikeriderfrommars Ай бұрын

Na tym polega rozwój produktu. Wprowadzenie ->promocja-> rozwój. Nie od dziś wiemy że kable które doprowadzą prąd są wadliwe. A na newtech mogą sobie pozwolić kraje rozwinięte.

@byczkowskikarol 2 ай бұрын

Mam nadzieję że każdy będzie mógł jeździć czym chce

@wodaaa1 2 ай бұрын

to unia ci powie czym będziesz mógł a czym nie

@andrzejnowak3886 2 ай бұрын

Jasne ,warto za wczasu oddac rower do servisu ,chociaz kto wie kiedy ich tez zakarzą .... w koncu rowerzysta wytwarza wiecej CO 2 niz pieszy 😁😁😁

@tubylec1138 2 ай бұрын

@@andrzejnowak3886bo pod górę pierdzi z wysiłku.

@arespl1022 2 ай бұрын

na pewno nie chcę jeździć przedrożonym kilkukrotnie szajsem. Miał być prosty silnik elektrycznym, bateria i cztery koła.. A jest naszpikowany elektronicznym guanem drogi złom. Którego połowa wagi to bateria. I której pojemność energii % niewiele się zmieniła od wieku. Samochody elektryczne miały by sens, tylko w dużych ośrodkach miejskich, jako środek transportu. Gdyby były małe, proste, tanie, do tego odpowiednia infrastruktura.. i tania energia elektryczna. W naszym przypadku tylko z polskiego węgla.. To od początku było oszustwo.. jak cała plandemia..

@kinderbueno223 2 ай бұрын

Prawda , ale nic nie trwa wiecznie , pierwszy pójdzie diesel i benzyna 95 jak skończą się źródła za kilkadziesiąt lat , za około 150 lat skończy się też gaz , samochody siłą rzeczy będą musiały przejść na energie z elektryczności

@ninakier7 2 ай бұрын

Ujemne temperatury i ogromny spadek baterii to bardzo ciekawy temat. Właśnie w Norwegii przy -20 zasięg firmowej Toyoty Proice spadł o 15 procent przez noc. Już nie mówiąc o tym, że koszt przejechania 100 km był większy niż moim autem typu Diesel i to przy wyłączonym wszystkim co zużywa prąd. Lodówka na kółkach ku*wa. Ten koszt wziął się z ładowarki 200 kW od firmy Recharge. I właśnie bardzo wiele osób oszczędza prąd w aucie na rzecz ogrzewania ! Wyobraź sobie, że się spieszysz, zależy Ci na zasięgu i rezygnujesz ze wszystkiego na rzecz przejechania ciut więcej. W autach spalinowych, zawsze jest produkt uboczny w postaci ciepła, w elektryku nie. Elektryk jest spoko, ale: Jeśli mieszkasz w ciepłym słonecznym kraju. Masz Własny system energii odnawialnej. Jest to Twój drugi samochód, podczas gdy pierwszy jest spalinowy - dalekobieżny. Pozdro !!

@Bomba-hr1bl 2 ай бұрын

No i w tym jest jakaś logika dodam jeszcze że dla ludzi np mieszkających bardzo blisko miejsca pracy i np żyjących w takim schemacie ze np chłop ma disla i kupił kobiecie elektryka żeby jeździła sobie 5-10 km do roboty i w domu mają system ładowania, jakieś tam panele, wiatraczek do produkcji prądu - ok takie coś może funkcjonować jako tako. Ale na wakacje i tak pojadą dislem..

@piotrseifert8367 2 ай бұрын

Grzanie samochodu to 1kW na godzinę. Ciekawe kto wyłącza z tego powodu ogrzewanie.

@filipp6672 2 ай бұрын

Szczerze, te same historie opowiadano o Dieslu. Ja pamietan jakies 15 lat temu, kolega nie mogl odpalic Golfa Diesla (nowego) zima... Ja mam elektryka, jakos nie mam problemow jazdy w zime. Malo tego, auto moge ogrzec zdalnie (telefonem) niewielkim kosztem zuzycia baterii; pompa ciepla. Koszty przejazu km mam teraz 33% taniej niz 2.0 DIesla jakiego mialem wczesniej. Za tydzien przejde na taryfe EV nocna (zmienilem operatora) i cena zejdziedo do ponad polowy tego co placilem w Dieslu. DO tego nie mam kosztow serwisowych jak wymiana olejow itd. Oczywiscie problemem pozostaje zasieg, ale ja mam jako drugie auto Hybryde self-charging. Dla mnie na obecna chwile oszczedzam 1680 Euro rocznie w porownaniu do poprzedniego diesla (Ford Mondeo 2.0 180KM 2016r)

@Bomba-hr1bl 2 ай бұрын

@@filipp6672 ok a mam pytanie, Kupisz dzisiaj sprawnego elektryka za 3 tys złotych? Tak jak np Opla corse którym ktoś kto nie ma pieniędzy może kupić i poprawić swój komfort życia?

@ukipuki8497 2 ай бұрын

@@Bomba-hr1bl Dokładnie. Większość ludzi w Polsce zarabia grosze i może pomarzyć sobie o zakupie nowego auta spalinowego, a co dopiero droższego elektryka. Do tego bardzo dużo ludzi mieszka w blokach i nie mają paneli słonecznych, wiatraczków czy swoich stacji ładowania, a jak już zrobią jakąś ładowarkę na osiedlowym parkingu to jedną na kilkanaście bloków i do tego absurdalnie drogą... To jest ślepa uliczka motoryzacji.

@BogusawWitka 7 күн бұрын

Bardzo interesująca rozmowa, a najbardziej podobała mi się końcówka. Chciałbym też tak umieć wyluzować się. ❤

@jandlugosz3846 2 ай бұрын

Władzy nie chodzi o elektryki bo nikt żadnej infrastruktury nie planuje nawet. Po prostu chodzi o ograniczenie transportu publicznego. Kilka lat temu w Davos już o tym mówili jako plan na przyszłość. Elektryków może nie być ale tu chodzi o cofnięcie restrykcji , stref transportu , opłat od starych aut. Bez zatrzymania tego i tak za kilka lat większość z nas będzie skutecznie podatkami zmuszana do zezłomowania swojego pojazdu.

@dsacaasca8837 2 ай бұрын

dokładnie Klaus schab i cale Davos od dawna o tym huczy

@podunkman2709 2 ай бұрын

W wojnie elektryk czy spalinowy mamy dwie grupy oszolomow. Milosnikow samochodzikow na paluszki i dzbanow zaklinajacych rzeczywistosc ze spalinow to samo szczescie. Prawdziwym problemem jest wozenia zadow bez opamietania. Jeden i drugi pojazd emituje - caly czas. Realizacja marzen by kazdy wozil zad bez celu jest nie do zrealizowania niezaleznie od napedu. Czlowieki sa samolubne i maja w d.. klimat i srodowisko. Ci od elektrykow tez.

@Bender-Rodriguez 2 ай бұрын

@@dsacaasca8837Potwierdzam, byłem tam, i musiałem se kupić zatyczki do uszu, bo tak huczało.

@AT_Mobile 2 ай бұрын

dwa kroki do przodu, jeden krok do tyłu

@truwer 2 ай бұрын

Włądzy chodzi o to, żeby nie stracić bardzo wysokich przychodów ze sprzedaży aut. Elektryki nie są i nie powinny być sposobem na ekologię. Że zasadniczą są tylko trochę bardziej ekologiczne od spalinówek. Tyle że europejski zielony ład i przepychanie elektromobilności pod pretekstem dbania o planetę jest tylko zasłoną dymną. I jeśli skupić się na tej zasłonie dymnej to faktycznie wygląda to dość żałośnie, nielogicznie. Ma się wrażenie, że politycy to debile którzy sami sobie kręcą bat. Tyle że tak nie jest. Trzeba spojrzeć na to co jest poważniejszym powodem pchania się w elektryki. I tu wchodzą już globalne przepływy technologii, produkcji, finansów. Do tej pory Europa bogaciła się na produkcji samochodów, mieli know how, doskonale skalibrowane linie produkcyjne, zarządzanie produktem od koncepcji przez projektowanie szczegółów, projektowanie linii produkcyjnych, przez koncepcje uwspólniania części między modelami, po samą produkcję, na wsparciu posprzedażowym kończąc. I przez lata Europa skalowała ten model w górę, bo (dzięki ustanowionej przez USA globalizacji) można było sprzedawać masowo samochody na USA i Azję. To są potężne wolumeny. Tylko dzięki temu, że Europa miała dostęp do rynków zbytu, mogła produkować kilka razy więcej samochodów, czyli mogła budować kolejne fabryki. Dzięki temu też Polska się rozwinęła, bo braliśmy udział w kumulowaniu kapitału, spora część fabryk powstała u nas. I część tego tortu zysków ze sprzedaży na dużo większą skalę lądowała u nas dając nam możliwość większego kumulowania kapitału. Teraz jednak trendy się odwracają i nagle okazuje się, że Niemcom (to ich fabryki najwięcej zyskiwały na tej skali produkcji) już nie idzie innowacyjność. Cały przemysł motoryzacyjny gdzieś w międzyczasie zaspał w innowacjach. Europa jako całość w ostatnich dekadach straciła innowacyjność. Na wielu polach, od IT i AI po przemysł, technologie mikroprocesorowe, smartfony, etc, zasadniczo nie dowozimy najnowszych topowych technologii. Skupiliśmy się na przemyśle motoryzacyjnym na zasadzie odcinania kuponów od dobrze rozkręconego biznesu. USA nadal są innowacyjne (latają w kosmos, mają Tesle, mają technologie mikroprocesorowe, smartfony, AI, IT, wiele, bardzo wiele topowych technologii). Ale w międzyczasie urosły Chiny, które prześcigają USA w innowacyjności. Jeszcze nie mają wszystkich topowych technologii, ale dość szybko redukują przewagę, z pewnością prześcignęli Europę. NA pewno są o wiele dalej w technologiach elektromobilności. A jeśli to oni przejmą nowy rodzący się rynek, to na całym świecie będzie się jeździło najczęściej chińskimi markami. Tak jak na całym świecie jeździło się zachodnimi spalinówkami wcześniej. W sumie zmiana jak każda inna, znalazł się kraj bardziej innowacyjny to będzie zbierał marże na większą skalę niż reszta. Ale co to oznacza dla Europy? Ano tyle, że przemysł samochodowy mamy przeskalowany na sprzedaż na całym świecie, ale jeśli to chińskie elektryki będą wiodły prym w technologiach i cenie, to Niemcy stracą swoje marże, stracą sens posiadania tak wielu fabryk, w tym tych w Polsce. To oznaczać będzie zapaść jedynej gałęzi przemysłu jakiej Europa nie wyeksportowała do Chin. Jeśli sprzedaż będzie maleć, to w końcu będzie trzeba ratować biznes i zamykać część fabryk. I tutaj z pomocą przyjdą oczywiście Chińczycy, którym produkcja i sprzedaż będzie rosła. Więc chętnie odkupią jakąś fabrykę VW czy BMW, czy jakąkolwiek inną. Skorzystają z naszej kadry, z dostępu do naszych pracowników i będą obniżać sobie koszty transportu produkując swoje marki w naszych fabrykach. Część fabryk się utrzyma, część upadnie, część przejmą Chińczycy czy Amerykanie, ale marża wtedy będzie szła do twórców technologii. I Europa zbiednieje, stanie się ogonem świata. I co można zrobić, żeby temu zapobiec? Ano trzeba by natychmiastowo inwestować w elektromobilność a przede wszystkim zmusić przemysł do innowacji. Za późno już żeby robić przewrót w sposobie finansowania nauki i łączenia nauki z przemysłem. I tutaj cała na biało wchodzi ekologia, która jest pretekstem, żeby wprowadzić siłowo innowacje. Tylko to im zostało. Nie chodzi o to, żeby zabronić tobie czy mnie spalinówek. Chodzi o to, żeby prawnie wymusić przerzucenie wszystkich rąk na pokład w jednym wspólnym celu - uratowania jedynej znaczącej gałęzi przemysłu która dawała przychody Europie. Jeśli się uda, to za naście lat będzie można rzecz jasna wprowadzić nowe dyrektywy w których będzie można produkować spalinówki, jeśli będzie na nie popyt. Ale my produkować samochody spalinowe potrafimy bardzo dobrze. A bez noża na karku cały przemysł nie rzuci się w innowacje. Te powinny być kołem zamachowym przemysłu już ze dwie dekady temu. Nikt się wtedy nie spodziewał że Chiny tak szybko wyskoczą do przodu. A Wasz kanał, zamiast przyłączać się do akcji protestów przed elektrykami, spojrzeli byście na to głębiej. Bo następne pokolenie będzie produkować elektryki tak czy siak, tylko że marża będzie szła do Chin, skończy się kumulowanie kapitału i wygodne życie.

@wodnikszuwarex2129 2 ай бұрын

Robercie piękny materiał. Dużo wiedzy i dobry montaż..szaleństwo ? Nic nie upadło. Niestety nie upadło. 2035 mamy dalej ban na spalinowymi dalej nie kupimy nowe auta spalinowego. Elektryki będą dalej agresywniej wrzucane w rynek. A to tam zakaz tu, większą norma euro, tu strefa czystego transportu, tam zaraz przymus złomowania auta ze względu na padnięty motor. Prędzej władza wysle na ulicę wojsko by bronić swoich chorych racji jak zgodzi się z opinią 90% społeczeństwa. Jestem za corocznymi testami psychologicznymi dla polityków. Jakby ktoś się pytał

@eSUBA94 2 ай бұрын

w 2025 i 2030r ma być audyt odnośnie przepisu o zakazie w 2035r czy go wtedy wprowadzać czy nie

@wodnikszuwarex2129 2 ай бұрын

@@eSUBA94 pobawię się trochę we wróżbitę Macieja i powiem ci że 62 % osób opowie się za opcja elektrycznego transportu. Nawet jeśli zapytasz losowo 50 osób na ulicy czy są za tym i ci odpowiedzą że chcą mieć możliwość jeździć spalinowym autem to i tak zrobią tak by bylo te założone 62%. Jedynie ludzie którzy wyjdą na ulice mogą coś zrobić.

@bartomiejhunter 2 ай бұрын

Jak euroidoci będą kupować to będzie działać. Jak 90% ludzi zbojkotuje zakup nowego elektryka na parę lat to te koncerny same z powodu bankructw wymuszą zmiany.

@eSUBA94 2 ай бұрын

@@wodnikszuwarex2129 audyt będzie polegał na tym że sprawdzą jak radzi sobie przemysł oraz infrastruktura

@jerzyszymala9971 2 ай бұрын

Tak. VW zamyka fabryki zwalnia produkcję. Aleeeeee nieopowiedziane że tesla i inni budują i sprzedają coraz więcej. VW nie pępek świata . VW robi średnie i drogie auta elektryczne . Więc chyba to normalne . Tesla np produkuje 500tys szt kwartalnie !! Czemu tego nie mówi 😂😂😂. Ojjjj. Oj. Hamulce w autach elektrycznych są prawie wieczne więc też bzdury mówi . O innych kwiatkach nie będę pisał . Szkoda czasu

@MaxRokatansky1990 Ай бұрын

Dzięki Robert, kolejny doskonały materiał.

@donpedro8572 Ай бұрын

2:45 "To jest piosenka polityczna To jest piosenka zakazana Ona jest szczera autentyczna Jest antykapitalistyczna Każdy śpiewa razem z nami Precz precz z ELEKTRYKAMI/SPALINÓWKAMI Każdy śpiewa razem z nami Precz precz precz.."

@janjanowski2891 2 ай бұрын

*"Kłamstwo ma krótkie nogi" a każde oszustwo wcześniej czy później się skompromituje ... choćby i pozornie najpiękniejsze jak "zielony ład" ... Dzięki za cenny materiał !*

@TheTata2tatakazika 2 ай бұрын

To nie chodzi o kłamstwo. Nie chodzi o krótkie nogi. Trzeba mieć protezę układu nerwowego, aby w ogóle przyjmować słowa tych, którzy są psychopatami, a z całą pewnością totalitarystami. To nie był socjalizm... i znowu przyjdzie światu zapłacić krwią za to wczytanie gry, aby spróbować od nowa se zacząć. Przyszłość zaczyna się wczoraj. Dzieci są coraz głupsze i coraz bardziej otępiałe tymi telewizorkami trzymanymi w dłoniach. To nie jest zabawa. Takiego zniewolenia z własnej i nieprzymuszonej woli nie było jeszcze nigdy. Klikając akceptuj... przyjmujesz nasz status i możemy sobie z tobą robić co chcemy... OK... ja chcę mieć waszą apkę i zgodzę się na wszystko... za ciąg zer i jedynek... Imperium Romanum było światem o wspaniałej technologii. Ludzie porzucili to i podejście słowiańskie do życia stało się ekstremalnie atrakcyjne. Ludzie porzucili technologię, aby zastąpić ją... przeciekającym garnkiem słowiańskim. Rzymianom również zbyt łatwo było mieć bieżącą wodę i nie wyobrażali sobie bez niej życia, jak dziś my bez samochodów... a jednak.

@pietrononame4945 2 ай бұрын

A najlepsze jest to, że z osób - inżynierów, elektrotechników itd. - śmialiście się, jak Wam to tłumaczyli juz 10 lat temu.

@TheTata2tatakazika 2 ай бұрын

@@pietrononame4945 Kto się śmialiście? Ja dokładnie wiem po co ta technologia jest tzw. rozwijana. Pierwszą sprawą jest to, że każdy socjalizm, w tym europejski nazizm, upada w wojnie. Drugą sprawą jest to, że najbliższy wróg, który pozwoli się nazizmowi zetrzeć z nim jest Federacją Rosyjską. Oznacza to nie mniej nie więcej braki w zaopatrzeniu paliwa płynne. Miał tak już poprzednik, który raczej słabo malował, ta banda nazistów będzie mieć to samo i dlatego właśnie czołgi mają sobie elektryczne robić, aby wykorzystywać zasoby węgla, których jest relatywnie dość dużo. Nie po to DDR, czy jak się to zwie ten land, robi coraz to nowe kopalnie węgla brunatnego i elektrownie na niego. Rzecz w tym, że tysiącletnia Rzesza Europejska będzie trwać podobnie do poprzedniej. Wielkim pozytywem będzie to, że koniec końców podziękujemy nazistom za zanieczyszczanie naszej ziemi ich ideami i ciałami. Tym razem naziści zza oceanu nie przyjdą z pomocą.

@edwardjan5931 2 ай бұрын

Dopiszę jeszcze zanim przeczytam wszystkie komentarze. Przeszła mnie myśl i zadałem sobie pytania. - Jak bardzo mocno dostał ( delikatnie mówiąc) w policzek każdy posiadacz elektryka oglądając ten materiał? Ileż frustracji wywołał w nich ten temat? Ja osobiście nie wesprę polityki elektrycznej patologii w temacie aut. Ale będę miał na celu zachować wspomniany tutaj zdrowy rozsądek. Pozdrawiam serdecznie i życzę rozwoju kanału.

@MrUfak 2 ай бұрын

Bredzisz, kolejny typek co nie wie o co chodzi w tym lądzie, czyli zgadzasz się na zatruta żywność, mięso z antybiotykami, zboża z pestycydami ? O to chodzi w zielonym lądzie aby unikać i ograniczyć właśnie szkodliwych substancji.

@krzychuznunem 2 ай бұрын

Dźwięk silnika dodany do elektryka jest niczym tworzenia smaku mięsa jedzeniu dla wegan 👀

@MrJebiel 2 ай бұрын

Większość wegan nie rezygnuje z mięsa że względu na smak tylko ze względów etycznych. Jeśli można odtworzyć smak bez krzywdy zwierząt to czemu tego nie robić? A co do dźwięków silnika to w sumie bezsens, chyba, że faktycznie ktoś lubi hałasować wszystkim dookoła i sprawia mu to jakaś dziwna satysfakcję. No albo kwestie bezpieczeństwa. Być może są na to jakieś badania

@MrJebiel 2 ай бұрын

Zresztą temat nie dotyczy tylko wegan a wszystkich ludzi. Po co jeść czipsy o smaku bekonu, kurczaka, żeberek skoro nie ma w nich mięsa? Bo są smaczne:)

@Pumbelix Ай бұрын

1. Baterie samochodów elektrycznych są stworzone z elementów szkodliwych naturze. 2. Aby naładować samochód elektryczny, wymagany jest prąd elektryczny, który jest produkowany w większości przez elektrownie węglowe. 3. Samozapłon baterii takich samochodów jest bardziej szkodliwy dla natury niż płonący samochód spalinowy. 4. Zimą, bateria może skurczyć swoją pojemność nawet o 60%. 5. Koszt jednego auta elektrycznego, nowego, 5-osobowego to koszt minimum 95 tysięcy złotych (na otomoto), więc zwykłego użytkownika, który zarabia najniższą krajową, nie stać na zakup takiego samochodu. 6. Zasięg takich samochodów nie przekracza 500 kilometrów a ładowanie ich nadal jest bardzo długie czasowo. 7. Nadal jest zbyt mała ilość stacji ładujących, które pobierają prąd elektryczny - punkt 2. 8. Serwis takich aut jest bardzo drogi a same części do tanich również nie należą. Sama bateria kosztuje 40 000 - 80 000 zł. To są minusy. A plusy? 1. Nie wydzielają spalin tak jak samochody spalinowe. 2. Długo żywotne silniki napędowe. 3. Lepsze przyspieszenie, komfort jazdy i płynna jazda. 4. Silniki elektryczne mają zmniejszone ryzyko wybuchu i zapłonu podczas wypadku. 5. Coraz częściej jest wprowadzana sztuczna inteligencja, która pozwala na samodzielną jazdę. I to właściwie tyle. Samochody elektryczne byłyby spoko, gdyby nie ich cena, koszty eksploatacji, koszt części zamiennych i ich trujące baterie.

@jaroanko9847 25 күн бұрын

Świetny odcinek. Ładnie wszystkie ważne punkty w sprawie elektryków sklejone.

@tomekk1262 2 ай бұрын

Zaczekajmy na jakieś wymyślne podatki od spalinówek. Znów zacznie się opłacać kupić elektryka wg mediów głównego ścieku. Z drugiej strony ciekawe na kogo ludzie zagłosują w wyborach.

@paweek8097 2 ай бұрын

Zapytaj "koleżanek" w pracy. One dobrze wiedzą na kogo na pewno nie zagłosują.

@johnhenryjohnhenry-tz8xm 2 ай бұрын

@tomekk1262 a co to za roznica na kogo glosuja? Liczy sie tylko komu placa haracz. A placa, no to placza :) Wszystko jedno kto bedzie na karcie, jak placisz. Nie decydujesz na co ida twoje pieniadze, no to nie decydujes zo niczym.

@ghnm5tr 2 ай бұрын

@@paweek8097Każdy myślący człowiek wie to samo, chyba ze ktoś lubi jak mu zaciskają pasa to może sobie na te zanegowane opcje zagłosować.

@farel12345 29 күн бұрын

Ja bym dodał, że elektryki czeka jeszcze drugi oddech. Może to nie potrwa zbyt długo, ale na pewno będzie. Kilka miesięcy temu na rynek europejski wszedł elektryk od MG. Można go kupić za pół ceny w stosunku do tesli. Swoje wejście na rynek zapowiada też xiaomi. Patrząc przez pryzmat telefonów to może to wywołać niemałe zamieszanie. Tani elektryk i to bez dofinansowań. Ludzie to kupią przynajmniej przez chwilę. Myślę, że druga runda przed nami.

@darek2328 Ай бұрын

Tak. Najlepiej latać....balonami, pływać....żaglowcami , jedzić furmankami, świecić świeczką, jeść dzdzownice i koniki polne. Mieszkać w ...m O,5 ( max 24 m2 ) , pracować 12 h , raz na 5 lat na wczasy i wiek emerytalny od ....2 lata po śmierci ...... 🤬🤦‍♂️

@patrykpapi4095 2 ай бұрын

To ktoś robi celowo w EU żeby zaorać stary kontynent. Dziękuję za świetny materiał 👍

@mis2243 2 ай бұрын

Przystępowaliśmy do UE jako do wspólnoty wolnego handlu i swobodnego przemieszczania się. Nie do ekoterroryzmu, oszołomstwa podatkowego i idiotycznych dyrektyw. Może warto byłoby zrobić ponownie referendum czy Polacy życzą sobie pozostać w UE obecnego kształtu i o obecnych tendencjach?

@CMPunk1978 2 ай бұрын

To wszystko jest celowe.

@ireneuszkaczkowski 2 ай бұрын

Dokładnie, poczytaj kim był sam ojciec założyciel UE Altero Spinelli. Przecież to komunizm, marksizm i sadyzm postaci pod osłoną solidarności, równouprawnienia, zrównoważonego rozwoju, inkluzywnosci i rezyliencji... Mowa trawa

@pawellubieniecki2989 2 ай бұрын

Unia ze wspólnoty gospodarczej stała się wspólnotą chorych ideologii.

@radekg.5168 2 ай бұрын

To jedna z najlepszych informacji jakie moglem uslyszeć EVER! Mam nadzieje że caly ten elektro szmelc zniknie z dróg.

@Janusz313 2 ай бұрын

Ale jest całkowicie na odwrót

@MrBibenio 21 күн бұрын

Super informacje. Mam nadzieje, że wróci to wszystko do normalności i ludzie będą mieli przede wszystkim WYBÓR, a nie przymus kupowania czegoś co sobie wymyślił jakiś garniak. Ale przy okazji może warto było by poruszyć temat związany z coraz większym problemem przy zakupie części do samochodów? Znajomy prowadzić warsztat elektromechaniczny do którego trafiła Ibiza rocznik 2014 z błędem airbagu. Do wymiany czujnik. W ASO niedostępny, zamienniki/używki nie działają bo czujnik jest zakodowany pod dany model. W teorii, auto do utylizacji, bo przeglądu nie zrobisz, części nie dostaniesz

@raf5087 2 ай бұрын

Jak w końcu u nas zbudują fabrykę Izery, to okaże się, że już nikt nie będzie chciał jej kupić... 🤔

@marcinromuald 2 ай бұрын

nie było planowane i nigdy nie bedzie produkcji takiego samochodu w naszym kraju - doczytaj

@dominikwrz9125 2 ай бұрын

To był zwykły wał na ciężkie siano

@rexmanr 2 ай бұрын

@@dominikwrz9125 I - zera.

@Karol_Hamburger 2 ай бұрын

Izera ma ogromny potencjał pozyskania know-how, które utraciliśmy wraz z końcem ery FSO. Nawet jeśli fabryka powstanie ale padnie, to kompetencje nie wyparują i ci ludzie będą stanowić duże koło zamachowe dla prywatnego biznesu, który może go wykorzystać do odbudowy polskiej branży motoryzacyjnej.

@raf5087 2 ай бұрын

@@Karol_Hamburger Niczego nie utraciliśmy po upadku FSO, bo to był skansen. Przykładowo Polonezy Truck produkowane w Nysie na bazie części z FSO, były dosłownie klepane młotkiem. Takie to było know-how. Obecnie Polska jest na 20-tym miejscu wśród największych producentów samochodów w świecie. Produkcja pojazdów samochodowych, przyczep, naczep, silników oraz pozostałego sprzętu transportowego i szeroko pojętej motoryzacji (podzespoły do produkcji pojazdów) stanowi około 15% całej produkcji przemysłu w Polsce. Faktem jest, iż Fiat wygasza produkcję w Tychach i Bielsku Białej i będzie to miało wpływ na gospodarkę i miejsce w rankingu. Co nie zmienia faktu, że prywatny biznes motoryzacyjny w Polsce ma się całkiem dobrze. Problem w mojej opinii z fabryką Izery polega na tym, że to jest inwestycja rządowa. Jak pokazuje historia, Państwo mogłoby być dobrym inwestorem, gdyby w inwestycje nie wchodziła polityka i politycy. Projekt Izery od początku był polityczny i Morawiecki nawet tego nie ukrywał. Co prawda rząd się zmienił, ale gdy politycy będą mieli pokusę obsadzania kierownictwa państwowej fabryki Izery, to skończy się to analogicznie jak za PiS ze stadniną koni arabskich w Janowie.

@PiotrCh91 2 ай бұрын

Leżę z grypą od wczoraj w łóżku, mam kiepski humor mało co mnie bawi. Ale dźwięk Dodge wprawił mnie w taką bekę, że prawie wyplułem płuca. 😂

@Povagowani 2 ай бұрын

😅

@Rolkowy_Podroznik 2 ай бұрын

Tego raczej nikt nie kupi. Jeszcze większa wiocha

@m.c.s.2884 2 ай бұрын

Miód na uszy, tylko teraz ciężko przewidzieć jaką nową papkę wymyślą, aby znów próbować nas zniewolić

@r.l.1440 2 ай бұрын

przecież cały czas jesteśmy niewolnikami.

@Unknown-artist77 2 ай бұрын

Podatek od posiadania spalinowki, drozsze czesci i naprawy, drogie przeglady

@bigheadrec 2 ай бұрын

Zakaz poruszania się dalej niż 15 minut od mieszkania.

@AdrianDebowski 2 ай бұрын

@@Unknown-artist77Tymczasem rzeczywistość weryfikuje: stawki za naprawy i przeglądy w elektrykach są wyższe, bo jak żyć, skoro na przykład nie wymieniamy oleju. Wierzcie dalej w tą internetową papkę.

@eSUBA94 2 ай бұрын

przecież jesteś niewolnikiem uzależnionym od stacji paliw która bierze ropę od arabów lub ruskich który dorabiają się latami na dymaniu europejczyków

@michaln6410 2 ай бұрын

u mnie w Ciechanowie była stacja ładowania z darmo i była ciągle oblegana. Kiedy za darmo sie skończyło stacja jest pusta.

@laponiec 2 ай бұрын

Czekam na to samo w moim miescie. Mam male autko elektryczne, ktore laduje raz na miesiac, bo 100km zasiegu w zupelnosci zaspokaja moje potrzeby. Na darmowej stacji laduja sie glownie Tesle, BMW i nawet Porshe Tycan. Mieszkam w bloku i gdybym mial tutaj gniazdko to nigdy bym nawet nie pojechal na te stacje, ale jak widac bogaczy z Tesli nie stac na ladowanie w domu. Oplaty pewnie pokrywa miasto, ale czesto laduja sie tam tez samochody z miejscowosci podmiejskich, to tez nie fair.

@Eshelion 2 ай бұрын

Szczerze mówiąc nigdy nie rozumiałem sensu darmowości tych stacji - może poza miesiącem - dwóch testów.

@1979box 2 ай бұрын

No a czemu tu sie dziwić skoro taniej naladowac w domu niz na takiej stacji. Ameryki nie odkryłeś

@danieloool2044 Ай бұрын

@@laponiec za darmo to nawet ocet jest słodki

@racingraptor4758 Ай бұрын

U mnie stacja była przy firmie w której robi mój ojciec (robią elektronikę). Stacja była że względu na to że właściciel i jego synowie mieli tesle. I teoretycznie można było ładować pod firmą auto. Ale stały tam zawsze auta szefostwa. Po pół roku znikła tesla, znikła stacja i teraz szef ma Lexusa nie w hybrydzie nawet a synowie po mustangu gt. Tak że tyle było z elektryfukacji ;)

@sonic1987x 29 күн бұрын

Przecież im zależy tylko na jednym, człowiek ma nie mieć swojej własności w postaci mieszkania czy samochodu (później pewnie i kolejnych przedmiotów) i ma być wiecznie zależny od wypożyczonego sprzętu, wynajmowanego mieszkania i zarabiać tylko, żeby to opłacać. Wakacje staną się dobrem turbo luksusowym, jedzenie w restauracji w pewnym momencie też...

@zbigniewwendorff4989 11 күн бұрын

Autor tego filmu to wyjątkowo logicznie myślący facet . A Japończycy zacierają ręce , jeszcze zarobią bardzo dużo na napędzie wodorowym , by tylko to ma sens (z wyjątkiem benzyny)

@AntySyjon 2 ай бұрын

Elektryczne samochody powinny być alternatywą a nie wmuszanym nam na siłę wpychanym do gardła obowiązkiem. Ja lubie elektryczne samochody ale bez jaj żeby zakazywać spalinowych sankcjonować nam i uprzywilejowywać eleltryki czy hybrydy że mogą buspasem jeździć itp. To już było dla klientów za wiele

@AdrianDebowski 2 ай бұрын

Prawda. Dlatego się z tych przywilejów i dopłat wycofują powili. Wiadomo, ze niektórzy kupowali tylko dla przywilejów i dopłat, więc małe fragmenty filmu povagowanego jest prawdziwa. To naturalne. Nie zahamuje jednak sprzedaży EV w dłużej perspektywnie.

@jazemkrzysio 2 ай бұрын

@@AdrianDebowski Obstawiam, że wycofują się, bo nie ma nieskończenie wielkiej ilości pieniędzy na takie zabawy. Nawet inflacja to tylko udawanie, że jest inaczej.

@andyd1 2 ай бұрын

ale w zeszlym roku w Norwegii spadła w ogóle sprzedaż samochodów,a nie tylko elektryków, udział elektryków w sprzedaży aut jest ciagle miedzy 80-90 proc

@piotrstaniec6366 2 ай бұрын

Ale to nie pasuje do klamliwej narracji tu przedstawionej wiec lepiej posluzyc sie statystykami tak zeby pasowaly do zalozonej tezy.

@MartaIP Ай бұрын

Powiedzmy to głośno: niemieckie koncerny samochodowe chciały zarobić więcej (bo słupki sprzedaży nie chciały rosnąć) wykorzystały / wykreowały modę na ekoauta... A usłużne instytucje zadbały ondodatkowa stymulację popytu. A sam elektryk - auto jak każde inne- ma swoje wady i zalety

@jarosawleda1764 2 ай бұрын

Coś mi się zdaje, że zielone lobby tak łatwo nie odpuści 😢 Wystarczy że nasze "elity" dojadą nas opłatami i podatkami od spalinówek, aż sami zechcemy elektryków xD

@kozlowy3 2 ай бұрын

Nie dojada jesli sie im nie pozwoli. A jak sie grzecznie spuszcza główkę i płaci , to zrobią co chcą . Tylko naród nie rozumie dopóki Kowalskiego i Nowaka to nie dotknie. Nie wyjada na ulice i nie zablokuja lotniska , sejmu i innych waznych miejsc. Wylacz ludziom internet zobaczysz co sie stanie .... Reszta ich nie obchodzi , takie mamy czasy.

@grzeniu9972 2 ай бұрын

Nie zechzemy. Wiekszosci nie bedzie stac na elektryka. Teraz zdecydowana wiekszosc ludzi ma samochod tylko ze wzgledu na jego cene ze wzgledu na wiek. Elektrykow uzywanych praktycznie nie bedzie

@kozlowy3 2 ай бұрын

@@grzeniu9972 Masz racje ,tylko wytłumacz mi , dlaczego oni nie promują gazu ? Wszyscy byliby szczęśliwi. Do tego masz ekologie. Nie taka jak przy elektryczności ,ale duzo lepsza niz paliwa kopalne. Chodzi o lobby typu Mask , oni płaca za te bzdury o ekologi i robia kase . Wladza ma w dupie zwykłych ludzi ,tylko nie mysli ,ze to oni beda glosowac w nastepnych wyborach .

@h.j.6463 2 ай бұрын

To może czas wyjść i zacząć protestować, jak rolnicy, przeciwko zielonemu szaleństwu, zanim będzie za późno

@karolbarszczak7067 2 ай бұрын

Taaa. Tylko jak zostały by same elektryki(o zgrozo) to co dalej? Nałożą kolejne podatki na elektryki. Np pożarniczy czy recyklingowy. Będziemy pływać po pachy w gów..e

@sebastiangrabowski8422 2 ай бұрын

Nie przypuszczałbym nigdy, że stanę się przestępcą jak będę chciał naprawić samochód.

@jerzykrawiec9615 Ай бұрын

Witam Pana. Wkurzył 😡mnie Pan tym filmem do granic możliwości. Podziwiam pana ogromną wiedzę, łopatologiczne przekazywanie wiedzy i to z poczuciem humoru. Światem rządzą nasi bracia najmniejsi; (niżej w rozwoju niż nasi bracia mniejsi) Nie ważne że dysponują technologią przekraczającą najśmielsze wyobrażenia większości uśpionej demagogią środków masowego przekazu ludzkości TA WIEDZA I TECHNOLOGIA jest zagrabioną ludzkości...... Żeby to było zrozumiałe dla wszystkich - Światem rządzą psychopaci, degeneraci których celem jest wzbudzanie w ludzkości najniższych emocji: strachu o przetrwanie i życie, gniewu, nienawiści, i wszelakich uczuć najniższych. By karmić swoich bezdusznych (literalnie ) pryncypałów "luszem " - substancją eteryczną ; przetworzonej energii życiowej ludzkości ( z duszą) poprzez powyższe destruktywne emocje. Te regresywne istoty tylko taką zgnilizną mogą się żywić. MIŁOŚĆ ich zabija. Więc wymuszają : bezużyteczne giga wiatraki, elektryczne akumulatorowe samochody - również bezużyteczne toksyczne, degradacyjne, napędy i samochody na wodór SPRĘŻONY W ZBIORNIKACH - Jeszcze większy absurd by tworząc chaos i bezpłciowe dyskusje i spory ODWIEŚĆ od technologij które sami tajnie używają do wolnej Energi pola zerowego włącznie. NIE DAJMY SIĘ OGŁUPIAĆ. Pokonajmy ich :radością, miłością, i śmiechem. Ośmieszając poronione psychopatyczne pomysły RZĄDAJĄC zwrotu dla ludzkości dostępu do wolnej energii, zdrowego, żywienia, wolności wypowiedzi i przemieszczania się antygrawitacyjnymi pojazdami bez żadnej szkody dla ludzi, zwierząt i środowiska. DOŚĆ WAS POPAPRAŃCY. JESTEM - jednym z niezliczonych dzieci STWÓRCY, ŹRDŁA Boga ( jeśli ktoś tak woli), Suweren planety Ziemia zrodzony w prastarym narodzie SŁOWIAŃSKIM (którego historia sięga tysięcy lat przed Chrystusem) w jednym z jego krajów w POLSCE (Broń Boże 😂nie III RP 🤣) Jerzy Czesław Krawiec.