Jaman STM sering naik ke Lampegan dari Ciroyom. Paling favorit naik di lokomotif. Sayang saat itu gak dokumentasi video karena keterbatasan alat. Setidaknya bisa flashback liat video ini. Makasih pak 👍
@yusufsaliq06874 жыл бұрын
Gw malah masih bayi waktu tahun itu😂
@reihanrailfansdaop2cimahis6922 жыл бұрын
Tahun berapa bang@oyan spoorweg naik KA cianjuran nya
@alfinpatria17313 жыл бұрын
Alhamdulillah pernah naik tahun 2001, beruntungnya waktu itu libur panjang ramadhan. Saat itu ada 2 set KA, kalau naik yg KA pertama selalu lebih penuh dibanding yg KA ke 2, saya naik dari Padalarang sampai ke Sukabumi, bersilang di stasiun Lampegan. Banyak sekali barang antik ditiap stasiun, serasa naik KA wisata tapi tiket sangat murah meriah. Pernah juga naik dari Sukabumi ke Padalarang, tetap bersilang di Lampegan dengan KA ke 2, saat itu kalau lewat terowongan Lampegan gelap sekali karena lampu kereta tidak menyala, tapi seru asyik hehehe, Minusnya naik KA ini waktu tempuhnya lamaaa banget wkwkw, karena udah seperti angkot. Begitu ingin naik KA ini lagi eh terowongan Lampegan longsor
@reyhanrailfansid91452 жыл бұрын
Dulu antara 1997-1998 bapak saya pernah naik kereta dari Cimahi ke Rajamandala kata bapak banyak tanjakan dan turunan
@chesztarabbani24713 жыл бұрын
Meski saya ga pernah naik tapi saya tetap tau kereta dan ceritanya dari kakek saya. Kakek saya pernah bilang keretanya pernah mogok di tengah jalan dan pulangnya harus jalan jauh dulu baru bisa naik angkot ke rumah.
@yudhaprawira45093 жыл бұрын
Video langka mas Bagus nih, bisa jd 'harta karun', jd inget dulu liat lokal Cianjuran, penumpang bisa naik dan turun dimana aja, dan yg menggelikan terkadang kambing jg bisa naik lho, bisa dibayangkan 'bau'nya segerbong bisa menciumnya ....... Mantap mas Bagus, jd teringat memory masa lalu ..... Btw, Yusril mah saat itu masih kecil .....,
@YusrilRizkyPratama4 жыл бұрын
Menit 9.10 itu sinyal tebeng petak mana pak? Sinyal tebeng stasiun apa?
@BagusWidyanto_HappyIn19974 жыл бұрын
Wah saya lupa
@BagusWidyanto_HappyIn19974 жыл бұрын
@kepo gaming 34 iya dong
@April-ib1xz4 жыл бұрын
Cipeuyeum, dulu tebeng banyak sekitar Cipatat sampai Cianjur. Aku masih ingat terakhir pergi ke Cibeber.
@sandramalhotra18884 жыл бұрын
Eh kang yusrilll
@saepulrahman90134 жыл бұрын
@@April-ib1xz sinyal tebeng lepas cibeber itumah kang k arah cilaku
@herihermawan83454 жыл бұрын
Tahun 1994 sampai 1999 saya dan klrg biasa naik kereta bdg-sukabumi,balik lagi sukabumi turun cianjur,besoknya pulang ke bandung.Sarapan odading sama cakue, sedaaaap.
@dedeyadi25804 жыл бұрын
Berkah umur pa,dri 2006 smpai sekarang bisa share video jadul.
@hedafire4 жыл бұрын
Sekarang melihat jalur petak Lampegan hingga ciranjang udah bagus bahkan sekelas CC 206 sering lewat jalur ini Btw suara mesinnya khas lokomotif BB 301 dari dulu. Kluk kluk kluk kluk😁
@yudhaprawira45094 жыл бұрын
Saat itu calon penumpang bisa 'menghentikan' kereta dimana saja, lha memang si Argo Peuyeum satu2nya yg melintasinya, gada yg lainnya yg wara wiri, klo sekarang ada KA Siliwangi, malah treknya udah sampe Cipatat yg diganti, dan terus sedang dikerjakan sampe Padalarang, kedepan boleh jd ada KA langsung dr Jakarta menuju Bandung via Sukabumi/Cianjur ...... Saat ini masih estafet, Jkt-Bogor (KRL), Bogor-Sukabumi (Pangrango), Sukabumi-Ciranjang (Siliwangi) .....,.
@antonmunandar924 жыл бұрын
Dulu...waktu dinas di cimahi...saya sering naik mreta itu...sampai ci royom...turun....buat beli..kebutuhan...,tp kalau gak salah sampai ciroyom lokonya di lepas mutar di stasiun bandung...👍👍👍 jd kadang kalau mau ke stasiun bandung numpang loko dr ciroyom...kenagan indah ..
@sabarudin7014 жыл бұрын
Dokumen yg sangat berharga...bahkan mgkn jarang yg punya...mkasi mas.. JD kenangan yg tak terlupa...
@nindin662 жыл бұрын
indah ingat dulu dari st bandung sampai sukabumi.. hampir sehari penuh kira2 2003
@dekhavino8453 Жыл бұрын
Mantap pa jadi teringat masa"lalu 👍👍mantap Poko na mah makasih ,
@nicko20834 жыл бұрын
Jadi inget feeder wonogiri sblm diganti batara kresna, kalo balik ke purwosari penumpang bisa “kiri-kiri” n bisa naik dimana aj, pada bawa karung isi beras, tv dibuntel taplak meja, pisang setundun dll, ada momen dmana bekas dipan tempat tidur dijadiin peron buat naik turun penumpang hahaha
@rapemap3 жыл бұрын
ada halte di antara Sangkrah dan Sukoharjo . Btw sepur yg sekarang Batara Kresna namanya.
@nicko20833 жыл бұрын
@@rapemap iya ada namanya kronelan n kalisamin, tp sekarang bangunanya udah di ungsikan ke museum KA ABR, ohh iya Bathara Kresna kenapa malah jdi Bathara Yudha y hahahaa maap2 salah
@notavailable98963 жыл бұрын
Langganan dulu sering naik di gunung manik . Sekarang jauh harus ke Lampegan dulu. Wkwkwk
@yasincakra4 жыл бұрын
Cakep bgt pemandangan nya.. asik nih om naik dikabin .. klakson nya kaya suling tukang roti hehe
@rahmatnugraha68084 жыл бұрын
Terimakasih jadi teringat masa lalu waktu bawa KA ini
@mutiararahma30154 жыл бұрын
bapak sopir kereta ini?
@hendy271 Жыл бұрын
Tahun 2006 saya naik dari Cianjur dan turun di Lampegan ini. Masuk terowongan banyak tetesan air dan dingin. Bantalan baru diganti tetapi belum diberi batu split sehingga bbrp kali saya kejeblos
@agusebex84073 жыл бұрын
sering bgt naik kerrta ini dulu...duh jadi sedih...terima kasih om .....
@ransichannel4 жыл бұрын
tahun 2006 masih punya videonya,juosss tenan bang.
@ismailrojali53294 жыл бұрын
Jahhaaa inget waktu STM,banyak hal unik Poko nya. 1. Bisa naek/turun dimana aja. 2.Kalo beli karcis 1500,kalo ga beli karcis bayar nya 1000 aja entr di gerbong kasiin ke kondektur hahaha. 3. Pedagang asongan nya itu itu terus,ga nambahin ga ngurangin.Tukang roko,bacang,tahu Sumedang,jeruk,salak, waktu itu belum ada Ale2,yang ngehits 2tang rasa jeruk. 4. Kalo ga punya duit yaaa nangkel di atas gerbong hahaha.. 5.Dan yang terakhir naik kereta ka Ciroyom jok nya di rubah jadi kaya jok angkot 😀😁😂. Bagi yang punya kesan dan pengalaman yang sama di bales yaaa komen nya😀😁😂
@bismaprawira97814 жыл бұрын
Terima kasih videonya. Jaman 15-20 tahun yg lalu kalau mau lihat foto dan video bagus seperti ini harus join dan mantengin yahoogroups, nungguin Mas Bagus, Pak Luthfi, dkk posting 😂😂.
@asephidayat89493 жыл бұрын
Dulu Poto lawas ada ipphos
@smthshm75113 жыл бұрын
terima kasih..ada yg rekamin naik cianjuran 2006.. menurut saya 2006 gak jadul lah.. udh 3G kan nokia N70 kamera depan 2007 udh keluar ☺😂
@BagusWidyanto_HappyIn19973 жыл бұрын
Itu hapenya sultan. Tapi masih untung saya bisa beli handycam
@sersanjonomulyonomulyono53363 жыл бұрын
Mantap dan terus lanjutkan dlm berkreativitasnya serta smg sukses terus dlm berkaryanya trmksh
@PrasTiogaming4 жыл бұрын
dari masa depan ( 2020 ) hadir :3
@liaanggraeni48562 жыл бұрын
Nostalgia masa kecil dulu sebelum era milenium dimana kereta ini sering bolak-balik sukabumi-bandung saat masuk st.sukabumi kereta ini langganan di Jalur 1 sedang di Jalur 2 tersedia tujuan Bogor
@blekoksamidin83194 жыл бұрын
Mantepp bgt videonya mas mengigatkan lgi klo dlu naik kereta bisa turun di mna yg kita mau asal rame juga sih yg turunnya & tentunya make uang lebih 🤭👍👍👍
@abbas77galery724 жыл бұрын
Sempat kaget waktu laik argo peuyeum ada penumpang turun bukan di stasiun itu salah satu momen paling unik bagi saya selama naik kereta
@dedikusnadi53794 жыл бұрын
Persis sama dulu KA.Banjar-Cijulang melakukan hal yg sama.jadi penguasa tunggal rangkaiannja itu2juga.
@zemzzemz52382 жыл бұрын
Masyaallah,,trharu,sng,bhgia cmpur aduk mnjdi satu,,pkk ny mh.. Wktu sy kcl sk naik argo pyeum brgkt subuh2 k arah pdlrg,smpe sy sklh SMP bolos main k cjr skdr untuk main dingdong aj,,hehe..saking keasyikn main smpe2 ktgglan krta,,uang sisa 300 perak,,akhir ny pulang jln kaki menelusuri rel kereta dr cjr-crjg (gempor kki),,lnjut zmn SMA msh sk naik krta ini plg prgi crjg-cjr brdri d grbong blkg atw d dpn brg msnis ny (d fto yg pke kopiah hji),,smpe suatu hr sy plg sklh dr cjr naik krta brdri d dpn brg msnis ny (yg pke kopiah hji),,itu s bpk msnis ny ngjalankn krta api ny kenceng bgt gak biasa ny,,saking cpt ny smpe2 halte maleber kelewat,,klo sy sk aj brdri d dpn brsa gmn gt,,cm mslh ny sy brdri sm tth2+ibu2 jg jd ny rda rempong gt sking knceng ny,,hehe..akhir ny mundur lg s kereta ny,,untk narik pnumpang d mlber,, (s bpk msnis ny ap msh ad?,,skrg thn 2022),,lnjut klr sklh sy msh sk naik krta ini mnju ciroyom,,smpe suatu hr klrga/sdra dr kota pengen bgt naik krta ini mnju ciryom,,bgtu msk k grbong g kbgian tmpt du2k akhr ny bdri brdesakn,brdempetan,sm kmbing,sm ayam,sm hsl2 prtnian,,brmcm2 wewangian ad d grbong itu,,haha,,klo sy sdh trbiasa tp ini org kota anda bs bygkn kn,,plg prgi crjg-cryom,,cryom-crjg,,lgsg ad yg tepar,,heehee,,pkk ny byk bgt kenangn ny,,trmksh kpda bpk msnis,bgn krcis ny smua ny,,klo msh ad smga d bri kshtn pnjg umr,,klo sdh tdk ad smga husnul khotimah,,tp mdh2n msh ad,,pkk ny do'a trbaik untk kln smua.. 😇🤗😊😍
@umaryadi22284 жыл бұрын
Al hamdulillah . Kapan mulai jalan lagi Ciroyom .lapegan insyaalloh sata bawa baraya 500 Orang (wisatawan).
@khafidzhidayatulloh84404 жыл бұрын
Jadi Inget zaman naik di atap gerbong dari cimindi ke ciranzang 😭
@muhammadarfan80104 жыл бұрын
Mayar 5rbu lima jelema cicing di kabin hareup😂
@ijrcreator74944 жыл бұрын
Mantaappp Kangen Lok BB duh 😄👍
@riancandra55452 жыл бұрын
Trakasih mas sudah mendokumentasikan perjalann ka lokal cianjuran
@woksaj9364 жыл бұрын
sempat ngalami naik dr cimahi - ciranjang pp 😁
@taufikferdyan16374 жыл бұрын
Nostalgia, jaman sd ngabuburit dari statsiun Ciroyom - Lampegan PP 😂
@April-ib1xz4 жыл бұрын
Dulu banyak sinyal krian, tebeng dam sinyal langsir. Sekitar PDL sampai Cianjur. Sayang, sejak ada Jonan, semua diganti pdhl masih bisa jalan tuh sinyal 2 era belanda, bahkan pemakai terakhir itu ya rute ini. Terus diganti sinyal S&H. Sekarang reaktivasi, cipatat ke tagogapu lagi tahap pelurusan. Kabarnya mirip KM 77. Pakai R33 juga. Dari Tagogapu ke PDL baru tancap gas
@yoshepyuliadi69834 жыл бұрын
Ha.ha.ha...doeloe beberapa kali naik kereta ini...unik bisa turun di mana saja
@triwibowo60533 жыл бұрын
Pling seru klo naik kereta zaman 200 0 an,sepurnya psti berisik,selalu ada goncangan (jarang berjalan mulus) 😂 & roda kereta selalu bunyi gesekkan cciitttt cciitt di setiap tikungan tajam/jika berhenti mendadak karna suatu hal 😁
@Reynonugraha4 жыл бұрын
Pak ini bersejarah sekali saya nggak bisa ngomong apalagi ini nggak bisa terulang lagi kejadian seperti ini sangat terkenang selalu keren banget
@BagusWidyanto_HappyIn19974 жыл бұрын
Selamat menikmati videonya 😁
@Reynonugraha4 жыл бұрын
Terimakasih banyak pak di tunggu ya video berikutnya yang keren-keren
@sesa_ulin4 жыл бұрын
Argo Peuyeum. jalur nya skrg direaktivasi, tp ngga sama kenangan nya. bisa naek didalem lok bareng masinis (bisa turun dmn aja kaya angkot), naek di atap gerbong ala-ala bangladesh, backride kaki sampe selonjoran keluar, bayar cash klo ga sempet beli karcis pdhl cuma 1000 s/d 1500perak (kadang ga bayar). pernah jg naek yg jadwal malem ke cianjur di dalem gerbong ga ada penerangan sama sekali (bermodal lilin pedagang aja). DAN yg paling ngenes, knp dulu kereta ini sering banget dilemparin batu -_-
@BagusWidyanto_HappyIn19974 жыл бұрын
Sering dilemparin batu? Dimana? Saya dulu setiap naik nggak pernah ada yang ngelempari KA ini
@sesa_ulin4 жыл бұрын
@@BagusWidyanto_HappyIn1997 pdhl sering loh pak, biasanya sepanjang cipatat - ciranjang. malah jendela gerbong pd pecah sampe ada jendela tanpa kaca 😂
@yudhapratama37244 ай бұрын
Nemu video ini di 2024, bener2 flashback dulu sering naek kereta ini dari cimahi ke cireunghas 🥲
@wahyudi86_channel4 ай бұрын
Saat ini di rute yg sama peran lokal Cianjuran tsb udh tergantikan oleh ka Siliwangi dgn sarana yg lebih nyaman juga lokomotif yg lebih modern cc 206 yg wajahnya mirip engkongnya BB 301..😅 Tetapi meskpun bgtu hrga tiket ka Siliwangi gk jauh beda selisihnya, hnya 3 rb sampai 5 rb untuk full trip Cipatat - Sukabumi. Sangat murah dan terjangkau, siplah pokoknya..😊
@fairuuzsc4 жыл бұрын
mantap pisan pak, ijin nyimak arsip bersejarah nya
@irpanwulan85334 жыл бұрын
inget naik kerete ini d stasiun cilaku bwa barang dagangan ke bandung.skarang saya kecewa kereta siliwangi ga berhenti d cilaku
@hamas1708984 жыл бұрын
Oalaah ini dokumentasi lengkap cianjurannya, yg di parahyangan pass dulu cuma sedikit aja sih ya
@rasyidchannel28373 жыл бұрын
Saya jadi kangen naik kereta itu pak saya terakhir kalinya naik kereta itu pas sebelum dinon aktifkan jalur ka nya pas waktu itu saya naik kereta itu juga menuju ciranjang tapi sekarang hanyalah tinggal kenangan karena sudah berganti kereta yaitu cc206
@achmadishaqpahlevi6644 жыл бұрын
Seru juga jaman dulu cobak lahir tahun 1900an wkwk
@agussetiana38874 жыл бұрын
Muka terowongan Lampegan hasil renovasi tak seindah dengan yang orisinilnya.
@zikrihady19762 жыл бұрын
Mantap infonya, terimakasih,
@rezamahesaedansepurDO2YU4 жыл бұрын
Jalur 1 dicopot di Lampegan jadilah singel track. Dan 2006 itu tepat usia 3 tahun usia ku.
@gustinagustian437 Жыл бұрын
2006 jaman sd suka naik kereta Argo peyeum dari cianjur ke Lampegan pengalaman di jewer sama kondektor gara gara gak beli tiket😂
@jpltvchannel4 жыл бұрын
Video kenangan masa lalu ini .. mantap gan
@dapitrailfans22403 жыл бұрын
Masa kecil kurang bahagia. Yang dimana gw gak pernah naik kereta jaman perumka, cuman bisa nonton doang
@AgungPurnama-k4p8 ай бұрын
Dulu saya waktu SD pernah naik kereta ini bareng mamak bapak saya dari st ciranjang menuju ciroyom dengan tujuan mau liburan ke kebun binatang,dari pertama naik sudah tidak kebagian kursi karna penuh,alhasil saya berdiri sampe st ciroyom,pas sampai st ciroyom ternyata HP saya ilang kena copet di saku celana kiri saya,nyesekk sekali karena hp bru bawa mamak saya dari arab ..😅
@danijulianto51023 жыл бұрын
Wawwww.... Kereta nostalgia,,, bisa menaikan dan menurunkan sewa, tanpa stasiun resmi..... Mantab jiwa...
@erwinlewi90424 жыл бұрын
menarik sekali video nya , terima kasih..
@ajbarannas72603 жыл бұрын
Kenangan...tak terlupakan saat merantau di Cianjur
@adenpermana17494 жыл бұрын
Aaslmuallaikum kang matap kng jadi emut kabumi ningal setatsiun lampagan teh jadi jnten hoyog uihh ihh😁😁
@Kasep_Vlog3 ай бұрын
lucu ya menaik turunkan penumpang di halte tidak resmi, seperti angkot. Jadi ingat dulu naik kereta dari stasiun Pegaden ke Stasiun Pasirbungur hanya pakai 2 gerbong dan menunggunya super lama, sekitar tahun 1987
@pututwijanarko23022 жыл бұрын
Wktu itu masih suka2 nya klo naik kereta lokal pasti naik di lokomotif
@wahyudi86_channel4 ай бұрын
Hrga tiket lokal Cianjuran ini hnya rp 1500, sangat murah dan terjngkau. Tetapi saat sy naik kereta tsb hnya sampai Cianjur, rutenya udh dipangkas..😮
@achmad725 Жыл бұрын
Asli baru tau saya,ada yang begini.nyetop kereta kaya mau nyetopin angkot.
@DZIKRITRANSPORTASI.044 жыл бұрын
Soalnya waktu itu saya sempet ke stasiun Cipatat sblm aktif itu arah ke stasiun Tagog apu di samping kiri rel ada beton entah bekas apa tp itu kayanya bekas sinyal tebeng betul ga pa🙏
bisa menaikan dan menurunkan penumpang ditengah jalan, KAI sebelum ber transformasi seperti sekarang
@Bangigoy989 ай бұрын
2013 kalo naik kereta cianjuran pasti nyetop depan rumah 😅 dulu mah bebas 😂
@KangIyanofficial3 жыл бұрын
Mantappp ini kereta masalalu
@septiansolehudin234 жыл бұрын
Menit 5:27, KM 77 yang sering Longsor, taspat Kereta pun sangat pelan
@IbexCctv-t7n2 ай бұрын
Teringat masa lalu menyatakan cinta di rel kereta dekat pintu perlintsan kereta api lampegan
@kangbejo99684 жыл бұрын
PT KAI blm tentu punya video spt ini pak...👍👍👍
@tjarmandayat87854 жыл бұрын
Saya pernah. Naik kereta ini dari Bandung dd Sukabumi Rp 2,000,-waktu pulang kerja antar daftat gaji dr Bekasi k Bandung pulang naik kereta ini th nya lupa sy pensiun 2009
mantap cianjuran waktu dulu,waktu saya masih umur 6 tahun itu kereta wkwk
@egianasaputra9462 жыл бұрын
Dulu 2006 sering naek skrg malah sudah lebih bagus lokomotif nya juga belum pernah😁
@M62F3 жыл бұрын
Hingga tahun berapa Sta Lampegan masih menggunakan Sinyal Alkmaar pak?
@DZIKRITRANSPORTASI.044 жыл бұрын
Berarti di petak stasiun Cipatat Tagog apu dulu ada sinyal tebeng nya ya pa msh ada kah videonya nya
@MohammadAbdan3 жыл бұрын
masih inget dulu bayar 5000 bisa di kabin depan masinis, berisik, guncangannya serasa naik kuda, berhenti bisa dimana aja, orang bebas nyetopin kereta kaya nyetopin bus, kalo penumpang atau muatan dah penuh sering selip gakuat nanjak di petak cipatat togogapu, cianjur-ciroyom cuman 1500
@DwiPutri-nz6zi2 жыл бұрын
Nostalgia jaman tk,, dulu aku bilangnya kereta cepot soalnya lokomotif nya warna merah kaya si cepot
@rms329 Жыл бұрын
Lampegan itu masuk ke daerah sukabumi ya ?
@manzhongguritto15862 жыл бұрын
Pak kalau boleh tau, kenapa waktu itu ka lokal cianjuran (argo peuyeum) ini hanya sampai terowongan lampeungan dan tidak full sampai cianjur?
@BagusWidyanto_HappyIn19972 жыл бұрын
Terowongannya longsor
@Sumedisemarang3 жыл бұрын
Bener nih. .... Biukan angan angan
@yantomametchannel23912 жыл бұрын
Lihat ini seperti masa lalu
@zianishandar264 жыл бұрын
Kereta jaman dlu mah. Kayak angkot bisa di stop dmna... Aja😂🤣
@raniaputri92454 жыл бұрын
Maaf mas hanya saran saja, lebih baik jangan di skip² mas,, biar yang nonton bisa menikmati perjalanan dan pemandangan pada tahun tersebut, video kaya gini susah untuk sekarang ini bahkan bisa di bilang ga ada,,, terima kasih untuk video nya mas,,, sukses selalu,,
@BagusWidyanto_HappyIn19974 жыл бұрын
Sayang di jaman video kaset, space buat merekam sangat terbatas. Dan saat itu saya hanya punya space 30 menit tersisa di kaset saya
@raniaputri92454 жыл бұрын
Ouh sya kira pke disc,, memang saat itu tidak secanggih sekarang,, semua serba tebatas pada saat itu,,
@budiprasetyo86484 жыл бұрын
Mantab jalur sejarah
@tjarmandayat87854 жыл бұрын
Emang waktu itu sy kaget, ad yg mau naik bukan d stasiun tp kereta berhenti naikin penumpang terus ad yg turun bukan d stasiun berhenti juga
@nandatiara67772 жыл бұрын
Assalamualaikum maaf sebelumnya kepada PJKA dan pemerintah saya warga Cirebon ingin sekali jalur kereta api Cirebon Majalengka Bandung tolong pak di aktifkan kembali supaya masyarakat khususnya warga Cirebon Majalengka bisa merasakan naik kereta api dan jalur kereta api bisa ke jalur kertajati jatitujuh langsung Bandara Jatitujuh Majalengka maaf sebelumnya terima kasih
@lutfirachman10614 жыл бұрын
Uda kaya naik bis aja brenti suka suka wkw
@BagusWidyanto_HappyIn19974 жыл бұрын
Memang begitu
@vladmirputin38384 жыл бұрын
Part 2 mantaap
@saepulrahman90134 жыл бұрын
Waas sama suara gujes" ea naik lokalan cianjur tuh yg sekarang udah gak ada cz udah pada d las jalurnya walaupun masih ada suara itu namun sedikit. Dulu sering naik dari cianjur ke sindang resmi...mandi di sungai cikondang.. balik lagi naik kereta lagi Gak bayar.🙊😂 Apalagi yg d atas mh
@BagusWidyanto_HappyIn19974 жыл бұрын
Wah kenangan betul ya
@saepulrahman90134 жыл бұрын
@@BagusWidyanto_HappyIn1997 banget kang.. Apalagi kalau bulan puasa tiap hari pp cianjur-ciroyom.. Jamannya tarip 1500
@trijokozolarsen82614 жыл бұрын
.nostalgia skali mas.haha
@gn5motor8604 жыл бұрын
9.34 stasiun gadobangkong ya? sekarang bersebelahan dg proyek KCIC
@BagusWidyanto_HappyIn19974 жыл бұрын
Iya
@andhikaakhmariadi63824 жыл бұрын
Yang jadi pertanyaan kenapa tidak sampai sukabumi lagi? Cuma sampai lampegan. Bukannya yang bermasalah itu terowongan lampegan?
@BagusWidyanto_HappyIn19974 жыл бұрын
Tahun segitu kondisi jalur Lampegan-Sukabumi tidak bisa dilewati
@timursiahaan20633 жыл бұрын
Datang dari masa depan,,waktu itu karcisnya cuman 1500