Deze lijn/verschillende stations zijn tot Ede wel serieus veranderd, soms positief (bv. Liedekerke), maar soms ook in mindere zin (bv. Haaltert, perrons zijn wel herlegt, maar loketten gesloten en geen WC meer, Ede stationsgebouw helaas afgebroken). Qua infrastructuur (modernisering sporen/treinen/perrons) gaat het er wel op vooruit, helaas zijn de laatste jaren de rechtstreekse dienstverleningen in de stations naar de reiziger toe achteruit gegaan. Ik was nog heel klein, maar ik weet dat wanneer ik in Haaltert aan de loketten met mijn moeder stond, ze steeds vriendelijk waren, beetje nostalgie 😊. Nu zijn het helaas automaten, daar kan je niet veel tegen zeggen, machines maken het misschien goedkoper voor de NMBS en zijn soms handig/eddiciënt, toch kunnen ze de mens niet vervangen. Af en toe mankeren ze, en ze kunnen alleen voor wat ze gemaakt zijn. Bovendien kunnen veel ouderen hier niet mee overweg.
@SydneyMetroVlogs5 жыл бұрын
Great video!
@railfanworld5 жыл бұрын
Thank you so much!
@KingGiac5 жыл бұрын
Next you can post us a cab ride from midi to ottignies in about 10 years when they will finally complete the works :D
@railfanworld5 жыл бұрын
Haha, good joke!
@adrienwils15675 жыл бұрын
Salut super, c'est toujours de revoir les ancienne ligne SNCB avant leurs changement, je me demande si ce n'est pas une AM80 ?
@railfanworld5 жыл бұрын
Merci et oui, c'était une AM80
@viqflirt39783 жыл бұрын
Zou je zo'n video als deze(met de trein geluiden in België) vaker kunnen maken?
@steynfnstr_photography4 жыл бұрын
Ik denk dat dit een oude opname is! Wel heel mooi dit. Kunt u ook weer nieuwe opnames maken?
@railfanworld4 жыл бұрын
Inderdaad, uit het archief, ik vond dit vooral interessant omdat dit de situatie toont van voor de GEN/RER aanleg langs de lijn 50A.
@kamvans4 жыл бұрын
Groeten jullie ook naar elkaar zoals de buschauffeurs doen?