정비소에 연료필터 맡기고 옆에서 지켜보면 이런 느낌...?!

추가적인 설명
- 프라이밍 펌프 혹은 스캐너 등을 이용해서 연료 에어빼기(저압펌프 가동)이 가능하다면 경유를 따로 준비할 필요가 없습니다.

[@user-gx6hi6qw9x]

감사합니다. 공업사 가겠습니다.

[@Leelaehun]

겨울이 되니 연료필터의 중요성이 새삼 느껴지네요. 고생하셨습니다.

[@caballo8583]

격려 감사합니다.

[@user-xp7kz9ju7c]

안녕 하세요 카발로님 연료필터교체영상 잘 봤습니다. 감사 합니다

[@hyeonsu12]

오 어떤차인지 궁금했는데 단종된 카렌스 교환영상이었구나 너무 잘 보고가 형 고마워! 디젤은 진짜 관리할게너무 많아 힘들다 ㅠㅜ

[@bp9799]

역시 카발로 짱입니다. 에어빼기를 하지 않고 새 연료필터에 경유를 넣어서 조립하면 간단하군요..이번 주말에 도전합니다. 감사합니다..

[@loipar]

진짜 영상 군더더기 없이 깔끔 그 자체네. 보기는 진짜 쉬워 보이는데, 그냥 보는걸로 만족. 카발로님 사랑합니다.

[@caballo8583]

감사합니다 ㅎㅎ 힘이 나네요

[@user-yk5km5pm6m]

저도요

[@user-hw2yc2mc7k]

수고하셨습니다 😊 감사합니다 .

[@caballo8583]

ㅎㅎ 감사합니다!

[@SeheraZard1]

저 타입의 연료필터는 위쪽의 챔버속 고무가 경화되어서 불순물이 나올 수 있으니 필터만 교환하는 건 한 번만 하는게 나을 거 같더라구요. 물론 제 고오물 스포티지는 의외로 저 형식이 아닌 저압펌프로 밀어서 에어를 빼는 형식이라 필터만 교환해도 관계가 없다고.

[@user-vg6vo5nb3u]

한달전쯤 저도 어셈블리로 첫 다이 성공했어요~~ 좋은 자료대로 따라하니 초보분들도 가능하실겁니다~~

[@Original_Sirasoni]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ썸네일이 우리 디젤차와 너무도 똑같아요

[@user-sm1hj5uy6v]

추우데 수고많으셨어요

[@caballo8583]

감사합니다 ㅎㅎ

[@Relaxing__Everything]

와.. 어떤분이 다이로 가능하다고 해서 봤는데 그냥 맡기는게 낮겠어요..;; 괜히 공임비가 들어가는게 아님 ㅎㅎ

[@cardiyormountain3206]

와 저게 저렇게도 분리가 되는군요 참고해놔야 겠네요

[@user-ju7wl6eg6n]

좋은 정보 감사합니다

[@caballo8583]

저도 감사합니다

[@doppel991]

에어펌프 따로 있는 차종은 카트리지 따로 한번, 아쎄이 한번 교체가 낫습니다.안에 있는 고무 씰링 바스라지면 연료라인 작살남...

[@choisungjin727]

수고하셨습니다

[@caballo8583]

감사합니다 ㅎㅎ

[@Ahn_Donghee]

다음 번에는 코나 신U엔진 연료필터 카트리지 한 번 해보시죠. 카트리지가 요상하게 생겼음ㅋ

[@user-nf5ei7lt8w]

잘보았습니다 감사합니다

[@caballo8583]

감사합니다 ㅎㅎ

[@user-jk2to2uj6p]

믿고보는 카발로

[@muse1129]

요즘 셀프.정비소 너무 좋아요 ㅎㅎ 전동 라쳇 부럽습니다

[@caballo8583]

감사합니다

[@user-ts2xy4uq1d]

카트리지 교체할 때 작업하시는 분이 차 설계 이따위로 했냐고.. 더뉴쏘렌토(올뉴FL)17년식인데.. 교체하려면 뜯어야 되는게 한두개가 아니라고 힘들어 하시더라구요.ㅋㅋㅋ

[@sumerTV]

카발로님~ 저같은 흑손도 성공했어요~ 오늘 연료필터 셀프교체 성공~ 경유냄새는 덤이쥬.. 카발로님 영상 열심히 봤는데요... 르노코리아 QM6 4륜 디젤엔진의 연료필터 셀프로 히터코어는 재생하고 필터만 교체했는데..... 카발로님 영상하고 달라서 당황한 1인입니다..😅😅😅 암튼 성공했습니다. * 셀프교체후 시동대기모드 - off 5회이상 반복하면 으필터에 연료가 차서 에어빼기자동으로 되더라고요..

[@Redford_lee]

영상같이 플런저 타입 오일필터는 앗세이로 교환해야 합니다. 괜히 카센터에서 연료필터를 앗세이 교환하는게 아니죠ㅎㅎ... 꾹꾹이가 녹아서 인젝터를 조져요.

[@caballo8583]

연료탱크라도 좀 잘 채우고 다녀야겠네요 ㄷ

[@TMIboots]

소켓과 라쳇은 잘 알겠는데 긴 연결대는 어디서 구매하셨나요?! 은근 검색해도 찾기 어려운게 익스텐션류인거 같아요 전동드릴도 그렇고

[@user-dd6cn6lr3w]

아임삭 전동라쳇으로 바꾸셨네요. 아임삭은 힘이 좋아서 조금 덜 잠가 남겨놓고 수동라쳇 식으로 쪼여마무리 하는것이 과토크가 되지 않더군요. 펌프를 누른상태에서 캡을 닫아야 공기를 완벽히 빼게됩니다.

[@caballo8583]

맞습니다 ㅎㅎ 힘이 세더군요 다음번에는 누른 상태로 장착해야겠습니다 사소해 보이지만 꿀팁인 것 같습니다 감사합니다!

[@user-sc8hq5xg3q]

영상 감사합니다 와이프 그랜져 2.2디젤 저것보다 복잡해서 저는 고생했어요ㅠ 시동시 연료올라오는 핀도 빠지고 경유도 터져서ㅠ 왠만하면 5만윈 공임비 추천

[@caballo8583]

ㅎㅎ 비싼 것 같지만 막상 해보면 5만원도 참 저렴하다 싶은 게 연료필터 교환인 것 같습니다...고생하셨습니다

[@violoncellolife]

필터 직접 교체하려고 현대모비스에서 샀다가 너무 안쪽에 있어서 포기하고 환불. 구형 스포티지는 교체하기 참 좋았는데.

[@wagonspeed2108]

연료라인 분해 재조립시 간과하는 부분이 파이프가 너무 더러운데 그걸 그냥 다시 끼우게 된다는겁니다.. 인젝터로 모레먼지 프리패스 ;;

[@sml4442]

에어빼기가 힘들던데, 에어빼기 펌핑하는게 따로 있는차종이 있다니 놀랍습니다.

[@caballo8583]

네 시청해주셔서 감사합니다

[@erialalpha]

옛날 방식이죠 휴가로 슈가로 펌프라고 합니다 ㅋㅋ

[@Dowan_Gim]

잘 봤습니다.

[@caballo8583]

시청해 주셔서 감사합니다.

[@user-xc9pp7yk7c]

금손

[@jhb5628]

항상 도움되는 영상 감사하네요 연료필터 한겨울이 되면 얼수 있느니 점검하는겸하면 좋죠 혹시 이메일번호 받을을 있을까요? 제가 포항과 가까운? 곳에 사는듯한데 가끔 개인정비가 필요한데 인근 50km이내에 할때가 없어서요 영덕입니다.

[@user-os9wn1hy9e]

장소가 공업사이네요 혹시 정비쪽에 취업하셨나요??카발로님😮

[@user-ke2zl5te4x]

정신&육체 온 몸이 마비가 옵니다😅 그냥 이건 정비사님 께 양보해 드리겠습니다.😅

[@user-xh1qv4gg1g]

오늘 4만도달해서 연료 필터 처음 교체했는데. 제작자가 필터를 너무 강하게 조여놔서 필터 렌치로 푸는데 1시간 걸렸어요;;; 그냥 앗세이살 걸 후회막급;;; 1시간동안 낑낑대면서 풀었더니 말씀하신대로 히터가 나왔어요 ㅠㅠ 6각 비트 없어서 롱노즈로 잡고 최대한 조였는데 다행하게도 나사산은 안망가져서 조립은 완료 했습니다. 커넥터 위치도 카트리지에 끼워보고 위치를 찾아서 다행히 마무리는 했네요;;;;다음부터는 그냥 앗세이로만 갈아야겠어요 ㅠㅠ 카발로님 영상이 없었으면 멘붕왔을 거같아요 감사합니다.

[@caballo8583]

똑같은 일을 겪으셨군요 ㅎㅎ 바이스플라이어나 워터펌프 플라이어라도 있었으면 좋았을 텐데요 필터 렌치 2개 혹은 탁상바이스가 없는 상황이라면...어쩔 수 없이 적당한 나무토막 혹은 주차장이라면 스토퍼 위에 올린 상태에서 발로 밟고, 필터 렌치 하나로 푸셔도 됩니다 ㄷㄷ 고생하셨습니다

[@user-xh1qv4gg1g]

@@caballo8583 발로 밟고 했는데도 1시간 걸렸어요 진짜 1mm씩 움직이더라구요. 덕분에 구품 필터 도장이 다 까졌어요 ㅋㅋㅋ뒤늦게 생각해보니 wd나 경유를 뿌려서 고무에 침투시키고 풀걸 그랬나 싶기도 하고. 어짜피 강한 밀착이라 소용없었을 까 싶기도하고ㅠ

[@user-uo4vm2tr3w]

에어빼기 펌프식 연료필터 앗세이는 꼭 두번 카트리지 교체할때마다 앗세이로 바꿔줘야 합니다... 펌프식은 고무벨로우즈 식으로 되어있는데 이것이 경화되어 내구성이 좋지 않습니다... 어느 유트브 보니 심각하더이다....수동 펌프식이 아닌것은 벨로우즈가 없으니 괜찮다고 합니다..

[@user-jt3pg1ps8o]

정비사도똑같이하죠모 근데 겨울오기전에 교환하는게좋고 저렇게 펌프타입연료필터는 오래되면 안에고무가 삵아서경유와섞입니다 펌프타입은 주기적으로 어셈블리로교환해줘야됩니다 펌프형식이아니면 카트리지만 평생갈아도 문제없습니다 잘봤어요

[@caballo8583]

감사합니다 ㅎㅎ 다음번에는 어셈블리로 가야겠어요 고정클립은 롱노우즈 사이즈 및 각도 다른 거 많이 구비하는 게 한 방법이 될지도 모르겠네요

[@blackpepperfafa]

현웃ㅋㅋㅋㅋ나중에 기회되시면 가솔린 캐니스터 교체한번 올려주세요

[@caballo8583]

알겠습니다

[@romeoms2112]

펌프타입은 앗세이로 교체하라는 영상이 있습니다 펌프 오링이 오래되면 삭아서 여러조각으로 분리가 되어서 연료필터로 유입되어 막힘현상 나온다고 하네요

[@caballo8583]

헉...다음번에는 어셈블리로 가야겠네요 ㅠㅠ

[@user-yn3qe1ht3x]

제껀 쏘알 10년식은 탈거하는게 편하게 되어 있더라구요

[@jhlee2910]

디젤 연료필터는 자주 교환하는게 좋은데 왜 저렇게 교환하기 까다롭게 만들어 놨는지 모르겠네요

[@user-ke2zl5te4x]

맞습니다.^^ 효율적인 공간에 배치했으면 하는 아쉬움이 넘더라구요…

[@QkrQkrajfl]

그래서 현대 scr적용차종 이후부던 언더커버만 탈거하면 연료필터 교체가능하게 바뀌었습니다.

[@mcy2756]

쉐보레는 하부에서 바로 교체할수 있게 되어있던데 현대기아는 ...

[@koreajacobseo2800]

카발로 사이트 에서 영상 보고 올뉴타니발 연료필터 교체 했었는데 저 넘의 커넥터들 빼내느라 고생을 한 거 만 생각 나네요 지금 다시 하라면 다 잊어 버려 할 수 있을 까 ???? 의문도 들고.................대략 1시간 걸린거 같아.요

[@caballo8583]

커넥터 하나쯤 부러먹기도 하는데...잘 하셨으면 다음번에도 잘 하시겠지요 ㅎㅎ 1시간이면 빨리 하셨네요!

[@kimwsssa]

옆에서 어르신이랑 작업하시던 분이시군요 고릴라삼각대랑 있어서 긴가민가했는데 맞으신듯..ㅋ 리프트 중간에 교대한 차주입니다 ㅋ

[@caballo8583]

앜ㅋㅋㅋ 빵 터졌습니다...평일에 가면 사람 잘 없어서 눈치 전혀 안 보고 촬영하다가 요즘 들어 리프트가 꽉 차는 경우가 많아서...속으로 내가 뭔가 잘못된 불꽃을 쏘아올린 건 아닐까? 걱정 반, 눈치 반으로 그냥 당당하게 찍었는데...들켰네요 신형 그랜저 하이브리드셨던 거 같은데...ㅎㅎ 물론 기억하고 있습니다 자주 댓글 달아주셨던 제이드님일 줄은 전혀 예상치 못했네요 자가정비인으로서 작업 도중에 내적친밀감은 많이 느끼고 있었습니다 ㅎㅎ

[@kimwsssa]

@@caballo8583 ㅎㅎㅎㅎㅎ 자가정비하던 초창기에 이리저리 보다가 카발로님 채널을 알게돼서 ㅋㅋ 그때부터 쭉 잘 보고있습니다!^^ ㅋㅋ 대구에 셀프정비 개러지가 몇개 없어서, 평일에도 많이 붐비네요 ㅎㅎㅎ

[@caballo8583]

ㅎㅎ 도움이 되셔서 다행입니다 바로 옆에도 하나 있는 것 같던데 대구는 정비의 도시인 거 같습니다 ㄷㄷ

[@user-xh3tz6je4w]

이제보니 전동라쳇 es에서 아임삭으로 바꾸셨군요...!

[@caballo8583]

맞습니다 ㅎㅎ 내구성은 아직 모르겠지만 확실히 힘은 좋더군요

[@kwonsuwon]

ㅎㅎ 수분센스 오링을 빼먹고 조립해서 혼 났어요 길 바닥에 경유를 줄줄흘리고 다닌적이 있죠

[@caballo8583]

헉...다음번에는 절대 실수 안할 만한 경험이셨던 것 같습니다...ㅎㅎ

[@ssok-ssok]

위치가 어려운곳에 있군요

[@user-xk6sf6ys8i]

카발로 형님, ecu가 빨리 나오고 싶다는데 부분에서 드립치시면서 피식하신거 같은데요? ㅋㅋ

[@caballo8583]

ㅋㅋㅋ 느껴지셨군요...

[@user-cj5fw7dj6l]

ㅋㅋ 얼마전 필터 교체할 때 그 잘 일어나지 않는다는 일이 발생되어서 순간 당황했던 기억이... ㅋㅋㅋ

[@caballo8583]

미리미리 육각비트로 조여놨어야하는데 ㅎㅎ 필터 조이는 힘이 더 세면 벌어지는 일이죠 ㅎㅎ

[@DD-bp6bz]

연료필터를 왜 이렇게 안에다 숨겨놨을까요

[@Shampro56]

불루핸즈 매출을 위해 ㅋㅋㅋ

[@peter12347]

전 그냥 공임나라....갈래요.....ㅋㅋㅋ

[@caballo8583]

공임비 한 5만원도...어찌보면 참 싼 것 같습니다 ㄷㄷ 공임나라에는 한 2, 3만원이라고 나오던데 어찌 가능한 건지 ㄷㄷ

[@hugfreeh]

풀어놓고 이게 맞나 저게 맞나 할때 정말 난감 합니다.

[@caballo8583]

곰곰이 생각해보면 커넥터 버튼은 아래였고...엔진룸 내부에서 호스랑 커넥터가 여길 보고 있었지 하지만은 당황하면 쉽지 않죠 ㅎㅎ

[@mjj4702]

싼타페dm 카트리지 교환하려고 했는데요.. 카트리지 꺼내는게 쉽지 않습니다. 전용공구 없으면 어셈블리로 교환하시는게 나으실듯합니다. 영상은 카발로님이니까 저정도 하는겁니다. 진짜 어렵습니다. ㅋㅋㅋ

[@caballo8583]

맞습니다...필터 카트리지 푸는 게 쉽지 않은 경우가 많아요 오일필터 렌치 2개 있거나 탁상바이스 있거나 한 거 아니면 발로 밟으면서 필터렌치로 푸는 것도 한 방법이긴 한데...이래저래 처음 하면 멘붕 오기 좋죠 ㅠㅠ

[@gree900]

엔진룸이 너무 더러운데요 ㄷㄷㄷ

[@Hoon_Pak]

아임삭 전동 하나 또 지르셨네요 ㅎㅎ

[@caballo8583]

힘이 좀 아쉽더라고요 ㅎㅎ 아임삭은 기존 14.4볼트 배터리도 호환되고 괜찮은 거 같습니다

[@user-gd2sx1we9e]

카트리지는 부품이 싼대신 공임이 비싸고 어셈블리는 공임이 싸서 따져보면 교체비용1-2만원차이라 전 항상 어셈블리로 교체합니다

[@the_nd6522]

저 타입은 앗세이로 교체하는게 더 좋습니다 펌프 고무가 녹아 오염되면 다른곳까지 고장을 발생시킵니다

[@caballo8583]

ㅠㅠ 참 생각지 못한 문제가 많은 것 같습니다

[@thumb66]

자가 정비 수준은 상당분 넘어서는 작업 같네요 ㅎ 저는 그냥 카센타 ㄱ

[@caballo8583]

ㅎㅎ 사실 그게 가장 좋습니다...

[@user-me4ip7uh4m]

카발로님 다름이 아닌 각 차량별 정비별 토크값 일반인도 볼수있는곳이 있나요? 정비지침서도 구할수가 없어서요.

[@caballo8583]

저도 현재 기준에서 현대기아 쌍용르노 정도만 볼 수 있네요 어떤 브랜드를 원하시는 건가요?

[@user-me4ip7uh4m]

@@caballo8583 죄송하지만 지금타는 차가 닛산 무라노 2010년식입니다.

[@caballo8583]

ownersmanuals2.com/make/nissan/murano-2010-366 닛산 공식홈페이지에서는 책자로만 제공되고 판매한다고 되어있더군요...온라인으로 검색해보니 이게 나오던데 도움이 되셨으면 합니다

[@user-me4ip7uh4m]

@@caballo8583 감사드립니다^^

[@user-me4ip7uh4m]

@@caballo8583 혹시 기아자동차 토크값보는곳은 알려주실수있으신가요?^^;

[@user-pf2he6si2k]

약은 약사에게 진료는 의사에게. 판단은 판사가 변명은 변호사가. 전문가가 괜히 있는게 아닙니다.

[@regal4445]

올뉴 쏘렌토 15년식 햇수로 7~8년 정도 운행중. 저는 연료 필터는 1년에 한번씩은 무조건 교환을 하는중... 물론 앗세이 하는게 좋지만 아직까지 앗세이는 한번도 안 하고 필터만 자가로 교환을 하는편.. 물론 스캔너는 없음. 에어빼기 는 키 온 오프 5회 이상만 하면은 시동은 일방으로 됨

[@user-pt8wl6up3y]

키온오프로 안빠지는 차종이있습니다.. ㅇㅖ)베라크루즈s2

[@QkrQkrajfl]

obd스캐너 사시면 어플로 에어빼기 가능하더라고요

[@emaban]

이제 정비를 업으로 하니사요?

[@user-dh8ch7vn8l]

جيد.انشر فيديوهات عن كهرباء السيارة

[@caballo8583]

thanks :)

[@skpark1111]

요즘은 계속 정비소에서 하시네요 ㅎ 그동안 마련 하신 장비는 우짭니까 ㅎ

[@caballo8583]

ㅎㅎ 기본공구만 있고 나머지 공구는 매번 챙겨와서 괜찮습니다 공구 모으는 재미는 죽을 때까지 갈 듯합니다 ㄷㄷ

[@user-xk7vb5cr7n]

반드시 어셈부리로 헤드까지 교환해야 합니다.

[@user-hc4se7uw9b]

4만쯤 필터카트리지만 1번 교환 8만쯤 어셈블리까지 교환해도 충분

[@user-yj8oq5dq1z]

5년 지난 차량이라면.. 한번도 교환이 없었다면.. 앗세이 교환이 좋지않을까요???

[@caballo8583]

이게 두번째 교환인데, 그때도 카트리지로 했고...아마 다음번은 어셈블리로 해야할 듯하네요 ㅎㅎ

[@user-rl9ke4tt1q]

쏘울인가요?? 정비성 하나는 똥망이네요.. 먼 연료필터 하나 교환하는데..이리 힘들게 만들어 놨는지..

[@user-js7ru3xc3j]

올뉴카렌스 디젤인것같네요

[@pigA29]

카발로님, 혹시 전동라쳇공구 제품명이 뭔가요😭

[@caballo8583]

그냥 아임삭 전동라쳇이라고 치시면 나옵니다 ㅎㅎ

[@pigA29]

@@caballo8583 감사합니다! 저도 자가정비가 취미라 늘 영상보며 공부도 하고 하루의 마무리 잘 하고 있습니다^^ 늘 좋은 영상 기대할게요

[@the_nd6522]

@@caballo8583 ES전동라쳇 쓰시는거봤었는데 그러고보니 전동라쳇이 바뀌셨군요^ ^

[@bl639]

스R이 한번교체 해보고 다시는 안하게 되더군요

[@caballo8583]

정비사 분들이, 공임비를 이해할 수 있게 되니 diy 한번쯤 해보는 걸 추천하기도 하신다 하더군요 ㅎㅎ

[@imhungry.]

보쉬연료 필터가 좋았는데

[@crwusiz]

아니...전동라쳇이 아임삭으로 바뀌었네요..

[@user-px1xq7xz1h]

기존필터빼내면서안에잇든경유온천지다흘리고짜증낫음 닦아주지도않코 정비사너무함 각종호수배선경유범벅됏음

[@caballo8583]

허허...파츠클리너라는 좋은 게 각 정비소에 가득할 텐데...안타깝습니다 청소를 나름 해주셨는데 또 고객 입장에선 완벽하지 않았다고 느끼실 수도 있고...뭐 그렇지요 온천지 흘릴 정도면 제거할 때 잘못된 자세로 흘리면서 꺼낸 것 같네요

[@jungi0331]

연료필터 정비성이 지짜...최악입니다ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

[@caballo8583]

개인적으로 이 차는 쉬운 편이라는 생각이 들더군요 ㅠ 뉴스포티지는 호스 뽑는 공간이 너무 없어요 ㅎㅎ

[@jungi0331]

@@caballo8583 저두 뉴쏘렌토R인데... 비슷한가보네요 ㅠㅠㅠㅠ 저두 공간안나와서 죽는줄 알았어요...ㅎㅎ 아 맞다 저 이번에 정비산업기사 실기 합격했어요 히히 축하해주세용😊

[@QkrQkrajfl]

신형 요소수방식들은 차체아래에있어서 쉬워졌어요..

[@s.u128]

폭바 제타 연료필터 교환은 진짜 간단한데 이차는 배터리에 ecu 탈거까지. 누가 이렇게 만들었노.

[@caballo8583]

ㅠㅠ 그나마 영상 찍으면서 하던 습관으로...영상 안 찍고 하면 이것도 쉽다...! 하고 생각하게 되는 것 같습니다

[@user-ib4sm2ig7x]

통으로 교체하세요 내부 고무가스켓이 녹아서 난리가 납니다

[@user-ki7ne4ws2f]

펌프형만그럴거같아요.

[@tigerboykim8339]

연료필터 다 그런 거 아니에요.

[@jongbokkim3719]

1등!

[@user-zb1if1ur1i]

저렇게 만들어 놓은건 폐차할때까지 교환하지 말라는 의도가 분명하다

[@caballo8583]

ㅋㅋㅋㅋ 좀 어이 없는 위치긴 합니다

[@ksyblackman]

가게 오픈하셨나요??

[@caballo8583]

아닙니다 ㅎㅎ 셀프정비소입니다

[@Dimiorigin]

무슨차가 연료필터가 ecu뒤애 있게 설계한건지

[@caballo8583]

그러게요 ㅎㅎ 예전에는 좀 부담스러웠는데 어차피 배터리도 제거하겠다...그냥 ecu도 브라켓 빼듯이 제거해버립니다 ㅎㅎ

[@user-rl8jg6sw9q]

차 모델이 뭔가요? 정비성이 안좋네요. 현대차는 대부분 바로 교환할 수 있게 노출되어 있던데..

[@caballo8583]

올뉴카렌스입니다 ㅎㅎ 1.7 디젤은 다 저런가 싶더군요

[@Ahn_Donghee]

산타페TM이나 팰리세이드처럼 하부에 연료필터가 있는 차량이 아닌 대부분 suv 차량은 저런 식입니다. 현대차는 아마 투산ix가 저런 식일듯 하네요.

[@user-on2wz8mm6g]

영상이 길어지면 고맙습니다

[@caballo8583]

ㅎㅎ 감사합니다 오랜만의 긴 영상이었던 것 같습니다

[@user-lr7zl8rf5c]

아니~ 연료필터를 왜 저런곳에 정비편의성 없도록 설계했는지~

[@caballo8583]

그래서 요즘은 정신 차린 건지 차량 하부에 달아줬던데...ㅎㅎ 정비성에서 현대기아는 못 따라가지 싶습니다

[@user-hd9pl9sf6y]

모하비는 양반이네