Cabview 4K 757 007-0 R 912 "Gemeran" Košice - Zvolen os.st + sound

Cabview 4K 757 007-0 R 912 "Gemeran" Košice - Zvolen os.st + sound - 18.01.2024

Рет қаралды 10,297

Koleją z Mateuszem

Күн бұрын

Пікірлер: 24

@pawegliszczynski4449 5 ай бұрын

Super pozdrawiam👍👍😊😊

5 ай бұрын

Dzięki! Pozdrawiam!

@Grzgorzgliwice 5 ай бұрын

Piękna trasa.

10 күн бұрын

Będzie powtórka tylko, że w drugą stronę :) Pozdrawiam

@Matz32 5 ай бұрын

Udało sie znaleźć czas i obejrzec w miare szybko ten cabwiew :) Zimowe i mgliste klimaty podczas jazdy przez odludzia ,wiekszosc pomijanych przystanków w polu a i stacje pomiedzy chyba nie leza w jakiś zbyt duzych miastach. Trochę wykopek,zwolnień w tym jak widzę jeszcze bardziej restrykcyjne na przejazdach niz u nas i jazdy na Sygnał zastępczy, zapachniało Polska na jakiejś lini w remoncie. Calkiem przyjemnie mimo to się oglądało.

5 ай бұрын

Kilka dni wcześniej nie było wgl śniegu. Silny opad przeszedł w nocy. Myślałem, że jeszcze temperatura utrzyma się ujemna w ciągu dnia. Niestety było na plusie i stąd taka ciapa się zrobiła na trasie. Będzie jeszcze jedno nagranie z tego samego dnia, tylko nieco zmienimy region, ale nie aż tak daleko. Tak linia biegnie przez niezbyt zaludnione tereny. Niektóre nazwy stacji i przystanków są po w języku węgierskim z uwagi na pogranicze z Węgrami. Btw w 01:21:03 nazwa przystanku jest podobna to jednego z naszych wspólnych znajomych! Pozdrawiam!

@milankanka5329 5 ай бұрын

Veľmi prekrásne video 😇😇😇. Perfektné , super . Môžem sa opýtať , bude aj video zo Zvolena do Šiah ?

5 ай бұрын

Video Zvolen - Siah - Štúrovo možno nabudúce. S pozdravom

@VeryNicePerson 5 ай бұрын

4:25 i 10:21 - Czy widząc pociąg jadący z przeciwnej strony wprost na Ciebie dostajesz gęsiej skórki, czy już doświadczenie powoduje, że ufasz urządzeniom nastawczym?

5 ай бұрын

Na początku czułem się nie pewnie, ale potem przywykłem. Kwestia przyzwyczajenia. Pozdrawiam

@LimaAlfaDelta 5 ай бұрын

Beautiful video, thank you very much.! But please correct your small typo - the length of the "Jablonovský tunel" is not 3612 m, but rather 3162 m. Some sources also state 3148 m, but the official length is 3162 metres. It is the third longest railway tunnel in Slovakia.

5 ай бұрын

Hi there, I know. It's all fixed now. Thank you so much for your help!

@daciatravel.647 5 ай бұрын

Very good video! 👍 👍 🚅🚄

@Ostruszak 2 ай бұрын

Brawo za ambicję nagrania filmu w tak nieoczywistej porze roku! Jednak pogoda zawiodła całkiem i parujący śnieg pogłębia tylko dość smutną atmosferę tej linii... Tzw. "południowy ciąg" Słowacji, którym tu jedziemy ma bardzo ciekawą historię - rodził się w połowie XX w. od czasów 2.wojny św. i kilkukrotnej zmiany granic CzSk, zawiera kilka dawnych węgierskich linii lokalnych w regionach Gemer i Novohrad oraz bodaj najmłodszą słowacką kolej Turńa n/Bodvou - Rożnava (wraz z 3,5 km tunelu oddana ok. 1960 r). Niestety w wyniku przekształceń etnicznych, słabości przemysłu itd. miejsce wyjeżdżających w swoje nowe granice Węgrów zajęli raczej Cyganie i dziś region Gemer (od Rożnavy po Tornalę, a nawet Jesenske) jest zubożały, wręcz zapomniany przez państwo i w reszcie kraju niechętnie się o nim mówi... Przekłada się to też na transport, otóż w czasach bezpłatnej kolei dla połowy mieszkańców Słowacja waży gdzie i jakie pociągi uruchamiać, więc owe "Gemerany" w liczbie 5-7 par na dobę to jedyne pasażerskie od Moldavy aż po Jesenske, co oznacza że mniejsze stacje jak Jablonov n/T., Slavec (brama PN Slovensky Kras!), Gem. Panica czy Rimavska Seć nie mają obsługi oglądając tylko przelatujące rychliki. Najsmutniejszym miejscem jest węzeł Pleśivec, gdzie rozchodzą się wszystkie gemerskie linie (4 kierunki), ale nie sposób się przesiąść na Slavośovce czy Murań - ta 2.linia czynna towarowo, więc dla niewielkiej oszczędności z kilku par motoraków zostawiono powiat Revuca jako jedyny w całej Słowacji bez kolei pasażerskiej :(

10 күн бұрын

Dziękuje za lekcje historii :) Pozdrawiam