Doskonałe wideo, proszę kontynuować filmy na Słowacji
Жыл бұрын
Postaram się! Pozdrawiam
@АнатолийКуценко-к9н Жыл бұрын
👍👍👍❤👏👌
@Matz32 Жыл бұрын
Wreszcie znalazłem czas i skończyłem na 3 razy oglądać :p (19.8.23 ). Ja sie zmienia pogoda i jej efekty wkoło, ale dopiero po 3 godzinie jest trochę szybciej na wyremontowanym szlaku. Ja rozumiem góry etc ale było parę tez parę zwolnień jak u nas na sypiąca sie infrastrukturę. Dziw ze nic z tym nie robią. PS. Prośba czuwającej Pani dość pociągająca 😏 ;) .
Жыл бұрын
Matz jak zawsze wierny widz do samego końca. Bardzo dziękuje, że znalazłeś czas by oglądnąć ten materiał. Zrobią na pewno, Poprad - Svit będzie chyba na 160 km/h i też tam robią przekładkę torów więc dzieje się. Tak czuwak zrobił swoje! Pozdrawiam
@andrzejkaowski2602 Жыл бұрын
Porucha, Porucha, Porucha, no dobrze ale kogo?
Жыл бұрын
Za dużo skojarzeń hehe Pozdrawiam
@mirocupra101510 ай бұрын
Takú by som dedovi v Mikuláši zatrúbil, že by primrzol k schodíkom vagóna. Pozorný a predvídavý rušňovodič.
@emanuelkrajnak31953 ай бұрын
Neviete ako to vyzerá s vybavovaním systému ETCS do rušňa 361.1?. Sú už vybavené ETCS?.
@Grzgorzgliwice Жыл бұрын
Całkiem fajna trasa i mam wrażenie, że to kraj dużo mniejszy od Polski, a jakby pociąg jechał przez kilka stref klimatycznych.
Жыл бұрын
Oj tak, bardzo ładna linia. Być może doczekamy się, że pewnego dnia będzie wszędzie vmax 160. Z tego co wiem od Zyliny do Bratysławy mają zwiększyć vmax do 200 km/h, ale nie jestem tego pewny na 100%. Pozdrawiam!
@janpudowski912310 ай бұрын
Orientujesz się może jakie są różnice między Słowacką a Polską sygnalizacją? 🤔Łapka w górę!
8 ай бұрын
W niektórych przypadkach Słowacka sygnalizacja jest podobna do naszej Polskiej, albo nawet uproszczona. Jednakże trzeba by się temu bardziej przyjrzeć. Pozdrawiam!
@petko8191 Жыл бұрын
🇸🇰👍👍👍🚆
@richardlong3745 Жыл бұрын
Beautiful ride through a large section of Slovakia, kind of wonder why chose to make Bratislava the capitol city of Slovakia when it's located at the very western edge of nation?
@jumis68 ай бұрын
It was the largest city with institutions already existent, well conected to cities like Wien or Budapest and to Europe, port on Danube. But as you write, its excentric position is problematic.
@richardlong37458 ай бұрын
@@jumis6 Thanks for giving me some feedback on my question.
@rastik70127 ай бұрын
as everyone tries to escape slovakia the capital does too 😂😂
@martinfratric53047 ай бұрын
Why is Helsinky so excentric location, why is London so excentric location, why is Tallin so excentric location, why is Reykiavik so excentric location, why is Sofia so excentric location etc.? ..... The capital is not in the center in a lot of countries. 80% of Slovakia are mountains and the most populated part is the western part of the country. Bratislava was the biggest city in the area of present Slovakia for centuries....
@InferiisАй бұрын
Bratislava (also known as Pozsony) was already a capital city for Hungary many times over the millenia, so it makes sense
@paveltriska1933 Жыл бұрын
To je paradismus kam sa hrabu tratě v pohybu to nema vadu
@jakubdudas62206 ай бұрын
0:30
@tomaszahoracek402 Жыл бұрын
Vedeli by ste natočiť trať 125 Púchov - Horní Lídeč?
Жыл бұрын
Uvidíme. Je to pekná línia?
@oliverparal9506 Жыл бұрын
Prečo sa medzi Považskou Bystricou a Púchov jazdí stále 120km/h?
@CreatorPolar Жыл бұрын
Zákruty nie sú vhodne na 160
@oliverparal9506 Жыл бұрын
@@CreatorPolar Ja viem, že tam je 160km/h zavedených (keďže tá trať bola na takú rýchlosť modernizovaná za veľké peniaze) ale asi tam bude nejaký problém s ETCS keďže sa tam zatiaľ jazdí 120