Das ist eine Strecke, die mich immer wieder begeistert. Mit dem Auto braucht man 2 Stunden, mit der Bahn nur eine. Nichts fühlt sich mehr nach Zukunft an als die hälfte der Zeit zu brauchen und dabei noch entspannt KZbin Videos schauen zu können, während man mit 300km/h durch die Landschaft düst! Einfach der Hammer. So sollte Bahn sein!
@mob1235 Жыл бұрын
Eigtl. ist es traurig, dass im Jahre 2023 solche "banalen" Dinge im Verkehr als Zukunft angesehen werden in Deutschland :D Das sollte überall der Standard sein in einem ICE.
@bluerisk Жыл бұрын
Im Auto muss man keine Maske tragen, und ich werde das der Bahn niemals verzeihen.
@mob1235 Жыл бұрын
@@bluerisk Und man muss nicht erst vom Bahnhof hin und zurück fahren und auf den Zug warten. 2 Stunden Auto werden von A nach B trotzdem schneller sein
@olli2591 Жыл бұрын
@@bluerisk Auch in der Bahn muss man jetzt keine Maske mehr tragen.
@olli2591 Жыл бұрын
@@mob1235 Nein, von jedem Ort mit Bahnanschluss im Großraum FFM zu jedem Ort im Großraum Köln ist man mit der Bahn schneller. Man muss ja mit dem Auto erst mal aus durch diese beiden völlig zugestauten Großräume kommen, wenn man an ein Ziel außerhalb will.
@thommim19 ай бұрын
Immer wieder beeindruckend wie leise die Triebwagen des ICE innen sind,extremer Unterschied zum TGV wo man einen Hörsturz bekommt.
@quinquedecem8 ай бұрын
Naja...Bei ICE3 ist im ganzen Zug Motor verteilt. TGV nicht.
@Dragonheng4 ай бұрын
Was der Lokführer nicht abbekommt, bekommen die Passagiere hinten gerne mal ab.
@Myron01174 ай бұрын
@@Dragonheng *Lokführer
@Myron01174 ай бұрын
@@quinquedecem das ist auch nicht wahr. im ICE 3 haben nur der 1., 3., 6., und 8. Wagen angetriebene Drehgestelle. Die Geräusche der Fahrmotoren sind allerdings nun auch nicht so laut, dass man sich beschweren muss.
@quinquedecem4 ай бұрын
@@Myron0117 ist also im gesamten Zug verteilt. Auch wenn nur in Stücken. ;)
@crystalstevens46389 ай бұрын
As an American, I am totally fascinated by the lack of diesel engine whine & the speed. Such a delight! Thanks for sharing
@ncard009 ай бұрын
The average speed of german high speed trains is so low, cause the acceleration is so slow, and the top speed isn’t 300km/h most places. Build 250km/h high speed lines instead.
@danswain68709 ай бұрын
This train, like many high-speed trains, runs on electricity, which is far quieter and more efficient than diesel engines 🙂
@powndella2574 Жыл бұрын
Ich finde es ja immer bemerkenswert und lustig neben der Autobahn zu fahren und alle mit dem Zug zu überholen. Super Video!
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Da hat man manchmal das Gefühl dass die stehen 😅
@jurgenwolf518 Жыл бұрын
Ja, vielleicht; ich denke an Cab-rides mit der SBB in der Schweiz 🇨🇭; da sind die Trassen einfach schöner (anzusehen). Viele Grüße
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Oh Jürgen😂
@ohauss Жыл бұрын
Meine Rede in umgekehrter Situation auf der A9 bei Ingolstadt "Da fährt man schon 200 und wird immer noch rechts überholt - keine Manieren, dieser ICE!" :P
@killer_man8561 Жыл бұрын
@@TrainPilotJay to
@GWie-19 Жыл бұрын
Hier muss auch ich danke sagen für diese tolle Aufnahme! Endlich mal eine Bahnfahrt mit sehr vielen Informationen, seien es die vielen Bahnhöfe und Haltepunkte sowie die rechts oder links der Strecke liegenden oder verlaufenden Strecken. All dieses vermisse ich bei den meisten Bahnvideos. Man will je schließlich wissen, wo man gerade ist. Nochmals herzlichen Dank!
@chuck1prillaman Жыл бұрын
What a grand arrival Cologne Station offers. Beautiful.
@dickofthenorth1215 Жыл бұрын
The trackwork on either side of the Hohenzollern Bridge is remarkable.
@mrcool714010 ай бұрын
When - at last - you arrive.. yes it's quite the sight 😅
@peterdelaforce66210 ай бұрын
Brilliant video with great information, thank you for sharing
Jay, greetings from Florida USA. I love your channel, especially the insets where we can see what the bridges look like from the sides. Thanks for the English notations too.
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Thank you man! 🥳
@tokugawa12able Жыл бұрын
What a terrific video, thanks Jay. Great engineering and infrastructure, of course, and great trains a ship and confidence over the route.
@itbay1462 Жыл бұрын
ドイツの高速鉄道の前面展望を私は初めてみました。 日本の新幹線のようなスムーズな運行ですね。 Great video!!
@majo5531 Жыл бұрын
Danke!
@gusgan91 Жыл бұрын
Bin echt beeindruckt von den ganzen Einblendungen...dass du dir da das ganze Video nochmal anguckst und informative Sachen einfügst verdient Respekt! Ich fahre sehr oft die Strecke und find es jedes Mal schade, dass die Panorama Scheibe vom ICE3 deaktiviert wird. Aber das ist ja immerhin auch etwas schönes und man hat einen besseren Überblick, als vom normalen Sitzplatz aus :)
@roland211011 ай бұрын
Panorama, Scheibe oder Panoramascheibe? 😉de.wikipedia.org/wiki/Panoramascheibe
@danielhuebner77819 ай бұрын
Als Tf kann ich das nachvollziehen. Manche Tf mögen es nicht, dass man ihnen permanent über die Schulter sieht, andere haben Bedenken, dass unsere Fahrgäste im schlimmsten Fall unschöne Bilder live zu sehen bekommen könnten, wie beispielsweise ein Suizid. Aber manchmal hilft es auch den Tf freundlich zu fragen. Die machen die Scheibe dann transparent. :)
@grubengeist Жыл бұрын
HIghlight in diesem Genre. Informative Grafiken. Man sieht seine Heimatstrecke mit ganz anderen Augen
@smoothstar110 Жыл бұрын
Thank you for showing us this beutiful route full of such amazing landscapes
@michelledauvergne6830 Жыл бұрын
Thank you very much for sharing this journey in your ICE. I subscribe. Have a nice day !
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Thanks for your subscribe! Take care!
@dertodeshorst6294 Жыл бұрын
Habe mit 2x Wiedergabe geschaut. War erst sehr beeindruckt von der Geschwindigkeit, bis mir mein Fehler aufgefallen ist😂
@angelotettero3219 Жыл бұрын
Prachtige video en heb er van genoten, ook goede informatie tussendoor.
@PeterlearnsToRock4 ай бұрын
sehr schönes Video, vielen Dank.
@Matteo-zd5ew Жыл бұрын
Das ist so entspannend
@lechiffre1914 Жыл бұрын
A superb video for a journey I once did and I thankyou for this perspective!
@tonysrailwayadventure272910 ай бұрын
Hi Great video I love the ICE trains greetings from the UK
@rohne83 Жыл бұрын
30:09 und die Kilometrierung ist von Köln aus. Vom Frankfurter Flughafen waren das bis hierhin bereits 110km - in gerade mal 30 Minuten ;) Wenn jetzt noch die Zuläufe zu den Hauptbahnhöfen vernünftig ausgebaut wären. Und es auch jenseits der beiden Städte so weiter gehen würde...
@maxvandoorn3799 Жыл бұрын
Ich bin mal echt gespannt wie die Situation in Frankfurt aussehen wird, wenn der FV Tiefbahnhof kommt. Hoffe dass der einiges besser gestalten wird
@lukaszds8935 Жыл бұрын
Sehr schön aufgenommen… Als Lokführer bei der S-Bahn Berlin kann ich die Geschwindigkeit nur beneiden 😂
@PilotWanderlust Жыл бұрын
Sehr cool! Danke fürs Zeigen!
@speeedskater Жыл бұрын
thanks for posting, been 10 years since in koln
@eddieking7736 Жыл бұрын
Jay, wieder ein tolles Mitfahrvideo, danke dass du uns mit nimmst und für die Mühe die du machst das Video mit Zusatzinformationen zu füllen. Chapeau 👍😀
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Dankeschön Eddie! ☺️
@michihh9951 Жыл бұрын
Ich liebe so tolle Videos wie Deines, wenn interessante Fakten/Beschreibungen eingeblendet werden 👍 Sehr kurzweilig, super! 🙂
Жыл бұрын
danke schön für wunder video!
@fdo.eduardo1925 Жыл бұрын
New subscriber. I love the captions. They allow me to locate the places where the train passes on google maps. Thank you!
@mjtunstall197610 ай бұрын
i like the idea of having superelevation to help keep the speed at top speed while curving on the tracks that way the gravity can drop to the side not in the middle, nice ride!
@geormaia Жыл бұрын
Great video. I hope a safe rail network, like this, will come further south in my own country. I hope. 🕊️🕯️
@olivermeineke9707 Жыл бұрын
Puh! 5 Minuten von Köln Messe Deutz bis Köln Hbf - so ein Tiefbahnhof für den Nord-Süd-Verkehr könnte einiges entzerren.
@Supermatsch Жыл бұрын
Köln-Deutz hat einen Tiefbahnhof! Gleise 11-12 sind im Gegensatz zu den anderen tiefergesetzt und in Nord-Süd-Richtung ausgelegt. ICEs aus Frankfurt, die weiter Richtung Düsseldorf fahren, fahren diesen auch an, ohne am Kölner Hbf zu halten. ICEs, die in Köln enden, fahren jedoch zum Kölner Hbf (zumindest die ICEs, die ich so gesehen hab).
@maxvandoorn3799 Жыл бұрын
@@Supermatschich glaube er meinte einen größeren Tiefbahnhof für den gesamten Nord-Süd-Verkehr welcher unter dem Hbf liegt wo die ICEs also auch im HBf und nicht nur in Deutz halten können
@nicolasblume104610 ай бұрын
Dafür würde es völlig ausreichen den bestehenden Tiefbahnhof auf 4 Gleise zu erweitern. Genau das war mal geplant als Teil des Projektes "ICE Terminal Köln Deutz", aber dann hat man es Mitte der 2000er leider gekillt, ein riesen Fehler. In einem Bericht aus dem Jahr 2022 stellt die DB Netz AG weiterhin fest, dass ein Ausbau weiterhin nötig wäre. (außerdem auch zwei zusätzliche Gleise zwischen Köln Mülheim und Düsseldorf Benrath)
@Janfire31758 ай бұрын
@@Supermatsch es wenden aber auch ICE, die weiter nach Düsseldorf fahren in Köln Hbf. Die Wendezeit beträgt dann 6 Minuten. Nicht jeder ICE fährt Köln Messe/Deutz (Tief) an wenn die Reise weiter Richtung Düsseldorf geht.
@Thomas1980 Жыл бұрын
Absolut Hamer starkes Video! Alle Daumen nach oben!!!! Liebe Grüsse aus der Schweiz
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Danke dir Thomas! Bleib gesund!
@robertjaques52884 ай бұрын
fab video love that speed looks smooth too
@Wildcat63199 ай бұрын
Hello Jay! So glad I stumbled on to this video. Was stationed in Frankfurt years ago…really want to come back some day.
@worldcooking Жыл бұрын
Excellent footage of this beautiful train route!
@dieterschroers8914 Жыл бұрын
Prima Video! Danke für´s hochladen. Lieber ein paar Minuten Regen als Sonne von vorne mit den entsprechenden Blendungen. Mir gefällt auch die "Weitwinkel-Sicht" gut, da sieht man auch einiges von der durchfahrenen Landschaft.
@mikeggg5671 Жыл бұрын
How smooth the ride is!
@gunniholli2187 Жыл бұрын
Wieder mal eine geniale Mitfahrt! Wirkt mit 60fps sehr realistisch und die enorme Geschwindigkeit kommt super rüber auf dem 65" TV! Gerne mehr dieser Videos! 👍👍👍
@irelandbloke Жыл бұрын
Superb videos ! 👍
@LeonMoutch Жыл бұрын
Your cabview videos are the best! Please do more, especially of ICE high speed lines!
@tamugrad2007 Жыл бұрын
I have made that trip a couple of times. Brings back good memories. Thanks.
@clauswalter95869 ай бұрын
Danke für deine Mühe....klasse Video......ich selbst bin schon mehrmals Mannheim Paris gefahren.....interessant wird es nach Saarbrücken......wenn der ICE sich in das mehrspurige Schnellbahn Netz der Franzosen einreiht......um dann mit 300 Sachen bis vor Paris zu fahren.....nach dem er durch den Pfälzerwald mit 120 gefahren ist.....kostet übrigens nicht viel.....wer früh bucht bekommt es für 80 Euro hin und zurück.....
@henweyer Жыл бұрын
Wunderbares Video. Als Anwohner an der Strecke ist es schön endlich mal die LZP HG zu sehen. Dachte immer zwischen Siegburg und Köln seien 160. Die 200 waren mir jetzt neu.
@AG-D647 Жыл бұрын
Hallo Jay, schön mal wieder was von dir zu sehen. Schöne HGV Fahrt. 👍🏻Ich wünsche dir noch alles Gute fürs neue Jahr und danke fürs Mitnehmen. 👍🏻 Viele Grüße 🙋🏼♂️
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Hellooo Danke für den Lob! Wünsche dir ebenfalls noch alles Gute für das neue Jahr und bleib gesund!☺️
@JhihmoacАй бұрын
I'm an American, and I took the rail excursion (DB at that time) from Frankfurt to Köln for a family reunion back in 1990, and was impressed with the rail system then! I might be traveling to Koln in the Summer of 2025, and instead of flying from Newark Liberty to Köln/Bonn - I might do what I did 34 years ago and go JFK to Frankfurt just so I can experience these high speed ICE trains now! 😊
@trainsoftheworld1 Жыл бұрын
Tolle Mitfahrt und super Qualität! Habe es sehr genossen. Liebe Grüsse
@Radar_Contact Жыл бұрын
Great cabview, I really like the sound and video quality
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Thank you! :)
@motorradler1982 Жыл бұрын
Super Video. Vielen Dank fürs Hochladen.👍👍👍👍👍
@timdavidmusic Жыл бұрын
Ich wohne im Siebengebirge, immer wieder spannend da die ICEs vorbeirauschen zu hören. Wunderbare Strecke.
@grubengeist10 ай бұрын
Meine tägliche Standardstrecke (vor der Pandemie). Schöne Erinnerung. Danke.
@toanrue Жыл бұрын
Klasse. Ich als Bahnfan befahre zur Zeit auch die Schweiz und durch den längsten Bahntunnel der Welt. Einige Filme sogar komplett beleuchtet.
@bazza945 Жыл бұрын
So many tunnels compared to most other routes. Thank you.
@mrfleming79 Жыл бұрын
Wiesbaden is my hometown. Loving the content
@bobtudbury8505 Жыл бұрын
Nice to see the statues, the outriders still there on either side of the bridge. We in the 60's used to travel by train , uk to Dusseldorf (osstend really via Holand) as kids we'd be fed up and my late mum always used to point them out saying , very nearly there now.Great memories
@jimpikoulis6726 Жыл бұрын
Yea baby Lets ICE this train!!!!!
@andreaskretzschmar8877 Жыл бұрын
Hallo Jay, das war wieder eine sehr schöne Mitfahrt. Hat mir sehr gefallen. Bitte weiter so. Gruß Andreas
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Danke Andreas! ☺️
@oliverseifert6085 Жыл бұрын
Hallo Jay....wieder ein tolles Video...mach mehr davon !! Es macht einfach Spaß in dein Alltag mit rein zuschauen . Weiterhin gute Fahrt .
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Dankeschön Oliver freut mich dass es dir gefallen hat!☺️
@m981236 Жыл бұрын
Schöne Fahrt, schöne Atmosphäre
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Danke ☺️
@jorgrisch6280 Жыл бұрын
Hallo Jay.Da bist Du ja wieder 💪😊Das warten hat sich sehr gelohnt. Vielen Dank für die schöne Mitfahrt...Wie immer mach weiter so...einfach 💪💪👍👍😊😊
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Dankeschön Jörg! Es freut mich immer wieder Kommentare von treuen Fans zu lesen🥰
@jorgrisch6280 Жыл бұрын
@@TrainPilotJay Vielen lieben Dank. Bleib so wie Du bist 👍💪💪💪
@twSimulations Жыл бұрын
Voll cool. Danke fürs Teilen 🙂
@theobrattinga500 Жыл бұрын
Great video !!
@aviationjunkie1 Жыл бұрын
that's an awesome capture.
@sternenschubser Жыл бұрын
The weather looks amazing. Don't mind.
@Matze5379 Жыл бұрын
Hi Jay, vielen Dank für die Mitfahrt. Bleib gesund und munter. PS: Auch Regen gehört dazu, daher kein Problem.
@OdonTWRT Жыл бұрын
es gibt nichts schöneres als den dom zu sehen wenn man zum hbf rein fährt 🤩
@stonie13 Жыл бұрын
die Frankfurter Skyline ist definitiv schöner
@jpkuipers527 Жыл бұрын
Very great!!!
@arunhn Жыл бұрын
Amazing to see the tilt mechanism in action on the curves!
@moxame Жыл бұрын
This train does in fact not have a tilting mechanism. It is the track itself that is tilted.
Жыл бұрын
es war sehr schön!
@theSaarlandguy Жыл бұрын
Lieber Jay.. Ein recht herzliches Dankeschön für deine tollen Videos und mach weiter so! Kleiner Fun Fact: Am 14.Januar fand für mich eine Premiere statt... Mit dem ICE 18 (Frankfurt Hbf - Bruxelles Midi) Vom Ffm Flughafen nach Köln das 1 Mal 300 Kmh früh morgens um 6:50 Uhr ca 😂🤪 Das ballert dir des hirn raus um diese Uhrzeit 😅
@dr0elf Жыл бұрын
Mach das mal mit dem Motorrad, dann weißt Du, was Dir das Hirn rausballert. ;-)
@theSaarlandguy Жыл бұрын
@@dr0elf Glaub ich gern🤪
@luftfilter764510 ай бұрын
Am Niedernhausener Tunnel immer schön die ICEs beobachten
@kosstiks197814 Жыл бұрын
Шикарное видео!...Так всё грамотно,компактно,многопутная линия,поезда классные,скорость - класс!
@aegidiusandernach Жыл бұрын
Im Günterscheid Tunnel hab ich während des Baus so manche Stunde verbracht. Es war immer kalt und zog wie Hechtsuppe. Aber am Tunneleingang gabs einen Getränkeautomat mit Kaffee. Dazu noch einen Hochdruckreiniger zum Auto grob säubern. Eine schöne Erinnerung.
@Orgelfan62 Жыл бұрын
Tolle Fahrerperspektive
@christianungerSG21 Жыл бұрын
Wieder ein sehr gelungenes Video. Danke dafür. Eine kleine Randbemerkung: Nach Amsterdam geht es in die andere Richtung mit dem Fernverkehr via Duisburg Oberhausen. Via Aachen kommt man nach Brüssel und Paris.
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Ok das ist peinlich 😂😂😂 Danke für die Information! 🥰 man lernt nie aus
@andreaskretzschmar8877 Жыл бұрын
@@TrainPilotJay So falsch lagst du nicht. Man kommt auch über Neuss und Düsseldorf nach Amsterdam. Allerdings geht es über Leverkusen etwas schneller.
@Phil29492 Жыл бұрын
Geht auch über Rheydt, Mönchengladbach und Venlo. Dauert allerdings eine Stunde länger, als über Düsseldorf
@dirkworldwide Жыл бұрын
Thanks ... that's impressive. Remember one day waiting for train at the station Limburg Süd; than I was lived to see a ICE train passage with FULL SPEED of 300 km/h! Bäähhmm ... that's was like a hurrican! Absolute terrifying power!
@kalle1201 Жыл бұрын
Sehr hübsch, die Einfahrt nach Köln Hbf.! Ich kann mir vorstellen, die Lokführer haben das ganz gern, wenn man den Kölner Dom vor Augen hat👌
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Dankeschön! Ja kann ich bestätigen, ich fahre gerne nach Köln 🥰❤️
@Ralf_Essen Жыл бұрын
Naja, zum Glück sieht man die Bahnhofskapelle zu Köln wegen der Hohenzollernbrücke nicht so gut aus der Nähe. 😅 Vielleicht mag dieser Bau für Auswertige noch eine gewisse Ausstrahlung und Besonderheit haben, aber für jemanden aus der Region, welcher dieses 'Dingen' nahezu täglich sieht, ist es nix besonderes mehr und guckt kaum noch hin. Allgemein finde ich persönlich Köln sowieso als schäbbig. Das schönste an Köln ist das Ausfahrtsignal Richtung Ruhrgebiet! 🥲
@jan-lukas Жыл бұрын
@@Ralf_Essender Dom ist ja auch noch nicht fertig!
@jemand8462 Жыл бұрын
Da fährt man 300, nur um nach Köln rein und zurück 15 Minuten Schrittgeschwindigkeit zu fahren. Das gibt's nur in Deutschland
@interloperger2651 Жыл бұрын
Hohenzollernbrücke lässt grüßen
@qwertyuiopzxcvbnm9890 Жыл бұрын
In manchen anderen Ländern hätte man einfach einen neuen Bahnhof in der Metropole gebaut
@diggacountr Жыл бұрын
Der ICE 4 (br 412) kann garnicht 300km/h fahren
@jemand8462 Жыл бұрын
Freut mich für dich. @@diggacountr
@jemand8462 Жыл бұрын
Der ICE 4 ist ja auch ein klimarettender Regionalexpress. @@diggacountr
@Thesupermachine2000 Жыл бұрын
If I see it correctly there is a person on the opposite track at 3:33. How? Why is that possible in germany? It appears really unsafe…
@TrainPilotJay Жыл бұрын
He has a phone and the dispatcher will call him to right time to inform him that a train is coming
@shakes.dontknowwhatyergettin10 ай бұрын
Its not unsafe if that's where he's supposed to be.
@Musiksfire Жыл бұрын
Ich bin diese Strecke teils täglich gefahren. Super, dass man in nur einer Stunde von einer Großstadt in die nächste kommt. Leider nerven aber auch die Tunnel ziemlich, da man den veränderten Luftdruck beim Ein- und Ausfahren als Passagier ziemlich spürt.
@SherlockBlack88_ermittelt10 ай бұрын
Eine sehr schöne Strecke von Frankfurt Airport nach Köln Hbf
@adibkuncoro1289 Жыл бұрын
I really like this videos. Can you continue regularly upload more videos like this. I like to watch the sceneries of Deutschland. Hope I can go there soon. Greeting from Indonesia 🇮🇩.
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Check out my channel, there are already a lot of tracks!😊
@MatthewBluefox Жыл бұрын
Und minütlich grüsst die "Zugbeeinflussung". :)
@hannesulbricht3341 Жыл бұрын
Danke für das tolle Video, bitte mehr davon! Ich fände es auch toll wenn vom IC 2013 Allgäu eine Führerstandsmitfahrt kommen würde.
@hannesulbricht3341 Жыл бұрын
Darfst du die BR 218 fragen.
@w6wdh10 ай бұрын
A great way to travel between Frankfurt airport and Cologne. We booked this trip as a connecting flight via Lufthansa, which assigned it a flight number. The operator of the “flight” was listed as Deutsch Bahn. I received United Airlines frequent flyer miles.
@TS-A4BSO9 ай бұрын
Toll ! So sollte es eigentlich in vielen Gegenden in D sein ! Diese Strecke bin ich leider noch nicht mitgefahren. Kenne nur die alte Strecke am Rhein entlang gen Köln. Die damalige Neubaustrecke IN-NUE bin ich kurz nach deren Eröffnung 2006 mehrmals mitgefahren (München-FFM Hbf). Damals war ich in unter 2:55h in FFM. Heute ? Mind. 3:20h oder mehr dauert es. Der damalige Overkill sich nur auf einzelne, teilweise kurze Highspeedstrecken zu konzentrieren, finde ich falsch. Bestes Beispiel: IN-NUE: 2006 Tempo 300. Dann ab NUE über Würzburg und Aschaffenburg zuckelte es teilweise merklich. Einzig die neue Strecke nach Berlin im Sprinter ab München verspricht viel. 4 Stunden, wenn alles glatt geht. Ohne 300km/h im Tunnel.....geht doch !
@1962speiche Жыл бұрын
sehr guter,in Krefeld gebauter Siemens-Zug!
@hasi0150 Жыл бұрын
3:30 der Gleisarbeiter ist aber auch mutig. Müssen die nicht komplett von den Gleisen runtergehen (zumindest von benachbarten) wenn ein Zug kommt? Da hälst du als TF wohl auch schonmal kurz die Luft an.
@m.s.8112 Жыл бұрын
Absolut! Da schien auch keine Warnanlage vorhanden zu sein. Der scheint ja wirklich darauf zu vertrauen, einen mit Vollkaracho herannahenden ICE rechtzeitig zu erkennen, um noch in die Böschung hechten zu können?
@hasi0150 Жыл бұрын
@@m.s.8112 Zumal auf dem Gleis wo der rumläuft nicht lange später auch ein ICE entgegenkommt. Wie viele Schutzengel hat bzw. brauch der?
@kirayamato7759 Жыл бұрын
Eventuell ist die Weiche gegen befahren gesperrt?
@fritzbox8750 Жыл бұрын
Also ich hab schon viele CabViews gesehen hier auf YT.....Und muss ich jetzt mal sagen : PERFECT !!! Niederhausener Tunnel und der danach.....Oder schon die dunkleren Tunnel davor......das die Cam, wie in vielen Videos, nicht anfängt mit dem Focus rum zu einern...... PERFECT....... Alles sehr gut gemacht auch mit den Einblendungen....und das mit dem Wetter zwischendurch paßte auch perfekt rein....so ist das eben mit dem Wetter und gehört dazu.......alles in allem 5⭐ vergebe ich hier...... Da sehe ich jetzt auch mal ganz kurz drüber weg das du am Anfang im Video Fahrzeug ohne R geschrieben hast......kann passierern alles gut 👍👍
@elibean7523 Жыл бұрын
Schönes Video..🙂
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Danke ☺️
@krosylekmotylek Жыл бұрын
What's the name of music at the end? :) Great ride!
@A320XYT Жыл бұрын
Colles Video! Stimmt es das mann auf der Strecke Frankfurt-Köln 300 Km/h fahren darf
@TrainPilotJay Жыл бұрын
Danke dir! :) Ja das stimmt
@TheBhartiyaTrainee Жыл бұрын
These trains are so effortlessly fast!! What video editor and camera do you use?
@Marisolita_95 Жыл бұрын
Wow, what a smooth and silent ride! Is the train's cab really that silent for the driver? That humming sound is so sleepy. If I were a driver, I'd probably fall asleep lol. Thanks so much for sharing the video! I like it a lot and the rain didn't bother me at all. All the best! 💜
@michelvainio234 Жыл бұрын
You're right! The sound inside the cab was really quiet, hummingly sleepy as you said. Not sure if this train is made in Germany but compared to its cabin silence on French older model TGVs, the difference is huge! Those older TGV cabs have an absolutely ridiculously loud and annoying sound. Since then the French have been improved them better like more quieter but still this train is the most silent bullet train I've seen on KZbin. Thanks for the ride, Jay my man!
@magicmulder Жыл бұрын
If you fell asleep, the dead man’s switch would wake you quickly, or, failing that, stop the train. ;)
@stevecooksley Жыл бұрын
SIFA!
@kennichdendenn Жыл бұрын
On this train (BR 412) the engines are distributed under several cars, but the cabs are not among them. So there is no engine noise, not transformers humming or similar.
@Marisolita_95 Жыл бұрын
@@magicmulder Sure I know that. What I really meant was that the sound in the cab is just so sleepy.
@BorisLu10 ай бұрын
Awesome video!
@michaelfischer5459 күн бұрын
ich bin die strecke im ice 2015 gefahren. war damals für 6 wochen in Saarbrücken.
@normanriggs84811 ай бұрын
Can anyone tell me what the recorded phrase at 47:15, and at other times after that, means? Thank you in advance.
@QueentasticTDP Жыл бұрын
I'd love to see the cabride from Colonge to Amsterdam tbh