The added benefits of membership are worth it. Early access to all the videos is amazing.
@CabviewHolland Жыл бұрын
Nice to hear that, makes me want to continue :-)
@ananwongpinyochit4919 Жыл бұрын
Thanks for sharing. I really enjoyed the ride and also the beautiful colors of autumn.
@ChiockenPlayzC5 ай бұрын
38:18 Eindhoven Centraal
@janbrusket5296 Жыл бұрын
Dankjewel voor de mooie treinreis. Mooie route. Een mooie gezegende dag gewenst.
@xvwfan2006 Жыл бұрын
Thanks!
@CabviewHolland Жыл бұрын
Wow, thank YOU! :-)
@039raymond Жыл бұрын
48:28 zo jammer, gloednieuw en dan al onder de grafitti....🥲
@newsgodaz Жыл бұрын
excellent video! I always enjoy going through Helmond and Mierlo Hout
@gabogabito3849 Жыл бұрын
6:57 that is the shiniest, cleanest and silver-est (if that's a word) railway track I've ever seen, lol. It's so pretty
@apotato5563 Жыл бұрын
I remember when the tram tracks were replaced in Nieuwegein. Those were really shiny and looked silvery. Now two and a half years later they look as yellow as a bee.
@chuckmaurice3646 Жыл бұрын
Once again vary well done
@GWM_Clips Жыл бұрын
Great video! Enjoyed the ride video!
@Flevodienst Жыл бұрын
Mooi die herfstkleuren langs het spoor. Ik moet zeggen dat ik het geel bij de SNG mooier vindt staan, dan het geel op de front van de Flirts.
@delavidzornu8972 Жыл бұрын
Das Video ist sehr gut geworden 🤗🤗🤗
@vectronik Жыл бұрын
The Flow ICNG-B was on a "Testrit"?
@dannydullaart7262 Жыл бұрын
Bedankt voor weer een mooie rit meester
@NokusSonus Жыл бұрын
5:50 Thought all the DM'90s were all gone?
@CabviewHolland Жыл бұрын
I believe some were not payed for or weren't picked up by the Polish railways. Anybody details?
@truthinmyeye Жыл бұрын
Ik heb nog een vraagje, waarom zijn er nogsteeds op 5:47 buffel treinen? Ik weet dat ze verkocht zijn maar zijn ze niet opgehaald?
@CabviewHolland Жыл бұрын
Zoiets heb ik ook begrepen. Weet iemand hier antwoord op?
@jeffasay147 Жыл бұрын
Hi Vincent, this is an excellent video. Your production quality is so high it's a pleasure to view your runs. Does the railroad use your videos for training or familiarization? Also, you probably answered this question already, but what are those odd double yellow horizontal signals you see every so often? Not for trains, I guess?
@NovaLeeft Жыл бұрын
Those yellow lights are WUBO, "Waarschuwingsinstallatie bij uitzichtbelemmerende objecten" or "warning lights by view obstructing objects", for example, a viaduct of a highway in the middle of a curve, you cant see if there is a train coming from that direction. This is mainly used by maintenance people in case the railway is not shut down for maintenance.
@jeffasay147 Жыл бұрын
@@NovaLeeft Thanks for the explanation. I thought it might relate to maintenance workers.
@CabviewHolland Жыл бұрын
Thanks! Yes, my videos are used al around the company and beyond :-)
@chielrobijn8836 Жыл бұрын
Mooi gezicht is dat... die Arriva-diesel die je tegenkomt op je route... Misschien een voorbode voor een evt. latere aanbesteding.
@mmsmits2868 Жыл бұрын
Mooie rit weer! Voor geïnteresseerden, Railcam Netherlands heeft een 24/7 webcam in Mierlo-Hout (station Helmond 't Hout). In deze video kun je de camera zien: het huis aan de linkerkant vlak voor de spoorwegovergang, aan de linkerkant van het dak raam.
@monikawp10 ай бұрын
Hello, i live in the near to Venlo. I live in Nettetal (Germany)
@MrPeerum Жыл бұрын
😅hartelijk bedankt weer Mr.Vincent,was een mooie rit,zeg nou zelf,toppie. fijn weekend verders,greetz:🍐Peer. nu nog even delen naar Ohio US of A.👍👍👍
@williamtajibnapis7571 Жыл бұрын
Wat beteekent de blauwe sein bij tijdstip 6:39. Nooit eerder gezien What is the meaning of the blue sign at timestamp 6:39. I have never seen it before
@michelvanloon7871 Жыл бұрын
Dit betekent stroomafnemer omhoog. Het onderbordje 16 staat voor 16 bakken. Wel een bijzondere plek. Dit zou je eerder bij bruggen en grensstations verwachten.
@michelvanloon7871 Жыл бұрын
Venlo is een grensstation 😂. Er kan met Duitse spanning tot Venlo gereden worden. Voor Venlo laten zakken. Omschakelen naar Nederlandse spanning en laten rollen tot dit punt, dan kunnen hier de beugels weer omhoog
@CabviewHolland Жыл бұрын
Inderdaad een vreemde plek. De 1500V begint in Venlo, dus waarom hier dit bord?
@nutsnproud6932 Жыл бұрын
Can somebody please explain the square signal with five horizontal lights between the tracks at Eindhoven?
@philippenaluna2312 Жыл бұрын
It's a repeater for an obstructed signal ahead. Horizontal lights indicate the signal ahead is at danger. The 6 lights at an angle indicate the signal is either showing yellow or green.
@duncanlewis5706 Жыл бұрын
LOVELY JOURNEY
@pranowobaris9410 ай бұрын
Nice videos
@AburaGamer Жыл бұрын
Wie doet die slagbomen naar beneden in Deurne? @21:30
@CabviewHolland Жыл бұрын
Dat gaat automatisch. We hebben in Nederland geen handmatig bediende overwegen meer.
11 ай бұрын
Hey Vincent, Leuk om weer eens langs mijn huis te rijden 🤗 Waarom geeft de treindienstleider jou en de ICNG op Eindhoven niet allebei een veilig sein? Er liggen daar vier sporen (twee in elke richting) en hoewel de ene bedoeld is voor sprinter- en goederenmateriaal is de laatste sprinter om 11:06 van Ehv vertrokken en om 11:17 (jouw geplande vertrektijd) al bij Best. Dan zou de treindienstleider jou over het intercityspoor (links) en de ICNG achter de sprinter aan kunnen sturen: tegen de tijd dat die bij de fly-over bij Boxtel is, is die sprinter daar al lang voorbij en had jouw VIRM onder de fly-over door kunnen rijden, toch?
@CabviewHolland11 ай бұрын
Zo gaat het gewoonlijk ook. Ik denk dat dat spoor op dit moment niet beschikbaar was.
@anneketenhoedt142311 ай бұрын
Tot 2014 reden er vanaf station 'shertogenbosch automaat treinen misschien wel leuk om te vermelden in de beschrijving die je van elk station doet
@anneketenhoedt142311 ай бұрын
Auto trein bedoel ik
@ronaldtroost Жыл бұрын
Staat er bij 6:00 minuut rechts een Sik?? 🚂
@CabviewHolland Жыл бұрын
Ja, leuk hè?
@OfficialDoggyYT Жыл бұрын
it might be possible that I took this train from Utrecht to Schiphol to go to school lol
@tjdean1 Жыл бұрын
Greetings from the USA. I've travelled by train in Germany, France, Switzerland, Belgium, the Czech Republic & Italy. Never had the opportunity to travel by train in Holland until now. Thanks for posting. A few questions: When you are delayed are you allowed to exceed the speed limit to make up time? I noticed some signals are covered over. Are these new & not yet in service? Some signals also display a number .Does 8 mean 80KM/HR? What does the bell ringing mean?
@QueentasticTDP Жыл бұрын
Not allowed to exceed speed limit. What can be done is normally coasting is considered into the times of the train service. So it allows for not doing coasting to make up time easier. Covered signals are Not in use. New or old. The number displays the allowed speed coming up. Its written in 1-2 numbers and is timed with 10. 8=80 kmph Bell is for new track speed. Up or down.
@podr0znik1 Жыл бұрын
@40:19 Ik hoop dat je haar goed zat!
@CabviewHolland Жыл бұрын
Haha, ja!
@MeneerEnMevrouwTrein Жыл бұрын
Prachtige beelden weer! Uit nieuwsgierigheid: Welke camera gebruik je?
@CabviewHolland Жыл бұрын
Dankjewel! Dat verklap ik nooit..
@sigeournythompson8492 Жыл бұрын
Goedemiddag het was weer een leuke video om naar te kijken toch had ik 3 dingen die me opvielen Op station blerick zie ik dat het display in het midden bruin is weet niet of het door het weer komt of dat het heeft lopen schoenen daar binnen 😅. Op Eindhoven dacht ik altijd dat de treinen Den haag cs en schiphol altijd tegelijk vertrokken of kon dat niet later zag ik wel dat de ICNG over het spoor reed waar u/jij moest rijden. Daarnaast zag ik tot mijn verbazing een verdwaalde GTW,tje rijden met daarachter een flirt die volgens mijn niet zo hard kon rijden schat dat hij 80 moest rijden. Tevens vond ik het wel weer een leuke en een leerzame video om naar te kijken 😃
@CabviewHolland Жыл бұрын
Dankjewel! Sommige schermen beginnen na 15 jaar af te takelen, sommigen zijn bruin. Geen idee hoe dat komt. Ik weet ook niet waarom ons gebruikelijke spoor bij Eindhoven niet beschikbaar was..
@sigeournythompson8492 Жыл бұрын
@@CabviewHolland dankjewel voor de reactie 😃 ik gok dat die borden na zoveel jaar niet zo bestand zijn tegen het weer 😅 maar sat is niet meer dan een idee
@PTB_BE Жыл бұрын
Zéér herkenbaar scenario, sterkte collega :p Ook moeten rijden bij de storm van eergisteren of lag bij ulder alles plat? Hier in België bleven we bollen (allé bon ja, in hoeverre het nog kon)
@CabviewHolland Жыл бұрын
Ik had helaas een vroege dienst dus ik kon het niet meemaken..
@noudc528 ай бұрын
Meester, even ter aanvulling, ook al is dit erg ver na publicatie. Maar afgelopen weekend stond er toevallig een stuk over vernieuwing van Station Venlo in de Limburger, met daarbij vermeldt het aantal reizigers. Dat is per dag: 2.800 NS-reizigers EN 2.200 Ariva reizigers (Roermond-Nijmegen v.v.) Ik weet niet of u overal alleen de NS-reizigers vermeldt. Groetjes.
@CabviewHolland8 ай бұрын
Dankjewel! Ik heb alleen makkelijk toegang tot NScijfers, dus daar houd ik het voorlopig maar bij.
@hansh5491 Жыл бұрын
Hoi Vincent, mooie opnames altijd, maar zekere de huidige. Top. 2 Vragen: Ga je ook nog eens rijden met de ICNG ? Kun je niet eens een rit in Zeeland opnemen of kom je daar niet.? Groetjes
@CabviewHolland Жыл бұрын
Dankjewel! De Icng zit niet in de Amersfoortse diensten. Zeeland ook niet helaas. Wie weet komt dat in de toekomst.
@MrPeerum Жыл бұрын
🌲🍁mooie oranje bomenrij op 1:28:00 rechts.🍂
@joannamazurkiewicz2792 Жыл бұрын
Passengers per day- Suuuper! Thx 😊
@MrPeerum Жыл бұрын
😊en ik nog een rij DM 90 treinen staan met 2 mooie 1300 E loks. mooi hoor.moest effe spieken bij mijn 1309.lol😂
@CabviewHolland Жыл бұрын
Jammer genoeg maar kort in beeld. Goed gezien!
@MrPeerum Жыл бұрын
😊mooie overkappingen heeft het station Den Bosch,rechts waar de autos werden geladen ook mooi bewaard gebleven,nou alleen nog effe de Efteling lijn aanleggen,de staat betaald.😂
@MrPeerum Жыл бұрын
😅midden op de spoorbrug Venlo staat een zeer zeldzaam Koeiekop sein met nr:252.👍👍👍
@CabviewHolland Жыл бұрын
Inderdaad, deze worden niet meer nieuw geplaatst.
@MrPeerum Жыл бұрын
@@CabviewHolland 😅dat klopt,maar ze zijn zeer zeldzaam,alleen nog in HHwaard en dan die spoorbrug venlo. fijne dag verders Mr.Vincent.greetz:🍐Peer.
@CabviewHolland Жыл бұрын
Meppel ook nog eentje
@MrPeerum Жыл бұрын
@@CabviewHolland 😅pke,vond net het oude station Staphorst,ze willen weer aangesloten worden ,een nieuw station.😊
@ruawhitepaw Жыл бұрын
Waarom konden jouw trein en de ICNG niet tegelijk vertrekken? Er zijn vier sporen en daar rijden wel vaker twee treinen zij-aan-zij.
@arfanvlk9351 Жыл бұрын
De paden kruisen elkaar. De icng had volgens het rechts midden spoor nodig om richting Tilburg te gaan en de virm had rechts buiten nodig richting Utrecht
@ruawhitepaw Жыл бұрын
@@arfanvlk9351 Kon de flyover bij Boxtel niet gebruikt worden?
@ExTraxYz Жыл бұрын
@@arfanvlk9351 Je kan beide sporen gebruiken om kruisingsvrij zowel naar Tilburg als naar Den Bosch te gaan (sterker nog; buitenspoor richting Tilburg en binnenspoor richting Den Bosch is eigenlijk beter). Dit lijkt op een treindienstleider die wel de sporen op Eindhoven heeft omgewisseld maar geen zin heeft gehad om de daadwerkelijke route tot Boxtel daar ook naar te wijzigen.
@CabviewHolland Жыл бұрын
Dat vraag ik me ook af.
@nigelcurtis218 Жыл бұрын
Is there a reason your train could not have run from Eindhoven using the second track ( of 4 ) used by stopping trains at least as far as LPE? The signal controller could have decided then which train ( yours or the ICNG ) could proceed along the 2 track section first? Poor planning I think!😮
@CabviewHolland Жыл бұрын
Usually yes, today not. I don’t know why.
@keystonedriving8180 Жыл бұрын
IC New Generation with old generation grafiti problems. There must be a lot of money being made selling spray cans of paint in the Netherlands. NS clearly needs to improve security at locations where stock is stabled. Interesting that the shiny new Astom trains are having problems, Amtrak are having even bigger problems with their new electric trains. Never be the first to buy a new model!
@StefanWithTrains Жыл бұрын
Well then there would never be any trains at all... Italo was the first to buy the Avelia AGV and they work great!
@CabviewHolland Жыл бұрын
Ever bought a spray can? Looking at the sizes of these works of art, I doubt that they pay for them..
@tonywallow964 Жыл бұрын
👍🇳🇱😊
@BSeven-oh2bo Жыл бұрын
31:15 Livestream RailCam Netherlands ;)
@dutch_person6634 Жыл бұрын
WAT, ICNG-B IN METEREN. Als ik dat nou had geweten
@112dendolder Жыл бұрын
Er zijn 2 gekoppelde treinen en op je begin video is het er nog 1
@dannie859111 ай бұрын
je komt langs mijn school (Yuverta)
@johannesopdencamp8038 Жыл бұрын
Hoe is het toch mogelijk dat er veel treinen besmeurd zijn met graffiti? 😢
@ilex471 Жыл бұрын
Je bedoeld die treinen op het emplacement bij Venlo? Dat is een complete serie buitendienstgestelde treinstellen die daar al jiaren 'rondhangen'. In een andere video heb ik ze op het overslagterrein een eind verderop bij Blerick zien staan. Ze waren ooit naar Roemenië verkocht, maar de koper heeft ze nooit opgehaald, en toen heeft NS de koop weer ongedaan gemaakt. Wat de status nu is weet ik niet. Ik zie nu dat de ICNG ook al 'grafitti-uitslag' heeft. Waarom worden treinen besmeurd? Omdat het tuig die dat doen niks beters te doen heeft, en NS heeft blijkbaar geen geld (over) voor betere beveiliging van de opstelterreinen. Ik vind het in Nederland nog meevallen; ik bekijk ook veel videos uit België, Frankrijk, Italië, Zwitserland, Oostenrijk en Duitsland, en daar is het nog veel en veel erger. Hele treinen, viadukten en stationsgebouwen van onder tot boven beklad.
@erikleeflang4082 Жыл бұрын
@@ilex471😢😢😢
@Knallerbuechse Жыл бұрын
Unheimlich saubere Bahnsteige - alle Achtung
@freekblokzijl1662 Жыл бұрын
Het wordt tijd dat op het bekladden van treinen aka graffitty zwaardere straffen komen te staan. Ongekend overigens dat zoveel opstelterreinen blijkbaar zo onbewaakt zijn. Dat kliederwerk doe je niet in een handomdraai, dat kost wel even tijd. En er rijdt tegen wordig aardig wat ondergekliedert materiaal rondt, helaas.....
@CabviewHolland Жыл бұрын
De terreinen zijn zo gigantisch groot in oppervlak dat het onmogelijk te bewaken is. En ja, de 'artiesten' doen het wel in een handomdraai. Zo niet oo een opstelterrein, dan wel gewoon langs de baan bij een stop. Ik heb dit gezien bij Gouda Goverwelle, een heel leger ligt klaar in de berm en slaat toe wanneer je tot stilstand komt.
@Fabiansegara1969 Жыл бұрын
Wat heeft Nederland toch goed onderhouden en kaarsrechte spoorlijnen.