ik zie dit net in de suggesties, en precies een jaar geleden. Wat is dit toch fijn voor de ogen :)
@FrederiqueValerio3 жыл бұрын
ik ook :)
@herbertbasta35784 жыл бұрын
Sehr schöne Mitfahrt auf einer Strecke, die ich noch nicht mitgefahren bin! Beste Grüsse aus Österreich!
@traxxdutch61534 жыл бұрын
Leuk om te zien dat u is een keer weer door Brabant en Limburg crosst
@theobrattinga5004 жыл бұрын
Weer een hele mooie video meester !!
@JASchut4 жыл бұрын
Mooie rit. Leuke verassing. Dank je wel.
@maxthewolfroertson96364 жыл бұрын
I was in Eindhoven for hollydays, it was a great time!
@MrPeerum4 жыл бұрын
deze lijn is aardig onder de schop geweest,lekker opgeknapt,werd wel tijd.bedankt voor de mooie rit en nog een fijne voortzetting van het weekend.proost.greetz:Peer.
@tombijsterveld34034 жыл бұрын
Super gaaf om dit te zien
@jeroen25354 жыл бұрын
21:36 IJzeren Rijn naar Budel, Hamont en Antwerpen.
@falkklemm40964 жыл бұрын
Klasse . Ne neue Strecke . Kann mich nicht erinnern , dass du schon mal da unten warst . Auch sonst nicht . 🚂🚈👏👍
@andreyskorolitny23914 жыл бұрын
Супер!
@pgchase45780430264 жыл бұрын
When you reach a drawbridge where there is no catenary, does the system drop the pantographs automatically, or must the driver do it manually? [Google Translate:] Als u een ophaalbrug bereikt waar er * geen * bovenleiding is, laat het systeem de stroomafnemers dan automatisch vallen of moet de bestuurder het handmatig doen? Thank you.
@CabviewHolland4 жыл бұрын
You don't have to drop them at most bridges. But if it is requiered, you do it manually.
@pgchase45780430264 жыл бұрын
@@CabviewHolland Seems that would be an incident waiting to happen even with a normally careful driver.
@gilles1114 жыл бұрын
Mooie video, niet te lang, niet te kort... Vraagje, die groen-knipper-8 op de inrijder van Oud-Heeze, waar is die voor bedacht? Sneller vertrek vanaf de halte maar lagere snelheid in verband met de aankondiging van de overwegen? Ben daar verder niet bekend, dacht eerst dat je even een paar wissels mocht poetsen maar dat was het ook niet.
@CabviewHolland4 жыл бұрын
Dank je! Ja, anders ben je te vroeg bij de overweg.
@gilles1114 жыл бұрын
@@CabviewHolland Mooi stukje creatief omgaan met de mogelijkheden van het systeem dus. Dank je voor de uitleg. Ben er al even niet meer geweest, laatste keer dat ik daar was had de lijn uit Budel nog zijn eigen brug en sloot in Weert aan op dat lange kopspoor aan het begin van het emplacement (in plaats van dat aansluitwissel vlak voor de brug over het kanaal).
@dutchtrains59624 жыл бұрын
Yesss naar mijn woonplaats
@Utubearchy4 жыл бұрын
Just curious, but why do all these virtual railway cab view videos include such exaggerated accelerations. At the very least, doesn't that deter from the illusion?
@CabviewHolland4 жыл бұрын
Please be specific, what do you mean?
@rollbocke4 жыл бұрын
Hello there, 4k Cabview Holland Dutch Railways. When watching this and other videos you recently uploaded to KZbin, and by gosh, you have been busy, one can appreciate the subtle and nuanced displays throughout the videos. The top of trees swaying in the breeze while the train is stopped at a station, the movement of shadows as the train changes it's position relative to the sun as well as other examples. It's when seeing the train, via the cab view, pulling away from a station and moving at 40 or 50 kilometers per hour and then within a few seconds it accelerates to what seems 110 kph, it creates an unflattering appearance since it's so unrealistic. It doesn't reflect on the technical presentation, which are certainly the best railway digital animations I'd assume have been seen on KZbin. But that hyper jump in speed would need an acceleration force that is not capable with transport vehicles that collectively weigh hundreds of tons. To say nothing of its effect on the poor passengers. But, what the heck, you're entitled to be whimsical with your own videos. Ciao. @@CabviewHolland
@rollbocke4 жыл бұрын
4k Cabview Holland Dutch Railways, allow me to clarify the usernames. I'm Hy Phenation on weekdays and rollbocke on weekends. This is what happens in a Google world. @@CabviewHolland
@CabviewHolland4 жыл бұрын
rollbocke Thanks for the compliments! But I still don’t understand. Are you warching the video at double speed? Or are you referring to the intro?
@vasilicastoica11574 жыл бұрын
Te salut de acasă privind Live pe telefon felicitări Holland 🖐🖐🖐🖐🚄🚄🚄🚄o e rapid
@GameSharkN644 ай бұрын
Rijd Amersfoort tegenwoordig nog de stoppertjes naar Weert & Deurne?
@CabviewHolland4 ай бұрын
Volgens mij heb ik dat jaren geleden twee keer gedaan, het zit niet in mijn rooster..
@SesshoTV3 жыл бұрын
Great route, Eindhoven's my favorite station! I've also been wondering what exactly a "P signal" is, because there are some marked with a P plate (which are P signals), and some without these plates. After searching for a while on wetten.nl, I think the P means that the signal allows "permissive driving" as it's called here in Germany, which means that you may pass an extinguished signal or one with an invalid combination of color lights without an order from the dispatcher, and that you may continue your ride at 40 km/h maximum(or slower, mostly depending on weather, daylight and curvature of the track) in order to stop in short of any obstacles you may encounter. Is that correct?
@CabviewHolland3 жыл бұрын
Correct. Check this and other signals in the playlist "railway signals explained" :-)
@Kapparie4 жыл бұрын
Ik zie dat ter hoogte van Geldrop de sporen rechts zijn opgebroken. Lagen daar meerdere perron sporen, of waren dat opstelsporen oid?
@jeroen25354 жыл бұрын
Dat was in een ver verleden een laad- en losplaats. De laatste 30 jaar hebben daar 2 wijksporen gelegen. Het 4de spoor is al 20 jaar niet meer gebruikt en het 3de spoor is al bijna 10 jaar buitendienst. De grondseinen zijn pas 4 jaar geleden gedoofd. flic.kr/p/UfAwXh
@tonywallow9644 жыл бұрын
😊
@waeller.rescue4 жыл бұрын
😎👍
@geertvandermeer49384 жыл бұрын
Fijn ritje!
@maartenroetert65974 жыл бұрын
Mooi ritje meester! Wat is er in Heeze en Maarheze gebeurd dan, zijn de stations ooit verplaatst? Er na resp. er voor beginnen de sporen te wijken of er iets tussen gelegen heeft... een eilandperron misschien?
@maartenroetert65974 жыл бұрын
@Erik Schaper dank voor de moeite! Dat had ik zelf ook kunnen vinden natuurlijk... ;-)
@Wizardess4 жыл бұрын
OK, do you like FLIRT or SNG better? And does either measure up to what you think it should be? It's nice seeing something new. Thanks. {^_^}
@CabviewHolland4 жыл бұрын
Nothing compares to the ICM or DDZ.. I can live better with the Flirt compared to an sng.
@ЕвгенийКоробов-м3ч4 жыл бұрын
Super video!!!!!!I've never been here before!!!!!!!!!Thank you so much for making this video!!!!!!!!Beautiful ride!!!!!When is the video coming to Venlo or Helmond???
@CabviewHolland4 жыл бұрын
Thanks!I never go there..
@bertvanmunster4 жыл бұрын
Wat leuk dat je op het baanvak Eindhoven Weert mocht rijden! Heb je deze rit geoefend op de Simulator op Amersfoort? Hoe land ben je al bij de NS in Dienst? en nog nooit bij Eindhoven diensten richting het zuiden gedaan?
@CabviewHolland4 жыл бұрын
Nee, 13 jaar en nee, ik kom zelden voorbij Den Bosch, en onder Eindhoven al helemaal nooit -2x.
@anmolmehta71164 жыл бұрын
Very nice journey through the evening sunset. Thanks for sharing. This is your first time that you have travelled uptill Weert isn't it?
@CabviewHolland4 жыл бұрын
No but it is the first time I drove this stopping train or what's it called..
@anmolmehta71164 жыл бұрын
@@CabviewHolland The Sprinter, you mean? That is the only train that stops at each and every station.
@daantjek842 жыл бұрын
@@anmolmehta7116 yeah little and some time big the intercity skips little station's my daughter from 10 year is gonna be the machinist later in every ns train but her fave is the virm and then the flow vorm
@henricoddz4 жыл бұрын
Wat vind u eigenlijk van de Flirt?
@CabviewHolland4 жыл бұрын
Beter dan de sng. Nee.. minder erg dan de sng ;-)
@ashleyrobinson42174 жыл бұрын
Did you not have to pass an exam first or are you just doing a favour?
@CabviewHolland4 жыл бұрын
Yes I did long ago :-)
@elloco19964 жыл бұрын
Is er iets waar van de geruchten dat je ten zuiden van Eindhoven met een zachte G moet spreken?
@franskuppers34 жыл бұрын
Zeker een hollander! Leren jullie maar eerst behoorlijk Nederlands te spreken voor dat jullie kommentaar op onze mooie zachte g geven. Ik hep deson in de see chien zakken en cansel maar verder.
@CabviewHolland4 жыл бұрын
De omroep kon ik gewoon verstaan dus het zal wel niet verplicht zijn.
@stappie454 жыл бұрын
ik denk brabant limburg niks holland
@CabviewHolland4 жыл бұрын
Ik ga niet nòg een kanaal maken.. ;-)
@thijsmarsman4 жыл бұрын
Jaaaaaaa langs Geldrop!
@klayed4 жыл бұрын
jajja geldropppppppppp vlakbij autodrop
@mariadamen78864 жыл бұрын
Calling yourself Holland Dutch Railways is only showing your ignorance. There are 2 provinces in the Netherlands with the name Holland. If you want to show my country, use the correct name.
@CabviewHolland4 жыл бұрын
www.mijnwoordenboek.nl/vertaal/NL/EN/Holland
@roboftherock3 жыл бұрын
Oooh! Picky!
@pKbasten4 жыл бұрын
Nothing special - sorry.
@ЕвгенийКоробов-м3ч4 жыл бұрын
Super video!!!!!!I've never been here before!!!!!!!!!Thank you so much for making this video!!!!!!!!Beautiful ride!!!!!When is the video coming to Venlo or Helmond???