ENG SUB | The BEST Way to Restore Headlights by yourself! Urethane Clear Coating

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車の大辞典cacaca / Car Encyclopedia cacaca

Күн бұрын

Пікірлер: 68

@ぶらどくぐも 9 ай бұрын

中古で買った時、コーティング剤で磨いて高い物使っても3ヶ月で黄ばむ。これを知ってDIYしてから3年青空駐車してても綺麗ですね。手間と一時はヘッドライト交換しようかと思いましたが助かりました。やはり塗装が１番。

@_DOM_ 10 ай бұрын

しのぴーがこれまで何度もやって失敗もしてるからこその、実体験がしっかり織り込まれてるこの内容。ウレタンクリアでヘッドライトを修復しようとしてる動画はKZbinにいっぱいあるけど、これは決定版と言っていいんじゃないかな？

@zisouyarounissy 10 ай бұрын

最後までちゃんと見れました😊 ヘッドライト用のウレタンクリアいい感じですね👍

@ussvoyagerncc746 10 ай бұрын

素晴らしい出来だと思います。後は、この成果の耐久性ですね。長期の耐久性が確認できれば、中古車の必須アイテムになりそうです。

@中森あきら-o8t 10 ай бұрын

毎回ゆず肌になっちゃうんだよね。しのピーの「梨肌」は初めて聞いたw

@浄心転球倶楽部顧問 10 ай бұрын

ウレタンクリアを吹いただけだとどうしてもゆず肌になると思います。３回吹きではなく５回以上吹いて完全硬化してから2000番のペーパーで磨いてボディ用コンパウンドで仕上げる手もあると思います。

@gotch2706 7 ай бұрын

面倒たけどウレタンクリアーが一番耐久性ありますね。柚子肌になったら2000番の耐水ペーパー&ホルツ？の一番安い3本セットの液体コンパウンドの修正可能ですからね。 18年落ちの仕事車をウレタンクリアー塗装とコンパウンドでキレイに。車検ロービーム一発合格。でも自分が住んでる地域は車検ロービームのみ検査は延期。肩透かしくらいましたがヘッドライトがキレイになったので（笑）

@amateur.carwash.shokun 10 ай бұрын

待ってたゼェ❣️

@cacaca_car 10 ай бұрын

ゼェエエエ

@野中晴-z9f 10 ай бұрын

脱脂作業は有機溶剤系（シリコンオフ等）のようなものよりIPAなどのアルコール系のほうが古い樹脂には攻撃性が少ないのでそこも気をつけたいですねぇ

@lemond007 10 ай бұрын

DIYは、自分自身でやるって意味なので、ヘッドライトを外してやっても、自分でやるならDIYです。

@tac_kane 10 ай бұрын

軽い作業であれ、めっちゃ時間のかかる作業であれ、ですねー

@S-kon-n9e 9 ай бұрын

そうゆうことちゃうやろ、DIY だからいちいち外すのはめんどくさいと言うこっちゃ

@くまかず-r5b 7 ай бұрын

どんな作業でも、自分でやるのがDIYでしょw 難易度や手間は一切関係ないですよ。

@雲母飛鳥 4 ай бұрын

@@S-kon-n9eお前バカなんやなw

@TOMMY-pf6uk 9 ай бұрын

端の方を塗るなら尚さら、ヘッドライト外した方が綺麗に出来ますよ😊ワゴンR位なら外すのも難しくないからさ😂

@wallguy2000 10 ай бұрын

ウレタンクリアはやはり使い切り一発勝負的な部分がある反面、巧くいった時の満足度も高いですね！初期作業の下地作りですが、電動ドリルなどにアタッチメント組み合わせて30～50mm径ぐらいのペーパーで研磨する方が楽に均一に仕上がるんでしょうか？手磨きの方がどうしてもバラつきができちゃいそうな気がするので…

@激アツ太郎-x3w 10 ай бұрын

塗装してたらヒビが入って来たと思ってビックリしたけど、結局はもともとヘッドライトについてたものだった。作業前にこういう状態だよと自分のスマホで撮っておいて、クリアー塗装後もちょっとは黄色味が残ってるとかも撮っておいた方が後で何か黄ばんできてるのではとか心配にならずに済む。

@user-uk5yz4fj3m 10 ай бұрын

前回のウレタンクリアの動画てやってみました。あれから車が変わったので今度はこっちてやってみようかな〜

@cacaca_car 10 ай бұрын

ぜひぜひ～

@AlJarreauCh 10 ай бұрын

作業と動画upお疲れ様です。やはりきれいになりますね。自分のmh23sはまだまだヤフオクで劣化の少ない部品が見つかるのでヘッドライトカバーごと交換しましたが、mh21となるとライトなどはDIYでの塗装が良いのかもしれないですね。あとは対策として自宅駐車場に駐車する際はなるべく車両前部に直射日光が当たらない駐車を心がける事ですね。俺はヘッドライトカバー交換してからは自宅の壁に向かって駐車(mh23s)とボディーカバー(VMG)をして対策しています。

@perigeefullmoon 4 ай бұрын

8月19日に見てるんだけれど、5ヶ月前の表示で日付を確認すると2月....... 寒い中お疲れさまでした👍

@setuya00 10 ай бұрын

この手の塗装処理って、屋外でやると、埃とかが付きそうで怖いんだよなぁシャッター付きの車庫持ってる人、ほんと羨ましい😅

@motake7029 8 ай бұрын

わかります。月極の砂利駐なので無風の日を狙わないといけないっていう。

@mtkpapapa 9 ай бұрын

結構ひび割れとかある状態だと400番での研磨めちゃくちゃ頑張らないといけないからめんどうなんだよなぁ…

@次男暴 10 ай бұрын

やっぱり難易度高いなぁ

@たかみーたかみー-s7v 10 ай бұрын

3Mのヘッドライトコーティングは塗装に比べれば簡単ですよ♪

@サクサク-t1v 10 ай бұрын

自分も以前ウレタンクリアでやりましたが、やはりすこしクラックが発生してしまいました😢 でも少し離れれば新品にしか見えないし、約2年半黄ばみから守られました😊 600番で磨いてめちゃくちゃ曇った状態からウレタンクリア吹いてしまいましたが、傷も残らずクリアになりました。近々またやろうと思ってます。

@YUKI-bf3yc 9 ай бұрын

このウレタンクリアはテールにも使って大丈夫でしょうか？

@rh5066 10 ай бұрын

「梨肌」ではなく「ゆず肌」ですねw 以前、通常ウレタンクリア塗装したのですが次回はヘッドライト用で塗装しようと思います。（高価だけど）

@_561 10 ай бұрын

ウレタン塗装はどうしても凹凸出来るのでウレタン用のボカシ剤吹くと馴染むんですがスプレー缶で売ってたかな🤔？

@hondarainbow 10 ай бұрын

ヘッドライト用ウレタンクリアー塗料とは考えましたね🙂、キレイで長持ちするようですが、まずはスプレー塗装を上手くなってからですね😅。

@BlueSugarsStudio 8 ай бұрын

このスプレー試しましたが、3回目の途中で液がなくなり失敗するという結果になりました。ソフト99のウレタンクリアと比較して、容量少なめだと思いました。

@コウシンパパ 5 ай бұрын

質問なんですが、最初のパラパラは意味有るんですか？ 1度目からピャーって吹いちゃだめなんですかね？

@cacaca_car 5 ай бұрын

捨て吹きをする理由は ①試し拭き：噴霧パターンを確認 ②塗料の密着度を上げる：捨て吹きで下地に薄く塗料を付けることで次の層が密着しやすくなります ③下地処理：細かい傷や不均一を埋めることができるので最終的に塗膜が滑らかで均一になりやすいです。など色んなメリットがあります！！！！

@コウシンパパ 5 ай бұрын

@@cacaca_car メチャクチャ丁寧にありがとうございます！

@cacaca_car 5 ай бұрын

とんでもないです！

@ボボボーボボーボボ-x7k 10 ай бұрын

検証して欲しいのがあります！スケール除去のA06と KYOTO DETAILのエネルゴって商品どちらが強力か知りたいです！

@pearlkun27 10 ай бұрын

磨き不要なくらいの仕上がりですか？もう１回吹いた方が耐久性あると思うのですがどうでしょう？

@ヤクルト400-v9k 10 ай бұрын

そう思ってもう一回とかやってるとキリがないですw

@サボリ 10 ай бұрын

お疲れ～２液で使い捨てになるから何台分行けるか知りたい。２、３台行けるかな？

@agozira1 10 ай бұрын

冷蔵や！！

@agozira1 10 ай бұрын

冷蔵すると結構日持ちするけど・・・・これ、普通に使った日が零下だと硬化しないんかな。冬に塗装したことないから知らんけど

@starsbuddy9394 2 ай бұрын

ヘッドライト二つでウレタンクリア1本でたりますか?

@cacaca_car 2 ай бұрын

バラ吹き、仕上げ、仕上げの3回塗りで左右塗れますよ！ kzbin.info/www/bejne/eaHOdJR9hL6fgpYsi=hpq_CIUamg9hJj2U こちらも参考に！

@gokiburioishi 23 күн бұрын

量が多いから1台分の時は割高感あるけど業者に頼むよりは安いからね

@のり-e6l 10 ай бұрын

マスキングが面倒で……。ヘッドライトを外すほうがよっぽど楽だと思うのですが、私だけでしょうか……😅

@やすお-x9i 10 ай бұрын

最近の車ってバンパー外さないとヘッドライト外れないんじゃない？

@forestfantasia 9 ай бұрын

@@やすお-x9iここ5〜10年位の車は軽/登録車関係なくバンパー外さないとヘッドライトが外れない印象ですね Lサイズミニバンなど大柄でバンパーとグリルを一体構造にすると高く付いたり作業性が悪化しすぎる車でもない限りボンネット開けてグリルさえ外せばヘッドライト取り外しできる車は少ないと思います

@ビブーティ 8 ай бұрын

自分はバンパー外すのめんどくさいんでマスキングして塗りましたね

@ぶんちゃん-v1v 10 ай бұрын

この半分の量のウレタンクリアが有ると良いのに。

@rimfire192 10 ай бұрын

商品は良さそうなんだけど、他のと比べてだいぶ割高ですね・・・

@sh1n-shin 10 ай бұрын

携帯持ってない状態で母のヘッドライトガビガビだなって思ってたらおすすめに… 今のAIは思考すら読み取るのか…

@ミラカス大先生 8 ай бұрын

質問なんですが、2台施工したいんですが、ウレタンクリアは一本でも間に合いそうですか？後、サンドスポンジは一台に付き、一セットしか使えませんか？

@あさだ-e9s 5 ай бұрын

ウレタンクリアの缶に重ね塗り禁止と書いてあるので１回で仕上げた。一度失敗して剥がし何とか２回目に完成したけど目立たないところにクラックが発生した。垂れるか垂れないかのギリギリまで攻めないとクリアにならない点がポイントみたい。振動式のサンダーを使ったのでサンドペーパー掛けは比較的楽に作業できたが、手作業だと剥がすのも大変そう。

@maikki924 10 ай бұрын

途中で音声が切れてたから、それで再投稿されたのかな？

@mayumayuk 10 ай бұрын

下に垂れても良いようにタオルなど置いて、垂らすくらい吹き掛けたら、ツヤツルになりませんか？

@t-t-t93125 10 ай бұрын

ポタポタ下に垂れるんじゃ無くて、レンズ面に垂れちゃうんだよ。

@kkkkk-sh2fq 9 ай бұрын

リンレイのウルトラオレンジクリーナーで黄ばみ落としてからピカールで磨いてみ

@okok1681 10 ай бұрын

削らずに溶剤だけで黄ばみとるやつがショートに流れてきたんですが名前を忘れた・・・試してもらいたかったのに

@spoon369k 8 ай бұрын

オレンジの悪魔とかそうゆうヤツですか？

@南斗鳳凰拳サウザー-y5h 10 ай бұрын

400番800番は怖くて使えないですね。市販のヘッドライト用黄ばみ取り使ってます。塗装は自信がないので

@hiro0310abelia 10 ай бұрын

何故二度目？

@cacaca_car 10 ай бұрын

ごめんなさい。音声に不備があって再投稿になります。

@tac_kane 10 ай бұрын

こういうのやってみたいですが…カバー全然キレイなんですよね…どのくらいで黄ばんだりするものなんでしょうか？あるいは黄ばむ前に予防として塗装したほうが良いです？うちの車は中古で購入してそろそろまる5年。日晒し雨晒し駐車で気になったらフクピカ、2ヶ月に一回くらい中性洗剤のアワアワをザッとかけてザッと流すくらいです。