Хорошо, что двигатель 6 литров объёмом, а не 2 как обычно. Вот это реальный империализм.
@josephgoebbels722 жыл бұрын
Хорошо для лысого деда он с вас налоги снимет за это хорошо
@Cohen-Michael2 жыл бұрын
2х литровым бывает только сок )))
@rcshow59012 жыл бұрын
@@Cohen-Michael а 3х литровой бывает только банка огурцов
@Cohen-Michael2 жыл бұрын
@@josephgoebbels72 Иосиф , Bro ты откуда ? la or Sf ??
@alexpetrov76592 жыл бұрын
Для европки они подсунули тумбу гретинг, а себе делают экологический эскалайд на 6.2 литра))
@familydrive73632 жыл бұрын
Большой тест-драйв это Сережа и Рустам, когда одного нет, уже не так интересно.
@LobanovSpace2 жыл бұрын
Интересно
@quoteru2 жыл бұрын
хотелось бы хотя бы в начале выпуска получать объяснение почему нет второго ведущего
@earaeaes2 жыл бұрын
на дройдер зайдите
@ΓιώργοςΜαυρομιχάλης-ζ6ω2 жыл бұрын
a question, between Mercedes gls and Cadillac escalade which would you prefer, and which is objectively considered to be a better car?
@emin_abdullayev2 жыл бұрын
Вот именно
@PIPEC382 жыл бұрын
БТ где Вахидов!? Люблю вас смотреть когда вы вдвоем в кадре
@ЕврейЕыреевич2 жыл бұрын
Америка делает вещи! А не японцы! Лехус 600 рядом не стоит!!!! Обожаю эскалэид !😘🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@Andrey76892 жыл бұрын
Тойота-Лексус это пенсионерский корч,с отсталыми технологиями,убогие дрова,унылое корыто.ДерьмоТойоталексус
@Andrey76892 жыл бұрын
@@Сергейалексеевич-э7ь так дело не в том сколько....ну можно сказать....посмотри сколько Роллс-Ройс или Ламбрджини Урус.... Сравнение не понятное
@Бека-р6я2 жыл бұрын
@@Сергейалексеевич-э7ь самое дурацкое сравнение
@Andrey76892 жыл бұрын
Нет,не правильно написали про богатых людей.Покупают Тойоту-Лексус нищеброды....прочитайте что обозначает нищеброд....скряга,человек с деньгами но удавит и т.д....прочитайте.Все на этих пенсионерских корчах Тойота-Лексус тусуются на газовых заправках,на мойках самообслуживания,вечно завидующие всем....кто на новой Порше,Мерседес,Ауди,БМВ,Рейндж и другие престижные марки. Жить и думать как-бы продать.....как бы не вложить,не обслужить....как-бы залить газ подешевле в бензиновый двигатель.....о новых шинах престижных Мишлен или Континенталь-эти нищеброды на Тойоте-Лексусе и не знают, гнильё ищут за 3 копейки. В дешёвке,вечно завидующие,ободранные.....ну люди особые,задушить могут любого за 400 рублей.....
@УжФаршированный2 жыл бұрын
@@Andrey7689, в точку👍
@valdis64692 жыл бұрын
Лучше я буду чувствовать себя одиноким сидя в пустом "Эскалейде", чем буду ехать в многолюдном переполненном троллейбусе ))
@klmbss2 жыл бұрын
Как можно чувствовать себя "многолюдным"?
@RozarioAgro752 жыл бұрын
@@klmbss Он из Засратова!
@jekas94647 ай бұрын
@@klmbss А где ты такое прочитал??? написано - "ехать в многолюдном", а не чувствовать. Как можно быть таким глyпым???
@klmbss7 ай бұрын
@@jekas9464 комментарий изменён после моего комментария. На нём даже написано для таких как ты ИЗМЕНЕНО. Как можно быть таким глупым?
@klmbss7 ай бұрын
@@jekas9464 опосрался да? Думал сейчас умом блеснёшь. А оказалось жидко обделался. Эх... Судьба никчёмных неудачников она такая. Советую тебе больше вообще никогда не отрывать рот в интернете.
@writemeback17792 жыл бұрын
Очередной раз убеждаюсь, каким хорошим, оригинальным, содержательным получается выпуск по одиночке, когда только Сергей проводит запись. Нет того балагана, пошлости. Почаще бы такие выпуски выходили и канал, думаю, подрос бы по просмотрам.
@Irina488232 жыл бұрын
Купил Cadillac Escalade Esv Sport Platinum 2021, езжу год. Отличная машина. Купил конечно же в кредит. Для семьи очень подошёл.
@АлександрК-в7л2 жыл бұрын
сиденья и печка правда медленно греют?
@Irina488232 жыл бұрын
@@АлександрК-в7л ну минут за 10-15 уже нормально
@forpost4522 жыл бұрын
Где Рустам Иваныч? Без него не комильфо...
@ХлопчикТопчик-щ5и2 жыл бұрын
Этот канал всю жизнь будет праздновать лям!
@ivankravets75912 жыл бұрын
Вам Сергей надо в ладу гранту присесть,дабы насладится технологиями
@MakssIssaev2 жыл бұрын
И она будет впору масштабу его личности)
@a.dudarev61472 жыл бұрын
@@MakssIssaev в точку.
@MultiChallenge2 жыл бұрын
А в Москве вы не увидите ни гранту ни весту. Или?
@scroogemcduck21852 жыл бұрын
*Американский SUV - мечта! Настоящая машина !*
@ProtasIlya2 жыл бұрын
Давно не смотрел ваш канал - Стилавин похудел, красава!
@ИгорьКузнецов-х4ж2 жыл бұрын
Наконец-таки Эскалейд стал полноразмерным вседорожником, в том смысле, что колёсная база в короткобазной модификации доросла до символических 3000 мм.
@LobanovSpace2 жыл бұрын
Ага
@Ivan_Ivanov_ Жыл бұрын
Прекрасный юмор у Сергея.
@aisen_ykt2 жыл бұрын
А чего в последнее время по отдельности от Вахидова обзоры снимаем? Распадается дуэт или просто социальная дистанция? 😅
@marcovanbasten92322 жыл бұрын
Его из багажника авто предыдущего обзора забыли достать
@ВасяВаськин-б8я2 жыл бұрын
В РФ запретили гомосексуальные общества, что бы не резвились Шутка если что!
@sergeygoldxdrive_772 жыл бұрын
@@marcovanbasten9232 😹
@ДмитрийТимофеев-и9э2 жыл бұрын
@@marcovanbasten9232 😄😄
@user-zd7oo3vf5c2 жыл бұрын
100% пишите кто ведет обзор чтобы было понятно стоит смотреть или нет. Когда кто-то один можно сразу скипать.
@сергейПчелкин-б5н2 жыл бұрын
Машина самая наилучшая на данный момент на всем рынке.
@trojanowsky2 жыл бұрын
Да што вы гаварите..
@УжФаршированный2 жыл бұрын
Ну Линкольн Навигатор еще
@БытьАнеКазаться-е3ы2 жыл бұрын
Вооот! - Ключевая фраза: "Подписывайтесь; А подо что? 🤣😎🤔😏. Стиллавин, молоток!!! Это сразу про всё и про всех!!!👍👍👍.
@LobanovSpace2 жыл бұрын
😁
@w140clubmoscow82 жыл бұрын
Как всегда интересно с юмором и спасибо за 140-й на заставке 👍🏻
@mnbvcxzlkjhgfdsapoiuytrewq12 жыл бұрын
Ахеренный аппарат 👍😎
@dimauvarov16062 жыл бұрын
Без Вахидова - это не выпуск.
@danilsinchagoff79402 жыл бұрын
Согласен
@africandiver2 жыл бұрын
Политическая тематика в начале ролика тут неуместна.У каждого свои взгляды. Обзор и тесты машины с вашими приколами жду
@jimran72572 жыл бұрын
Молодец) долго не смотрел. И тут на тебе. Подтянулись. Походу опять маяк буду слушать. Рад за вас.
@user-dima...Ivanov682 жыл бұрын
Серега без Иваныча не заходит,лучше пореже но вдвоём 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@RazumChannel2 жыл бұрын
Вооот нормальные машины в обзорах 👍😏
@alpacino51722 жыл бұрын
Куда Иваныч подевался ?
@Sergo30302 жыл бұрын
600 это 6 метров. Думаю что на родине еще есть удлинённый вариант. Например 650
@AlfredUnknown2 жыл бұрын
@nickage87 ну да. На мотациклах пишут объем движка в кубических дюймах
@АлександрПетров-б3к7о2 жыл бұрын
Какие 6 метров он в лонге 5.7
@vladveuoron53852 жыл бұрын
600 это крутящий момент, у американцев цифры часто означают момент
@TopiMaks2 жыл бұрын
Гастарбайтера нет и девок нет, чёт скучновато
@Iniesta0882 жыл бұрын
Ещё тебя бы не было..
@TopiMaks2 жыл бұрын
@@Iniesta088 не переживай я смотреть не стал сразу ущел
@denisdenis72662 жыл бұрын
Спасибо друг прочитал и не стал смотреть ну их на хер, вообще предлагаю устроить бойкот большому тест-драйву
@Григорий-ь1л2 жыл бұрын
Зато нет бесконечных перебиваний
@SERGEMPTY2 жыл бұрын
А где гастарбайтер? Я что-то пропустил
@jeefwizbowsky62762 жыл бұрын
Как вышла в свет "Need For Speed Underground 2" в 2004 и в ней был этот монстр, так с тех пор - это вожделенная тачка! Всегда поражала своим потенциалом! Но, а пока довольствуюсь тем, что поменьше и поскромнее )))
@Марсель-б8г2 жыл бұрын
Хера ты наркоман в играх про гонки катал на SUV
@LobanovSpace2 жыл бұрын
Дааа, у меня тоже
@АлександрВеликий-б7т2 жыл бұрын
это совсем еще древний эскалэйд
@Вячеслав-к4н2 жыл бұрын
Шикарный аппарат, ночью смотрится очень агрессивно
@LobanovSpace2 жыл бұрын
Если чёрный
@ВиталийНечаев-й5р2 жыл бұрын
Серёга молодец! Хорошо у тебя получается! 👍👍👍
@Gromo892 жыл бұрын
Совсем уже скатились, круг по парковке - вот и весь обзор. Салон и багажник не показали совсем. Таджик вообще на обзоры забил. Весь обзор - "бла-бла" приспособленца Стиллавина.
@AssylbekZ2 жыл бұрын
Натури
@user-oo5bc1zr4k2 жыл бұрын
Не заметил сразу что Серж схуднул,молодца так держать,С новым годом и рождеством здоровья!
@ВладимирРукавица-д4р2 жыл бұрын
С Новым годом золотые! Любим! Ждём!
@terminator96252 жыл бұрын
Наконец то нормальная машина! Спасибо!
@viktorpsherenkoff67782 жыл бұрын
Сергей, ты похудел!!! Ай, браво. Жду рецепт. Возраст и фактура одинаковые почти)))
@ЮрийЧепров-ф7у2 жыл бұрын
С макдака на дошик перешёл
@p.kvachi2 жыл бұрын
При возможности сделайте тест Navigator-a
@YAROSHRUS2 жыл бұрын
Серега когда на радио? скучаем уже
@СергейМельников-д8у2 жыл бұрын
Да, Сергей и правда смотрится подростком в этом Кэдди
@Котёнок-л6н8 ай бұрын
Двс с большим объемом и с 8целиндрами хорошо заводится в сильные морозы. У меня Кадиллак srx 1го пок 8целиндров 4.6 отличный авто. Хочется тпереть такой эскалейд. Само то для семьи 👍
@pavelmoscow20242 жыл бұрын
а что если закрыть шторкой лобовое и ехать, смотря в экран?))
@ЮрийГуцалов-з6й2 жыл бұрын
Можно vэбатся в дуб)
@josephgoebbels722 жыл бұрын
Ты этого никогда не узнаешь, к счастью
@alexandrbenz19852 жыл бұрын
Серёжа похудел! Красава….
@vlimit54972 жыл бұрын
Бомба машина.тойоты идут точно лесом, немцы ...ну они другие , но я бы взял эскалейда
@Богиня-н7т Жыл бұрын
ЭСКАЛЕЙД красавец 🥰
@Khokhonoff2 жыл бұрын
Поздновато вам выдали !!! Уже новый скоро выйдет !
@Andrey76892 жыл бұрын
Шикарный аппарат
@ЮрийСураев-й7ы2 жыл бұрын
Стиллавин, ты настоящий мужчина, продолжай худеть!
@Edilsundetbai2 жыл бұрын
Без Таджика не интересны 👎
@crandom782 жыл бұрын
Стилавину с Соловьевым впору петь в одну дуду((
@a.dudarev61472 жыл бұрын
Приспособленец.🤷🏻♂️
@adambesson11782 жыл бұрын
Поставил лайк, но без Вахидова смотреть не стал.
@Кирилл-ф5й2б2 жыл бұрын
хороший обзор, эмоциональный. немного не хватает рустама ивановича. он освещает технические характеристики. Сергей хорошо озвучивает свои ощущения
@kaPPucini2 жыл бұрын
Ни слова про качество звука… про двери не сказал, тяжёлые?)
@ИгорьИванов-й7ш2 жыл бұрын
Вы слишком политизированным стали, я подписан с первого вашего обзора авто, много было у вас шедевров с девушками «жермесом»…. Но видно вы поддались какой-то теории по половцев…. Очень жаль - отписываюсь, прощайте.
@zv97682 жыл бұрын
Мои любимые мерзавцы!😁
@mikenesterov9012 жыл бұрын
Серёга, без гастера и опросов женщин за 500, выпуски неполноценные. Давай не лажай! Удачи на дорогах в наступившем!
@АнатолийКонстантинович-е6ц2 жыл бұрын
Купил такой. Только чёрный. В сравнении с прошлым кузовом кажется менее брутальным. Более семейным. Менее пацанским. Стал гораздо мягче. Чуть экономичнее. Думал о Тахо ,но со своим новым движком 5.3л он уже не интересен.
@Metagalaktik2 жыл бұрын
Чето не верится, что люди с 15 млн будут пол часа смотреть эту ахинею на ютубе
@АнатолийКонстантинович-е6ц2 жыл бұрын
@@Metagalaktik ватсап )?
@ДмитрийДима-в8й2 жыл бұрын
Так а сколько реально жрал старый? Мне он кажется более интересным и настоящим
@АнатолийКонстантинович-е6ц2 жыл бұрын
@@ДмитрийДима-в8й согласен с вами касаемо ,что тот кузов более настоящий ,связь между дорогой и водителем была более ярко выражена. Тут же ,в этом 5ом поколении как будто через вату все ,аморфное,не понятное. На том связь между тобой и техникой была лучше! Может из за лучшей шумки,больших размеров ,отсутсвия моста сзади такие странные ощущения. Выезжал сегодня на нем на покорение сугробов ,благо намело у нас мама не горюй ,и в сравнении с тем кузовом этот едет по снегу хуже ,ну не чувствую я его ,как 4ое поколение. Касаемо расхода жрут примерно одинаково,новый может чууууть меньше,у меня зимой в провинциальном городке выходит 28-31л с прогревами и довольно таки рванной,динамичной ездой ,за городом 15-18л. Примерно как то так. Летом на том кузове в городе укладывался в 23-25л. Советую брать Рестайл от 17ого года и более свежие,так как у 15-16годов есть болячки (не у всех). А так тачка классная ,брутальная ,настоящая ,мужская!!!!! Крузаки и лексусы просто курят в стороне!!! Это я про предидущий- 4ый кузов.
@ДмитрийДима-в8й2 жыл бұрын
@@АнатолийКонстантинович-е6ц Спасибо за скорый ответ. Очень редко люди делятся именно своим опытом владения, чаще слухами. Пытаюсь найти вторую машину, более просторную чем имеющийся " кабан". Хотя и он огромен. Не хочу уходить от брутальности 140 кузова , поэтому выбор и упал на эскалэйд , . Благодарю.
@CaptainUlitka2 жыл бұрын
12:00 Кресла греются долго по причине того , что в сиденье и в спинке стоит вентилятор и Элемент Пельтье , от этого так долго нагревается , охлаждается намного лучше
@josephgoebbels722 жыл бұрын
Не ври, там обычный тэн стоит
@klmbss2 жыл бұрын
А кому это вообще интересно, за 15 миллионов? Я если покупаю за такие деньги тачку, мне без разницы что там стоит, мне надо чтобы кресло быстро грело и точка. А свои рассказы про элементы Пельтье и вентиляторы оставьте себе.
@josephgoebbels722 жыл бұрын
@@klmbss паяльник в очко могут засунуть за 15 лямов,тоже быстро нагреется
@klmbss2 жыл бұрын
@@josephgoebbels72 не понимаю к чему ты это
@vartal2 жыл бұрын
Хорош конечно зараза, но дороговат конечно ) Настоящий американец, коих у нас не так и много...
@SheWar792 жыл бұрын
ожно даже и не ездить, да и в салон можно не заглядывать, чего я там не видел?! Пусть он лучше просто рассказывает о машинах в своем стендап стиле! Это у него хорошо выходит! 👍👍👍👍👍
@ВячеславК-ц2у2 жыл бұрын
"Кэдди похож на Джили" - хорошая шутка,оценил :-D
@oskar41k372 жыл бұрын
Я хочу увидеть обзор Chevrolet Malibu 2017-2021, поколений в этом промежутке )
@dopmet2 жыл бұрын
А нельзя было что бы и Эскалада и Стилавин оба в фокусе были?
@olegkuzmin35992 жыл бұрын
Хороший обзор👍
@DoctorBenz2 жыл бұрын
Начало огонь🤣😁
@chewingteeth2 жыл бұрын
Отключение 4 цилиндров появилось ещё лет 14 назад, в Тахо (тот же эскалейд)
@josephgoebbels722 жыл бұрын
Да ты что! Я думал эта фишка ещё в Мерседесах конца 90-х появилась,а оказывается что нет
@Ghost602 жыл бұрын
@@josephgoebbels72 если уж быть душнилой, то первые системы отключения цилиндров появились на кадиллаках в 1981 году
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
Из-за этого и появились первые проблемы. В предыдущем поколении были сильнее. И комплект около 100-150 тыс рублей и ставятся заглушки и ещё ряд работ, отключается в мозгах и мотор живёт до 1.000.000 км. В новых очень сильная проблема с этим. До 10.000 км моторы ложатся и на капиталку. Коллективный иск написали по этим моторам со многих машине в США. GM наверное снова просто будет молчать. На бусах типа Express или Savana таких проблем нет потому что системы нет и это грузовой авто. Дешевле взять его и переделать под Escalade. И будет на много лет. И в салоне внутри места будет прилично и сидеть как в S-классе можно будет.
@josephgoebbels722 жыл бұрын
@@Ghost60 как они могли появиться на двигателе, где стоит карбюратор? Пруфы давай или фуфло
@Ghost602 жыл бұрын
@@josephgoebbels72 Мотор L62 надеюсь вас в гугле не забанили. ставился практически на весь модельный ряд тех лет
@sotnikviktor73422 жыл бұрын
Сергей, красавец! Есть прогресс у шоу. Только почему по городу совсем не ездите? Было бы интереснее. Как в старые добрые...
@Iniesta0882 жыл бұрын
Тачка пушка! Парковка, дело привычки!
@OdnoyKroveNarezki2 жыл бұрын
Серёга ждёт в машине пока Рустам Иваныч на совещании 22:06
@НиколайЖуков-у4ф2 жыл бұрын
Ну раз попросил, держи лайк)
@Андрей-ц2и3ф2 жыл бұрын
Судя по тому, что Иваныч в Vetements стал одеваться...ты и так знаешь про брендовые вещи и сколько они стоят....подписчиков не изменилось...вам пох...й на обзоры...Верните "себя" и интервью у девушек....если нужны подписчики...
@КонстантинС-к3л2 жыл бұрын
Дядя Сергуня - не ругайтесь! ☝️
@ВалерийУстинов-я1б2 жыл бұрын
НАТО приди порядок в Рашке наведи, чинарей посади
@meinfuhrer2 жыл бұрын
Рустам тоже был там, но спал в бардачке.
@vel19772 жыл бұрын
Чтоб любить эти ноги Нужен белый «Кадиллак» Чтоб любить эти ноги Нужен смокинг или фрак. Чтоб любить эти ноги Нужен банковский счет, Чтоб любить эти ноги Нужен точный расчет - Трезвый, холодный расчет.
@phaeton10002 жыл бұрын
Сергей клитор также ищет, как открывашку капота
@xartpant2 жыл бұрын
Серега, в окоп полезешь? Или на даче отсидишься?
@ДжеймсБонд-я6ъ2 жыл бұрын
Сидит он в окопе, а перднуть нельзя услышат фашисты погибнут друзья))) откупится на даче отжираться будет)))
@АртёмЛещенко-ч5т2 жыл бұрын
Огонь!!! Молодец!!!!)))))
@Aleksandr_Moskovtsev2 жыл бұрын
Без Вахидова и девчонок опять не то!
@vladimirmsk83102 жыл бұрын
Тачка огонь 🔥! Умеют!!!
@alexnavarov30002 жыл бұрын
Эта машина диктует тебе цифры карты, на которую ты должен скинуть немного грязного нала 🤑
@zoomSMR2 жыл бұрын
В свободной стране на такой машине детей в школу возят, в нашей стране этого к сожалению не понять
@ВячеславВинокуров-к3ч2 жыл бұрын
На счёт проблем с размерами автомобиля я крайне не согласен...я живу в Омске и езжу на Patrol Y62, он не меньше чем эскалейд...либо ты умеешь водить и водишь большой джип, либо иди в автошколу, там предоставят тебе солярис...
@ВладимирРязанов-э6в2 жыл бұрын
Крутой обзор, как всегда!
@fenixx2212 жыл бұрын
Вертикальные фары были лучше, теперь на трехсотый похож.
@Andriy...2 жыл бұрын
Хватит ныть в коментах что нет таджика...отличный обзор Серёга очень рад видеть тебя 👍..тачка прекрасна
@АНДРЕЙХАРИТОНОВ-э5е2 жыл бұрын
Опа Серж нарисовался.
@Andrey.Borisov2 жыл бұрын
Посчастливилось Серёге сделать обзор на Кадиллак. В связи с последними событиями это был последний Эскалейд, поставляемый в Россию... Жаль...
@day-nightday-night9901 Жыл бұрын
Вернее в связи с войной с некогда братским Украинским народом...
@wegugin-kti2 жыл бұрын
12,5 млн из Южной Кореи 6.2 л. 21 г. с пробегом до 15-20 тыс. км. В Корее также нет дизельных)
@Ганя-й7ц2 жыл бұрын
Я последний раз ездил на таком в армии...в 1989 году и назывался он тогда Зил-130))
@orange28272 жыл бұрын
Нет Рустэм-Паши, нет и лайка 😄
@АТЭКТранс2 жыл бұрын
Иваныча давай,без него некатит!
@user-de6xc6rj4gt2 жыл бұрын
Уж не попал ли Рустам под влияние своей Йоко Оно? Или тлетворное влияние эго? Рустам, мы любим тебя, залазящим в багажник, ты лучший в этом. Возвращайся!
@Medwed20122 жыл бұрын
Это реальные американские ценности🗽
@sergeiegorov94222 жыл бұрын
«Небоскрёбы небоскрёбы, а я маленький такой» . Дяденька почувствовал себя шоферчиком в машине нормального здорового человека с большой семьёй в стране где всё для всех. Психология однако…
@ЮрийМакаров-м5п2 жыл бұрын
Ого-го! Всё для всех! Вот ты отбитый! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@dei4tube2 жыл бұрын
всё для тех, у кого есть бабло
@clausguschin61872 жыл бұрын
Серёг, привет тебе от Гены. Надеюсь вы больше гольфы не будете брать. Обожал вас в 90-х.... Молодец что смог
@wladimir10592 жыл бұрын
а чё багажник неоткрывал или я пропустил, вахидов там спит чтоли?😁
@mycars15182 жыл бұрын
Лучший в своём классе
@denislokator2 жыл бұрын
Не знаю, какая "жёсткая" подвеска у Эскалейда, но у нового Тахо она супер комфортная👍.
@АнтонГоловков-т6ш2 жыл бұрын
Машину не показал. Сел порулил и всё. Что сзади ? Какие кайфы? Багажник ?
@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan2 жыл бұрын
Это ещё короткий вариант Эскалэйда))у меня удлиненный, правда 2004 года...но все равно машина классная...В багажник легко помещаются 3 козы...а если убрать третий ряд- 15 тюков сена легко! )
@bhactisiddh73992 жыл бұрын
в обычном VW Т6.1 с удлинённым кузовом да на полном приводе с блокировкой войдёт гораздо больше тюков сена...... и по цене в три раза меньше..... и налога в четыре раза меньше.... и с оцинкованным по периметру кузовом
@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan2 жыл бұрын
@@bhactisiddh7399 Эскалэйд тоже оцинкован, а задняя дверь вообще алюминиевая) принципиально не езжу на автобусах, даже полноприводных: маленький клиренс и нет двух метров жизни впереди....насчёт цены тоже мимо, брал за 630...налог за него мне платить не надо..
@bhactisiddh73992 жыл бұрын
@@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan Маленький клиренс ?...хм.... Вы ездили на Мультике вообще? Там клиренса 200 мм, а геометрии кузова позавидует Эскалейд - проверь углы въезда/съезда, это общедоступная информация Если в твоём эскалейде кузов оцинкован только снизу (американцы никогда оцинковкой не увлекались), то мультики оцинкованы сверху-донизу Два метра жизни впереди в капоте - это недостаток внедорожников. Капот съедает изрядную длину пространства, которую немцы (и японцы) давно наловчились использовать полезным образом
@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan2 жыл бұрын
@@bhactisiddh739920 см - это не клиренс, а пространства там и так полно и капот впереди не напрягает: три ряда сидений и большой багажник...А что скажете о цене на ваш автобусик, а то вы так дипломатично цену умалчиваете?))
@bhactisiddh73992 жыл бұрын
@@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan не умалчиваю, цены ;t общеизвестны: - длиннобазный мультик сейчас от 5,5 млн у дилера, средней комплектации, плюс миллион опций до 10 млн. макс - эскалейд начинается от 10 млн....