Cadillac Lyriq - это люксовый электро-внедорожник от Cadillac

[@ЧеширскийКот-м9у]

В кадиллак пришёл наикрутейший дизайнер или штаб дизайнера. Последние концепты просто отпад. Посмотрим в реализации.

[@КочергаПечная]

Согласен, меня Эскалейд поразил, а Лирик и того круче!

[@СергейЕвстафьев-я4о]

Нажмите на электрическую ручку ,чтобы потянуть за обычную ))

[@vhs14]

самое смешное что нужно перехватываться, кто вообще такое придумывает)

[@MadParamour]

@@vhs14 А НА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ РУЧКИ ВООБЩЕ НЕТ. ТО ЕСТЬ ЕСЛИ МАШИНА ГРЯНАЯ...

[@rrus73]

И не говори. Бред. +одно лишнее движение. Зачем нужны эти танцы с бубнами?

[@greadesign]

За ручки объясню. Если тачила после проливного дождя ( ну типа вся мокрая ) то лэндлорду в облом мацать мокрогрязную деталь. Особенно если он в перчатках за 300 баков. И плюс хотели пооригинальничать. Не повторять же за Тэслой как абиззяна...

[@rrus73]

@@greadesign , так как раз грязную трогать и придется! Во второй раз точно. Причём трогать два! раза. Пальчиком ты не будешь открывать заднюю дверь дважды, да ещё и за грязную дверь руками, ибо такие пошлые деяния не под стать джентльмену с херовой тучей денег. Офигеть ты обьяснитель. А спереди- вторая ручка прям придумана собирать грязь. ))

[@pat-bateman0]

У конструкторов случилась биполярочка: догадались оставить климат физическими кнопками, но бардачок и двери это дичка.

[@duncanmacleod4969]

Тачка похожая на крутой концепт, но при этом её можно купить. Кадиллак знают толк в дизайне.

[@rabindranath_tagore_u]

как раз дезигн отстой.

[@rabindranath_tagore_u]

@Anton Kuzmich из Москвич-412.

[@creepin_deth]

@@rabindranath_tagore_u кому что) Новый дезигн Кокделака уж точно раза в 4.5 примерно лучше, чем отвратные новые БНВ.

[@rabindranath_tagore_u]

@@creepin_deth Коделлаг лудше,согласен,баварцы скатились,пора их набутылить.

[@kimbula]

@@rabindranath_tagore_u Отстой, это ты.

[@СергейБугаёв-у1я]

Пожалуй, делать бардачок на кнопке это реально перебор. Такое ощущение что столько кнопок сделали только чтобы показать "смотрите как можем", с нулевой практичностью

[@watchsee1812]

Зато бардак запираемый, и кто попало туда не попадет. Можно хранить ценные вещи.

[@watchsee1812]

@@matters2518 да конечно, но и не недостаток.

[@shurikkupitman5407]

На трёх кнопках! Что бы открыть бардачок нужно завести машину, войти в меню, и нажать нужную кнопку.

[@badenbaden166]

@@matters2518 бардачке с помощью ключа запирается. А тут код хоть когда открыть если надо. Ключи не нужны при себе, и вытаскивать не надо если бесключевой доступ и жало спрятано.

[@Furutaka_Desu]

Вот что круто - дизайн очень приятный получился!

[@azamatmarat7]

Красивая тачка. Салон и внешка 💣

[@bortprovodnik]

Шикарно выглядит,ни на что не похож другое.

[@vladislavabrosimov2673]

Это точно, даже на кадиллак! 😀 😀 😀

[@БобНилл]

Ну , лично для меня непривычно , как будто какой-нибудь Лексус , а Кадиллак у меня ассоциируется с Эскалэйдом либо старинным огромным седаном - сухопутной яхтой !

[@КочергаПечная]

Да, но и последний Эскалейд офигенно технологичный, так что задел у них хороший

[@vitka8937]

Машина-открывашка

[@nilsbor8994]

Подобное открываение двери может подарить массу радости в нашу зиму. Когда двери примерзают

[@Valera4791]

Вот всё-таки кто бы как к Эрику Давидычу не относился, но он прав по факту! Американцы делать машины научились, особенно что касаемо внешности автомобилей, очень красивые тачки стали от них выходить! Один единственный минус в этой машине это вот эти верхние вертикальные стоп-сигналы!!!!!!(((((((( ужас, просто ужас((((!!!!!!! Сказать, что они не просто не гармонируют с автомобилем, а смотрятся как какое-то инородное тело!!!!!!(((((( это ничего не сказать!!!!!!!(((((((.....А вот открытие бардачка осуществляемое с кнопки экрана, очень прикольное, мне понравилось!)))))

[@alxstruk]

Интересно с фарами решили. Они же фактически прямоугольные, но из-за вертикальности вау эффект присутствует

[@shurikkupitman5407]

Согласен. Дебильное решение. Назначение фар, - освещать дорогу по горизонтали. Эти предназначены для освещения разделительной полосы.

[@ОлегКо-э9к]

отличная машина , возникает желание приобрести , инженеры ТОП

[@ОлегКо-э9к]

@Old PC Gaming не разделяю вашего мнения, топовые решения по большинству позиций, виден большой опыт коллектива.

[@prongati]

У Лирика хорошая цена он дешевле в 2 раза в Казахстане, чем Т5 Т6 И МОЩНОСТЬ 510 лошадок

[@dinex47]

Представляю, как её открываешь зимой после поездки, весь такой в Армяне, а потом фигак и руки грязюки 😅

[@PetroUralov]

А потом фигак , и руки-азербайджане

[@prototiptip1917]

С дверьми странное решение какое-то

[@sashablag6114]

Да обычные ручки тоже пачкаются Самое чистое решение у рэнджа

[@Андрейсергеев-ь9л]

@@sashablag6114 самое чисто решение с дверьми - автобус😂

[@mPulSe___-jv5cl]

он не сделан для бомжей * у них улицы чище чем у на у некоторых дома! и у каждого есть гараж прямо в доме * с их зарплатой они могут себе позволить накопить на такую машину или кредит взят под очень низкими процентами аа ты Ладу Весту Бери кредит он тебе ланд ераузер обойдётся и пока кредит закроешь он уже метталалом

[@PutinTrup]

Классный аппарат!!!

[@VicDryson]

Дизайн Кадиллак всегда на уровне, выглядит супер, намного лучше новых БМВ.

[@luckyandy]

@Alien Возможно потому, что вы радиаторные решетки асоциируете с ноздрями, а не с тем чем они являются - отверстиями для охлождения.

[@MsXATABUCH]

Спасибо за обзор) Только вчера увидел фото этой машины в Инстаграме и подумал про обзор, и вот он👍

[@reshad711]

электронный или электрическая ручка двери с кнопкой я думаю не проктично , в этом случии надо делать два движении нажал кнопку а потом должен держать за края двери , сейчас мы держам за ручкой и тянем на себя при этом положение руки не меняем...

[@Kulsarieff]

Я до сих пор не понимаю как удалось подписать Дага на рекламу "Автобазара"

[@a11ion62]

очень крутая машина за 62к долларов, ей точно нет равных среди конкруентов

[@Konstantin6505]

От 62к $ + налог в зависимости от штата и цена в среднем увеличивается ещё на 3к)

[@a11ion62]

@@Konstantin6505 даже 65 хорошие деньги для такой машины

[@unitedwestand56]

@Константин - $7,500 от Федералов и несколько тысяч от большисива штатов

[@B0STON]

Где они достанут столько лития в перспективе? Это реально вообще колонизировать им мир?

[@luckyandy]

Тоесть государства с залежами сырья на которое есть в мире спрос сами не заинтересованы на нем заработать?

[@greadesign]

С бардачком кстати неплохая фича. Если кто нить несанкционированно проник в тачилу но не активировал в кейс он не залезет...

[@ДмитрийК-э7м]

Отличное авто, как и все кадиллаки

[@kormnik]

Как будто дизайнерам дали карт-бланш, а инженеров послали на каникулы.

[@Camry40_3.5]

Салонное зеркало как на Ладе, даже затемнение ручное. Очень футуристично

[@artursibir1434]

Какой он серый))

[@artemmiseyko242]

Китайцы будут в восторге

[@smauG15]

Вполне доступная машина

[@costyapetrov1067]

Открывать двери очень неудобно, я так полагаю. Только крышка багажника в этом плане удобная.

[@kimbula]

Не переживай, тебе этим пользоваться не грозит...

[@Mister_Di]

Способ открытия дверей таков, что всё остальное начинает не иметь значения. Это хуже Оки или старой ГАЗели. Думал дрючки а-ля Тесла - это верх ненужного извращения, но нет - переплюнули.

[@kirillkasyanov]

я аж захотел эту тачку, кайфовая

[@kirillkasyanov]

только залупа с дверями омрачает ощущения

[@ВладимирВольфсон-ь8м]

Сбежала из Киберпанка. А есть опция со скрытой бронёй и турелькой? ;)

[@mmmmm9138]

Viva Liric! With love from Qazaqstan)

[@sunbozhiy]

А что делать если катаклизм какой-то ну типа как у них там торнадо, ураганы, лесной пожар или что-то другое и отключили электричество а у тебя разряженый авто или нет времени ждать пока он зарядиться так как нужно быстро покинуть местонахождение или съездить экстренно куда-то?????

[@kimbula]

Вешайся. А если наскорзь бензиновый авто, но заклинило дверь гаража, дерево упало на выезде, сломался кто-то на твоем выезде и т.д.? Не показывай всем, что с головой у тебя большие проблемы, глядишь, и за умного сойдешь...

[@rrus73]

Выглядит в экстерьере довольно привлекательно, хоть и спорно. Монументальные линии в профиль, анфас- хоть и современный, но такой, серьезный. Сзади, ну оригинально точно, хоть для мнения, её бы увидеть в живую. Интерьер- неплох безусловно, но также для тачки класса люкс- непонятна общая концепция. Тут электроника, там физические кнопучки и вертелки, а там вообще- механические джойстики! для вент-отверстий. Олдскульно выглядит? Да. Но это лишь момент выбивающий из общего стиля. Хода маловато. Китайцы уже вовсю фигачат 800 км. Да и европейцы из большой немецкой тройки подтягиваются. Этот же непонятный момент присутствует у нового электрического монстра от Rolls-Roys. Ожидаемо шикарный, но маловато хода за такие-то деньги. Присоединяюсь к людям, которые искренне удивились решению с ручками. Ну бредовое прямо скажем решение для люксового авто! Лишнее движение чтоб открыть двери зачем? В передних дверях- две! ручки. )) Причём в верхней наверняка будет скапливаться грязь. Сзади вообще открывай вторым движением сами двери. Прикидываю в непогоду, как буржуин с зонтиком от Versace исполнает эти танцы с бубнами. Могли бы взять обычное решение с выезжаюшими ручками. Подошёл, автомобиль опознал хозяина- двери разблокировал, ручку выдвинул, можно даже так-же приоткрыть чуть сразу дверь, чтоб помочь немощному не тратить усилие на замок! Почему тут так перемудрено американцы сделали- ума не приложу. Там же нет никаких патентов, сделайте, если уж позиционируете машину как передовое авто с точки зрения технологий и люкс, то прям люксово. Итог: тачка интересная конечно, но не без недостатков.

[@ОлегКо-э9к]

спорно ваше образование, чем линии экстерьера . Ваше мнение похоже на бульон букв.

[@rrus73]

@@ОлегКо-э9к , ваше мнение вообще ни на чего не похоже. Просто вода. Обосновали бы хоть как-то. А так- ну ко-ко-ко... И чего мне с этим делать? Ну, могу вам помочь маршрут построить от сюда и далече. ))

[@luckyandy]

@@rrus73 Насчет дальности хода, дело такое.. батареи тяжелые очень, поэтому в плотнонаселенной Европе с развивающейся инфраструктурой зарядки, большой необходимости для среднестатистического водителя нет. В Китае ставят батареи до 140 кВч, а это плюс ~ 200-250 кг к средней европейской батареи. Что касается батареи Rolls Royce, то они отлично знают своих клиентов. Большенство автомобилей самого люксового сегмента, попадают на вторичку с смешными пробегами. Мое предположение, что человек, который отдает за автомобиль 500+ к$, не особо готов часами ежедневно проводить в автомобиле и Rolls Royce это учли при разработке.

[@rrus73]

@@luckyandy , абсолютно понятны эти тонкости. Даже в Роллсе ни один человек-кошелёк не поедет из Москвы в Туапсе. Да даже из Москвы в Питер не особо-то и поедет. А зачем? Всё всегда будет ухожено и заряжено. Потому абсолютно с этой точки зрения с вами согласен! Я имел в виду чисто технические моменты аккомуляторов и ттх машин электрического века.

[@greadesign]

Работаю в недешёвом автосервисе. Проходят и Кадди и Теслы. При плюсминус одинаковой стоимости сборка материалы отделка у Кадди на несколько порядков ркуче. По мне ( оценочное субъективное суждение ) Тесла инновационный но всё же хлам. Кроме софта и электохарда всё из дешёвых ..инновационных.. материалов. На любителя или очень фаната. У Кадди же почти всё безупречно...

[@choninsoo]

отличная машина для среднего класса. в Америке умели и умеют строить хорошие машины

[@Deus_ukr]

На китайэлектрокарах уже давно двери сами открываются при нажатии на кнопочку =)

[@Dr_Dimedrol]

Все что синее в салоне, наверное, зарядка беспроводная.

[@МагомедХабибМирзаев]

Почему не сказал слово (когда Мерседес отказался от изогнутого экрана они поставили только щас) все же ляпают эта слова как будто Мерседес должен всем диктовать дизайн и све должны отталкиваться от него

[@アレクサンダーイワノフ]

Лерик Аршба бы заценил

[@rubiconchrysler2514]

Даже в запорожце есть передний багажник)

[@dnd9696]

выглядит круто

[@LordM6]

А теперь представьте эти открывашки в русской зиме ))

[@MrFreedomfest]

кадиллак и в канаде продается, так что все учтено

[@LordM6]

@@MrFreedomfest я про грязь

[@MrFreedomfest]

@@LordM6 а, ну если так то это самый большой косяк этого автомобиля, и если смотреть в общем, то это мелочи жизни, в остальном топ тачка

[@ИгорьЧе-д6с]

они и в американской зиме будут напрягать

[@айбекзолотой]

Спасибо спасибо спасибо братан))

[@promail70]

С ручками кнопками гениально, ни чего не замёрзнет зимой.

[@ВасилийВасильев-г9д9в]

что помешает замерзнуть кнопкам?...

[@realfiddy]

@@ВасилийВасильев-г9д9в кнопка физическая и нет никаких крючков внутри

[@вов-ж1е]

Зимой после - 45 °как дверь откроется???

[@tolikgoncharov]

Спасибо за твои переводы. Как бы я жил без знаний о электрическом кадиллаке ))))😂😂😂😂

[@aleksandrgalanin8296]

А после ледяного дождя дверцы откроються?

[@kimbula]

ОткроютЬся. А потом закроютЬся...

[@bogdankuzmenko2209]

Всем Мира ！

[@Icevice]

авто базар 😁😁😁 сотрудники авто базара свяжутся с вами🤣

[@LeChat_Oleksii]

Вау, вот новые Кадди я очень жду. Кроссовер прикольный, но мне больше седан из той же серии был бы интересен... Не помню как он должен называться. Ля, ну двери сделаны максимально по-дурацки, это точно. То есть вместо того, чтобы просто подойти и потянуть за ручку, надо сначала нажать кнопку, а потом потянуть за край двери... Ну или за отдельную ручку в случае с передними дверьми. Я б ещё понял, если бы они вообще убрали ручки из экстерьера, так чтоб это была какая-то скрытая незаметная кнопка. И если бы эти двери открывались автоматом как Крылья сокола. Но нет, в таком исполнении это полная хрень. А дизайн улётный имхо. Ууу, вот с передним багажником эпик фэйл, 2023 модельный год на дворе...

[@КиселёвСергей-и3ж]

А в это время китайцы делают Avatr 11

[@Ихлас-ш9о]

понтиак ацтек мне почему то напомнил.))

[@Путешественник-ш6в]

Хороший автомобиль, мой Лирик будет у меня в январе

[@4e6ypaka]

nice car)

[@andreipoddubniy5227]

Лучше бы они Эльмираж в серию запустили. Дизайн у нее был просто умопомрачительный.

[@acceptablename7]

Лирический Кадилак

[@Норвежский_дачник]

А закрывается этот бардачок с экрана, или мне придется делать это вручную?

[@kimbula]

Тебе точно не придется. Пользуй свою некрофильную праворульку или еще какой хлам 80-х годов рождения и радуйся...

[@alex_doc042]

А можно обзор на новый Феррари

[@Tornado_original]

Ручки двери тупо сперши у Мустанга Mach E!) у которого такие ручки были ещё в 2020г!)

[@НикнеймТунберг]

Боже, храни бензин и дизель, V6 и V8

[@_fantom_2552]

Все американские и европейские автопроизводители отказались от двс, сегодняшние модели с двс последние

[@Alex_White_]

Нет, только не дизель. Это вонюче-чадащее овно 😄

[@ggvladi]

Как завещал дедушка Кларксон: -электрички это хрень.

[@АлександрСтадлер-в6л]

В Рф за такие деньги будете Черри покупать или ещё какого-то Китайца)

[@OkOgkAqFRYPUkMVKiNmZLr]

Капот под капотом. Переднего багажника нет.

[@ТимурИванов-х8м]

Круто 😊

[@watchsee1812]

Серьезно? Автомобиль длиной 5 метров(без 2 сантиметров) среднеразмерный? 13:04

[@unitedwestand56]

Америка. Всё что меньше размера Tahoe и подобных - среднеразмерные

[@mrrakalanov]

"за лирикой пришел, да?"

[@MEGACOLOBOK]

Нету переднего багажника, значит - оставлено место для "поршней"! Наверное будет гибрид, что даже более предпочтительно!..😜😜👍👍😁😁

[@reusableplastic1586]

Смешно, у EQS/EQS SUV тоже багажника спереди нет, все пространство занято электрикой

[@ahtynec123]

Давай про ф 150 раптор р

[@alexandrbobrov3781]

Для российского рынка вместо Лирики будет паленый Ксанакс.

[@genACID]

Весь обзор угарал с «лирики»))

[@ilyavakaev]

Что за «Ксанакс»?

[@ЕвгенийРяжев-о1м]

Мне по ощущениям ауди 200 авант, напомнила..

[@vladislavabrosimov2673]

Да, Cadillac уже не тот, если бы не шильдики то подумал бы что это порш какой то там или Китаез нонейм, этот Лирик никакой, не зацепил, другое дело Hammer EV

[@Bambinik]

Крутой бензиновый соперник: Ford Edge ST. Бензиновый мощнее и дешевле

[@ЖекаФамилия-е3й]

Внедорожник) бампер зацепил и оторвало все по стекло

[@LeChat_Oleksii]

А кто сказал, что это внедорожник?)

[@cleonid]

Фирики и Лизики

[@nevfokuse5405]

Открытие лючка - такая грация) Ммм. Это, бл... макет?

[@РусланЯрулин-ж8е]

У мотороллера был обзор на этот лирик. Собран сикось-накось и дизайн, ну такое себе...

[@youtube-chanel]

Внедорожник на батарейках 😆

[@pvs19]

После последних кадилаков с их ненадёжной электрикой и двигателями что то доверие пропало ...

[@NiderShifter]

Из-за подобных машин можно подумать, что США очень чистая страна. Даже пыли на дорогах нет.

[@luckyandy]

Ну в США не знаю, но когда ко мне родственники из России в Германию приезжают и я их с аэропорта забираю, все спрашивают "машины в Германии каждый день чтоли моют?" и удивляются, если им отвечаю, что я свою 3-4 месяца назад мыл. Порой даже не верят. Я думаю в США похожая ситуация, если ты не на ранче живешь и работаешь.

[@NiderShifter]

@@luckyandy 🤔

[@vuqarhesenov3283]

Greetings. I wanted to buy a Cadillac from scratch 2023 of the year

[@smithdartveider8000]

надо поставить туда V8 от эскалейда и будет нормальная машина

[@tverdymiki]

С дверными ручками и бардачком провал конечно...

[@MHOKOK]

Решетка после пары тысяч километров вся в сколах и трещинах будет.

[@ie9432]

Почему все элетрокары немного неказистые по дизайну..

[@СкучныйТип-я8с]

Это просто фердипердозная машина

[@lazy_goodwill]

С ручками дверей полнейший бред. Пытались изобрести велосипед, а получилась неудобная хрень, потому что велосипед уже давно изобрели. Бардачок туда же

[@Sentence_768]

Хто такой дима ?

[@russiandoug]

это я, привет =)

[@azeribrahimov5908]

✌️✌️✌️🇦🇿🇦🇿🇦🇿

[@PrestoPresteinn]

Во всех этих электротачках надо делать компактный литровый или меньше дизелек в качестве генератора! И тогда они будут иметь смысл, а так это фуфло.

[@luckyandy]

Маленький литровый дизелек с мощностью ~60 кВ будет крутить генератор, который будет снабжать электромоторы с мощностью в 300-400 кВ? Перпетиум мобиле?!

[@PrestoPresteinn]

@@luckyandy нет, он будет на всякий пожарный случай.

[@luckyandy]

@@PrestoPresteinn на какой пожарный случай? Двс тоже может встать в результате механической поломки, но никто запасной двигатель с собой не возит. У нас в Германии я даже никого не видел, кто с собой канистру с топливом возит. Ибо для этого есть показатель уровня топлива. Среднестатистическому водителю в день ~60км запаса хода хватает. А те несколько длинных поездок в год, можно и после 300 км остановиться на полчаса. Пока перекусить и в туалет сходил, машина зрядится. Так что не все так и плохо. По крайней мере у нас в Германии инфраструктура зарядки с каждым днем развивается.

[@PrestoPresteinn]

@@luckyandy вы должны быть в курсе уже есть много моделей с 2 литровыми турбо двигателями которые работают только на зарядку аккумуляторов, физически к колесам на прямую не подключены.

[@luckyandy]

@@PrestoPresteinn мне известны только 2 модели. Fisker Karma 2012 года. Уже снят с производства. И новый Honda Civic 2022 года. Но это совсем другая концепция. У нее только маленькая батарейка (72 ичейки), она работает как буфер. ДВС у Honda работает всегда. У полноценных электроавтомобилей стоят батареи 400-600 кг + электродвигатели. Если к этому добавить ещё и двс с генератором (и это лишь для того, чтобы на всякий случай), какой в этом смысл?

[@ИванКлоков-м7х]

Да прибудут с вами санкции Слава санкции

[@этонея-р6й]

Кадилак по цене весты св

[@lucasworktv]

Бомба!

[@wtfftw8381]

С каких пор дорогущая оптика и решетка вместо бамперов стала крутой ? Тоесть если мне слегка прилетит и вместо ремонта бампера я буду делать дорогущие лед фары или фонари?

[@ЯрикБер]

Ты всё равно не купишь его никогда

[@wtfftw8381]

@@ЯрикБер эту да, но сейчас этим страдают все новые машины, Туссан к примеру.

[@shogun5411]

@@wtfftw8381 если так размышлять о машине - её лучше не брать вообще😕

[@wtfftw8381]

@@matters2518 не всегда об этом думаю, но бампер задумывался как защита, само слово об этом говорит. А не штука которая стоит дороже кузовных элементов. Вы наверное сами не ездите за рулём. У меня за последние три года два раза в зад притерлись, не сильно, просто покрас. Один раз я на парковке передним бампером дверь соседа. И что, я бы три раза менял фары головного света?

[@wtfftw8381]

@@matters2518 почему дешевле? S- класс с нормальными бамперами, стукнешь об бордюр,. Просто другой поставишь, ну может ПТФ тоже поменяешь, но не всю гирлянду)

[@СкучныйТип-я8с]

Фигня, в УАЗе 23 модельного года будет Новая отделка салона с узором в ромбик. Вот настояший прорыв в машиностроении, а это всё популизм и пижонские замашки.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Зато дверные ручки присутствуют), и не надо на край двери тянуть

[@HelenSchwieger]

Вы как клоны, даже не осознаёте своей тупости, оставляя однотипные комментарии про уазы и тазы под каждым видео про авто

[@СкучныйТип-я8с]

@@HelenSchwieger почему как? Мы и есть клоныыыыы

[@paultraveler5877]

Такое открытие дверей это провал.

[@1966kostya]

Провал или не провал,купить то невозможно,все до весны 23 года уже продано

[@VKKVKV]

Нужно снаружи разьем для фена возле каждой ручки и надпись Russian or CIS ❄️ winter mode )))😂

[@valgol5573]

Блин, руки то грязные притоткрывании...

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Видимо на электрику денег не хватило, или времени....

[@antoniomalok3144]

Ну ничего скоро мы на электро Москвиче Помчим 😂😂😂😂😂

[@romabryzgalov1937]

Пока рано говорить, надо сначала наладить производство гвоздей и пуговиц☺️☺️☺️☺️☺️

[@ИгорьЧе-д6с]

@@romabryzgalov1937 пока наладили производство прыщавых балаболов юмористов в Ютубе