Cadillac LYRIQ 2024 - первый электрический премиум от Кадиллака. Не смог зарядить автомобиль.

[@motorollercars]

Заходите в мой телеграм-канал! Уникальный контент, анонсы, шуточки и просто интересная инфа про автодвиж в Штатах t.me/motorollercars

[@motorollercars]

Ну что, как вам первый электрический автомобиль от Кадиллака?

[@ВикторСафаров-л2с]

Такое себе. Хотя имеет место быть

[@motorollercars]

@@ВикторСафаров-л2с что имеет место быть? Кадиллак этот?

[@РусланЯрулин-ж8е]

тачка любопытная конечно, но сборка удручает, особенно на 7:17, 9:06, 12:15, ну и сам лючок зарядки сикось-накось сидит в своем проёме. В этом плане Лирик прям американец-американец))

[@motorollercars]

Да, американское качество, это правда )) Абсолютно согласен, сама по себе машина очень любопытная, но что-то со сборкой совсем не удалось.

[@Серёга-т9ч3ю]

На днях заехал посмотреть тачка очень понравилась, когда в уши дилер заливает половину не слышишь и не видишь, спасибо за видео многое увидел. From California

[@motorollercars]

Да, в целом классная машина. Рад, что обзор в чем-то помог. Привет Калифорнии из Северной Каролины!

[@Мневсёможно-з7ц]

Автор - огромное спасибо за качественнейший контент! Очень удивлён, глядя на цифры просмотров т.к. данный обзор считаю лучшим из тех, которые я видел на эту машину. В целом искал по поиску разницу лирика 23 и 24 (пока знаю, что она выражена только в ручках), и остался доволен, что посмотрел Ваше видео. Отличная подача, отличная съемка! Желаю удачи в развитии! По теме. Лирик считаю самой красивой электричкой нашего времени. Но прошлогодних ручек и держателей на стёклах в 2024 мне очень не хватает. Без них машинка становится такой как все. Надеюсь что буду ездить на такой уже в этом году)

[@motorollercars]

Спасибо большое за столько слов поддержки, мне это очень и очень приятно! И мотивирует продолжать делать дальше! : ) Я согласен, что Лирик прямо очень круто выглядит. А вот как они ручки сейчас поменяли - мне так больше нравится, на самом деле. Мне кажется более такая практичная стала схема открывания дверей. Она может не так элегантно выглядит, но дверь можно быстрее, в один заход открыть. Но да, она стала больше похожа на другие электрички таким механизмом, факт. О, круто что вы на ней будете ездить уже в этом году, пусть машина радует! Я думаю это отличный вариант.

[@Anonimous-op7qk]

Забирайте мой))

[@Мневсёможно-з7ц]

@@Anonimous-op7qk разочаровались?

[@Anonimous-op7qk]

@@Мневсёможно-з7ц Вообще ни разу) У меня их три. Два на продажу и один себе. Безумно крутой электрокар. И незаслуженно проигнорированный людьми. По сравнению с китаёзами - вообще уровень!

[@Мневсёможно-з7ц]

@@Anonimous-op7qk согласен и поддерживаю! Запасу хода бы ему чутка больше, но я думаю у них ещё всё впереди!

[@Trasher-gv9wc]

считаю дизайн кадиллаков одним из лучших в мире (кроме последнего эскалэйда), но этот сбоку на универсал вольво похож) как-будто на него бетонная плита сверху упала и занизила в полтора раза) непропорциональный катафалк получился)

[@motorollercars]

Ну да, дизайн дело такое, сильно субъективное. Мне вот в целом стиль понравился, мне всегда симпатично, когда такие заниженные сзади тачки делают, типа "спорт" : )

[@Андрейшуш-м3б]

Добрый день ! Какой расход показывала приборная доска ? Заранее спасибо за ответ.

[@motorollercars]

Добрый! Но она же прямо расход не показывает, как с классическим бензиновым двигателем. Но я заметил, что вот проедешь 10 миль - она примерно 10 миль запаса батареи и тратит.

[@Andrey14051976]

500 лошадей сейчас показывает на приборке 2,2 мили на 1 КВ. Это по городу. За городом пока не ездил.

[@АлександрКравченко-я2р]

Так а смысл было брать базу на тест? И RWD... Брал бы уже Lux2/3 или Sport2/3, с полным приводом, на 500коняк.

[@motorollercars]

Ответ очень простой: что было в наличии в аренду - то я и взял. Я просто арендую машины как частник и у меня нет варианта выбрать какой-то другой Лирик. Этот вариант - единственный в моем городе.

[@wildbeaver212]

Если сравнивать с китайцами, то конечно в плане дизайна и внутренне очень много отличий, а так, кадиллак и есть кадиллак, не стоит внимания.

[@motorollercars]

Ну все равно на него стоит посмотреть, все же это первая электричка от Кадиллака : )

[@ВасилийТеркин-щ8ч]

Качество сборки конечно убило просто. Китайцы сейчас не хуже собирают то что в России официально продается, а уж про их топовые электрички и говорить нечего

[@motorollercars]

Ну да, что-то со сборкой как-то не пошло, конечно. И вот в Америке почти все машины так собираются, в том числе и "премиум".

[@ivankorelov1835]

Сделайте обзор на дешёвый аналог Шевроле можно его взять в дорогих комплектации база то одна

[@motorollercars]

Надо сделать, да. Если попадется что-то на Turo - то арендую )

[@alexbag9707]

Был брутальный, стал гендернонейтральный

[@motorollercars]

Мне кажется это отличная фраза, подходит не только для машин, хаха )))

[@Andrey14051976]

Автор, ты взял не ту машину для теста. На одном моторе кайфа не поймёшь. У меня 500 лошадей "Luxury". 4,7 секунды разгон. Вот это по настоящему удовольствие.

[@motorollercars]

Я вообще согласен, что чем круче комплектация, тем лучше. Но я просто беру машины на Turo в аренду. И этот Лирик - вообще единственный у меня в Шарлотте, который доступен к аренде : ) А так конечно я бы взял тачку покруче для теста ) Я вот недавно тестировал Mustang Mach-E GT на 480 лошадей - было прекрасно )

[@Andrey14051976]

@@motorollercars Turo это вещь 👍🏻. И в Майами, и в Лас-Вегасе, и в Лос Анджелесе только Turo. Удобно, недорого и выбор огромный. А главное, знаешь, что получишь именно ту машину которую заказал. А то прилетели мы как то в Майами и нам в прокате в аэропорту говорят, X-5 у нас сейчас нет, но вот вам машина подобная. И это Сабурбан(!!!). Я когда это услышал, чуть не упал на стойке регистрации.. Понял? У них Сабурбан это почти как X-5. Только где парковать этот автобус, не сказали ))) А в Turo всё чётко 👍🏻

[@motorollercars]

@@Andrey14051976 Ну да, я тоже всегда машины только через Turo беру. У меня на Туро колличество трипов уже к сотне приближается )) Я даже когда беру в Шарлотте, мне чуваки говорят: видим по твоей статистике, что тебе не надо рассказывать, как работает сервис, так что просто бери ключи и увидимся, когда будешь возвращать тачку )

[@Andrey14051976]

@@motorollercars Кстати, я 19-го выезжаю на машине в отпуск во Флориду. Хотел на самолёте, но жена взбунтовалась. Хочет путешествовать на машине. Пришлось уступить. Вот сижу и отмечаю на карте зарядные станции по дороге. Ой чота мне кажется, что это будет ещё та авантюра )))

[@motorollercars]

@@Andrey14051976 даааа, некислая будет поездочка, не самая быстрая ) Но крутая! Я ездил на машине из Шарлотта и в Нью-Йорк и в Майами несколько раз - по 95-й с кайфом ехать ) Так что желаю приятнейшей поездки!

[@firiduneyvazov6224]

Вам👍👍👍🤝🤝🤝

[@motorollercars]

Спасибо большое за поддержку :)

[@DRONE360A]

Сделай обзор на Nissan Ariya 😊

[@motorollercars]

Я бы с большим удовольствием, но у нас в городе их вообще пока что нет в аренду.

[@TV-777.]

👍

[@motorollercars]

Спасибо! :)

[@Александр-л3й9я]

есть адаптивный.

[@motorollercars]

Короткий ответ: нет, адаптивного круиза в комплектации Tech - нет. Отчет чуть более длинный. Существует 3 комплектации этого Лирика: Tech, Luxury, Sport. Конкретно в Tech нет адаптивного круиз контроля. И лично мне это кажется супер странным, пусть это даже и базовая модель. Она, блин, стоит 60к долларов. В Фольксваген Джетта, машина которая стоит 23к долларов, адаптивный круиз контроль идет уже в базе и это правильно. Поэтому совершенно непонятно, почему в люксовой тачке адаптивный круиз идет не в базе.

[@Anonimous-op7qk]

@@motorollercars Не так. Есть три комплектации. И у Luxury со Sport естьпо три уровня оснащения. Tech - самая голая версия. Я думаю, что это была сомнительная идея - брать на обзор именно ее. Лучше возьмите третий уровень у Sport или Luxury. Вот там и акустика приличная, система шумоподавления, трехзонный климат и качество уже лучше. Сборка действительно зависит от комплектации.

[@motorollercars]

@@Anonimous-op7qk а я же машины просто беру в аренду те, что есть. Мне автосалоны или производители машины не дают. Я арендую на несколько суток машины из тех, что мне доступны по карману и вообще те, что есть на рынке - и делаю на них обзоры.

[@RudkovIlya7]

Смотрел другие обзоры. Когда увидел что торпеда скрипит… и кнопки на лицевой панели нажимаются с КЛАЦАНЬЕМ на весь салон. Огорчился. А так если бы качество сборки не страдало… оочень сильно бы задумался о замене на данный аппарат:) Увы. Жаль. Почему они делают такое скрипучее г… Автор! Посоветуй электричку крутую внешне. Может это японцы или еще что то. Что бы качество сборки было реально хорошее?!

[@motorollercars]

Да, Лирик по качеству сборки очень страдает, это правда. Вопрос, что купить из люксовых электричек, да еще и чтобы выглядела круто - очень сложный : ) У всех еще разный вкус на автомобили. Вот есть Audi e-tron, Jaguar I-Pace, BMW iX - но все они мне не то чтобы нравятся внешне. Может посмотреть на Genesis Electrified GV70? Вроде она хорошо выглядит, но я совершенно не знаю что там про качество сборки. Я эту машину даже не видел ни разу своими глазами.

[@Motadeli]

Это тот самый Cadillac сделанный Китайцами для Китайцев??😂 Между прочим Европа уже бьет тревогу, оказываеться электро мобили далеко нихрена не экологичны...🤣 Я не удивлюсь, что через пару лет в Европе запретят продажи электромобилей 😅

[@motorollercars]

Ну да, я от европейских ребят тоже много слышал, что они боятся покупать электромобиль, потому что боятся что он будет запрещен внезапно. А что за история про китайский Кадиллак для китайцев? Я не в курсе : )

[@Motadeli]

@@motorollercars Вообще из всех Электро мобилей в частности Тесла, этот Кадиллак самый достойный!!! И по дизайне огонь выглядит, и интерьер более человеческий... Да и качество нааамного лучше чем у Теслы😂

[@motorollercars]

@@Motadeli вот за качество не знаю - ты же видел как он собран. Дизайн да, топовый вообще. И да, это точно достойный электромобиль получился, хорошая альтернатива тесле, стопудов.

[@chechensky1944]

О какой "тревоге" идёт речь? 😅 Я понимаю, что есть тренд в русском сегменте ютуба, в связи с известными событиями, нести всякую ересь про загнивающую Европу и европейские ценности, но зачем этот бред про электрички? Их не запретят, вообще никогда. Даже дизельные коптилки не могут запретить уже который год, а это доказанное локальное загрязнение оксидоми азота в выхлопе. Какие-то проблемы у производителей обещают в 2035 году. Я живу в Норвегии, климат соответственно нордический, даже в столице доходит до минус 30. И тем не менее 80%от всех продаж авто это электрички и уже продано более 500К таких машин в маленькой Норвегии. В плане эксплуатации, электрички в разы дешевле. У меня две машины, Тесла Модэл У и Мерседес ГЛЕ гибрид. Проехать 100 км на Тесле стоит в среднем 40 норвежских крон (затраты на требуемую зарядку), тогда как заправка 9 литров дизеля стоит уже 200 крон. То есть в четыре раза дешевле. Годовое техническое обслуживание тесла не требует, тогда как мерседес обойдётся в примерно 10 тысяч крон, это примерно 800 долларов. Да, Тесла не Мерседес ни разу, но очень прикольная, разгон в 3,7 сек до 100 км/ч и вообще я повседневно эксплуатирую Теслу, а Мерседес только на сверхдальние поездки

[@motorollercars]

@@chechensky1944 ого, интересно! Увидел этот комментарий только сейчас, почему-то ютуб скрыл его как нежелательный - очень странно. А расскажи, пожалуйста, каково при достаточно сильном минусе теслу использовать? Ну вот например в -15. Или успокаивает ,что есть подстраховка в виде Мерседеса? Но у вас же наверняка куча людей, у кого просто одна электрическая машина.

[@Mephi786fel]

Сравнивать Кадилу с Теслой так се - Тесла пластиковая мыльница с хрустом и дырами 🤷🏻

[@motorollercars]

Однако посмотрите, как собран Кадиллак с 22:53, что-то я у Теслы такой халтуры не видел.

[@Mephi786fel]

@ по Тесловским меркам это идеально… ну и хотя бы не протекает 🤣🤣🤣 Я Лирик в живую не видел, но садиться в Эскалэйд на порядок приятнее, чем в Теслу 🤷🏻

[@motorollercars]

@@Mephi786fel Ну а при чем тут тесловские мерки? Вот есть Лирик. Я на видео заснял, что он покрашен просто как кисточкой и собран очень коряво. Зачем говорить, что по тесловским меркам это норм? Вы же говорите, что Кадиллак это уровень. Но факт зафиксирован в моем обзоре - это не всегда уровень. Я совершенно не против Эскалейда, не против и Кадиллака в целом. Но мне кажется, что нельзя вот так однозначно говорить, что Тесла всегда и во всем хуже Кадиллака.

[@Mephi786fel]

@ я и не говорю «во всем», да и не говорю, что Кадила идеален (я вообще только на одном ездил, мало их у нас в РФ). Я говорю о качестве материалов отделки в целом и ощущении от них 🤷🏻 Ну а протекание Теслы давно стало мемом 🤭

[@motorollercars]

@@Mephi786fel Я в целом, наверное, соглашусь, что Кадиллак более премиальная тачка, если глобально смотреть, да. А кстати интересно про протекание Теслы. Я живу в Штатах, у кучи друзей теслы, ни разу не слышал, чтобы они где-то протекали. Может это в суровых условиях они протекают? Не знаю даже, но я честно такого не встречал и не слышал никогда