Cadillac VOYAGE - The Concept that changed everything!

[@oleg_net]

Реально красивые американские машины тех лет! Ещё в журнале за рулём увидел Кадиллак Севиль и поразился несколько красивая машина! Автору респект!

[@ear15]

Эту блог надо по ТВ показывать! Настолько интересный и качественный рассказ про всю историю американского ( читай -мирового) автопрома!

[@Borismolotov]

Однажды настанет день, когда весь этот ужас закончится, сначала по всем каналам покажут лебединое озеро, а потом телевидение вновь станет развлекательным и просветительским. Сейчас же это просто мерзкая и уродливая машина для пропаганды ненависти, милитаризма и изоляции.

[@axixaxix8559]

​@@Borismolotovваши мечты чтобы тв опять продвигало интересы олигархов (помним на кого и как работало НТВ и прочие "развлекательные" каналы), вы опять хотите анархию 90-х?

[@user-Viktor_Filin]

​@@axixaxix8559а сейчас оно не продвигает интересы олигархов,да?😏Тем более,если учесть тот факт,что федеральные каналы как раз и находятся в руках всё тех же олигархов.Путинских дружков по кормушке😏

[@985viper]

@@axixaxix8559 ну на россии то никогда не будет ничего нормального. Это понятно.

[@Spdif77]

@@985viper очередной нахрюк в комментариях)

[@Александр-ф7ц7е]

Автор просто лучший, один из лучших каналов про авто.

[@nikolaykarulin4145]

Квалифицированная, беспристрастная подача очень интересного материала, который весьма непросто подобрать. Один из лучших каналов на KZbin, причем не только среди автомобильных каналов, а среди всех.

[@Mr_Twister77]

Поддерживаю двумя руками!

[@Sam56Oren]

В 93 году, в возрасте 13-ти лет, увидел появившийся у нас в городе Seville. Большой, но при этом элегантный и стремительный. С огромными по тем временам колесами и одновременно приземистый. Тогда он стал для меня автомобилем мечты и окончательно и бесповоротно влюбил меня в американский автопром. И до сих пор хочу себе такую машину, только живых экземпляров не найти, а восстановить практически нереально.

[@Sj_W201]

и хочу, и хочу, и...эх раз да еще раз... тоже в молодости хотелось, и когда техника приносила бы по настоящему эмоции ее нет, а достается старым дядькам которым уже все почти все равно

[@МаксимИванов-у7й4и]

Какие то они теплые ламповые, старые машины живые

[@Sinergia711]

💯☝️

[@Cheengees]

У них есть душа

[@НиколайСуетин-м9р]

И не говори. Современные не будут такими никогда.

[@Ruslan_Konnov]

А мне кажется что это видео ламповое 😅

[@ДенисЯрыгин-й7я]

Эх, молодость, молодость... Был у меня Caprice последнего года (95 или 96)... вот это был кайф от поездок на нем))) А звук мотора на разгоне... ммм....

[@stan..drive.5019]

Однажды я прокатился на Севиле середины 90х. Ощущения были что сел в самолёт! Водитель вдавил газ в пол а меня вдавило в задний диван! Ощущения не передаваемые были, да в купе с бежевым салоном из кожи и весьма комфортной подвеской! Он навсегда оставил эти непревзойдённые ощущения! А вот Шеви Каприз стоял в нашем дворе, батин знакомый попросился на ночь по держать машину. Я тогда на морозе всё ходил разглядывал его! Великолепные авто были!

[@АлександрФерулёв-в2е]

Вот и меня катали на Севиле, тоже бежевый салон. И да, всë так, как Вы описали!

[@ЮрийСавчук-и9е]

Какая чушь, в любом автомобиле от 200 л.с. вдавит в задний диван.

[@sergnova528]

@@ЮрийСавчук-и9е а вот вы чушь написали))

[@ВладНиков-ж3ш]

​@@ЮрийСавчук-и9еГлупый вы чел! И коммент ваш глупость!

[@CeDimon]

Спасибо! Поймал себя на мысли что это лучший исторический блог по авто, особенно по американским! А по кэдди... Время лучший судья. Помню в 90х он меня не впечатлял, масклы и хот роды наше всё... Но сейчас посмотрел. Он красив. Лаконичная классика!

[@clonetrooper904]

11:54 Белка перебежала 🐿️

[@AutoTRENDY]

А я думаю - заметит кто или нет))

[@ВалерийЕмельянцев-х3б]

Мы внимательно смотрим ! Видим всё.

[@yurealty]

Специально обученная белка-каскадёр, со своим профсоюзом!

[@MrSiorich]

именно она виновата в смерти линейки Эльдорадо))

[@Karaspis]

так это и была та самая ЧЕРНАЯ белка?!!

[@РоманФедунов-я4м]

Мне очень нравится кадиллаковский угловатый дизайн, который во все времена смотрится очень стильно и премиально. Но и более новые модели также выглядят превосходно!

[@Malador101]

Отменный видос, обожаю Кадиллак 😮, жаль что Oldsmobile, Pontiac не выжили!

[@NoxTheXelor]

Как всегда отличное видео, хоть мне по душе автомобили из 50х, 60х и 70х, есть что то в авто из 90х, и их гладким дизайном

[@Skeezy_mazonkin]

Тут вы ошиблись тут ещё 80е

[@ВиталийБашлий-я3ф]

Хосспаде, выпуск-мечта. Помню, у одноглазника был лист из, кажется, "За рулём" с Вояжем, и я всячески убалтывал его хоть на что-нибудь обменять эту неземную красоту.

[@mittdees479]

Первый раз Cadillac Voyage я увидел в фильме "Разрушитель", там еще был родственный по дизайну концепт Cadillac Solitaire. Оба меня поразили прямо скачком в дизайне по сравнению с тогдашними Кэдди!!!

[@Zavgar7419]

Тоже "Разрушитель" сразу вспомнил )

[@kimimuch1]

Дизайн американцев 60х-70х не может устареть. Это классика.

[@ДмитрийСтрюков-м8я]

Это сейчас он классика. А в 80-х они были устаревшими. Просто нужно время, чтобы устаревшее стало считаться классикой

[@diorso777]

@@ДмитрийСтрюков-м8янеправда, мерседес 204 ценится больше, чем 205 кузов, не потому что он устарел, а потому что просто красивее) 203 никому не сдался

[@ДмитрийСтрюков-м8я]

@@diorso777 Лень лезть в Гугл и смотреть годы выпуска этих кузовов. Но такой пример не совсем корректен. Не так и много времени прошло. А за 203 вообще обидно. Купешка очень симпатичная была. CLC вроде называлась

[@diorso777]

@@ДмитрийСтрюков-м8я64 год Шевроле импала тоже дороже остальных годов)

[@ЮрийСавчук-и9е]

Это отстой, а не классика.

[@kirillbond4085]

Спасибо автору за такой качественный контент. Смотришь ролики и не понятно, куда делся великолепный дизайн авто 50-60 годов

[@shurikenru]

Удешевился и обезопасился.

[@rckhromovgarage8799]

Любой Кадиллак всегда очень очень крут!!!

[@itgavdan]

У STS была помню фича, что при пробитом радиаторе можно было включить режим где цилиндры работали через один скорость макс до 30км.ч и можно было доковылять до СТО.

[@Сергей-л1п8з]

Движок HEMI сам включал этот режим в том числе в городском трффике, где мощи не нужно

[@bAAF88]

помню в начале девяностых годов у моего босса было Cadillac Seville STS 1991, очень крутая тачка.

[@ЧеловекДела-с7щ]

даааа, было время..... ещё и носили пиджаки малиновых цветов ))) и очень любили Grand Cherokee and Mercedes S 600

[@Victor-np8ql]

Помню, увидел вояж в журнале ЗР в 88 или 89 году. Интерьер увидел впервые, спасибо! Почему-то был уверен все это время, что в нем электронные приборы, а оказалось, стрелки

[@vrimavrimovich2856]

Ради такого качественного контента и хочется открывать KZbin! Автору спасибо))) Было интересно:)😏😏😏

[@shvonder9898]

Видео класс!!!!! У меня Шеви Каприз 1992 года, машинка выходного дня, хочу еще Флитвуд 1994 года😁

[@DyadyaBorodaKZ]

Как всегда с радостью получаю уведомление о том что вышел новый выпуск АвтоТРЕНДЫ, получаю удовольствие от каждого выпука.

[@ВиталийЧервонный-х8и]

Один из любимейших,душевных каналов! Сегодня увидел в рекомендациях серию,которую не виде. Оказалось отключились уведомления этого канала! Как так? Ютуб шалит?

[@иваниванов-ф4с5и]

У меня был эльдорадо. Офигенная машина, нелюди на сто убили мотор. До сих пор скучаю

[@СебастьянПерейра-л2д]

Согласен ! Был Эльдорадо дв.4,9- чудо аппарат !!!

[@shurikenru]

Ну заменил бы и дальше катался.

[@alexs0171]

На мой взгляд, Каприс получился самым красивым авто на основе этого дизайна. Концерн взял все от прототипа и достаточно удачно скрестил это с заднеприводной архитектурой. Бьюик испортила носовая часть и отсутствие заднего бокового стекла - все ж таки смотрится он каким-то пенсионерским авто. Ну а Кадиллак постеснялся видимо и взял самую малость, но классический вид у него получился достойным

[@Жур-в1ю]

вы так изъясняетесь будто у вас было по пять каждого из

[@sauersauer6339]

Вы забыли про Шеви Импала SS, вот он действительно самый удачный вариант из всех в данном направлении дизайна

[@alexs0171]

@@sauersauer6339 Да соглашусь. Но полноразмерная арка заднего колеса все же хуже чем у первоначальной версии

[@TonyMontana777.]

Полчаса назад заходил на канал, может новое видео пропустил, ничего не было))) Огонь!!!!

[@ДмитрийСергеев-ю1х]

Какая красота! Обожаю американские автомобили.

[@мынерыбы]

эх, если бы тогдашнему руководству хватило смелости пустить в серию этот дизайн без изменений, это была бы просто бомба, хиросима и нагасаки в одном флаконе автомобильного мира, крайслер с его новой LH платформой изрядно бы напрягся, а уж форд и подавно бы глотал пыль. хорошо, что сейчас производители не боятся делать серийные авто практически не отличающимися от концептов.

[@shurikenru]

Всегда концепты ахуенны, а серийные машины по их мотивам на редкость унылы.

[@мынерыбы]

@@shurikenru в последнее десятилетие ситуация изменилась в лучшую сторону, все чаще я вижу, что серийные модели не сильно отличаются от концепта. хотя если посмотреть на новый дизайн БМВ, то видно, что не всегда это хорошо

[@alex333s]

Невозможно Пропустить! Спасибо!

[@user-Nick_Nicols]

На концепте 1988 года не могло быть светодиодной оптики по той простой причине, что белые люминофорные светодиоды впервые появились лишь в 1996 г. Практической яркости порядка 100 лм/Вт белые светодиоды достигли итого позже, лишь к 2005 году .

[@artgrey3151]

Спасибо за душевный и ностальгичный обзор! Вояж-икона, а Каприс это первая любовь!❤

[@user-winechees]

Слов нет!!! Одни эмоции!!! Это самый крутой канал!!!

[@cargomototrikecobra2360]

Это просто невероятно, очень интересно слушать, а конкретно голос диктора . Пожалуйста продолжайте в том же духе , уж очень красиво у вас получается!!!

[@shaman35278]

Эльдорадо из 90х- лично мне, это эталон дизайна. Отличный ролик. Спасибо

[@Poet-alcoholic]

Спасибо. Это так красиво, что захватывает дух.

[@-----2763]

Красивые автомобили, у кадилака свой стиль не перепутаешь.

[@КонстантинБ.Жердев]

А мне, старые рубленные формы нравятся намного больше. Они смотрятся шикарно и увесисто. Прилизанный дизайн совсем не радует.

[@Gusarov_Topper_Harley]

Без такой авто журналистики я бы не жил. Спасибо !

[@yurypozdnyakov5177]

Стоило, тем не менее, упомянуть о проблемах двигателя NorthStar V8 1995-2005, требующих дороботки в части растягивающего болта (stretch bolt) и прокладки двигателя. Если не произвести доработку, то на сроке около 80-150тыс км, двигатель начинает сильно "течь", болты вылетать. Доработка же производится довольно серьезная - извлечение двигла, разборка нарезка резьбы в блоке под новые болты, установка специального доработанного комплекта болтов, новых прокладок... установка двигла. И это работа совсем не для любого автосервиса. Речь идет про общий бюджет 5-10K USD, деньги сравнимые со стоимостью самого авто с таким пробегом. И хотя казалось бы, 80-150тыс достаточно большой пробег, для США это нормальные цифры для 4-5 лет. А вот что делать дальше второму пользователю такой потенциальной бомбы - непонятно. В итоге получается машина для одного покупателя.

[@nikita_a_s]

Что-то не заладилось у них с болтами. На атмодизеле LF9 (Oldsmobile-350 Diesel) тоже рвало болты ГБЦ, т.к. при большей степени сжатия их оставили от бензинового мотора.

[@СтепаСтепанов-з6п]

Спасибо, что увидел это видео.. считаю так: это лучшее, что есть в автотеме на сегодняшний день! Супер! Очень интересно слушать и очень приятно смотреть!!!

[@KawaRaider]

Хех, как раз являюсь счастливым владельцем Кадиллака с Нордстаром)

[@leonmarcus2110]

Был у меня в ремонте Севиль cтс. Ох и намучился! 3 месяца простоял в ожидании запчастей.

[@moony-bucket8961]

Я бы очень хотела увидеть ролик про компанию Daewoo или про машины их производства. Поддержите лайком кто за!

[@George_Borman]

Leganza, Espero, Nubira, Lanos, Tico.

[@СергейП-к5х]

Спасибо большое за ваш труд! Это вам не мерцедец!😊

[@ЖекаНенада]

Чем вам мерцедец не угодил? Тем, что у вас его нет и небыло?

[@СергейП-к5х]

@@ЖекаНенада Зачем мне дерьмо когда в природе существуют прекрасные автомобили 🇺🇸?!

[@ВадимРогашев]

Як завжди, не перевершено!! Дякую за дуже цікавий випуск!!!

[@maxblinch3249]

👍👍 передать ощущения тем кто не ездил на кодилак STS, не возможно. Это нужно лично прочувствовать. 💪

[@Kolymbur]

Самый стильный Севиль из фильма Эквилибриум

[@Nic-uk9cf]

Было бы здорово послушать про "Плоджей". В 50е когда перевозить с США в Канаду было дорого, производители сначала сделали бренды для Канады, а после производили экслюзивные модели для канадского рынка, например: Dodge Regent, Pontiac Parisienne, Meteor, Monarch, Acadian...

[@СергейГрушников-ы3о]

Всегда кайфовал от каприза!А Тарас был у меня,хороший автомобиль!

[@ВладимирБочкарёв-х7ц]

Под каждым видео этого канала Я сначала ставлю лайк, а потом уже смотрю и наслаждаюсь содержанием видео, особенно голосом товарища, который всё это рассказывает👍

[@АлександрАлександров-у1б]

Спасибо Автоспоту за поддержку канала

[@romanzaytsev6717]

Каприз, как по мне, самый интересный по дизайну, я мечтал о таком в девяностые, нордстар, с отключаемыми цилиндрами в зависимости от нагрузки, был вообще нереальным, на уровне слухов, так как никто не верил в такое. Спасибо за видео!

[@МихаилСмирнов-й9т7о]

В 90е, помню пиздюком стоял каприс чёрный в соседнем дворе, казался просто космолётом 😊

[@Anvar1964]

Читал про этот концепт от Кадиллак в журнале "Америка " и смотрел его фото с восхищением . Жалко что его не стали выпускать . Это была фантастика.

[@YusBech]

Этот футуристический космолёт на колесах обладает какой то особой притягательностью. Мало того что внутри этой машины все передовые технологии в те времена, так она ещё из восьмидесятых, ВОСЬМИДЕСЯТЫХ КААРЛ

[@IvanIvanov-db2rq]

Желаю каждому кто подписан на этот канал и кто смотрит ваши видео по сухопутной яхте и маслкару. А автору целый автопарк американской классики

[@sergejsergej8108]

Лучший канал на автомобильную тематику

[@ГарикСапожников]

Как всегда 🔥🔥🔥 С 9 летним сыном смотрим все выпуски с удовольствием! Удачи тебе дружище и процветания каналу!

[@mik_7605]

Отличный выпуск, спасибо! Кадиллас Ельдорадо в 1993 году просто поразил, а несколько поездок на нем слушая СД, были как полет в космос)))

[@Дмитрий-ф5в5ф]

Как всегда прекрасно. Вот думал:Шевроле Каприс, и Бьюик Ривера, похожи на Кади как две капли воды. На мой взгляд Кади Аллант и Симмарон такие скромняшки из Кади. Эльдорадо, Севиль,Флеетвуд, Брукхем это Элита

[@РоманСмирнов-ц2н]

Удивительная история удивительного концепта. Это один из немногих случаев, когда мне действительно понравились американские автомобили из 90-х с так называемым "аэродизайном"с гладкими формами. Выглядит гораздо симпатичнее чемоданов из 80-х.)) А мощности-то!

[@Fearfactory551]

От поперло!😊 Спасибо!!!

[@greatshiva4197]

Братик, спасибо тебе за твой труд! Смотрю тебя с Украины, уже не первый год. Если честно, то ты мой любимый ютюбер!) Твои видео дают возможность отвлечься от ужаса войны. Спасибо тебе! Хотелось бы видеть твои ролики чаще😊

[@Olimpeace]

На мой взгляд, дизайн Вояжа вторичен, ещё в 1969 году Сид Мид нарисовал Syd Mead's "sentinel 400" limo.

[@miller-857]

автор,сколько лет уже смотрю тебя так все сюжеты на высоком уровне большое тебе спасибо за труд и лайк! :) не знаю кому как, но мне этот кадилак вояж понравился! я бы покатался бы по Владивостоку среди Японских авто)) да и поехал бы в путешествие по приморью и каждую реакцию людей записывал бы на видео

[@АлексейБуринский-з8я]

Отлично 💪👍🤝

[@Rosscouss]

даже не думал, что вся троица биг бади в 90е это наследники Вояджа..

[@EvgenyOleynikov]

А кто знает такой уникальный автомобиль - Toyota Sera? Мне довелось на нём покататься. Это нечто!

[@Borismolotov]

В Иркутске есть уникальная тюнингованная сера, от стоковой остались только двери-крылья бабочки.

[@MrSentinel1981]

Не ездил на нем, но знаю его! Интересный, конечно, автомобиль!

[@EvgenyOleynikov]

@@Borismolotov тот экземпляр на котором я катался увы умер - разбили фонарь и замену не нашли. Так и сгнил где-то на стоянке.

[@M-Eugene]

видел на улицах бийска. ничего не смог нагуглить только через несколько лет узнал что за зверь

[@EvgenyOleynikov]

@@Borismolotov а сам я в те годы ездил на спринтере 88 года. Как у Мураками в дэнс дэнс дэнс)) Неубиваемая машина. Она до сих пор живая. Видел недавно.

[@ВиталийБашлий-я3ф]

Дякуємо!

[@AutoTRENDY]

И вам Дзякуй!

[@valerad7349]

Как всегда на высоте , уже многие годы наслаждаюсь твоим творчеством ! Лайк и подписка многие годы before 😂

[@roll411]

Похож на мой Caprice Classic 91.😉

[@yorky6519]

Как всегда великолепно! Браво маэстро! Достойно ТВ Дискавери!

[@Марго-щ9к]

Вот это звездолёт! Нереально круто

[@ЮрийКрым-к9ц]

С первых кадров ролика вспомнился фильм "Разрушитель". Промелькнула мысль что это другой канал- про машины - киногерои...

[@vladvulcan]

Неволина?)

[@ЮрийКрым-к9ц]

@@vladvulcan Да. Характерный передок автомобиля крупным планом с выходящим из него мэром за тридцать лет не забылись.

[@zakdelarocha4970]

Канал, на котором даже рекламу не перематываешь из уважения к автору ☝️

[@AndrossMark]

Да поддерживаю полностью , подписался давно и не жалею , историю про автомобилестроение так интересно нигде не смотрел , Автору респект 👍

[@АртемШаталов-ф7з]

Автор, жму руку через экран 🤝🤝🤝. Выпуск как всегда, на высоте 👍👍👍👍

[@ДарьяАлександрова-х8з]

Наконец-то увидели ваше лицо , в голос очень приятный. Спасибо вам

[@crazydaddy8458]

Где вы лицо увидели?

[@Sinergia711]

​@@crazydaddy8458🤠вот его лицо, ковбой!

[@ДарьяАлександрова-х8з]

@@crazydaddy8458 в начале

[@sergeysuhodolin5870]

Кэдди❤❤❤ спасибо за выпуск об этом бренде! Автотренды рулят.

[@blindmonkey870]

В 80 е голы несмотря на угловатость Кадиллаки выглядели намного лучше чем любой Форд с примитивной мордой.

[@FX-sw5qc]

Крутой материал у тебя во всех аспектах 🤙

[@noisemaxsf]

Спасибо за тёплый выпуск! 🚙

[@30oooo33]

а мне нравится линейка квадратненьких 2:35,конечно если там V8))))

[@GalloperClub196]

Спасибо за качественный контент, давно тебя смотрю, про Хаммер частенько твой ролик смотрю, авто мечта детства,с не терпеньем жду новых видосов, сделай видео про Hyundai Galloper, у самого такой монстр,следующим однозначно будет хаммер,буду очень благодарен 🤝😁

[@mazafaker0101]

Отличный канал, подача классная, озвучка, текст. Спасибо за информативный ролик

[@ШварцнольдАрнеггер]

Спасибо Потрясающий канал, как ретро-видео журнал

[@klaus_w]

Как всегда замечательно рассказано, спасибо за труды!)

[@jokhum1]

Канал в своем амплуа! авто из США рулят

[@yl8928]

Спасибо Как всегда интересно и правильно

[@strannikim5620]

Некогда являлся обладателем Каприса. И только сейчас увидел сходство с Вояжем

[@СергейСергей-р3р9п]

Я ездил на STS. Офигенно ехал и рулился. Внутри тишина и никаких вибраций

[@bvb6552]

Я летом 1994-ого видел Кадиллак Вояж в Москве на ВДНХ в павильоне Космос. В двух исполнениях-седан и лимузин.

[@VadiGor8888]

Помню на обложке журнала За рулём году в 90-м он был.

[@Utoobe-gavno]

Завидую американцем за такие замечательные авто, Кадиллак Севиль как 140 для мерса и Кватро для ауди

[@ЕгорСоловец-л1н]

2:45 А теперь это стало консервативным подходом к дизайну.

[@ЮрийГонченко-х8г]

Помню видел вояжи в Одессе, в 90х и даже позже. Они, конечно, казались Шаттлами для полётов в космос

[@TractorApp-rk9ls]

Обожаю этот канал!!!

[@Владимир-э1ф3в]

На 11.56 -белку чуть не раздавили. Лет 10 назад посидел в красном Кадиллаке(80х годов). Красный- снаружи и внутри. С шикарными толстыми коврами.