Cadillac VOYAGE - The Concept that changed everything!

It's no secret that concept cars, which automakers demonstrate at exhibitions, often, perhaps even more often than it would be desirable, are just bold experiments, a kind of exercises in skill, which are conducted by designers and engineers, or even marketers.
However, sometimes there are special concepts that really predetermine the future, not just the future of a particular model, but the future of the entire lineup and in general - the future of the entire company. One of such concepts was Cadillac Voyage. It was so cool that it became a turning point in the whole history of Cadillac brand and General Motors concern as a whole.

[@user-ir2ie1kf1f]

Какие то они теплые ламповые, старые машины живые

[@Sinergia711]

💯☝️

[@Cheengees]

У них есть душа

[@user-bz3tm4cy9u]

И не говори. Современные не будут такими никогда.

[@Ruslan_Konnov]

А мне кажется что это видео ламповое 😅

[@ear15]

Эту блог надо по ТВ показывать! Настолько интересный и качественный рассказ про всю историю американского ( читай -мирового) автопрома!

[@Borismolotov]

Однажды настанет день, когда весь этот ужас закончится, сначала по всем каналам покажут лебединое озеро, а потом телевидение вновь станет развлекательным и просветительским. Сейчас же это просто мерзкая и уродливая машина для пропаганды ненависти, милитаризма и изоляции.

[@axixaxix8559]

​@@Borismolotovваши мечты чтобы тв опять продвигало интересы олигархов (помним на кого и как работало НТВ и прочие "развлекательные" каналы), вы опять хотите анархию 90-х?

[@BlindTrue]

​@@axixaxix8559таблетки прими . Ты бредишь

[@user-Viktor_Filin]

​@@axixaxix8559а сейчас оно не продвигает интересы олигархов,да?😏Тем более,если учесть тот факт,что федеральные каналы как раз и находятся в руках всё тех же олигархов.Путинских дружков по кормушке😏

[@985viper]

@@axixaxix8559 ну на россии то никогда не будет ничего нормального. Это понятно.

[@user-zy3uj9nl4m]

Автор просто лучший, один из лучших каналов про авто.

[@olegn.4237]

Реально красивые американские машины тех лет! Ещё в журнале за рулём увидел Кадиллак Севиль и поразился несколько красивая машина! Автору респект!

[@Sam56Oren]

В 93 году, в возрасте 13-ти лет, увидел появившийся у нас в городе Seville. Большой, но при этом элегантный и стремительный. С огромными по тем временам колесами и одновременно приземистый. Тогда он стал для меня автомобилем мечты и окончательно и бесповоротно влюбил меня в американский автопром. И до сих пор хочу себе такую машину, только живых экземпляров не найти, а восстановить практически нереально.

[@nikolaykarulin4145]

Квалифицированная, беспристрастная подача очень интересного материала, который весьма непросто подобрать. Один из лучших каналов на KZbin, причем не только среди автомобильных каналов, а среди всех.

[@Mr_Twister77]

Поддерживаю двумя руками!

[@clonetrooper904]

11:54 Белка перебежала 🐿️

[@AutoTRENDY]

А я думаю - заметит кто или нет))

[@user-su5er9sg3n]

Мы внимательно смотрим ! Видим всё.

[@yurealty]

Специально обученная белка-каскадёр, со своим профсоюзом!

[@MrSiorich]

именно она виновата в смерти линейки Эльдорадо))

[@Karaspis]

так это и была та самая ЧЕРНАЯ белка?!!

[@mittdees479]

Первый раз Cadillac Voyage я увидел в фильме "Разрушитель", там еще был родственный по дизайну концепт Cadillac Solitaire. Оба меня поразили прямо скачком в дизайне по сравнению с тогдашними Кэдди!!!

[@Zavgar7419]

Тоже "Разрушитель" сразу вспомнил )

[@Malador101]

Отменный видос, обожаю Кадиллак 😮, жаль что Oldsmobile, Pontiac не выжили!

[@stan..drive.5019]

Однажды я прокатился на Севиле середины 90х. Ощущения были что сел в самолёт! Водитель вдавил газ в пол а меня вдавило в задний диван! Ощущения не передаваемые были, да в купе с бежевым салоном из кожи и весьма комфортной подвеской! Он навсегда оставил эти непревзойдённые ощущения! А вот Шеви Каприз стоял в нашем дворе, батин знакомый попросился на ночь по держать машину. Я тогда на морозе всё ходил разглядывал его! Великолепные авто были!

[@user-dy9vb1mj4f]

Вот и меня катали на Севиле, тоже бежевый салон. И да, всë так, как Вы описали!

[@user-kc6ev7hr1k]

Какая чушь, в любом автомобиле от 200 л.с. вдавит в задний диван.

[@sergnova528]

@@user-kc6ev7hr1k а вот вы чушь написали))

[@bAAF5726]

помню в начале девяностых годов у моего босса было Cadillac Seville STS 1991, очень крутая тачка.

[@user-tn8yd3sr8p]

даааа, было время..... ещё и носили пиджаки малиновых цветов ))) и очень любили Grand Cherokee and Mercedes S 600

[@user-sc5yd4jy9s]

Эх, молодость, молодость... Был у меня Caprice последнего года (95 или 96)... вот это был кайф от поездок на нем))) А звук мотора на разгоне... ммм....

[@NoxTheXelor]

Как всегда отличное видео, хоть мне по душе автомобили из 50х, 60х и 70х, есть что то в авто из 90х, и их гладким дизайном

[@Skeezy_mazonkin]

Тут вы ошиблись тут ещё 80е

[@user-bu4cy2hz8z]

Мне очень нравится кадиллаковский угловатый дизайн, который во все времена смотрится очень стильно и премиально. Но и более новые модели также выглядят превосходно!

[@rckhromovgarage8799]

Любой Кадиллак всегда очень очень крут!!!

[@kimimuch1]

Дизайн американцев 60х-70х не может устареть. Это классика.

[@user-uk1wd2uy9b]

Это сейчас он классика. А в 80-х они были устаревшими. Просто нужно время, чтобы устаревшее стало считаться классикой

[@diorso777]

@@user-uk1wd2uy9bнеправда, мерседес 204 ценится больше, чем 205 кузов, не потому что он устарел, а потому что просто красивее) 203 никому не сдался

[@user-uk1wd2uy9b]

@@diorso777 Лень лезть в Гугл и смотреть годы выпуска этих кузовов. Но такой пример не совсем корректен. Не так и много времени прошло. А за 203 вообще обидно. Купешка очень симпатичная была. CLC вроде называлась

[@diorso777]

@@user-uk1wd2uy9b64 год Шевроле импала тоже дороже остальных годов)

[@user-kc6ev7hr1k]

Это отстой, а не классика.

[@itgavdan]

У STS была помню фича, что при пробитом радиаторе можно было включить режим где цилиндры работали через один скорость макс до 30км.ч и можно было доковылять до СТО.

[@user-xr5tm1jn2p]

Движок HEMI сам включал этот режим в том числе в городском трффике, где мощи не нужно

[@CeDimon]

Спасибо! Поймал себя на мысли что это лучший исторический блог по авто, особенно по американским! А по кэдди... Время лучший судья. Помню в 90х он меня не впечатлял, масклы и хот роды наше всё... Но сейчас посмотрел. Он красив. Лаконичная классика!

[@user-go4cs6vv5i]

Хосспаде, выпуск-мечта. Помню, у одноглазника был лист из, кажется, "За рулём" с Вояжем, и я всячески убалтывал его хоть на что-нибудь обменять эту неземную красоту.

[@user-st1lt4tu8g]

У меня был эльдорадо. Офигенная машина, нелюди на сто убили мотор. До сих пор скучаю

[@user-xq4wd1ft2y]

Согласен ! Был Эльдорадо дв.4,9- чудо аппарат !!!

[@shurikenru]

Ну заменил бы и дальше катался.

[@kirillbond4085]

Спасибо автору за такой качественный контент. Смотришь ролики и не понятно, куда делся великолепный дизайн авто 50-60 годов

[@shurikenru]

Удешевился и обезопасился.

[@user-hp1ib5cy5e]

Афигеть!! У меня были проспекты с токийского автосалона 1989 года и других - от людей их посетивших, и в том числе с этим каддилаковским концептом, на который я до сих пор смотрю с восторгом. Но я никогда не думал, что те два Каприза, что у меня были в 2000-2001 годах, с этим концептом - взаимосвязаны! Вот честно, жму руку!

[@Victor-np8ql]

Помню, увидел вояж в журнале ЗР в 88 или 89 году. Интерьер увидел впервые, спасибо! Почему-то был уверен все это время, что в нем электронные приборы, а оказалось, стрелки

[@мынерыбы]

эх, если бы тогдашнему руководству хватило смелости пустить в серию этот дизайн без изменений, это была бы просто бомба, хиросима и нагасаки в одном флаконе автомобильного мира, крайслер с его новой LH платформой изрядно бы напрягся, а уж форд и подавно бы глотал пыль. хорошо, что сейчас производители не боятся делать серийные авто практически не отличающимися от концептов.

[@shurikenru]

Всегда концепты ахуенны, а серийные машины по их мотивам на редкость унылы.

[@мынерыбы]

@@shurikenru в последнее десятилетие ситуация изменилась в лучшую сторону, все чаще я вижу, что серийные модели не сильно отличаются от концепта. хотя если посмотреть на новый дизайн БМВ, то видно, что не всегда это хорошо

[@user-wf7tr2gy4k]

А мне, старые рубленные формы нравятся намного больше. Они смотрятся шикарно и увесисто. Прилизанный дизайн совсем не радует.

[@DyadyaBorodaKZ]

Как всегда с радостью получаю уведомление о том что вышел новый выпуск АвтоТРЕНДЫ, получаю удовольствие от каждого выпука.

[@alexs0171]

На мой взгляд, Каприс получился самым красивым авто на основе этого дизайна. Концерн взял все от прототипа и достаточно удачно скрестил это с заднеприводной архитектурой. Бьюик испортила носовая часть и отсутствие заднего бокового стекла - все ж таки смотрится он каким-то пенсионерским авто. Ну а Кадиллак постеснялся видимо и взял самую малость, но классический вид у него получился достойным

[@user-lq8bl5ti3h]

вы так изъясняетесь будто у вас было по пять каждого из

[@sauersauer6339]

Вы забыли про Шеви Импала SS, вот он действительно самый удачный вариант из всех в данном направлении дизайна

[@alexs0171]

@@sauersauer6339 Да соглашусь. Но полноразмерная арка заднего колеса все же хуже чем у первоначальной версии

[@KawaRaider]

Хех, как раз являюсь счастливым владельцем Кадиллака с Нордстаром)

[@TonyMontana777.]

Полчаса назад заходил на канал, может новое видео пропустил, ничего не было))) Огонь!!!!

[@Kolymbur]

Самый стильный Севиль из фильма Эквилибриум

[@user-nd7hq5vk4n]

Какая красота! Обожаю американские автомобили.

[@user-Nick_Nicols]

На концепте 1988 года не могло быть светодиодной оптики по той простой причине, что белые люминофорные светодиоды впервые появились лишь в 1996 г. Практической яркости порядка 100 лм/Вт белые светодиоды достигли итого позже, лишь к 2005 году .

[@alex333s]

Невозможно Пропустить! Спасибо!

[@user-winechees]

Слов нет!!! Одни эмоции!!! Это самый крутой канал!!!

[@shaman35278]

Эльдорадо из 90х- лично мне, это эталон дизайна. Отличный ролик. Спасибо

[@artgrey3151]

Спасибо за душевный и ностальгичный обзор! Вояж-икона, а Каприс это первая любовь!❤

[@vrimavrimovich2856]

Ради такого качественного контента и хочется открывать KZbin! Автору спасибо))) Было интересно:)😏😏😏

[@yurypozdnyakov5177]

Стоило, тем не менее, упомянуть о проблемах двигателя NorthStar V8 1995-2005, требующих дороботки в части растягивающего болта (stretch bolt) и прокладки двигателя. Если не произвести доработку, то на сроке около 80-150тыс км, двигатель начинает сильно "течь", болты вылетать. Доработка же производится довольно серьезная - извлечение двигла, разборка нарезка резьбы в блоке под новые болты, установка специального доработанного комплекта болтов, новых прокладок... установка двигла. И это работа совсем не для любого автосервиса. Речь идет про общий бюджет 5-10K USD, деньги сравнимые со стоимостью самого авто с таким пробегом. И хотя казалось бы, 80-150тыс достаточно большой пробег, для США это нормальные цифры для 4-5 лет. А вот что делать дальше второму пользователю такой потенциальной бомбы - непонятно. В итоге получается машина для одного покупателя.

[@nikita_a_s]

Что-то не заладилось у них с болтами. На атмодизеле LF9 (Oldsmobile-350 Diesel) тоже рвало болты ГБЦ, т.к. при большей степени сжатия их оставили от бензинового мотора.

[@moony-bucket8961]

Я бы очень хотела увидеть ролик про компанию Daewoo или про машины их производства. Поддержите лайком кто за!

[@George_Borman]

Leganza, Espero, Nubira, Lanos, Tico.

[@user-oo7ci7eh4u]

Всегда кайфовал от каприза!А Тарас был у меня,хороший автомобиль!

[@user-sk9bt6kb6o]

Спасибо большое за ваш труд! Это вам не мерцедец!😊

[@user-xy4el5gu9v]

Чем вам мерцедец не угодил? Тем, что у вас его нет и небыло?

[@user-sk9bt6kb6o]

@@user-xy4el5gu9v Зачем мне дерьмо когда в природе существуют прекрасные автомобили 🇺🇸?!

[@Nic-uk9cf]

Было бы здорово послушать про "Плоджей". В 50е когда перевозить с США в Канаду было дорого, производители сначала сделали бренды для Канады, а после производили экслюзивные модели для канадского рынка, например: Dodge Regent, Pontiac Parisienne, Meteor, Monarch, Acadian...

[@user-gd2sf3ee2f]

Спасибо Автоспоту за поддержку канала

[@user-jf1sl8yq4d]

Спасибо, что увидел это видео.. считаю так: это лучшее, что есть в автотеме на сегодняшний день! Супер! Очень интересно слушать и очень приятно смотреть!!!

[@user-sn6wt8li5k]

Один из любимейших,душевных каналов! Сегодня увидел в рекомендациях серию,которую не виде. Оказалось отключились уведомления этого канала! Как так? Ютуб шалит?

[@leonmarcus2110]

Был у меня в ремонте Севиль cтс. Ох и намучился! 3 месяца простоял в ожидании запчастей.

[@-----2763]

Красивые автомобили, у кадилака свой стиль не перепутаешь.

[@user-ul1gi2lj3c]

С первых кадров ролика вспомнился фильм "Разрушитель". Промелькнула мысль что это другой канал- про машины - киногерои...

[@vladvulcan]

Неволина?)

[@user-ul1gi2lj3c]

@@vladvulcan Да. Характерный передок автомобиля крупным планом с выходящим из него мэром за тридцать лет не забылись.

[@EvgenyOleynikov]

А кто знает такой уникальный автомобиль - Toyota Sera? Мне довелось на нём покататься. Это нечто!

[@Borismolotov]

В Иркутске есть уникальная тюнингованная сера, от стоковой остались только двери-крылья бабочки.

[@MrSentinel1981]

Не ездил на нем, но знаю его! Интересный, конечно, автомобиль!

[@EvgenyOleynikov]

@@Borismolotov тот экземпляр на котором я катался увы умер - разбили фонарь и замену не нашли. Так и сгнил где-то на стоянке.

[@M-Eugene]

видел на улицах бийска. ничего не смог нагуглить только через несколько лет узнал что за зверь

[@EvgenyOleynikov]

@@Borismolotov а сам я в те годы ездил на спринтере 88 года. Как у Мураками в дэнс дэнс дэнс)) Неубиваемая машина. Она до сих пор живая. Видел недавно.

[@Topper_Harley1985]

Без такой авто журналистики я бы не жил. Спасибо !

[@blindmonkey870]

В 80 е голы несмотря на угловатость Кадиллаки выглядели намного лучше чем любой Форд с примитивной мордой.

[@Poet-alcoholic]

Спасибо. Это так красиво, что захватывает дух.

[@Olimpeace]

На мой взгляд, дизайн Вояжа вторичен, ещё в 1969 году Сид Мид нарисовал Syd Mead's "sentinel 400" limo.

[@maxblinch3249]

👍👍 передать ощущения тем кто не ездил на кодилак STS, не возможно. Это нужно лично прочувствовать. 💪

[@user-qx2me1os5l]

Як завжди, не перевершено!! Дякую за дуже цікавий випуск!!!

[@shvonder9898]

Видео класс!!!!! У меня Шеви Каприз 1992 года, машинка выходного дня, хочу еще Флитвуд 1994 года😁

[@user-er7on1ms9j]

В 90е, помню пиздюком стоял каприс чёрный в соседнем дворе, казался просто космолётом 😊

[@user-nn9kx1fh4x]

Удивительная история удивительного концепта. Это один из немногих случаев, когда мне действительно понравились американские автомобили из 90-х с так называемым "аэродизайном"с гладкими формами. Выглядит гораздо симпатичнее чемоданов из 80-х.)) А мощности-то!

[@YusBech]

Этот футуристический космолёт на колесах обладает какой то особой притягательностью. Мало того что внутри этой машины все передовые технологии в те времена, так она ещё из восьмидесятых, ВОСЬМИДЕСЯТЫХ КААРЛ

[@IvanIvanov-db2rq]

Желаю каждому кто подписан на этот канал и кто смотрит ваши видео по сухопутной яхте и маслкару. А автору целый автопарк американской классики

[@Fearfactory551]

От поперло!😊 Спасибо!!!

[@ars_artis]

Во, это я видел в журнале про дизайн (тех лет) и впечатлился. Лайк сразу, у вас плохо не бывает, и посмотрим)

[@romanzaytsev6717]

Каприз, как по мне, самый интересный по дизайну, я мечтал о таком в девяностые, нордстар, с отключаемыми цилиндрами в зависимости от нагрузки, был вообще нереальным, на уровне слухов, так как никто не верил в такое. Спасибо за видео!

[@user-qp1tz3yl7d]

Отлично 💪👍🤝

[@user-tg8pr9dt8k]

Как всегда 🔥🔥🔥 С 9 летним сыном смотрим все выпуски с удовольствием! Удачи тебе дружище и процветания каналу!

[@Rosscouss]

даже не думал, что вся троица биг бади в 90е это наследники Вояджа..

[@user-mh6dl4ih6x]

Как всегда прекрасно. Вот думал:Шевроле Каприс, и Бьюик Ривера, похожи на Кади как две капли воды. На мой взгляд Кади Аллант и Симмарон такие скромняшки из Кади. Эльдорадо, Севиль,Флеетвуд, Брукхем это Элита

[@mik_7605]

Отличный выпуск, спасибо! Кадиллас Ельдорадо в 1993 году просто поразил, а несколько поездок на нем слушая СД, были как полет в космос)))

[@miller-857]

автор,сколько лет уже смотрю тебя так все сюжеты на высоком уровне большое тебе спасибо за труд и лайк! :) не знаю кому как, но мне этот кадилак вояж понравился! я бы покатался бы по Владивостоку среди Японских авто)) да и поехал бы в путешествие по приморью и каждую реакцию людей записывал бы на видео

[@sergejsergej8108]

Лучший канал на автомобильную тематику

[@yorky6519]

Как всегда великолепно! Браво маэстро! Достойно ТВ Дискавери!

[@remigemfire2688]

На Кадиллак Флитвуд похож

[@StariyLesnick]

Всё правильно. Это прообраз не только Флитвуда, но и Шевроле Каприс/Бьюик Роудмастер

[@user-ev8tr5fh1o]

2:45 А теперь это стало консервативным подходом к дизайну.

[@Марго-щ9к]

Вот это звездолёт! Нереально круто

[@VadiGor8888]

Помню на обложке журнала За рулём году в 90-м он был.

[@valerad7349]

Как всегда на высоте , уже многие годы наслаждаюсь твоим творчеством ! Лайк и подписка многие годы before 😂

[@borysandreyev9717]

Я балдею от классических угловатых форм. Все современные авто - это похожие друг на друга мыльницы.

[@yl8928]

Спасибо Как всегда интересно и правильно

[@user-tm1mv2lr8q]

Наконец-то увидели ваше лицо , в голос очень приятный. Спасибо вам

[@crazydaddy8458]

Где вы лицо увидели?

[@Sinergia711]

​@@crazydaddy8458🤠вот его лицо, ковбой!

[@user-tm1mv2lr8q]

@@crazydaddy8458 в начале

[@greatshiva4197]

Братик, спасибо тебе за твой труд! Смотрю тебя с Украины, уже не первый год. Если честно, то ты мой любимый ютюбер!) Твои видео дают возможность отвлечься от ужаса войны. Спасибо тебе! Хотелось бы видеть твои ролики чаще😊

[@jokhum1]

Канал в своем амплуа! авто из США рулят

[@user-vh3sy2wo5n]

Помню видел вояжи в Одессе, в 90х и даже позже. Они, конечно, казались Шаттлами для полётов в космос

[@kotik_lit]

Cadillac-lac-lac-lac-lac

[@strannikim5620]

Некогда являлся обладателем Каприса. И только сейчас увидел сходство с Вояжем

[@Antimafia-Ukraine]

Шевроле Каприс восхитил меня своим стилем и красотой

[@user-ms1rs2ch6f]

Спасибо Потрясающий канал, как ретро-видео журнал

[@VladimirKonkin-cr9ps]

Данный автомобиль в двухдверном исполнении можно увидеть на 51 минуте в фильме "Разрушитель" 1993 года с Сильвестром Сталлоне в главной роли 😊 Купе выглядит очень элегантно.

[@ivanivan557]

Через 30 лет инженеры АвтоВАЗа смотрят на это как на космические корабли с невероятными технологиями😂

[@user-rs6uu1fg3e]

Посмотри сколько народу ездит на ладах и сколько на кадилаках. Хотя тупоголовым этого не понять. Для них есть трамвай

[@bvb6552]

Я летом 1994-ого видел Кадиллак Вояж в Москве на ВДНХ в павильоне Космос. В двух исполнениях-седан и лимузин.

[@_Baltiets_]

Вот раньше были автомобили - красота! Не то, что сейчас.... раздутые и уродливые.... Автору спасибо за видео!

[@user-yk2ko1dv3k]

Автор, жму руку через экран 🤝🤝🤝. Выпуск как всегда, на высоте 👍👍👍👍

[@HummerClub196]

Спасибо за качественный контент, давно тебя смотрю, про Хаммер частенько твой ролик смотрю, авто мечта детства,с не терпеньем жду новых видосов, сделай видео про Hyundai Galloper, у самого такой монстр,следующим однозначно будет хаммер,буду очень благодарен 🤝😁

[@FedSamara]

Лайк неглядя так как вы всегда подтверждаете высочайший уровень!

[@George_Borman]

Интересно, а как сейчас с запчастями на Seville IV ? Мне больше нравится дорестайл, огромные задние фонари светятся просто изумительно ! В продолжении темы авто начала 90-х очень хотелось бы увидеть историю о еще одном эпохальном красавце - Chrysler LHS (1994-1997)

[@mazafaker0101]

Отличный канал, подача классная, озвучка, текст. Спасибо за информативный ролик

[@user-en1ou5rr7w]

Спасибо за очередной ретро-рассказ

[@FX-sw5qc]

Крутой материал у тебя во всех аспектах 🤙

[@harprus]

Спасибо вам за ваши труды. Сделайте отдельное видео про Шевроле Каприс

[@sergeysuhodolin5870]

Кэдди❤❤❤ спасибо за выпуск об этом бренде! Автотренды рулят.

[@medvejonokolympic5412]

Там быстрый белко перебежал дорогу! 11:54