GRACIAS me sirvió mucho creo q eres el único al menos de habla hispana q hace tutoriales sobre cafe racer
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
+marlon giovanni imbachi quintero gracias amigo por tus palabras
@guillespecken84637 жыл бұрын
Buen video, esta noche voy a intentar el cambio de manillar y quizás bajar un poco la horquilla. Gracias por su ayuda. Saludos desde Argetina. Voy a seguirlos para las próximas reformas que realice.
@matiaspastrana13036 жыл бұрын
muy buen video... lo que me ubiese gustado es que expliques como volver a colocar el acelerador es un punto que me gustaria que expliques mas detalladamente.. saludos
@MechanicalBrotherscanal6 жыл бұрын
Pues si amigo! No es muy difícil, lo apunto y lo meteremos en un próximo vídeo de la suzuki o de la kawasaki. Saludos y gracias por comentar
@OscarCruz-lb5ii7 жыл бұрын
Saludos, excelente video, me ha dado mas conocimiento de este tema. Tengo una gn 125 y tambien le cambie el manillar, perooooo... el problema con el que me enfrente es con los cables del acelerador, clutch y frenos que quedaron largos, mi pregunta es: Se deben cortar los cables? Cambiarlos? o solo adaptarlos. Y seria excelente si mostraran como bajaron la moto que no sabia que eso se pidia hacer y no dudo que la postura del piloto sera mas racing. Gracias de antemano.
@victorc22017 жыл бұрын
Le metes la puntita de el compresor al puño por la parte de dentro del manillar y le echas aire ais se forma como una capa de aire que hace que deslize el manguito
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
Buuuuaaaaa!!! pedazo de truco. gracias!!
@victorc22017 жыл бұрын
eh, pero sale sin nada de esfuerzo. Y de nada crack
@Benjamin-yl4xl4 жыл бұрын
3:23 haha me cagué de risa, orgasmos de pitufo.
@faridpereira86907 жыл бұрын
chicos! muchas gracias, con su video me ayudaran mucho en el proyecto que tengo, que es la misma suzuki jaja mas adelante si esta en sus planes podrian cambiar el asiento y subir el video saludos desde Chile
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
+Farid Pereira muchas gracias por tu comentario. Mola mucho que estés haciendo un proyecto café racer con la misma moto! Si tienes algún tipo de duda o preguntas, contacta con nosotros cuando quieras. Pronto subiremos nuevos vídeos con partes claves de la transformación.
@gabrielquinbert49536 жыл бұрын
Muy genial!! Yo también subí un video del cambio de manillar de mi moto un abrazo de Uruguay!!
@albertomarreroBetoMarrero7 жыл бұрын
esta muy bien, yo aún no puedo bajar la tee ó tija porque la superior queda totalmente pegada de los topes de los bastones ó amortiguadores delanteros y no me permite bajarla porque tropieza con el manubrio tipo clubman que le puse a la moto mía he estado buscando otra tee ó tija superior para reemplazarla que me permita poder descender la parte delantera de mi moto .
@julitobiker78696 жыл бұрын
Super instructivo el mejor de yutube
@MechanicalBrotherscanal6 жыл бұрын
Gracia 😎💪🏼
@viewcycleblog52226 жыл бұрын
tema legislación para cambios de piezas podéis hacer referencia a lo que es legal y no cuando hagáis los cambios de piezas ? por ejemplo, a nivel legal, se puede cambiar el manillar sin tener que homologarlo des`pués? se puede poner cualquier manillar? hay medidas concretas? gracias. para todos los demás videos tengo la misma pregunta. buena tarde!
@merak63957 жыл бұрын
Muy bien explicado ya tienen un nuebo sub, saludos desde mexico
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
+Ramiro Morales gracias amigo!! Saludos
@brunobodhe23766 жыл бұрын
Hola chicos, el diâmetro del tudo es universal o existem várias medidas? Gracias!
@nicolasciranna71277 жыл бұрын
chicos muchas gracias por el video. la moto la bajaron solo por gusto? o lo requirió el manillar que le colocaron?
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
+nicolas ciranna no amigo, es pura estética. Para que la moto tenga una línea mas recta y no se quede tan levantada de la parte delantera. Busca en Google gn cafeteadas y veras como todas todas están bajadas de alante. El depósito de keda más en línea recta, más en paralelo con el suelo. Muchas gracias por comentar amigo saludos
@nicolasciranna71277 жыл бұрын
perfecto amigos, saludos desde argentina! les van a cambiar las luces de giro?
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
Los intermitentes que ves no son los de serie, ya están cambiados! los que venían de serie eran muchos mas grandes y cromados
@hebertmorales84977 жыл бұрын
buen video... que tipo de problemas dices al final que se ha originado ?¿
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
Los problemas más notables suelen ser el tema de los cables y latiguillos. al variar el largo y un poco la posición, tienes que pelearte bien con ellos para que queden en bus sitio y funcionen bien igual que antes
@hebertmorales84977 жыл бұрын
gracias por los consejos
@douglasrivera88547 жыл бұрын
oye porque no le pusiste el retrovisor del lado derecho? tengo ganas de ponerle de esos espejos a mi gn 125 pero con el manillar original que tu piensas se puede usar el de manillar de fabrica ya que he visto que los topes del manillar se encuentran sellados lo cual me preocupa comprar los espejos y que al final no pueda instalarlos.
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
+Douglas Rivera no amigo al manillar original no se le puede poner estos espejos, ya que este esta sellado. Pero puedes buscar otras opciones de espejo k no vallan metidos dentro del tubo del manillar, unos que tengas un agarre diferente.
@juancastellanos55257 жыл бұрын
que medida de manillar es la adecuada para una cafe racer?? buen trabajo
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
amigo depende del tipo de moto y del tipo de manillar que quieras
@JoseHerrera-te6ow7 жыл бұрын
un video de como la bajaron
@novoalodge25115 жыл бұрын
Buenas mechanicals!! Duda importante: Tengo la misma moto y he puesto el mismo manillar que vosotros (de c59r), pero ahora a la moto le cuesta acelerar en la salida o cuando cambias de marcha. Doy gas, se revoluciona pero no acelera al momento. Antes en cada marcha tenia tirón. Qué puede ser?? Os pasó a vosotros?? Un saludo máquinas!
@MechanicalBrotherscanal5 жыл бұрын
Amigo por lo que cuentas es el cable del embrague, tienes que ajustarlo bien
@humbertozurita85527 жыл бұрын
es manillar recto o semirecto? mi estimado una pregunta se pueden dejar los espejos originales con ese manubrio
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
+Humberto Zurita es un manillar recto y si claro le puedes dejar los espejos k más te gusten.
@humbertozurita85527 жыл бұрын
muchisimas gracias empezare a buscar muy buenos videos
@ulisessoler93557 жыл бұрын
EXCELENTE amigos :-) :-)
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
+ulises Soler muchas gracias! Muy pronto más vídeos del proyecto Brat
@PabloGonzalez-sy3ul6 жыл бұрын
La verdad es que no tenéis mucha pinta de mecánicos.... esas manitas parecen de pianistas jajaja , pero los vídeos muy guapos e interesantes . Enhorabuena!!!
@pedromonforte44177 жыл бұрын
Con una jeringa con agua metele alcohol o agua con jabon a el puño y sale re facil ajja
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
+Pedro Monforte muchas gracias amigo por el consejo!! Lo apunto para la próxima
@davidmontoyabravo33644 жыл бұрын
3:25 min... ( Un compresor de aire , manguera y pistola de aire a presión... Y salen sin soltar un pedo ). 😉
@MechanicalBrotherscanal4 жыл бұрын
Jejeje si amigo!! Gracias por el consejo buena técnica
@maxivaron76087 жыл бұрын
que manillar se les hace mas comodo? el original o el que tiene ahora?
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
+maxi varon amigo sin duda este manillar que tiene ahora es mucho más cómodo que el original, es más cómodo en la manejabilidad al ser más ancho y recto y también es más cómodo en la postura que adoptas en la moto con este manillar.
@josepaullopezgarcia95857 жыл бұрын
Que medida de manillar le metiste?
@diegoeduardochavez47627 жыл бұрын
me gustaria saber que tanto cambio la conduccion definitivamente creo que es mas incomodo que el manillar original pero me gustaria su opinion personal, para un trayecto largo que tan incomodo se vuelve
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
+Eduardo Caballero la verdad k en cuanto a conducción es mucho mejor con el manillar recto k con el original y en el remo de comodidad más o menos están los dos un poco igual! Vamos sin duda con el manillar recto es mucho mejor en todos los sentidos para mi
@E3gamesawards7 жыл бұрын
gracias
@sebastianquiroz28657 жыл бұрын
me gustó
@ArnooldP4 жыл бұрын
Medidas del manillar ?
@maurosegovia15806 жыл бұрын
ya con que use la llave francesa de martillo me basto..
@tebasaka4 жыл бұрын
Yo le puse un manillar de tres piezas al revés.
@logicspecies59716 жыл бұрын
como se llama la cancion del minuto 7:30????
@ItunesROCKtv6 жыл бұрын
Muy bonito y todo pero yo quiero saber como poner uno más alto, que los cables no me dan para eso!
@MechanicalBrotherscanal6 жыл бұрын
Amigo buenas si no te dan los cables tienes dos opciones. Poner el manillar a la altura donde todo llegue sin problemas o poner el manillar lo alto que quieres y después adaptar todo
@ItunesROCKtv6 жыл бұрын
Muchas gracias. Adaptaré todo por cierto, muy buen vídeo me ha servido.
@alvar94396 жыл бұрын
como se hace para adaptar todo?
@omarchoquerios17767 жыл бұрын
quisiera saber como la bajaron hagan un video con la explicacion por favor
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
+omar choque rios ok amigo! Haremos un vídeo sobre eso ya que mucha gente lo pregunta! Saludos y gracias por comentar
@omarchoquerios17767 жыл бұрын
gracias estare pendiente a nuevos videos ya que me sirvieron mucho nuevamente gracias por responder exitos!!! y saludos desde bolivia
@franciscovallealmeda68237 жыл бұрын
olle y el tema de las homologaciones?
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
+francisco valle almeda eso lo trataremos en un vídeo, es un tema importante!
@danielcarmona88627 жыл бұрын
POR QUE MEJOR NO USASTE SEMIMANILLARES O MONOMANILLARES QUE SE BEN MUY BIEN
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
+Daniel Carmona los puse una vez amigo la verdad que se ven muy bien, pero hemos optado por el manillar recto para darle una estética más urbana, más brat style Gracias por el comentario Saludos
@danielcarmona88627 жыл бұрын
bueno tengo otra pregunta cuando es cambiado el par de horquillas por unas invertidas que veo que son mas gruesas de lo normal hay que hacer algun cambio en la dirección donde engrana, por el echo de que estas son mas gruesas? o ¿las horquillas invertidas vienen con su dirección de engrane respectivo? cuando hablo de el engrane es la parte donde ellas van situadas ( la tija )
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
si amigo hay que cambiar la tija y esta no suele venir con la horquilla que se compra. las horquillas invertidas son estéticamente mas chulas y también tienen un mejor rendimiento que las normales. pero a su vez implica una transformación notable en la moto, en cuanto a la homologación y otras cosas. también podemos destacar su elevado precio. Gracias por el comentario amigo saludos
@danielcarmona88627 жыл бұрын
como hago para elegir la tija segun la horquilla invertida ?...
@ThePetecuevas7 жыл бұрын
Habla raro,de donde es de Ecuador ?
@MechanicalBrotherscanal7 жыл бұрын
+david cuevas no amigo de España
@diego120337 жыл бұрын
Andaluz seguro y yo diría de Córdoba o sus alrededores
@HuyNguyen-lx6hh8 жыл бұрын
change your seat
@MechanicalBrotherscanal8 жыл бұрын
+shen jorker Yes, it's the next thing we're going to do.