Caja Filtrera Casera para Moto Custom

[@satp619lee]

justo estaba fabricando una caja para el filtro de mi moto porque no traia cuando la compre y me acabas de facilitar un chingo la chamba 🤙🏻

[@EmaRC]

Excelente!! Un abrazo!

[@pelusagd2175]

Me diste idea gracias dsludos motero siempre que Dios te acompañe

[@EmaRC]

Gracias a vos por tu tiempo Pelusa! Un abrazo y buenas rutas

[@Ruthvyron90]

Muy ingenioso! Felicitaciones. Te consulto, sabes si se le puede poner un filtro tipo hyper Charger? Saludos

[@EmaRC]

Gracias! Con respecto al hypercharger, habría que ver cómo encastrarlo, pero todo se puede. Un saludo grande!

[@Ruthvyron90]

@@EmaRC gracias por tu respuesta. Si pudiera adaptarle un hypercharger, cambiaría algo en la moto? Sonido, potencia, etc? Saludos

[@ericotorres4424]

te felicito muy bueno

[@EmaRC]

Muchas gracias Erico! Un saludo grande!

[@ricardoolivieri9259]

hola,buenisimo, va quedando increible ,ese bobber ya esta pidiendo un manubrio alto y explota !!!!!!!!!!FELICIDADES!!! abrazo y buenas rutas!!!!!

[@EmaRC]

Gracias Ricardo!! Felicidades! Un abrazo

[@joseluisroque1678]

Buenos dias amigo, muy buena idea Una pregunta, esa moto al que le estas haciendo la caja filtrera es motor en línea Veo que solo usa un carburador

[@EmaRC]

Hola José, si es, es un motor bicilindrico en línea. Originalmente viene con 2 carburadores, pero ésta se le adapto el kit 2a1. Slds

[@joseluisroque1678]

@@EmaRC donde conseguiste la toma de dos a una salida me interesa hacer mi moto igual a un carburador

[@EmaRC]

@@joseluisroque1678 Hola José. De dónde sos?

[@joseluisroque1678]

@@EmaRC México

[@EmaRC]

@@joseluisroque1678 Bueno allá no sabría decirte, pero acá en Argentina, los fabrica STN admisión, (o en Facebook Sebastián Morales STN)

[@luisjosecruzherrador2043]

Excelente idea amigo ya que se sufre mucho con el filtro de alto flujo bajo la lluvia

[@EmaRC]

Gracias Luis! Más allá del tema con la lluvia, no me convencía el vacío que quedaba en esa zona. Y no solo es la lluvia, sino el polvo... Muchas gracias por comentar. Slds!

[@cristianferreyra1200]

Cómo se saca la caja filtrera Tengo una gmx 150?

[@EmaRC]

Hola Cristian. Tenés que retirar la rueda trasera, y sale para atrás. Un saludo!

[@cristianferreyra1200]

Genial 👍 Muchas gracias

[@adriel869]

che q tal anduvo eso? gracias!

[@EmaRC]

Hola Andrés, sin problemas, :-)

[@federicomolina9867]

Genial la idea. Me salvaste. No consigo la filtrera original y la moto es de laburo ¡¡¡

[@EmaRC]

Olvídate fede! Va excelente. Un abrazo!

[@chalazar2989]

hola saludos¡ donde compraste el filtro?

[@EmaRC]

Hola Chala. En cualquier local de moto se consigue. Slds

[@emmanuel-7693]

Como busco un filtro igual al que compraste? De que medidas son? O como doy con uno igual al que le pusiste he buscado en mercado libre pero hay muchas variasiones y no quisiera desatinarle

[@EmaRC]

Te contesté en la otra pregunta. Pero lo conseguís en cualquier local de moto. Son genericos. Slds

[@dariocarcamolaleyendadelac5259]

La rejilla se puede reforzar con tela de seda.

[@fabiangiordano3067]

Que grande mi amigo !!!!

[@EmaRC]

Abrazo Fabi!

[@krusty7249]

Por fin ema!!!! Lo estaba esperando ansioso!!! Un abrazo loco!!!

[@EmaRC]

Hola Krusty! Jaja buenísimo! Ahora a adaptarlo en la tuya ;-) un abrazo, felices fiestas. Slds

[@krusty7249]

@@EmaRC estoy Armando una zanella patagonia 250!!! La voy a reformar toda y justo ibas a hacer una caja filtrera de aire y así guiarme por lo que hiciste!!! Te había preguntado por el tensor porque la moto se ve que estuvo mucho tiempo abandonada y muy mal tratada, tema motor un desastre jamás vi algo tan roto, árbol de levas ovalado, eso provocó un Rose en la tapa y la daño así que al Tornero, el tensor roto, cadena de distribución nueva, hacer el motor, valvulas, rulemanes de bancada y ya que estaba cambié todos los rulemanes, un engranaje del eje primario picado, no se consigue, caja nueva! Ya me duelen los bolsillos 😭 espero algún día nos crucemos en la ruta loco!!! la verdad es un placer ver tus vídeos y que compartas lo que le haces!!!

[@EmaRC]

@@krusty7249 gracias por tantas palabras Krusty! Ahora.... Con pasiencia, esa moto te está quedando un lujo, son motores muy nobles, si no los cagas a palos, hay para rato. El famoso tema del torrinton, es por exceso tensión en la cadena, mucha carga, y el modo de uso (a mí entender) más allá de que el torrinton es chino.... Uno bueno japonés y queda una belleza. Pero yo la ando a 80-90 y llego a todos lados... Hay que disfrutar de la ruta, no llegar rápido ;-) Soy de zona Oeste, BsAs, ojalá el año que viene nos cruce alguna ruta. Un abrazo! Felicidades

[@jonatanmeixueirovicente3517]

Hola amigo buenas tardes ¿ es la misma potencia con el carburador que le pusiste !? -¿Cuantos kilómetros te rinde un litro con ese carburador ? Saludos bro y bendiciones

[@horaciomarin9546]

Hola porque sacaste la caja filtrera original y pusiste el filtro re bueno ese y ahora decidis taparlo con otra caja filtrera..no se lo aguanta el filtro sólo sin la caja?

[@EmaRC]

Cómo andas Horacio. Estéticamente me gustó más con el barril de caja Filtrera. Pero lo más importante es que si bien no ando por calles de tierra, el filtro de alto flujo deja pasar mucha tierra, y eso va directo al motor, no lo recomiendo. Slds!

[@horaciomarin9546]

@@EmaRC Dale gracias por la aclaración .estoy desarmando una gmx 150 que es bastante parecida..y como no conozco me había generrado dudas

[@EmaRC]

Si, hermosa moto la gmx! Suerte con la modificación. Sld!

[@angelsolanorojo3889]

Buenísimo Bro una pregunta cree k se pueda ASER cn un tubo más chico ? En ves de es de 4 Bro

[@EmaRC]

Hola Ángel!! Si claro, en todo caso, en vez de poner el filtro cónico, se puede probar uno de goma espuma. Algo fino, no todo hola espuma sino tapa mucho el aire. Tendrías que buscar el filtro de aire de la Suzuki GN125. Un abrazo!

[@arielcostilla886]

Muy buena idea, donde compraste los extensores de las pedaleras? Graciasss

[@EmaRC]

Cómo andas Ariel, los extensores los podes conseguir por ML, o bien en los grupos de FB siempre hay un fabricante. Un saludo! Felicidades

[@alejandrobosc5373]

Ema felicidades por tu canal y todo tu trabajo espero que sigas así . Te quería consultar una boludes , como consigo esa "admisión " de goma que sale desde el carburador para el filtro ? Es del filtro original o de otra moto ?

[@EmaRC]

Muchas gracias Ale!! Es una goma de agua de auto. Las tomas de la caja filtrera al carburador, son carísimas.... Tuve que buscar algo alternativo jaja. Saludos!!

[@alejandrobosc5373]

@@EmaRC podré hacer una con caño de PVC decis ?

[@EmaRC]

No, porque no le vas a poder poner la abrazadera en el carburador, te va a quedar abierto. Ronald la medida de la boca del carburador, y en un local de repuesto de auto, pedile una manguera con ese diámetro interno. Sino más fácil, en un taller, tiene tiradas esas mangueras.

[@YolandaMartinez-xt3ob]

Que tal como anda la moto con ese filtro?🤔

[@EmaRC]

Cómo andas Yolanda. Anda muy bien, mucho mejor que con el filtro solo. No solo anda bien, sino que protege mucho el tema del polvo. Un saludo!

[@gastonmoreira7737]

Reduce el ruido del carburador? Osea el ruido motor ?

[@enriqueorlandovega9831]

No tiene ninguna función 🤔.y la boca del tuvo va directo a la rueda trasera 🤔.podrías acerla sobre las tapas laterales .ingresaria aire más limpio.🤔

[@EmaRC]

Hola Enrique! Puede ser de crear las ventanas en los laterales. Gracias por el comentario. Slds

[@ivanmsr206]

me tiene los hu3vos al plato esto de ajustar la tobera de admision de aire hasta la caja, hasta le compre una tobera mas larga y siempre lo mismo. tengo una moto similar a la tuya, solo menos cilindrada. mas alla de que los fabricantes la hallan diseñado asi y de hecho me gusta mantener la moto como vino, no me queda espacio ni para el alarma, con la caja original. y mi idea es ordenar todo ese despelot3, incluso agregar los fusibles que no me vinieron. y tu idea ya me esta dando vueltas, claro que ya que gaste en un filtro nuevo, yo le haria en el costado. para meter el filtro original