Modificar CAJA de AIRE Aumentar 500% MAS POTENCIA ( Filtro de Potencia Moto ) 🛵💨

Mejorar filtro de aire Aumentar la entrada de aire
Trucos y consejos Para Mejorar la Potencia Aceleración Fuerza y Velocidad MOTO
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📜 En el tutorial enseñamos a modificar la caja del filtro de aire. Vamos a aumentar la entrada de aire para que la moto respire mejor y poder poner un carburador mas grande.
Es una modificación muy sencilla, rapida y barata. Si trucas la moto y quieres seguir utilizando la caja de aire, deberás hacer la modificación.
Si tienes cualquier duda déjala en los comentarios.
Todos los tutoriales son paso a paso para que todos podáis seguirlos.
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[@juampeta1]

Hola , tengo una 125 4t. Inyección, esoty pensando en quitar la caja de filtro de aire, me merece la pena poner un K&N por ejemplo? Gracias!

[@carlosbarajas1797]

Que tal buen día muy buen tutorial sobre el filtro , de moto y en un carro cómo generar el 500% .

[@clpr4402]

Excelente trabajo 100%100 funcional y original saludos desde REPÚBLICA DOMINICANA.🔥🔥💪💪

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias por el apoyo, nos ayuda mucho 😊 Te dejamos mas kzbin.info/www/bejne/rWjMm4SkgZ1nbac Saludos desde España

[@edmundoenriquemezzadrimuno8746]

Muy buena la modificación y la explicación muy bueno el vídeo gracias por compartir saludos profesor

[@TutorialesNecesarios]

👨🏻‍🔧👍🏻

[@cupra2023]

Buen video,likee.Para una grand Dink 300i 2016 que se podria hacer para cambiar la caja del filtro del aire

[@diegotosorio1]

Excelente...!! Una pregunta esto tambien funcionaria en una scooter inyection ..?

[@joseviela3806]

Quería darte las gracias por el contenido que subes , personalmente me es de gran ayuda , mucho apoyo y sigue así campeón salu2 dsd zaragoza

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias!! 🙂

[@albertomorandiaz5105]

Hola muy bueno muchas gracias

[@albertoarias2134]

Es el segundo video q veo en tu canal. Desde el primero me di cuenta de la calidad devtus videos! Gracias!!!! Ya me suscribi!

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias!! Puedes ayudarnos compartiendo los vídeos 📲 Cualquier duda o problema que tengas nos lo dejas en los comentarios e intentaremos ayudarte 👍🏻

[@fernandoespi6419]

Yo ya me e visto muchos xk siempre saca muy bien los tutoriales para cosas cotidianas que hay que hacerle al coche.te ahorras una pasta en reparaciones y en bajarle el consumo aunke yo con la distribución mo me atrevo. un canal muy recomendable ,genial

[@jordia.1628]

Me gustaría mejorar la velocidad punta y en salida de la piaggio xevo 125cc de 2016, he leído que cambiando los muelles de las zapatas del embrague por unos más duros ( malossi amarillos ), un variador malossi y cambiando los chicles del carburador por unos más grandes, y cambiando de filtro de aire , junto con unos desarrollos secundarios algo más largos como los malossi, puede ganar mas velocidad punta y potencia sin cambiar culata y piston , siempre voy con paquete , además cojo autovía y me vendría bien ese plus, recomendarías esos cambios? Gracias

[@flaviovillaran2441]

Este muchacho es la reostia. Es buenísimo!

[@TutorialesNecesarios]

Gracias por vernos 😄 Cualquier cosa nos dices y recuerda que tenemos muchos mas kzbin.info/www/bejne/eZjEq3l-bbNmma8 ✌️

[@octarodri4404]

Muchas gracias 😉👍

[@tumecanicoxuloo00rsp2]

Buenasss yo a mi moto le tengo montado un filtro se potencia es una jog rr y antes de ponerle un variador polini rodillos y escape y limarle el cilindro cuando iba a medio gas y le daba a tope le costaba un poco más recuoerar

[@fernandoespi6419]

Si separalo un poco que coje todo el aire caliente. esta muy bien yo prefiero la caja modificada creo que le se va a ensuciar menos . recomendáis quitar el respiradero del cárter que sube ala admisión? vapores de aceite ,es una 4t también lo tienen los coches

[@cristinacarrillolopez7590]

quisiera saber de que moto es el adaptador de goma que as puesto para la entrada de aire para comprarlo , gracias.

[@felixsantamaria8467]

Hola!realice la modificacion pero con una toma redonda,pero tengo un problema no mantiene el ralenti y tengo puesto un chicle de altas de 78...crees que deberia bajar a 76

[@GermanMassa]

Te faltó comentar que esos filtros de espuma llevan además una lubricación especial que se usa para que filtre mayor cantidad de partículas, a la vez que contribuye al cuidado de la propia espuma, y que por tratarse de un filtro de mayor porosidad, requiere un mantenimiento de limpieza más frecuente que uno original (ya sea de espuma o papel).

[@jorgemun]

Me quedé esperando el momento en que aplicaría el aceite.

[@GermanMassa]

@@jorgemun sí, de todos modos no hay que fiarse, ese equipamiento se copió de las motos de competición, las cuales desarman, limpian y revisan carrera a carrera... así que no son propicios para un uso civil, pudiendo afectar el motor gravemente.

[@eduardoferrer7959]

Partiendo de la base que dice que aumenta el aire un 500%... Habria que enseñarle a calcular...jajajaj

[@GermanMassa]

@oferrer7959 No soy experto, sé que mejora mucho el flujo, y 5 veces más no pareciera tan descabellado en realidad, con solo darse cuenta que los poros en la espuma se ven a simple vista y los de papel ni se perciben, diría que puede llegar a ser mucho más que un 500% (no de potencia del motor, evidentemente, sino de capacidad de respiración que en contexto entiendo como "potencia de respiración"). Y si te preguntás cómo va a recibir 5 veces más aire sin perjudicar el motor, te diría que eso lo termina resolviendo la computadora (que para eso está si la moto es moderna y con inyección), compensando la cantidad de aire y combustible que deja ingresar a la cámara de combustión. Sin embargo no necesariamente se notaría un cambio para bien en el rendimiento, a menos que se modifique el escape, se escoja un lubricante de motor pertinente y configure a gusto dicha computadora.

[@eduardoferrer7959]

@@GermanMassa 500% va a ser que no... Aunque tenga menos poro la entrada de aire no la ha hecho tan grande... Ni de coña... Pero cada uno que piense lo que quiera🙋🏽‍♂️😆😶‍🌫️y no, no me preguntaba si iba a perjudicar el motor porque si no es vieja seguro que es de inyección...

[@pedroramirez5970]

Hola eres un autentico crack he arregldo cosas como la bomba de agua, retenes muchas cosas gracias a tus videos eres lo mejor qe hay en internet tengo una beta ark de serie porqe tengo aceite qe gotea del filtro de aire?

[@TutorialesNecesarios]

Muchas gracias 😃 ¿Las láminas están bien?

[@pedroramirez5970]

Pues deberia de mirarlas pero si esruvieran bien podria ser otra cosa? Tiene qe entrar luz en las laminas? O no y muchas gracias por responder tan rapido eres un. Rack

[@garbellysernafernandez2761]

Excelentes videos , soy de colombia y me gustaría un filtro Malossi para una sym symfhony 125 sr saludos desde colombia

[@TutorialesNecesarios]

Gracias!! Saludos desde España

[@eduardogarciaguerrero3133]

Queria preguntar, donde puedo encontrar esas solapas para incorporarlas como entrada de aire??? Muchas gracias de antemano, como siempre encantado con vuestros videos.

[@xarax2981]

Muy bueno el video. 👍

[@TutorialesNecesarios]

Gracias 😃

[@jose290590]

Tengo una scooter muy parecida a esta creo que le haré lo mismo al filtro, aunque el carburador es el original. Buen vídeo.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, aun que sea el carburador original, la entrada de aire es muy pequeña, seguro que algo ganas. Saludos y Gracias

[@MrDoudad]

@@TutorialesNecesarios después de sustituir el filtro de serie por el malossi. Aria falta carburar?

[@TutorialesNecesarios]

Hola, sería lo más recomendable incluso aumentar un poco el chicle ya que entra más aire 👍🏼

[@Gasolinaenlasvenas]

Buen video. Si es solo para ciudad es mejor un filtro de potencia pero para caminos no sirve y es mejor modificar la caja, como bien dices. En una caja asi debe notarse la nueva entrada pero por ejemplo en una de motocross o enduro que la caja es mucho mas grande no. He visto gente agujereando la caja y solo gana ruido, sin contar con la entrada de polvo(aunque cubras los agujeros con malla) Un saludo

[@TutorialesNecesarios]

Gracias. La segunda caja más grande que hemos enseñado, es de una moto de cross/enduro 👍 Saludos

[@FernandoelChachi]

¿Sabes dónde consigo una entrada de aire de goma como la que has puesto?. O si no, una universal parecida. Me gustaría ponérsela a otra moto para que le entre más aire al filtro.

[@mrrodrycampos]

Buen vídeo! Para mi opinión la nueva entrada de aire la ubiese puesto mirando para la rueda delantera para que le entrase el aire mejor que apuntando al suelo. Un saludo!!!

[@TutorialesNecesarios]

Gracias! Es buena idea, lo único que si llueve a lo mejor entra más agua. Saludos

[@M4nU.3]

Hola eso se puede hacer con una honda SH 125 inyección?

[@ramoncabel2551]

Estoy deseando ver como arranca esa moto

[@Nebur502]

Buen trabajo ,me gusta mas la caja de aire

[@TutorialesNecesarios]

Gracias 😃

[@nazarenosandri5213]

En vez de cambiar el carburador, puedo ponerle un chicler de alta y carburar bien la baja ?

[@federicojuncal5662]

Excelente se lo ve , ahora con esa reforma de seguro vas a necesitar mas entrada de nafta para una buena puesta a punto , en ese caso se cambiaria el chicler por uno de mayor caudal?

[@TutorialesNecesarios]

Gracias! Si por un chicle mayor y listo.

[@nerocod]

Está de lujo!! Y es por eso quisiera saber de donde puedo obtener el injerto de goma ese que lo veo super perfecto o similar. Tengo una neos trucada con la caja de serie y sin la pipa del filtro. Pero necesito más. Es para uso urbano en barcelona y por eso me planteo si ponerle un cónico

[@TutorialesNecesarios]

Hola, en cualquier tienda de repuestos de motos física u online. Nosotros cuando compramos la entrada grande venía con unos chicles, concretamente una Motor Hispania RYZ PRO. Si no lo encuentras en la tienda pregunta que seguro que tienen. 👍🏻 Con la caja la moto suena menos con el filtro de potencia se consigue que el motor saque más sonido. 👨🏻‍🔧

[@nerocod]

@@TutorialesNecesarios si me pones un Link o algo de compra porque ya he estado en 2 tiendaa de respuestos de motos y no saben de donde sacarlo. Gracias.

[@starling2.016]

Genial 💪💪

[@TutorialesNecesarios]

😎

[@kaostube1522]

Genial tio! ya lo clavarias si dejaras alguna URL con filtros que consideres buenos y a buen precio y donde podríamos encontrar bocas de entrada de aire si no tenemos una moto vieja de marchas ( se que es evidente ) pero lo clavarias! Mi humilde opinión para que nadie rechiste.. sigue así tus videos son buenos! Un saludo campeón!

[@TutorialesNecesarios]

Gracias, los filtros y entradas de aire puedes comprarlos en cualquier tienda de motos fisica o por Internet, los filtros si son de marca vale cualquiera, lo único el tipo de filtro si es mas poroso o menos. Saludos

[@franfranmotorsport5105]

Yo tampoco encuentro el codo de goma ese, alguno sabe de que modelo es?

[@TutorialesNecesarios]

@@franfranmotorsport5105 El que hemos usado es de la caja de una motorhispania ryz pro. Pero en cualquier tienda física u online pregunta por entradas de aire y seguro que venden. 👨🏻‍🔧

[@kaostube1522]

@@franfranmotorsport5105 Al fin y al cabo es una apertura de entrada que se le hace en la caja del filtro, tutorialesnecesarios lo ha hecho de manera que queda curioso pero te valdría cualquier codo de pvc siempre en caída para la lluvia, en tus manos está lo curioso y bonito que quieras dejarlo, modificar la caja del filtro es una modificación y en el ITV ya sabes...si te lo curras que parezca de serie quizá pase desapercibido. Un saludo

[@josemariamurcia5466]

Muy bien explicado, tengo una Peugeot Elyseo y con el filtro original es imposible, la goma que acoplas a la caja donde la puedo conseguir

[@TutorialesNecesarios]

Gracias, en tienda de repuestos de motos por ejemplo dam sport, y compras en esa tienda por nuestro código descuento de 10% TN100K | Nosotros hemos utilizado uno que teníamos de la caja de aire de una MotorHispania a la que le compramos una entrada más grande.

[@TheYomeca]

Yo monto K&N en todos mis vehículos desde hace 15 años, incluso en el coche de mi mujer , la única que aún tiene un filtro original es la moto de mi mujer y porque tiene 4.000kms, cuando cumpla los 6.000kms que le toca la primera revisión lo llevará, se nota poca cosa, son más caros pero a la larga compensa y por poco que gane ahí está... Si sale más económico a la larga, mejora un poco y no tienes que estar pendiente de comprar filtros solo cuando le toque el cambio de aceite sacas, limpias, humedeces y para adentro , además sirve de entretenimiento mientras escurre el aceite jejejeje comentar sobre la modificación ... El snorkel el gran olvidado!! Efectivamente si mejoras el flujo del filtro aumentas la cantidad que podría entrar de la caja del filtro al motor pero si no mejoras cuánto es capaz de tragar la caja del filtro no vale para nada ni el filtro y se ahogara en altas si pones un carburador mayor.

[@javicanovas7475]

Muy buenas! Una pregunta, sabe de algún filtro para una derbi variant start, para un carburador 18, que disminuya el ruido del carburador? Muchas gracias

[@TutorialesNecesarios]

Hola, si quieres que disminuya el ruido tendrás que poner una caja el filtro original. Echa un vistazo a dansport y si pones el código TN100K te ahorras el 10%. Si no encuentras nada mándale un correo y seguro que te ayudan 👍🏻

[@mellichico366]

Yo tengo una sonic con el carburador de serie y llevo un filtro competicion polini y se nota los bajos que le da pero tengo que ir con la funda del filtro puesta porque si lo quito aumenta muchisimo la entrada de aire y el carburador es demasiado pequeño entoces se ahoga tambien tuve que regular el carburador pero por lo demas lo recomiendo mucho

[@TutorialesNecesarios]

Al aumentar la entrada de aire lo recomendable es aumentar también los chicles, hay que volver a carburar 👍

[@olimpoolimpo9511]

buen video chicos gracias !!!

[@TutorialesNecesarios]

Gracias 👨‍🔧

[@tiktakasetapalagarga]

Ese tubo es un pequeńo tope. Cuando compre la moto venia con eso y se lo quité. Al hacer la entrada mas grande o cambiar el filtro hay que cambiar el chicle de altas almenos 2 puntos y abrir un poco el tornillo de mezcla en bajos, aunque yo cuando hice esto también puse otro escape y la mezcla quedaba muy pobre. Por lo demas muy bien explicado. Ah, a mi personalmente me gustan mas los de espuma por el sonido y la estética. Ademas puedes ver si esta sucio a simple vista, cosa que con la caja hay que desmontar la tapa. Obviamente el flujo de aire es mucho mejor tambien, con lo que puede entrar mas gasolina y por tanto mas potencia a diferencia de la caja que queda mas 'limitada'. Tambien hay que decir que para el uso por tierra/campo es mejor la caja que el filtro de espuma. Buen video. Un saludo

[@TutorialesNecesarios]

Gracias 👍 ¿Qué moto tienes?

[@tiktakasetapalagarga]

De nada!! Tengo una yamaha aerox (tambien minarelli horizontal), un prototipo de derbi variant de cross a medias y una derbi fds del 89 (y)

[@bikesmopedsgaragespain2340]

@@tiktakasetapalagarga buenas motos... sobretodo la fds! jejeje

[@jhonmaicolreyes3428]

Intentare Hacerlo Haci Pero Con Otra Entrada De Aire Cm la de Arriba ... A Una You 3kj... Artistica.... Y Veré El Resultado...

[@raulc.a.8421]

Hola buenas un senda de 49cc del año 1998 y está de baja temporal¿ tiene que pasar la ITV, para darle de alta? Me gustan los videos y son jugosos mucha salud y suerte Un saludo gracias

[@TutorialesNecesarios]

Hola, primero tienes que darla de alta y después pasar la ITV para que te den el permiso de circulación. Saludos

[@e1a2r3]

Otra opción mas rápida que ayuda también al sonido del motor, es quitar la entrada de aire de serie (la chimenea) dejando abierto, a nivel de potencia es inapreciable, en algún caso no hace falta tocar carburador y sino es cerrar el aire un poco (cuarto de vuelta como mucho). Como digo potencia no se nota pero el sonido lo hace más bonito. Estoy viendo muchos vídeos ahora, no se si lo tendrás o no lo he visto aun, pero estaría muy bien uno de como carburar el ciclomotor ya que es un rompecabezas en muchos casos.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, lo tenemos pendiente 👍 Saludos

[@chiquitinenmoto1017]

Gran vídeo !!!!

[@TutorialesNecesarios]

Gracias! ¿Tu utilizas la caja de serie o un filtro de potencia?

[@chiquitinenmoto1017]

@@TutorialesNecesarios caja serie. No quiero modificar mi moto según viene de serie porque funciona muy bien. Pero quiero hacerme con una vieja moto para modificarla a café racer o brat style, y ahí sí, ponerle filtros de potencia (esas motos tienen menos potencia que las actuales y así se mejora algo)

[@TutorialesNecesarios]

@@chiquitinenmoto1017 Genial 👍

[@jorgemartin4626]

Buena modificacion

[@TutorialesNecesarios]

Gracias 😃 Te dejamos el tutorial donde enseñamos más cosas para mejorar la potencia de la moto kzbin.info/www/bejne/gqWWgYd4f6iejMk

[@mireyasuero1596]

Ola bro como esta mi nombre eh juvel serafines suero peña soy dominicano 🇩🇴 tu ere españa o Argentina bro ami me gusta la scooter mucho

[@nazarenosandri5213]

Al agrandarle la proporción de toma de aire, es posible que el aire pase más rápido hacia el carburador y haya que compensar la cantidad de mezcla en baja?

[@albertomorandiaz5105]

Se compra esa pieza? Gracias

[@pedrocarlossanchez9507]

Deberían hacer un video de como poner una Dio af18 50cc a 90cc racing para calle.. ya que ese tipo de vídeo es muy buscado

[@fernandoespi6419]

Ya lo hay, buscalo .lo e visto hace 2 o 3 días se gastan una pasta pero andan ...

[@juanpino78]

Buenas,tengo una beverly 350 de inyección, venden esos filtros para mi moto,la pregunta es si notare algún cambio o tendría que reprogramar la centralita,gracias y un saludo.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, si no vas a modificar nada mas se notara poco. De todas formas por probar no pierdes nada, el filtro es barato. De momento no tenemos ninguna moto de inyección. 👨🏻‍🔧 Saludos

[@IvanEndgame]

tus video son muy buenos podria facilitar la musica que usas??

[@TutorialesNecesarios]

Gracias, hasta hace poco solo utilizamos la librería de KZbin, ahora también utilizamos una librería de pago. Saludos

[@landermk3434]

Que tal la modificación y con que carburador lo as montado

[@mariory944]

Si voy son filtro y le entra más aire anda más?

[@TutorialesNecesarios]

Hola, pero tendrías que montar unos chicles mas grandes o un carburador mas grande. Sin filtro le entra suciedad al motor y se araña, así que perderás potencia. 👨‍🔧 Mas videos kzbin.info/www/bejne/eZjEq3l-bbNmma8

[@myilu2819]

Filtro kyn para Keeway 300xdv?

[@sergiomarin3992]

hola tengo una rieju mrx sabes donde puedo comprar la ''esponja'' solo? es la misma que la de las scooter??

[@TutorialesNecesarios]

No tendrás que medirlo o comprarlo en una tienda con la referencia de tu moto. Puedes comprar por internet en motoscoot, animotos, radical rpm etc

[@f.corbacho576]

Buena opción para se vea todo d serie para la itv pero mejorarla para circular

[@TutorialesNecesarios]

Si, no lo hemos dicho pero para la ITV es obligatorio llevar la caja de serie. Para un trucaje bajo medio yo creo que no le hace falta más aire ya si la vas a trucar al máximo pues si es mejor un filtro de potencia, o si quieres que suene más pues también filtro de potencia. 👍🏻

[@igorvelezgomez6858]

Y que hacer con la entrada de aire de serie?

[@rafaruiz5206]

en mi coche y motos les quito el snorkel que es el tubo que va al filtro (en tubito estrecho que se ve en el video)se suele poner estrecho y largo para quitar ruido del motor pero quita algo de aire,con solo quitar ese tubito ganais algo mas de caudal de aire (en el coche que es turbo lo he notado bastante en bajas) y ganais un ronroneo mas grabe sin ser molesto como algunos escapes y lo mejor que es gratis y se puede poner otra vez si no os gusta.

[@davidvelosorodriguez6752]

Hola rafa, en el coche a que tubo te refieres? Gracias

[@rafaruiz5206]

@@davidvelosorodriguez6752 el tubo que ENTRA a la caja del filtro de aire,el otro.extremo suele acabar en la parrilla delantera,al lado de un faro etc...

[@davidvelosorodriguez6752]

@@rafaruiz5206 En mi coche es un passat tdi 130cv lleva repro, en mi caso lleva un tubo bastante gordo el que va a la entrada del filtro el que va dirección la parrilla, no entiendo bien cuál dices, por que en los coches lleva uno bastante gordo .gracias

[@rafaruiz5206]

@@davidvelosorodriguez6752 ese es,en la caja del filtro solo hay 2 tubos,el que entra y el sale hacia a la admisión ,pues el que entra,yo tengo un 150 tdi que es el mismo motor y el tubo no lo veo tan gordo,por lo menos hay una zona en la que se estrecha por dentro para limitar el aire y sonido,prueba a quitarlo,igual en tu caso no ganas nada,en un ford ka apenas se oye un poco más,en mi tdi es bastante notorio

[@edgarnarvaez6042]

Exelente explicación... De que moto es la caja de aire de dónde tomaste la entrada de aire??

[@TutorialesNecesarios]

Gracias! Una MotorHispania RYZ PRO. Si la quieres pregunta en una tienda de motos física u online y seguro que tienen. 👨‍🔧 Saludos

[@edgarnarvaez6042]

@@TutorialesNecesarios muchas gracias!!

[@eslybelandria4421]

Genial

[@juanjesusnavarro5013]

Que sonido hace mejor para un am6 marchas un filtro de aire en la caja o los que enfocan al lado del carburador.

[@TutorialesNecesarios]

Hola, si lo que quieres es que suene más pon un filtro de potencia como los que hemos enseñado. La caja reduce el ruido pero también hace que el filtro se moje menos. 👍🏽

[@TutorialesNecesarios]

¿Qué moto tienes con un motor minarelli am6? Nosotros tenemos una Motor Hispania RYZ PRO 🏍️

[@juanjesusnavarro5013]

@@TutorialesNecesarios tengo una mrx pro con un 21 y un escape voca warrior, airsal 74

[@johnduque1996]

Estaba buscando un vídeo asi, resulta que compre una moto Ax 100 y la caja filtro tenía una perforación como la que hiciste, solo la perforación, el problema es que me molesta el ruido de la admisión, suena más que el escape.

[@TutorialesNecesarios]

Cuanto mas grande sea la entrada de aire mas suena, pero es importante que el motor tenga aire suficiente. Saludos

[@ovelhaperdida]

Bueno Video😺 De que moto és esse bucal de entrada de aire?

[@TutorialesNecesarios]

Gracias!! De la caja de aire de una MotorHispania RYZ PRO

[@davidmarcosramirez9821]

Hola yo tengo un problema y tú video es el que más se acerca a mi problema, mi viejo filtro de aire estaba que se deshacía como as enseñado en tu video y la moto de 49cc se paró y no aranca de ningunad de las maneras, puede ser que se colasen trozos del filtro y ese sea el problema, el carburador ya lo limpie, gracias espero tu respuesta

[@TutorialesNecesarios]

Hola, comprueba si la bujía hace chispa. ¿le llega gasolina al carburador?

[@davidmarcosramirez9821]

@@TutorialesNecesarios hace chispa y le llega gasolina al carburador, porque cuando intento arrancarla le pongo la mano a la salida del aire del carburador y me mojó un poco. La verdad me tiene loco no se que más hacerle

[@TutorialesNecesarios]

¿El motor tiene compresión? ¿Has tocado la regulación del carburador? Si tiene arranque eléctrico conecta unas pinzas y dale al arranque para que sea más fácil y cuando esté caliente regulas el carburador.

[@kenzo1849]

Hola buenas esto es para una jog refrigerada por aire?

[@TutorialesNecesarios]

Hola, aumentar la admisión vale para cualquier moto, luego debes carburar y aumentar un poco el chicle. 👨‍🔧 Si te gusta la mecánica atento a los nuevos videos kzbin.info/www/bejne/goK0gp-rqMethNU Saludos

[@JaviiRuizz__]

Jejejejeje una SONIC que grande tioo

[@TutorialesNecesarios]

Si jeje, ¡Gracias! ✌️

[@andresgirard877]

Me hubiese gustado ver rl cambio rn la moto, yo cambié un filtro de aire original en un honda marvel por uno de alto flujo y en baja la moto salia mas rápido pero no pasaba los 35 klmts en alta. tube que colocarle de nuevo el original

[@TutorialesNecesarios]

Hola! Para que funcione bien hay que carburar y aumentar chiclé 🛵 Nuevos tutoriales kzbin.info/www/bejne/hn_EaZ5uiJ17bpo

[@juanancacerias9732]

Me compre una liberty de 2mano para circular por ciudad refrigerada por aire y estando de serie para mi parecer gasta bastante así que una de las cosas que voy a mirar será aver como esta el filtro El ventilador de la moto funciona con la batería?

[@TutorialesNecesarios]

Hola! te recomendamos que veas este tutorial Que REVISAR antes de ARRANCAR una MOTO de segunda mano 🔥🛵 kzbin.info/www/bejne/h4KuiYqFpb2Ld7c

[@oscarsiresmartin3671]

Acabo de cambiar el filtro de aire,le e puesto un Marossi la moto tiene q ir con la maneta del aire bajada porque en el momento q se la subo se viene a bajo y es como si se ahogara....pueden ser síntomas por el cambio del filtro de aire y q puedo hacer para corregirlo....muchas gracias

[@TutorialesNecesarios]

Hola, debes poner un chiclé mas grande y carburarla. 👨‍🔧 Te dejamos mas videos kzbin.info/www/bejne/eZjEq3l-bbNmma8 Saludos

[@pzspada]

Buenas de que moto es la entrada de aire que le acoplas a la caj A del filtro haber si me puedo pillar una por el estilo

[@TutorialesNecesarios]

Hola, es de una Motor Hispania RYZ, pero seguramente cualquier caja de aire de este tipo de motos traigan esta entrada. Saludos

[@TutorialesNecesarios]

Por cierto si necesitas piezas en www.dam-sport.net/es si pones el código TN100K te ahorras el 10% 🛵

[@Pantomimarecors]

lo de modificar es según lo que busques bro... yo le dejaría ese para ir tranquilo animo con el canal

[@TutorialesNecesarios]

Si, a ver mas entrada de aire siempre esta bien 👍 Gracias por vernos kzbin.info/www/bejne/hYaxpqp_rKp6gKs

[@ajleonsagrav3930]

Con un carburador más grande si necesitas mas entrada de aire si no se ahoga 🛵

[@joserj9080]

La peugueot kisbbe cuatro tiempo tiene tope

[@Boostedmedia-ww6oi]

Una pregunta tío, si le haces el agujero más grande entra más aire, no habría que carburarla??? Ya que ahora habría más aire que gasofa o como va eso

[@TutorialesNecesarios]

Si habría que calcular un poco 👨‍🔧

[@josemariaperez5600]

La modificacion que has hecho , lo veo la mejor opcion.

[@TutorialesNecesarios]

👍🏽

[@jorgecervero7153]

En el caso de una scooter de inyección, también serviría esta modificación?

[@TutorialesNecesarios]

A menos que vayas a modificar algo más, nosotros no tocaríamos, estará todo ajustado para que funcione bien. ¿Qué moto es y qué potencia? 🤔

[@jorgecervero7153]

TutorialesNecesarios Se trata de na Piaggio X10 de 125cc con 15 CV Le puse unos rodillos Dr. Pulley mejorando la salida y la aceleración es más lineal. Estoy encantado como va pero con este tuto me pico la curiosidad si con esa modificación mejoraría prestaciones. Gracias

[@TutorialesNecesarios]

@@jorgecervero7153 Lo que puedes hacer es probar con un filtro de potencia, si ves que hay mejora puedes dejarlo o ya si modificar la caja de serie. 👍

[@Jonathangarcia-dt6bs]

Y si no tengo eso del otro filtro que quitastes que podria apañar hay para otra toma como la tuya?

[@TutorialesNecesarios]

Sí cualquier toma de goma, o si no tienes nada pues seguro que venden. La idea es que no entre agua. 👍

[@Jonathangarcia-dt6bs]

@@TutorialesNecesarios gracias

[@dennisareagarcia908]

Habria algun problema si le pongo un filtro de potencia a una sr inyeccion?? ( sigue siendo 2t pero inyeccion )

[@TutorialesNecesarios]

Hola, la moto esta preparada y ajustada, si no vas a hacer ninguna otra modificación mejor no cambies la admisión. Saludos

[@dennisareagarcia908]

La moto lleva variador malossi y dentro de pco le metere mas cosas asiq no creo q tenga problema, no?

[@TutorialesNecesarios]

No creo, a las muy malas si no te gusta el resultado vuelves al filtro anterior y listo 👍🏼

[@jantgarcia2863]

La expresión correcta es 4x o 5x pues lo maximo en porcentaje es 100% , por lo demás el video es muy bueno

[@TutorialesNecesarios]

Gracias por vernos! Recuerda que en www.dam-sport.net/es con el código TN100K te ahorras el 10% Saludos

[@Tristeroe]

Tenía entendido que la esponja se suele impregnar con un spray especial o incluso con aceite de motor. ¿Solo se hace en filtros de motos enfocadas al campo?

[@TutorialesNecesarios]

Lo puedes hacer en la que quieras pero lo más normal es utilizarlo en las de campo. 👍🏽

[@lametraserillos1]

el spray va genial, de ese ke keda pegajoso ...

[@TutorialesNecesarios]

Lo probaremos! ¿Recomendáis alguna marca? amzn.to/2N4GQbg Saludos

[@lametraserillos1]

@@TutorialesNecesarios si es de espuma tipo moto de campo hay spray motul pegajoso y luego hay marcas tipo voca o castrol ke es mas tipo aceite lubricante menos pegajoso para filtros planos ... y hay ke lavarlos luego con un disolvente especial filtros porke con gasolina se rompen los poros ...

[@nelsonfernandezcatalan7241]

Aislar toda la caja del calor externo para que el aire no entre tibio si no mas frio mejora considerablemente la potencia 👍

[@TutorialesNecesarios]

Es buena idea, por lo menos para las cajas que estén cerca del cilindro, la apuntamos 👍🏽

[@geraldgomez9997]

Creo que por tu culpa está feo mi ahorro 🤦🏽‍♂️ cada ves que veo vídeo cómo este compro la pieza que necesita mi moto de segunda mano pero te agradezco por todo gracias a tus vídeos la estoy modificando poco a poco y está quedando perfecta 🙏❤️

[@macromaker]

Hola, para una moto de inyección no sirve ya que tocaría reprogramar la ECU y ajustar los valores de inyección, es correcto? Si es así, mi gozo en un pozo jajaja

[@TutorialesNecesarios]

Hola, no hemos probado en motos de inyección. Saludos

[@patriciomedranoescrig7573]

Notarías mejoria a medio regimen y cuando este cargada, al aumentar caudal cuando necesite más aire le sobrara, lo que no vas a conseguir es que estire más o subas de vueltas. Normalmente se le rebaja mucho la entrada de aire para comer seguir economías de consumo ya que evitas que el motor suba con energía y ganando en bajos, te obliga a tener marchas largas y circular a bajo regimen.

[@angelillo03]

Pero al final se terminó la Aprilia?

[@matiasmartinez9196]

Hola lo he echi con el filtro de casa de la scooter corre ub poco mas en altos va mejor pero en bajos se me ahoga

[@TutorialesNecesarios]

Hola, tendrás que carburarla un poco y si puedes aumentar los chicles. 🛵

[@MrAndromalyus]

Yo prefiero modificar el filtro de aire, para uso urbano, o caminos, si es para hacer tandas yo recomiendo filtro de potencia, y una buena carburacion . O mejor tener un carburador solo para tandas con su filtro de potencia siempre limpio.

[@TutorialesNecesarios]

👍

[@JozeSandoval]

Como quedo la moto?

[@jjlatorretopsecret9051]

Hola mi problema es que me tira gasolina por el filtro de aire y le cambie el carburador y sigue haciendo lo mismo

[@d.2000]

Me pasa igual , es normal hasta cierto punto

[@josetorresvela7369]

Donde venden la entrada de aire al filtro, estoy buscando y no la venden suelta

[@TutorialesNecesarios]

Hola! Nosotros la compramos hace tiempo en una tienda física de motos, se vendía el kit con chicles toma y no recuerdo si algo mas. Hoy nuevo video sobre las bujías, atento porque es muy importante kzbin.info/www/bejne/mXjPmHyMbtSUadE Saludos

[@sneakotoclips2865]

Cuales filtro de potencia me recomiendas?

[@TutorialesNecesarios]

Hola, depende. Nosotros hicimos esta modificación para que el filtro no se vea y no se moje. Ya depende también del espacio que tengas. Mira en www.dam-sport.net/es/ con el código TN100K te ahorras el 10% Saludos

[@luiseduardofrisanchoacutic5636]

tengo una honda elite 125 kisiera aumentarle cilindrada xk no corre nada

[@TutorialesNecesarios]

Hola, mira este tutorial kzbin.info/www/bejne/gqWWgYd4f6iejMk es muy completo, cualquier duda nos dices.

[@Boostedmedia-ww6oi]

Yo para calle prefiero o malla , trompeta, o filtro de potencia Para campo caja de aire que es lo que llevo en mi quad junto a un ramair

[@TutorialesNecesarios]

👍

[@tonimartinez4675]

El tubo de entrada de aire se puede desmontar, con eso y la esponja malossi ya se nota bastante yo lo hago así y queda perfecto

[@TutorialesNecesarios]

Si, para el carburador de serie valdría, lo único que hay mas posibilidades de que entre agua, ya has visto la suciedad que había. También para poner un carburador mas grande lo mejor es agrandar mas. 🙂 Saludos

[@tonimartinez4675]

Tienes toda la razón el trabajo que tú has echo es cosa fina lo otro es más para no complicarse mucho. El tema del filtro del aire el muy importante estoy arto de ver gente que pone filtros de potencia con preparaciones mínimas y lo único que se consigue es ruido y pérdida de potencia... Muy buen video compañero

[@TutorialesNecesarios]

@@tonimartinez4675 Gracias 👍🏽

[@josemiguelpomatamoreno]

calentar un cuchillo bien caliente y pasarlo por el plastico vereis como es mas rapido y no tendreis que usar un disco de corte

[@lorenzofrias4116]

Tengo un escooter 48 cc y guiero mas potensia gue buedo aser para eso

[@TutorialesNecesarios]

Hola, aquí explicamos muchas cosas kzbin.info/www/bejne/gqWWgYd4f6iejMk

[@josedsigns]

De que caja filtro es la goma de entrada de aire

[@TutorialesNecesarios]

Hola, es de una Motor Hispania RYZ pero te vale de cualquier otra moto. Te dejamos mas tutoriales kzbin.info/aero/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om Saludos

[@2fast4you25]

Tengo una Kymco agility city 125cc inyeccion año 2017, es para moverme por ciudad, solo tiene 9cv, es lenta y un dia que cambia el filtro de aire, deje la caja sin la tapa y sali a probarla. Desde ese dia llevo la caja de aire sin la tapa. El filtro va enganchado a la caja con 5 tornillos y la caja va sujeta a la scooter o sea que de ahi no se cae nada, ni caja ni filtro. Pues la scooter parece que ubiera ganado 4 caballos almenos, muucho mas caudal, sale mejor desde cero y me llega a tope mucho mas rapido. Lo mejor que pude haber echo, y claro a la hora de itv pues pongo la tapa y ya. Ademas la scooter suena como si tubiera un escape de esos racing de 300 pavos. 😜😜🤪🤪🤪😀😀🤣🤣🤣, he ganado en todo.

[@TutorialesNecesarios]

jeje, genial 👍

[@DarwinM.H.]

Has ganado todo, incluso un desgaste prematuro de motor...

[@2fast4you25]

@@DarwinM.H. paaara nada, la moto sigue perfecta ahora tiene 8000km antes tenia 1200. O sea de que hablas jajajaja 👌👌👌👌👌😏😏😏😏😏😏

[@pulgach]

👌🏼👌🏼

[@DiegoGonzalez-il6rd]

Y si está entrando más aire habrá que ajustar la mezcla del carburador?

[@TutorialesNecesarios]

Sí porque estaba un poco limitado, también estaría bien poner un chicle un poco más grande. 👍🏽

[@mariahuaman842]

Se tendria que aumentar o disminuir el tornillo de la entrada de aire???

[@andreucuencasanchis9771]

Hace falta quitarlo o algo para poder pasar la ITV??

[@TutorialesNecesarios]

No, al estar dentro de la caja original no afecta 👍 Recuerda ver los nuevos videos kzbin.info/www/bejne/p2mxmIB4i791eck Saludos

[@jrpjteando]

Un 500%? Que bestialidad por dios! Pero no sería más potente sin filtro?

[@TutorialesNecesarios]

No se debe ir sin filtro, ya que entra suciedad y se raya el cilindro. Aumentando la entrada de aire, no es ninguna limitación. Nosotros la hemos agrandado un 500%. 👍

[@jrpjteando]

@@TutorialesNecesarios es que según lo ley, es clickbait, vi el vídeo y cuando acabó, es verdad

[@TutorialesNecesarios]

Pone que modificamos la caja de aire y la aumentamos un 500%. Esto da mas potencia. Saludos

[@jamocerwin5841]

Hace muy buena pinta la modificación, pero realmente has notado algo? Gracias.

[@Unpandarojoenlaciudad]

Lo probe en mi Yamaha R15, senti el aumento en la aceleracion y velocidad final... El ruido es el que estorba un poco, de resto va genial...!!