לראשונה שוכנעתי באמיתות הכתבה , סוף סוף אתר שאומר את האמת וללא כתבות מטעם . ,
@hh-kq7iq2 жыл бұрын
חקי חיון , בכל העולם מבלי קשר איזה כלי רכב מצוי ברשותכם כל מי שלא יודע לנהוג במקום מסוים (סלול או לא סלול) אזי שלא ינהג. כמו כן כל קטן כגדול אשר אינו.ה יודע להפעיל מכונה כלשהי קטנה כגדולה.ציוד.מוצר.פריט.וכו' אז פשוט שלא יפעיל. חשוב לדעת כי עדיף לא לעשות דבר מה כגון נהיגה.הפעלה.תיקון.וכו' של משהו מאשר לעשותו בחוסר ידע נדרש ולגרום לנזקים.אסונות.
@מאורמוזיקה Жыл бұрын
יפה. מענין
@israeliberserker99102 жыл бұрын
נשבע הגעתי למרסבא עם מאזדה 3 😂
@descalo2 жыл бұрын
רכב אמין לאורך עשרים שנה בלי בעיה לשטח ממילא 99% לא יורדים
@yuvalko123 Жыл бұрын
הורידו את זוית הגישה של הדגם הקודם שעמדה על 23 מעלות ל 19. כמו ה xv עכשיו. למההה??
@יאירנגרי Жыл бұрын
רכב לא זול בכלל באחזקה זולל דלק ואם נכנסים איתו לשטח באמת משלמים מחיר יקר במוסך המכלולים למטה די עדינים לשטח ממש
@shbyshby2 жыл бұрын
שמחתי לשמוע שכדאי לי קנות פורסטר בזכות "ביצועים בשלג" למרות שבשטח "הוא לא הכי טוב"
@sashokskipper5762 жыл бұрын
רנרובר
@Dzalesin2 жыл бұрын
אבל, תכל'ס, רוב הלקוחות הן אמריקאיות🙃.
@יאירנגרי Жыл бұрын
יש ערכת הגבהה מקורית שלא מגיעה עם הרכב
@משהמזור-ק3ח Жыл бұрын
לצערנו גם פה לא יספר לנו את על האמת על המכונית בושה ליבואן ולפרשן איכס איכס ציון 000000000000000
@maxdruno43682 жыл бұрын
תיבה רציפה ברכב שטח זאת בדיחה עצובה.
@אדמיקורזוןמרחום2 жыл бұрын
לא נכון
@Peakbike Жыл бұрын
@@אדמיקורזוןמרחום לא נכון, מניסיון, בכל מקרה יש יחסי העברה קבועים שניתן להעביר ידנית