CALIBRACIÓN VARILLA DE TURBO Y CONEXIÓN MANGUERAS ELECTROVALVULA PRESIÓN DE TURBO

[@javierviramontes8942]

Excelente Video, de verdad muchas gracias por compartir, supervaliosa la información.

[@felinoseuropeos]

Gracias por su tiempo

[@fredericdiaz4335]

Bueno video, saludo de Francia.

[@javierviramontes8942]

Excelente video...

[@jesusduranalcantara2064]

Gracias

[@felinoseuropeos]

👍

[@Leysder]

Buen día, muy bien explicado el video pero tengo una duda, la semana pasada lleve mi partner tepee a que le cambiaran el turbo pero se prendio el check engine, me marca los códigos P2564 y P2562, además he notado como que esta acelerada la camioneta y cuando se apaga el motor el ventilador tarda mucho en apagarse algo que no sucedía antes, no estoy seguro si esto se debe a falta de calibración en las válvulas o que podría estar causando estas fallas?

[@felinoseuropeos]

Podría ser un aprendizaje

[@augustoisacortega5587]

El punto cero de la wastegate esta totalmente cerrada?

[@felinoseuropeos]

El punto cero, es totalmente abierta. Saludos!

[@tomasillescas2675]

Hola, será posible que me pudieras compartir el sw del manual de servicio que tu utilizas para una partner tepee? O bien, si me pudieras orientar en que página de Internet puedo bajar esa documentación que tu utilizas para tus d I agnósticos? Yo lo quiero para mi servicio propio sin fines de lucro, ya que tengo una peugot teppe Gracias por tu amabilidad Saludos

[@felinoseuropeos]

Hola, claro que sí. public.servicebox.peugeot.com/

[@tomasillescas2675]

Lo reviso, muchas gracias por compartir el conocimiento Saludos

[@Team_Cooper_]

Hola buenas la diagnosis me dice fallos P2127 P2124 P0122 P1471 que puede ser tengo una falta de potencia gigante, no se que mas mirar no encuentro el problema en ningun lado

[@felinoseuropeos]

Disculpe la demora. ¿Qué vehículo es?

[@carloscoral6630]

una duda, tengo un problema con la electrovalvula del geometria variable, ya la cambie pero sigue sin funcionar, me comentan que hay que hacer algo con el escaner como para avisar que se reemplazo este componente, podrias explicar algo sobre eso??? cuento con el escaner veo las opciones de reemplazo pero no encuentro la opcion, creo que podria tener otro nombre

[@felinoseuropeos]

Que tal. Sí, es correcto. Hay que hacer aprendizaje par que tome nuevamente los vlores corectos. En el scanner ve a función especial, piezas de recambio y buscala como cambio del turbo completo o como cmbio del captador de recopia del turbo

[@Lucas306-r8z]

Saludos!!! . Si desconecto el actuador de la válvula wastgate tengo que calibrar nuevamente la válvula wastgate

[@felinoseuropeos]

Que tal. No, en ese caso no sería necesario. A menos que marque una posición incorrecta o código de falla P2562

[@Lucas306-r8z]

@@felinoseuropeos . Saludos y muchas gracias por responderme le estoy muy agradecido. Le comento el turbo de una Peugeot partner tepee HDI 2018. No trabajaba. Conecte bien el actuador de la válvula wastgate y ahora sí trabaja pero me manda el testigo en el tablero de falla. A partir de qué trabajo la temperatura del refrigerante sube muy rápido y el ventilador entra continuamente

[@Lucas306-r8z]

Espero que me pueda asesorar muchas gracias bendiciones

[@felinoseuropeos]

Gracias a usted por su tiempo. Tendría que extraer el código de falla para saber por donde va el problema. En cuanto al sistema de enfriamiento del motor, puede ser desde un purgado hasta el captador de temperatura.

[@Lucas306-r8z]

@@felinoseuropeos muchas gracias. Bendiciones