Camargo é foda tá com todas as cartas na manga! São os comparativos mais aguardados pelo povo.
@Camargoracer3 жыл бұрын
😈😈😂✌️
@marcosmoura9864 Жыл бұрын
Up sempre será melhor
@juniorcarreto6474 Жыл бұрын
@@marcosmoura9864 pra vc sim ...
@gilsonpaiva31003 жыл бұрын
Up tsi anda muito e ainda é econômico show de bola, seria meu carro se eu fosse solteiro
@lucastadeu8913 жыл бұрын
Vamos compartilhar os vídeos do Camargo rapaziada, esse canal merece crescer muito 🙌👏🐎
@sandrostronger2 жыл бұрын
egua camargo, só comparativo brabo, ai sim,
@elpilot20653 жыл бұрын
Geralmente o pico de torque em carros turbo chega muito mais cedo e isso faz muita diferença. Sabemos q o que move realmente um carro principalmente nesses testes onde se sai da imobilidade é principalmente torque e um câmbio bem escalonado antes mesmo que qualquer número sobre potência. Dito isso e em conjunto com menor peso do TSi é natural que o VW pule na frente mesmo
@tayronerodrigues22172 жыл бұрын
Obrigado, me economizou dados móveis pra ver o vídeo...
@marquinhodesign3 жыл бұрын
Na minha opinião foi um dos melhores comparativos que já vi até agora, pois é claro que o UP por ser leve e turbo acaba saindo na frente de qualquer um (eu tenho um TSi!), então é legal ver o contexto e os momentos. Esse fds eu dei uma estilingada com um Ka 1.5 na rodovia, mas já estávamos em 4ª marcha quando a brincadeira começou (+- 120km/h) e olha, o Kazinho deu trabalho, viu! Fiquei tão de cara que vim buscar aqui no KZbin para ver o que tinha de vídeo e achei esse aqui. Valeu demais!! O meu é stage 3, mas acho que se fosse o original, eu teria tomado benga (Detalhe, estava eu e mais uma pessoa de +- 100kg no carro e o Ka estava com uma pessoa só).
@fergtimk43 жыл бұрын
Tal do UP é zica mesmo! Pra bater esse kazinho tem que andar mesmo.
@gustavoporsche44543 жыл бұрын
Vídeo mais esperado do ano!
@gpsmotors16563 жыл бұрын
Aqui, não gosto de nenhum dos 2 carros, mas falar q esse UP está original e perder credibilidade, na vdd eu nunca vi um tsi original.
@LeandroDantas273 жыл бұрын
Esse é dos melhores comparativos
@alansouza.a82813 жыл бұрын
Eu queria que o karipoto ganhasse mas a caixa de LEITE é foda Tmj camargoooo só vídeo tooop
@tiegomoreira99643 жыл бұрын
Lata de sardinha
@RenatoArruda303 жыл бұрын
Pote Kibom
@JulioCesar-mu1lb2 жыл бұрын
Pote de sorvete 😋
@j.c.mattos65743 жыл бұрын
daria um comparativo mais justo se fosse o Ka 1.5 Dragon na versão Hatch. e outro detalhe, acho que o esquema no Ka é segurar um pouco mais as marchas, todo mundo sabe que ele desenvolve com os giros lá em cima. De qualquer forma Up é um foguetinho
@DanielMartins-ho1vb3 ай бұрын
Mas o ka 1.5 3 cilindros é o Dragon, o que acontece é que esse up aí não tá original nada
@familiamartelo6313 жыл бұрын
Vai ter que fazer comparativo de carros off Road agora de tanto entulho na pista
@wmsfsr13733 жыл бұрын
Eita que foi bom esse em. Vlw por mais um comparativo.
@maxvinicius16133 жыл бұрын
O vídeo começa em 4:30
@ramonesjunior76082 жыл бұрын
...parabens pelo video, primeiro comparativo que tira duvida em estagios diferentes, bem elaborado !!!
@rodrigocanozi66973 жыл бұрын
upzinho sem TC atrapalhando e bem tocado é isso...então salve o rei do semáforo kkk
@sandrosilva40453 жыл бұрын
Bem tocado não, carro tem chip de corte, isso com certeza influencia muito.
@rodrigocanozi66973 жыл бұрын
@@sandrosilva4045 mas com o tempo se aprender a driblar o Tc tanto que a diferença de tempo que fizeram depois com tc off vs on foi de 9,3 p 9,1 no 0-100
@Primouber3 жыл бұрын
Parabéns é esse Camargo que todos nós queremos ver fazendo sucesso e crescendo cada vez mais, sempre com muita humildade, justiça nos comparativos e o mais importante sempre ciente que o objetivo principal do vídeo não é o camargo ganhar o comparativo ou o carro que ele está. E sim saber realmente na prática qual carro tem o melhor desempenho.
@hugo53263 жыл бұрын
Um monte de choro que "up não tá original"... O segredo é que o up foi bem tocado... Simples
@kdmix1233 жыл бұрын
Ata,esse up saiu melhor que o stg1.
@sputinik7823 жыл бұрын
Aaaaa va kkkkk se liga hugo, pega o seu la e tenta andar nessa brutalidade, fala vdd vai vc tem up em casa e sabe q o carro não da um tiro desse sendo original.
@joel85583 жыл бұрын
UP TSI Original nao vem com Controle de Traçao e Estabilidade ligados? Nao precisa de TC OFF pra sair melhor? Nao faz sentido UP Original acabar com Ka 1.5 sendo que UP tem dificuldades contra Astra 2.0 que nao aguentou o Ka.
@gucampos20003 жыл бұрын
@@joel8558 UP não tem dificuldade alguma com astra, benga do início ao fim.
@joel85583 жыл бұрын
@@gucampos2000 UP e Astra do Luciano andaram lado a lado. E se ele estivesse no Astra que tem mais costume de dirigir ja era pro UP
@Camargoracer3 жыл бұрын
Agora é a hora da verdade gurisada não tem pra onde correr ambos OEM✌️😈
@sputinik7823 жыл бұрын
Boa kkkk
@gutocuritiba41013 жыл бұрын
Esse Ka não tá igual ao primeiro... Então sei lá... confuso agora...
@sputinik7823 жыл бұрын
Original esse up não ta kkkkk ou o ka morreu
@guilhermetrugillo87653 жыл бұрын
@@sputinik782 pois é, esse up ta andando mais que aquele mexido haha
@gutocuritiba41013 жыл бұрын
@@sputinik782 cara na minha opinião o Ka não tá igual ao outro e esse up tá acima da média... sei lá tinha que pegar o outro ka... Hehe
@wellington86043 жыл бұрын
Camargo...coloca esse Upzim no Dino, p acabar com a choradeira...😪😪😪 👍🏻🤜🏻🤛🏻
@victormiron91323 жыл бұрын
Um dos melhores rachas, too Camargo
@rubenslongatti92543 жыл бұрын
Respeita o pote kkkkk ambos andam dmss
@eduardochagas74113 жыл бұрын
Ate que enfim um visitante que toca bem !
@andersonricardoeeoepkelmdh57913 жыл бұрын
Dessa vez não deu para o ka, up está andando muito. Like sempre. Abraço irmão.
@filliperaquel12813 жыл бұрын
Boa comparação dos carros, pra mim benga só vale se ganhar antes de um carro limitar a velocidade.
@theleper41863 жыл бұрын
Acabou o reinado do Kazinho. Up continua bengador. Que venha o bagre agora.
@sputinik7823 жыл бұрын
No golpe claro q vai andar mais, nao tem carro no canal pra andar com esse up e vc acha q ta origi? Kkkkk
@mardonioiphones61423 жыл бұрын
Se fosse original não era bengador não. Esse carro aí não é original nem ferrando, até porque os dois têm 0 a 100 iguais. Se o ka tivesse ganho vocês também tavam dando desculpa.
@joaopauloacarvalho68473 жыл бұрын
@@sputinik782 retomando o ka se saiu melhor
@caverna1010103 жыл бұрын
@@mardonioiphones6142 Sem choro fera. Caixinha de leite turbo, Ka aspirado
@paulooliveira23203 жыл бұрын
@@mardonioiphones6142 Chegou o jogador de super trunfo
@lucasbento6233 жыл бұрын
Comparativo top d+!! Parabéns Camargo!
@henriquecarvalho13973 жыл бұрын
Oloco por essa eu não esperava. Ta acima do normal esse UP
@mauricio2653 жыл бұрын
Camargo foi enganado!
@henriquecarvalho13973 жыл бұрын
@@mauricio265 Ahahah
@pheu03273 жыл бұрын
Fe no pai esse ano camargo vai voar🙏🏾
@seupai96193 жыл бұрын
Benga e Benga muito, UP anda muito falem o que quiser, pote, fósforo! Se não pisar toma Benga
@AlexandroVieiraLopes3 жыл бұрын
parabéns pelo video, tomara q tenha muitassssssss visualizações!!! quem tem up e este ford que cuidem bem deles!! hahaahahah na estrada é respeitar eles, pois até 180 eles andam muitooo bem!!! obrigado pelo video top.
@brutaodamonarkraiz3 жыл бұрын
180 por hora?🤣🤣🤣Os postos agradece😜
@theleper41863 жыл бұрын
Aconteceu a mesma coisa que no canal TSI//MT. Conforme o Up foi esquentando foi perdendo rendimento. No entanto limitou o Up jantou! Eu sabia que daria isso. Kkk
@joaopauloacarvalho68473 жыл бұрын
na estrada não perde muito rendimento não,o problema é varias puxadas consecutivas.
@batista0164 Жыл бұрын
@@joaopauloacarvalho6847perde sim,obvio que perde.
@brunoferreira76363 жыл бұрын
Ai Kamargo, qndo eu digo que o importante para um youtuber é ter carro polêmico é isso, em 1 dia o vídeo do Up é o mais visualizado da semana.
@carlaoff63 жыл бұрын
Sabia que o up ia levar pois já fiz isso pessoalmente, agora não é fácil tocar bem o up eu mesmo demorei para pegar o jeito.
@isacsaldanha20513 жыл бұрын
Ahhhhh meu coração chega até bater mais forte Camargo parabéns véi vc é pedra 90 tem culhão trouxe o q a glr queria ver parabéns!!!! Eu nem vi mas acho q o UP sai na frente mas de alta vai dar Ka
@cortestudocerto3 жыл бұрын
Esse up tá andando em, Camargo traz esse up contra um up stage1, pq esse tá bem nascido!
@claudiobogoricin3 жыл бұрын
vão empatar
@cortestudocerto3 жыл бұрын
@@claudiobogoricin pq? Kkk
@claudiobogoricin3 жыл бұрын
@@cortestudocerto pq esse ja ta stage 1 kkkkk
@cortestudocerto3 жыл бұрын
@@claudiobogoricin será mano?
@bismarckdornelasferreira94693 жыл бұрын
Conclusão tinha algo de errado com o hb20 que foi testado ,porque eu falo isso,hb20 manual 1.6 anda junto com o up,geralmente perde de baixa e leva de alta.
@sobrecarros33853 жыл бұрын
Já tive os 2 carros e garanto que andam juntos praticamente . Também acho que aquele hb20 branco não estava nas melhores condições.
@boenolike18993 жыл бұрын
Rapaziada falando que o up ta mexido e tals, mas se perceber esse ai sofreu de alta ja aquele stage 1 passou voando, meio obvio que ta original
@sandrosilva40453 жыл бұрын
Ah para, cara fala q meu ip tá amaciado pq papai dirigiu ele na estrada.... Vc tá de sacanagem... Kkkkk
@sputinik7823 жыл бұрын
7 min🙄 mas ja estou aqui no aguardo!
@igormachado67683 жыл бұрын
Que peguinha meu guri. Faz um projeto em um kazinho Camargo. Quando o cabeça de petróleo sai da cana chama ele pra tocar um Onix turbo manual contra o Ka e contra o upzin. Tmj tchê! 🤙🤙
@Camargoracer3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@joel85583 жыл бұрын
@@Camargoracer tem noticia do Petrolhead?
@karrarakelvin37983 жыл бұрын
Camargo faz comparativo com esse Ka com o ônix sedan turbo e também com o hb20 sedan turbo também.... será um comparativo sem igual os sedan fera.... esse comparativo será o melhor de todos.... estou aguardando com muita ansiedade....
@marcellbarboza3 жыл бұрын
O UP Tsi original tem melhores tempos no Gtech que o Ka 1.5 dragon até os 170km/h e nos 201/402m, tá lá no canal do TSI///MT. Continuo dizendo que o KA 1.5 contra o HB20 1.6 e o March 1.6 tem os tempos parecidos, vai depender do motorista, do estado do motor e manutenção de cada um deles. Valeu os testes @Camargo Racer, já trouxe o Ka, Hb20, Up tsi, Fiesta, Astra, Corolla e outros, só faltou o Civic G9 1.8 mt6 😅. Parabéns.👏🏼🎉
@joaopauloacarvalho68473 жыл бұрын
march 1.6 toma benga tranquilo do kazinho
@elsdenf.85983 жыл бұрын
Não tem isso de depende do motorista ou do estado do motor. Os testes tem que ser feitos com o mesmo motorista e com motor novo.
@marcellbarboza2 жыл бұрын
@@joaopauloacarvalho6847 No canal do TSI///MT tem os tempos marcado no GPS.
@ericsilva64113 жыл бұрын
Camargão eu tô contigo!!! Achei dez o seu vídeo. Eu curto e gosto dos seus aceleros!!! Não dê bola para o frescão que te criticou. Aliás a maioria aqui "sentou a marreta nele" e foi bem merecido. O cara entra aqui pensando que detém a máquina de desentortar bananas... Continue fazendo bons vídeos que eu gosto!!! Parabéns pra vc!!!
@Camargoracer3 жыл бұрын
Obrigado de coração
@_thiaggo_983 жыл бұрын
Upzinho é brabo, tem boca não!
@omarsaleh57473 жыл бұрын
É Camargo, fecha a conta e passa régua, só turbo pra puxar o Dragon e estamos conversados 👊👊.
@marcoscezar73033 жыл бұрын
Carreta guri, Upzinho é brabo. Só esperando o choro dos KAzeiros.🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@joaopauloacarvalho68473 жыл бұрын
é brabo mais la em cima o kazinho anda mais
@joaopauloacarvalho68473 жыл бұрын
@@filipeevaldo42 uéeee não viu o video até o fim?
@amcarthur17163 жыл бұрын
@@filipeevaldo42 boa tarde ENZO kkkkkkkk
@theleper41863 жыл бұрын
@@joaopauloacarvalho6847 Então. Nessa acelerada do fim ele já tá bem quente. Da pra ver que não consegue se distanciar tanto quanto na primeira puxada.
@marcoscezar73033 жыл бұрын
@@joaopauloacarvalho6847 Eu vi, vi o Ka original limitando em 180 km e o Up passando voando.🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ferreirasousa58283 жыл бұрын
Esse canal tá top demais hei... vida longa ao canal do Camargo 😎
@sobrecarros33853 жыл бұрын
Reparei que o up tsi vai perdendo performance conforme puxa. Mais motor frio sem chance para o Ka
@theleper41863 жыл бұрын
Parabéns camargão pelo vídeo. Melhor do ano. 👏
@joel85583 жыл бұрын
Ideal seria alugar UP e Ka pra fazer teste.
@danwinner73 жыл бұрын
Seria coerente. A impressão que esse Up está chipado. Apoiado!
@Vinicius1412923 жыл бұрын
Boa melhor coisa
@joel85583 жыл бұрын
@@danwinner7 UP Original pra mim é de Locadora ou 0km dentro da Concessionária.
@sputinik7823 жыл бұрын
@@danwinner7 sem duvidas
@thyagoMS3 жыл бұрын
Nao precisa o up! Anda isso mesmo. A questão nao e a potencia e sim o peso do carro. Minha amiga puxou comigo eu num jetta 1.4 tsi e claro que ganhei, mas por muito menos que esperava
@Lincon9473 жыл бұрын
Canal tá top demais Camargo , parabéns 👏👏
@victorgamer92253 жыл бұрын
O maior inimigo do Up é o sistema de arrefecimento que não foi pensando para pisar por muito tempo
@joaopauloacarvalho68473 жыл бұрын
depende muito das condições
@rafaelmoura95643 жыл бұрын
up foi feito para economia e não para ficar apostando racha! até porque ele tem marchas bem longas.. tivese cambio mais curto bengava ainda mais!
@victorgamer92253 жыл бұрын
@@rafaelmoura9564 isso mesmo
@victorgamer92253 жыл бұрын
Os únicos carros com motores TSI 1.0 e 1.4 que não perdem tanto rendimento por aquecimento são Golf, Jetta e Tiguan, já que são carros mais refinados e consequentemente seus sistemas de arrefecimento são mais parrudos.
@hegaee9653 жыл бұрын
4 pessoas no upa subindo serra acelerando morro acima derrete em minutos, foda.
@maxduarte88193 жыл бұрын
Qual.nome.da musica e o pessoal faz do Santana mais novo vs Vectra e Chevette 1.6 e Escort cht1.6
@sobrecarros33853 жыл бұрын
Up tsi mantém o reinado ... o pote de sorvete continua imbatível quando bem tocado ... kapiroto teve reinado curto . Obs: Ka è uma ótima opção mesmo assim . Parabéns ao Ka!!
@antoniojunio46753 жыл бұрын
Curto? Bateu todos
@sobrecarros33853 жыл бұрын
@@antoniojunio4675 estou falando em tempo. Foram Quantos meses ? Up tsi desde 2015 no topo ...
@deniswesley3 жыл бұрын
Caramba, agora fiquei surpreso.
@gabryelporto66623 жыл бұрын
Cara, esse kazinho com uma remapzinho pra tirar esse limitador deve ficar top demais
@pablito9433 жыл бұрын
Os caras fala do limitador o up tsi por ter ligeiramente o câmbio mais longo tbm limita !! Ou seja a potência maior original vem de 4° marcha kkkk
@pablito9433 жыл бұрын
Velocidade máxima
@gabryelporto66623 жыл бұрын
@@pablito943 sim, mas ainda é maior que a do Ka que usa um limitador eletrônico...
@pablito9433 жыл бұрын
@@gabryelporto6662 só tô mostrando q os 2 são limitados original ! O certo e os 2 assim msm original ! Se um limita e ponto fraco ! Pq nem todo mundo paga para tirar o limitador
@pablito9433 жыл бұрын
@@gabryelporto6662 se fosse fazer tudo que os carros tem direito ! O ganho do up e muito elástico ! Mais msm assim o Ka se mostrou ser um carrinho bem valente
@lucio_humberto3 жыл бұрын
Boooooa... Tava esperando esse duelo
@samuelandrade80523 жыл бұрын
Aí sim em, antes de assistir o vídeo, dou meu palpite, vai ser parelhos.
@daviddenazaredossantossant6648 Жыл бұрын
Eu não tinha nem dúvida disso o up é muito forte
@OrestesLofiego3 жыл бұрын
kazinho perdeu mas perdeu com estilo, chegou até o talo e não foi mais por limitação eletrônica de velocidade.
@fabioaraujo32993 жыл бұрын
Comparativo topppp o mais aguardado !!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Kazinho trompou no farpado... kkk Carrinho maledeto esse up mano... pqp
@Slowcarshow3 жыл бұрын
E foi bengado o Kapiroto =( dia triste… kkkk enfim benga é benga, pote é foda!!!
@edilsonsantos56843 жыл бұрын
Comparativo topo de más, tenho um UP queria saber esse resultado
@olivergaelaraujo77443 жыл бұрын
Voadora no like, comparativo que eu sempre esperei, só vc Camargo para nós proporcionar essa experiência 👏🏼👏🏼 Editado- sacanagem o que fizeram na pista em
@jeanpierresantos20143 ай бұрын
Tenho um Ka 1.5 16V motor Sigma, ele só corta até a quarta, nunca vi ele cortar em quinta marcha, velocímetro chega a 1 mm dos 200 km/h, a quarta corta a 180 km/h, a terceira corta a 140 km/h e a segunda a 90 km/h, pra mim está ótimo! 👍
@maissonkjellinbatista81103 жыл бұрын
Esse up é aqueles carros que o cara compra usado e já tem remap e novo dono nem faz idéia
@luismarcosmdonascimento7363 жыл бұрын
por aí, quando alguém te chama num UP na pista, fique ligado, não tá original.
@jordano200910 ай бұрын
Camargo os caras ja fizeram isso pra prejudicar vc e seus videos, vc é um cara que pede seu like mas nao tem olho gordo! Aí os invejosos que nao engajam fazem isso.
@HudysonF3 жыл бұрын
900km de reta 🤣 Seria um sonho 🙌🏼🙏🏼🤣
@victor_01___ Жыл бұрын
Achei que só eu tinha percebido kkkkk
@Vinicius0597511 ай бұрын
Da de atravessar o Brasil kkkkkkk em 5h
@MarcosGusmãodonascimento10 ай бұрын
Além do up ser muito leve, ainda tem turbo
@ezequielmuller89203 жыл бұрын
Vix tiro a crista do Ka 🤣🤣. Ta bem amaciado top. E que venham muitos comparativos isso é show olhar passa tempo em casa 💪🏻🤣🤣
@andrewsantos54673 жыл бұрын
Não tirou não amigo , descobriram que esse UP não é original.
@Bruno-ic2ww Жыл бұрын
@@andrewsantos5467 Sério?
@andersonsoaresderamos9492 жыл бұрын
Camargo já procurei pra reprogramar o meu esses ka novo não tem reprogramação são bloqueado só se já saiu algum software pra desbloqueio
@TheLokos883 жыл бұрын
Motor 1,5 de 136cv e mesmo assim tem que fazer remap para andar junto com Up? vishiii
@BrunoPereiraSCFC3 жыл бұрын
O remap é só para tirar o limitador, por obrigação tem que andar mais de alta, na última puxada ficou nítido, mas limitou.
@rfgon37273 жыл бұрын
Up tem turbo tsi né? Porque o aspirado não benga? Hahaha.
@ricardosilva55593 жыл бұрын
@@rfgon3727 o ka tem 23cv a mais neah ?
@BrunoHRSantos-yp1se Жыл бұрын
se esse limitador sai do ka sei não em de alta, os 2 mt bom ,o up anda, e sempre sai na frente mas de alta sem limitador o ka acho que leva de final
@joel85583 жыл бұрын
Salve Larissa, Salve Camargo! O UP esta com mais de 100 mil Km/ rodados e isso amaciou o Motor, mas de saida ele aparenta ter algum tipo de Upgrade tendo em vista o 0 a 100 dos 2. E na última Arrancada o Ka passou pq UP e Polo costumam esquentar e perder Desempenho depois de algumas puxadas, é o que dizem.
@sputinik7823 жыл бұрын
Ate vc q é só das telas se ligou q esse up não está original lkkkk
@diagoluiz30883 жыл бұрын
O problema de perder potência com aquecimento só acontece nos carros com Chip ou remap. Mas a saida do UP! realmente tá muito estranha.
@joel85583 жыл бұрын
@@sputinik782 UP passa sufoco contra Astra. Se Ka 1.5 acabou com o Astra 2.0 nao faz sentido um UP Original com Controle de Traçao e Estabilidade ligados acabar desse jeito com Ka 1.5 Dragon 136cv.
@joel85583 жыл бұрын
@@diagoluiz3088 pro UP arrancar bem assim no minimo precisa ter TC OFF.
@theleper41863 жыл бұрын
@@diagoluiz3088 Errado. Também acontece com original. Se esquentar muito ele vai pra 105cv.
@tedesco94833 жыл бұрын
Nunca tomei benga de UP com meu Focus... Como disse o Ka não aguenta o Duratec manual
@cleitonmenezes25723 жыл бұрын
Tinha que conseguir um Ka remapeado, deve ser muito difícil de encontrar
@jefersonroberto79972 жыл бұрын
Esse Up é de outro planeta kkkkkkkkk
@saulooliveira68033 жыл бұрын
Não dá para fazer milagre. Up turbo, e mais leve!!!
@rodrigocanozi66973 жыл бұрын
pessoal se baseia muito naquela video do canal tsi/mt que o ka passou o up de alta, mas esquecem que lá é uma leve descida, e não tinha subida como nesse comparativo, aonde o maior torque e menor peso favorece o up
@rodrigocanozi66973 жыл бұрын
@@ricardosilva5559 quem tá falando de Sandero aqui mano?
@audiothings65723 жыл бұрын
@@rodrigocanozi6697 relação peso x potência do UP! É maior... ou seja, teoricamente não era pro KA tomar e tomar tanto assim... eu desconfio desses carros turbo q dizem "original "
@rodrigocanozi66973 жыл бұрын
@@audiothings6572 esse up aí tá mexido mesmo, essa semana o Camargo tava comentando aleatoriamente com um convidado.
@raphaelsalustiano92203 жыл бұрын
Nada haver amigo o peso a menos do up e tirado pela CV a mais do ka
@luizdepaulaandradeandrade69832 жыл бұрын
O carro quando amacia motor rodando em alta ele fica top é o caso do UP. Parabéns rapaziada
@keythiellycardoso643 жыл бұрын
Reinado do up não acabou upzera e barril deixasse esfriar o up um pouco pq ele perde rendimento Si não era pior.
@fabiorodriguesdelima860110 ай бұрын
Diferença de peso absurda....isso conta muito.
@danielp.coelho13603 жыл бұрын
Saiu o vídeo Mais esperando..os dois super esportivos bengadores.😂😂😂😂
@t3rfal3 жыл бұрын
Procurem no canal tsi/mt Ka 1.5 vs up tsi as puxadas foram um pouco diferentes desse vídeo do Camargo, de fato a tocada conta muito, no caso do vídeo do tsi/mt no último duelo em que os condutores são do mesmo peso e saíram praticamente iguais na arrancada o Ka andou um golinho a mais, nas outras puxadas up andou na frente pois arrancou melhor mais a diferença não foi tão grande quanto no vídeo do Camargo.
@sobrecarros33853 жыл бұрын
Cara, a tocada è muito importante .. Um cara que arranca meio segundo melhor, já abre uns 3 carros em alta ... faz muita diferença... Agora veja no próprio canal que vc citou, os carros com melhores números de desempenho ... ninguém barra o up, que fez em 8.6
@nieltestrider11603 жыл бұрын
Tanto o ford Ka 1.5 como o UP tsi são meus favoritos, mas a verdade é que se numa situação de uso mais urbano os 2 se encontrarem o Up vai tomar benga do Ka., até pq quem compra esses carrinhos originais não vão se dar conta de fazerem esse procedimento pra desligar o controle de tração na maioria dos casos !
@pillerdriver3 жыл бұрын
O torque máximo do up vem já 1500rpm até 4000rpm. Praticamente motor cheio a todo momento. O Ka só enche em uma rotação limitada. E o câmbio do up é longo, quando o Ka muda de marcha perde tempo enquanto o UP continua esticando. E da pra ver que quando os dois saem em movimento percebe se que a potência máxima do Ka aparece naquela faixa de alto giro. Mas mesmo assim logo o motor do Ka morre quando a rotação começa a subir e a potência média do UP continua.
@SushideFrango3 жыл бұрын
3:27 900Km de reta tá bom demais carai kkkkk
@leoli3862 жыл бұрын
Seria massa uma comparação entre up e o novo polo 170 tsi manual
@Jcmp9513 жыл бұрын
Tá andando mais que o outro mexido KKKKKKKKKKK
@sputinik7823 жыл бұрын
Kkkkkkkkkk carro tem coisa
@Jcmp9513 жыл бұрын
@@sputinik782 oh se tem
@canaldopaulino013 жыл бұрын
Agora sobre esse up ,esse sim é um bem nascido
@leonardoamorim14743 жыл бұрын
Motor tsi é enjoado...se fosse o Onix turbo, pegaria fácil, rendimento dos tsi é muito bom!
@estacaodaslendas40383 жыл бұрын
Rapaz, é deveras estranho essa comparação pq numa outra o ford ka abre muito do hb20 1.6 manual, e nessa o up tsi abre muito do ford ka, porém tem o detalhe de q era o hb20 de 5 marchas. No entanto, eu tenho hb20 1.6 manual de 6 marchas e ja tirei racha contras uns 3 ou 4 up tsi originais e posso garantir q anda muito perto um do outro, praticamente porta com porta, só vai variar para quem sair melhor mesmo. Por isso que eu acho q tem hb20 q anda mais do que aquele foi utilizado (o meu por exemplo) na comparação com esse ka, só acho!
@r3soares3 жыл бұрын
Sim, no new fiesta foi a mesma coisa. Praticamente porta com porta. Por isso eu achei estranho essa diferença toda pro Ka que é mais potente que o Hb20 e new fiesta.
@jeffersonsantossantos3353 жыл бұрын
Nao vi ainda, mas boto fé no Super Esportivo causador de tretas e término de amizades, UP...... kk
@boenolike18993 жыл бұрын
Falou só verdades kkkkk
@kid07763 жыл бұрын
Agora fica como alternativa tentar desmerecer o carro dizendo que é mexido. Ka chegou a andar do lado e até a buscar na subida. Se fosse mexido não teria acontecido isso.
@Camargoracer3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@kaiofsouza3 жыл бұрын
"SUPER ESPERTIVO" KKKKKKKKKKKKKK
@Juvahh2 жыл бұрын
Muito massa, MAS se tem a maracutaia pra desligar o TC do up!, então ele não tá original, já q de fábrica não tem como desligar.
@sputinik7823 жыл бұрын
Like ja ta la, aguardando tmb pra ver a choradeira 😭😭😭 🤣🤣🤣🤣
@kbh-3 жыл бұрын
Hauauauauauuauau Quem chorou????
@sputinik7823 жыл бұрын
@@kbh- nao ta original, o dono mentiu infelizmente
@kbh-3 жыл бұрын
Eu tenho um up e meu irmão o esse ka 1.5 Dragon. Já fazemos umas puxadas na imigrantes e na santos dumon, e sempre andei na frente. E o meu é 100% original, nem dispositivo p desligar controle de tração eu tenho.
@carlaoff63 жыл бұрын
Tem bola de cristal então kkkk
@sputinik7823 жыл бұрын
@@kbh- boa sou de sp vamos marcar um acelerinho bora, vou deixar o link do nosso grupo chat.whatsapp.com/LP5U2ePRCB49OzdHxponAi
@meucanal14773 жыл бұрын
Olhando a ficha técnica não precisa nem fazer o comparativo , carro muito leve e um torque bom.
@zendher3 жыл бұрын
Turbo tem uma entrega inicial de torque bem maior, sem dúvida vai vencer.
@jhonisestilingueesportivof38238 ай бұрын
Daria pra fazer uma Limpeza rápida na pista sem problemas e várias pessoas é rápido pra limpar
@sergiograsseschi82913 жыл бұрын
Esse up não está original, up original anda praticamente junto com HB20 1.6 e March 1.6
@leo64738293 жыл бұрын
Verdade, e perde pra Onix turbo ambos originais
@erikbalsan97233 жыл бұрын
Concordo irmão, esse up tá andando mais do que aquele stage 2 kkkkkk