Miguel, thank you very much for this video. I have a 2002 W203 (C320) and the one suspension arm I have not replaced is the one that needs the subframe dropped. Your video is a great help to give me the confidence to try it. Cheers
@eriolkismatoshernandez15677 ай бұрын
Amigo e visto el video tres veces y nunca as dicho como se alinia la parte tracera , le escribo por que estoy muy agradecido con su video pero tengo el problema de aliniar la parte de atrás están abiertas las gomas gracias Dios bendiga mucho 😂😊
@rafacbr95 жыл бұрын
Buen trabajo. Por añadir algo pongo por aqui las referencias de las piezas que salen en 0:12. Tirante superior delante A2103503306 Tirante superior detras A2103503406 Biela Inferior A2103503806 Brazo inferior con rotula A2033500353 Soporte estabilizadora IZDA A2033200789 DCHA A2033200889 "Ya que estamos" tambien cambiaría los silentblocks: Silentblock brazo-cuna A2023520165 Silentblock mangueta A2203520227
@dcrunner948 жыл бұрын
Gracias. He reemplazado el mío este fin de semana. Su video fue muy útil.
@Rafymon987 жыл бұрын
Excelente información, me ayudo mucho para mi proyecto.
@fredericopinto72007 жыл бұрын
Fantástico vídeo. Me ayudó muchísimo. Gracias
@karimbenazzouz638 Жыл бұрын
Hola dónde se alinen las ruedas traseras de este coche
@SM-ls6dd8 ай бұрын
En este vídeo, (pongo enlace al final) los tornillos ranurados que a su vez llevan una arandela ovalada. Antes de desmontar hay que marcar la posición, para dejar las ruedas con la alineación que tenían. Para mayor seguridad, llevar a un lugar que tengan máquina de alineado. kzbin.info/www/bejne/naavmYt9qtuDkKs
@kevinarevalofernandez35945 ай бұрын
@@SM-ls6dd Hola, ¿me podrías indicar el minuto y segundo aproximado donde se muestra lo que comentas, por favor? para fijarme bien en ese detalle. Muchas gracias
@Jesus_is_Lord_and_King2 жыл бұрын
hola señor que bits xzn usaste? m12? para el brazo de suspensión del brazo de control en el video a las 7:30 segundos
@kevinarevalofernandez35945 ай бұрын
Al final del video los muestra
@perinawer32984 жыл бұрын
Muy buen trabajo y muy bien explicado, pero tengo una duda, a la hora de apretar los brazos me imagino que tienen que estar en posición original, es decir como si estuviera el coche con las ruedas apoyadas en el suelo como sucede con los delanteros, verdad?
@miguelangel-rv8jc4 жыл бұрын
Yo los apreté con el coche levantado, aún apretados tienen libertad para un giro limitado.
@martintagliaferro7962 жыл бұрын
No se deben apretar los bujes fuera de posicion de trabajo Limitan mucho su vida util Siempre con el auto apoyado en el piso o levantando las parrillas con el cricket
@perfilador7 жыл бұрын
Muy bien explicado, gracias.
@juancarlosmatricero20394 жыл бұрын
muy buen video , felicidades , ahora tengo que hacer lo mismo en mi coche ,una pregunta :sin bajar la cuna se pueden cambiar los brazos superiores .muchas gracias
@miguelangel-rv8jc4 жыл бұрын
No puedes quitar los tornillos de los brazos superiores
@Mr.Riffian5 жыл бұрын
I’m about to do the same job and was wondering what size XZN Torx is used by Mercedes?
@Jesus_is_Lord_and_King2 жыл бұрын
Hi did you find out what XZN torx it is? Regards
@joseluismateo33162 жыл бұрын
Muy buen video, pero una pregunta ¿como se alinean las ruedas traseras?. A mi me han dicho en todos los talleres de Alineación a los que he ido, que no se pueden alinear en este coche.
@miguelangel-rv8jc2 жыл бұрын
No hay opción para alinearlas, los brazos traseros no tienen regulación posible. un saludo
@perinawer32982 жыл бұрын
Tienen regulación, pero solo convergencia y divergencia, se hace a través de arandelas concéntricas en uno de los brazos de cada lado.
@carlosdj285 жыл бұрын
Lo primero muy buen video. Yo tengo un c200 w203 tmb y la suspensión trasera me hace ruido de cama vieja. He leido que suele ser el tirante de la estabilizadora, suele ser? Aunque también puede ser del silentblock, cual puede ser? Gracias
@miguelangel-rv8jc5 жыл бұрын
Antes de cambiar los brazos de la suspensión cambié los silentblocks y seguía haciendo ruído. Intenté localizar que brazo hacía ruído echando grasa a uno y probando, luego otro...no me dió resultado. Entonces decidí cambiarlos todos y solucionado.
@carlosdj285 жыл бұрын
@@miguelangel-rv8jc el tema es que el tirante de la barra estabilizadora si es facil de cambiar. Los otros debes tener ya un elevador y calzar el amortiguador para acceder a ellos.
@carlosdj285 жыл бұрын
Buen video. Sin un elevador mejor ni intentarlo no? Quiero cambiar los de mi coche xq me suena a cama vieja. Y no se cual es de todos... No se cuanto podrán cobrarme que me lo cambie un taller. Podrías orientarme. Muchas gracias
@miguelangel-rv8jc5 жыл бұрын
Carlos, para saber cual es puedes probar a echar aceite pulverizando, en la zona de fricción de cada brazo, asegúrate que entra bien en su interior. Lubrica de uno y luego sales a probar el coche, si deja de hacer ruido ya sabrás cual es. Si sigue haciendo ruido, lubricas otro y pruebas de nuevo. Yo lo intenté con grasa y no entraba bien en el interior. Se pueden cambiar sin un elevador, excepto el superior, usando gato de taller con ruedas como indico en el video. No se cuanto pueden cobrarte, pero te puedes hacer una idea teniendo en cuenta que a mi me llevó unas 4-5 horas, siendo la primera vez que lo hacía, pienso que a un mecánico experimentado le llevará la mitad de ese tiempo. un saludo
@carlosdj285 жыл бұрын
@@miguelangel-rv8jc muchas gracias por la respuesta. He hecho lo q me indicas. Y es el silentblock del brazo. El que va pegado a la rueda. Voy a ver si alguien me deja un extractor xq según he leído no se puede sacar de otra forma. Gracias. Saludos
@luismcdonald89638 жыл бұрын
Muy bueno... muchas gracias
@davidghattas314 жыл бұрын
Pufff parece relativamente sencillo, pero yo no me atrevería a hacerlo . Imagino que eres mecanico
@miguelangel-rv8jc4 жыл бұрын
No soy mecánico, pero me gusta arreglar el coche
@davidghattas314 жыл бұрын
@@miguelangel-rv8jc a mi también me gustaría pero si no es con ayuda de alguien que sepa no me atrevo , de echo tengo yo también un w203 y necesito cambiarle los amortiguadores y se que es fácil pero no me atrevo.
@Lefti847 жыл бұрын
Well done. It was so much help
@ronchabale8 ай бұрын
Yeah, try that on a car that has been 10 years on northern european roads, be lucky if half the bolts arn´t seized in the bushes