Para sacar la bujía de arriba y de abajo sirve mejor una copa o tubo o dado como le quieras decir de 16 mm larga pero con cuadrante de 3/8 pues estás vienen más angostas y por lo mismo cabe perfectamente en la cuna dónde se aloja la bujía. Buen tutorial muchas gracias por mostrarnos como se hace
@javimb713 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir esa apreciación. Te invito a suscribirte al canal para seguir haciendo tutoriales e intentar seguir creciendo. Un saludo!!
@GERASTRBONESLP3 жыл бұрын
Excelente vídeo muchas gracias 👍 saludos de San Luis Potosí México
@javimb713 жыл бұрын
Muchas gracias!!
@GERASTRBONESLP3 жыл бұрын
@@javimb71 una pregunta abusando de tú amabilidad.... ésa misma bujía es para la R1200GS ADVENTURE año 2010???
@javimb713 жыл бұрын
Si tu moto es la BMW R 1200 GS, modelo 2010-2013 ADVENTURE de 110 cv la bujía es: NGK 8765 MAR8B-JDS
@jbadj85Ай бұрын
Hola en la GSA 1200 LC 2016 es igual?
@fredermancardenas4874 Жыл бұрын
Muy buen vídeo
@javimb71 Жыл бұрын
Gracias!
@mayckelballerino2516 Жыл бұрын
Buen vídeo!!! Se agradece. Una consulta pequeño, los aprietes de los pernos que cubren la cabeza del cabezal, que par Nm utilizan? Me refiero a unas protecciones externas de aluminio
@javimb71 Жыл бұрын
Pues..... es que no sé a qué te refieres. Si me lo explicas mejor...
@ralpholeni4335 ай бұрын
proteções externas de alumínio 10 Nm - Bujias 14 Nm