Te acabo de ver por primera vez y me has dejado embobado. Mecánica pura mostrada por un profesional de verdad. Mil gracias!. Seguiré tus pasos...jejeje
@peliki17 күн бұрын
Muchas Gracias!! 😉😉
@ibero2Ай бұрын
Eres un ejemplo de tutoriales. Mil gracias por tu paciencia con las explicaciones.
@pelikiАй бұрын
Hola, muchas gracias!!😉😉
@tomasl12444 ай бұрын
Tela, que trabajazo. Y que paciencia en explicar todo paso a paso. Felicidades. Saludos
@jorgedaytona80383 күн бұрын
Buen trabajo. Vídeo brutal!!
@MrUSUKO2 ай бұрын
Gracias por un vídeo tan instructivo. Un lujo que compartas tus conocimientos con tanta paciencia y de forma tan didáctica.
@pelikiАй бұрын
Muchas Gracias!!!😉
@abdelkhaleqhabiballah6202Ай бұрын
Buenas fantásticos ..trabajo moy bueno cambiado todo para evitar todo ruedos qie estaba .
@gloamaxАй бұрын
Muchas gracias, vaya manual que has hecho. Muy agradecido.
@peliki8 күн бұрын
Un placer ayudar!! Gracias! 😉😉
@rogerhugo134 ай бұрын
Gracias por tanto detalle, tienes un don y tranquilidad, en hacer esta faena tan complicada, de los pocos que he visto, he aprendido más contigo, que los 20 años que llevo de mecánico. Un saludo.
@peliki4 ай бұрын
Un placer poder ayudar!! Gracias a ti!😉😉
@ahmeds.a.675211 күн бұрын
Al tensor nuevo le inyectaría un poco de aceite antes de enroscarlo en su sitio. Buen trabajo.
@teodorolopez98074 ай бұрын
Vaya culo que es hacerle el cambio de la cadena de la distribución tener qué sacar el motor. Yo tengo un S350 TD y la cadena va por delante y me creo qué es mejor . Yo llevó 300000O kilometros y funciona bien . Felicitaciones por tu tiempo y explicación de un buen trabajo.
@peliki4 ай бұрын
Muchas gracias!!😉😉
@bricosluist4 ай бұрын
Impresionante vídeo mi enhorabuena y muchísimas gracias por que se lo voy ha hacer al mío a la mínima que dé señales de cadena, de impresiónate y muchísimas gracias tienes un nuevo suscriptor saludos
@peliki4 ай бұрын
Gracias a ti!!😉😉
@cableandoelcaos4 ай бұрын
Currazo, tanto por cambiar la distribución, como montar el video! Gran video!
@peliki4 ай бұрын
Muchas gracias!
@cransaftvalve7344 ай бұрын
Pedazo curro, genial el video.
@peliki4 ай бұрын
Muchísimas gracias! 😉😉
@FernandoJimenez-p4n4 ай бұрын
Muy buen aporte y trabajo
@peliki4 ай бұрын
Gracias!!😉
@rufinolombardia819Ай бұрын
Hola buenas tardes! Gracias por tus videos y tu sacrificio. Que marca de cadenas me recomiendas para que duren más tiempo, debido a gran sacrificio para cambiarlas. Un gran saludo, me son muy útiles tus videos.
@pelikiАй бұрын
Hola, en el minuto 2:56:16 te muestro la marca de un monto en este coche. Gracias!!
@jrhorswell3 ай бұрын
Los videos estupendos, me gustaria saber que programa utilizas para la informacion tecnica . Un saludo y gracias
@RafaelArestide3 ай бұрын
Una pregunta ese motor es Renault saludos excelente video
@alexmordekaist4415Ай бұрын
Buenas, fantástico video, mi coche es un clase c w205 con motor 651 2.2diesel. Me sabrias decir cuanto seria un precio razonable en un taller no oficial? Gracias de antemano
@Youssef.Torello4 ай бұрын
Buen trabajo. El gas del aire acondicionado si tiene que guardar y volver a cargar??
@peliki4 ай бұрын
Hola! Así es!!
@xidio11053 ай бұрын
Hola, lo que no explicas es porque segun tú el tensor unas veces funciona y otras veces no. No deberia ser un problema de lubricación y al tardar en tensar la cadena va produciendo esos roces? Y porque crees que solo cambiando cadena sin desmontar no pueda servir? No sé si en slgun momento dices los km del coche. El mio es un glk 220 y hace ruido 2 o 3 segundos cuando coincide. Se cambio el tensor hace unos meses y ahora vuelve a hacerlo ,en frio siempre. Pero claro, de cambiar solo cadena a desmontar motor es el triple de presupuesto. Gracias