The video shows a 3D animation model of the operation of the scooter's ignition system. - Tracks in the video: solid-glass_by_ewaysound touch-the-dreams_by_roadtomusic
Пікірлер: 171
@user-cv2rb3il8n2 ай бұрын
Hello, what program was the animation made in?
@SanyaTsvay2 ай бұрын
blender
@Singular522Ай бұрын
Наглядно, понятно, доступно! Графика выполнена великолепно! Вот оно учебное пособие для чайников! Здорово! Великолепная работа, Саня!
@swagatsourabh365Ай бұрын
This is the best animation till date on how ac cdi system works. Loved the video.
@F4t4r1stАй бұрын
этот человек настоящий герой! он спас тонны проводки от сгорания, а юные головы наполнил нужной информацией!)
@SimonDE21072 ай бұрын
Wow, your videos are amazing! Just today, before you uploaded this one, I was wondering how the ignition system works. I have a 2018 Kymco Agility 50 Euro4 scooter, which originally was limited to 25 km/h. I changed the bushing on the variator, but it still won’t go faster than about 45 km/h because the Euro4 Dellorto ECU cuts off the spark at that speed. Your video provided so much useful information for me on switching from my restriced ecu to an AC CDI. It was exactly what I needed! Thanks for the great content!
@boiboi85672 ай бұрын
swap engine airplane
@buuchaev2 ай бұрын
Крутяк! 👍 Давно хотел увидеть систему зажигания. Спасибо автору за это
@maksimhj2 ай бұрын
Видимо автор канала всем сердцем любит 139qmb
@SanyaTsvay2 ай бұрын
это лучшее что со мной случалось
@XXX_kakao_XXX2 ай бұрын
@@SanyaTsvay😂😂
@PabloGaitan_neo_tecnologia2 ай бұрын
Awesome animation.. thanks so much.
@Vinodrasu25392 ай бұрын
Most knowledgeable and useful information in this video 👍
@dannybwai11362 ай бұрын
You are a Legend. Thanks for ur service. Dope as always.
@FEZ_FEZ2 ай бұрын
Böyle ayrıntılı animasyon görmedim. Harika bir paylaşım olmuş.
@pawepiotrkowicz8150Ай бұрын
Man, you're doing a great job, greetings from Poland. (152QMI scooter user) 😁😁😁
@slavian96392 ай бұрын
Офигенные материалы! Спасибо тебе мил человек!!!
@user-cw9gz1wx3x2 ай бұрын
Только собрался сделать "проверочную" проводку на 139qmb, а тут видео с подробным разбором... видать судьба )))
@lexus52942 ай бұрын
Гугл прослушивает тебя и подкинул видео
@Nounams2 ай бұрын
А мне припоминается время, когда для электронного зажигания нужно было найти более-менее подходящие детали...😂😂😂 Бумажные конденсаторы, высоковольтные тиристоры...
@anilshemade60482 ай бұрын
What an explaination...simply brilliant!
@Romeo_STOАй бұрын
Саня нужно сделать видосик о карбюраторах бензогенераторов китайских(188F и тп.,))Актуальная тема на сегодня! Сам карб простой с приводом от центробежного регулятора. Удачи и спасибо. Плавают часто обороты в них так раздражает и люди не понимают,что это неисправность и она приводит очень быстро к ремонту.
@Dj1LawreАй бұрын
The music is too loud and disturbing this video is very educational making a video with less music and the words is more important than listening to the music back playing you can forget easily
@YoussefLamborghiniJCB2 ай бұрын
just perfect and i extremely love it thanks a lot i know how it all works but i love the demo in animation
@Romeo_STO2 ай бұрын
Даже цвета проводов на коммутаторе совпадают)) Только переменный коммутатора постоянный забыли((
@andersonguevara15552 ай бұрын
Good job men, hello from Cuba
@onthethrottle71042 ай бұрын
USA loves Cubans!
@ShafaqIftikhar-pw9ld2 ай бұрын
Awesome visuals thank you for a superb video!!!!!!!
@user-gv2dh6np6t10 күн бұрын
Ottimo video e ottima spiegazione..complimenti😊😊😊
@user-gv2dh6np6t10 күн бұрын
Sono molto onorato...grazie😊😊😊❤❤❤
@lalrawngbawlazote4887 күн бұрын
Suggestion and Request : Make more videos on motorcycle engines and mechanics for both ICE and EV (specifically for brands common in India like Suzuki, Yamaha, Honda, Vespa, TVS, Hero, Bajaj, Mahindra, Royal Enfield). Guarantee you will get a lot of followings and engagements from your Indian viewers. India has a very large market for motorcycles.
@durgeshdongre44222 ай бұрын
Awsome animation sir❤ From 🇮🇳
@amperemam57132 ай бұрын
Good to know so that when my scooter engine decides to not work for some reason hopefully it wouldn't be a problem with the piston itself hopefully it's just that one control module that I can replace stick at the engine running again, typically happens during the winter 😒
@jeanmarcoslubczyk97632 ай бұрын
Great video! Congratulations!!
@Suavache2 ай бұрын
The video diagram of the spark plug circuit diagram of a motorbike is very interesting
@kamalhamdi6739Ай бұрын
Thank you very much from informations khalid from Morocco Casablanca
@SanyaTsvayАй бұрын
Oh, you have a heavenly place there. I love walking there on Google Maps
@mirzamotiurrahman1624Ай бұрын
Excellent. I am enjoying it from Bangladesh.
@Yaman_khalid2 ай бұрын
Thank you for the very clear explanation
@sunilkumarshrivastava5701Ай бұрын
Most informative video. Making of video is up to the mark. Very very Thanks for this video.
@amercado54452 ай бұрын
Excelente explicación saludos desde México 👍
@adamchristoff4905Ай бұрын
Sound effects are great
@Uriel-vf7hp2 ай бұрын
Cool animation good job
@snrsmh2 ай бұрын
Perfect animation 👍🏻
@Person-jy4sc2 ай бұрын
Great video
@speedyme200Ай бұрын
I'm glad you wrote it like that and not like qmb139
@user-zd5lb7xg6y2 ай бұрын
Larry got excited big bore 150cc 63mm And 65mm
@user-in5pp5zk2g2 ай бұрын
わかりやすい😊 Very 👍
@user-rt9no8kf2z2 ай бұрын
Позновательно 👍
@abderrahim1sakourАй бұрын
هل تعلم انك شخص مبدع جدا تعرف كيف تواصل المعلومة للمشاهد
@jagadeesh5562 ай бұрын
Please do video for 4 cylinder ignition system
@Savage-lx5yj24 күн бұрын
Awesome sir! Thanks for sharing!
@user-lh5qn3fw3f2 ай бұрын
CONGRATULATIONS sir
@guillermososa13336 күн бұрын
Hola, exelente video,podrias como proyecto futuro,hacer un video sobre el funcionamiento del cdi dc? Saludos
@ZhorikBro2 ай бұрын
залип под музло...
@igorok9538Ай бұрын
Познавательное видео. Спасибо за информацию.
@KK-mx2di2 ай бұрын
Thankful ❤❤❤❤❤
@ahmedshaheenredcar213412 ай бұрын
Good job thanks❤
@alexchen45042 ай бұрын
Thank you for the video, This is very clear to understand!
@ruwanchamara852 ай бұрын
Verry Good
@RobertoMartinez-ws8cn2 ай бұрын
Excellent...Im Argentina.
@bunerautoshopp882210 күн бұрын
Nice Bro ❤❤❤❤
@dhanasekarchennai22 күн бұрын
Wonder full demo
@mossmarАй бұрын
good video
@hardilaziz22122 ай бұрын
buteful sir
@iraqiraqian846428 күн бұрын
Vary thank you ❤❤❤
@user-kannanvel2 ай бұрын
Super sir
@soterswson4645Ай бұрын
Very ,very ,very good !
@sivi82722 ай бұрын
according to what I see here the spark is fixed to a given time I mean there is not advance for higher revolutions. Am I right ?
@ivanmsr2062 ай бұрын
CDI Diagram!! Pls!!😉 Transistor and more
@kanuhansda75382 ай бұрын
Thank you
@seekersseries53862 ай бұрын
awesome
@sainiji24352 ай бұрын
Hi bro can you make car spark plug system and tractor 4×4 gear box system you are genius you can make
@casiewadovloger2 ай бұрын
Amazing
@alexeysinelnikov478Ай бұрын
Лучшее видео для понимания процесса.
@BettaharMostafa2 ай бұрын
Good présentation
@mousaalrubaiy211220 күн бұрын
Worak good love
@user-kj8nn9pj9vАй бұрын
Nice 😊
@user-qj4rc1sw4w2 ай бұрын
Many many thanks
@ChemaseMathew2 ай бұрын
Please more videos on timing control in CDI
@lestrev560225 күн бұрын
Next please...car auxiliary cooling fan
@user-qv1zc7lc1w18 күн бұрын
на моем еще защита стояла от превышения оборотов заднего колеса тоесть скорости. там датчик стоял на колоколе.с проводом.походу пропуск зажигания давал при превышении скорости. даже под гору спускатся скутер как за жопу держит.
@user-fc2dh3zj6v2 ай бұрын
Пойду делать скутер
@user-sd7hq5nm4zАй бұрын
Браво!
@ajithnamunukula8892 ай бұрын
Tanks tanks 🎉❤
@BunditTinsawake2 ай бұрын
สาธุ 199 ❤
@semaicripot2816Ай бұрын
Next, How Yamaha YCC-AT/YE-CVT work.
@kan815k2 ай бұрын
Hi, on the coil, green wire should be connected to green terminal. Can be connected in reverse?
@SanyaTsvay2 ай бұрын
in theory it is possible. But it's better not to.
@ajithnamunukula889Ай бұрын
Tanks & good 🎉❤
@yilmaznas68345 күн бұрын
Hello, we enjoy watching your videos. It was a very enjoyable work. I had a question. My scooter is 100 cc and its speed does not exceed 80 km. Normally, it should be able to speed 95-100 km. After reaching a speed of 80 km/h, it screams but has difficulty moving forward. What could be the most obvious reason for this?🙏🖐️
@cyrildiaz3176Ай бұрын
Future of education i think
@user-yt6dq5hk6iАй бұрын
Здравствуй автор. Есть скутер на моторе 139qmb. Хочу поставить светодиодные фары. На прямую от замка зажигания, не получилось, аккумулятор садиться быстее чем заряжается. Нужны переделки в генераторе и видимо устновка нешунтирующего реле. Я в начале думал, что установка второго реле создаст вторую сеть потоянного тока для фар, но сейчас понял, что второе шунтирование задушит генератор.
@SanyaTsvayАй бұрын
это что фонари от авто если акум высаживают? Нормальные светодиодные лампочки для мототехнике на алике продаются, светят норм, потребляют меньше чем штатные ламы накала
@user-yt6dq5hk6iАй бұрын
@@SanyaTsvay optima quant q-h4 Брал по какой-то рекомендации где-то в ютубе, типа топовые дорогие, а как подключить сам так и не разобрался. Высаживают не только они, при подключении пульта управления светом, приборка которая имеет лампы обычные автоматом перевелась тоже на постоянку. Ну там прям реально, минут 30 покатушек и акум разряжен. Приборку конечно переведу на диоды, чуть позже, хочу разобраться с этой нестабильной ситуацией с борт сетью
@SanyaTsvayАй бұрын
@@user-yt6dq5hk6i в одной лампы по описанию ток всего один ампер, это не должно мне кажется высаживать аккумулятор, может зарядки нет
@USERHovhannisyan21 күн бұрын
Саня если можеш снимай ролик как работает сам автамабиль
@sridharsri15352 ай бұрын
Everything is fine but i can see that spark is igniting even at exhaust stroke. Is that will happen in real time or just a animation mistake?
@SanyaTsvay2 ай бұрын
Idle spark on exhaust. Four strokes are two revolutions of the crankshaft, these are two pulses from an inductive sensor
@sridharsri15352 ай бұрын
@@SanyaTsvay how do they work then. Means the spark is not useful as case one and 2nd is the combusted gas may have unburnt fuel left which will ignite again while exhaust and it doesn't also have any use for it.
@user-tt3np4tw9uАй бұрын
I replace the cdi, the ignition coil, and the generator coil but i haven't spark
@SanyaTsvayАй бұрын
you need to check the wiring
@mucolayn.58813 күн бұрын
Merhaba Türkiyeden selamlar. Merak ettiğim konu, statorden cdi beynine giden enerji var. Neden aküden cdi beynine enerji verilmiyor. Bunun arasındaki fark nedir?
@jerryl.8678Ай бұрын
So where's the rectifier at in this system to change the ac current to dc to ignite the spark plug?
@Saykes19942 ай бұрын
1:36 Connection to the ground, американці так кажуть або просто ground.
@Maknical_gurugАй бұрын
DC cdi 3d warking video
@NISSAN_SKYLINE666Ай бұрын
Почему скутер 139qmb, заводится на холодную, прогревается и больше не заводится пока не остынет?
@Юля-п1д17 күн бұрын
Если можно будет как то сделать видео на скутер 150 простую проводку будет супер
@user-lj4kt8jy7xАй бұрын
неужели никто не понял , что это для двухтактного , а не четырехтактного двигателя ? Один оборот одна искра , в четырехтактном - два оборота - искра!...
@mitamlofts5948Ай бұрын
Honda 155 assembly plss😅
@Salaheddin-zx3jmАй бұрын
جيد جدا
@IF_fonackerman2 ай бұрын
👍👍👍!!!
@KarlOuelletАй бұрын
Bonjour j'ai un tornado 250 utility 2015.Meme chose que le colemen ou le sector J'aimerai savoir si vous aviez déjà entendu parler d'un problème qui suit. La machine part très bien . elle roule numéro un pour 20-25 minute puis elle s'éteint. J'attend 1 ou 2 minute et elle repart très bien pour un autre 20-25 minute. Elle a 865 kilo alors comme neuve. Ne prend pas d'huile , ne chauffe pas et tout les filtre changer .On parle sur les forum de la bougie quand elle vient chaude elle coupe l'étincelle ou du tuyau et bouchon a gaz pour que le réservoir prenne son air. Peut etre ajustement de carbu mais celon moicest plus une affaire électrique puisqu'il fonctionne tres bien avant qu'il séteint. J'avai pense le capteur de pression d'air ou quelque chose du genre. Je continue mes teste et J'attend votre avis svp . alors ce nest pas un probleme de gaz et de carbu car il est a injection . cest vraiment le feu qui coupe apres 25-30 minute vérifier avec un testeur d'allumage en direct . bobine et cdi neuf . reste le stator et ecu ?
@geoepi3219752 ай бұрын
Hi, what is the primary coil voltage and current draw of this, also can you test it with a regular multimeter?
@SanyaTsvay2 ай бұрын
Current cannot be measured with a conventional multimeter. The voltage was measured with a Chinese oscilloscope. For some reason the voltage level is about 5 volts. Although the generator winding is wound with a thin wire. There are a lot of turns there, and logically there should be more than 5 volts. In my community I posted the oscilloscope readings: kzbin.info/door/Hzv6DP-8_oKMsDBCCKpbngcommunity
@geoepi3219752 ай бұрын
@@SanyaTsvay thanks for reply, I am curious of this design, this ac stator is a star connection and grounded to frame , and how the voltage is stabilized if it's directly connected to the CDI, can this coil be tested with a test light for triggering ?
@SanyaTsvay2 ай бұрын
@@geoepi321975 This particular generator winding that powers the 555 switch cannot be checked with a light bulb. The current is too weak there. You can check it with an LED. I did this in one video: kzbin.info/www/bejne/Z6WZlYWfrsd1jNk