Cambio aceite y filtros de un citroen xsara picaso 1 6 hdi

Filtro de aceite:
www.amazon.es/Mann-Filter-716...
Filtro del Aire:
www.amazon.es/Mann-Filter-C32...
Filtro de combustible:
www.amazon.es/Mann-Filter-C32...
Filtro del habitáculo:
www.amazon.es/Mann-Filter-CU2...
Aceite:
www.amazon.es/Total-168824-Qu...

[@franmartin8930]

Que grande eres Nacho, no hay nada mejor que repararselo uno mismo, los mecanicos son muy caros hoy dia, ademas nunca van a cuidar el coche tanto como su dueño. Saludos amigo.

[@nacho-otero]

Muchas gracias Fran, como tú bien dices, como uno mismo lo hace, no te lo va hacer un mecánico, que ellos van con mucha prisa para que les sea rentable trabajar. Nosotros al no tener prisa, lo hacemos con mucho más mimo. Un saludo

[@SS-xj7ey]

Encontré ese sensor suelto en mi coche, ahora salí de dudas de el por qué estaba suelto. Muy buen vídeo, gracias😉

[@nacho-otero]

Gracias a ti. Un saludo y Felices Fiestas

[@electrapaco]

Muy buen video! Un saludo Ignacio! 👍

[@nacho-otero]

Muchas gracias, un saludo

[@carlagabriela2434]

Guaaau súper bien explicado y con todos los links, muchas gracias!!!!!!

[@nacho-otero]

gracias a tí

[@joselehache5211]

Muchas gracias por tu tiempo y conocimientos.

[@nacho-otero]

Gracias a ti, un saludo

[@manuelleca3385]

eres un crak

[@nacho-otero]

Gracias. Un saludo

[@juancarlosortizlopez6070]

Con más o menos aceite, lubricar, lubrica igual, pero una de las principales funciones del aceite de lubricación es refrigerar las partes del motor a las que no accede la refrigeración general (el agua), como, por ejemplo, la cabeza de los pistones, sacar el calor que se produce en los apoyos del cigüennal, etc. Para esa función, la cantidad de aceite disponible es muy importante.

[@nacho-otero]

Gracias por el comentario, un saludo

[@antoinereal175]

une bonne vidéo MERCI

[@nacho-otero]

Merci

[@Enrique-xw3oy]

Hola buen tutorial te quería preguntar una duda que tengo verás el caso es que fuy a cambiar el aceite de mi Picasso y el tornillo del Carter estaba comido la rosca mi pregunta es si alguna vez te ha pasado y si se puede hacerle una rosca de un diámetro mayor o tendré que cambiar el cárter?un saludo

[@nacho-otero]

Se pueden hacer ambas cosas, pero por lo que cuesta el Carter y que no es muy complicado cambiarlo , yo cambiaría el Carter, y si ya quieres yo pondría un Carter que no tenga ese hueco que hace que nunca se vacíe del todo . Un saludo kzbin.info/www/bejne/eoeampyLfM2Ueq8si=-UVObebDQX2Ya_lY Mira este vídeo donde yo le quite un Carter a un motor igual que el del Picasso.

[@alexolazabal4184]

Hola Nacho, tengo un Ford C-Max del 2005 (TDCI) con una avería en la válvula EGR. En el taller me piden un DINERAL. He visto en tus videos que tienes experiencia con ese tema. ¿Tienes un taller en Madrid al que pueda llevarte el coche? MUCHAS GRACIAS

[@nacho-otero]

No, yo vivo en Cádiz, y yo no tengo taller, los vídeos que hago es por afición y los hago a coches de amigos y familiares y no les cobro a nadie. Lo siento mucho, si estuvieras por aquí cerca te podría ayudar. Un saludo

[@Subc3r0]

el Link del aceite ya se ha perdido :S, por si quieres cambiarlo. Muchas gracias por el video, super bien explicado ;)

[@nacho-otero]

Gracias por avisar. Voy a intentar cambiarlo . Un saludo

[@nacho-otero]

Ya está cambiado 😉

[@nacho-otero]

Si tienes dudas de que aceite lleva tu coche, te aconsejo que te metas en la página de castrol y pongas la matrícula o el modelo del coche y te dirá que aceite lleva tu coche . La marca te va a salir castrol, pero por lo menos sabrás que viscosidad y que especificación concreta lleva. En tu caso es 5w30 C2. un saludo.

[@Subc3r0]

Muy buena idea! no había pensado en eso. Muchas gracias! Me han recomendado en la ITV que le pusiese 5w40 por ahora, tiene 130.000km y se va a usar en península para un viaje solo 6 días, el resto del tiempo se usa en pueblo para hacer distancias de 4 km 2 veces a la semana como mucho..., ahí me han dicho que ya me dirán, pero que recomiendan que baje viscosidad @@nacho-otero

[@DaniloFragato]

Buenas Nacho, soy propietario de un Xsara Picasso 1.6HDi SX 92cv de 2010, gustaría saber si en los xsara picasso hay un filtro hidráulico de dirección y ¿Dónde está? lo podría enseñar su ubicación exacta? Gracias. excelentes videos, muy aclarativos.

[@nacho-otero]

La verdad es que no lo sé, pero yo diría que no tiene. En un video que tengo cambiando el líquido de la dirección asistida de un Ford Focus cmax , no vi ningún filtro por ningún sitio. Un saludo kzbin.info/www/bejne/jIWVgaOjZbqfi6Msi=uoOBsEuvdD8zNHWS

[@Forsaken881]

Y el cambio, limpieza y purgado del anticongelante??? Porfa

[@nacho-otero]

kzbin.info/www/bejne/pmGyk4CqltStbbc

[@lisandroezequielreynaresso6369]

Donde se ubica el bulbo o sensor de presión de aceite?

[@nacho-otero]

Creo que va entre el alternador y le filtro FAP. Un sitio muy complicado de llegar. Hay quien dice que hay que desmontar el compresor del aire acondicionado. Un saludo.

[@gabrielhenrrique1550]

Si retiras el bierte agua te es más fácil

[@nacho-otero]

Seruro que si. Un saludo

[@AntonioHernandez-ft3sd]

Aceite lleva el citoen xara 1900 tuvo diese y cuanto costaria aceite y filtro

[@nacho-otero]

Total 5W30 . Mira en la descripcion del video, allí están los enlaces de compra de los filtros y aceites. Un saludo

[@singerfernandocuevasisidro]

Enhorabuena por tu vídeo,y por tu canal ,muy explicito y didáctico, te quería preguntar lo siguiente, tengo un Citroen Xsara Picasso 1600 hdi y la pregunta es que desde hace un mes ha dejado de tener fuerza el coche y hoy al bajar a ver el motor me he encontrado con que la tapa que recubre el filtro de aire está totalmente suelta, intentando apretarla pero me ha sido imposible, el coche han comprobado las demás cosas y no han visto nada y yo me he encontrado con que eso está prácticamente suelto, puede ser que el coche haya perdido tanta potencia por estar esto que te comento suelto? Gracias y un saludo

[@nacho-otero]

Hola Fernando, la tapa del filtro del aire no creo que le esté influyendo en la pérdida de potencia. Ese motor es el mismo que monta mi Ford. Pienso que podría ser un fallo de la válvula EGR (tengo algún vídeo en el canal limpiándola y cambiándola). Revisa también los manguitos de la admisión del aire, que si estuvieran rajados, podría explicar la pérdida de potencia. Revisa también la válvula de depresión del turbo, si con el coche arrancado no se mueve, podría también ser la causante del problema. Ya me cuentas si encontraste el problema. Un saludo

[@singerfernandocuevasisidro]

@@nacho-otero muchas gracias Nacho, hace poco me hicieron descarbonizacion, pensaban que era eso y no,me gaste dinero por nada, el coche va bien, pero no entra turbo, pero no tira humo ni nada, sólo que no actúa el turbo, ni se mueve

[@nacho-otero]

@@singerfernandocuevasisidro El turbo tiene unas paletas interiores que es la geometría variable, es posible que estás paletas estén agarrotadas, rotas o simplemente el pulmón que mueve esas paletas no actúa por qué está estropeado o porque el tubito que llega a ese pulmón no tenga depresión por qué este roto o desconectado de algún sitio etc... mira eso . Un saludo

[@singerfernandocuevasisidro]

@@nacho-otero miraré,muchas gracias

[@antoniomarinsanche820]

Cuanto puede costar un trabajo como este con los repuestos incluidos???

[@nacho-otero]

Depende si lo llevas a un taller o lo haces tú mismo. Si lo haces tú mismo comprando los repuestos por Amazon te podría salir entre 70 o 100 euros, también depende de que marca ponga los filtros y el aceite. Si lo haces en un taller, yo calculo que por lo menos te pueden cobrar 200 euros si te cambian todos los filtros y el aceite. Un saludo

[@joset.m.4283]

Hola Nacho, ¿ este motor tiene filtro antipartículas?

[@nacho-otero]

Este en concreto si lleva, por que es del año 2010, Los que son más antiguos pueden que no lleven, un saludo.

[@FabioCB1203]

Yo tengo uno del 2009 y no lo lleva

[@FabioCB1203]

Jaja en mi primer coche me pasé de rosca en el tornillo del carter...que mal lo pasé

[@nacho-otero]

Y como lo solucionaste? yo también lo hubiera pasado mal. Un saludo

[@FabioCB1203]

@@nacho-otero compré unas para volver a hacer la rosca pero se le quedó fugando aceite, terminé cambiando el carter

[@mdasilvam]

Muy buen vídeo! Sabes si da problemas usar aceite 10w40 con un xsara picasso 1.6 hdi 92cv del 2006? He leído a gente que dice que da problemas en el turbo y otras no tienen problemas.

[@javipoko3283]

En principio el fabricante recomienda 10w40 no?

[@mdasilvam]

@@javipoko3283 Al final investigando un poco más he llegado a la conclusión de que si el motor tiene menos de 150000km mejor usar 5w30, si tiene más usar el 10w40 pero cambiando el aceite máximo cada 15000km porque es propenso a atascar el turbo por la suciedad

[@nacho-otero]

yo le pondría 5w30 siempre, yo tengo un Ford Focus c-max y ese es el que dice en manual. El motor del Ford es el mismo que el del Picasso.

[@vicentvidalbenavent8125]

Ponle sienpre el 5w30 c2

[@FabioCB1203]

Yo tengo el mismo motor con más de 200k km, uso el 5w30 c2 y no tengo problema.