Cambio alternador estator BMW R 1200 LC 1250 GS R RT RS ( Parte 1/2 )

Tutorial para el cambio de alternador estator en BMW R 1200 1250 GS R RT RS ( Parte 1/2 )
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Raspador de plástico amzn.to/3GGDzLh
Acetona pura amzn.to/43CbU86
🔻ACEITES FILTROS Y CONSUMIBLES BMW 1200 / 1250 LC🔻
Aceite motor amzn.to/3qDEZeL
Filtro de aceite Hiflofiltro amzn.to/30yL8OT
Filtro de aceite HIflofiltro RC amzn.to/3Kq1DTN
Llave de filtro de aceite amzn.to/3rDDCy7
Filtro de aire amzn.to/414vetm
Aceite cardán amzn.to/3KrLUnh
Arandela tapón de vaciado original BMW ref 07 11 9 963 340
Aceite original BMW amzn.to/30x1do3
Filtro original BMW ref 1142 7 721 779
Arandela tapón de vaciado original BMW ref 07 11 9 963 340
Arandelas de tapon de aceite universales amzn.to/2OQ1hgb
WD40 para re-hidratar las juntas amzn.to/3rMrFWJ
🔻HERRAMIENTAS Y UTILES🔻
Dinamométrica pequeña BBB amzn.to/2ROATFt
Dinamométrica grande BBB amzn.to/3xeDMhM
Tirador de bobinas para poder abrir las tapas de balancines amzn.to/3tl2b3s
Tirador de muelles amzn.to/3FHkND1
Tirador de muelles Silverline amzn.to/40bICeE
Gato de tijera amzn.to/40ajmp0
Fijador de tornillos fuerte amzn.to/3zmhdL2

[@SantubeRC]

Muchas gracias nuevamente, increíble tu capacidad de comunicación. A BMW se le debería caer la cara de vergüenza al ver que todos los alternadores que petan lo hacen en el mismo sitio. Error de diseño y partida china defectuosa. En fin un lujo de detalles. Muy interesante lo de los útiles.

[@bmvmotorradnoficial3869]

Muchas gracias espero tenerlos disponible en breve

[@jorgemariohoyos2486]

Amistad, muchas gracias gracias a personas como UD es que algunos sostenemos a nuestras familias, un abrazo desde Colombia 💪🦾 lo busque pero KZbin no me facilito mucho. Pero lo encontré, lo sigo desde Instagram, yo reconstruyó motos, es excelente conocer a gente apasionada por lo que hace, amistad que sus alegrías sean muchas y sus dificultades escasas

[@bmvmotorradnoficial3869]

Muchas gracias Jorge . Espero lo mismo para ud y los suyos . 👍

[@fulminatorix]

Muy instructivo.Muchas gracias por compartirlo.

[@bmvmotorradnoficial3869]

Gracias Fer

[@Inigoecheberria]

¡Gracias! Muchas gracias por tu esfuerzo. Es mi primera vez, creo, que aporto algo...aunque sea para un pintxo, es un precio simbolico pero se que das mucha ayuda a los amantes del boxer.

[@bmvmotorradnoficial3869]

Muchas gracias por tu súper thanks ! Créeme que no es una cuestión de cantidad sino más bien de que me hacéis sentir que todo el esfuerzo tiene sentido . Gasto mucho tiempo para la realización de los vídeos puesto que no tengo ni idea de grabación . Soy mecánico . Y con vuestro reconocimiento me dio cuenta que vuelve a tener sentido . Pienso tomar un pincho una cerveza y con el resto lo guardaré para comprar un micrófono bueno y puedas disfrutar de los próximos video . Gracias gracias de nuevo Zaldun Beltazs83 créeme que hace sentir genial tu valoración económica al trabajo de los vídeos . Me voy ahora mismo a tomarme esa cerveza y el pintxo a tu saludo 👋 Gracias

[@alfonsolopezpena5468]

Muy buenos videos enganchan verlos . esperando una de suspensiónes electrónicas s1000rr😊😊😊

[@bmvmotorradnoficial3869]

Gracias me toma nota.

[@billl_75]

Impresionante de nuevo. No hay nadie como usted en los tutoriales mecanicos en español. Cuando hablas de los utiles que estas terminando, estaran los necesarios para los motores con shift cam 1250?.. Me refiero por ejemplo a los utiles para el calibrado de los arboles de levas( que ahora son dos, en las anteriores con uno hacías los dos cilindros) y para el tensor de la cadena de distribucion en el reglaje de valvulas. Saludos

[@bmvmotorradnoficial3869]

En un primer momento serán para las 1200 lc y subrogo va bien comenzaré. A desarrollar para todos los modelos

[@pelegrinsamblas]

Antes de verlo ya se que va a ser interesantísimo ¡Gran trabajo! muchas gracias y buenos días 👏👏👏👏👏👏

[@bmvmotorradnoficial3869]

jejej Gracias Pelegrín

[@fredermancardenas4874]

Parcero muchas gracias muy buen video

[@bmvmotorradnoficial3869]

Gracias

[@inmymind552]

Esto se está convirtiendo en una costumbre, pero es que tus vídeos se lo merecen. Muchas gracias por tu tiempo.

[@bmvmotorradnoficial3869]

👍 muchas gracias . Todos los comentarios me ayudan a seguir 👍

[@ercortex]

Impresionante... No hay palabras para describir el trabajador que tiene y lo bien explicado que está. Si pones a la venta los útiles estaría muy interesado. Muchas gracias.

[@bmvmotorradnoficial3869]

Muchas gracias . Mantendré informado a todos a través del canal o las redes sociales . Ya tengo terminados casi todos los prototipos a falta de uno . Espero tenerlos en prodicccion en breve

[@bultacochispa9861]

Estupendo como de costumbre. Vaya broma lo del alternador. Aunque yo no tengo ese modelo, valoro el que pongas a disposición de todos tanto tus conocimientos como los útiles especiales para quien quiera hacer él mismos los trabajos. Muchas gracias!!

[@bmvmotorradnoficial3869]

Gracias bultaco por tu apoyo desde el principio del canal 👍

[@fabrizioroncoroni5379]

I migliori video al mondo per la manutenzione del boxer LC. #1. Bravissimo. 👏👏👍

[@bmvmotorradnoficial3869]

Grazzie

[@angelgonzalo6416]

Que arte! Da gusto verte rabajar con ese orden,entiendo que es necesario,por que si no,es imposible que salga bien, Bravo por ti!

[@bmvmotorradnoficial3869]

Gracias Angel

[@javierpinto6189]

Poco valorado está el trabajo que realizas y lo bien que lo muestras. Muchas gracias por tu gran labor. Un saludo desde Sevilla

[@bmvmotorradnoficial3869]

Gracias Javier

[@lolomoto5640]

Genial, buenísimo el video, verlo ha sido lo mejor del día de hoy, con tus explicaciones y tus videos tan claros consigues hacer que casi parezca fácil lo difícil, porque vaya tela... no se por qué pensaba que estaría un poquito más accsible el joio cacharro ese. La idea de los útiles es sin duda, una genialidad, con las herramientas adecuadas siempre se anima uno más a meterse en faena si señor!!!

[@bmvmotorradnoficial3869]

Si espero tenerlos disponibles en breve

[@ernesto.V]

Otro video de nota como siempre, me flipa pero ni pa dios lo hago yo😅 eso ya es de master 😉 Gracias

[@bmvmotorradnoficial3869]

No hombre esto no es difícil !

[@gregclark1146]

Nice work!

[@bmvmotorradnoficial3869]

👍

[@m.auza.06]

No queda otra que darte las gracias y felicitarte. Sinceramente, fenomenales tus videos. Mil gracias otra vez

[@bmvmotorradnoficial3869]

Gracias Mikel por apoyar el canal 👍

[@Albecarrion]

Excelentemente explicado. Muy didáctico. Gracias por tu esfuerzo y dedicación.

[@bmvmotorradnoficial3869]

👍

[@pacoroger1400]

Madre mía para cambiar el alternador, espero que no le pase a mi moto.! Los tutoriales que tienes son fantásticos y enseñas muchas cosas que nos vienen geniales, para todos los que tenemos una BMW y no queremos dejar la vida en el taller oficial, los repuestos no me queda otra, pero el resto ya realice muchas cosas que enseñas, como el ajuste de válvulas y quedó genial . Enhorabuena por tu canal.

[@bmvmotorradnoficial3869]

Muchas gracias

[@juliov1547]

Encantados de que nos sigas ilustrando. Muchas gracias por el video. Un abrazo

[@bmvmotorradnoficial3869]

Gracias Julio

[@miguelarenzana]

Uff, espero que mi alternador dure una temporada larga, menudo currazo!!!

[@bmvmotorradnoficial3869]

Seguro que si 👍

[@cesarcalado433]

Espetacular Obrigado pelo vídeo

[@bmvmotorradnoficial3869]

Gracias

[@rafacue3981]

Una “obra de arte” este nuevo video como muchos otros!! Para mí también es una ilusión disfrutar de tus enseñanzas. Un saludo!

[@bmvmotorradnoficial3869]

Muchas gracias

[@AngelMunoz-eb7es]

Ke bonito ❤️❤️❤️❤️

[@motogetafe]

Como nos tienes acostumbrados un buen trabajo. Enhorabuena

[@bmvmotorradnoficial3869]

Muchas gracias

[@Rusk091]

Gracias por tus videos...

[@bmvmotorradnoficial3869]

👍

[@morenotracer]

Muy bueno el vídeo y el trabajo … gran profesional

[@bmvmotorradnoficial3869]

👍

[@Rodvivanc]

Genial 👍 muy bien explicado. es un placer ver tus videos. Muchas gracias

[@bmvmotorradnoficial3869]

Gracias Vivanco a

[@E_GZ]

Madre mía, vaya obra! impresionante!

[@bmvmotorradnoficial3869]

Muchas gracias Enrique

[@manuelrivasriego3307]

Me encanta ver los tus vídeos, son Súper explícitos y de grandísima ayuda, me quedo pasmado de toda esa info tan al detalle, de como si tuviera un manual de reparación delante pero vivooo es increíble. Seguramente haya ya por ahí algún mente que haya investigado sobre el rebobinado de esos alternadores o de hacer alguna mejora para que ese fallo no vuelva a suceder ya que la vida media son 55000k a partir de ahí ya empiezan a caer como moscas. Yo estoy a la espera 😢😢 Y a ti un fuerte abrazo y a seguir así

[@bmvmotorradnoficial3869]

Muchas gracias

[@franciscomedinacano5813]

Muchas gracias máquina!! gracias por compartir tu experiencia con todo el mundo cuando yo empecé era muy difícil encontrar información 👍

[@bmvmotorradnoficial3869]

👍 gracias por seguir el canal

[@jleg7125]

Buenos dias amigo, (si me lo permites). Como cada tutorial y como no puede ser de otra forma. Un trabajo fantástico y muy, muy didáctico. Ánimo y espero que el canal continúe creciendo. Un saludo.

[@bmvmotorradnoficial3869]

Muchas muchas muchas gracias. Jose Luis por el apoyo económico al canal . Me parece increíble que hayas valorado así el trabajo que hay en el canal . Muchas gracias de nuevo . Me hace sentir increíblemente bien ver que todo el esfuerzo que representan los vídeos sea valorado de esta manera . Gracias amigo . Dedicaré esa aportación a la compra de un nuevo micrófono . Muchas gracias de nuevo

[@juliosanchezbayona8102]

Me quito el sombrero con el currazo que te pegas, tanto en reparar, cómo en explicar y editar de la manera tan didáctica y altruista que lo haces, por cierto, ya que se saca el embrague no sería conveniente cambiarlo??? O si no se cambia el orden se ha de respetar de cómo se sacó?? O da lo mismo?? Siempre respetando claro está separador ferodo claro, sigue así crack y GRACIAS por compartir tu trabajo, yo almenos lo valoro y mucho

[@bmvmotorradnoficial3869]

Muchas gracias . Si está en buen estado cómo esté caso se monta el mismo respectando el orden de desmontaje . Un saludo

[@juanjaviertaboadacrespo875]

Motero y manitas , uvs. 👌

[@bmvmotorradnoficial3869]

👍

[@seruman7717]

Totalmente de acuerdo con los comentarios de que los videos enganchan!!. Mil gracias por toda la información. Quiero montar un localizador gps a mi moto GS 1200.¿ Que opinas sobre estos dispositivos?

[@bmvmotorradnoficial3869]

Bueno es una opinión personal , pero los profesionales de lo robo de vehículos , tienen en cuenta estas cosas . Y cuando roban estas motos tienen medios para llevárselas a pesar de tener localizador o alarma

[@eduardoarevalo4547]

Que locura de trabajo por dios

[@bmvmotorradnoficial3869]

Gracias

[@javiergallen6898]

Vaaaaaaaaya tela !!!!! ¿"solamente" hay que desmontar eso para llegar al alternador? Y yo pensando..... ya verás como haya que sacar el cigüeñal... Una curiosidad: ¿porqué son diferentes los alternadores en la RT? (tengo una RT) ¿el alternador de las motos de la Guardia Civil tiene más capacidad? Gracias por tus videos, son muy instructivos.

[@bmvmotorradnoficial3869]

Entiendo que es así . Ya que las rt son las únicas que además equipan equipo de audio pantalla eléctrica y asientos calefactables …. Estos son consumos a tener en cuenta que no hay en el resto de las serie R

[@gibrancubillas6297]

Que tal men muy interesante video, cuánto cuesta ese trabajo, que hiciste, podrás decirnos, gracias

[@Buitrealbino]

Muchas gracias por compartir tanta sabiduría una vez mas..... Veo que en BMW han cambiado el coñazo de reparar el embrague por el alternador, prefieres el sistema anterior? Crees que será menos frecuente tener que abrir la moto para reparar el alternador o el embrague? Un saludo máquina y muchas gracias 😉

[@bmvmotorradnoficial3869]

Buenos días .!esto es lo que tiene la disposición del cigüeñal en dirección a la marcha que te obliga a tener o el embrague o el alternador en la parte interior . Muchas gracias por Seguir el canal

[@luiskira7]

Excelente video hermano, donde puedo compar el util para colocar la moto en tiempo muerto

[@bmvmotorradnoficial3869]

Estoy con las últimas pruebas para poner a la venta un kit de útiles para los motores lc donde vendrán todos los útiles para el mantenimiento

[@TheNicmdp]

Felicitaciones, como me gustaria vivir cerca de tu casa

[@bmvmotorradnoficial3869]

😀

[@wanillo13]

¡Gracias!

[@bmvmotorradnoficial3869]

Muchas gracias por apoyar al canal

[@wanillo13]

Es lo mínimo, haces una labor increíble y no cuesta nada invitarte a un café. Sigue así eres un crack!

[@bmvmotorradnoficial3869]

@wanillo13 😊

[@josemiguelalvarezvillarrea8310]

Tranquilo a las BMW Boxer LC les petan los alternadores con pocos kilómetros y hay que sacar el motor para repararlo. Es lo que tiene usar un motor de avioneta en una moto.

[@user-gx6sp6uq6y]

Hola..buenas para conseguir los tornillos de extracción de la tapa delantera y trasera del motor?.

[@bmvmotorradnoficial3869]

Eloy estoy trabajando en unos kits de herramientas especiales que estarán disponibles a finales de este año

[@fensn6172]

Gracias por el video, Megusteria saber cuantos miles de euros me cobran BMW, para cambiar el alternador ,despues loque visto . No megusta ni pensarlo. Porque lo han complicado tanto. Desmontar el motor entero, Dios

[@bmvmotorradnoficial3869]

Jejejje lo mejor es que hables con ellos 😊

[@josemariavehi]

Buenas! Están ya a la venta los útiles para llevar a cabo esta operación? Muchas gracias por los videos tan detallados!

[@bmvmotorradnoficial3869]

Ya falta poco porque ya tengo los prototipos terminados …. Aparecerán pronto nuevos vídeos con nuevos útiles y para final de año se podrán empezar ha encargar los Kits completos

[@cesarj.5937]

Como va subiendo la calidad de los videos, no se puede hacer mejor.

[@bmvmotorradnoficial3869]

Muchas gracias cesar

[@Inigoecheberria]

Cuanto cuesta el nuevo bobinado? Porque donde yo vivo hacen rebobinados de motores y transformadores

[@bmvmotorradnoficial3869]

Normalmente suele rondar el rebobinado entorno a 150€

[@user-gx6sp6uq6y]

Buenas quisiera comprar todos los útiles para desmontar el motor de bmw r 1200 gs lc

[@bmvmotorradnoficial3869]

Estoy todavía en fase de prototipos pero muy cerca del final

[@bmvmotorradnoficial3869]

En cuanto estén terminados colgaré un vídeo en el canal explicando cómo funciona cada uno

[@ThiqRiq]

Donde se puede comprar la herramienta para punto muerto?

[@bmvmotorradnoficial3869]

Nosotros vendemos un kit completo para la 1200 lc escribiendo un email a [e-mail]

[@kokero99]

Que pasa si instalo el alternador de una rt a una gs adv

[@bmvmotorradnoficial3869]

Que deberías de cambiar también el plato magnético para que funcione

[@gerarperez9707]

Muy buen video como siempre, felicidades ✌️la herramienta esa,la puedes enviar a Suecia?

[@bmvmotorradnoficial3869]

Hola Gerar estoy en este momento fabricando el último prototipo para tenerlos disponibles en breve . Creo que un buen canal de venta será eBay ya que ellos envían a cualquier punto del planeta .así que si .

[@bmvmotorradnoficial3869]

En instagram iré dando más información busca el canal de instagram

[@gerarperez9707]

@@bmvmotorradnoficial3869 con que nombre se conoce a la hora de hacer el pedido?disculpa la molestia

[@bmvmotorradnoficial3869]

No entiendo la pregunta Gerar , sorry

[@gerarperez9707]

@@bmvmotorradnoficial3869 me refiero al nombre de la herramienta, con el que se podría encontrar en las páginas de compras?

[@franciscog7094]

hola buenas tardes hace un año tuve esa averia me lo arreglaron en consesionario oficial ahora tengo un problema que cuando paro en un semaforo con el embrague cogido y una velocidad puesta hay algo que sigue dando vuelta teniendo una vibracion que podria ser eso algo de caja de cambion o embrague

[@bmvmotorradnoficial3869]

Podría ser algún rodamiento de la placa de presión o de la varilla de empuje . Llévalo al taller de confianza y q la revisen

[@franciscog7094]

@@bmvmotorradnoficial3869 muchas gracias amigo

[@bmvmotorradnoficial3869]

👍

[@fensn6172]

CUANTOS MILES TE HA COSTADO EN EL TALLER. ANIMO@@franciscog7094

[@pelegrinsamblas]

¡Gracias!

[@bmvmotorradnoficial3869]

Muchas muchas gracias Pelegrín por seguir el canal desde el principio ser un fiel seguidor ya demás valorar económicamente el trabajo que hay detrás del cada vídeo . Gracias muchas gracias

[@pelegrinsamblas]

De nada. Un granito de arena para apoyar este gran trabajo. Saludos.

[@bmvmotorradnoficial3869]

Gracias 🙏