Cambio balancines (zapatitos) y asientos de valvulas Chevrolet Corsa, tambien botadores

[@alejandropereyra29]

Sin descargar botadores,no cambiando junta ya aplastada con torke anterior pero que lindo trabajito..........como trabaste el cigueñal para apretar la polea del sensor inductivo ya se lo pusiste en cambio genio

[@chechilau1]

hola una consulta ¡¡ para poner a punto la correa, solo hay que poner las marcas alineadas, o hay que tener en cuenta el punto máximo superior, de alguno de los pistones por ejemplo del uno como en otros autos¡¿¿¿¿¿¿¿¿¿

[@pipacorsa2831]

hola master como te va yo te queria preguntar mi auto es un corsa 1.0 y hace un ruido como te hacia a vos pero el mio lo hace cuando esta frio pero en relatin y cuando lo acelero anda de diez no golpea , mi mecanico me dijo que eran botadores pero se los cambie y ahora volvio de nuevo el ruido y me dijo que habia que cambiar de nuevos porque le tengo que poner los originales. la duda mia es si le cambio de nuevo botadores y sigue igual . que me recomendas que le cambia los platillos y zapatitos.

[@giovanichacon833]

Yo te recomendaria que le dieras la camara a alguien que sepa grabar mejor porq no se entiende nada¡

[@raichuboom9777]

te hago una consulta: de acuerdo a lo que mas o menos se, una vez que aflojas la tapa de cilindro, si o si tenes que cambiar la junta, o me equivoco?

[@Juancarlos-tl8gl]

los botadores los tengo que calibra o dejalos en reposo en aceite

[@nicopane4026]

hola Osky... una consulta para cambiar botadores hay que quitar si o si la tapa de cilindros o se puede desde la tapa de valvulas??? o no sale el cigüeñal? espero tu ayuda!

[@guifnico1]

no

[@guifnico1]

Amigo no hay necesidad de sacar nada solo la tapa de válvulas. Esa supuesta herramienta que decis te la fábricas en 2 minutos yo lo hice para cambiar los balancines. La idea es pisar el resorte de la válvula y ahí girar el árbol de levas para dar espacio y poder retirar el balancín y el botador. El trabajo se hace de a uno y es necesario descargar si o si cada botador antes de colocarlo. Saludos

[@guifnico1]

Cualquier duda en general en el corsa no tengo problemas en ayudar. Mi correo [e-mail] o mi Facebook Guillermo federico Gerber. Saludos

[@guifnico1]

Para la próxima te explico así rápido. Tenes que girar el árbol de levas hasta que quede totalmente pisada la válvula que vas a trabajar. Una vez que esta totalmente pisada pones la herramienta que hiciste y la pisas sólo un poco mas y ahí volves el árbol de levas hasta que te quede en descanso entonces ahí ganas el espacio que piso la válvula el árbol más el poquito mas que pisas con la herramienta y te queda espacio de sobra para retirar el balancín el asiento y el botador. Es un trabajo bastante fácil pero requiere paciencia nada mas. Saludos y suerte.

[@alfjose9044]

Hola que tal ami se me rompio la banda de tiempo se amolo una valvula mi pregunta es que tipo de grasa se le pone ala valvula o no se le pona nada ya para instalarla en. La

[@sebadesa6981]

Hola OsKy como hago para sacar la poly-v ya que la saque y la correa queda trabada?? si podes o si tenes un video pasamelo por favor gracias

[@MrAdriiamm]

Dejen de criticar al pobre osky el loco se tomo el laburo de filmar mientras desarmaba todo para que personas aue no saben hacerlo puedan hacerlo asi que supongo que el que entro al video es para ver como se hace asi que no hay nada que criticar...saludos

[@nestorfolklore]

Amigos quisiera que me ayuden , tengo que armar los zapatitos de valvulas de un Corsa 2011, ¿Estos vehículos llevan platillitos? porque estaba desarmado y no los tenia, Gracias

[@Juancarlos-tl8gl]

mi chevy tiene un ruido como matraca cada vez q acelero se oye mas como se si es el botador o los. buzos

[@Omar-rh1jo]

buenas a todos!!!! tengo que cambiarle los botadores a un corsa 99 ? alguien puede subir algunos vídeo mas especifico? gracias

[@pipacorsa2831]

el auto es modelo 2000 ha y nunca se toco el motor en su interior solo una ves cambio de botadores. tiene 100mill kilometros,podra ser el arbol de levas tambien amigo. el auto marcha de diez solo ese ruido en frio y aveces en caliente un tac tac pero solo en relatin

[@xaviersuarez1711]

la camara jaja no se ve nada

[@angelhumbertopace5127]

Aprendé a filmar. Si trabajas como filma están muertos los clientes. Además si sos mecánico, instalá un taller como se debe, no en el gallinero. Saludos

[@fuzzyffm3734]

WTF.... NO ESCUCHO NADA, YA ME QUEDE SORDA O QUE....... Y NISIQUIERA SE VE BIEN TODO LO QUE ESTA HACIENDO.... SIRVIO SOLO PARA ESTRESAR.

[@guifnico1]

tu filmacion malisima pero aceptable xq lo hiciste al mismo tiempo que trabajabas. lastima que hayas sacado la tapa xq no hacia falta se cambian perfectamente con una herramientita casera. saludos

[@federicocavallo7177]

es cierto, pero como un boludo se me cayo una de las moneditas (las que van sobre la valvula) en el drenaje del aceite de la tapa, sabes que pasa si eso queda ahi adentro ?

[@geovannijasongodoy774]

Muy mala la grabacion...no se aprecia....

[@matymajerk2985]

No se te entiende nada!!!!!!!