Cambio de aceite Xpulse 200, limpieza de filtro centrifugo y filtro mallado.

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Niko Videos

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9 ай бұрын

Buenas gente como andan???? Hace tiempo no subia videos, pero el otro dia, me hice un lugarcito y le hice unos mimos a la maquina. Le cambiamos el aceite y le sacamos la tapa de embrague para limpiar el filtro mallado y el filtro centrifugo. Espero que les guste, no se olviden de suscribirse y dejar si like, comentar. Cualquier duda que tengan o si hay algo que no entienden del video estoy a disposicion.
#shortvideo #youtube #motovlog #service #reels #hero #xpulse200 #mecanica #suscribite #seguime

Пікірлер: 55
@AngelDeAgostini
@AngelDeAgostini 4 күн бұрын
Hola, Bueno el video, Te amo chuchi
@nikovideos
@nikovideos 3 күн бұрын
Bueno, demostrame todo tu amor mirando todos los videos, dejando tu like, compartiendo y suscribiendote!!!!
@fedemartinez9011
@fedemartinez9011 Ай бұрын
Una facilidad para sacar los tornillos del centrífugo, yo a 1 no lo pude sacar desarme todo y no pude limpiar el centrífugo 😢
@nikovideos
@nikovideos Ай бұрын
Se re atascan los hdm. Cuando es así tenés que usar un destornillador con golpe. Esos lo aflojan al toque.
@facundososa2102
@facundososa2102 8 ай бұрын
gracias, messi
@nikovideos
@nikovideos 7 ай бұрын
Siempre
@isaiasburgos7151
@isaiasburgos7151 12 сағат бұрын
hola buenas, hay algun problema si la malla filtro no la puse de la forma correcta? de eso no estoy muy seguro pero encajo bien
@nikovideos
@nikovideos 12 сағат бұрын
@@isaiasburgos7151 hola, tengo entendido que tiene una sola posición. Y si bien nos imposible es muy difícil ponerlo mal.
@eduardoreynoso8419
@eduardoreynoso8419 6 ай бұрын
La revisión del enmallado y el filtro centrífugo se hace en el primer servicio (500km) o hasta el segundo de los 3mil?
@nikovideos
@nikovideos 6 ай бұрын
Hola Genio. Por manual tenes que revisarlo a los 500 y después es cada service por medio. Osea uno si y otro no.
@AngelDeAgostini
@AngelDeAgostini 21 күн бұрын
A la junta cuando tapa el motor es la misma que le sacaste o una nueva gracia.
@nikovideos
@nikovideos 21 күн бұрын
Siempre que se abre se ponen juntas nuevas, por qué la vieja se rompe y deja de sellar.
@nikovideos
@nikovideos 21 күн бұрын
Siempre que se abre se ponen juntas nuevas, por qué la vieja se rompe y deja de sellar.
@EduardoGarcia-ul9by
@EduardoGarcia-ul9by 25 күн бұрын
El tornillo del eje que sacas donde esta el freno la tuerca 22mm esta atascadisima , como la sacaste tan facil
@nikovideos
@nikovideos 25 күн бұрын
Tengo un criquet de fuerza uno grande grande. Te recomiendo una llave de boca fija o uno neumático. Pero si están duros.
@nikovideos
@nikovideos 25 күн бұрын
Y prepárate por qué después colocar el freno es un dolor de h..vo
@alejandromendoza1362
@alejandromendoza1362 6 ай бұрын
Hola oye que medida es el dado para quitar el filtro centrífugo ojala y me puedas responder ya que quiero hacerle el servicio de los primeros 500 kilómetros gracias saludos desde Mexico
@nikovideos
@nikovideos 6 ай бұрын
Hola crack vos decís el tornillo que agarra el centrífugo? Es punta Phillips
@julianfelipecartagenasierr2639
@julianfelipecartagenasierr2639 Күн бұрын
Que tal una pregunta, tengo la misma moto y no se no tiene los 30 mil k y le cambié el aceite y me un tiempo después me empezó a echar un poco de humo
@nikovideos
@nikovideos Күн бұрын
Hola Como estas? uhhh ahi me mataste, no tengo idea que puede ser. Deberias en ese caso consultar con un mecanico de confianza.
@AngelDeAgostini
@AngelDeAgostini 21 күн бұрын
Hola, el aceite se lo cambia cada 3.000 km y la limpieza del filtro de aceite cada cuanto se lo podés hacer, Gracias
@nikovideos
@nikovideos 21 күн бұрын
Hola genio. Yo le pongo iphone 10w40 y ese recomienda cambiarse lo cada 3000 y varía de acuerdo a cada aceite. En el manual te dicen también cada cuánto.
@nikovideos
@nikovideos 21 күн бұрын
No tiene filtro de aceite. Tiene filtro mallado y se cambia service por medio.
@user-ep2ve1vy1v
@user-ep2ve1vy1v 6 ай бұрын
Hola Nico consulta como haces para mantener la garantia de Hero? En la concesionaria son de terror pero si le hago yo algo pierdo la garantia
@nikovideos
@nikovideos 6 ай бұрын
Hola genio. Yo estuve investigando bastante y la verdad la moto es muy buena, salvó por lo del aceite no presenta problemas. Por eso decidí meterle mano yo y fue la garantía. Resultado, 0 problemas. Recién ahora está transpirando un poco pero en el siguiente service le cambio la junta y listo.
@user-ep2ve1vy1v
@user-ep2ve1vy1v 6 ай бұрын
SOS un capo gracias x la respuesta y la buena onda...la otra vez me perdió aceite x la Ruta como x la junta del embrague...pero pare recargue aceite ajuste el medidor de aceite que no estaba flojo y no perdio más...me desconcierta
@nikovideos
@nikovideos 6 ай бұрын
@@user-ep2ve1vy1v uhhh que problema. Bueno ahí lo importante es controlar seguido el nivel de aceite. Y si aparece la perdida nuevamente no te va a quedar otra que cambiar junta
@fabianfuentes1077
@fabianfuentes1077 8 ай бұрын
hola Niko, consulta tengo una xpulse con 300 km y le cuesta arrancar, siempre con cebador hasta que calienta, es normal eso? y otra cosa, el acelerador tiene juego y por ahi se me hace dificil llevarla a un ritmo, vos sabes de donde se regula el cable para que no tenga tanto juego. Y por ultimo cual seria el tornillo para que en caso de estar corta de nafta le pueda dar un poquito mas de mezcla. Geacias de antemano.
@nikovideos
@nikovideos 8 ай бұрын
Hola Crack, vamos por parte dijo Jack, primero la mía son cebador prende, a veces nunca se apaga, lo que si pasa es que si quiero salir andando y está fría falla. Le pongo el cebador y sale como si nada. Así que no es normal. El acelerador lo podés ajustar desde la manillar, fíjate que desde el acelerador bajan 2 "cañitos" uno tiene 2 roscas (una para regular y la otra funciona de traba) ahí lo podés regular. El tornillo es el del carburador, al lado del ralenti. Ahora mi pregunta es, con 300 kms quien te entrego la moto jajajaja. Es casi 0 km.
@fabianfuentes1077
@fabianfuentes1077 8 ай бұрын
Gracias por responder tan rapido . La compre cero KM hace un mes y esta con esas mañas, hoy pregunte en el taller de kando aca en Neuquen en donde le hacen los servis y bueno todavia me faltan kilometros para llevarla al primer service, lo que me preocupa es que le hagan todo lo necesario, o sea la limpieza del centrifugo y del tamiz. Ahi les comente lo del acelerador y me dijo que vienen asi. Tambien me dijeron que le ponen aceite hero premium 10w30 o Yamalube 10w40. y el servicio me cobran 30 lucas. Bueno en fin me tendre que arriesgar para no perder la garantia. Cual seria el tornillo, la verdad no se ni cual es el del ralenti, disculpa pero esta moto no la tengo clara jaja.@@nikovideos
@nikovideos
@nikovideos 8 ай бұрын
@@fabianfuentes1077 de nada crack, felicidades te compraste una terrible máquina. Y la verdad que pufffff terribles rutas tenés en Neuquén para hacer!!!! A disfrutarla ahora!!!! 💪💪💪💪
@antoniosuarez8564
@antoniosuarez8564 6 ай бұрын
Bro mi moto tiene 47500 Km le estoy aplicando haceite ipone 20w50 sera que le puedo bajar la viscocidad al 10w40 Gracias por tus respuestas
@nikovideos
@nikovideos 6 ай бұрын
Hola crack, muchos dicen que una vez que usas uno no se puede cambiar. Pero la verdad es que yo le cambié de 20w50 (original) al 10w40 y no pasó nada. Mientras siempre tenga aceite la moto.
@luisoscargarmendia
@luisoscargarmendia 4 ай бұрын
Si la recomendación la hace un fabricante es porque ese motor hizo los ensayos pruebas de eficiencia,en su parte mecánica y de lubricacion ,es complejo el cambio de grados de los lubricantes pues ellos los analizan con motores en distintos esfuerzos de y temperatura el aceite deve lubricar su componentes siempre en base a eso se determina la viscosidad los orificios de lubricacion del motor
@nikovideos
@nikovideos 4 ай бұрын
@@luisoscargarmendia totalmente de acuerdo. El tema es que el fabricante es indio o en su defecto colombiano y en Argentina tenemos distintas temperaturas a las de esos países. Acá en este caso puntual, cambiando el grado la no te mucho menos ruidosa y mucho más suelta a la máquina. Ojo también puede ser mi sensación.
@luisoscargarmendia
@luisoscargarmendia 4 ай бұрын
@@nikovideos los motores se prueban en todas las condiciones y las normas de los lubricantes es internacional,los grados devén respetarse lo q es.privativo de cada marca es el paquete de aditivos ,todos los componentes realzan muchas veces la calidad de un lubricante y otro
@nikovideos
@nikovideos 4 ай бұрын
Seguramente, lo que tambien es cierto, es que cuando realice el cambio de graducacion del aceite lo hice con evidencia empirica de las mejorias que producia cambiarlo. Hasta ahora no tuve mayor inconveniente a la hora de andarla. Y proximamente, vamos a meter un viajecito bastante exigente.
@jonathanrossi2341
@jonathanrossi2341 8 ай бұрын
cuantos km tiene la moto ya??
@nikovideos
@nikovideos 8 ай бұрын
Hola Crack. 6300 kms tiene la nave.
@jonathanrossi2341
@jonathanrossi2341 8 ай бұрын
@@nikovideos tamb tengo la misma pero la negra con rojo, justo ahora estoy en Santa Victoria Oeste un poco más arriba q Iruya. Ya le hice tres viajes desde Salta hasta aquí.
@nikovideos
@nikovideos 8 ай бұрын
@@jonathanrossi2341 hiciste el viaje desde Iruya hasta Nazareno???? Es durísimo pero terriblemente hermoso. Te lo recomiendo. Eso sí, tené en cuenta como está el río y anda con alguien por qué es súper bravo.
@jonathanrossi2341
@jonathanrossi2341 8 ай бұрын
@@nikovideos no, es lo q quiero hacer pero yo trabajo aquí en victoria y viajo a las escuelas todos los días jeje. En verdad me encantaría conocer Iruya. Ahora a fin de año en las vacaciones ya tengo q salir de nuevo hasta Salta. Hermoso viaje de Victoria hasta La Quiaca por medios de las montañas
@jorgecastro2236
@jorgecastro2236 3 ай бұрын
Poque tiene muchos metais de desgaste do motor?Será de usar um oleo mais barato?Em cada muda de aceite tem sempre metais de desgaste no filtro?Queria comprar essa moto,mas estou com medo,abraço desde Angola
@yarotec
@yarotec 5 ай бұрын
no estaban apretados los tornillos del filtro centrifugo, he visto videos dónde necesitan un destornillador de impacto, de lo tiesos que son. raro
@nikovideos
@nikovideos 5 ай бұрын
Hola cómo estás? En mi caso use solo el destornillador manual. Si tuve que hacer algo de fuerza pero no demasiada.
@AngelDeAgostini
@AngelDeAgostini 21 күн бұрын
Es IGUAL limpiarle el filtro a la Hero pulse 200t
@nikovideos
@nikovideos 21 күн бұрын
Ahí me mataste. Yo solo tengo una Xpulse 200.
@AngelDeAgostini
@AngelDeAgostini 20 күн бұрын
@@nikovideos Por eso te dijo. no es necesario limpiarle el filtro cada 300 km , se lo podés hacer cada 6.mil, ok
@nikovideos
@nikovideos 20 күн бұрын
@@AngelDeAgostini ahhhh perdón pensé que era pregunta. Si si cada 6 mil es la limpieza.
@AngelDeAgostini
@AngelDeAgostini 5 күн бұрын
@@nikovideos Hola, que junta va original para el motor de la Hero xpulse 200t como la busco por el tamaño medida no se me desis gracias
@nikovideos
@nikovideos 5 күн бұрын
@@AngelDeAgostini Hola Genio, va la junta del CG titan 150 Honda.
@williamalejandrodiazbuitra8975
@williamalejandrodiazbuitra8975 5 ай бұрын
Que pésimo diseño, a quien se le ocurre en este siglo diseñar y construir motores que para sacar filtro toca desarmar 1/4 del motor, que bruticos, esos filtros deben ser extraíbles de una manera mas facil para el propietario o mecánico. Son diseños para joderle la vida al mecánico o al propietario.
@nikovideos
@nikovideos 5 ай бұрын
Me encantaria poder decirte que no, pero tenes razon jajajaja. No quieren que lo hagamos nosotros y que recurramos a ellos, pero eso no va a pasar jajajajja 😎😎😎
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