CAMBIO DE CADENILLA DE DISTRIBUCION

Cambio de cadenilla de distribución, puesta a punto motor 250 chino‪@motomechanicoscar‬

[@juancarlosspilier1578]

Muy bien explicado me salvaste de desarmar lo indebido 💪💪💪👌👌gracias

[@motomechanicoscar]

@@juancarlosspilier1578 gracias 🙏

[@ferny14747]

Hola una pregunta al cambiarle el volante completo con Bendis a una xr 200 honda se tiene que poner a punto de nuevo

[@jhonnyfuentes2904]

Amigo saludos soy de Venezuela muy interesante, estoy aprendiendo la mecánica de mi moto y es el mismo mecanismo ,lo que si no sabía era ,esa manera de cambiar la cadena de los tiempos,👍,resulta que cambie la cadena por una más gruesa de DT Bera 200 que es lo mismo en tamaño y le voltie el piñón del cigüeñal y el piñón del árbol de leva le agregué otro piñon más rebajado y quedó perfecto, después de dos años remplazo la cadena y agarro un ruido muy feo ,que me sugieres,que revise?

[@motomechanicoscar]

puede que los piñones se hayan desgastado

[@MaricelOrellana-o4n]

Buen video

[@motomechanicoscar]

@@MaricelOrellana-o4n gracias 🙏

[@kazumeg.304]

Hola, tengo un motor de 250cc y solo tiene 5 meses en la calle, resulta que hice un viaje de 364km claro con paradas y muchas paradas...ya finalizando el viaje osea volviendo a mi casa a los pocos dias comenzo hacer un sonido como si fuera la cadenilla floja, no se si sera la cadena o el resorte o los plásticos esto y la moto tiene menos de 3,000km

[@motomechanicoscar]

si tiene 3mil km no es la cadenilla debe estar dañada el tensor de cadenilla

[@kazumeg.304]

@@motomechanicoscar simplemente quito el tensor y compruebo si hace presión hacia dentro y que no se devuelva con solo presionarlo? Porque la verdad no creo también que no sea la cadena por el poco km que le he hecho

[@javieroliver8056]

Pregunta tengo una motomell 200cc custom .el problema esta en que suena a cadena y me dijo un mecanico que es el bendi .y tengo dudas de mandarme asi ala costa .mi preguntaces se puede cambiar de guias y cadena sin sacar el motor ??

[@armandosanchezsandoval9675]

Será el mismo procedimiento para una ft250 y se nesesita bajar la máquina?

[@motomechanicoscar]

@@armandosanchezsandoval9675 es remendable bajar para un trabajo mejor

[@eduardovillegas6223]

Hola como se llama el seguro q sacaste antes de la cadena

[@motomechanicoscar]

@@eduardovillegas6223 guiador de cadenilla

[@romeolobo5868]

Y las guias de la cadena ko era necesario revisar?

[@motomechanicoscar]

Ya lo revisamos en general, en el video solo mostramos como poner en tiempo Saludos

[@otoniel201289]

Para ponerla en tiempo tiene que tener metida una velocidad o tiene que estar en neutro?

[@motomechanicoscar]

en neutro mi estimado para moverlo con facilidad

[@otoniel201289]

Gracias

[@ancarvayali4293]

Hola disculpame ayúdame por favor, tengo mi cb 250 y me perdieron la cadenilla cuales son los códigos para comprar por favor. Ayúdame.

[@motomechanicoscar]

Lamento No poder ayudarte mi estimado no tengo la medida mayormente trabajamos con chinas Saludos

[@irviinromero2954]

Tengo un problema con un motor carabela y es súper parecido al tuyo, De echo es lo mismo, El cilindro me marca 162 Cc. Por ende me quiero suponer que es 170 Cc. pero no encuentro ni sus refacciones ni nada, Me podrías ayudar con ese dato?

[@motomechanicoscar]

si estas en Bolivia te ayudo a conseguir ya que no puedo enviar al exterior

[@irviinromero2954]

@@motomechanicoscar Mira, El problema es que no encontré las piezas acá en Veracruz, se me hizo fácil adaptar el engrane de abajo del cigüeñal de la FT 250 TS , Le metí la cabeza igual de la TS completa con todo y árbol de levas, Por ende la cadenilla de la TS era más larga y la corté, Puse supuestamente todo bien a tiempo pero no desboca la moto, Hace como si estuviera fuera de tiempo y me imagino es lo más lógico, Podrás darme algún número de teléfono y poder hablar Contigo por llamada, Explicarle mejor y ver si me podrá ayudar? Siento que perdí la sincronización de la chispa y todo ese show

[@gabrielsosa5731]

Qué tal, podrías decirme para que es la primera marca en el magneto? Cuando giro el motor en sentido antihorario, tengo entendido que para poner a punto se usa la segunda marca, pero ni sé para que es la primera. En el caso de mi moto sólo tiene dos rayitas como marcas, ni letras ni nada. Armé el motor, arranca pero hace un ruido raro, sospecho que me haya quedado mal el punto. De ser así, arrancaría igual? Desde ya muchas gracias amigo. Saludos desde Uruguay.

[@valeriaalarcon8385]

@@gabrielsosa5731 tengo entendido que si no esta en punto no arranca

[@jesusdiegocaceresjauregui1446]

A ese motor que calibración de balancines tiene

[@motomechanicoscar]

0.10 de admisión 0.15 al escape

[@jesusdiegocaceresjauregui1446]

@@motomechanicoscar ese es para 250 cadenero

[@motomechanicoscar]

Si así es

[@jesusdiegocaceresjauregui1446]

@@motomechanicoscar ese que modelo de motor es de que marca

[@chuyi_to1117]

Medida del extractor porfa

[@motomechanicoscar]

@@chuyi_to1117 el perno extractor es de 16 mm

[@carloscime7353]

Disculpa amigo tengo una moto 250 Italika le cambié la cadenilla de tiempo y ahora me hace un silbido

[@rzreparaciones]

Revisa el tensor, sino el "guia cadena o rosa cadena" que va por dentro (que este en buen estado)

[@carloscime7353]

@@rzreparaciones afectará el empaque de cilindro

[@rzreparaciones]

@@carloscime7353 perdón pero soy de argentina y no comprendo bien la palabra empaque. Algún sinónimo?

[@carloscime7353]

@@rzreparaciones es la lámina de metal que sella el cilindro con el cabezote

[@rzreparaciones]

@@carloscime7353 Nono para nada, para revisar eso no es necesario despegar el cilindro (en este caso si quisieras cambiar el rosador de la cadena si tendrías que sacar el cilindro y no necesariamente se rompería el empaque, eso sí lo tratas con amor no pasa nada).

[@hectorsalas1670]

Compre una cadenilla pero se ve que para ponerla quedara mas ajustada que la otra tendre que ponerle un poco de fuerza al meterle el piños del arbol de levas

[@motomechanicoscar]

No tiene que quedar apretada talvez colocaste una empaquetadura gruesa por q la de cadenilla llevan mayormente empaquetadura metálica en la culata

[@hectorsalas1670]

Pues queda apretada la cadena vieja queda pero ya esta estirada y no se si montar así la cadena leí a algunos y les quedaba ajustada la cadena

[@motomechanicoscar]

@@hectorsalas1670 la empaquetadora no es la adecuada mi estimado por eso queda así

[@hectorsalas1670]

Creo que ya se lo que sucede no están bien ajustados las tuercas de los espárragos y si no tocara cambiar empaque

[@hectorsalas1670]

Listo bro quedo torquie la culata no tenia el torque y quedo la cadena

[@a20g18]

Mi moto tiene como 25 mil km,y suena como si tuviera la cadenilla froja,ya le hice cambiar el tensor por si sea eso pero como que sigue sonando igual,no se que sea.

[@motomechanicoscar]

revisa los rodamientos de arbol de levas y los balancines

[@a20g18]

@@motomechanicoscar Esos son los que están arriba en el cabezote verdad?

[@motomechanicoscar]

@@a20g18 Asi es mi estimado

[@fredycolque2682]

Yo le cambio con destapar el estator

[@motomechanicoscar]

Hay muchas maneras mi estiamdo SALUDOS