Cambio de estopera de árbol de leva y correa de tiempo (Toyota Starlet año 1993)

[@jorgeglaria41]

Muy buen video amigo te quedó re bien el trabajo muy buena marcha el auto Saludos desde Argentina

[@juansilvestre]

Gracias amigo. Saludos desde Venezuela.

[@RicardoCruz-xk9nb]

Gracias Juan,por compartir tus consejos no está tan complicado, muy bien explicado, resive un cordial saludo desde Puebla México 🇲🇽

[@juansilvestre]

Por nada amigo, gracias a ti también. Saludos desde venezuela

[@LuisCaballero-j5m]

Te agradezco la explicación,un abrazo

[@gregorioorellana6739]

Estubo muy bien la explecacio

[@juansilvestre]

Muchas gracias

[@alejandorbautista9570]

Amigo muy buena su explicación.gracias

[@juansilvestre]

Por nada, gracias a ti también.

[@danielgumercindodopatrocin9587]

Ese motor se ve bastante bien , yo tengo unos cables de bujías accel igual a esos en mi carro , son bastantes buenos , tienen más de 10 años y están perfectos , saludos desde Miami .

[@juansilvestre]

Si esos cables son buenísimo, duran muchos años. Saludos desde venezuela

[@CarlosWols-j6i]

Excelente orientación Clarito como el agua

[@JoseTorres-rq2sr]

Buena explicación , saludos

[@juansilvestre]

Gracias saludos.

[@tienda7564]

Excelente

[@alexanderjosegonzalezdiaz3272]

Excelente video amigo muy didáctico una pregunta esa aplica para Spark

[@juansilvestre]

Gracias amigo. Aquí te voy a dejar un video en mi canal del modo de encendido del spark kzbin.info/www/bejne/pZPQeWyaaqmEq7M

[@wilkerm]

Mi starlet del mismo año tiene un bote por la estopera de abajo, creo que es la del piñon del cigueñal. Esa estopera del piñón del cigueñal es la misma medida que la del piñón del árbol de lebas? Hay alguna otra estopera cerca del piñón del cigueñal? En el damper quizás?

[@juansilvestre]

La estopera del árbol de levas y la del cigueñal que es donde va el damper son iguales. Hay una estopera que va en una de las poleas por donde pasa la correa, no es la del tensor, es la otra que esta de un lado, en esa polea va una estopera pequeña, seguro te debe estar botando por allí también.

[@edgarperez-p7m]

Buenas tardes tengo un sapito 99 motor 1.3 starle se me reventó la Correa tiempo dobla varvula

[@alejandrogalindez2284]

¿Y que pasa si se coloca en 1E y no en 2E? Hablo del piñón de la correa de tiempo. ¿Se puede colocar en 1E pero habría que quitar la tapa de la distribución para ver qué el rotor apunte hacia arriba como va legalmente? Si me explicas, te lo agradezco. Ya que al lado 2E del piñón de mi Starlet 93 se comió porque el mecánico lo dejo mal ajustado.

[@juansilvestre]

Se puede hacer eso pero debes mover el árbol de levas con una llave en un punto especifico que tiene y poner que el rotor apunte al cable nro 1 de la tapa de la distribucion Cuando hagas eso metele un dado al damper y muevelo para ver si no se tranca el motor, si se tranca y lo enciendes antes de hacer esa prueba puedes correr el riesgo que te hayas equivocado y doblar las valvulas o partir los martillos. Igual no lo vayas a forzar con la mano porque también se pueden doblar valvulas y partir martillos. Otra cosa que también debes hacer es poner en punto el cigüeñal. debes colocar el piston 1 en su punto muerto superior. Entra a este link, acá explico todo el procedimiento pero con la letra 2E, vas hacer el mismo procedimiento pero con la letra 1E. Espero te sirva de ayuda. Saludos kzbin.info/www/bejne/goDWqZiIgN1kZtE En este link esta donde le debes colocar la llave al árbol de levas para que lo puedas mover y apretarle la tuerca kzbin.info/www/bejne/h4awi5yvZ8uIm7c

[@frankchamattey6828]

😮muy didáctico me gustó su explicación Venezuela gracias