Hola amigos, en esta ocasión les traigo un video con la sustitución del termostato de mi Chrysler Voyager CRD 2.8. Espero les sea de utilidad. Un saludo.
Пікірлер: 44
@TheAlmaguer19792 ай бұрын
Muchas gracias por este video gracias a ti me anime y cambie yo mismo el termostato que mi voyager le subía la temperatura cuando sube cuestas largas . Aún no lo e probado si funcionó lo del cambio de termostato . La tuerca difícil de sacar es la misma que tú comentas pero en mi caso es 13 y no 12 y si sueltas todo tienes más margen de maniobra para sacarla .. un placer y sigue haciendo este tipo de contenido que ayudan mucho
@cochesconcarino99542 ай бұрын
Me alegra que te sirvan los videos. Un saludo amigo.
@carmelotenoriovera12888 ай бұрын
hola video muy completo y perfectamente explicado, gracias te lo has currado
@cochesconcarino99548 ай бұрын
Gracias amigo. Fue todo un reto intentar grabarlo todo. Pero al final mereció la pena. Un saludo.
@FC-pg4hh Жыл бұрын
Muchas gracias por tus explicaciones y tu ayuda, sigue así
@cochesconcarino9954 Жыл бұрын
Gracias amigo. Con gusto.
@horaciodimauro8688 ай бұрын
Gracias por el video!!! Muy currado!!!!
@cochesconcarino99548 ай бұрын
Muchas gracias, me alegra que te guste. Un saludo.
@mickelusinvictus Жыл бұрын
Vaya trabajazooo....felicidades!! 😇🥰
@cochesconcarino9954 Жыл бұрын
No sabes lo mucho que me anima tu comentario. Gracias amigo. Un saludo.
@mickelusinvictus Жыл бұрын
@@cochesconcarino9954 de nada💫🙌!! De aquí a final de año tengo que cambiarle los amortiguadores, cambio de aceite y filtros, bujías de precalentamiento y más cosas 🤣🫣 y el año que viene pintarla que ya toca...jijiji!
@cochesconcarino9954 Жыл бұрын
Ánimo es un coche que merece sus cuidados porque nos da más de lo que pide. Un saludo.
@mza3344 Жыл бұрын
Hola qué tal,una pregunta por qué lo cambias coje temperatura?
@mickelusinvictus Жыл бұрын
@@mza3344 es un coche con 20 años y suelen calentarse...además quiero que me dure otros 20 años 😂 y prefiero gastarme 100 o 200 euros y tenerlo en perfecto estado. Imagino que con tantos años suciedad en el circuito tendrá seguro y el radiador no está para muchas alegrias. Un saludo
@alf63710 ай бұрын
Hola, Gracias por el video, yo tengo una 2.5 CRD del 2002 y le cambie el termostato hace poco... pero en el taller. Algo más de 350 euros. tengo que revisar o cambiar la EGR, a ver si nos lo muestras como se hace. Muchas gracias.
@cochesconcarino995410 ай бұрын
Hola amigo. Yo de las primeras cosas que hice fue anularla. Gané así potencia y menor consumo. De eso hace ya bastantes años y nunca he tenido problemas con ella. Un saludo.
@alf63710 ай бұрын
@@cochesconcarino9954 Si, pero entonces no pasa la ITV y echa humo como un petrolero... no soy muy partidario de anularla. Me metería a cambiarla (tampoco es demasiado cara), pero soy novato y me gustaría ver como se hace.
@cochesconcarino995410 ай бұрын
@@alf637 Hola amigo. Yo la tengo así desde hace años y ni humo ni nada, pasa la ITV sin pegas. Haré un video con eso, no te preocupes. Un saludo.
@alf63710 ай бұрын
Muchas gracias. Ya pase la ITV después de tres intentos por el tema de humos. Le cambie los calentadores, que eran los originales después de 308.000 KM, y no arrancaba muy fina (creo que arrancaba en tres cilindros en frio) ahora arranca de maravilla. El tema humos con esto ya mejoro. También la tuve parada 6 meses, igual esto también tenia que ver con el tema de los humos. Otra cosa que hice fue una descarbonización del motor en un taller (50 €) y después, un bote de limpia inyectores (de los buenos y caros jajaja...) y una hora a 3.500 vueltas por la carretera. Creo que hecho toda la carbonilla. Ahora estoy pensando en hacer una revisión de válvulas y, mi pregunta es si precisan de algún tipo de mantenimiento. Muchas gracias por el esfuerzo de compartir tus interesantes videos. Disfruto un montón.@@cochesconcarino9954
@WellingtonAlvarez-c3w11 ай бұрын
Muchas gracias por el video, si que es mucho trabajo estoy planteandome a cambiar el termostato y seguir los pasos del video mi pregunta es yo tengo una Chrysler voyager 2.5crd 2007 sera compatible el termostato con la del video y cual es el numero de referencia y gracias de antemano y segui con mas video que nos ayuda a todo que tenemos unaa Chrysler voyager.
@cochesconcarino995411 ай бұрын
Hola amigo. En principio si es compatible con la de 2007, aunque sea motor 2.5 en lugar de 2.8. Pero si te quieres asegurar por ti mismo. Lo tienes cada día más fácil. Te explico como. Entra en la página de endado.com, y pon los datos de tu vehículo y luego podrás buscar las piezas y ellos mismo te dicen, tanto la referencia como si es compatible con tu vehículo. Un saludo.
@manyespino896811 ай бұрын
Gracias
@AlvaroDiaz-vc4ff3 ай бұрын
También quisiera saber por qué la marcha atrás no me entra bien o no quiere entrar no sé por qué de la Chrysler Grand Voyager 2500 140 cv del año 2002
@cochesconcarino99542 ай бұрын
Hola amigo. Normalmente este coche suele dar complicaciones con las marchas que se solucionan fácilmente cambiando unas gomas. Sobre esp ya tengo algún video en el canal pero tengo pendiente de hacer otro. Yo empezaría revisando esas gomas. Porque si fuera otro motivo, también sería más caro. Y siempre es mejor empezar a descartar por lo más sencillo y económico primero. Un saludo.
@franciscojavierlopezortega1663 ай бұрын
Hola a mi se me calienta en verano a tope sobre todo cuando pongo el aire acondicionado puede ser del termostato? O radiador sucio aunque en el radiador me hecharon un liquido
@franciscojavierlopezortega1663 ай бұрын
Los ventiladores a tope sale frío por el radiador pero la temperatura no baja
@cochesconcarino99543 ай бұрын
Hola amigo. Lo más probable es que sea el radiador. Porque aunque se limpie, muchas veces con el paso del tiempo internamente pueden quedar zonas tapadas. Dentro de muy poco voy a hacer el video de cambio del radiador y te aseguro que es súper fácil y no lleva tanto tiempo como el termostato. Un saludo.
@AlvaroDiaz-vc4ff3 ай бұрын
Me puedes explicar algunos lo del embrague porque no entra el embrague no entra bien la marcha atrás bueno agradecería mucho de verdad si alguien me puede dar alguna explica muchas gracias y perdona la
@cochesconcarino99542 ай бұрын
Hola amigo. Los problemas.as con las marchas pueden deberse a unas gomas que lleva este coche en los extremos de los cables para cambiar de marcha. Tanto en la parte del motor como en la parte donde está la pala ca de cambios y el freno de mano. Tengo algu video al respecto. Espero que sea eso, que es fácil de solucionar. Un saludo.
@RicardoEspañaSevilla Жыл бұрын
hola. Estoy planteandome la compra de una voyager 2.5 crd, pero he visto que se dan casos de que en plena marcha, se apaga el motor. Tienes conocimiento de ese fallo o te ha pasado? gracias
@cochesconcarino9954 Жыл бұрын
Hola amigo. Eso a mi no me detendría para adquirir una. Tal vez eso se podría solucionar facilmente. Pueden ser varias cosas, pero ninguna grabe. Un saludo.
@RicardoEspañaSevilla Жыл бұрын
He encontrado un foro español de chrysler voyager y hay un tema especifico sobre ello, y curiosamente este tema tiene como titulo "SE ME APAGO EL COCHE EN MARCHA...AUN ME TIEMBLAN LAS PIERNAS". Imaginate que te pasa en pleno adelantamiento en una carretera nacional con la familia a cuestas... Voy a leerlo y te comento. gracias y un saludo@@cochesconcarino9954
@cochesconcarino9954 Жыл бұрын
Claro amigo. Los foros y todo lo que sea leer antes de tomar decisiones es siempre bien recibido. Un saludo.@@RicardoEspañaSevilla
@mza3344 Жыл бұрын
Si eso es el sensor del cigueñal
@davidterradotenorio905410 ай бұрын
Hola!!podrías decirnos que llave has utilizado para poder extraer el manguito de la admisión?gracias
@cochesconcarino995410 ай бұрын
Hola amigo. Alguna chino está podría haberme facilitado mucho ese paso. Un saludo. KJLEEN Extensor Flexible + 105 ° Destornillador Angulo Recto + 3pcs Adaptador Llaves de Vaso para Taladro 1/4", 3/8", 1/2" + Llave de Vaso Universal 7-19mm para Taladro Llave Carraca amzn.eu/d/d4hAOAc
@jmcjmpams Жыл бұрын
El agujero que hay al lado del termostato en el bloque motor, que es?
@cochesconcarino995411 ай бұрын
Hola amigo. Si es el agujero grande, sería por donde circula la mayor cantidad de caudal, cuando el termostato se abre. Un saludo.
@mikimochila690611 ай бұрын
Amigo ati te a echó sufrir el mondongo ese anda k yo e tenido k sacar la junta de culata por k se akemado baya mondongon k me a dado sptm
@cochesconcarino995410 ай бұрын
Es lo que tiene. Los que tenemos que ahorrar, para ser pobres, tenemos que sufrir a veces con estas cosas. Jajaja. Un saludo.