Cambio de termostato Jetta 2.5

[@juliohernandez6003]

De todos los vídeos que mire eres la primer persona que muestra la forma de instalar el Termostato su lado correcto. 👍👍👍👍

[@MkNkFACIL]

Me alegra que haya sido útil saludos y gracias por comentar.

[@octavioreyes3429]

@@MkNkFACIL gracias saludos

[@MkNkFACIL]

Ok 👌

[@gabrielSanchez-iz4ll]

Excelente video, solo me queda tengo una duda la válvula check dónde lleva el balín en que posición debe quedar

[@alvarodejesus644]

Buen trabajo don edgar cada vez mas seguimos aprendiendo de sus videos gracias saludos

[@MkNkFACIL]

Me alegra que sea útil don Álvaro saludos.

[@canomar6340]

Un abrazote EDGAR.. Minucioso trabajo, pero! Eres dinamita. Gracias x compartir ☺️

[@MkNkFACIL]

Se agradece mucho el comentario don cano , apenas llegando del taller.

[@alejandrom4643]

Tengo falla de calentamiento en mi Volkswagen jetta mk6 2016 transmisión manual/estándar de 5 velocidades y monta el motor 2.5 de 5 cilindros. Todo comenzó cuando iba circulando en carretera hasta que se prendió el testigo de calentamiento “mi jetta no lleva medidor de temperatura” y como todo buen Mexicano abrí el capo “cofre” y botaba anticongelante hirviendo del deposito y NO FUNCIONABA el aire acondicionado (“ojo aquí” desde antes no le funcionaba la calefacción), volviendo al tema, lo lleve con el mecánico el cual le cambio deposito de anticongelante, radiador nuevo, purgo el sistema de anticongelante, reviso la bomba de agua y estaba bien, CAMBIO EL TERMOSTATO por uno “original” y al hacer pruebas luego de un rato el carro siguió calentándose por lo que se procedió a quitar el termostato para descartar falla en la cabeza del motor y YA NO SE CALENTO, el auto actualmente anda sin termostato, a los meses el carro empieza a brotar nuevamente anticongelante por el deposito lo cual procedí a comprar la tapa nueva de agencia del deposito de anticongelante y ya no volvió a darme esa falla “ojo aquí” el mecánico únicamente cambio el deposito pero no cambio la tapa. El carro no me da ningún tipo de problema de calentamiento, funciona bien el aire acondicionado pero anda sin termostato “ojo aquí” no FUNCIONA la calefacción, cual pudiera ser la falla? Tiene que ver la calefacción? Con base a lo que eh investigado puede ser el radiador de la calefacción que este dañado o no se, espero me puedan ayudar y gracias por leer.

[@speedautomotriz]

Toda la explicación está de lujo ,en lo que no estoy de acuerdo es en poner sellador en el múltiple de admisión,de preferencia cambiar los empaques 🙏🏽

[@MkNkFACIL]

Así es de preferencia pero no los compraron saludos.

[@robertosolano8908]

Gracias por compartir maestro saludos de san Luis Potosí 👍👍

[@MkNkFACIL]

Se agradece el comentario sr Roberto , un saludo.

[@cesarrodriguez6349]

Que tal maestro. Y como fue que purgó? O como saco la burbuja de aire.?

[@h63kl10]

excelente información,muy agradecido.

[@frbrondo]

Hola Edgar muy informativo tu video. ¡Felicidades! Donde se encuentra tu taller ? Gracias y Saludos....👍

[@MkNkFACIL]

En Neza por el coyote saludos.

[@carlosnoriega9757]

Muy bien explicado maestro . Se lo agradezco.

[@MkNkFACIL]

Que bien que sea útil sr Carlos , saludos.

[@elDerayz]

Buen día, tengo una duda: Mi bora tarda en calentarse y en carretera sin detenerme baja mucho la temperatura al punto de llegar a la orilla izq ¿Será que el termostato se quedó abierto y siempre circula el anticongelante causando que tarde en calentarse?

[@josemanuel-bi3kj]

excelente video tengo un jetta mk6 2.5 2011 los ventiladores prenden al maximo sobre carretera pero en la ciudad trabaja bien el radiador y tengo la duda si sera el termostato o algun sensor

[@MkNkFACIL]

En ciudad es donde deberia tener problemas pues en carretera el aire le ayuda a enfriar, posiblemente si sea el termostato saludos.

[@josemanuel-bi3kj]

@@MkNkFACIL gracias por responder a mi pregunta lo llevare al mecanico para chequeo

[@MkNkFACIL]

Ok saludos.

[@osvaldoochoa3504]

Muy buen video! Saludos una duda cada cuánto se recomienda cambiar el termostato y al usar anticongelante evitamos que se haga óxido verdad cómo se ve en este video!

[@MkNkFACIL]

En el termostato no hay un cambio sistemático por tiempo o kilometraje se recomienda cambiar al momento de hacer una reparación en el sistema de enfriamiento, y si se recomienda anticongelante para que no se forme óxido saludos.

[@ivancruz8705]

Que equipo usa maestro pars su trabajo amor en estos equiposn

[@martinez05100]

Mi amigo efectivamente me hacía lo mismo que a ti, lo deje trabajando sin termostato por una semana, cambie el termostato que lo compraron en la agencia ($250) muy barato para ser de agencia y me sigue haciendo lo mismo que con el termostato, cambie la bomba de agua que en realidad ya no servía y solo mejoró un poquito, pero sigue en las mismas, ya me aburrí de buscarle, el termostato me aparece hecho en México entonces ya eso me dió mala espina

[@MkNkFACIL]

Está atrapada una burbuja y no pasa el agua por eso no cierra el circuito, yo antes de probar lo dejo enfriar y le quitó el tapón de la esfera lo arrancó y veo si baja el nivel conforme caliente debe de ir bajando el nivel del anticongelante y ya en casos extremos trato de sacar la burbuja quitando el sensor de temperatura hasta que salga anticongelante ya se ahí lo vuelvo a poner y debe de quedar saludos.

[@edmundonava5390]

buenas noches , muy buena información , una pregunta cómo logro ASER k el termostato abriera para k pasará la burbuja de aire ?

[@MkNkFACIL]

solo lo hace no necesite purgar saludos.

[@juanjesusarriazolagaribay5910]

Hola, tendrás un video de como cambiar la bomba de agua del mismo.

[@luisalbertogarciazarinana4162]

Que tal una pregunta q pasa si le kitan el termostato al jeta mk6 modelo 2011 agradecería su respuesta

[@MkNkFACIL]

Sin el termostato no abra el problema de calentamiento, si se puede eliminar pero necesita su termostato saludos.

[@luisalbertogarciazarinana4162]

Buen día lo q usted cometa q el carro sin termostato no trabaja bien ?

[@MkNkFACIL]

Si trabaja bien , el problema es que no llegara a su temperatura en su tiempo eso es todo.

[@luisalbertogarciazarinana4162]

@@MkNkFACIL gracias muy amable

[@MkNkFACIL]

Ok saludos.

[@juanjoselopez2551]

Hola disculpe donde se encuentran hubicados ?

[@MkNkFACIL]

En Neza edomex saludos.

[@juanjoselopez2551]

Me podrá pasar su numero por favor

[@juanjoselopez2551]

@@MkNkFACILme podrán pasar su número porfavor

[@CesarCovarrubias-uu6in]

Más mecánicos como usted tengo ese problema le cambiaron el termostato y la base y saliendo del taller se volvió a calentar y al llegar lo escaneo y marcaba 117 grados y la manguera inferior del radiador completamente fría . Será que se quedó pegado el termostato nuevo o el mecánico iso mal su trabajo

[@ethangonzalez5717]

Tengo un que se eleva la temperatura la manguera de arriba se pone caliente y la de abajo no crees que sea termostato?

[@josuejaramillo7682]

Buen video saludos desde Texas tengo una pregunta tengo un 2012 jetta se 2.5 el calentón le dejo.de aventarlo caliente que podría ser?

[@jonathandominguez2755]

Hola, tienes la lista de herramienta que necesito para cambiar el termostato?

[@MkNkFACIL]

Una disculpa no tengo lo solicitado.

[@BrandonBonilla-s7w]

Pregunta, El tubo de metal de media que conecta con El termostato es possible cambiarse? Y si si como SE llama la pieza

[@solisloredogustavoantonio9654]

Tendrá un video de cómo purgar ? A mi carro se lo quité y puse pero ahora gorgora el anticongelante después de un rato encendido no se calienta pero burbujea

[@arturosancheztrejo6955]

Maestro, mi carro solo prende el check y arroja el código P2181, no hay ningún funcionamiento anormal en los ventiladores y no se sobrecalienta el motor, ya valide sensores de temperatura y todo ok. Lo único raro es que en las mañanas el carro enciende y se queda en las 700rpm como si ya estuviera caliente, sera que se quedó abierto mi termostato?

[@brionessotoangelrodrigo7867]

@@arturosancheztrejo6955 Encontraste una solución? Tengo el mismo problema

[@miguelgrimaldo7733]

Hola, me puedes orientar, he llevado mi Jetta Mk6 2011 a dos talleres de mi cuidad, por el tema de que el termostato no abre a la temperatura que debería de abrir. Y nomás no hayan que hacer los mecánicos, según ya lo purgaron y checaron manguera y nada :(

[@MkNkFACIL]

Compré el termostato original los genéricos no abren para nada y se calienta saludos.

[@miguelgrimaldo7733]

Muchas gracias 🫂 eso haré!

[@MkNkFACIL]

Ok saludos.

[@gustavoperalta3127]

Kitaselo

[@jesuseduardoorozcoperez3010]

Esos autos se pueden traer sin termostato?

[@MkNkFACIL]

Así es se puede tener sin termostato, no lo recomiendo pero si se puede saludos.

[@carlosmolina4062]

Hola una pregunta amigo cambié mi termostato viento tu video muchas gracias pero la pregunta es por q mi carro sigue calentando igual como si no le allá cambiado nada 🥺

[@MkNkFACIL]

Que marca fue el termostato? O se necesita purgar saludos.

[@meve0000]

Que tal, tengo el mk6 2015 lo que hace mi carro es que prende los ventiladores muy muy seguido, e incluso cuando lo apago se han llegado a prender! Será que es el cambio de termostato la solución? Espero me puedas ayudar

[@MkNkFACIL]

Posiblemente , o no tiene el sensor de temperatura ambiente , pero mejor escane para confirmar saludos.

[@octavioreyes3429]

Cómo purgaste el sistema de enfriamiento.cambie un termostato de un Bora 2.5 y en cuanto lo enciendo prenden los ventiladores y no logro sacar el aire

[@MkNkFACIL]

El sistema se purga desconectando el sensor de temperatura del refrigerante y cuando salga líquido por ahí ya está purgado, y si lo enciende y prende es otro problema a diagnosticar saludos.

[@adancernas8931]

Como lo purgo maestro?

[@MkNkFACIL]

Para purgar quite el sensor de temperatura del refrigerante y hechele anticongelante hasta que salga por ahí , después ponga el sensor y debe de funcionar normalmente a menos que el termostato este pegado saludos.

[@adancernas8931]

Muchas gracias

[@MkNkFACIL]

Ok saludos.

[@isrraelcruz6362]

Donde compraste el vagcom amigo ?

[@MkNkFACIL]

En ML lo conseguí tengo varios por si se estropean saludos.

[@jonathanmontesmarquez1801]

Cómo se purga el sistema?

[@metal5006]

el termostato del jetta 2.5 mk6 2016 lleva alguna posición al instalarlo o no importa?

[@MkNkFACIL]

No lleva posición horizontal y vertical, lo que si lleva es lado y en el vídeo se aprecia el lado correcto saludos.

[@adrianreyna5128]

Cómo lo purgaron ?

[@GustaboVazquez-v1c]

Es normal.q suba asta 100grados.cua do boy en la cierra mucha pendiente ya despues q voy de bajada ya baja asta 85 grados de bajada es normal ?

[@MkNkFACIL]

Si es normal por el esfuerzo al subir saludos.

[@urielflores486]

Cuál la la temperatura normal de un Jetta 2.5 2013, en carretera y ciudad?

[@MkNkFACIL]

La temperatura normal no cambia en carretera o ciudad la computadora está programada a supongamos a prender el ventilador a los 95⁰ va a encender el ventilador a los 95⁰ a menos que tenga un desperfecto, y todavía no hago un vídeo de la temperatura que debe de tener para encender el ventilador en específico saludos.

[@urielflores486]

@@MkNkFACIL ok muchas gracias, tengo otra duda, tengo un lector independiente que se conecta al obd2 del Jetta 2013 y arroja lecturas de temperatura y otras cosas. Mi pregunta es, si está fallando el sensor de temperatura del Jetta, la lectura que arroja mi lector independiente es errónea? O es la correcta, Ya que los abanicos se activan ocasionalmente en frío y pensé que el sensor de temperatura este fallando

[@frddieable]

Yo le cambié el thermostato y aún así la manguera de abajo se mantiene fría y la de arriba súper caliente y empieza a expulsar el anticongelante por el contenedor de reserva que puede ser entonces?

[@MkNkFACIL]

El termostato no abre un problema común o lo purga bien o pone el original saludos.

[@Sixer24]

Buen video muy práctico e informativo, más o menos cuánto es el tiempo de trabajo? Ya que el vídeo solo dura 9 minutos y el mecánico me pide 2 días

[@MkNkFACIL]

Tengo malas experiencias con los clientes nuevos por eso presisamente, creen que en 1/2 hora se soluciona su problema y a veces se necesitan de días lo que se muestra es un resumen para no aburrir, tiempo aproximado 1 día completo si no se tiene la herramienta adecuada y 1/2 día si se tiene todo para trabajar y dedicarse a ese trabajo exclusivamente saludos.

[@Sixer24]

@@MkNkFACIL lo malo es que ya tiene 6 días con el carro y apenas me dijo que mañana pasara por él

[@MkNkFACIL]

Eso sí es tardarse ni es un ajuste de motor, espero y valga la pena la espera saludos.

[@joseosegueda4527]

Amigo tengo un bora cundo enpieza la calor se apaga y se corta lo electrico tarda 2 a 3 minutos para prender sera el termostato ya q prenden ventiladores no.pasa de 90 la temperatura pero kito el tapon y la agua sale con precion

[@MkNkFACIL]

A los 90 grados todos los carros si abre el tapón sale con presión el anticongelante, revise con el medidor de presión y revise si no está mal algo relacionado con el encendido saludos.

[@joseosegueda4527]

@@MkNkFACIL pero sale con precion pero lo relleno de anticongelante y alos diez segundos lo vota ya sin tapon y asi no para de votarlo cada q lo relleno sera el termostato ?

[@MkNkFACIL]

Todos los motores hacen eso por la diferencia de temperatura, no busque culpables donde no los hay , use un manómetro de presión para radiadores para descartar paso de compresión al sistema de enfriamiento , ya que si lo hace como me comenta no es una prueba válida saludos.

[@joseosegueda4527]

@@MkNkFACIL gracias amigo por su consejo saludos

[@MkNkFACIL]

Ok saludos.

[@edwardhhaudio3592]

Mi carro es un Jetta mk6 2.5 i se le quedaron prendidos los abanicos lo lleve a revisar i me dijo que era el módulo estoy por comprar los abanicos nuevos pero hace rato lo intenté arrancar i le costo tuve que acelerar para que prendiera pero la temperatura ambiente marcaba arriba i tuve que prender los abanicos i ya arranco como si nada será problema del termostato o los abanicos ?

[@MkNkFACIL]

No pues sin hacer pruebas no sabría recomendar, primero revise bien el sistema de abanicos antes de comprar algo saludos.

[@edwardhhaudio3592]

@@MkNkFACIL con el escaner se puede detectar el fallo de los abanicos ? Cuando falla el módulo ?

[@MkNkFACIL]

Si tiene un código relacionado a los abanicos es posible revisar en específico saludos.

[@jesusalejandrocercasreyes7542]

Buenas noches amigo mi Bora 2.5 al encenderlo marca el testigo de temperatura en rojo y el carro no se calienta ya le cambié los bulbos de temperatura y el depósito y aún así lo hace

[@MkNkFACIL]

El testigo de temperatura se prende si la conexión de la esfera está haciendo falso, solo prende pero no sé calienta.

[@gustavohernandez83]

Buenas tardes yo tengo un bora 2008 y no trae termostato y sube la temperatura 3 rayas después del 90 y se baja cuando le aceleró no trae fallas de sensores ,es necesario entonces ponerle su termostato? Para que no suba la temperatura

[@MkNkFACIL]

No al parecer tiene un problema necesita revisar el radiador o el ventilador saludos.

[@danielestrella5247]

Cuánto cobran aproximadamente de mano de obra por este trabajo amigo? Saludos

[@MkNkFACIL]

Una disculpa el canal no da precios por respeto a los demás mecánicos saludos.

[@krlozdiosdy7998]

Donde te localizo mi hermano Para llevarte mi carro, es un bora

[@MkNkFACIL]

Estamos en Neza por el coyote me puede localizar vía facebook saludos.

[@guadalupearenas399]

Muy buena información amigo Edgar .cuánto se cobra por este trabajo ¿?. saludos

[@MkNkFACIL]

Una disculpa nunca a dado precios el canal ya que cada quien valora su trabajo saludos.

[@rainerekferman2719]

Una de las consecuencias de poner agua en vez de refrigerante.

[@MkNkFACIL]

Así es, aunque el motor venía con anticongelante, pero lo que es propenso a fallar fallara saludos.

[@douglasalonso2440]

OK

[@MkNkFACIL]

👍

[@carmencabrera7893]

A mi auto le cambiaron el termostato y según ya está purgado pero aún así se sigue elevando la temperatura y solo baja al acelerar

[@MkNkFACIL]

Desafortunadamente es el termostato, que marca compro?

[@miguelchacon4494]

Que paso queriamos ver como quita el termostato

[@MkNkFACIL]

Esa parte se perdió solo se quitan los 2 tornillos ya no es complicado si llego hasta este punto saludos.

[@gustavoperalta3127]

Y cy mejor c lo kito k pasa

[@MkNkFACIL]

De pasar solo gasta un poco más de gasolina pero enfría mejor saludos.

[@eduardotapiahernandez1732]

Con todo respeto termostato “ duralast” 🤢🤢🤢, debió ser el original:

[@MkNkFACIL]

debio, desafortunadamente el dueño esta acostumbrado a comprar en la zona, se le hace la observacion correspondiente y se re arma saludos.

[@eduardotapiahernandez1732]

@@MkNkFACIL desafortunadamente así son la mayoría de clientes y ese del Jetta se ve que es codo pues usaba agua,

[@oscardsc8549]

Lo malo es que esas calentaditas tuercen la cabeza

[@MkNkFACIL]

Así es pero se debe de revisar para asegurar que todo está bien saludos.