CAMBIO DSG 7 MARCE IN BLOCCO! SOLUZIONI MECCATRONICA DQ381 e DQ500!

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Күн бұрын

Пікірлер

@denisbarbi 10 ай бұрын

Interessante. Sarebbe bello sapere anche altro su problematiche, consigli di utilizzo e manutenzione in generale su questo DQ381.

@Mrandreaongaro 10 ай бұрын

Peccato non aver sentito parlare di quanti soldi costa circa la riparazione.

@pieropepaolo 7 ай бұрын

Alla mia audì a3 con 200mila km è saltata la meccatronica, anomalia pressione idraulica, lavoro eseguito in un’officina specializzata di Riccione quando tutti i meccanici a cui mi ero rivolto dichiaravano che non si poteva revisionare e che era possibile solo la sostituzione della meccatronica completa (3500€ in Audi). In 15gg mi hanno riconsegnato la macchina spesa totale 2000€

@yuricampaci8052 10 ай бұрын

Ma no dai la plastica nell'olio non è un problema.... Ci mettono pure le cinghie, poi le Ww non hanno difetti 😂 Scherzi a parte video interessante e tanta professionalità. Saluti a tutti!

@THEBOSS-bi3mu 10 ай бұрын

Anche a me piacerebbe un video;dettagliato di manutenzione sul dq381, con tutti i vari consigli del caso

@em_923 10 ай бұрын

Aspettavo da tanto un video sul DQ381, peccato sia molto sintetico. Il DQ381 può considerarsi il successore del DQ250? Riesce a reggere il confronto in affidabilità?

@lucadeiana5518 2 ай бұрын

Il dq 250 era un ottimo cambio e non mi ha mai dato problemi. Il dq 381 mi ha fatto impazzire ma per fortuna la vw è sempre intervenuta in garanzia. Per adesso il cambio va bene ma il novo ha solo 35000 km

@AndrewWell 10 ай бұрын

Ciao ma se sono problematiche accertate...sostituendo con parti originali che hanno problematiche uguali..che senso ha?non ci sono pezzi di ricambio piu seri?

@marcoguidi5760 8 ай бұрын

Sei veramente bravo !! GRAZIE.

@venturiization 10 ай бұрын

Un lavoro del genere più o meno quanto lo fate pagare? Grazie

@danielebernasconi1975 4 ай бұрын

Ciao, ho già avuto questo problema 2 volte. Vw Tiguan Allspace 190 cv del 2019. Prima volta in montagna, a 2 km dall'arrivo solo le marce dispari disponibili. Insulti e parolacce, non sapevo cosa potesse essere il problema. Dopo un riposo notturno al fresco e dopo tante mie preghiere, il mattino non funzionava nemmeno la chiave, son entrato in macchina, cambiato la pila ( pensavo fosse anche quello, magari il freddo) son riuscito a riaccendere l'auto e tornare a casa. In Vw mi chiedono 3000 eur. Domenica in autostrada stesso problema, rientrato comunque a casa . L'auto ha 85000 km e il 70% dell' uso lo faccio in autostrada. La mia vecchia touran 1900 con cambio manuale ha fatto 315000 km e mai un problema. La comodità del DSG non si discute, ma il prezzo....

@marziacardinale7999 3 ай бұрын

Buonasera, ho una domanda riguardo la mia auto ma è una cosa lunga e sono disperata. Possiedo una Seat Ibiza Cupra 1.4 TSI 180 cv che monta il dsg 7 marce (DQ381 se non erro) che ad agosto 2023 mi dà problemi al cambio, mi resta bloccata in seconda e lampeggia la marcia “D2” senza possibilità di cambiarla neanche in sequenziale. Indago e porto la macchina da un meccanico specializzato in cambi automatici e revisiona la meccatronica del cambio per un totale di quasi 2.000€ (nel frattempo dallo stesso tizio faccio sostituire il pacco frizioni) ma dopo neanche 10.000 km, ad aprile 2024, ho lo stesso ed identico problema, eseguo un lavaggio del cambio per sicurezza e dopo 3.000 km dal lavaggio la macchina mi ripresenta lo stesso problema per la terza volta. Ora io non sono un meccanico né ci capisco così tanto ma mi chiedo come sia possibile che abbia buttato 2.000€? Questo tizio, a parere mio, non ha lavorato professionalmente dal momento che 1) come è possibile riavere in meno di 6 mesi lo stesso problema? 2) nel mentre mi ha rotto il meccanismo di bloccaggio in “P” (riparato di tasca mia poi), dato una sportellata e strusciato il paraurti anteriore su un marciapiede davanti i miei occhi. Mi chiedevo se ci fosse un modo per capire se effettivamente il simpaticone in questione mi ha fregato i soldi senza fare il suo lavoro, grazie a chi avrà la pazienza di leggere, se avete domande per cercare di capire sono felice di rispondere, sicuramente ho tralasciato qualcosa.

@filosbk213 10 ай бұрын

Il lavaggio è consigliato anche sui doppia frizione o solo sui cambi con convertitore?grazie

@videofantaman5 10 ай бұрын

Molto interessante e chiaro, grazie mille.

@grazianopiccoli1318 10 ай бұрын

Funziona bene solo il mio!? DSG 6 marce del 2010, 360.000 km sempre perfetto👍

@luca2697 10 ай бұрын

Potresti fare un video spiegando come è fatto il cambio automatico EDC a doppia frizione del famoso gruppo francese rispetto il DSG. Grazie!

@mr.z.8207 10 ай бұрын

Ciao ti seguo da poco e mi piacciono i tuoi video , ti volevo chiedere quale olio posso mettere per una mini countryman s all4 automatica

@GiovanniZorloni-xo8fu 10 ай бұрын

Ciao Ho cercato nel canale un video dedicato al cambio DKG 7 marce doppia frizione BMW montatk su molte bmw ma non l'ho trovato sbaglio qual cosa io o non lo avete ancira fatto ? Grazie in ogni caso e complimenti per il canale Gianni

@marcovioli7487 8 ай бұрын

Che prezzo ha tutta l’operazione?

@simoneaiello9721 10 ай бұрын

Video interessante, solo mi piacerebbe sapere come mai si debbano spendere 40.000 euro per un'auto che ha 10000 km di affidabilità media sulle componenti.. io comprendo che la componentistica si usuri, ma dopo i 5/6 anni e 100k km.. Riparazione presumo sui 1300€

@lucagalliera4505 10 ай бұрын

certo che se capita su un gti che hai comprato usato da privato sono ca.... per quello io dico che i cambi automatici sono solo beghe... belli finchà vanno ma poi sono dolori e soldi

@SlAitMen 5 ай бұрын

Ma questo problema si presenta nei dq381 ancora in produzione? Oppure succedeva nelle prime versioni e poi hanno risolto questo problema? Chiedo perché stavo guardando delle golf DSG GTI per me e non vorrei averla ferma fisso per quel genere di problema che hai presentato in questo video... Anche perché avevo il DSG 6 marce nel mio golf 7 2.0tdi che mi ha dato tante rogne e spese e non vorrei tornarci nella stessa minestra😢 potrei ricevere qualche informazione in più?

@marziacardinale7999 4 ай бұрын

Guarda io mi sto informando a riguardo e ti posso dire che da quello che ho letto danno problemi anche golf 6/7/7.5 poi chi è del mestiere può correggermi se sbaglio!

@soufianeelhaddaoui37 2 ай бұрын

GTI va preso MANUALE!!!

@lorenzferraz8559 9 ай бұрын

Buongiorno, volevo approfittare del tema per chiedere un parere. Ho una t roc di 6 mesi e ho notato che quando la parcheggio in garage in retro , poi metto in P , capita che alla riaccensione al mattino fa un rumoraccio di mezzo secondo , se invece prima di mettere in P , la metto in D avanzando di poco , nulla… ovviamente cambio DSG.. grazie a chi risponderà !

@giacomopalumbo4313 8 ай бұрын

Buongiorno,io ho un problema uguale sulla mia golf TDI 1.6 105 CV,Portata dal mio meccanico collegata all obd rileva codice errore P2837 premetto che ha Ottobre del 2023 ho cambiato pacco frizioni e differenziale cambio,ho sentito tanti pareri e tutti mi dicono che è il cambio da cambiare.Vorrei tanto un consiglio da te cosa può essere grazie buona giornata.

@fabrizio6921 10 ай бұрын

Tagliando della macchina? Immagino intendessi del cambio(con sostituzione olio). Interessante

@salvatoree9201 10 ай бұрын

Il cambio dei 1.6 che è a secco invece? Può avere gli stessi problemi?

@robertofasulo3687 9 ай бұрын

Perché stesso cambio nel 2017 vw fa fare tagliando cambio ogni 60000km.dal 2018 ogni 120000?

@rinopavone3912 10 ай бұрын

Ciao, ma su Skoda octavia rs benzina del 2021 può verificarsi questo problema? Grazie

@giovannipierro2010 10 ай бұрын

Che tipo di preventiva si può fare sulla mexcatronica citata?

@andreoriglia3904 10 ай бұрын

Grazie per questi video sempre molto esaustivi…ma una delucidazione se possibile, ogni quanti km va fatto il lavaggio/tagliando cambio dsg ad un’Audi q3 40tdi quattro My2019?? Grazie!

@mirkofaso2381 10 ай бұрын

Ciao casa madre dice a 120mila km cambio olio

@luca822 10 ай бұрын

Bel video, complimenti! Mi piacerebbe sapere un qualcosa in piu magari con un video dedicato sul cambio dct7 che monta il mio qashqai benzina 1.3 160 cv del 2019.... Secondo voi è possibile? Trovo pochissime info in rete... Grazie

@husa500 10 ай бұрын

Volevo proprio chiedere, quando un video sul DQ381.... bene, è arrivato... e che dolori!!

@giuseppeneroli3105 10 ай бұрын

Bello, grazie !

@robertoviscardi4326 10 ай бұрын

Complimenti....Buone Feste da Monza.....

@matteoguj957 10 ай бұрын

Ho avuto due Tiguan e un Audi Q3... su entrambe lo stesso problema...la meccatronica da sostituire dopo 70.000 km.. duole dirlo, ma il DSG 7 marce a mio parere è proprio un cambio di m...

@MrGianluca35 8 ай бұрын

Confermo...io ho dato via la macchina per la disperazione... non sono mezzi affidabili..cambio automatico veramente di merd

@emanuele7511 8 ай бұрын

@@MrGianluca35 io sto acquistando un troc 1.5 benzina dsg 7 marce, è la stesso cambio che ha dato problemi a te?

@MrGianluca35 8 ай бұрын

@@emanuele7511 sicuramente lo stesso...cerca su internet è tutta una lamentela...oltre ai tanti guasti...dopo 10k sembra che hai barattoli sotto l'auto

@diveitaly 10 ай бұрын

Dubbio amletico.... io ho un GTI 7.5 col DQ381 . Alla VW mi dicono che il cambio olio e filtro si fa a 120000 km, a me sembra troppo. Altri mi dicono 60000. Insomma a quanto si fa sto benedetto cambio olio e filtro per evitare grane al cambio? Gradirei il parere autorevole di Gear Works.

@Ph3NiX80 7 ай бұрын

Dipende dal sottotipo del cambio DQ381 (si ci sono versioni diverse, più vecchie e più moderne con componenti aggiornati e olio a maggiore durata). Anche la mia Tiguan MY2019 ha un DQ381 UAY 0GC e mamma VW segnala ufficialmente (me l'ha mostrato specificatamente l'addetto in base al mio modello/numero serie) da sostituire l'olio a 120.000 km (io lo farò a breve verso i 95000 km visto che la macchina farà 5 anni a maggio e l'olio col tempo invecchia, preferisco stare sul sicuro). Altre versioni precedenti avevano 60000 km di manutenzione. Poi se fai uso gravoso (traino, montagna, polvere) meglio accorciarli ovviamente,

@domenicoalbergo2760 10 ай бұрын

Ciao io ho un problema sul cambio automatico Audi Q5 anno 2009 come posso fare???

@dinofiorentino6081 10 ай бұрын

Buonasera, mi chiedevo se potesse dare un consiglio su come impostare il cambio automatico esempio alfa Giulia per quelli che come me devovo parcheggiare l,auto su una rampa abbastanza ripida, attualmente io aziono il freno di stazionamento e poi metto in parking,ma noto che l,auto comunque si sposta di qualche centimetro,la mia paura è che il cambio sforzi per tutto il tempo che l,auto rimane ferma parcheggiata

@roby_5259 10 ай бұрын

Avuto tiguan 2 con dq381 130k km e nessun problema. Che differenza c’e tra il 381 ed il 500?

@crisbunny6996 10 ай бұрын

...se non erro il 381 è un'evoluzione del 500 (che è arrivato prima). Credo che il peso sia inferiore (il 500 pesa 4,2 kg in più)

@ALEXSARR20 2 ай бұрын

La differenza è che il DQ500 viene montato su macchine con parecchi cv, il DQ500 viene dato da Vw come 650 Nm di coppia , in pratica il DQ500 come coppia è quello che regge di più in assoluto.

@fabrizio7994 10 ай бұрын

ciao un video sul cambio lineartronic di subaru montato sui motori 2.0 e-boxer ? Grazie

@giovannigalfo3750 10 ай бұрын

Ricordi quali sono gli errori più comuni?

@gioelecalderone7937 10 ай бұрын

Ciao, il t-rock monta lo stesso cambio o la nuova versione che è più affidabile?

@haiglispicci 10 ай бұрын

comprala col cambio manuale

@mariomario2volte 10 ай бұрын

Scusa perché hai un Audi q5 con dsg e non una BMW serie 5 530d?

@lucadeiana5518 10 ай бұрын

A me la golf con il dq 381 la prima volta è esplosa la meccatronica la seconda volta mi hanno cambiato il cambio completo in garanzia

@em_923 10 ай бұрын

Anno della golf?

@lucadeiana5518 10 ай бұрын

@@em_923 giugno 2017 2.0 tdi executive

@ALEXSARR20 2 ай бұрын

Ma in quel caso non era solo la Meccatronica , infatti dopo ti ha dato problemi il cambio. Solitamente cambiata la meccatronica, il cambio in se problemi non ne da. Ovviamente nel tuo caso quel cambio era fallato

@mirco4990 10 ай бұрын

Come temperature di esercizio quanto devono essere al massimo? Perche su formentor disel ho l indicatore di temperatura... @gearwors1523

@mat-pas5554 10 ай бұрын

Ma si perde la mappa al cambio?

@antoscara88valletuccio 10 ай бұрын

A giugno 2023 ho dovuto sostituire la meccatronica in audi per il problema descritto in video, alla modica cifra di 2000 euro, tacci loro! Avevo contattato voi di gearworks ma mi avevate detto che era impossibile da revisionare, magicamente adesso lo è :(

@ALEXSARR20 2 ай бұрын

Hai fatto la cosa migliore. Io l’ho ordinata stamattina al costo scontato di 1200€, più il meccanico si prende 250€ di manodopera. Però hai la mecca nuova di pacca , non revisionata con i suoi Km alle spalle . Lo so che non dovrebbe accadere ma purtroppo…

@mariomaio 10 ай бұрын

Salve avrei intenzione di prendere una Skoda Octavia, e dono indeciso se col cambio automatico o manuale, mi da un consiglio grazie mille

@giuseppespagnuolo3332 10 ай бұрын

Ti consigliamo il cambio automatico. C'è un video sul loro canale dove consigliano il miglior cambio automatico è montato sull'Octavia.

@luigiderossi2901 2 ай бұрын

Manuale forever. Lascia perdere i dsg/s tronic

@ignalc957 9 ай бұрын

salve ho una volkswagen taigo 1.0 110 cv (CAMBIO AUTOMATICO) e mi sono accorto che tipo se cammino di 6 sesta marcia.. appena poi piu avanti devo entrare in una traversa, freno quindi molto e passo dalla 6 alla 2 molto velocemente tenendo il freno E SENTO il rumore del' innesto del cambio marcia che poi tipo continua per due secondi come se macina qualcosa io sto impazzendo ma è normale? la macchina nuova manco 2000 km ;(

@luigiderossi2901 2 ай бұрын

E’ normale! I cambi stronic o dsg come vengono denominati sono cambi di cakka. Specialmente i 7 marce a secco

@maucex295 10 ай бұрын

Da dove si evince il modello di cambio montato sulla propria auto?

@paolor.6515 10 ай бұрын

Credo che col numero telaio te lo dicono in officina

@gearworks1523 10 ай бұрын

Solitamente i 2.0 recenti 7 marce

@gioironman 10 ай бұрын

Dal 2018 in poi sui 2.0 tsi e tdi oltre 150cv

@emirbecirevic6615 10 ай бұрын

Salve, io ho un Passat cc del 2011. 2.0 DSG 6 marce, mi sapresti dire che sigla ha quel cambio?

@dna5concert 10 ай бұрын

DQ250

@ALEXSARR20 2 ай бұрын

Per tagliare la testa al toro , là si cambia nuova totalmente 1200€ scontata in Vw. Senza sconto costa 1334€ (il mio Tiguan monta il DQ500) Per la revisionata mi hanno chiesto 750€ . Ricordatevi però 2 anni di garanzia, e non stai rimontando una meccatronica revisionata, che comunque ha già i suoi Km alle spalle. Io “purtroppo” l’ho ordinata stamattina, ma penso di aver fatto la cosa migliore a mio modesto parere.

@nicolodeagostini6854 10 ай бұрын

Da che anno di costruzione dell’auto hanno sistemato (se hanno sistemato) il problema? Dal 2021?

@nicolafasolo1542 10 ай бұрын

Il 1.5 tsi Tiguan 2022 che cambio monta?

@Ale_virgili 4 ай бұрын

dq200

@raffaelelopardo9397 10 ай бұрын

Puoi fare altri viedo sul dq 381? Anche perche io ho fatto cambiare l'olio ultimamente e l'officina non ha fatto lavaggio nulla, hanno semplicemente toloto il vecchio e messo il nuovo la macchina ha 60.000 km( sotituito con olio motul)

@christianbucci8149 10 ай бұрын

Si. ANCHE A ME MA È UNA PORCATA PERCHÉ RIMANE DENTRO QUALCHE LITRO DI OLIO SPORCO CHE SI ANDRÀ A MISCHIARE CON QUELLO APPENA CAMBIATO.

@MrGianluca35 7 ай бұрын

Io ho chiamato volkswagen per capire il prezzo della meccatronica del dq200... mi hanno sparato 2700 euro....

@FILking-p2z 2 ай бұрын

A me non entra la 7marcia ma la macchina va bene e la utilizzo tutti i giorni Passat b8 2.0 TDI 150cv dsg da 7 marcie

@mircobonvegna-jj7fo 10 ай бұрын

Monta anche su cupra tdi dsg ?

@mikaelsala90 10 ай бұрын

si, io avevo il formentor tdi e il cambio era proprio il 381

@joaconta 7 ай бұрын

Ciao ti ha dato problemi per caso?

@joaconta 7 ай бұрын

@@mikaelsala90ciao come ti sei trovato con questo cambio?

@mikaelsala90 7 ай бұрын

@@joaconta dopo un anno ho venduto l’auto per altri problemi però anche il cambio a parer mio, dopo 30000 km, non aveva un funzionamento normale, soprattutto in certi momenti delle scalate e anche nelle cambiate normali non era fluidissimo e più andavo avanti e più sentivo che lavorava un po’ peggio. ma probabilmente la mia era nata male dall’inizio perché il cambio era solo la punta dell’iceberg

@mirco4990 7 ай бұрын

@@joaconta x ora no va benissimo!

@stedjibiza56 10 ай бұрын

Data via dalla disperazione Octavia con questo DSG..

@Giuseppe-pq6mu 10 ай бұрын

Avete mai riparato il CVT dellaToyota?

@leonardocozza3140 10 ай бұрын

😂

@giuseppeesposito387 8 ай бұрын

QUESTA PROBLEMATICA ERA FREQUENTE MEI MODELLI TRA 2017-2018 POI SONO STATI FATTI DEGLI AGGIORNAMENTI. VI RISULTA ANCHE A VOI?

@Ph3NiX80 7 ай бұрын

si il DQ381 si è evoluto nel tempo, ci sono sottovarianti

@federicotosti5913 6 ай бұрын

Ma un bel cambio manuale no? Mi dispiace solo che ne monteranno sempre di meno. 😔

@johnnyf.885 10 ай бұрын

Tutti problemi che non esistono se si sceglie il cambio manuale e si guadagna in piacere di guida, tranne in città. Questione di punti di vista ma, se il cambio automatico è spesso fonte di costosi problemi oltre a rendere l'auto meno emozionante da guidare, non vedo il motivo di imporlo.. fra poco diremo alle auto l'indirizzo e loro ti porteranno li, ma a quel punto che senso avrà spendere tanti soldi sudatissimi in un auto se, alla fine, hai la stessa prestazione di un NCC e zero emozioni?